Sava intensa hp Recensioni - Page 2

Ho sostituito i Bridgstone Potenza con questi pneumatici. La classificazione del rumore di 66db ha trasformato la silenziosità. Acquisto meraviglioso, anche se un po' difficile da reperire. Quentin Wilson ha detto in tv che nessuno compra pneumatici per la classificazione del rumore: una vera sciocchezza!

Non compro pneumatici in base al nome, ma anche se lo facessi, considera che sono realizzati su licenza da Goodyear, quindi devono essere migliori di pneumatici cinesi di prezzo equivalente. Ho sostituito tutti e 4 gli pneumatici da HiQ per un costo inferiore a 200 £ circa 3 anni e oltre 30.000 miglia fa. Ho appena avuto una seconda foratura, ma sto pensando di sostituirli con gli stessi. Non ho mai avuto problemi di aderenza (su bagnato o asciutto) e ho guidato molto in autostrada. Ottimo rapporto qualità-prezzo.

Ho montato un paio di questi sulle ruote anteriori della mia Xsara 1.4 hdi perché avevo bisogno di un nuovo paio il prima possibile. Questi pneumatici erano il "miglior acquisto" sul mercato. Prodotti in Slovenia ma su licenza di GoodYear che li possiede insieme a Fulda (ho anche scoperto che alcuni pneumatici Sava sono realizzati in Germania e che anche alcuni pneumatici Fulda sono realizzati nella fabbrica slovena di Sava). Quando li ho acquistati avevano solo 2 mesi, come dichiarato dal DOT.

Pensavo che sarebbero andati bene per l'uso quotidiano, e lo erano, anche quando usati in condizioni invernali con temperature intorno a 0°C. L'aderenza su asciutto e bagnato, il comfort, l'usura ecc. erano buoni, ma dopo i primi 12 mesi la gomma si è irrigidita ed è diventato molto pericoloso guidare. Ora sono estremamente pericolosi sulle strade bagnate perché la gomma si è plastificata come uno pneumatico di 10 anni.

Li riacquisterei solo se li montassi sulle ruote anteriori per non più di 12 mesi (quando sono nuovi) o se li montassi sulle ruote posteriori per un uso quotidiano "in città".

Il lato positivo è che, se così posso esprimermi, sono difficili da usurare a causa della "plastificazione".

OK, quindi so che non sto guidando un'auto sportiva. Tuttavia queste gomme sono molto molto
superiori agli pneumatici cinesi di scarsa qualità che erano sul veicolo quando l'ho acquistato
esso. Ho anche scoperto che il mio risparmio di carburante stava aumentando. Pneumatico europeo a prezzi ragionevoli,
sicuramente lo acquisterò di nuovo.

gli pneumatici più scadenti che abbia mai avuto sulla mia auto... e anche pericolosi, assolutamente senza aderenza

Ne ho acquistati 2 per la parte anteriore della mia auto durante la forte nevicata del dicembre 2009, li ho scelti perché hanno un battistrada molto spesso e sono stati montati a 60 sterline (ciascuno) in un'officina locale. Hanno trasformato la mia Octavia diesel 2.0 con coppia elevata da un idiota che sterzava lateralmente in un'auto di nuovo guidabile, per il prezzo di allora, erano perfetti. 6 mesi e 8000 miglia dopo durano molto bene, non sono gli pneumatici più dinamici che abbia mai usato e non si comportano particolarmente bene sulle strade di campagna durante i viaggi "animati", ma i fianchi morbidi sono comodi per i lunghi tragitti e con oltre 6 mm di battistrada rimanenti sto guardando circa 25.000 su di loro sulla parte anteriore. Sono felice di acquistarli di nuovo.

Ne ho montati un paio sulla parte anteriore della mia Avensis d4d station wagon perché erano economici e mi servivano subito.
Ho scoperto che le pareti laterali sono molto sottili e morbide.
L'aderenza non è pessima, il tasso di usura è buono per uno pneumatico economico.
Per il prezzo è molto buono perché ti mantiene in regola su strada. Per gli automobilisti attenti al budget è un buon acquisto, ma non aspettarti che questi pneumatici siano buoni come i Kumho o i Falkens, che valgono la spesa extra. Tuttavia, li ricomprerei se avessi un budget limitato.

Avevo comprato un set di 2 per le ruote anteriori perché avevo bisogno di gomme nuove il prima possibile e il più economiche possibile. Ho optato per Sava (una specie di marca nazionale). Sono piuttosto morbide e comode. Se cercate gomme solide e guidate principalmente in città, non cercate oltre. Sono ottime gomme a un prezzo accessibile. Ma se guidate con grinta e fate molti chilometri in autostrada, optate per gomme di marca superiore.

Erano montati sulla macchina (solo davanti) quando l'ho comprata di seconda mano e, nonostante ci fosse ancora parecchio battistrada, non sono riuscito a liberarmene abbastanza velocemente. Quando ho provato ad accelerare da fermo, ho sentito le ruote strisciare e il muso della macchina ondeggiare dappertutto. Nessuna aderenza. Le curve erano un incubo, così come la frenata. E questo su strada asciutta. Lascerò alla vostra immaginazione il bagnato, ma poiché guido molto, anche sulle autostrade tedesche (oltre 120 mph), dovevano andare. Da quando ho montato le Bridgestone Turanza che uso di solito, la macchina va come dovrebbe. Non montare mai e poi mai pneumatici Sava su niente che non sia un carro trainato da buoi.

Questo pneumatico è assolutamente letale sul bagnato. Montato sul retro della mia auto, sovrasterzerebbe gravemente al minimo sollevamento dell'acceleratore.
Inoltre è rumoroso e non comunica bene.
Realizzato da Goodyear? Ovviamente non secondo le loro specifiche.

uno pneumatico che vale i soldi spesi. Buona maneggevolezza su asciutto e bagnato e sorprendentemente buono su fango e ghiaia! L'usura potrebbe essere migliore ma per i soldi che ho pagato, ne vale la pena. SAVA un'azienda di pneumatici slovena di proprietà di Goodyear come Dunlop, Fulda, Debica..