Il pneumatico è molto buono su asciutto, non male su bagnato, durevole, non è così rumoroso, è un po' rigido, e per ora nessun problema!
Pneumatici 195/60 R15
Tutto quello che sappiamo sulla misura 195/60 R15: 414 recensioni dei proprietari per 9.292.463 km di guida, e i dati dell'etichetta europea per gli pneumatici davvero in vendita in questa misura.
- 414recensioni di proprietari
- 9.292.463 kmpercorsi con questi pneumatici
- 787pneumatici prodotti in questa misura
La risposta rapida
| Stagione | Scelta dei conducenti | Punteggio conducenti | Ultimo vincitore di test |
|---|---|---|---|
| Estate | Goodyear EfficientGrip Performance 8,3 Versione attuale: Goodyear EfficientGrip Performance 2 | 93% da 7 recensioni | - |
| Tutte le stagioni | Michelin CrossClimate 9,3 Versione attuale: Michelin CrossClimate 3 | 89% da 4 recensioni | - |
| Inverno | Continental WinterContact TS830 8,7 Versione attuale: Continental WinterContact TS 870 | 91% da 3 recensioni | - |
La scelta dei proprietari è il punteggio ponderato più alto in 195/60 R15; il vincitore del test viene dal test indipendente più recente condotto in questa misura. Tutte le prove sono più in basso.
Gli pneumatici 195/60 R15 più apprezzati
Valutati solo da chi guida questa misura. Uno pneumatico ha bisogno di almeno 3 recensioni in 195/60 R15 per entrare in classifica; l'ordine pondera il punteggio per il numero di recensioni, quindi una singola recensione entusiasta non può dominare una tabella.
Pneumatici Estate
Lo pneumatico Estate più apprezzato in 195/60 R15 è il Goodyear EfficientGrip Performance - 93% da 7 recensioni in questa misura. Il pneumatico attuale di questa gamma è ora il Goodyear EfficientGrip Performance 2.
| # | Pneumatico | Punteggio conducenti | Recensioni | Distanza valutata | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear EfficientGrip Performance
Sostituito da Goodyear EfficientGrip Performance 2
|
93% | 7 | 85.295 km | 8,3 |
| 2 |
Toyo Proxes CF2
Sostituito da Toyo Proxes Comfort
|
91% | 5 | 21.057 km | 7,2 |
| 3 |
Jinyu YH12
|
94% | 3 | 35.647 km | 7,7 |
| 4 |
Bridgestone Turanza ER300
Sostituito da Bridgestone Turanza 6
|
92% | 3 | 48.308 km | 7,9 |
| 5 |
Nokian H
|
90% | 3 | 43.452 km | 7,7 |
| 6 |
Bridgestone Turanza ER300 Ecopia
|
88% | 3 | 14.178 km | 8 |
| 7 |
Yokohama C Drive
|
84% | 6 | 148.275 km | 8,5 |
| 8 |
Dunlop Sport BluResponse
|
82% | 12 | 234.948 km | 7,8 |
| 9 |
Nexen N Blue HD Plus
|
82% | 8 | 185.980 km | 7,6 |
| 10 |
Firestone TZ200
Sostituito da Firestone TZ300A
|
83% | 5 | 348.454 km | 7,5 |
| 11 |
Bridgestone Adrenalin RE002
Sostituito da Bridgestone Potenza Adrenalin RE005
|
83% | 4 | 133.575 km | 8,6 |
| 12 |
Dunlop SP Sport Fast Response
Sostituito da Dunlop Sport BluResponse
|
81% | 7 | 185.879 km | 8,7 |
| 13 |
Maxxis MA P1
|
82% | 3 | 14.259 km | 7 |
| 14 |
Hankook Ventus Prime 3 K125
Sostituito da Hankook Ventus Prime 4
|
81% | 4 | 30.899 km | 8,8 |
| 15 |
Kumho Solus KH15
|
80% | 4 | 73.413 km | 7,5 |
| 16 |
Yokohama BluEarth Es ES32
|
79% | 3 | 99.850 km | 8,2 |
| 17 |
Falken ZIEX ZE914 EcoRun
Sostituito da Falken ZIEX ZE320
|
79% | 3 | 38.624 km | 7,1 |
| 18 |
Uniroyal RainExpert
Sostituito da Uniroyal RainExpert 5
|
78% | 5 | 67.592 km | 8,9 |
| 19 |
Kumho Solus KH17
|
77% | 3 | 141.625 km | 7,2 |
| 20 |
Continental Eco Contact 5
Sostituito da Continental EcoContact 7
|
77% | 3 | 41.521 km | 7,7 |
| 21 |
Continental Premium Contact 2
Sostituito da Continental PremiumContact 7
|
76% | 8 | 432.912 km | 7,5 |
| 22 |
Michelin Energy Saver
Sostituito da Michelin Energy Saver 4
|
76% | 4 | 32.348 km | 7,3 |
| 23 |
Barum Bravuris 2
Sostituito da Barum Bravuris 3
|
75% | 3 | 98.170 km | 8,5 |
| 24 |
Firestone F700
|
72% | 3 | 25.766 km | 7,2 |
| 25 |
Continental Premium Contact 5
Sostituito da Continental PremiumContact 7
|
73% | 4 | 148.059 km | 7,8 |
| 26 |
Michelin Energy
Sostituito da Michelin Energy Saver 4
|
71% | 3 | 204.386 km | 7,4 |
| 27 |
Dunlop SP Sport 01
Sostituito da Dunlop SportMaxx RT 2
|
68% | 3 | 82.076 km | 7,1 |
| 28 |
Toyo Proxes CF1
Sostituito da Toyo Proxes Comfort
|
67% | 9 | 304.165 km | 8,2 |
| 29 |
Goodyear Excellence
Sostituito da Goodyear EfficientGrip Performance 2
|
59% | 3 | 88.514 km | 7,4 |
| 30 |
Hankook K425 Kinergy Eco
Sostituito da Hankook Kinergy Eco 2
|
59% | 3 | 30.594 km | 7,2 |
| 31 |
Falken ZE912
Sostituito da Falken ZIEX ZE320
|
58% | 3 | 3.219 km | 8 |
| 32 |
Hankook Optimo K406
|
54% | 3 | 89.930 km | 7 |
| 33 |
Pirelli P6000
|
57% | 11 | 177.206 km | 5,1 |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici Estivi →
Pneumatici Tutte le stagioni
Lo pneumatico Tutte le stagioni più apprezzato in 195/60 R15 è il Michelin CrossClimate - 89% da 4 recensioni in questa misura. Il pneumatico attuale di questa gamma è ora il Michelin CrossClimate 3.
| # | Pneumatico | Punteggio conducenti | Recensioni | Distanza valutata | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Michelin CrossClimate
Sostituito da Michelin CrossClimate 3
|
89% | 4 | 22.048 km | 9,3 |
| 2 |
Vredestein Quatrac 5
Sostituito da Vredestein Quatrac
|
88% | 3 | 146.670 km | 8,4 |
| 3 |
Vredestein Quatrac 3
Sostituito da Vredestein Quatrac
|
78% | 4 | 82.076 km | 8,3 |
| 4 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
Sostituito da Goodyear Vector All Season 4
|
62% | 3 | 41.843 km | 9,4 |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici 4 Stagioni → Vincitore del test: Goodyear Vector All Season 4
Pneumatici Inverno
Lo pneumatico Inverno più apprezzato in 195/60 R15 è il Continental WinterContact TS830 - 91% da 3 recensioni in questa misura. Il pneumatico attuale di questa gamma è ora il Continental WinterContact TS 870.
| # | Pneumatico | Punteggio conducenti | Recensioni | Distanza valutata | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Continental WinterContact TS830
Sostituito da Continental WinterContact TS 870
|
91% | 3 | 7.242 km | 8,7 |
| 2 |
Jinyu YW51
|
62% | 3 | 8.047 km | 5,9 |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici Invernali → Vincitore del test: Goodyear UltraGrip Performance 3
Il TR Score è la valutazione complessiva del pneumatico su Tyre Reviews, su 10, costruita con risultati di test indipendenti e tutte le recensioni dei proprietari di quel pneumatico - non solo quelle da questa auto. La colonna del punteggio dei conducenti riguarda solo questa auto.
Etichetta europea in 195/60 R15
I valori dell'etichetta europea sono dichiarati per ogni singola misura - i numeri qui sono quindi esatti per 195/60 R15 e non un intervallo sull'intero modello. 528 pneumatici hanno dati di etichetta in questa misura. L'indice di carico più comune è 88 (fino a 560 kg per pneumatico). Codici di velocità disponibili: V (240 km/h), H (210 km/h), T (190 km/h), R (170 km/h), Q (160 km/h). 301 pneumatici in questa misura portano la marcatura neve 3PMSF.
A Migliore aderenza sul bagnato
43 pneumatici in questa misura raggiungono la classe A, il massimo europeo per l'aderenza sul bagnato. I migliori su Tyre Reviews:
- Falken ZIEX ZE320 Estate 9,4
- Nokian Seasonproof 2 Tutte le stagioni 9,1
- Bridgestone Weather Control A005 Tutte le stagioni 9,1
- Nokian WetProof Estate 8,9
- Bridgestone Blizzak LM005 Inverno 8,9
- Michelin Primacy 4 Estate 8,8
A Minore resistenza al rotolamento
La scelta più efficiente nei consumi: 4 pneumatici in questa misura raggiungono la classe A di resistenza al rotolamento. I migliori su Tyre Reviews:
- Continental EcoContact 6 Estate 7,5
- Nokian Hakka Green 3 Estate 7,5
- Bridgestone Ecopia EP150 Estate 6,4
- Prinx XLAB Comfort EV Estate 5,1
67dB Pneumatici più silenziosi
Gli pneumatici 195/60 R15 più silenziosi sono etichettati a 67 dB di rumore esterno:
- Falken ZIEX ZE320 Estate 9,4
- Falken Euroall Season AS220 Tutte le stagioni 9,1
- Nokian WetProof Estate 8,9
- Nokian Hakkapeliitta R5 Inverno 8,7
- Falken ZIEX ZE310 EcoRun Estate 8,4
- Yokohama BluEarth Es ES32 Estate 8,2
I valori provengono dalla banca dati europea EPREL e valgono per le versioni europee di ogni pneumatico. Aderenza sul bagnato e resistenza al rotolamento vanno dalla classe A (la migliore) alla E; il rumore è il valore misurato al passaggio. Una buona etichetta è una base, non un verdetto - i test e le valutazioni qui sopra dicono molto di più.
Quanto durano gli pneumatici in 195/60 R15?
Su 36 recensioni di treni a fine vita in questa misura, un treno tipico era consumato dopo 22.000 km. Metà di tutti i treni consumati è durata tra 2.414 km e 45.866 km.
Le distanze sono dichiarate dai conducenti la cui recensione ha segnato il treno come consumato; i valori sono mediane, quindi una singola segnalazione anomala non può spostarli. Lo stile di guida e l'auto contano più della misura in sé.
Cosa significa 195/60 R15?
Uno pneumatico 195/60 R15 è largo 195 mm, la sua spalla è alta il 60% di quella larghezza (117 mm) e si monta su un cerchio da 15 pollici. Ne risulta un diametro totale di circa 615 mm.
| Larghezza di sezione | 195 mm |
|---|---|
| Altezza della spalla | 117 mm |
| Diametro del cerchio | 15" (381 mm) |
| Diametro totale | ≈ 615 mm |
| Circonferenza | ≈ 1.932 mm |
| Giri per km | ≈ 518 |
| Giri per miglio | ≈ 833 |
Si scrive anche
195/60R15 195/60 ZR15 195-60-15 195 60 15
I valori sono calcolati dalla misura nominale. Uno pneumatico carico e in rotolamento gira di qualche punto percentuale più piccolo, e la larghezza reale varia leggermente tra le marche.
State confrontando due misure? Usate il calcolatore di misure →
Quali auto montano pneumatici 195/60 R15?
Le auto che montano più spesso questa misura nelle nostre recensioni. Ognuna porta agli pneumatici più apprezzati per quell'auto precisa.
Ford Focus MK1
39 recensioni in questa misura
Toyota Corolla
26 recensioni in questa misura
Ford Focus
19 recensioni in questa misura
Honda Accord
16 recensioni in questa misura
Mitsubishi Lancer
10 recensioni in questa misura
Toyota Avensis
8 recensioni in questa misura
Subaru Impreza
8 recensioni in questa misura
Ford Mondeo
8 recensioni in questa misura
Opel Astra G
7 recensioni in questa misura
Volvo S40
6 recensioni in questa misura
Tutti gli pneumatici recensiti in 195/60 R15
L'elenco completo, compresi gli pneumatici fuori produzione e quelli con troppe poche recensioni per la classifica, ordinato per quantità di prove. Altri 154 pneumatici hanno una sola recensione ciascuno; contano nei totali ma non sono elencati.
| Pneumatico | Stagione | Punteggio conducenti | Recensioni | Distanza valutata |
|---|---|---|---|---|
| Dunlop Sport BluResponse | Estate | 82% | 12 | 234.948 km |
| Pirelli P6000 | Estate | 57% | 11 | 177.206 km |
| Toyo Proxes CF1 Sostituito da Toyo Proxes Comfort | Estate | 67% | 9 | 304.165 km |
| Nexen N Blue HD Plus | Estate | 82% | 8 | 185.980 km |
| Continental Premium Contact 2 Sostituito da Continental PremiumContact 7 | Estate | 76% | 8 | 432.912 km |
| Goodyear EfficientGrip Performance Sostituito da Goodyear EfficientGrip Performance 2 | Estate | 93% | 7 | 85.295 km |
| Dunlop SP Sport Fast Response Sostituito da Dunlop Sport BluResponse | Estate | 81% | 7 | 185.879 km |
| Yokohama C Drive | Estate | 84% | 6 | 148.275 km |
| Toyo Proxes CF2 Sostituito da Toyo Proxes Comfort | Estate | 91% | 5 | 21.057 km |
| Firestone TZ200 Sostituito da Firestone TZ300A | Estate | 83% | 5 | 348.454 km |
| Uniroyal RainExpert Sostituito da Uniroyal RainExpert 5 | Estate | 78% | 5 | 67.592 km |
| Michelin CrossClimate Sostituito da Michelin CrossClimate 3 | Tutte le stagioni | 89% | 4 | 22.048 km |
| Bridgestone Adrenalin RE002 Sostituito da Bridgestone Potenza Adrenalin RE005 | Estate | 83% | 4 | 133.575 km |
| Hankook Ventus Prime 3 K125 Sostituito da Hankook Ventus Prime 4 | Estate | 81% | 4 | 30.899 km |
| Kumho Solus KH15 | Estate | 80% | 4 | 73.413 km |
| Vredestein Quatrac 3 Sostituito da Vredestein Quatrac | Tutte le stagioni | 78% | 4 | 82.076 km |
| Michelin Energy Saver Sostituito da Michelin Energy Saver 4 | Estate | 76% | 4 | 32.348 km |
| Continental Premium Contact 5 Sostituito da Continental PremiumContact 7 | Estate | 73% | 4 | 148.059 km |
| Jinyu YH12 | Estate | 94% | 3 | 35.647 km |
| Bridgestone Turanza ER300 Sostituito da Bridgestone Turanza 6 | Estate | 92% | 3 | 48.308 km |
| Continental WinterContact TS830 Sostituito da Continental WinterContact TS 870 | Inverno | 91% | 3 | 7.242 km |
| Nokian H | Estate | 90% | 3 | 43.452 km |
| Vredestein Quatrac 5 Sostituito da Vredestein Quatrac | Tutte le stagioni | 88% | 3 | 146.670 km |
| Bridgestone Turanza ER300 Ecopia | Estate | 88% | 3 | 14.178 km |
| Maxxis MA P1 | Estate | 82% | 3 | 14.259 km |
| Yokohama BluEarth Es ES32 | Estate | 79% | 3 | 99.850 km |
| Falken ZIEX ZE914 EcoRun Sostituito da Falken ZIEX ZE320 | Estate | 79% | 3 | 38.624 km |
| Kumho Solus KH17 | Estate | 77% | 3 | 141.625 km |
| Continental Eco Contact 5 Sostituito da Continental EcoContact 7 | Estate | 77% | 3 | 41.521 km |
| Barum Bravuris 2 Sostituito da Barum Bravuris 3 | Estate | 75% | 3 | 98.170 km |
| Firestone F700 | Estate | 72% | 3 | 25.766 km |
| Michelin Energy Sostituito da Michelin Energy Saver 4 | Estate | 71% | 3 | 204.386 km |
| Dunlop SP Sport 01 Sostituito da Dunlop SportMaxx RT 2 | Estate | 68% | 3 | 82.076 km |
| Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 Sostituito da Goodyear Vector All Season 4 | Tutte le stagioni | 62% | 3 | 41.843 km |
| Jinyu YW51 | Inverno | 62% | 3 | 8.047 km |
| Goodyear Excellence Sostituito da Goodyear EfficientGrip Performance 2 | Estate | 59% | 3 | 88.514 km |
| Hankook K425 Kinergy Eco Sostituito da Hankook Kinergy Eco 2 | Estate | 59% | 3 | 30.594 km |
| Falken ZE912 Sostituito da Falken ZIEX ZE320 | Estate | 58% | 3 | 3.219 km |
| Hankook Optimo K406 | Estate | 54% | 3 | 89.930 km |
| Westlake Radial RP18 | Estate | 98% | 2 | 1.658 km |
| Nokian Line Sostituito da Nokian Wetproof 2 | Estate | 97% | 2 | 2.414 km |
| BFGoodrich gGrip Sostituito da BFGoodrich Advantage | Estate | 92% | 2 | 164 km |
| MRF Perfinza CLX1 | Estate | 92% | 2 | 28.968 km |
| Hankook Kinergy Eco 2 | Estate | 91% | 2 | 3.380 km |
| Dunlop SP Sport FM800 | Estate | 91% | 2 | 1.609 km |
| Goodyear Assurance Triplemax 2 | Estate | 91% | 2 | 11.273 km |
| Uniroyal MS plus 66 Sostituito da Uniroyal MS Plus 77 | Inverno | 90% | 2 | 0 km |
| Kumho Ecowing ES01 KH27 Sostituito da Kumho Ecowing ES31 | Estate | 89% | 2 | 6.437 km |
| Petlas Imperium PT515 | Estate | 88% | 2 | 88.602 km |
| GT Radial FE2 Sostituito da GT Radial FE2 EVO | Estate | 87% | 2 | 25.749 km |
| Bridgestone Turanza GR90 | Tutte le stagioni | 87% | 2 | 45.190 km |
| Continental WinterContact TS 850 Sostituito da Continental WinterContact TS 870 | Inverno | 87% | 2 | 1.770 km |
| Toyo NanoEnergy 3 | Estate | 86% | 2 | 125.529 km |
| Vredestein Snowtrac 3 Sostituito da Vredestein Snowtrac 5 | Inverno | 85% | 2 | 31.784 km |
| Dunlop SP Winter Sport M3 | Inverno | 85% | 2 | 11.265 km |
| Michelin Energy Saver AS | Tutte le stagioni | 82% | 2 | 43.452 km |
| Michelin Energy XM2 Sostituito da Michelin Energy XM2+ | Estate | 82% | 2 | 2.575 km |
| Bridgestone Potenza RE088 | Estate | 81% | 2 | 144.841 km |
| Firestone TZ300A | Estate | 80% | 2 | 9.656 km |
| Primewell PS830 | Tutte le stagioni | 80% | 2 | 72.420 km |
| Bridgestone Ecopia EP200 | Estate | 80% | 2 | 56.327 km |
| Pirelli P6 | Estate | 80% | 2 | 48.385 km |
| Yokohama BluEarth AE50 | Estate | 80% | 2 | 49.890 km |
| Fulda EcoControl HP | Estate | 79% | 2 | 17.703 km |
| Goodyear EfficientGrip Sostituito da Goodyear EfficientGrip Performance 2 | Estate | 79% | 2 | 32.235 km |
| Kumho Ecowing ES31 | Estate | 79% | 2 | 37.819 km |
| Debica Presto | Estate | 77% | 2 | 11.265 km |
| Hankook Winter i cept RS | Inverno | 77% | 2 | 53.108 km |
| Bridgestone Blizzak LM005 Sostituito da Bridgestone Blizzak 6 | Inverno | 77% | 2 | 4.839 km |
| Kleber Quadraxer | Tutte le stagioni | 77% | 2 | 70.811 km |
| Kumho Ecsta HM KH31 | Estate | 75% | 2 | 9.254 km |
| Michelin Energy Saver+ Sostituito da Michelin Energy Saver 4 | Estate | 74% | 2 | 56.488 km |
| Kleber Krisalp HP2 Sostituito da Kleber Krisalp HP3 | Inverno | 72% | 2 | 62.764 km |
| Nexen N Blue 4 Season | Tutte le stagioni | 70% | 2 | 48.280 km |
| Hankook OPTIMO K415 Fuori produzione | Estate | 70% | 2 | 104.607 km |
| Uniroyal Rallye 550 | Tutte le stagioni | 69% | 2 | 7.451 km |
| Marangoni Verso | Estate | 66% | 2 | 16.737 km |
| Goodride R VH680 | Estate | 65% | 2 | 32.187 km |
| Yokohama BluEarth AE01 | Estate | 59% | 2 | 28.968 km |
| Avon ZT5 Sostituito da Avon ZT7 | Estate | 58% | 2 | 4.023 km |
| Nankang S600 | Inverno | 52% | 2 | 177 km |
| Sava intensa hp Sostituito da Sava Intensa HP2 | Estate | 39% | 2 | 9.334 km |
Le recensioni coprono solo una parte del mercato: 787 pneumatici sono prodotti in 195/60 R15. Sfoglia tutti gli pneumatici 195/60 R15 →
Cosa dicono i conducenti dei loro pneumatici 195/60 R15
Le recensioni più recenti montate in questa misura, con le parole dei loro autori.
Non c'è bisogno di pagare il doppio per percentuali in cui non ti sentirai equilibrato in nessun aspetto.
Prima usavo CrossClimate e ho dovuto cambiare il mio pneumatico in un posto inaspettato. Sono riuscito a trovare questo lì. In generale, non è male per il prezzo, ma c'è un problema: anche se ha ancora profondità del battistrada, le deformazioni sulla superficie del pneumatico stanno causando uno squilibrio dell'auto. Posso capire un'usura rapida o una scarsa aderenza sulla strada, ma avere problemi di bilanciamento a causa delle deformazioni superficiali non è qualcosa che posso accettare per un marchio come Goodyear.
Sono estremamente soddisfatto di questi pneumatici, mi impressionano sempre di nuovo.
Che si tratti di Dunlop, Continental, Firestone o di altre marche di pneumatici economici (eccetto i pneumatici Nexen), non possono competere con questo speciale pneumatico per tutte le stagioni.
Che si tratti di Dunlop, Continental, Firestone o di altre marche di pneumatici economici (eccetto i pneumatici Nexen), non possono competere con questo speciale pneumatico per tutte le stagioni.
Ho usato le Bridgestone Potenza GIII per circa 5.000 km, inclusi i viaggi quotidiani e due giornate in pista. Sono pneumatici molto comodi con un buon livello di aderenza. La loro performance sulla pioggia è eccellente e mi ha dato molta fiducia in condizioni bagnate. Ho notato che l'usura del battistrada è aumentata dopo le alte temperature generate durante l'uso in pista, il che è previsto per un pneumatico ad alte prestazioni orientato alla strada. Tuttavia, per la guida quotidiana e una guida sportiva, sono eccezionali: molto sicuri, prevedibili e ispirano fiducia. In generale, li consiglio vivamente se stai cercando un pneumatico che funzioni bene su strada e che sia comunque in grado di gestire un uso occasionale in pista.
gommone gentile e confortevole, una vera raccomandazione per tutti gli usi!!!
Eccellenti sul bagnato e molto buoni sul secco, buona maneggevolezza, sono realizzati con precisione. Il comfort di guida è molto migliore rispetto ai Hankook Ventus Prime3 che hanno sostituito.
Ho avuto pneumatici mediocri.
I Toyo Proxes erano fantastici sul secco e orribili sul bagnato.
Gli Hankook Ventus 3 erano decenti in generale.
E per i Continental Eco Contact non ho lamentele (a parte che hanno smesso di farli nella mia misura).
Questi, però, nel momento in cui ho ritirato la mia auto dal meccanico, sembrava che fosse ubriaca, il feedback anteriore era quasi completamente scomparso e la reattività era... presente ma sbagliata, quindi stavo per dare un punteggio alto al comfort, ma a 120 km/h il volante inizia occasionalmente a vibrare.
L'incidente che mi ha fatto ordinare nuovi pneumatici per sostituirli è stato quando stavo entrando in uno spazio tra i camion e ho fatto un burnout accelerando... non è che la mia auto non possa farlo, è solo che di solito non succede a meno che non lo pianifichi, e se succede in una giornata di sole, cosa farà quando piove? Non volevo scoprirlo.
I Toyo Proxes erano fantastici sul secco e orribili sul bagnato.
Gli Hankook Ventus 3 erano decenti in generale.
E per i Continental Eco Contact non ho lamentele (a parte che hanno smesso di farli nella mia misura).
Questi, però, nel momento in cui ho ritirato la mia auto dal meccanico, sembrava che fosse ubriaca, il feedback anteriore era quasi completamente scomparso e la reattività era... presente ma sbagliata, quindi stavo per dare un punteggio alto al comfort, ma a 120 km/h il volante inizia occasionalmente a vibrare.
L'incidente che mi ha fatto ordinare nuovi pneumatici per sostituirli è stato quando stavo entrando in uno spazio tra i camion e ho fatto un burnout accelerando... non è che la mia auto non possa farlo, è solo che di solito non succede a meno che non lo pianifichi, e se succede in una giornata di sole, cosa farà quando piove? Non volevo scoprirlo.
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Recensite i vostri pneumatici e aiutate il prossimo conducente a scegliere. Servono circa cinque minuti, e ogni recensione in questa pagina viene da un conducente che se li è presi.
Da dove vengono questi dati
Le valutazioni dei proprietari arrivano dal modulo di recensione di questo sito, indicando pneumatico, misura e distanza percorsa, e vengono controllate a mano prima della pubblicazione. I risultati dei test vengono da test indipendenti pubblicati che indicizziamo per misura, i valori di etichetta dalla banca dati europea EPREL.
Sul TR Score
Il Tyre Reviews Score valuta ogni pneumatico su 10 usando risultati di test indipendenti e l'intero corpo delle recensioni dei proprietari, così puoi confrontare una classifica specifica per auto con le prove più ampie.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.