“Ho acquistato 4 Toyo Celsius all'inizio del 2022 e nell'aprile 2025 hanno percorso quasi 40.000 miglia e hanno raggiunto una profondità del battistrada di 3 mm su tutte le ruote, dopo averli ruotati due volte l'anno...”
Toyo Celsius
Il Toyo Celsius è un pneumatico touring quattro stagioni che i proprietari valutano spesso molto positivamente per la sua guida silenziosa e confortevole e per la rassicurante versatilità in tutte le condizioni atmosferiche, in particolare nella neve leggera e moderata. Molti conducenti segnalano che può sostituire set separati di pneumatici estivi e invernali per l'uso quotidiano, con una buona durata del battistrada e un comportamento costante nel tempo. Tuttavia, test indipendenti segnalano ripetutamente significative carenze in metriche di sicurezza fondamentali, in particolare nella frenata su bagnato e nella resistenza all'aquaplaning, che temperano il suo fascino nonostante il feedback positivo del mondo reale.
La risposta in breve
Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a agosto 2026.
- 18recensioni dei conducenti
- 541.652km percorsi
- 8test professionali
Tutti i Test
Visualizza i risultati del testTestato 8 volte da testate indipendenti, il Toyo Celsius chiude in media al 12° posto.
Piazzamento in ogni test
Test pneumatici per tutte le stagioni SUV Auto Bild 2020 P10 su 11
| Anno | Test | Risultato | Premio |
|---|---|---|---|
| 2020 | Test pneumatici per tutte le stagioni SUV Auto Bild 2020Auto Bild · 215/60 R16 | P10 / 11 | |
| 2020 | Panoramica del mercato degli pneumatici per tutte le stagioni 2020 - Test di frenata a 32 pneumaticiAuto Bild · 205/55 R16 | P24 / 32 | |
| 2019 | Test sugli pneumatici per tutte le stagioni Auto Bild 4x4 2019Auto Bild Allrad · 235/65 R17 | P7 / 10 | |
| 2019 | Panoramica delle prestazioni degli pneumatici per tutte le stagioni 2019Auto Bild · 225/45 R17 | P14 / 31 | |
| 2018 | Confronto pneumatici per tutte le stagioni 2018 27Auto Bild · 195/65 R15 | P16 / 27 | |
| 2018 | Test pneumatici AMS All Season 2018Auto Motor Und Sport · 225/45 R16 | P7 / 9 | |
| 2017 | Test pneumatici per tutte le stagioni Auto Express 2017Auto Express · 205/55 R16 | P7 / 8 | |
| 2017 | Test pneumatici invernali 2017 vs. tutte le stagioniAuto Zeitung · 205/55 R16 | P10 / 11 |
Nel bilancio completo: Bilancio per disciplinaConfronto direttoOgni verdetto pubblicato
Pneumatici Alternativi
Visualizza tuttoDimensioni & Punteggi Etichetta
Visualizza tuttoGamma di misure77 misure disponibili
145-245Larghezza40-70Profilo14-20Cerchio72-108 T-WIndice di carico/
Etichetta UESu 77 misure: la classe dipende dalla misura che acquisti.
Carburante
Bagnato
Rumore
69-72dB B
3PMSF su tutte le misure
Domande frequenti
Come si comporta il Toyo Celsius sul bagnato?
Come si comporta il Toyo Celsius sull'asciutto?
Come si comporta il Toyo Celsius sulla neve?
Quanto è efficiente nei consumi il Toyo Celsius?
Quanto dura il Toyo Celsius?
Altre domande sul Toyo Celsius (8)
Cosa dicono i proprietari del Toyo Celsius?
Qual è la classe dell'etichetta EU del Toyo Celsius?
Quanto sono confortevoli e silenziosi i Toyo Celsius?
Come si usura il Toyo Celsius secondo i proprietari?
I proprietari ricomprerebbero il Toyo Celsius?
Cosa dicono i proprietari del Toyo Celsius riguardo a trazione sulla neve?
Cosa dicono i proprietari del Toyo Celsius riguardo a aderenza sul bagnato?
In quali misure è disponibile il Toyo Celsius?
Domande dei proprietari
Fai una domandaDomande e risposte per il Toyo Celsius
Recensioni dei proprietari su Toyo Celsius
Recensisci questo pneumaticoCosa dicono i proprietari riassunto da 17 recensioni
Nella maggior parte delle recensioni, il Toyo Celsius è descritto come un pneumatico all-season robusto con trazione affidabile sulla neve e prestazioni solide in condizioni di pioggia e asciutte, spesso lodato per essere silenzioso e confortevole per la guida a lungo raggio. Molti conducenti segnalano una buona longevità e prestazioni costanti nel tempo, con diversi che affermano di aver sostituito la necessità di set estivi/invernali separati. Un gruppo più ristretto segnala debolezze nella presa sul bagnato (incluso l'aquaplaning o una frenata più lunga sul bagnato) e, meno comunemente, un fianco morbido/una sensazione di sterzo meno precisa su alcuni veicoli.
Cosa citano di più i proprietari contato su 17 recensioni
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Valutazioni dei proprietari media di 18 valutazioni
- Voto dei proprietari 80%
- Aderenza su Neve 87%
- Aderenza su Ghiaccio 84%
- Aderenza sull'Asciutto 84%
- Comfort 83%
- Usura 82%
- Aderenza sul Bagnato 78%
- Sensibilità di Guida 73%
- Maneggevolezza 69%
Recensioni in evidenza
“Questi sono i peggiori pneumatici che abbia mai provato, di gran lunga. Direi addirittura che sono pericolosi. Hanno sostituito 4 pneumatici Uniroyal RainExpert che erano molto usurati. A parte il fatto che erano più...”
“Ho avuto molti pneumatici sui miei veicoli, questo è il migliore in assoluto. Oltre 100.000 km Ho avuto questi pneumatici nelle peggiori tempeste di neve e nei giorni più caldi... pioggia, nevischio e ghiaccio. Li...”
Tutte le 17 recensioni su Toyo Celsius
- Chevrolet Equinox
- 235/65 R16
- 64.374 km
- Volkswagen Golf MK2 1.3 NZ
- 225/45 R17
- 40.234 km
- Prevalentemente Città
- Medio
Che pneumatico fantastico!
- Toyota Verso
- 215/55 R17
- 64.374 km
- Una Combinazione di Strade
- Sportivo
Hanno guidato dal Lancashire, nel Regno Unito, fino alla Francia, al Belgio, ai Paesi Bassi, alla Germania, alla Danimarca, alla Svezia e alla Norvegia: quasi 4.000 miglia.
Sono appena tornati da un viaggio in Francia, Italia, Svizzera e Germania, lungo 3.000 miglia.
La Celsius prodotta in Giappone garantisce una guida fluida, confortevole e silenziosa, che aiuta a percorrere chilometri senza problemi.
Tracciano una linea precisa nelle curve lunghe senza bisogno di piccole correzioni e possono procedere in linea retta per centinaia e centinaia di metri senza dover togliere le mani dal volante... sono pneumatici ideali per percorrere lunghe distanze. Richiede uno sforzo minimo, il che li rende compagni di viaggio rilassati.
In inverno ci ha sempre riportato a casa da qualsiasi posto. E viviamo in collina, dove, quando nevica, il 99% delle persone non si avventura in auto. La neve più alta che lo pneumatico ha incontrato è di circa 10-15 cm e trazione e frenata sono state impressionanti. Il design aggressivo del battistrada e gli artigli di trazione contribuiscono ovviamente a infondere sicurezza in queste condizioni.
In caso di pioggia, l'acqua stagnante non fa deragliare l'auto e la guida in autostrada sotto una pioggia battente è sicura.
Ancora una volta, il clima asciutto non crea problemi agli pneumatici, che hanno raggiunto temperature di +35 °C, e i tasselli del battistrada sono rimasti sufficientemente rigidi da permetterti di goderti le veloci strade secondarie in estate.
È uno pneumatico ben progettato (ogni ruota è bilanciata con soli 10-15 grammi di pesi totali). La maggior parte degli altri pneumatici che abbiamo posseduto (Bridgestone/Goodyear) richiedeva pesi per ruota da 30 a 50 grammi.
Dovremmo comprare dei nuovi pneumatici a ottobre/novembre, ma dovremo prendere una marca diversa perché, a quanto ho visto, i Toyo Celsius non sono sempre disponibili nel Regno Unito nella misura che ci serve. Tyre Leader, Mytyres, Black Circles, Camskill e persino un gommista locale specializzato in pneumatici Toyo non riescono a procurarseli.
Se state pensando di acquistare un prodotto Toyo, vi consiglio vivamente il Celsius, sempre che riusciate a procurarvelo!
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- Hyundai I10
- 175/65 R14
- 28.968 km
- Prevalentemente Strade di Campagna
- Medio
L'auto di mia moglie ha Cross Climates. In precedenza ho avuto Nokian Weatherproof e Goodyear Vector 4 Seasons. Erano tutti notevolmente migliori dei Toyo. Non sono un mondo lontano, ma sono migliori quando le condizioni diventano pessime. Non sono cattivi o pericolosi o altre sciocchezze che hai letto, ma non sono buoni come quelli che ho menzionato. Anche con questi, in una hatchback ho superato molti 4x4 che giravano con le gomme sbagliate. Ho comprato in base al prezzo e ho ottenuto ciò per cui ho pagato, abbastanza buoni ma non i migliori.
Le lascerò finché non si usureranno, ma le sostituirò con altre migliori.
- 195/75 R15
- Prevalentemente Strade di Campagna
- Tranquillo
- Toyota Corolla
- 185/65 R14
- 60.350 km
- Una Combinazione di Strade
- Medio
- SEAT ibiza 1.4
- 195/55 R15
- Prevalentemente Strade di Campagna
- Tranquillo
- Toyota CHR Hybrid
- 215/60 R17
- 4.828 km
- Prevalentemente Città
- Medio
- Toyota Matrix (Corolla wagon) FWD
- /65 R15
- 9.656 km
- Prevalentemente Città
- Sportivo
- Subaru Forester
- /60 R17
- 10 km
- Una Combinazione di Strade
- Tranquillo
- Fiat Panda 4 x4
- 175/65 R15
- 9.656 km
- Prevalentemente Strade di Campagna
- Tranquillo
- Suzuki Swift
- 185/55 R16
- 80 km
- Una Combinazione di Strade
- Tranquillo
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