Il Nokian Snowproof P è un pneumatico invernale ultra ad alte prestazioni di fascia media che unisce un comportamento stradale sicuro in condizioni di freddo a un'enfasi sul comfort. I conducenti lodano frequentemente la sua trazione sicura su neve/ghiaccio, la presa rassicurante su bagnato e la maneggevolezza stabile e sportiva su asciutto. Tuttavia, i test indipendenti dipingono un quadro più misto: la forte frenata su asciutto e l'efficienza sono costanti punti salienti, mentre la maneggevolezza su bagnato e la resistenza all'aquaplaning sono punti deboli ricorrenti. Nel complesso, sembra più adatto a una guida invernale fredda, principalmente asciutta a umida, dove il raffinatezza e la stabilità sono più importanti.
La risposta in breve
I conducenti dicono87%da 10 recensioni dei conducenti80% lo ricomprerebbeLeggi le recensioni
Punti di forza e debolezzeComfort, AsciuttoNeve, BagnatoRispetto ai rivali su tutti i test che abbiamo
Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a ottobre 2026.
Il Nokian Tyres Snowproof P non riesce a ottenere buoni punteggi su tutte e tre le superfici stradali e quindi non ottiene un buon punteggio complessivo per la sicurezza di guida e, nonostante abbia ottenuto una buona valutazione ambientale, ottiene solo una valutazione complessiva soddisfacente. Per quanto riguarda la sicurezza di guida, lo pneumatico offre solo un feedback di sterzata e una precisione soddisfacenti su strade asciutte, richiedendo occasionali correzioni durante l'input di sterzata e in curva a causa della sua sensazione di risposta elastica, e il veicolo in prova tende a sovrasterzare durante le manovre evasive dinamiche o i cambi di corsia con un comportamento al limite solo soddisfacente, sebbene raggiunga buoni spazi di frenata leggermente superiori alla media per il campo di prova. Sul bagnato, il Nokian offre prestazioni complessive soddisfacenti: pur ottenendo comunque buoni punteggi per gli spazi di frenata, ottiene solo valutazioni soddisfacenti per la resistenza all'aquaplaning longitudinale e laterale e la maneggevolezza, dove lo pneumatico tende a sottosterzare precocemente e manca di precisione con prestazioni al limite moderate. In condizioni invernali, lo Snowproof P ottiene solo valutazioni soddisfacenti, ottenendo buoni punteggi solo per la frenata su ghiaccio e valutazioni soddisfacenti per spazi di frenata su neve, trazione e maneggevolezza, dove il veicolo in prova non può essere sterzato con particolare precisione e il limite di sterzata è ancora una volta solo moderato, con tendenze precoci al sottosterzo o al sovrasterzo, sebbene lo pneumatico offra ancora alcune riserve. Per quanto riguarda le prestazioni ambientali, questo pneumatico di fabbricazione finlandese riceve buone valutazioni con un buon chilometraggio previsto e un'usura adeguata, oltre a una buona efficienza complessiva dovuta principalmente al basso consumo di carburante, sebbene il suo peso sia valutato solo come soddisfacente.
Nella misura 215/55 R17, si stima che il Nokian Snowproof P costi €24,57 per 1.000 km tra acquisto e utilizzo - circa €983 su 40.000 km - in base a prezzo, usura e resistenza al rotolamento misurati nel Test sugli pneumatici invernali Auto Bild 2022.
Acquisto pneumatico + montaggioCarburante extra rispetto allo pneumatico più efficientecosto per 1.000 km
Si ipotizza un'auto tipica che consuma 8 l/100km (la resistenza al rotolamento incide per il 20% sul consumo), carburante a €1,65 al litro e €70 di montaggio per treno di quattro. I prezzi di acquisto risalgono al test del 2022; i costi di finanziamento sono esclusi.
Come si comporta il Nokian Snowproof P sul bagnato?
Nei 6 test di frenata sul bagnato in cui è stato testato, il Nokian Snowproof P frena 4,8% più lungo dei rivali Premium, 1,2% più corto dei rivali di fascia media e 6,7% più corto dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sul bagnato di 45/100, e i proprietari lo valutano 8,9/10 sul bagnato da 10 recensioni.
Come si comporta il Nokian Snowproof P sull'asciutto?
Nei 5 test di frenata sull'asciutto in cui è stato testato, il Nokian Snowproof P frena 1,7% più corto dei rivali Premium, 3,9% più corto dei rivali di fascia media e 1,2% più lungo dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sull'asciutto di 89/100, e i proprietari lo valutano 9,3/10 sull'asciutto da 10 recensioni.
Come si comporta il Nokian Snowproof P sulla neve?
Nei 6 test di frenata sulla neve in cui è stato testato, il Nokian Snowproof P frena 0,8% più lungo dei rivali Premium, 0,2% più corto dei rivali di fascia media e 25,2% più corto dei rivali economici. Nei 5 test di trazione sulla neve, è 2,4% peggiore dei rivali Premium, 1,1% peggiore dei rivali di fascia media e 48,2% migliore dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sulla neve di 47/100, e i proprietari lo valutano 9,2/10 sulla neve da 10 recensioni.
Come si comporta il Nokian Snowproof P sul ghiaccio?
Nei 1 test di frenata sul ghiaccio in cui è stato testato, il Nokian Snowproof P frena 5,4% più corto dei rivali Premium, 7,5% più corto dei rivali di fascia media e 6,3% più corto dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sul ghiaccio di 78/100, e i proprietari lo valutano 8,6/10 sul ghiaccio da 10 recensioni.
Quanto è efficiente nei consumi il Nokian Snowproof P?
Nei 4 test che misurano la resistenza al rotolamento, la resistenza al rotolamento dello Nokian Snowproof P è 8,6% più basso dei rivali Premium, 15,5% più basso dei rivali di fascia media e 7,2% più basso dei rivali economici.
Altre domande sul Nokian Snowproof P(9)
Quanto dura il Nokian Snowproof P?
In base ai dati dei test e dei proprietari, il Nokian Snowproof P dovrebbe durare circa 28.061 miglia (45.160 km).
Cosa dicono i proprietari del Nokian Snowproof P?
Su 10 valutazioni dei proprietari, il Nokian Snowproof P ottiene in media il 87%. I proprietari lo valutano meglio in Aderenza sull'Asciutto con 9,3 su 10 e peggio in Comfort con 8. 1 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km. Il 78% dei proprietari gli assegna il 70% o più.
Quanto costa mantenere il Nokian Snowproof P?
Nella misura 215/55 R17, si stima che il Nokian Snowproof P costi €24,57 per 1.000 km tra acquisto e utilizzo - circa €983 su 40.000 km - in base a prezzo, usura e resistenza al rotolamento misurati nel Test sugli pneumatici invernali Auto Bild 2022. Tra i pneumatici confrontati in quel test, è quindi il più economico da mantenere.
Qual è la classe dell'etichetta EU del Nokian Snowproof P?
In tutta la sua gamma, il Nokian Snowproof P presenta più comunemente classi dell'etichetta EU pari a C per l'efficienza nei consumi, B per l'aderenza sul bagnato e 70 dB per la rumorosità.
Quanto sono confortevoli e silenziosi i Nokian Snowproof P?
I proprietari valutano il Nokian Snowproof P 8 su 10 per comfort e rumorosità, su 9 recensioni.
Come si usura il Nokian Snowproof P secondo i proprietari?
I proprietari valutano il Nokian Snowproof P 8,2 su 10 per l'usura, su 9 recensioni. 1 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km, e la recensione tipica copre 3.621 km.
I proprietari ricomprerebbero il Nokian Snowproof P?
Il 80% dei proprietari dichiara che ricomprerebbe il Nokian Snowproof P, sulla base delle 10 recensioni che hanno risposto a questa domanda. Il 70% di loro ha dato la risposta più alta possibile.
Quale pneumatico sostituisce il Nokian Snowproof P?
Il Nokian Snowproof P è il successore del Nokian WR A4 nella gamma di Nokian.
In quali misure è disponibile il Nokian Snowproof P?
Il Nokian Snowproof P è disponibile in 55 misure, da 205-275/35-55 R17-21.
Spiacenti, al momento non abbiamo domande e risposte per il Nokian Snowproof P. Perché non inviare una domanda ai nostri esperti di pneumatici utilizzando il modulo sottostante!
Cosa dicono i proprietari riassunto da 8 recensioni
La maggior parte degli automobilisti afferma che il Nokian Snowproof P offre eccellenti prestazioni invernali con un'ottima trazione su neve/ghiaccio, un'aderenza sicura sul bagnato e una resistenza all'aquaplaning, nonché un'ottima maneggevolezza e stabilità sull'asciutto. Il rumore è il principale svantaggio segnalato da una minoranza, con una certa risonanza specifica alla velocità; una recensione con punteggio basso segnala deformazioni, ma questo è contraddetto da numerose esperienze con punteggi elevati. Il comfort e la sicurezza generali ad alta velocità sono elogiati, con una silenziosità accettabile per molti alle temperature più fredde.
Cosa citano di più i proprietari contato su 9 recensioni
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Valutazioni dei proprietari media di 10 valutazioni
Voto dei proprietari87%
Aderenza sull'Asciutto93%
Aderenza su Neve92%
Maneggevolezza90%
Aderenza sul Bagnato89%
Sensibilità di Guida87%
Aderenza su Ghiaccio86%
Usura82%
Comfort80%
Recensioni in evidenza
Più utile 96%
“Ho montato gli Snow Proof P sulla mia VW Polo GTI 2ltr (205ps) del 2023. Dopo sei mesi di utilizzo (Germania centrale), ho scoperto che sono pneumatici molto performanti, anche sulla neve fresca e profonda dopo una...”
“Il motivo principale per acquistare Nokian è sicuramente il rapporto qualità-prezzo, quasi imbattibile. Detto questo, ho trovato lo pneumatico molto rumoroso, e con un problema di risonanza tra 126 e 129 km/h dove...”
Ho montato gli Snow Proof P sulla mia VW Polo GTI 2ltr (205ps) del 2023. Dopo sei mesi di utilizzo (Germania centrale), ho scoperto che sono pneumatici molto performanti, anche sulla neve fresca e profonda dopo una forte caduta. A temperature inferiori a 7°C sono silenziosi e comodi da guidare. Offrono molta aderenza sull'asciutto. Sul bagnato sono molto performanti, ma soffrono di un leggero sottosterzo nelle curve strette ad alta velocità. In autostrada ad alta velocità sono molto silenziosi e sicuri nell'acqua stagnante. Nessun problema con l'aquaplaning.
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
Dopo wra3 e wra4 (entrambi ottimi su asciutto e bagnato, ottimi su neve e ghiaccio, wra3 migliore a temperature molto basse, quasi gelide, wra4 migliore su neve), ho provato gli snowproof P. Non ho ancora provato il nuovo design direzionale su neve, ma su superfici asciutte seguono sostanzialmente le ottime prestazioni di maneggevolezza dei due modelli precedenti con design asimmetrico. Con il timone, in assenza di canali longitudinali, l'impronta a terra sembra essere più ampia, e la tenuta in curva forse leggermente maggiore. Il fianco è più rigido rispetto ai modelli precedenti, e questo conferisce una migliore maneggevolezza, un angolo di sterzata e un assetto laterale inferiori, migliorando ulteriormente la dinamica di guida. Chi dice che i Nokian non gestiscono bene la strada su bagnato, asciutto e neve o non sa guidare in diverse condizioni stradali, o la sua auto ha problemi. Ho letto di deformazioni su questo modello, beh dipende se durante i cambi di stagione si tengono gli pneumatici appoggiati nel posto giusto, nel modo giusto, e questo vale per ogni marca e modello.
Su quali pneumatici guidi?
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I peggiori pneumatici che abbia mai usato! Si sono deformati dopo 10.000 km (2 stagioni) di utilizzo e ora andranno dritti nella spazzatura: la macchina trema. Vergognati, Nokian!
Adoro gli pneumatici Nokian in inverno. Il nuovo Snow proof P è uno pneumatico molto buono e sportivo. La tenuta sulla neve e in generale è eccezionale. Lo comprerò di nuovo.
Il motivo principale per acquistare Nokian è sicuramente il rapporto qualità-prezzo, quasi imbattibile. Detto questo, ho trovato lo pneumatico molto rumoroso, e con un problema di risonanza tra 126 e 129 km/h dove iniziano a rimbombare e diventano molto rumorosi. Ma almeno il volante non vibra. Questo è un problema di progettazione. Sulla neve e sul ghiaccio, non sono il massimo di sicuro, ma sono abbastanza sicuri e non sono mai rimasto bloccato (vivo nelle Alpi svizzere).
Nonostante i risultati dei test sulla bassa resistenza all'aquaplaning, non ho avuto problemi. Il drenaggio dell'acqua è davvero efficace. Le prestazioni sulla neve sono magnifiche. Neve spessa 35 cm con ghiaccio sottostante senza un singolo problema. Prima usavo c. climate + SUV e la differenza è davvero grande nelle prestazioni invernali. Ho guidato attraverso tratti di acqua profonda e bassa sia dritti che in curva. Pneumatici davvero rassicuranti.
Usato su Honda Civic Sport+, la maneggevolezza sull'asciutto è fantastica. In condizioni scivolose come la neve sciolta, gli pneumatici sono fantastici. Nonostante le dimensioni ampie, sulla neve pesante la frenata e la maneggevolezza sono migliori del previsto. A 150 km/h si sente uno strano rumore dagli pneumatici, ma dopo 160 si ferma.
Molto soddisfatto di questi pneumatici sulla mia Tesla Model 3 Performance. Solidi come una roccia su neve e ghiaccio e in condizioni fredde e umide. Un po' più rumorosi dei miei Summer Michelin Pilot Sports (solo a velocità più basse), ma prevedibile.
