Cosa dicono i proprietari riassunto da 59 recensioni
L'aderenza sull'asciutto, quella sul bagnato e il rapporto qualità-prezzo sono gli aspetti che ricevono i commenti più favorevoli sul Barum Bravuris 3HM, con rispettivamente 29, 22 e 22 menzioni positive e poche critiche. Anche la durata del battistrada raccoglie molti più elogi che lamentele; le testimonianze sull'uso a metà e a fine vita dello pneumatico si affiancano alle impressioni iniziali con pneumatici nuovi. In diverse recensioni successive, i proprietari continuano a esprimersi positivamente su aderenza, comfort o usura con l'aumentare dei chilometri, anche se una recensione ripetuta non aggiunge nuove esperienze. Il comfort è generalmente apprezzato, mentre i pareri sulla rumorosità sono meno concordi: nove commenti positivi contro cinque lamentele. Circa un proprietario su undici segnala problemi di rumorosità. Le poche lamentele sull'aderenza sul bagnato costituiscono un'eccezione in un quadro perlopiù favorevole. Su 59 recensioni, la media è del 79,7%, con 49 giudizi positivi e quattro inferiori al 40%.
Cosa citano di più i proprietari contato su 57 recensioni
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Valutazioni dei proprietari media di 66 valutazioni
Ho appena acquistato il mio secondo set di questi pneumatici, sono durati 13000 miglia anteriori e i posteriori hanno 5 mm rimasti dopo 12000 miglia. Ho percorso oltre 100.000 miglia da proprietario di questa macchina e ho provato vari pneumatici. Questi sono ottimi pneumatici economici per il pendolarismo, offrono più che sufficiente aderenza sul bagnato e sull'asciutto, non vanno in aquaplaning a 70-75 su un'autostrada molto bagnata anche con 1,6 mm sugli anteriori e hanno un'ottima aderenza sull'asciutto. Ho provato i Pirelli P7 che durano circa 8000 miglia sugli pneumatici anteriori e i PS3 che durano circa 10000 miglia sugli anteriori se non ricordo male. Se vuoi uno pneumatico per guidare normalmente su una macchina normale, allora comprali, non troverai nessun altro pneumatico buono come questi per il prezzo. Se vuoi uno pneumatico per aderenza e prestazioni per un'auto ad alte prestazioni (qualcosa con più di 400 CV, non la tua media 330d), allora vai ad acquistare uno pneumatico di marca premium per la massima aderenza. Ho anche provato pneumatici economici su questa auto (landsail/accelera phi) e sono terribili sul bagnato, un pirelli p7 da 1,6 mm supererà la maggior parte degli pneumatici economici nuovi da 8 mm sul bagnato! Non ha senso acquistarli per un'auto da tutti i giorni. Questi barum non sono pneumatici economici, sono di fascia media e onestamente hanno più che sufficiente aderenza su asciutto e bagnato, ma ovviamente non saranno così aderenti come la maggior parte degli pneumatici di marca premium. Spero che la mia esperienza nel provare molti pneumatici aiuti qualcuno che non è sicuro di provare questi.
Ottimo pneumatico per il prezzo, l'ho preso a 300€. Molto silenzioso, buona maneggevolezza, mi piace la protezione del cerchio, funziona perfettamente quando si prende una buca o quando si parcheggia vicino ai marciapiedi. Li comprerò sicuramente di nuovo.
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
Ho montato queste gomme sorprendentemente buone sostituendo delle ridicole e strette Maxxis 175/60 R15, ora la mia Micra K13 (chiamata March in Brasile) ha tutta la tenuta di cui la sua potenza ha bisogno. Ho cercato molto per sceglierle e non potrei essere più felice di così! Sono molto silenziose e comode, la tenuta sull'asciutto è quella che ci si aspetta da una buona gomma non sportiva, ma la tenuta sul bagnato è dove si può vedere la sua qualità!
Su quali pneumatici guidi?
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Ho usato pneumatici di marchi noti come Pirelli, Firestone e Goodyear, e sono abbastanza sicuro che Barum sia il miglior pneumatico che abbia mai avuto da Michelin. Un ottimo pneumatico a un ottimo prezzo! Non sono molto belli ma sono fantastici.
Questa è la loro prima recensione dopo aver percorso 60 miglia (30 su una strada di montagna in Grecia, con il clima asciutto e molto caldo, e 30 su un'autostrada molto bagnata con molta acqua intrappolata, perfetta per testare l'aquaplaning).
Ho sostituito 4 Michelin PS3 che erano sulla macchina da 2 anni e mezzo e 47500 km (30000 miglia). Erano orribili dopo 10-15k, anche se la profondità del filetto era entro il limite legale. In realtà il posteriore ne aveva ancora parecchio. Si comportavano davvero male sull'asfalto caldo e asciutto durante l'estate greca. Erano orribili l'anno scorso, ancora orribili quest'anno :p
I Barum sono come previsto, non sono pneumatici sportivi, hanno un grip iniziale estremamente buono, una buona resistenza all'aquaplaning e una guida molto confortevole, perché sono piuttosto morbidi. Con questi puoi guidare facilmente veloce, solo che la maneggevolezza non è eccezionale come con uno pneumatico con fianchi più rigidi.
Ho la mia auto da 4 anni, e in meno di 12 mesi si è fatta strada tra i set posteriori di Nokian Z Line, Nexen N'Fera SU1 e Nexen N8000, e io sono un tipo di guidatore piuttosto accomodante. Ho percorso 6.000 miglia con queste Barum senza alcuna riduzione evidente della profondità del battistrada e nessuna perdita evidente di aderenza da parte di Nokian e Nexen. Sono molto, molto impressionato da queste gomme Barum e sembrano quasi perfette per un'auto grande, potente e pesante a trazione posteriore come la mia e se continuano ad avere aderenza e usura come hanno fatto finora, tornerò con un aggiornamento tra altri 6.000 con punteggi ancora migliori di quelli che ho dato qui.
