Michelin Pilot Alpin 5

Il Michelin Pilot Alpin 5 è un Ultra High Performance Winter pneumatico progettato per essere montato su Passenger Cars.

Dati di recensione del pneumatico da 23 recensioni di pneumatici con una media del 88% oltre 258,050 miglia percorse, e 18 test con un risultato medio di 2nd.

Aderenza sull'Asciutto 93%
Aderenza sul Bagnato 92%
Sensibilità di Guida 90%
Maneggevolezza 91%
Usura 91%
Comfort 80%
Riacquisto 83%
Aderenza su Neve 90%
Aderenza su Ghiaccio 81%

Prima Immissione sul MercatoJune 2018
Dimensione Ruota16 - 22"
Larghezza205 - 315mm
Profilo30 - 65
Resistenza al RotolamentoB - D
Aderenza sul BagnatoB - C
Rumorosità (dB)68 - 75
Valutazione InvernaleValutato 3PMSF

The Pilot Alpin 5 is classificato 5th Di 43 Winter Ultra High Performance pneumatici.

Questo pneumatico ha sostituito il Michelin Pilot Alpin 4.

Confronti Approfonditi dei Pneumatici

Test Inclusi

18

Miglior Risultato

1st

Peggior Risultato

4th

Risultato Medio

2nd

Ultimi Risultati dei Test Pneumatici

I MIGLIORI pneumatici invernali ad alte prestazioni per il 2024/2025
1st of 9 pneumatici
  • Il Michelin Pilot Alpin 5 ha dimostrato eccellenti prestazioni complessive, con maneggevolezza sull'asciutto e comfort particolarmente elevati.
  • Nonostante le ottime prestazioni complessive, nei test sulla neve è stato leggermente superato dal Pirelli.
  • Nonostante sia uno degli pneumatici più vecchi nel test, il Michelin Pilot Alpin 5 ha dimostrato perché è da tempo considerato il punto di riferimento in questa categoria. Ha offerto eccellenti prestazioni a tutto tondo, con prestazioni particolarmente forti in termini di maneggevolezza e comfort sull'asciutto. Lo pneumatico ha fornito un'esperienza di guida ben bilanciata e prevedibile in tutte le condizioni. Sebbene sia stato leggermente superato dal Pirelli nei test sulla neve, le differenze sono state minime. Il Michelin Pilot Alpin 5 rimane la scelta migliore per i conducenti che desiderano uno pneumatico invernale collaudato e completo.
    .
Vedi Test Completo >>
Test sugli pneumatici invernali SUV Auto Bild 2024
1st of 13 pneumatici
  • Pneumatico premium esemplare con prestazioni eccellenti su neve e bagnato, maneggevolezza sportiva e reattiva, brevi spazi di frenata in tutte le condizioni atmosferiche, bassa resistenza al rotolamento.
  • Prezzo più alto.
  • Eccellente.
Vedi Test Completo >>
Test sugli pneumatici invernali Auto Bild Sportscars 2024
1st of 11 pneumatici
  • Il campione invernale. Caratteristiche di maneggevolezza dinamica in tutte le condizioni atmosferiche. La migliore trazione sulla neve. Comportamento di sterzata preciso con buon feedback.
  • Solo nella media per quanto riguarda l'aquaplaning in curva.
Vedi Test Completo >>

SizeFuelWetNoise
17 inch
225/50R17 98 H XLDB68
18 inch
245/45R18 100 V XLCB72
245/40R18 97 W XLDB72
225/40R18 92 V XLDB70
245/40R18 97 V XLDB72
225/40R18 92 W XLDB70
19 inch
235/35R19 91 W XLDB70
Visualizza tutte le dimensioni e i punteggi delle etichette UE per Michelin Pilot Alpin 5 >>

Domande e risposte per il Michelin Pilot Alpin 5

2021-11-04 - Hello, I am mounted with 225/40 R18 92Y, I have a sporty driving and feedback from the road is important for me. I am living in Fribourg, Switzerland, snow will be there but not everyday. I do 70 % highway, 20% nationals, 10% urban. What would you suggest between the TS870 P, TS860 S and the Pilot Alpin 5 considering my driving style and situation ? Thank you in advance, Simon .

Purtroppo non possiamo dare consigli su come abbandonare le dimensioni degli pneumatici di serie.

2022-09-30 - Goodyear EfficientGrip 2 SUV e Goodyear EfficientGrip 2 Performance sono lo stesso pneumatico? O si chiama SUV per via delle dimensioni? Perché i modelli degli pneumatici sembrano uguali..

In sostanza, sì. Goodyear EfficientGrip 2 SUV ed EGP2 sono pneumatici molto simili in termini di qualità delle prestazioni.

Fai una domanda

Non pubblicheremo né condivideremo mai il tuo indirizzo email

capatha

To verify you're human please type the word you see above in the box below.


YouTube Recensione

Top 3 Michelin Pilot Alpin 5 Recensioni

Dato 81% mentre si guida una Toyota Verso 1.6 D4 D mpv (205/60 R16 H) su mostly country roads per 76,000 spirited miglia
Questo è di gran lunga il miglior inverno che abbia mai usato. Vivo sulle Alpi e uso ogni fine settimana per andare da 300 m a 1740 m di stazione sciistica. Ho dovuto allacciare le catene anche con 30 cm di neve. Sulla neve compatta/ghiaccio nessun problema anche partendo da fermo in pendenza. Conoscendo la strada spingo le curve e i rettilinei con la consapevolezza che non mi deludono
Utile 199 - pneumatico recensito il November 5, 2018
Dato 69% mentre si guida una Audi S3 (225/40 R18) su a combination of roads per 5,000 miglia
Dopo un set di nexen winguard ho deciso di passare a quello che si suppone essere il miglior pneumatico invernale secondo le recensioni in giro per il web. Sono deluso...le nexen più economiche erano di gran lunga migliori, specialmente su strada asciutta e nella guida sportiva su strade asciutte. Sulla neve le michelin sono solo leggermente peggiori delle nexen, ma comunque peggiori. Di sicuro non le comprerò più
Utile 48 - pneumatico recensito il May 1, 2023
Dato 74% mentre si guida una Volkswagen Passat (235/45 R18 V) su a combination of roads per 2,500 spirited miglia
Pro:
L'aderenza sul bagnato è molto buona;
Buona aderenza su asciutto e neve;
Ottima maneggevolezza sia in condizioni asciutte che bagnate;
Pannelli resistenti ai danni;

Contro:
Pessimo su strada fangosa;
Cattivo nelle curve strette su strada ghiacciata;
Utile 132 - pneumatico recensito il January 20, 2019
Hai guidato sul Michelin Pilot Alpin 5 pneumatico?

Hai esperienza con il Michelin Pilot Alpin 5? Aiuta milioni di altri acquirenti di pneumatici

Recensisci il tuo Michelin Pilot Alpin 5 >

Latest Michelin Pilot Alpin 5 Recensioni

Dato 88% mentre si guida una Hyundai Sonata N Line (245/40 R19) su a combination of roads per 4,000 spirited miglia
Questo pneumatico sembra uno pneumatico estivo UHP ma in inverno. Prestazioni eccezionali su asciutto e bagnato quando fa freddo. Inizia ad ammorbidirsi sopra i 15 gradi C. Buone prestazioni sulla neve, quasi buone come quelle dell'X-ice. Le prestazioni sul ghiaccio sono meh. Michelin ha sacrificato il comfort per le caratteristiche di maneggevolezza; sembra troppo sportivo e irregolare per i miei gusti.
Utile 4 - pneumatico recensito il December 13, 2024
Dato 88% mentre si guida una Mercedes Benz B200 (205/55 R17) su mostly town per 10,000 average miglia
Dopo aver acquistato questi pneumatici, non c'è più neve nella mia città a causa dei cambiamenti climatici. Quindi finora niente neve o ghiaccio. Il miglior vantaggio di questo pneumatico è il comfort. Nella maneggevolezza asciutta e bagnata, sono soddisfatto dello pneumatico. Prestazioni vicine al mio pneumatico estivo hp in curva. L'unica cosa che odio dello pneumatico è che slitta facilmente nella partenza da fermo sia sull'asciutto che sul bagnato. Il che riduce la durata dello pneumatico. La partenza da fermo su strade bagnate con forte pendenza non è così divertente ma è comunque buona rispetto a molti pneumatici. Ma deve essere migliorata.
Utile 5 - pneumatico recensito il December 13, 2024
What to know the BEST All Season Tyres for 2024? Click to find out!
Dato 85% mentre si guida una Mercedes Benz GLA 200d sport (235/55 R19) su per 15,000 miglia
I migliori pneumatici invernali.
Utile 16 - pneumatico recensito il August 22, 2024
Dato 70% mentre si guida una BMW 330 (225/45 R18) su mostly country roads per 0 average miglia
Ottima aderenza su asciutto e bagnato (come le Pilot Sport 4 estive), buon livello di comfort, ma purtroppo molto rumorose! Forse a causa della configurazione sfalsata delle ruote (225 anteriore / 255 posteriore) e del design simmetrico a "V", gli pneumatici producevano un forte ronzio a 100 km/h, probabilmente una certa frequenza di risonanza tra anteriore e posteriore... Eccellente comportamento degli pneumatici, ma il livello di rumore non era accettabile e mi ha portato purtroppo a liberarmene... Sostituiti con Goodyear UltraGrip Performance 3 usati e questi erano molto più silenziosi nonostante i runflat...
Utile 28 - pneumatico recensito il January 17, 2024
Dato 91% mentre si guida una BMW 335i (235/45 R18) su mostly country roads per 10,000 spirited miglia
Li uso come pneumatici invernali sulla mia BMW Alpina B3S Allrad E92 basata sulla 335ix. Sono degli pneumatici davvero brillanti che mi rassicurano nelle peggiori condizioni invernali. Ho guidato la mia auto sulle Alpi e altre catene montuose durante condizioni di bufera di neve piuttosto cupe con questi pneumatici e semplicemente non hanno fatto un passo falso. Sebbene non sia obbligatorio e non ci sia alcun obbligo legale per me di usare pneumatici invernali sulla mia auto dove risiedo attualmente, sono convinto che ogni auto, anche quelle con 4WD o AWD, dovrebbero cambiare gli pneumatici invernali quando la temperatura scende a +7 °C o meno. Basta parlare con il mio amico che di recente ha fatto passare la sua BMW X5 4WD in un fosso dopo che era scivolata sul ghiaccio, dopo avermi giurato quello stesso giorno che non aveva bisogno di pneumatici invernali poiché tutte e quattro le ruote della sua X5 sono motrici. Ora usa pneumatici invernali... Ora, gli pneumatici Alpin 5 sono molto flessibili e mi forniscono tutto ciò che voglio o di cui ho bisogno per la guida invernale. Buoni in frenata e in accelerazione, buoni in curva e nei cambi di direzione e semplicemente eccellenti anche sulle strade percorribili con la neve più pesante.
Utile 48 - pneumatico recensito il February 21, 2023
Dato 70% mentre si guida una Lotus Evora 40 (225/45 R17) su a combination of roads per 1,000 average miglia
Li ho guidati per circa 1500 km in un paese nordico (Estonia) con la mia Lotus Evora 400. Come si vede dalla valutazione, molto buoni se non eccellenti se non c'è neve o ghiaccio. Se c'è neve, faranno il loro lavoro OK(ish) in città, non in autostrada. Se c'è ghiaccio, queste cose sono praticamente inutili, quasi pericolose. La frenata è esilarantemente scarsa. Non li consiglierei né li comprerei come pneumatici invernali. Pneumatici fantastici per paesi con temperature da +10 a -5 in cui non c'è molta neve o ghiaccio.
Utile 64 - pneumatico recensito il January 21, 2022
Dato 84% mentre si guida una BMW 140i xdrive (225/40 R18) su a combination of roads per 2,000 spirited miglia
Molto convincente come pneumatico sportivo in inverno. I fianchi non sono duri perché li avevo nelle mie mani quando non erano sui cerchi. Quindi è richiesta una pressione di almeno 2,5 "bar". L'auto reagisce molto bene agli input del volante per uno pneumatico invernale. Ha subito molti abusi negli ultimi due mesi guidando su strade molto curve al limite (telaio adattivo standard ma stesse dimensioni di pneumatico su tutti i lati). Gli pneumatici hanno gestito molto bene questo aspetto con una bassa usura. L'aderenza sull'asciutto è eccezionale per uno pneumatico invernale e l'aderenza sul bagnato è elevata e ben controllabile. Sembra sicuro. Conti 850P aveva un'aderenza leggermente migliore sul bagnato ma sull'asciutto era nella media. Il comfort è al di sotto della media (un po' duro per uno pneumatico invernale e un po' di rumore inaspettato a 120 km/h / limite in Svizzera) ma nel complesso comunque silenzioso per uno pneumatico invernale.
Utile 50 - pneumatico recensito il January 15, 2022
Dato 80% mentre si guida una Kia Motors Stinger 2.0 RWD (225/45 R18) su mostly country roads per 5,000 spirited miglia
Ho le gomme da novembre e direi che sono abbastanza soddisfatto delle prestazioni, ma sembrano avere una spalla super dura perché puoi sentire ogni singola imperfezione della strada. E non necessariamente in modo piacevole. Ti danno una buona sicurezza sulla neve e il controllo della trazione interviene a malapena in accelerazione sulla neve. Ho sentito solo una volta il posteriore allentarsi mentre guidavo su una strada bagnata e oleosa. A parte questo, molto stabile. Consumo di carburante super scarso. Circa 0,5 l/100 km in più per la guida costante in autostrada (a 140 km/h). Confrontandoli con i precedenti Pirelli Sottozero 3.
Utile 48 - pneumatico recensito il January 14, 2022
Dato 97% mentre si guida una BMW M135i X Drive (225/40 R18) su a combination of roads per 12,000 spirited miglia
Grip incredibile sull'asciutto per uno pneumatico invernale. L'unica nota negativa è il comfort che non è buono come quello di altri pneumatici invernali. Ma poi è più reattivo con un feedback migliore rispetto ad altri pneumatici invernali.
Utile 46 - pneumatico recensito il January 11, 2022
Dato 91% mentre si guida una BMW M140i (225/45 R17) su mostly country roads per 4,000 spirited miglia
Il miglior pneumatico invernale che abbia mai guidato. Finalmente posso andare a fare un giro in inverno e godermi la macchina e la strada. Si ottiene un sacco di feedback dal pneumatico. Non è così preciso e stabile come un 4s per esempio, ma si può comunque guidare forte e il pneumatico non si sfalda. E l'usura è davvero buona anche quando si guida forte. Sono stato molto d'aiuto da questo. Anche con queste ottime prestazioni sull'asciutto, il pneumatico funziona molto bene anche sulla neve. Passo molto tempo in montagna quindi deve funzionare per me anche sulla neve e il pneumatico lo fa!!! Un pneumatico invernale assolutamente incredibile!!
Utile 52 - pneumatico recensito il December 30, 2021
Dato 100% mentre si guida una Mercedes Benz A180 CDI W176 (225/40 R19) su a combination of roads per 20,000 spirited miglia
Sono passato da Alpin 5 (predecessore di Alpin 6) al nuovo Pilot Alpin 5 e sono rimasto sbalordito dal comportamento di questo pneumatico. Non nevica spesso, quindi le prestazioni su asciutto e bagnato sotto i 7 gradi Celsius sono molto importanti e non deludono. Gli pneumatici invernali possono sembrare traballanti, ma questi fanno un ottimo lavoro e danno comunque un senso di connessione con la strada. E di recente ho guidato su strade ghiacciate e un po' di neve e l'hanno gestita come dei campioni. L'usura è eccellente e, nonostante il fatto che manchino solo circa 3,5 mm, hanno ancora aderenza, cosa che non è accaduta con altri pneumatici invernali che ho avuto in passato di altre marche. Quindi li consiglio vivamente, non posso criticarli per niente. Valgono ogni centesimo.
Utile 43 - pneumatico recensito il December 29, 2021
Dato 96% mentre si guida una Ford Mondeo TDCI (235/45 R18) su a combination of roads per 13,050 average miglia
Questa è una recensione dopo il primo inverno con quei Pilot Alpin 5. Sono riuscito a fare circa 13.000 miglia con loro e il filo rimasto è: 5MM anteriore 6MM posteriore Ho una guida sportiva, circa 70% autostrade, 25% strade, 5% città. Quindi l'usura degli pneumatici è generalmente rapida con il mio stile di guida, ma quei Pilot Alpin 5 sembrano durare parecchio. È stato il mio ultimo inverno con l'auto, quindi faccio questa recensione per alimentare le recensioni su questo pneumatico. Li consiglio se hai i soldi. Penso che ritroverai i tuoi soldi perché sembrano fare un chilometraggio maggiore di quello che sono abituato a fare!
Utile 51 - pneumatico recensito il June 24, 2021