Menu

Giti GitiWinterW2

In tournée Inverno Classificazione invernale Testato da Tyre Reviews

Sostituisce il Giti GitiWinterW1

Il nuovo GitiWinter W2 ha raggiunto l'aftermarket, offrendo dinamiche migliorate su asciutto, frenata sul bagnato e resistenza all'aquaplaning, il tutto mantenendo l'eccellente aderenza e trazione su neve e ghiaccio dello pneumatico originale. Inizialmente disponibile in 13 misure per autovetture e SUV, 10 delle quali rappresentano le più popolari nel mercato europeo, i cerchi vanno da 15" a 19", larghezze di sezione da 175 a 255, misure di serie da 40 a 65 e indici di velocità da TV. Nel 2022 saranno introdotte altre misure per completare l'offerta di prodotti.

La risposta in breve

I conducenti dicono 86% da 1 recensioni dei conducenti Leggi le recensioni
I test dicono 14° piazzamento medio su 16 test indipendenti Ultimo: P12 su 20 · 2026 Vedi tutti i test
Punti di forza e debolezze Bagnato, Asciutto Ghiaccio, Valore Rispetto ai rivali su tutti i test che abbiamo

Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a ottobre 2026.

  • 1recensioni dei conducenti
  • 1.609km percorsi
  • 16test professionali
Giti GitiWinterW2 2 foto

Punteggio Tyre Reviews

Giti GitiWinterW2

7,8/10

Meglio del 63% tra gli pneumatici invernali

  • Affidabilità alta
  • 16 test
  • 1 recensione di un conducente
Punteggi di tutti gli pneumatici invernali testati: 278

Come nasce questo punteggio

Meglio del Peso
Test indipendenti16 test · 8 testate · 2021-2026 63% 100%
Recensioni dei conducentiMeno di 5 recensioni, quindi non contano ancora – 0%
Combinato 63% 7,8

Una curva fissa trasforma il valore combinato nel punteggio da 0 a 10, così circa il 10% migliore di ogni gruppo ottiene 9 o più.

Categoria per categoria

Come si colloca rispetto a tutti gli pneumatici invernali in ogni area, e quanto conta ciascuna area. 50 è la metà del gruppo.

Categoria Meglio del Peso Test
BagnatoFrenata, tenuta di strada e aquaplaning sul bagnato 78% 30% 16
NeveFrenata, trazione e tenuta di strada sulla neve 41% 23% 16
GhiaccioFrenata, trazione e tenuta di strada sul ghiaccio 25% 18% 3
AsciuttoFrenata e tenuta di strada sull’asciutto 53% 17% 11
ValoreUsura, efficienza e costo 22% 6% 11
ComfortRumorosità e comfort di marcia 47% 5% 9

Per disciplina

Gli stessi risultati raggruppati per ciò che lo pneumatico stava facendo. Non vengono contati una seconda volta.

HandlingOgni test di tenuta di strada, su qualsiasi superficie 65% 7
FrenataOgni test di frenata, su qualsiasi superficie 64% 16
TrazioneOgni test di trazione, su qualsiasi superficie 29% 10

Affidabilità

  1. Limitata
  2. Media
  3. Alta

I suoi risultati di test decidono il 97% del valore dei test. Il restante 3% viene dal suo predecessore, il Giti GitiWinterW1, e si riduce man mano che arrivano altri test.

L’affidabilità alta richiede almeno 3 test, con i suoi risultati che decidono il 90% o più. Quella media richiede 2 test e il 70%. Sotto è limitata: il punteggio può ancora muoversi con nuovi test.

I test alle spalle del punteggio

  1. 2026 Test Auto Bild 2026 sugli pneumatici invernali Auto Bild · 245/45 R19 P12 / 20
  2. 2026 Test di frenata pneumatici invernali 2026 - 50 treni Auto Bild · 245/45 R19 P18 / 50
  3. 2026 Test pneumatici invernali AvD 2026 AvD · 225/45 R17 P10 / 15
  4. 2025 Test pneumatici invernali per SUV Autobild 2025 Auto Bild Sportscars · 235/50 R19 P9 / 11
  5. 2025 Test di frenata degli pneumatici invernali 2025: 52 set! Auto Bild · 225/40 R18 P24 / 51
  6. 2025 Test pneumatici invernali ADAC 2025 ADAC · 225/40 R18 P16 / 31
Mostra tutti i 16 test
  1. 2024 Test sugli pneumatici invernali SUV Auto Bild 2024 Auto Bild Allrad · 245/45 R18 P8 / 12
  2. 2024 Test sugli pneumatici invernali Auto Bild 2024 Auto Bild · 205/55 R16 P14 / 20
  3. 2024 Test pneumatici invernali ADAC da 17 pollici 2024 ADAC · 215/55 R17 P9 / 16
  4. 2024 Test di frenata degli pneumatici invernali 55 del 2024 Auto Bild · 205/55 R16 P12 / 55
  5. 2023 Test pneumatici invernali Sport Auto 2023 Sport Auto · 225/40 R18 P8 / 9
  6. 2023 Test pneumatici invernali 2023 54 set test di frenata Auto Bild · 225/45 R18 P28 / 54
  7. 2023 Recensioni pneumatici 2023 Test pneumatici invernali Tyre Reviews · 225/45 R18 P7 / 11
  8. 2023 Test pneumatici invernali ADAC da 17 pollici 2023 ADAC · 225/45 R17 P8 / 15
  9. 2022 Test sugli pneumatici invernali Auto Zeitung 2022 Auto Zeitung · 225/45 R17 P8 / 8
  10. 2021 Panoramica del mercato degli pneumatici invernali 2021 Auto Bild · 205/55 R16 P28 / 50
Tutti i Test
Visualizza i risultati del test

Testato 16 volte da testate indipendenti, il Giti GitiWinterW2 chiude in media al 14° posto.

16 Test
0 Vittorie nei test
14° Media
7° Migliore
28° Peggiore
Piazzamento in ogni test1°Ultimo20212026

Piazzamento in ogni test

L'ultimo test

Test Auto Bild 2026 sugli pneumatici invernali P12 su 20

Il Giti GitiWinter W2 condivide il 12° posto con il giudizio “buono”. Si usura lentamente e resiste all’aquaplaning, ma i deboli risultati sulla neve e una penalità di sicurezza lo tengono nella metà bassa della classifica.

Vincitore: Continental WinterContact TS 870 P

AnnoTestRisultatoPremio
2026Test Auto Bild 2026 sugli pneumatici invernaliAuto Bild · 245/45 R19P12 / 20gut (Good)
2026Test di frenata pneumatici invernali 2026 - 50 treniAuto Bild · 245/45 R19P18 / 50
2026Test pneumatici invernali AvD 2026AvD · 225/45 R17P10 / 15Empfehlenswert (Recommended)
2025Test pneumatici invernali per SUV Autobild 2025Auto Bild Sportscars · 235/50 R19P9 / 11
2025Test di frenata degli pneumatici invernali 2025: 52 set!Auto Bild · 225/40 R18P24 / 51
2025Test pneumatici invernali ADAC 2025ADAC · 225/40 R18P16 / 31
2024Test sugli pneumatici invernali SUV Auto Bild 2024Auto Bild Allrad · 245/45 R18P8 / 12
2024Test sugli pneumatici invernali Auto Bild 2024Auto Bild · 205/55 R16P14 / 20
2024Test pneumatici invernali ADAC da 17 pollici 2024ADAC · 215/55 R17P9 / 16
2024Test di frenata degli pneumatici invernali 55 del 2024Auto Bild · 205/55 R16P12 / 55
2023Test pneumatici invernali Sport Auto 2023Sport Auto · 225/40 R18P8 / 9
2023Test pneumatici invernali 2023 54 set test di frenataAuto Bild · 225/45 R18P28 / 54
2023Recensioni pneumatici 2023 Test pneumatici invernaliTyre Reviews · 225/45 R18P7 / 11Testato da Tyre Reviews
2023Test pneumatici invernali ADAC da 17 pollici 2023ADAC · 225/45 R17P8 / 15
2022Test sugli pneumatici invernali Auto Zeitung 2022Auto Zeitung · 225/45 R17P8 / 8
2021Panoramica del mercato degli pneumatici invernali 2021Auto Bild · 205/55 R16P28 / 50

Nel bilancio completo: Bilancio per disciplinaConfronto direttoOgni verdetto pubblicato

Video

Best 11 Winter Tires for 2023/24 - Tested and Rated

Best 11 Winter Tires for 2023/24 - Tested and Rated

Premi
Giudizi di altre testate Raccomandato 2
Pneumatici Alternativi
Visualizza tutto
BarumBarum Polaris 6
Barum Polaris 6
8,6/1084% 6 recensioni
Asciutto20Bagnato61Comfort87Neve80Punteggi dei test
 Confronta 3 test in comune
OptimoOptimo Winter Touring
Optimo Winter Touring
8,5/10
Asciutto81Bagnato79Comfort41Neve59Punteggi dei test
ApolloApollo Alnac 4G Winter
Apollo Alnac 4G Winter
8,3/1089% 4 recensioni
Asciutto57Bagnato73Comfort78Neve36Punteggi dei test
 Confronta 3 test in comune
KleberKleber Krisalp HP3
Kleber Krisalp HP3
8,1/1084% 36 recensioni
Asciutto34Bagnato72Comfort55Neve90Punteggi dei test
 Confronta 8 test in comune
FalkenFalken Winterpeak F Ice 1
Falken Winterpeak F Ice 1
8,1/1080% 4 recensioni
Asciutto6Bagnato12Comfort2Neve97Punteggi dei test
HankookHankook Icebear W440
Hankook Icebear W440
7,4/1083% 5 recensioni
Aderenza sull'Asciutto8,2Aderenza sul Bagnato8,6Comfort8,8Usura8,2Voti dei proprietari
LinglongLinglong Sport Master Winter
Linglong Sport Master Winter
7,3/1082% 4 recensioni
Asciutto83Bagnato62Comfort29Neve26Punteggi dei test
 Confronta 3 test in comune
UniroyalUniroyal MS plus 66
Uniroyal MS plus 66
7,2/1089% 8 recensioni
Aderenza sull'Asciutto8,2Aderenza sul Bagnato9,4Comfort9,1Usura9,2Voti dei proprietari
BarumBarum Polaris 3
Barum Polaris 3
7,2/1085% 18 recensioni
Asciutto36Bagnato44Comfort7Neve74Punteggi dei test
Costi di gestione
Vedi il test

Nella misura 245/45 R19, si stima che il Giti GitiWinterW2 costi €18,08 per 1.000 km tra acquisto e utilizzo - circa €723 su 40.000 km - in base a prezzo, usura e resistenza al rotolamento misurati nel Test Auto Bild 2026 sugli pneumatici invernali.

Hankook Winter I*cept Evo 4€16,30
Giti GitiWinterW2€18,08
Michelin Pilot Alpin 5€21,88
Pirelli P Zero Winter 2€22,57
Acquisto pneumatico + montaggioCarburante extra rispetto allo pneumatico più efficientecosto per 1.000 km
Si ipotizza un'auto tipica che consuma 8 l/100km (la resistenza al rotolamento incide per il 20% sul consumo), carburante a €1,65 al litro e €70 di montaggio per treno di quattro. I prezzi di acquisto risalgono al test del 2026; i costi di finanziamento sono esclusi.
Protezione del cerchione
Piccola

Un bordo contenuto. Basta per uno sfregamento lento contro il marciapiede, ma non salva il cerchio da un colpo vero.

Valutazione a vista, sui pneumatici che abbiamo testato e nelle misure indicate. Nessun costruttore pubblica la protezione del cerchione come specifica, quindi va presa come un'indicazione e non come una misurazione.
Dimensioni & Punteggi Etichetta
Visualizza tutto

Gamma di misure57 misure disponibili

165-315Larghezza40-70Profilo13-21Cerchio79-115 T-WIndice di carico/velocità2021Prima Immissione sul Mercato

Etichetta UESu 57 misure: la classe dipende dalla misura che acquisti.

Rumore

68-74dB

3PMSF su tutte le misure

Misure popolari185/65 R15
Domande frequenti
Come si comporta il Giti GitiWinterW2 sul bagnato?
Nei 16 test di frenata sul bagnato in cui è stato testato, il Giti GitiWinterW2 frena 6,5% più lungo dei rivali Premium, 1,5% più lungo dei rivali di fascia media e 7,2% più corto dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sul bagnato di 78/100, e i proprietari lo valutano 9/10 sul bagnato da 1 recensione.
Come si comporta il Giti GitiWinterW2 sull'asciutto?
Nei 11 test di frenata sull'asciutto in cui è stato testato, il Giti GitiWinterW2 frena 3,4% più lungo dei rivali Premium, 1,5% più lungo dei rivali di fascia media e 2% più lungo dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sull'asciutto di 53/100, e i proprietari lo valutano 7/10 sull'asciutto da 1 recensione.
Come si comporta il Giti GitiWinterW2 sulla neve?
Nei 16 test di frenata sulla neve in cui è stato testato, il Giti GitiWinterW2 frena 1% più lungo dei rivali Premium, 0,4% più corto dei rivali di fascia media e 9% più corto dei rivali economici. Nei 10 test di trazione sulla neve, è 1,9% peggiore dei rivali Premium, 1% peggiore dei rivali di fascia media e 22,9% migliore dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sulla neve di 41/100, e i proprietari lo valutano 10/10 sulla neve da 1 recensione.
Come si comporta il Giti GitiWinterW2 sul ghiaccio?
Nei 3 test di frenata sul ghiaccio in cui è stato testato, il Giti GitiWinterW2 frena 3,3% più lungo dei rivali Premium, 1,8% più lungo dei rivali di fascia media e 1,6% più corto dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sul ghiaccio di 25/100, e i proprietari lo valutano 8/10 sul ghiaccio da 1 recensione.
Quanto è efficiente nei consumi il Giti GitiWinterW2?
Nei 8 test che misurano la resistenza al rotolamento, la resistenza al rotolamento dello Giti GitiWinterW2 è 11,7% più alto dei rivali Premium, 6% più alto dei rivali di fascia media e 8% più alto dei rivali economici.
Altre domande sul Giti GitiWinterW2 (6)
Quanto dura il Giti GitiWinterW2?
In base ai dati dei test e dei proprietari, il Giti GitiWinterW2 dovrebbe durare circa 27.018 miglia (43.481 km).
Quanto costa mantenere il Giti GitiWinterW2?
Nella misura 245/45 R19, si stima che il Giti GitiWinterW2 costi €18,08 per 1.000 km tra acquisto e utilizzo - circa €723 su 40.000 km - in base a prezzo, usura e resistenza al rotolamento misurati nel Test Auto Bild 2026 sugli pneumatici invernali. Il più economico da mantenere in quel test è il Hankook Winter I*cept Evo 4, a €16,30.
Qual è la classe dell'etichetta EU del Giti GitiWinterW2?
In tutta la sua gamma, il Giti GitiWinterW2 presenta più comunemente classi dell'etichetta EU pari a D per l'efficienza nei consumi, B per l'aderenza sul bagnato e 68 dB per la rumorosità.
Il Giti GitiWinterW2 ha una protezione del cerchione?
Sì. La protezione del cerchione del Giti GitiWinterW2 è piccola, misurata in 225/45 R18. Nessun costruttore pubblica la protezione del cerchione come specifica; viene valutata a vista quando i tyres vengono montati per i nostri test. Recensioni pneumatici 2023 Test pneumatici invernali
Quale pneumatico sostituisce il Giti GitiWinterW2?
Il Giti GitiWinterW2 è il successore del Giti GitiWinterW1 nella gamma di Giti.
In quali misure è disponibile il Giti GitiWinterW2?
Il Giti GitiWinterW2 è disponibile in 127 misure, da 165-315/40-70 R13-21.
Domande dei proprietari
Fai una domanda
Spiacenti, al momento non abbiamo domande e risposte per il Giti GitiWinterW2. Perché non inviare una domanda ai nostri esperti di pneumatici utilizzando il modulo sottostante!

Recensioni dei proprietari su Giti GitiWinterW2

Hai guidato con il pneumatico Giti GitiWinterW2?

Purtroppo non abbiamo ancora recensioni del Giti GitiWinterW2, ma molti automobilisti cercano informazioni su questo pneumatico.

Aiuta milioni di altri automobilisti a scegliere in modo consapevole gli pneumatici giusti per la loro auto scrivendo la tua recensione del GitiWinterW2.

Recensisci i Tuoi Pneumatici

Trova il tuo prossimo pneumatico
Tutti i test pneumatici

Gli ultimi test di Tyre Reviews

Pneumatici Estivi

Pneumatici 4 Stagioni

Pneumatici Invernali

Pneumatici SUV e All Terrain

Pneumatici da Pista

Valuta i tuoi pneumatici

I miei pneumatici

Salvato in questo browser su questo sito. Nessun account richiesto. Cancellando i dati del browser si eliminano le scelte.

Veicolo e misura

Controlla misura e indici di carico e velocità del veicolo. Salvare una misura non conferma la compatibilità.

Pneumatici salvati

Salva pneumatici da una scheda, un test o un confronto.

Seleziona 2–8 pneumatici. La classifica richiede almeno due test in comune.