- Audi A6 TDI Quotro 3.0 S Line
- 245/40 R18 W
- 805 km
- Una Combinazione di Strade
- Sportivo
Recensioni dei proprietari su Barum Bravuris 3HM
Recensisci questo pneumaticoCosa dicono i proprietari riassunto da 59 recensioni
L'aderenza sull'asciutto, quella sul bagnato e il rapporto qualità-prezzo sono gli aspetti che ricevono i commenti più favorevoli sul Barum Bravuris 3HM, con rispettivamente 29, 22 e 22 menzioni positive e poche critiche. Anche la durata del battistrada raccoglie molti più elogi che lamentele; le testimonianze sull'uso a metà e a fine vita dello pneumatico si affiancano alle impressioni iniziali con pneumatici nuovi. In diverse recensioni successive, i proprietari continuano a esprimersi positivamente su aderenza, comfort o usura con l'aumentare dei chilometri, anche se una recensione ripetuta non aggiunge nuove esperienze. Il comfort è generalmente apprezzato, mentre i pareri sulla rumorosità sono meno concordi: nove commenti positivi contro cinque lamentele. Circa un proprietario su undici segnala problemi di rumorosità. Le poche lamentele sull'aderenza sul bagnato costituiscono un'eccezione in un quadro perlopiù favorevole. Su 59 recensioni, la media è del 79,7%, con 49 giudizi positivi e quattro inferiori al 40%.
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Valutazioni dei proprietari media di 66 valutazioni
- Voto dei proprietari 85%
- Aderenza sull'Asciutto 88%
- Usura 87%
- Comfort 84%
- Aderenza sul Bagnato 83%
- Sensibilità di Guida 82%
- Maneggevolezza 80%
Recensioni del Barum Bravuris 3HM - Pagina 4
- Volkswagen
- 185/55 R15 H
- 161 km
- Prevalentemente Città
- Medio
- Volkswagen Scirocco R 265 PS DSG
- 235/35 R19 W
- 4.828 km
- Prevalentemente Autostrade
- Medio
Uniroyal, Semperit e General. L'unica differenza è il disegno del battistrada.
Viene commercializzato come pneumatico economico, ma si tratta solo di una strategia di posizionamento.
Se non ti preoccupi dell'immagine del marchio, allora stai effettivamente guidando
Con gomma di qualità superiore. Ho fatto di recente un giro di 750 miglia sulla mia e ho
Nessuna lamentela. Credo di aver pagato 75 £ a testa.
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- Volkswagen Jetta 2.0 TDI
- 225/45 R17
- 22.531 km
- Prevalentemente Strade di Campagna
- Tranquillo
Non posso guidare nella maggior parte dei climi freddi, spero che non perda morbidezza e aderenza.
- Mercedes Benz CLK 280
- 255/35 R18 W
- 38.624 km
- Una Combinazione di Strade
- Sportivo
Un buon pneumatico solido con un tasso di usura eccezionalmente basso
- Volvo v70 2.5 TDi
- 205/55 R16
- 805 km
- Prevalentemente Strade di Campagna
- Medio
- Opel Astra J 1.4 turbo
- 225/45 R18 W
- 1.609 km
- Una Combinazione di Strade
molto meglio di così. Sono molto soddisfatto di questo pneumatico.
- Mazda 6 Series
- 205/55 R16
- 1.609 km
- Prevalentemente Strade di Campagna
- Sportivo
- Mercedes Benz A
- 215/45 R17 W
- 1.609 km
- Una Combinazione di Strade
- Medio
- Mazda rx7
- 225/45 R17
- 177 km
- Prevalentemente Città
- Medio
- SEAT Ibiza FR TDi
- 205/45 R16 W
- 9.656 km
- Prevalentemente Strade di Campagna
- Sportivo
Utilizzare quegli pneumatici su Ibiza Fr TDI con potenza e coppia aumentate è eccellente. Un'auto FWD leggera con più di 350Nm di coppia e telaio corto, offre un buon test per qualsiasi pneumatico.
I Barum 3HM offrono una tenuta pressoché invariata su bagnato e asciutto. Difficile spingerli oltre il limite e lo si avverte gradualmente poco prima che vadano. Si consumano molto lentamente e una volta bilanciati al momento del montaggio, iniziano a staccarsi, dopo molte strade sconnesse e buche. Il rumore della strada è normale, niente di speciale. In generale, il miglior pneumatico in termini di rapporto qualità-prezzo che puoi ottenere a basso profilo da 16 pollici per meno di 65 £/pneumatico montato (area East Midlands, grazie National Tyres).
- Volkswagen Golf GT Tdi 110
- 225/45 R17
- 12.875 km
- Una Combinazione di Strade
- Medio
Grip - anche con 150hp 320Nm diesel non iniziano a slittare con la seconda marcia su superficie asciutta, molto grip su rettilineo e in curva. Sul bagnato prevengono in modo eccellente l'aqua gliding, ma gli pneumatici slittano quando escono da una curva a tutto gas. L'unica cosa che non mi piace è che i lati degli pneumatici sono molto flaccidi. Le sospensioni sportive e questi pneumatici daranno la sensazione di guidare su gel, specialmente quando si evitano le buche.
Ma poiché la sua resistenza all'usura e la sua aderenza sono ottime, lo riacquisterei sicuramente.
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