Il Barum Bravuris 3HM è uno pneumatico estivo ad alte prestazioni di fascia media, apprezzato dagli utenti per aderenza, rapporto qualità-prezzo e durata del battistrada. I test sono meno favorevoli per quanto riguarda la precisione dello sterzo e il comfort; uno segnala anche una scarsa resistenza all'aquaplaning.
La risposta in breve
I conducenti dicono85%da 66 recensioni dei conducenti90% lo ricomprerebbeLeggi le recensioni
Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a gennaio 2025.
In base ai dati dei test e dei proprietari, il Barum Bravuris 3HM dovrebbe durare circa 25.714 miglia (41.383 km).
Cosa dicono i proprietari del Barum Bravuris 3HM?
Su 66 valutazioni dei proprietari, il Barum Bravuris 3HM ottiene in media il 85%. I proprietari lo valutano meglio in Aderenza sull'Asciutto con 8,8 su 10 e peggio in Maneggevolezza con 8. 17 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km. Il 89% dei proprietari gli assegna il 70% o più.
Qual è la classe dell'etichetta EU del Barum Bravuris 3HM?
In tutta la sua gamma, il Barum Bravuris 3HM presenta più comunemente classi dell'etichetta EU pari a D per l'efficienza nei consumi, C per l'aderenza sul bagnato e 71 dB per la rumorosità.
Quanto sono confortevoli e silenziosi i Barum Bravuris 3HM?
I proprietari valutano il Barum Bravuris 3HM 8,4 su 10 per comfort e rumorosità, su 59 recensioni.
Come si usura il Barum Bravuris 3HM secondo i proprietari?
I proprietari valutano il Barum Bravuris 3HM 8,7 su 10 per l'usura, su 59 recensioni. 17 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km, e la recensione tipica copre 9.656 km.
Altre domande sul Barum Bravuris 3HM(6)
I proprietari ricomprerebbero il Barum Bravuris 3HM?
Il 90% dei proprietari dichiara che ricomprerebbe il Barum Bravuris 3HM, sulla base delle 60 recensioni che hanno risposto a questa domanda. Il 57% di loro ha dato la risposta più alta possibile.
Cosa dicono i proprietari del Barum Bravuris 3HM riguardo a aderenza sull'asciutto?
Delle 57 recensioni dei proprietari analizzate per il Barum Bravuris 3HM, 30 parlano di aderenza sull'asciutto: 29 lo lodano (grande aderenza sull'asciutto) e 1 lo criticano (aderenza limitata sull'asciutto). Leggi quelle recensioni
Cosa dicono i proprietari del Barum Bravuris 3HM riguardo a aderenza sul bagnato?
Delle 57 recensioni dei proprietari analizzate per il Barum Bravuris 3HM, 25 parlano di aderenza sul bagnato: 22 lo lodano (aderenza sicura sul bagnato) e 3 lo criticano (poca aderenza sul bagnato). Leggi quelle recensioni
Cosa dicono i proprietari del Barum Bravuris 3HM riguardo a rapporto qualità-prezzo?
Delle 57 recensioni dei proprietari analizzate per il Barum Bravuris 3HM, 22 parlano di rapporto qualità-prezzo: 22 lo lodano (buon rapporto qualità-prezzo) e 0 lo criticano (cattivo rapporto qualità-prezzo). Leggi quelle recensioni
Cosa dicono i proprietari riassunto da 59 recensioni
L'aderenza sull'asciutto, quella sul bagnato e il rapporto qualità-prezzo sono gli aspetti che ricevono i commenti più favorevoli sul Barum Bravuris 3HM, con rispettivamente 29, 22 e 22 menzioni positive e poche critiche. Anche la durata del battistrada raccoglie molti più elogi che lamentele; le testimonianze sull'uso a metà e a fine vita dello pneumatico si affiancano alle impressioni iniziali con pneumatici nuovi. In diverse recensioni successive, i proprietari continuano a esprimersi positivamente su aderenza, comfort o usura con l'aumentare dei chilometri, anche se una recensione ripetuta non aggiunge nuove esperienze. Il comfort è generalmente apprezzato, mentre i pareri sulla rumorosità sono meno concordi: nove commenti positivi contro cinque lamentele. Circa un proprietario su undici segnala problemi di rumorosità. Le poche lamentele sull'aderenza sul bagnato costituiscono un'eccezione in un quadro perlopiù favorevole. Su 59 recensioni, la media è del 79,7%, con 49 giudizi positivi e quattro inferiori al 40%.
Cosa citano di più i proprietari contato su 57 recensioni
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Valutazioni dei proprietari media di 66 valutazioni
Voto dei proprietari85%
Aderenza sull'Asciutto88%
Usura87%
Comfort84%
Aderenza sul Bagnato83%
Sensibilità di Guida82%
Maneggevolezza80%
Recensioni in evidenza
Più utile 57%
“Erano già montati sull'auto quando l'ho comprata, con 5,5 mm rimasti, anno di produzione 2018. Cosa posso dire, quasi impossibile da guidare su strada bagnata, anche solo partendo da fermo, non molto aggressivi perché...”
“Ho preso questi pneumatici in sostituzione dei miei Pirelli P7 montati di serie, sia l'aderenza sull'asciutto che sul bagnato sono nella media, puoi fidarti ma devi aspettarti un sacco di slittamento delle ruote...”
“Le ho comprate per la mia Jaguar xf 3.0 diesel, sono state delle gomme molto buone. Non sono un tipo da corse, ma non mi hanno mai deluso. Le pareti delle gomme si sono comportate bene, nonostante siano state spinte...”
Erano già montati sull'auto quando l'ho comprata, con 5,5 mm rimasti, anno di produzione 2018. Cosa posso dire, quasi impossibile da guidare su strada bagnata, anche solo partendo da fermo, non molto aggressivi perché girano forte, molto spaventoso volare in curva su strada bagnata. Gli aspetti asciutti sono abbastanza buoni, ma gli pneumatici sono duri e non molto comodi. Una volta ero in pista, non molto professionale, ma dopo 30 minuti, le costole centrali erano quasi distrutte, non molto reattive dopo un paio di giri. In generale non mi piacciono, perché nel mio paese è per lo più bagnato e devo ridurre significativamente la velocità.
Membro
Audi
255/55 R17
161 km
Prevalentemente Strade di Campagna
Sportivo
Ottimo pneumatico per il prezzo. Sì no come buona aderenza Forse con Michelin o altre marche costose ma con le auto di oggi e l'assistenza ABS e l'assistenza in caso di collisione fa qualche differenza? Ho 2 Audi e non ho mai usato nient'altro. Ottimo pneumatico
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
Ho già recensito lo pneumatico a 9000 miglia: "Davvero un'ottima aderenza sul bagnato, più del previsto. Sul bagnato le guido quasi come se fossero asciutte e hanno una tenuta davvero buona. Sono buoni e prevedibili sull'asciutto."
Questo non è cambiato. Il pneumatico è davvero buono, soprattutto per il prezzo. E durerebbe almeno altre 10000 miglia a giudicare dall'usura del battistrada.
MA ho dovuto cambiarli perché non riuscivano a bilanciarsi correttamente! La prima volta che sono passato dall'inverno all'estate, le hanno bilanciate (sono uscito per un caffè mentre lo facevano), sono tornato a casa guidando in autostrada e tutta la mia macchina tremava a 50 mph. Guidare a 70 mph era impossibile. Così sono tornato il giorno dopo in officina e hanno provato davvero a bilanciarle ma non ci sono riusciti. Le toglievano dalla ruota, le rimettevano, ecc. per cercare di farle andare meglio. Andava meglio, ma non come avrebbe dovuto essere!
Poiché hanno più vitalità, non le butterò via, ma le monterò su un altro veicolo che utilizzerò solo in città. Ho acquistato le Premium Contact 6 per sostituirle e sono davvero molto buone (lascerò una recensione).
Per questo motivo, non posso consigliarli a chi guida fuori città.
Su quali pneumatici guidi?
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Per il prezzo è imbattibile. Durano più a lungo delle Continental e costano 40-50 sterline in meno a pneumatico. Anche l'aderenza sia sul bagnato che sull'asciutto non è lontana dalle Contis. Mi piace testare uno pneumatico in tutte le condizioni... riesco a malapena a spostarlo anche sulle rotatorie sul bagnato... solo dopo 15.000 miglia e fino a 3,5 mil iniziano a muoversi un po' ma sono comunque più sicuri delle gomme economiche nuove di zecca che ho provato prima. L'unico problema è che per qualche motivo ultimamente trovo difficile reperirli!
Le ho comprate per la mia Jaguar xf 3.0 diesel, sono state delle gomme molto buone. Non sono un tipo da corse, ma non mi hanno mai deluso. Le pareti delle gomme si sono comportate bene, nonostante siano state spinte nella grondaia un paio di volte dal traffico continuo. Ho percorso quasi 30.000 miglia e penso che probabilmente ne manchino altre 5000. Le ho da quasi 2 anni e sono molto soddisfatto. Se potessi riaverle, lo farei, ma al momento si stanno rivelando difficili da reperire.
Le ho comprate per la mia Jaguar xf 3.0 diesel, sono state delle gomme molto buone. Non sono un tipo da corse, ma non mi hanno mai deluso. Le pareti delle gomme si sono comportate bene, nonostante siano state spinte nella grondaia un paio di volte dal traffico continuo. Ho percorso quasi 30.000 miglia e penso che probabilmente ne manchino altre 5000. Le ho da quasi 2 anni e sono molto soddisfatto. Se potessi riaverle, lo farei, ma al momento si stanno rivelando difficili da reperire.
Ho preso questi pneumatici in sostituzione dei miei Pirelli P7 montati di serie, sia l'aderenza sull'asciutto che sul bagnato sono nella media, puoi fidarti ma devi aspettarti un sacco di slittamento delle ruote, specialmente su superfici bagnate, ed erano anche piuttosto rumorosi rispetto ai P7, dove questi pneumatici brillano davvero è l'usura, 43000 miglia in una combinazione di strade di campagna e autostrade, a parte questo, questi sono pneumatici economici nella media e non li comprerò più
La mia ultima recensione di questi pneumatici risale a luglio dell'anno scorso, con poco più di 5.000 km sotto. 12.000 km più avanti e con quello che sembra almeno altri 4 o 5.000 km rimasti, sono ancora mega impressionato. Altamente, altamente consigliato. Infatti, stavo pensando di cambiare i miei cerchi in lega con posteriori più larghi, ma poiché Barum non produce la giusta misura di pneumatici e non voglio acquistare altri pneumatici, ho deciso di tenere i cerchi che ho già.
Ho percorso circa 15.000 km (9.000 miglia) in meno di un anno e, a giudicare dall'usura della filettatura, sembra che dureranno circa 30.000 km. Ottima tenuta sul bagnato, più del previsto. Sul bagnato le guido quasi come se fossero asciutte e aderiscono davvero bene. Sono buoni e prevedibili sull'asciutto. Lo consiglierei.
Questi pneumatici possono avere un prezzo basso, ma la tenuta è buona, se non un po' migliore, di quella dei Conti Sport che ho sostituito sulla mia Audi A3 Sportback. Non guido come un idiota, ma guido con entusiasmo. L'unico problema, se così si può chiamare, è che gli pneumatici fanno un po' più rumore stradale e danno una guida più rigida all'auto. Il rumore non è molto, la guida rigida ti fa sentire come se fossi in un'auto sportiva, ma hai comunque il comfort.
88%
Membro
225/45 R17
11.265 km
Una Combinazione di Strade
Sportivo
Li ho montati su una MBZ c230 del 2005 con 156000 miglia sulla macchina, 225/40-17 anteriori, 245/40-17 posteriori. Li ho acquistati per il prezzo. Vivendo nel sud della California, non ero preoccupato per la pioggia. Ha piovuto la settimana dopo che ho preso le gomme. Hanno una buona trazione sulle nostre strade bagnate/chiazze d'olio e hanno un'aderenza alla strada (bagnata o asciutta) molto migliore di quanto mi aspettassi. La mia guida mattutina è su una strada di canyon con belle curve e tornanti. Con la rugiada mattutina e/o la pioggia, riesco ancora a guidare con grinta. Ho percorso la strada a 55-60 mph (il limite è 40) in una vecchia Ford Explorer del 1998 solo per dare ai lettori un'idea di ciò che chiamo "grinta". Ero più veloce di 60 mph e queste gomme hanno aderenza. Ottimo rapporto qualità-prezzo per uno pneumatico ad alto chilometraggio a un prezzo molto conveniente. Ho le gomme da poco più di un mese.
