Pirelli Cinturato P7 C2 vs Sava Intensa HP2
Nei 3 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Pirelli Cinturato P7 C2 è arrivato davanti 3 volte e il Intensa HP2 mai. Vantaggio al Cinturato P7 C2 su Asciutto e Bagnato.
Profilo prestazionale
10 misurazioni dai 3 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.
Dove ciascuno è più avanti
Cinturato P7 C2
Intensa HP2
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 95%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
Cinturato P7 C2
Intensa HP2
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Dove gli automobilisti premiano ciascuno
Cinturato P7 C2
Intensa HP2
Non è avanti in nessuna categoria
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
Gli automobilisti valutano il Cinturato P7 C2 83% da 39 recensioni e il Intensa HP2 75% da 7. Ogni asse è una domanda a cui gli automobilisti danno un voto su 10; le recensioni vengono verificate a mano prima della pubblicazione.
Ogni misurazione, fianco a fianco
Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Le vittorie contano i test in cui ciascuno pneumatico ha fatto meglio.
| Misurazione | Cinturato P7 C2 | Divario | Intensa HP2 | Vittorie |
|---|---|---|---|---|
| Asciutto Cinturato P7 C2 davanti | ||||
| Frenata su asciutto m | 35,93 | 3,6% | 37,27 | 3-0 |
| Bagnato Cinturato P7 C2 davanti | ||||
| Frenata su bagnato m | 32,8 | 6,2% | 34,87 | 3-0 |
| Frenata su bagnato - Calcestruzzo m | 39,1 | 4,4% | 40,9 | 1-0 |
| Aquaplaning in rettilineo km/h | 81,8 | 0,6% | 81,3 | 1-0 |
| Aquaplaning in curva m/sec2 | 3,7 | 2,7% | 3,8 | 0-1 |
| Comfort Parità | ||||
| Rumore dB | 70,5 | 1 dB | 71,5 | 1-0 |
| Peso del pneumatico kg | 8,7 | 8% | 8 | 0-1 |
| Valore Parità | ||||
| Usura km | 39.500 | 2,3% | 38.600 | 1-0 |
| Consumo di carburante l/100km | 5,7 | = | 5,7 | 0-0 |
| Abrasione mg/km/t | 82,1 | 0,9% | 81,4 | 0-1 |
Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.
Faccia a faccia in 3 test, dal 2021 al 2024
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | Cinturato P7 C2 | Gruppo | Intensa HP2 |
|---|---|---|---|
| Panoramica del mercato degli pneumatici estivi 2024 | P9 su 55 | P21 su 55 | |
| Test sugli pneumatici estivi ADAC 2023 | P17 su 50 | P18 su 50 | |
| Test di frenata degli pneumatici estivi 2021 53 | P2 su 53 | P22 su 53 |
Cinturato P7 C2 vs Intensa HP2: le tue domande
È migliore il Pirelli Cinturato P7 C2 o il Sava Intensa HP2?
Nei 3 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Pirelli Cinturato P7 C2 è arrivato davanti 3 volte e il Intensa HP2 mai. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Cinturato P7 C2 ottiene 8,9 e il Intensa HP2 7,9 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il Cinturato P7 C2 o il Intensa HP2?
Il Cinturato P7 C2 è stato davanti in 5 delle 6 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. In media ha frenato il 6,2% più corto sul bagnato su 3 test.
Quale è migliore sull'asciutto?
Il Cinturato P7 C2 è stato davanti in 3 delle 3 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune. In media ha frenato il 3,6% più corto sull'asciutto su 3 test.
Quale è più silenzioso e confortevole?
Gli automobilisti valutano il comfort 8,6/10 per il Cinturato P7 C2 e 8,5/10 per il Intensa HP2.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il Cinturato P7 C2 83% da 39 recensioni e il Intensa HP2 75% da 7. Il 82% di chi ha il Cinturato P7 C2 lo ricomprerebbe, contro il 71% per il Intensa HP2.
Sono disponibili nelle stesse misure?
Il Cinturato P7 C2 è prodotto in 2 misure (da 16 a 16 pollici) e il Intensa HP2 in 15 (da 15 a 17 pollici). 2 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il Cinturato P7 C2 è classificato B per aderenza sul bagnato e C per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il Intensa HP2 B e C.
Quale è lo pneumatico più recente?
Il Cinturato P7 C2 è il progetto più recente: è arrivato sul mercato nel 2026, il Intensa HP2 nel 2021. Il Cinturato P7 C2 ha sostituito il Pirelli Cinturato P7 Blue. Il Intensa HP2 ha sostituito il Sava intensa hp.
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Monti uno di questi?
La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.
Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.