Buona manovrabilità su strade bagnate o asciutte. Buona anche in caso di frenate d'emergenza. Il mio primo set era del 2019 e ha durato fino al 2024 per circa 35 146 miglia. Sulla mia auto ho solo pneumatici Bridgestone, sulla mia ultima auto da lavoro avevo Debica che sono durati al massimo 2 stagioni e 9320 miglia.
I migliori pneumatici per la Opel Insignia
I conducenti di Opel Insignia hanno lasciato 82 recensioni di pneumatici su Tyre Reviews, percorrendo 1.760.969 km nell'uso reale. Tutti i pneumatici valutati sono classificati qui sotto, così vedi cosa funziona davvero su questa auto. I numeri comprendono 4 varianti della Insignia, elencate più in basso.
- 82recensioni di proprietari
- 1.760.969 kmpercorsi con questi pneumatici
- 65pneumatici diversi valutati
- 77%punteggio medio dei pneumatici
La risposta rapida
| Stagione | Scelta dei conducenti | Punteggio conducenti | Il nostro test di categoria |
|---|---|---|---|
| Estate | Continental Sport Contact 5 8,3 Versione attuale: Continental SportContact 7 | 83% da 3 recensioni | Migliori Pneumatici Estivi |
| Tutte le stagioni | Bridgestone Turanza All Season 6 9,4 | 90% da 3 recensioni | Goodyear Vector All Season 4 Migliori Pneumatici 4 Stagioni |
Punteggio ponderato più alto dai conducenti di Opel Insignia. Le classifiche complete e le prove sono qui sotto.
I pneumatici più votati per la Opel Insignia
Valutati solo dai conducenti di questa auto. Un pneumatico deve avere almeno 3 recensioni dalla Opel Insignia per entrare in classifica; l'ordine pondera il punteggio sul numero di recensioni, così una singola recensione entusiasta non può dominare una tabella.
Pneumatici Estate
Il pneumatico più votato della categoria Estate per la Opel Insignia è il Continental Sport Contact 5 - 83% da 3 recensioni dei conducenti su 45.086 km percorsi. Il pneumatico attuale di questa gamma è ora il Continental SportContact 7.
| # | Pneumatico | Punteggio conducenti | Recensioni | Distanza valutata | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Continental Sport Contact 5
Sostituito da Continental SportContact 7
|
83% | 3 | 45.086 km | 8,3 |
| 2 |
Continental ContiSportContact 5 SUV
|
75% | 3 | 50.211 km | 8,5 |
| 3 |
Bridgestone Turanza T005
Sostituito da Bridgestone Turanza 6
|
67% | 3 | 56.108 km | 8,6 |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici Estivi →
Pneumatici Tutte le stagioni
Il pneumatico più votato della categoria Tutte le stagioni per la Opel Insignia è il Bridgestone Turanza All Season 6 - 90% da 3 recensioni dei conducenti su 41.360 km percorsi.
| # | Pneumatico | Punteggio conducenti | Recensioni | Distanza valutata | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Bridgestone Turanza All Season 6
|
90% | 3 | 41.360 km | 9,4 |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici 4 Stagioni → Vincitore del test: Goodyear Vector All Season 4
Il TR Score è la valutazione complessiva del pneumatico su Tyre Reviews, su 10, costruita con risultati di test indipendenti e tutte le recensioni dei proprietari di quel pneumatico - non solo quelle da questa auto. La colonna del punteggio dei conducenti riguarda solo questa auto.
I pneumatici più votati che si montano sulla Opel Insignia
Le classifiche qui sopra possono parlare solo dei pneumatici già recensiti da un conducente di Opel Insignia. Questi sono i pneumatici più votati che abbiamo e che vengono davvero prodotti nelle misure montate da questi conducenti - 245/45 R18, 235/50 R18, 245/40 R19 e 225/55 R17 - che qualcuno qui li abbia già montati o no. Sono ordinati per TR Score, costruito con risultati di test indipendenti e tutte le recensioni dei proprietari di quel pneumatico.
Pneumatici Estate
Il pneumatico più votato della categoria Estate nelle misure di questa auto è il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, con 9,7 su 10.
| # | Pneumatico | TR Score | Disponibile in | Recensioni Opel Insignia |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | Tutte le tue misure | 1 |
| 2 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | 245/45 R18, 245/40 R19 | 2 |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 4 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | 245/45 R18, 235/50 R18, 225/55 R17 | 1 |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 6 |
Hankook Ventus Evo
|
9,4 | 245/45 R18, 245/40 R19, 225/55 R17 | 1 |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici Estivi →
Pneumatici Tutte le stagioni
Il pneumatico più votato della categoria Tutte le stagioni nelle misure di questa auto è il Hankook iON FlexClimate, con 9,8 su 10.
| # | Pneumatico | TR Score | Disponibile in | Recensioni Opel Insignia |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Hankook iON FlexClimate
|
9,8 | 245/40 R19 | Sii il primo → |
| 2 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Tutte le tue misure | 1 |
| 3 |
Michelin CrossClimate 3 Sport
|
9,6 | 245/45 R18, 245/40 R19 | Sii il primo → |
| 4 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 5 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | 245/45 R18, 235/50 R18, 225/55 R17 | Sii il primo → |
| 6 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | 245/45 R18, 245/40 R19, 225/55 R17 | Sii il primo → |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici 4 Stagioni → Vincitore del test: Goodyear Vector All Season 4
Pneumatici Inverno
Nessun conducente di Opel Insignia ha ancora recensito un pneumatico della categoria Inverno. Tra quelli prodotti nelle misure di questa auto, il più votato è il Pirelli P Zero Winter 2, con 9,8 su 10.
| # | Pneumatico | TR Score | Disponibile in | Recensioni Opel Insignia |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli P Zero Winter 2
|
9,8 | 245/45 R18, 245/40 R19 | Sii il primo → |
| 2 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | 245/45 R18, 235/50 R18, 245/40 R19 | Sii il primo → |
| 3 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 4 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | 245/45 R18, 235/50 R18, 245/40 R19 | Sii il primo → |
| 5 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | 245/45 R18, 235/50 R18, 225/55 R17 | Sii il primo → |
| 6 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici Invernali → Vincitore del test: Goodyear UltraGrip Performance 3
La compatibilità viene dall'elenco delle misure prodotte di ogni pneumatico, e le misure sono quelle indicate dai conducenti nelle recensioni. Prima di comprare controlla misura, indice di carico e codice di velocità sulla targhetta della tua auto - una misura montata da un proprietario precedente non è sempre quella con cui l'auto è uscita dalla fabbrica.
Quanto durano i pneumatici su una Opel Insignia?
Su 19 recensioni a fine vita lasciate dai conducenti di Opel Insignia, un treno di gomme tipico risultava consumato dopo 48.280 km. La metà dei treni consumati è durata tra 24.140 km e 54.718 km.
Le distanze sono dichiarate dai conducenti la cui recensione ha segnato il treno come consumato; i valori sono mediane, quindi una singola segnalazione anomala non può spostarli.
Tutti i pneumatici recensiti sulla Opel Insignia
Il registro completo, compresi i pneumatici fuori produzione e quelli con troppe poche recensioni per la classifica, ordinato per quantità di prove. Altri 52 pneumatici hanno una sola recensione ciascuno; contano nei totali ma non sono elencati.
| Pneumatico | Stagione | Punteggio conducenti | Recensioni | Distanza valutata |
|---|---|---|---|---|
| Bridgestone Turanza All Season 6 | Tutte le stagioni | 90% | 3 | 41.360 km |
| Continental Sport Contact 5 Sostituito da Continental SportContact 7 | Estate | 83% | 3 | 45.086 km |
| Continental ContiSportContact 5 SUV | Estate | 75% | 3 | 50.211 km |
| Bridgestone Turanza T005 Sostituito da Bridgestone Turanza 6 | Estate | 67% | 3 | 56.108 km |
| Continental SportContact 7 | Estate | 99% | 2 | 7.242 km |
| Nokian zLine Sostituito da Nokian Powerproof 1 | Estate | 97% | 2 | 115.872 km |
| Tigar Tigar UHP | Estate | 89% | 2 | 46.671 km |
| Leao Nova Force | Estate | 88% | 2 | 27.359 km |
| Vredestein Ultrac Satin | Estate | 87% | 2 | 131.966 km |
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 Sostituito da Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Estate | 84% | 2 | 93.342 km |
| Michelin Primacy HP Sostituito da Michelin Primacy 5 | Estate | 81% | 2 | 83.283 km |
| Barum Bravuris 5HM | Estate | 65% | 2 | 4.023 km |
| Bridgestone Potenza RE050A Sostituito da Bridgestone Potenza Sport Evo | Estate | 63% | 2 | 93.342 km |
Le misure di pneumatici usate dai conducenti di Opel Insignia
Le misure montate nelle recensioni di questa pagina. Ognuna porta ai pneumatici più votati in quella misura, su tutte le auto.
Varianti della Opel Insignia recensite a parte
Questi allestimenti e carrozzerie hanno pagine proprie. Le loro recensioni sono già contate nelle classifiche qui sopra.
Cosa dicono i conducenti di Opel Insignia
Le recensioni più recenti dei conducenti di questa auto, con le loro parole.
Ottimo sul secco. Ma in condizioni bagnate non era così buono.
Su Opel Insignia A 1.8 a benzina. Le ho da 2 stagioni estive, 20000+ km o 12000 miglia. Finora tutto bene. Molto soddisfatto. La velocità è sempre nel limite consentito, forse 10 km/h in più in autostrada. Ho caricato foto davanti e dietro. Il battistrada al centro è sopra i 6 mm, ai bordi scende a 5 mm o 4 mm. Ancora in uso. Nessun problema. Buona scelta per la guida quotidiana.
Dopo 20000 miglia posso valutare questi come pneumatici molto buoni. Ho cercato di assegnare un punteggio in ciascuna categoria in base alle mie esperienze con altri pneumatici all season che ho guidato (Pirelli SF3, Vredestein Quatrac, Bridgestone A005 evo e Toyo Celsius 2) e non confrontarli con pneumatici estivi o invernali specializzati.
Sulla mia auto familiare li trovo fantastici sia sul secco che sul bagnato. Poiché qui non abbiamo molta neve, ho guidato sulla neve solo per pochi giorni e mi sono sembrati abbastanza buoni e sicuri. Non ho osservato alcun svantaggio apparente rispetto ai pneumatici invernali (vivo in un paese di pianura con poche colline ripide).
Dal punto di vista del comfort sembrano essere un po' più rigidi e hanno richiesto un bel po' di miglia per diventare più silenziosi. D'altra parte, grazie alla rigidità, l'auto si sente stabile anche ad alte velocità in autostrada.
In generale, li consiglio soprattutto se vuoi un pneumatico all season che si avvicina di più a un pneumatico estivo.
Il consumo di carburante sembra essere un po' più basso (2-3%) rispetto al precedente Conti SportContact 5.
Sicuramente prenderò un altro set per la seconda auto questo autunno.
Ho fatto 4000 km, quindi posso condividere la mia prima impressione.
Ottimo grip bagnato/asciutto - comportamento perfetto sulla strada - la risposta dello sterzo è sportiva, prendo curve a velocità più elevate come con Bridgestone turanza005.
Consumo di carburante massimo 0,1 l in più rispetto ai miei pneumatici precedenti - mi aspettavo di peggio.
Protezione del cerchione perfetta.
I pneumatici scorrono davvero sulla strada - sento che l'auto inizia ad accelerare più velocemente in discesa.
Il punto debole è il rumore - fanno un rumore di ronzio tra 80 e 100 km/h. Ho fatto 2 volte l'allineamento delle ruote, scambiato davanti e dietro - nessun cambiamento. Ho cambiato la pressione dei pneumatici a 2.6/2.2 bar - quasi lo stesso... I pneumatici invernali non mostrano segni di rumore simile. Questo succede solo quando c'è una giornata calda e soleggiata. Quando ci sono al massimo 25°C e nuvoloso, va bene.
Il comfort su strade sconnesse è ok.
Direi, non fantastico, non terribile.
La distanza di frenata su superfici bagnate è molto più lunga rispetto ai suoi concorrenti. La mia Insignia del 2016 scivolava dietro quando prendevo curve strette su strada asciutta, nonostante fosse a trazione anteriore. Ho cambiato con le Kumho Ecsta Sport PS72 ed è diventato perfetto.
Il T005 era originariamente montato su un'Opel Insignia B. Dopo 5 anni sull'auto e 35000 km percorsi, è tempo di sostituirli. Beh, questi pneumatici sono come una relazione amore-odio. Il T005 ha lati forti e deboli. Il punto forte di questi pneumatici è il consumo di carburante - davvero basso, anche 0,5 litri in meno rispetto al WinterContact 870 nelle statistiche a lungo termine, su alcuni percorsi sono riuscito a raggiungere 4,5 l/100 km con 200 cv in un viaggio di 40 km.
Pro:
Consumo di carburante
Adesione su asciutto
Contro:
Troppo rumorosi - rumore fastidioso indipendentemente dalla pressione/dalla velocità
Debole aderenza/handling sul bagnato
Risposta dello sterzo media
A mio parere, non raccomanderei questo pneumatico perché non è un pneumatico versatile, ma principalmente focalizzato sulla bassa resistenza al rotolamento.
Pro:
Consumo di carburante
Adesione su asciutto
Contro:
Troppo rumorosi - rumore fastidioso indipendentemente dalla pressione/dalla velocità
Debole aderenza/handling sul bagnato
Risposta dello sterzo media
A mio parere, non raccomanderei questo pneumatico perché non è un pneumatico versatile, ma principalmente focalizzato sulla bassa resistenza al rotolamento.
Utilizzo le 870P da 2 anni e posso affermare con assoluta sincerità che questo pneumatico è eccellente. Il miglior pneumatico invernale che abbia mai avuto.
Tenuta di strada e trazione sull'asciutto eccellenti.
L'usura è accettabile,
Gestione in condizioni di bagnato: tutto a posto
Ghiaccio/neve: direi il punto debole del pneumatico. Comfort fantastico, decisamente più silenzioso del Bridgestone Turanza t005 estivo…
Consumo: non c'è una grande differenza rispetto agli pneumatici estivi.
Le ho montate sulla mia Opel Insignia e le consiglio a tutti!
Tenuta di strada e trazione sull'asciutto eccellenti.
L'usura è accettabile,
Gestione in condizioni di bagnato: tutto a posto
Ghiaccio/neve: direi il punto debole del pneumatico. Comfort fantastico, decisamente più silenzioso del Bridgestone Turanza t005 estivo…
Consumo: non c'è una grande differenza rispetto agli pneumatici estivi.
Le ho montate sulla mia Opel Insignia e le consiglio a tutti!
Questi sono i miei primi pneumatici invernali (è la mia prima auto), quindi non posso davvero confrontarli con altri pneumatici di questa auto. Gli pneumatici sono piuttosto rumorosi e su strade asciutte, nelle curve ad alta velocità, sembrano elastici, quasi come se l'auto scivolasse lateralmente. Il consumo di carburante è superiore rispetto ai miei pneumatici estivi (circa mezzo litro in più ogni 100 km). Dopo 3800 km, l'usura è piuttosto buona, con ancora circa 7 mm di battistrada rimanenti. Un aspetto specifico per cui devo elogiarli è l'aderenza sulla neve. Quest'anno abbiamo avuto molta neve e l'aderenza era impeccabile! Ti danno davvero una sensazione di sicurezza e raramente perdono trazione. Per il prezzo sono ottimi. Li consiglierei sicuramente.
Insignia b 2.0d 170 4x4. Sull'asciutto, il feeling, la risposta dello sterzo, la tenuta di strada in curva e la frenata sono molto buoni. Anche sul bagnato è molto buona, con un sottosterzo minimo. Sulla neve, è molto buona da fermo, la frenata è un po' più debole e peggiora su neve e ghiaccio nelle curve strette; l'auto tende a sbandare lateralmente. Per la trazione anteriore, probabilmente è adatta solo alla guida in città; per la trazione integrale, probabilmente la ricomprerei.
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Da dove vengono questi dati
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Sul TR Score
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Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.