12 test, dal 2015 al 2025
- Vittoria
- Secondo
- Terzo
- Media 39%
Bilancio per disciplina
Dove il Hankook Kinergy 4S si è piazzato in ogni disciplina misurata, in tutti i test che l'hanno misurata contro almeno altri due pneumatici. Il gruppo battuto è la quota degli altri pneumatici che ha superato in quella misura.
| Disciplina | Test | Pos. media | Gruppo battuto | Primi posti |
|---|---|---|---|---|
| Asciutto | ||||
| Frenata su asciutto | 4 | P9 su 15,8 | 44% | - |
| Handling su asciutto | 3 | P5 su 11 | 60% | - |
| Bagnato | ||||
| Frenata su bagnato | 4 | P9,8 su 15,8 | 32% | - |
| Handling su bagnato | 3 | P8,7 su 11 | 24% | - |
| Aquaplaning in rettilineo | 3 | P5,7 su 11 | 53% | - |
| Neve | ||||
| Frenata su neve | 3 | P7,7 su 11 | 34% | - |
| Handling su neve | 3 | P8,3 su 11 | 28% | - |
| Comfort | ||||
| Rumore | 3 | P9 su 11 | 20% | - |
| Valore | ||||
| Usura | 1 | P7 su 12 | 45% | - |
| Valore | 1 | P7 su 12 | 45% | - |
| Resistenza al rotolamento | 3 | P8 su 11 | 32% | - |
Confronto diretto
Piazzamento generale contro i pneumatici che più spesso hanno condiviso un test con il Hankook Kinergy 4S. Sono elencati solo i pneumatici testati insieme a lui almeno tre volte.
| Rivale | Test in comune | Davanti | Dietro | Pari | Arrivato davanti |
|---|---|---|---|---|---|
| 10 | 0 | 10 | - | 0% | |
| 9 | 5 | 4 | - | 56% | |
| 9 | 3 | 6 | - | 33% | |
| 8 | 1 | 7 | - | 13% | |
| 7 | 3 | 4 | - | 43% | |
| 5 | 3 | 2 | - | 60% | |
| 3 | 1 | 2 | - | 33% | |
| 3 | 0 | 3 | - | 0% |
Contro la propria linea
Lo stesso bilancio per il pneumatico che ha sostituito e per quello che lo ha sostituito.
| Pneumatico | Test | Vittorie | Pos. media | Gruppo battuto |
|---|---|---|---|---|
| Hankook Kinergy 4S Questo pneumatico | 12 | 0 | 6° | 39% |
| Hankook Kinergy 4S2 Successore | 36 | 2 | 5° | 64% |
Analisi delle prestazioni
Basata su 12 test. Aggiornata il 15 ottobre 2025.
Hankook Kinergy 4S offre risultati sostanzialmente di medio livello in 12 test all-season, con occasionali piazzamenti medio-alti (diversi 4°-6° posto) e un'ottima progressione in frenata con un 12/30. Il suo andamento costante è caratterizzato da una versatilità equilibrata e degna del Regno Unito, piuttosto che da un grip ai vertici della categoria, con ricorrenti debolezze in frenata/maneggevolezza sul bagnato e rumorosità. La maneggevolezza sull'asciutto tende a essere rispettabile, i parametri di economicità (resistenza al rotolamento/valore) sono occasionalmente competitivi e la resistenza all'aquaplaning si attesta nella media. Premi e note editoriali lo posizionano ripetutamente come una scelta di fascia media sensata e conveniente, piuttosto che come un vincitore di test.
Punti di forza delle prestazioni
-
Prestazioni a secco
Moderato
Dettagli
- Auto Express 2016: nota per la sua 'forte tenuta sull'asciutto'
- Auto Bild 2017: 6/12 manovrabilità su asciutto, +1,7% dal migliore
- Auto Zeitung 2017: 4/11 maneggevolezza su asciutto, +0,7% dal migliore
-
Valore ed efficienza
Moderato
Dettagli
- AutoBild 2016: menzione "miglior rapporto qualità/prezzo (chilometraggio/prezzo)"
- SUV Auto Bild 2018: Prezzo 2/10 (+34,9% dal migliore), RR 3/10 (+24,2% dal migliore)
- Auto Bild 2017: Indossare a metà gruppo (7/12, +34,2% dal migliore)
-
Resistenza all'aquaplaning
Minore
in 3 test su 8
Dettagli
- Auto Bild 2017: Aquaplaning diretto 6/12 (+4,1% dal migliore)
- SUV Auto Bild 2018: Straight Aqua 5/10 (+5% dal migliore)
- Auto Zeitung 2017: Straight Aqua 6/11 (+8,6% dal migliore)
- Rapporto qualità-prezzo Forte in 4 test su 8
- Trazione sulla neve Forte in 3 test su 8
-
Frenata sulla neve
Moderato
in 2 test su 8
Dettagli
- Aderenza sull'asciutto Moderato in 2 test su 8
Debolezze nelle prestazioni
-
Prestazioni in caso di pioggia
Forte
Dettagli
- Auto Express 2016: "ha faticato sul bagnato"
- Auto Bild 2017: Frenata sul bagnato 8/12 (+13,8%), Maneggevolezza sul bagnato 12/12 (+6,2%)
- Auto Zeitung 2017: Frenata sul bagnato 11/11 (+20,7%)
- SUV Auto Bild 2018: Frenata sul bagnato 7/10 (+6,9%), Maneggevolezza sul bagnato 7/10 (+4,9%)
- 2025 Autobild Frenata: Frenata sul bagnato 13/30 (+12,1%)
-
Rumore/Comfort
Moderato
Dettagli
- Auto Bild 2017: Rumore 12/12 (+3,7%)
- SUV Auto Bild 2018: rumore 9/10 (+3,3%)
-
Trazione invernale (su neve)
Moderato
Dettagli
- Auto Bild 2017: Frenata sulla neve 9/12 (+7,6%), Maneggevolezza sulla neve 9/12 (+4,8%)
- Auto Zeitung 2017: tenuta di strada sulla neve 11/11 (+6,9%), frenata sulla neve 7/11 (+10,4%)
- SUV Auto Bild 2018: frenata sulla neve 7/10 (+16,9%)
-
Frenata asciutta
Moderato
Dettagli
- Auto Bild 2017: Frenata sull'asciutto 9/12 (+13,7%)
- SUV Auto Bild 2018: frenata sull'asciutto 8/10 (+12,9%)
- 2025 Autobild Frenata: Frenata su asciutto 16/30 (+8,7%)
-
Resistenza al rotolamento (variabilità)
Minore
Dettagli
- Auto Bild 2017: RR 10/12 (+25,6%)
- Auto Zeitung 2017: RR 11/11 (+25,9%) rispetto a Auto Bild SUV 2018: RR 3/10 (+24,2%)
- Trazione sulla neve Forte in 3 test su 8
- Frenata sull'asciutto Moderato in 2 test su 8
-
Comportamento sulla neve
Moderato
in 2 test su 8
Dettagli
-
Comportamento sul bagnato
Moderato
in 2 test su 8
Dettagli
I proprietari sono d'accordo con i test?
Ogni commento dei tester sul Hankook Kinergy 4S (8 test) e 13 recensioni dei proprietari sono stati etichettati in base agli aspetti giudicati. Dove entrambi si sono espressi, ecco come si confrontano.
Dove non concordano
- Aderenza sul bagnato punto debole in 1 test su 8 6 lo lodano, 1 lo criticano su 13 recensioni · Leggi quelle recensioni
Ogni test, dal più recente 12
Forte = tra i primi 2 del gruppo in quella misura. Debole = gli ultimi 2.
Test pneumatici per tutte le stagioni SUV Auto Bild 2018
Raccomandato.
Nuovo VS 4mm VS 2mm All Season Pneumatico Prestazioni
Come il Pirelli, l'Hankook è sicuro solo quando è nuovo, con le prestazioni su neve e bagnato che diminuiscono con l'usura degli pneumatici. Le prestazioni su asciutto aumentano con l'usura del battistrada. Scarsa usura. Consigliato con riserva.
Test pneumatici per tutte le stagioni Auto Express 2016
Funziona bene sull'asciutto, meno sul bagnato.
Test pneumatici per tutte le stagioni AutoBild 2016
Soddisfacente
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