Giti GitiWinterW2 - Risultati dei test

Statistiche dei test

13

Test completati

14^th

Posizione media

7^th

Miglior risultato

28^th

Peggior risultato

Analisi delle prestazioni

Nei 13 test invernali, il Giti GitiWinterW2 offre prestazioni contrastanti con chiari punti di forza. Eccelle costantemente nella resistenza all'aquaplaning e spesso ottiene risultati competitivi sulla neve, occasionalmente superando i sottotest e offrendo un ottimo rapporto qualità-prezzo e bassa rumorosità. Tuttavia, è regolarmente frenato da una frenata debole su asciutto e bagnato, prestazioni su ghiaccio inferiori alla media e un'elevata resistenza al rotolamento e all'abrasione/usura in numerosi test ADAC e comparativi. I piazzamenti complessivi si posizionano tra la fascia medio-bassa, riflettendo forti caratteristiche specifiche ma notevoli deficit in frenata rilevanti per la sicurezza. Nelle misure SUV e UHP mantiene la competenza nella resistenza all'aquaplaning e una maneggevolezza equilibrata sul bagnato, ma si verificano ricorrenti carenze in frenata. Dove i test pongono maggiore enfasi sulla mobilità sulla neve e sull'aquaplaning, si comporta meglio; dove prevalgono frenata, efficienza e usura, scende nella classifica.

Punti di forza delle prestazioni

Resistenza all'aquaplaning Forte Dettagli
• 1° aquaplaning consecutivo nel 2025 ADAC (225/40 R18)
• Primo aquaplaning consecutivo nel 2023 Sport Auto (225/40 R18)
• I 5 principali casi di aquaplaning curvo nell'ADAC 2023 (3/15) e nell'ADAC 2024 (5/16)
• Aquaplaning rettilineo 3/13 nel 2024 Auto Bild SUV e 6/23 nel 2024 Auto Bild
Prestazioni sulla neve Moderare Dettagli
• 1° Snow Handling e Snow Slalom nel 2024 Auto Bild (205/55 R16)
• Seconda frenata sulla neve nel 2022 Auto Zeitung
• I 6 migliori freni sulla neve nell'ADAC 2023 (15/6)
• Frenata sulla neve 5/33 nel confronto pneumatici Autobild 55 del 2024
Rumore/Comfort e Valore Moderare Dettagli
• Pneumatico più silenzioso del 2024 Auto Bild (70,3 dB, 1/23)
• Rumore 2/15 nel 2023 ADAC
• Prezzo d'acquisto basso: 1/9 in Sport Auto 2023 e 1/8 in Auto Zeitung 2022; prezzo 2/15 in ADAC 2023
Equilibrio della maneggevolezza sul bagnato (esclusa la frenata) Moderare Dettagli
• Comportamento soggettivo sul bagnato 2/13 nelle recensioni degli pneumatici del 2023
• Manovrabilità sul bagnato 2/9 nel 2023 Sport Auto
• Cerchio bagnato 1/30 nel 2025 ADAC

Debolezze nelle prestazioni

Frenata asciutta e prestazioni sull'asciutto Forte Dettagli
• Frenata sull'asciutto 26/31 nel 2025 ADAC (+9,2%)
• Frenata sull'asciutto 10/13 nel SUV Auto Bild del 2024 (+20%)
• Frenata sull'asciutto 16/23 nel 2024 Auto Bild (+16,8%)
• Frenata sull'asciutto 9/9 nel 2023 Sport Auto (+4,8%)
Frenata sul bagnato Forte Dettagli
• Frenata sul bagnato 26/52 nel 2025 Frenata Autobild (+23,2%)
• Frenata sul bagnato 11/15 nel 2023 ADAC (+13,7%)
• Frenate sul bagnato 8/8 nel 2022 Auto Zeitung (+22,1%)
• Frenata sul bagnato 9/13 nelle recensioni degli pneumatici del 2023 (+16,6%)
Frenata sul ghiaccio Moderare Dettagli
• Frenata sul ghiaccio 26/31 nel 2025 ADAC (+17,1%)
• Frenata sul ghiaccio 13/15 nel 2023 ADAC (+7,7%)
Efficienza e usura Forte Dettagli
• Resistenza al rotolamento ultima nel 2024 Auto Bild (20/20, +39,4%)
• Resistenza al rotolamento 9/9 in Sport Auto 2023 (+19,3%) e 8/8 in Auto Zeitung 2022 (+27,4%)
• Abrasione 30/31 nel 2025 ADAC (+72%) e 14/16 nel 2024 ADAC (+49,1%)
• Indossare 29/31 nell'ADAC 2025 e 13/15 nell'ADAC 2023
Coerenza/Posizionamenti generali Moderare Dettagli
• Posizione media complessiva 13,8 su 13 test
• Ultime posizioni in Auto Zeitung 2022 (8/8) e Sport Auto 2023 (8/9)
• Risultati da metà gruppo a inferiori in più test Auto Bild/ADAC

Prestazioni nel tempo

Cronologia dei test

of 13

Test pneumatici invernali per SUV Autobild 2025

2025
Vincitore: Bridgestone Blizzak 6

Il GITI Winter W2 soffre di una mancanza di prevedibilità, che è il suo difetto principale. Questo è risultato più evidente sulla neve, dove il suo comportamento di guida è stato descritto com...

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of 52

Test di frenata degli pneumatici invernali 2025: 52 set!

2025
Vincitore: Dunlop Winter Response 2

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of 31

Test pneumatici invernali ADAC 2025

2025
Vincitore: Goodyear UltraGrip Performance 3

Il Giti GitiWinter W2 non ottiene buoni punteggi su strade asciutte, bagnate e invernali, con conseguenti prestazioni di sicurezza e ambientali solo soddisfacenti, con un giudizio complessivo soddi...

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of 13

Test sugli pneumatici invernali SUV Auto Bild 2024

2024
Vincitore: Michelin Pilot Alpin 5

Bene.

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of 23

Test sugli pneumatici invernali Auto Bild 2024

2024
Vincitore: Continental WinterContact TS 870

Il Giti GitiWinter W2 si comporta bene sulle strade innevate e offre una buona protezione contro l'aquaplaning. Offre anche un buon chilometraggio, offrendo un valore decente. Tuttavia, la sua este...

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of 16

Test pneumatici invernali ADAC da 17 pollici 2024

2024
Vincitore: Goodyear UltraGrip Performance 3

La Giti GitiWinter W2 riceve una valutazione soddisfacente per la sicurezza di guida, con buone prestazioni su strade bagnate ma carenti su superfici asciutte e invernali. Manca di precisione e fee...

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of 55

Test di frenata degli pneumatici invernali 55 del 2024

2024
Vincitore: Bridgestone Blizzak 6

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of 9

Test pneumatici invernali Sport Auto 2023

2023
Vincitore: Bridgestone Blizzak LM005

Lunghi spazi di frenata sull'asciutto/bagnato, buona sicurezza contro l'aquaplaning.

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of 54

Test pneumatici invernali 2023 54 set test di frenata

2023
Vincitore: Bridgestone Blizzak LM005

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of 13

Recensioni pneumatici 2023 Test pneumatici invernali

2023
Vincitore: Michelin Pilot Alpin 5

Il Giti Wintersport S2 ha battuto di misura il Vredestein, piazzandosi al 7° posto assoluto. È stato uno pneumatico divertente da guidare, soprattutto sull'asciutto, e ha avuto un'eccellente resi...

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of 15

Test pneumatici invernali ADAC da 17 pollici 2023

2023
Vincitore: Continental WinterContact TS 870

Lo pneumatico Giti GitiWinter W2 mostra piccole debolezze nella precisione di sterzata su strade asciutte, ma mantiene buone riserve di sicurezza e distanza di frenata, guadagnandosi una buona valu...

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of 8