Una novità del 2017 sono i test sul bagnato a oltre e sotto la soglia magica di 7c, limite consigliato dai produttori di pneumatici per la sostituzione degli pneumatici.

Sia i test di maneggevolezza sul bagnato che quelli di frenata sul bagnato sono stati eseguiti a due temperature diverse, ed entrambi i set di risultati sono stati presentati per intero sulla rivista. La conclusione? Non è cambiato molto tra le due temperature! La Michelin ha vinto tutti e quattro i set di test, la Kumho li ha persi tutti e quattro, le prestazioni degli pneumatici invernali non sono cambiate e lo pneumatico estivo ha perso circa l'1% delle sue prestazioni relative con il calo della temperatura.

L'altra grande conclusione del test è qualcosa a cui abbiamo accennato in precedenza. Se vuoi il miglior pneumatico "tradizionale per tutte le stagioni" in prova, non dovresti prendere in considerazione solo il Goodyear Vector 4Season Gen-2, ma anche il Continental WinterContact TS860. Potrebbe essere classificato come uno pneumatico invernale completo, ma la sua incredibile ampiezza di prestazioni lo rende uno pneumatico tradizionale per tutte le stagioni tanto quanto tutti gli pneumatici inclusi in questo test.

Risultati

In base al nostro accordo con Auto Express, di seguito troverai solo una copertura molto limitata, quindi assicurati di visitare il sito web di Auto Express per tutti i dettagli!

1st: Michelin CrossClimate+
205/55 R16 3PMSF: no	Total: 1528 Dry: 300 Wet: 570.7 Snow: 365.1 Rolling Resistance: 93.1 Noise: 99.1 Overall: 100 Il miglior equilibrio di prestazioni per il clima del Regno Unito. Dominante sull'asciutto e sul bagnato, e non è stato il peggiore pneumatico all season nei test sulla neve con prestazioni più che sufficienti per gli inverni del Regno Unito Risultato medio dell'aquaplaning in curva. Leggi Recensioni
2nd: Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2
205/55 R16 3PMSF: no	Total: 1547.5 Dry: 287.1 Wet: 567.5 Snow: 397.5 Rolling Resistance: 98 Noise: 98.2 Overall: 99.2 Il miglior pneumatico per tutte le stagioni sulla neve, ottimo risultato sul bagnato, secondo solo al CrossClimate. Eccellente risparmio di carburante. Leggermente debole sull'asciutto, penultimo nella maneggevolezza sull'asciutto. Leggi Recensioni
3rd: Nokian WeatherProof
205/55 R16 3PMSF: no	Total: 1456.8 Dry: 283.5 Wet: 567.9 Snow: 395.8 Rolling Resistance: 11 Noise: 99.5 Overall: 99.1 Il più forte nei test di maneggevolezza sulla neve e aquaplaning. Eccellente resistenza al rotolamento. Ho avuto difficoltà a frenare sul bagnato. Leggi Recensioni
4th: Nexen N Blue 4 Season
205/55 R16 3PMSF: no	Total: 1504.4 Dry: 287.9 Wet: 549.6 Snow: 382.5 Rolling Resistance: 86.3 Noise: 99.8 Overall: 98.3 Prezzo basso, eccellenti sul bagnato, resistenti sull'asciutto e sulla neve. Ultimo posto in entrambi i test di aquaplaning. Leggi Recensioni
5th: Falken EUROALL SEASON AS200
205/55 R16 3PMSF: no	Total: 1491.2 Dry: 286.6 Wet: 556.7 Snow: 364.7 Rolling Resistance: 86.6 Noise: 98.9 Overall: 97.7 Prestazioni solide nella fascia media, con un punto di forza nella maneggevolezza sul bagnato. Faticava nella neve, faceva rumore. Leggi Recensioni
6th: Hankook Kinergy 4S
205/55 R16 3PMSF: no	Total: 1494.5 Dry: 287.8 Wet: 563.3 Snow: 364.1 Rolling Resistance: 82.7 Noise: 99.1 Overall: 97.5 Il disegno asimmetrico del battistrada garantisce ottime prestazioni sull'asciutto. Ultimo nei test sulla neve, elevata resistenza al rotolamento. Leggi Recensioni
7th: Toyo Celsius
205/55 R16 3PMSF: no	Total: 1470.6 Dry: 280.3 Wet: 540 Snow: 372.2 Rolling Resistance: 81.7 Noise: 100 Overall: 96.4 Ottima frenata sulla neve, rumore molto basso. Debole nei test su asciutto e bagnato. Massima resistenza al rotolamento nei test. Leggi Recensioni
8th: Kumho Solus HA31
205/55 R16 3PMSF: no	Total: 1464.7 Dry: 281.1 Wet: 526.8 Snow: 378.8 Rolling Resistance: 82.9 Noise: 99.2 Overall: 95.9 Ottima frenata sulla neve. Molto debole sul bagnato, debole sull'asciutto. Leggi Recensioni