“Ho guidato un sacco di pneumatici economici; Kleber, Dayton, Nexen, Syron, Nankang... E tutti hanno avuto prestazioni peggiori di pneumatici premium usati!!! Sto parlando di Continental; 5 anni con 5,5 mm da eBay... Un...”
Sava intensa hp
Sostituito dal Sava Intensa HP2
Il Sava intensa hp è un pneumatico Alte prestazioni (Estate) progettato per veicoli di tipo Autovettura passegge.
La risposta in breve
Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a settembre 2026.
- 26recensioni dei conducenti
- 464.690km percorsi
- 14test professionali
Tutti i Test
Visualizza i risultati del testTestato 14 volte da testate indipendenti, il Sava intensa hp chiude in media al 12° posto.
Piazzamento in ogni test
Nel bilancio completo: Bilancio per disciplinaConfronto direttoOgni verdetto pubblicato
Dimensioni & Punteggi Etichetta
Visualizza tuttoGamma di misure12 misure disponibili
165-225Larghezza45-65Profilo14-16Cerchio75-95 H-WIndice di carico/
Etichetta UESu 12 misure: la classe dipende dalla misura che acquisti.
Carburante
Bagnato
Rumore
69-71dB B
Domande frequenti
Come si comporta il Sava intensa hp sul bagnato?
Come si comporta il Sava intensa hp sull'asciutto?
Quanto dura il Sava intensa hp?
Qual è la classe dell'etichetta EU del Sava intensa hp?
Quanto sono confortevoli e silenziosi i Sava intensa hp?
Altre domande sul Sava intensa hp (7)
Come si usura il Sava intensa hp secondo i proprietari?
I proprietari ricomprerebbero il Sava intensa hp?
Cosa dicono i proprietari del Sava intensa hp riguardo a aderenza sul bagnato?
Cosa dicono i proprietari del Sava intensa hp riguardo a aderenza sull'asciutto?
Cosa dicono i proprietari del Sava intensa hp riguardo a durata?
Il Sava intensa hp è stato sostituito?
In quali misure è disponibile il Sava intensa hp?
Domande dei proprietari (1)
Fai una domandaDomande e risposte per il Sava intensa hp
Recensioni dei proprietari su Sava intensa hp
Recensisci questo pneumaticoCosa dicono i proprietari
Su 26 valutazioni dei proprietari, il Sava intensa hp ottiene in media il 51%. I proprietari lo valutano meglio in Usura con 6,2 su 10 e peggio in Maneggevolezza con 4,2. 12 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km. Il 29% dei proprietari gli assegna il 70% o più.
Valutazioni dei proprietari media di 26 valutazioni
- Voto dei proprietari 51%
- Usura 62%
- Comfort 61%
- Aderenza sull'Asciutto 59%
- Aderenza sul Bagnato 47%
- Sensibilità di Guida 46%
- Maneggevolezza 42%
Recensioni in evidenza
“Pneumatico molto, molto morbido. Per niente buono. Con pareti morbide, pessimo comportamento dell'auto quando si gira a sinistra o a destra, non buona tenuta sul bagnato, soprattutto. Consigliato solo per la guida lenta...”
“All'inizio sembravano gomme decenti, con una buona aderenza sia su strada asciutta che bagnata, ma un po' rumorose. A volte guidate al limite, offrivano una buona aderenza in curva. Dopo i primi 20000 km (percorsi in...”
Tutte le 24 recensioni su Sava intensa hp
- Ford Fusion 1.4 TDci
- 225/45 R17
- 19.999 km
- Opel Vectra C 1.9CDTi 150bhp
- 205/55 R16 H
- 40.234 km
- Una Combinazione di Strade
- Medio
- Mercedes Benz 190E 2.6 tuned
- 205/60 R15
- 56.327 km
- Una Combinazione di Strade
- Sportivo
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- Volkswagen Beetle 1303 1.6L
- 185/60 R15
- 64.374 km
- Una Combinazione di Strade
- Medio
- Vauxhall
- 225/45 R17
- 805 km
- Una Combinazione di Strade
- Medio
Se vuoi montare questi pneumatici, ma se vuoi vivere NON ACQUISTARE QUESTI PNEUMATICI
- Hyundai Coupe 2.0L
- 205/55 R16
- 32.187 km
- Una Combinazione di Strade
- Medio
Ho sostituito quelli anteriori con un paio di seconda mano (molto usati) di un'altra marca ed ecco fatto! Presa migliore del 100%.
- Honda
- 205/55 R16 H
- 29.773 km
- Prevalentemente Strade di Campagna
- Tranquillo
Sono adatte per una guida tranquilla, non per la pista sportiva o per una guida veloce.
- Alfa Romeo
- 205/55 R16 V
- 15.289 km
- Una Combinazione di Strade
- Sportivo
Con le mie dimensioni di pneumatici, noto molto gioco sulle pareti degli pneumatici più morbidi e, da questo punto di vista, questi sarebbero classificati come morbidi. Ciò compromette leggermente la sensibilità dello sterzo, ma è possibile apportare delle modifiche.
Tuttavia, non sono molto soddisfatto del rumore che, pur non essendo eccessivo, è sicuramente presente e compromette la piacevole guida con i finestrini abbassati.
Il lato positivo è che si consumano abbastanza bene. Sono stati usati per circa 15.000 km, gli ultimi 6.000 su un percorso giornaliero di 30 km in parte autostradale/in parte in condizioni urbane e sembrano ancora avere altri 15.000 km davanti a loro in condizioni simili. E ogni tanto ci passo sopra. Nel mio paese, le condizioni meteorologiche
È una buona scelta economica senza sacrificare molto le prestazioni, ma per il mio stile di guida non la ricomprerei. Questo non dovrebbe dissuadere nessun altro dall'acquistarla: è una solida scelta economica.
- Renault Scenic
- 205/55 R16 H
- 1.609 km
- Prevalentemente Strade di Campagna
- Medio
- Volkswagen polo dune
- 205/40 R17
- Prevalentemente Città
- Tranquillo
- Mitsubishi Lancer GLXi
- 195/60 R15
- 1.287 km
- Una Combinazione di Strade
- Medio
- Hyundai Accent
- 185/60 R14 H
- 32.187 km
- Prevalentemente Strade di Campagna
- Sportivo
Non adatti alla guida sportiva, ai bruschi cambi di direzione o alle curve veloci. Sono pneumatici molto morbidi con fianchi altrettanto morbidi, il che li rende estremamente pericolosi in curva perché si piegano e l'auto tende a sovrasterzare, rispetto ai Goodyear Duragrip che avevo prima.
La frenata sul bagnato è buona, credo grazie al fattore morbidezza.
Il vantaggio è che non si usurano rapidamente.
Li uso da dicembre 2011.
Circa 50.000 km.
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