Il test sugli pneumatici invernali ad alte prestazioni 2022 di Auto Zeitung ha testato otto popolari pneumatici invernali nella misura 225/45 R17.

Continental, Bridgestone e Michelin hanno ottenuto ottimi risultati: il Continental WinterContact TS870 si è aggiudicato un'altra vittoria nei test sugli pneumatici invernali del 2022 grazie a prestazioni ben bilanciate in tutte le condizioni, il Bridgestone Blizzak LM005 ha ottenuto ottime prestazioni sia sull'asciutto che sul bagnato e il Michelin Alpin 6 offre una buona aderenza in tutte le condizioni.

Condizioni e metodologia

Luogo, condizioni registrate e contributo dei risultati al punteggio.

Condizioni registrate

Frenata su asciutto: 100 → 0 km/h
Frenata su bagnato: 100 → 0 km/h
Frenata su neve: 50 → 0 km/h

Asciutto

Il Nokian SnowProof P si è rivelato il migliore nella frenata sull'asciutto, fermando l'Audi A3 quattro metri prima del peggiore del gruppo.

Frenata su asciutto
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore	Velocità residua
1Nokian Snowproof P	45 m	Migliore	0 km/h
2Bridgestone Blizzak LM005	45.5 m	+0,50 m	14 km/h
3Pirelli Cinturato Winter 2	45.8 m	+0,80 m	17 km/h
4Continental WinterContact TS 870	46.1 m	+1,10 m	20 km/h
5Vredestein Wintrac Pro	46.3 m	+1,30 m	22 km/h
6Michelin Alpin 6	46.4 m	+1,40 m	23 km/h
7Fulda Kristall Control HP2	48.1 m	+3,10 m	33 km/h
8Giti GitiWinterW2	49 m	+4,00 m	37 km/h

C'è una differenza del 8,9% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (4 m ≈ 0,9 Lunghezze delle auto). Frenando da 130 km/h, il Giti GitiWinterW2 viaggerebbe ancora a 37 km/h quando il Nokian Snowproof P si è già fermato.

La velocità residua è calcolata dagli spazi di frenata misurati, ipotizzando una decelerazione costante; non è una misurazione a sé.

Il Bridgestone Blizzak LM005 è stato il miglior pneumatico per quanto riguarda la maneggevolezza sull'asciutto, battendo di poco il Continental WinterContact TS870.

Handling su asciutto
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Bridgestone Blizzak LM005	63.1 s	Migliore
2Continental WinterContact TS 870	63.3 s	+0,20 s
3Vredestein Wintrac Pro	63.9 s	+0,80 s
3Nokian Snowproof P	63.9 s	+0,80 s
5Giti GitiWinterW2	64.1 s	+1,00 s
6Pirelli Cinturato Winter 2	64.3 s	+1,20 s
7Fulda Kristall Control HP2	64.5 s	+1,40 s
7Michelin Alpin 6	64.5 s	+1,40 s

Tutti gli pneumatici sottoposti al test Handling su asciutto hanno ottenuto punteggi inferiori al 3%.

Anche la Continental e la Bridgestone si sono dimostrate soggettivamente le migliori sull'asciutto.

Maneggevolezza su asciutto soggettiva
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Continental WinterContact TS 870	30 Points	Migliore
2Bridgestone Blizzak LM005	29 Points	-1,00 Points
3Vredestein Wintrac Pro	27 Points	-3,00 Points
3Nokian Snowproof P	27 Points	-3,00 Points
5Giti GitiWinterW2	26 Points	-4,00 Points
6Michelin Alpin 6	24 Points	-6,00 Points
7Pirelli Cinturato Winter 2	23 Points	-7,00 Points
8Fulda Kristall Control HP2	22 Points	-8,00 Points

C'è una differenza del 26,7% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (8 Points).

Bagnato

La frenata sul bagnato è stata ancora una volta dominata dall'eccellente coppia Bridgestone-Continental.

Frenata su bagnato
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore	Velocità residua
1Bridgestone Blizzak LM005	50.3 m	Migliore	0 km/h
2Continental WinterContact TS 870	51.9 m	+1,60 m	23 km/h
3Michelin Alpin 6	53.3 m	+3,00 m	31 km/h
4Vredestein Wintrac Pro	53.6 m	+3,30 m	32 km/h
5Nokian Snowproof P	55.5 m	+5,20 m	40 km/h
6Pirelli Cinturato Winter 2	55.8 m	+5,50 m	41 km/h
7Fulda Kristall Control HP2	59.2 m	+8,90 m	50 km/h
8Giti GitiWinterW2	61.4 m	+11,10 m	55 km/h

C'è una differenza del 22,1% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (11,1 m ≈ 2,5 Lunghezze delle auto). Frenando da 130 km/h, il Giti GitiWinterW2 viaggerebbe ancora a 55 km/h quando il Bridgestone Blizzak LM005 si è già fermato.

La velocità residua è calcolata dagli spazi di frenata misurati, ipotizzando una decelerazione costante; non è una misurazione a sé.

Come la maneggevolezza sul bagnato, ma questa volta con Continental davanti a Bridgestone. Michelin si è piazzata di nuovo in un rispettabile terzo posto.

Handling su bagnato
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Continental WinterContact TS 870	89.7 s	Migliore
2Bridgestone Blizzak LM005	90.2 s	+0,50 s
3Michelin Alpin 6	91.2 s	+1,50 s
4Vredestein Wintrac Pro	92.2 s	+2,50 s
5Pirelli Cinturato Winter 2	92.5 s	+2,80 s
6Fulda Kristall Control HP2	95 s	+5,30 s
7Nokian Snowproof P	95.5 s	+5,80 s
8Giti GitiWinterW2	96.3 s	+6,60 s

C'è una differenza del 7,4% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (6,6 s).

Anche in questo caso, i pneumatici preferiti dai tester sono stati Conti, Bridgestone e Michelin.

Maneggevolezza su bagnato soggettiva
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Continental WinterContact TS 870	45 Points	Migliore
2Bridgestone Blizzak LM005	42 Points	-3,00 Points
3Michelin Alpin 6	37 Points	-8,00 Points
4Pirelli Cinturato Winter 2	29 Points	-16,00 Points
5Vredestein Wintrac Pro	26 Points	-19,00 Points
6Fulda Kristall Control HP2	21 Points	-24,00 Points
7Nokian Snowproof P	19 Points	-26,00 Points
8Giti GitiWinterW2	17 Points	-28,00 Points

C'è una differenza del 62,2% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (28 Points).

Anche Continental e Bridgestone hanno mostrato la migliore resistenza all'aquaplaning rettilineo.

Aquaplaning in rettilineo
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Continental WinterContact TS 870	75.2 km/h	Migliore
2Bridgestone Blizzak LM005	74.4 km/h	-0,80 km/h
3Giti GitiWinterW2	73.9 km/h	-1,30 km/h
4Michelin Alpin 6	73.4 km/h	-1,80 km/h
5Fulda Kristall Control HP2	72.7 km/h	-2,50 km/h
6Pirelli Cinturato Winter 2	72.6 km/h	-2,60 km/h
7Vredestein Wintrac Pro	71.4 km/h	-3,80 km/h
8Nokian Snowproof P	64.8 km/h	-10,40 km/h

C'è una differenza del 13,8% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (10,4 Km/H).

Nevicare

Continental si è dimostrata ancora una volta la migliore nella frenata sulla neve, ma questa volta Giti si è aggiudicata il secondo posto con la GitiWinterW2!

Frenata su neve
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore	Velocità residua
1Continental WinterContact TS 870	26 m	Migliore	0 km/h
2Fulda Kristall Control HP2	26.7 m	+0,70 m	21 km/h
2Giti GitiWinterW2	26.7 m	+0,70 m	21 km/h
4Vredestein Wintrac Pro	27 m	+1,00 m	25 km/h
4Bridgestone Blizzak LM005	27 m	+1,00 m	25 km/h
4Nokian Snowproof P	27 m	+1,00 m	25 km/h
7Michelin Alpin 6	27.3 m	+1,30 m	28 km/h
8Pirelli Cinturato Winter 2	28.1 m	+2,10 m	36 km/h

C'è una differenza del 8,1% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (2,1 m ≈ 0,5 Lunghezze delle auto). Frenando da 130 km/h, il Pirelli Cinturato Winter 2 viaggerebbe ancora a 36 km/h quando il Continental WinterContact TS 870 si è già fermato.

La velocità residua è calcolata dagli spazi di frenata misurati, ipotizzando una decelerazione costante; non è una misurazione a sé.

Michelin è leader nella trazione sulla neve, seguita subito dopo da Fulda.

Trazione su neve
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Michelin Alpin 6	2782 N	Migliore
2Fulda Kristall Control HP2	2750 N	-32,00 N
3Giti GitiWinterW2	2735 N	-47,00 N
4Continental WinterContact TS 870	2712 N	-70,00 N
5Vredestein Wintrac Pro	2705 N	-77,00 N
5Nokian Snowproof P	2705 N	-77,00 N
7Bridgestone Blizzak LM005	2683 N	-99,00 N
8Pirelli Cinturato Winter 2	2661 N	-121,00 N

C'è una differenza del 4,3% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (121 N).

Continental e Michelin sono tornate in testa nella gestione della neve.

Handling su neve
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Continental WinterContact TS 870	81.8 s	Migliore
2Fulda Kristall Control HP2	82.9 s	+1,10 s
2Michelin Alpin 6	82.9 s	+1,10 s
4Nokian Snowproof P	83.2 s	+1,40 s
5Giti GitiWinterW2	83.9 s	+2,10 s
6Bridgestone Blizzak LM005	84.4 s	+2,60 s
7Vredestein Wintrac Pro	84.7 s	+2,90 s
8Pirelli Cinturato Winter 2	85.2 s	+3,40 s

C'è una differenza del 4,2% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (3,4 s).

Ambiente

Esternamente, il Nokian è risultato essere lo pneumatico più silenzioso nei test.

Rumore
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Nokian Snowproof P	70 dB	Migliore
2Continental WinterContact TS 870	71 dB	+1,00 dB
2Giti GitiWinterW2	71 dB	+1,00 dB
4Michelin Alpin 6	72 dB	+2,00 dB
4Bridgestone Blizzak LM005	72 dB	+2,00 dB
4Pirelli Cinturato Winter 2	72 dB	+2,00 dB
7Fulda Kristall Control HP2	73 dB	+3,00 dB
7Vredestein Wintrac Pro	73 dB	+3,00 dB

C'è una differenza del 4,3% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (3 dB).

E offriva i migliori livelli di comfort soggettivi.

Comfort soggettivo
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Nokian Snowproof P	8 Points	Migliore
2Vredestein Wintrac Pro	7 Points	-1,00 Points
2Michelin Alpin 6	7 Points	-1,00 Points
2Bridgestone Blizzak LM005	7 Points	-1,00 Points
2Continental WinterContact TS 870	7 Points	-1,00 Points
2Pirelli Cinturato Winter 2	7 Points	-1,00 Points
2Giti GitiWinterW2	7 Points	-1,00 Points
8Fulda Kristall Control HP2	6 Points	-2,00 Points

C'è una differenza del 25% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (2 Points).

Anche il Nokian è stato quello che ha consumato meno carburante durante il test, seguito da Bridgestone e Continental.

Resistenza al rotolamento
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore	Carburante extra / anno
1Nokian Snowproof P	7.3 kg/t	Migliore	€0
2Bridgestone Blizzak LM005	8 kg/t	+0,70 kg/t	€48
3Continental WinterContact TS 870	8.1 kg/t	+0,80 kg/t	€55
4Fulda Kristall Control HP2	8.5 kg/t	+1,20 kg/t	€82
5Pirelli Cinturato Winter 2	8.6 kg/t	+1,30 kg/t	€89
6Michelin Alpin 6	8.8 kg/t	+1,50 kg/t	€103
7Vredestein Wintrac Pro	9.1 kg/t	+1,80 kg/t	€124
8Giti GitiWinterW2	9.3 kg/t	+2,00 kg/t	€137

C'è una differenza del 27,4% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (2 kg / t). Con 19.000 km all’anno a €1,65/L, il Giti GitiWinterW2 consuma circa 83 L (€137) di carburante in più rispetto al Nokian Snowproof P.

Modifica le ipotesi

Stime calcolate, non misurazioni aggiuntive. I comandi consentono di esplorare le ipotesi.

Benzina/Diesel Elettrico

Chilometraggio annuo

19.000 km

km (L)

miglia (gal USA)

Prezzo del carburante

£1.45/L

GBP (£)

EUR (€)

USD ($)

Imposta il consumo del mio veicolo

Stime basate su condizioni di guida tipiche. La resistenza al rotolamento è responsabile di circa il 20% del consumo di carburante dei veicoli a combustione interna e del 25% del consumo energetico dei veicoli elettrici. I risparmi effettivi variano in base allo stile di guida, al peso del veicolo, alle condizioni stradali e all'età degli pneumatici. Solo a scopo comparativo. Risparmi a vita basati su una durata del battistrada di 40.000 km / 25.000 miglia.

Il Giti è risultato lo pneumatico più economico nel test, mentre il Michelin è stato il più costoso.

Risultati

Il Continental WinterContact TS870 è estremamente resistente su qualsiasi superficie, molto sicuro e per questo è il chiaro vincitore di questo test.

Asciutto98,8%

Bagnato98,9%

Neve99,2%

Comfort93%

Resistenza al rotolamento90,1%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (15)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	4° / 8	46.1 m	+1,10 m
Handling su asciuttoPiù basso è meglio	2° / 8	63.3 s	+0,20 s
Maneggevolezza su asciutto soggettivaPiù alto è meglio	1° / 8	30 Points	Miglior risultato in questa disciplina
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	2° / 8	51.9 m	+1,60 m
Handling su bagnatoPiù basso è meglio	1° / 8	89.7 s	Miglior risultato in questa disciplina
Maneggevolezza su bagnato soggettivaPiù alto è meglio	1° / 8	45 Points	Miglior risultato in questa disciplina
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	1° / 8	75.2 km/h	Miglior risultato in questa disciplina
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio	1° / 8	2.96 m/sec2	Miglior risultato in questa disciplina
Frenata su nevePiù basso è meglio	1° / 8	26 m	Miglior risultato in questa disciplina
Trazione su nevePiù alto è meglio	4° / 8	2712 N	-70,00 N
Handling su nevePiù basso è meglio	1° / 8	81.8 s	Miglior risultato in questa disciplina
Maneggevolezza su neve soggettivaPiù alto è meglio	1° / 8	30 Points	Miglior risultato in questa disciplina
Comfort soggettivoPiù alto è meglio	2° / 8	7 Points	-1,00 Points
RumorePiù basso è meglio	2° / 8	71 dB	+1,00 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	3° / 8	8.1 kg/t	+0,80 kg/t

Etichetta UE: C/B/70
Peso: 9.3 kg
Battistrada: 8.7 mm
Prezzo: 640.00

La tenuta della LM005 è ottima sia sull'asciutto che sul bagnato, ma potrebbe trarre vantaggio da un po' più di aderenza sulla neve.

Asciutto99,2%

Bagnato98,6%

Neve93,9%

Comfort92,4%

Resistenza al rotolamento91,3%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (15)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	2° / 8	45.5 m	+0,50 m
Handling su asciuttoPiù basso è meglio	1° / 8	63.1 s	Miglior risultato in questa disciplina
Maneggevolezza su asciutto soggettivaPiù alto è meglio	2° / 8	29 Points	-1,00 Points
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	1° / 8	50.3 m	Miglior risultato in questa disciplina
Handling su bagnatoPiù basso è meglio	2° / 8	90.2 s	+0,50 s
Maneggevolezza su bagnato soggettivaPiù alto è meglio	2° / 8	42 Points	-3,00 Points
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	2° / 8	74.4 km/h	-0,80 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio	5° / 8	2.8 m/sec2	-0,16 m/sec2
Frenata su nevePiù basso è meglio	4° / 8	27 m	+1,00 m
Trazione su nevePiù alto è meglio	7° / 8	2683 N	-99,00 N
Handling su nevePiù basso è meglio	6° / 8	84.4 s	+2,60 s
Maneggevolezza su neve soggettivaPiù alto è meglio	6° / 8	20 Points	-10,00 Points
Comfort soggettivoPiù alto è meglio	2° / 8	7 Points	-1,00 Points
RumorePiù basso è meglio	4° / 8	72 dB	+2,00 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	2° / 8	8 kg/t	+0,70 kg/t

Etichetta UE: C/A/71
Peso: 9.5 kg
Battistrada: 8.3 mm
Prezzo: 535.00

Buona aderenza su tutte le superfici. Il Michelin Alpin 6 offre un'ottima sicurezza di guida ed è quindi altamente raccomandato.

Asciutto95,8%

Bagnato95,2%

Neve95,9%

Comfort92,4%

Resistenza al rotolamento83%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (15)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	6° / 8	46.4 m	+1,40 m
Handling su asciuttoPiù basso è meglio	7° / 8	64.5 s	+1,40 s
Maneggevolezza su asciutto soggettivaPiù alto è meglio	6° / 8	24 Points	-6,00 Points
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	3° / 8	53.3 m	+3,00 m
Handling su bagnatoPiù basso è meglio	3° / 8	91.2 s	+1,50 s
Maneggevolezza su bagnato soggettivaPiù alto è meglio	3° / 8	37 Points	-8,00 Points
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	4° / 8	73.4 km/h	-1,80 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio	4° / 8	2.85 m/sec2	-0,11 m/sec2
Frenata su nevePiù basso è meglio	7° / 8	27.3 m	+1,30 m
Trazione su nevePiù alto è meglio	1° / 8	2782 N	Miglior risultato in questa disciplina
Handling su nevePiù basso è meglio	2° / 8	82.9 s	+1,10 s
Maneggevolezza su neve soggettivaPiù alto è meglio	4° / 8	22 Points	-8,00 Points
Comfort soggettivoPiù alto è meglio	2° / 8	7 Points	-1,00 Points
RumorePiù basso è meglio	4° / 8	72 dB	+2,00 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	6° / 8	8.8 kg/t	+1,50 kg/t

Etichetta UE: C/B/69
Peso: 9.1 kg
Battistrada: 8 mm
Prezzo: 660.00

Ottimo sulla neve e sulle strade asciutte, ma sul bagnato il WR SnowProof P è più debole.

Asciutto98,5%

Bagnato83,8%

Neve95,5%

Comfort100%

Resistenza al rotolamento100%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (15)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	1° / 8	45 m	Miglior risultato in questa disciplina
Handling su asciuttoPiù basso è meglio	3° / 8	63.9 s	+0,80 s
Maneggevolezza su asciutto soggettivaPiù alto è meglio	3° / 8	27 Points	-3,00 Points
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	5° / 8	55.5 m	+5,20 m
Handling su bagnatoPiù basso è meglio	7° / 8	95.5 s	+5,80 s
Maneggevolezza su bagnato soggettivaPiù alto è meglio	7° / 8	19 Points	-26,00 Points
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	8° / 8	64.8 km/h	-10,40 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio	8° / 8	1.61 m/sec2	-1,35 m/sec2
Frenata su nevePiù basso è meglio	4° / 8	27 m	+1,00 m
Trazione su nevePiù alto è meglio	5° / 8	2705 N	-77,00 N
Handling su nevePiù basso è meglio	4° / 8	83.2 s	+1,40 s
Maneggevolezza su neve soggettivaPiù alto è meglio	3° / 8	23 Points	-7,00 Points
Comfort soggettivoPiù alto è meglio	1° / 8	8 Points	Miglior risultato in questa disciplina
RumorePiù basso è meglio	1° / 8	70 dB	Miglior risultato in questa disciplina
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	1° / 8	7.3 kg/t	Miglior risultato in questa disciplina

Etichetta UE: B/B/70
Peso: 9.6 kg
Battistrada: 8.5 mm
Prezzo: 575.00

Nel complesso, il Vredestein Wintrac Pro offre riserve decenti. L'aderenza sulla neve e l'efficienza potrebbero essere migliori, ma comunque consigliabili

Asciutto97,2%

Bagnato91,6%

Neve93,1%

Comfort91,7%

Resistenza al rotolamento80,2%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (15)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	5° / 8	46.3 m	+1,30 m
Handling su asciuttoPiù basso è meglio	3° / 8	63.9 s	+0,80 s
Maneggevolezza su asciutto soggettivaPiù alto è meglio	3° / 8	27 Points	-3,00 Points
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	4° / 8	53.6 m	+3,30 m
Handling su bagnatoPiù basso è meglio	4° / 8	92.2 s	+2,50 s
Maneggevolezza su bagnato soggettivaPiù alto è meglio	5° / 8	26 Points	-19,00 Points
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	7° / 8	71.4 km/h	-3,80 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio	6° / 8	2.67 m/sec2	-0,29 m/sec2
Frenata su nevePiù basso è meglio	4° / 8	27 m	+1,00 m
Trazione su nevePiù alto è meglio	5° / 8	2705 N	-77,00 N
Handling su nevePiù basso è meglio	7° / 8	84.7 s	+2,90 s
Maneggevolezza su neve soggettivaPiù alto è meglio	7° / 8	17 Points	-13,00 Points
Comfort soggettivoPiù alto è meglio	2° / 8	7 Points	-1,00 Points
RumorePiù basso è meglio	7° / 8	73 dB	+3,00 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	7° / 8	9.1 kg/t	+1,80 kg/t

Etichetta UE: D/B/72
Peso: 9.7 kg
Battistrada: 8.2 mm
Prezzo: 515.00

Il Fulda Kristall Control HP2 è molto performante sulla neve, ma sul bagnato è in difficoltà e gli spazi di frenata sull'asciutto sono lunghi.

Asciutto93,7%

Bagnato87,2%

Neve97,6%

Comfort85,4%

Resistenza al rotolamento85,9%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (15)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	7° / 8	48.1 m	+3,10 m
Handling su asciuttoPiù basso è meglio	7° / 8	64.5 s	+1,40 s
Maneggevolezza su asciutto soggettivaPiù alto è meglio	8° / 8	22 Points	-8,00 Points
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	7° / 8	59.2 m	+8,90 m
Handling su bagnatoPiù basso è meglio	6° / 8	95 s	+5,30 s
Maneggevolezza su bagnato soggettivaPiù alto è meglio	6° / 8	21 Points	-24,00 Points
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	5° / 8	72.7 km/h	-2,50 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio	2° / 8	2.92 m/sec2	-0,04 m/sec2
Frenata su nevePiù basso è meglio	2° / 8	26.7 m	+0,70 m
Trazione su nevePiù alto è meglio	2° / 8	2750 N	-32,00 N
Handling su nevePiù basso è meglio	2° / 8	82.9 s	+1,10 s
Maneggevolezza su neve soggettivaPiù alto è meglio	2° / 8	27 Points	-3,00 Points
Comfort soggettivoPiù alto è meglio	8° / 8	6 Points	-2,00 Points
RumorePiù basso è meglio	7° / 8	73 dB	+3,00 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	4° / 8	8.5 kg/t	+1,20 kg/t

Etichetta UE: C/C/72
Peso: 9.1 kg
Battistrada: 9 mm
Prezzo: 475.00

La mescola è stata aggiornata a partire dal DOT 2622, migliorando notevolmente le prestazioni del Cinturato Winter 2, vedere altri test.

Asciutto96,3%

Bagnato90,8%

Neve90,5%

Comfort92,4%

Resistenza al rotolamento84,9%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (15)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	3° / 8	45.8 m	+0,80 m
Handling su asciuttoPiù basso è meglio	6° / 8	64.3 s	+1,20 s
Maneggevolezza su asciutto soggettivaPiù alto è meglio	7° / 8	23 Points	-7,00 Points
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	6° / 8	55.8 m	+5,50 m
Handling su bagnatoPiù basso è meglio	5° / 8	92.5 s	+2,80 s
Maneggevolezza su bagnato soggettivaPiù alto è meglio	4° / 8	29 Points	-16,00 Points
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	6° / 8	72.6 km/h	-2,60 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio	7° / 8	2.64 m/sec2	-0,32 m/sec2
Frenata su nevePiù basso è meglio	8° / 8	28.1 m	+2,10 m
Trazione su nevePiù alto è meglio	8° / 8	2661 N	-121,00 N
Handling su nevePiù basso è meglio	8° / 8	85.2 s	+3,40 s
Maneggevolezza su neve soggettivaPiù alto è meglio	8° / 8	14 Points	-16,00 Points
Comfort soggettivoPiù alto è meglio	2° / 8	7 Points	-1,00 Points
RumorePiù basso è meglio	4° / 8	72 dB	+2,00 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	5° / 8	8.6 kg/t	+1,30 kg/t

Etichetta UE: C/B/72
Peso: 9.3 kg
Battistrada: 8.9 mm
Prezzo: 600.00

L'economico Giti Winter W2 domina la neve, ma manca di aderenza sul bagnato. Le prestazioni di frenata sono scarse sulle strade asciutte.

Asciutto94,3%

Bagnato85%

Neve95,3%

Comfort93%

Resistenza al rotolamento78,5%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (15)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	8° / 8	49 m	+4,00 m
Handling su asciuttoPiù basso è meglio	5° / 8	64.1 s	+1,00 s
Maneggevolezza su asciutto soggettivaPiù alto è meglio	5° / 8	26 Points	-4,00 Points
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	8° / 8	61.4 m	+11,10 m
Handling su bagnatoPiù basso è meglio	8° / 8	96.3 s	+6,60 s
Maneggevolezza su bagnato soggettivaPiù alto è meglio	8° / 8	17 Points	-28,00 Points
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	3° / 8	73.9 km/h	-1,30 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio	2° / 8	2.92 m/sec2	-0,04 m/sec2
Frenata su nevePiù basso è meglio	2° / 8	26.7 m	+0,70 m
Trazione su nevePiù alto è meglio	3° / 8	2735 N	-47,00 N
Handling su nevePiù basso è meglio	5° / 8	83.9 s	+2,10 s
Maneggevolezza su neve soggettivaPiù alto è meglio	5° / 8	21 Points	-9,00 Points
Comfort soggettivoPiù alto è meglio	2° / 8	7 Points	-1,00 Points
RumorePiù basso è meglio	2° / 8	71 dB	+1,00 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	8° / 8	9.3 kg/t	+2,00 kg/t

Etichetta UE: D/B/71
Peso: 9.8 kg
Battistrada: 8.9 mm
Prezzo: 375.00

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