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Sava Intensa HP2

Il Sava Intensa HP2 è un Turismo Premium Estate pneumatico progettato per essere montato su Autovettura passegges.

6.2
Punteggio delle recensioni degli pneumatici Basato su test professionali e recensioni degli utenti
Medium Fiducia Visualizza la ripartizione
Aderenza sull'Asciutto
81%
Aderenza sul Bagnato
67%
Sensibilità di Guida
73%
Maneggevolezza
79%
Usura
63%
Comfort
85%
Riacquisto
67%
7 Recensioni
74% Media
39,300 miglia percorse
4 Test (media: 18th)
Sava Intensa HP2

Sava Intensa HP2

Summer Economy
BETA
6.2 / 10
Basato su test professionali e recensioni degli utenti · Medium Fiducia · Aggiornato 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score è il sistema di punteggio per pneumatici più completo disponibile. Aggrega dati di test professionali provenienti da diverse pubblicazioni indipendenti, recensioni degli utenti e analisi di coerenza utilizzando metodi statistici bayesiani, normalizzazione ponderata e punteggio aggiustato in base alla recentezza per produrre un'unica valutazione affidabile delle prestazioni.

Scopri di più sulla nostra metodologia
Wet
85.4
2x / 6 test
Dry
81
1.8x / 3 test
Comfort
73.4
0.29x / 2 test
Value
68
0.38x / 5 test

I punteggi intercategoria sono metriche derivate che combinano dati provenienti da più discipline di test per valutare le caratteristiche delle prestazioni nel mondo reale.

Braking
83.8
7 test
Componenti del punteggio
Test professionali
Peso: 80%
Test: 4
Pubblicazioni: 2
Periodo: 2021 - 2024
Recensioni degli utenti
Peso: 15%
Recensioni: 7
Valutazione media: 73.6%
Minimo richiesto: 5
Coerenza
Peso: 5%
Punteggio Std Dev: 0.28
Punti storici: 10
Metodologia e configurazione
Processo di punteggio
  1. Raccogli dati di prova: Raccogli i risultati dei test professionali sugli pneumatici pubblicati su più pubblicazioni. Sono richiesti almeno 1 test.
  2. Normalizza le posizioni: Convertire le posizioni del test in punteggi percentili utilizzando la ponderazione esponenziale (fattore: 1.2).
  3. Applica la ponderazione della recency: I test più recenti hanno un peso maggiore, con un tasso di decadimento del 0.95.
  4. Incorpora le recensioni degli utenti: Considera i dati delle recensioni degli utenti (minimo 5 recensioni). Peso: 15%.
  5. Smoothing bayesiano: Applicare la prioritizzazione bayesiana (punteggio: 7, peso: 1.5) per evitare punteggi estremi con dati limitati.
  6. Calcola il punteggio finale: Combina tutti i componenti utilizzando un fattore di normalizzazione di 1.1. Punteggio massimo con dati limitati: 9.5.
Pesi dei componenti
Dati di prova
80%
Recensioni degli utenti
15%
Coerenza
5%
Tutti i parametri di configurazione
ParametroValoreDescrizione
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Fonti dei dati
TestPubblicazioneDataMisurarePosizioneMetrica
Panoramica del mercato degli pneumatici estivi 2024 Auto Bild 2024 205/55 R16 21/55 2 metrica
Test sugli pneumatici estivi ADAC 2023 ADAC 2023 205/55 R16 18/50 12 metrica
Test pneumatici estivi ADAC 16" SUV 2022 ADAC 2022 215/60 R16 12/18 0 metrica
Test di frenata degli pneumatici estivi 2021 53 Auto Bild 2021 205/55 R16 22/53 2 metrica
4
Test
18th
Media
12th
Migliore
22nd
Peggio
Ultimi Risultati dei Test Pneumatici
18th/50
Usura minima nei test, buono sull'asciutto.
Debolezza sul bagnato.
Il Sava Intensa hp 2 offre buone prestazioni su strade asciutte e, con il chilometraggio più elevato nel test, un comportamento di usura molto buono. Sul bagnato, tuttavia, mostra debolezze che portano alla svalutazione della valutazione complessiva. Nel complesso, lo pneumatico è valutato come raccomandabile.

Domande e risposte per il Sava Intensa HP2

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Top 3 Sava Intensa HP2 Recensioni

Dato 56% mentre si guida una Toyota Avensis (205/60 R16) su mostly motorways per 15,000 spirited miglia
Ho percorso circa 20.000 km e gli pneumatici hanno iniziato a rompersi... acquistati nel 2021 ma cambiati quest'anno.
Immagino che sia dovuto al fatto che questo pneumatico economico non è adatto a uno stile di guida aggressivo.
Ottima tenuta sull'asciutto una volta raggiunta la temperatura d'esercizio... tenuta sulla pioggia: non è qualcosa di cui sarei sorpreso, ma ok...
Ho notato che la geometria eseguita si sta sgretolando: perfetta, pressione degli pneumatici come raccomandato dal produttore del veicolo, equilibratura delle ruote 0 gr su tutte e 4 le ruote, usura del battistrada uniforme su tutte e 4 le ruote...
Non comprerò più SAVA
Fai una domanda | Utile 799
March 21, 2024
Dato 44% mentre si guida una Kia Motors Rio (185/65 R15) su mostly town per 12,000 spirited miglia
Di solito uso pneumatici premium, ma su una delle mie auto ho questi pneumatici Sava.
Direi che su strade asciutte il grip è adeguato, la maneggevolezza è ok, niente di speciale, ma non pericolosa. Sul bagnato la frenata è estremamente lunga, la maneggevolezza lascia molto a desiderare, la trazione è pessima.
Onestamente non posso consigliare queste gomme, perché a un prezzo leggermente più alto puoi avere delle gomme che non ti lasceranno terrorizzato sotto la pioggia. Hanno una presa MOLTO migliore sotto la pioggia quando sono calde, ma uso questa macchina come city car, quindi non capita spesso che io abbia la possibilità di portarle in temperatura. Faccio circa 3000 miglia a stagione con questa macchina, il battistrada è praticamente come nuovo dopo 4 anni.
L'auto è una Kia Rio 1.4 CVVT del 2012, inizialmente poco maneggevole, ma questi pneumatici non aiutano.
November 19, 2023
Dato 93% mentre si guida una Toyota Avensis (205/60 R16) su a combination of roads per 0 spirited miglia
Li ho acquistati come mi è stato detto che sono di proprietà della Good Year. Ho percorso circa 10000 km di guida. Buona trazione sull'asciutto, feedback eccellente, una volta raggiunta la temperatura di esercizio, presa ancora migliore sia sull'asciutto che sul bagnato, ad alta velocità, giorno di pioggia, niente aquaplaning o aquaplaning molto molto leggero. Prezzo/prestazioni 10/10. Ottima usura degli pneumatici. Li ricomprerei, sì, li consiglio.
May 2, 2022
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Latest Sava Intensa HP2 Recensioni

Dato 96% mentre si guida una Skoda Octavia 5e 1.6crtdi 4x4 (205/55 R16) su mostly country roads per 6,000 average miglia
Non avevo soldi per pneumatici premium. Ho letto che nella categoria economica questi pneumatici si adattano al mio stile di guida. Percorro 80 km avanti e indietro ogni giorno per raggiungere il mio posto di lavoro, su strade di campagna collinari in Ungheria. Al mattino la superficie può essere bagnata e scivolosa. Per questi pneumatici queste condizioni non sono state un problema. Ho avuto un feedback sufficiente in curva. Spazi di frenata piuttosto brevi, buona tenuta di strada in rettilineo. Se si guida in modo difensivo, questi pneumatici potrebbero essere una scelta davvero economica e saggia.
December 1, 2025
Dato 88% mentre si guida una Renault Megane 3 1.5 dCi (205/60 R16) su a combination of roads per 3,500 spirited miglia
Molto più di quanto mi aspettassi! Silenzioso, morbido, ottimo pneumatico! Le ho solo da 3 mesi e finora ho avuto un'esperienza eccellente!!! Vedremo dopo un anno o due se sono abbastanza buone e di qualità uguale a quella iniziale! E non so ancora nulla sulla loro durata. Prima avevo le Bridgestone Turanza ER 300, le migliori gomme estive che abbia mai avuto, a basso consumo di carburante, ma rumorose, e le ho usate dopo 50.000 km
October 8, 2021
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
Dato 80% mentre si guida una Ford Focus mk2 (205/55 R16) su a combination of roads per 1,800 average miglia
Molto silenziose/comode, tenuta discreta sia sull'asciutto che sul bagnato, frenata eccellente in entrambi i casi. Le ricomprerei.
June 8, 2021