Le superfici bagnate sono abbastanza scivolose, non molto confortevoli.
Giti Pneumatici
Marchio Fascia media
Parte di Giti Tire
25 pneumatici Giti attuali, in classifica con 70 test indipendenti e 93 recensioni dei proprietari su 1.338.538 km di guida.
- 25pneumatici attuali
- 70test indipendenti
- 1vittorie nei test
- 93recensioni di proprietari
- 1.338.538 kmpercorsi con questi pneumatici
La risposta rapida
| Scelta | Pneumatico | Le prove |
|---|---|---|
| Estate | Giti GitiSport S2+ 9,1 | TR Score 9,1 / 10 punteggio ad alta affidabilità |
| Tutte le stagioni | Giti AllSeason AS2 8,8 | TR Score 8,8 / 10 punteggio ad alta affidabilità |
| Inverno | Giti GitiWinterW2 7,8 | TR Score 7,8 / 10 punteggio ad alta affidabilità |
| Preferito dei proprietari | Giti GitiSport S1 8 Versione attuale: Giti GitiSportS2 | 87% da 10 recensioni dei proprietari |
| Ultimo risultato nei test | Giti GitiWinterW2 | #12 / 20 Test Auto Bild 2026 sugli pneumatici invernali |
| Ultima novità | Giti GitiSynergy H2+ | Sul mercato dal 2025 |
La scelta di ogni stagione è il TR Score più alto tra i pneumatici attuali del marchio; il preferito dei proprietari è il più votato da chi li usa. Le classifiche complete e le prove dietro ogni scelta sono qui sotto.
Lo storico di Giti nei test
Giti ha partecipato a 70 test comparativi indipendenti indicizzati su Tyre Reviews, vincendone 1 e salendo sul podio in 7 (10%).
Le partecipazioni più recenti
Le posizioni sono la classifica generale di ogni test, con il marchio rappresentato dal suo pneumatico meglio piazzato. I test che classificano i pneumatici in gruppi contano nei totali qui sopra ma non sono elencati: una posizione dentro un gruppo non è una posizione nel test. Tutti i test con Giti →
La gamma attuale Giti, in classifica
Il Giti con il punteggio più alto acquistabile oggi è il Giti GitiSport S2+, con un TR Score di 9,1 su 10. 15 dei 25 pneumatici attuali hanno già un punteggio.
Pneumatici Estate 14
| # | Pneumatico | Categoria | TR Score | Punteggio conducenti | Recensioni |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Giti GitiSport S2+
|
Massima prestazione | 9,1 | - | - |
| 2 |
Giti Control P10
|
In tournée | 8,5 | 72% | 12 |
| 3 |
Giti GitiSportS2
|
Prestazioni ultra elevate | 8 | 78% | 19 |
| 4 |
Giti GitiSport S1
Sostituito da Giti GitiSportS2
|
Prestazioni ultra elevate | 8 | 87% | 10 |
| 5 |
Giti GitiPremium H1
Sostituito da Giti GitiSynergy H2+
|
In tournée | 7,7 | - | - |
| 6 |
Giti GitiSynergyH2
Sostituito da Giti GitiSynergy H2+
|
Turismo Premium | 7,2 | 70% | 22 |
| 7 |
Giti GitiComfort
|
In tournée | 6,6 | 64% | 15 |
| 8 |
Giti GitiSynergy E1
Sostituito da Giti GitiSynergy H2+
|
In tournée | 6,5 | 62% | 3 |
| 9 |
Giti GitiSport GTR3
|
Prestazioni estreme | 5,4 | - | - |
| 10 |
Giti GitiCompete GTR2
|
Trackday e Competizione | - | 95% | 2 |
| 11 |
Giti GitiCompete GTR3
|
Trackday e Competizione | - | 81% | 2 |
| 12 |
Giti GitiSynergy H2+
|
Turismo Premium | - | 87% | 1 |
| 13 | Giti Giticontrol P80 | Turismo Premium | - | - | - |
| 14 | Giti Giticomfort F22 | In tournée | - | - | - |
Pneumatici Tutte le stagioni 3
| # | Pneumatico | Categoria | TR Score | Punteggio conducenti | Recensioni |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Giti AllSeason AS2
|
Turismo Premium | 8,8 | - | - |
| 2 |
Giti GitiAllSeason AS1
|
In tournée | 7,9 | - | - |
| 3 |
Giti GitiAllSeasonCity
|
In tournée | - | - | - |
Pneumatici Inverno 2
| # | Pneumatico | Categoria | TR Score | Punteggio conducenti | Recensioni |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Giti GitiWinterW2
|
In tournée | 7,8 | 86% | 1 |
| 2 |
Giti GitiWinterW1
Sostituito da Giti GitiWinterW2
|
In tournée | 7,4 | 83% | 2 |
Pneumatici Estate - SUV e 4x4 3
| # | Pneumatico | Categoria | TR Score | Punteggio conducenti | Recensioni |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Giti GitiSport S2 SUV
|
Turismo Premium | 8 | - | - |
| 2 |
Giti GitiSport S1 SUV
|
Prestazioni ultra elevate | - | 82% | 3 |
| 3 |
Giti GitiPremium SUV PX1
|
In tournée | - | - | - |
Pneumatici Tutte le stagioni - SUV e 4x4 3
| # | Pneumatico | Categoria | TR Score | Punteggio conducenti | Recensioni |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Giti GitiAllSeason AS1 SUV
|
Turismo Premium | 8,5 | - | - |
| 2 |
Giti Giti4x4 AT71
|
All Terrain Stradale | - | 21% | 1 |
| 3 |
Giti GitiXross HT71
|
In tournée | - | - | - |
Le tabelle sono ordinate per TR Score, che valuta ogni pneumatico su 10 usando risultati di test indipendenti e recensioni dei proprietari, pesati per la quantità di prove. Gli pneumatici senza punteggio rimandano alla loro pagina, dove una recensione conta per il punteggio.
Il miglior Giti per ogni condizione
Un marchio, compiti diversi: i Giti in testa in ogni condizione, dai TR Score per condizione.
Migliori sull'asciutto
Valutato su 5 pneumatici della gamma:
- Giti GitiSport S2+ 91,8
- Giti AllSeason AS2 65,6
- Giti GitiSportS2 63,7
Migliori sul bagnato
Valutato su 5 pneumatici della gamma:
- Giti GitiSport S2+ 86,8
- Giti GitiWinterW2 77,6
- Giti AllSeason AS2 72,3
Più confortevoli
Valutato su 4 pneumatici della gamma:
- Giti GitiSportS2 73,1
- Giti AllSeason AS2 62,9
- Giti GitiWinterW2 46,9
Miglior rapporto qualità-prezzo
Valutato su 4 pneumatici della gamma:
- Giti GitiSport S2+ 33,3
- Giti GitiWinterW2 21,6
- Giti AllSeason AS2 18,8
I punteggi per condizione vanno da 0 a 100 all'interno di ciascuna condizione, costruiti con gli stessi risultati di test e recensioni del TR Score complessivo.
Dati etichetta europea Giti
18 dei 25 pneumatici in archivio hanno dati dell'etichetta europea. Questi sono i valori migliori della gamma, usando per ogni pneumatico le migliori cifre disponibili per misura.
A Migliore aderenza sul bagnato
11 pneumatici raggiungono la classe A di aderenza sul bagnato. I più votati:
- Giti GitiSport S2+ 9,1
- Giti AllSeason AS2 8,8
- Giti Control P10 8,5
A Minore resistenza al rotolamento
La scelta più efficiente: 2 pneumatici raggiungono la classe A di resistenza al rotolamento. I più votati:
- Giti Control P10 8,5
- Giti GitiSynergyH2 7,2
67dB Pneumatici più silenziosi
I pneumatici più silenziosi della gamma sono etichettati da 67 dB di rumore esterno:
- Giti Control P10 8,5
- Giti GitiWinterW2 7,8
- Giti GitiWinterW1 7,4
I valori dell'etichetta provengono dalla banca dati europea EPREL e variano con la misura - le cifre mostrate sono il miglior valore dichiarato di ciascun pneumatico. Aderenza sul bagnato e resistenza al rotolamento vanno dalla classe A (la migliore) alla E; il rumore è il valore misurato al passaggio. Una buona etichetta è una base, non un verdetto: i test e le classifiche qui sopra dicono molto di più.
Nuovi pneumatici Giti
L'ultima novità della gamma è il Giti GitiSynergy H2+. 2 pneumatici sono arrivati negli ultimi due anni:
| Pneumatico | Stagione | Sul mercato dal | TR Score |
|---|---|---|---|
| Giti GitiSynergy H2+ | Estate | 2025 | non ancora valutato |
| Giti GitiSport S2+ | Estate | 2025 | 9,1 |
Un pneumatico nuovo impiega tempo a guadagnarsi un TR Score - i test vanno svolti e le recensioni devono arrivare. Un punteggio mancante è una lacuna di dati, non un verdetto.
Cosa dicono i conducenti dei pneumatici Giti
Su 93 recensioni dei proprietari e 1.338.538 km di guida, i pneumatici Giti hanno una media del 74%. I punteggi qui sotto mostrano dove i proprietari vedono il marchio più forte.
- Aderenza sull'Asciutto 8/10
- Aderenza sul Bagnato 7,4/10
- Sensibilità di Guida 7,2/10
- Maneggevolezza 7,2/10
- Usura 7,7/10
- Comfort 7,3/10
- Riacquisto 6,7/10
- Aderenza su Neve 10/10
- Aderenza su Ghiaccio 8/10
Le medie per domanda sono pesate per numero di recensioni su tutti i pneumatici del marchio. I punteggi su neve e ghiaccio arrivano solo dai conducenti dei pneumatici invernali del marchio.
Le recensioni più recenti, con parole loro
Strade bagnate e strade asciutte. Non molto comodo ma non così male. Sembra molto resistente a strade mal tenute. Si comporta meglio del Kinergy nei giorni di pioggia. L'usura del battistrada 480 è molto buona.
Ho avuto un numero significativo di forature, guidando principalmente su autostrade e strade asfaltate. Un filo, una piccola vite, qualsiasi schifezza della strada causava una lenta perdita d'aria. Ho riparato un pneumatico almeno due volte al mese.
Non posso lamentarmi della tenuta di strada, delle prestazioni di frenata, ecc., sono semplicemente frustrato a riparare forature!
Ho messo un set di Continental a dicembre 25 e fino ad oggi nessuna foratura, questo dovrebbe dirti qualcosa.
Non posso lamentarmi della tenuta di strada, delle prestazioni di frenata, ecc., sono semplicemente frustrato a riparare forature!
Ho messo un set di Continental a dicembre 25 e fino ad oggi nessuna foratura, questo dovrebbe dirti qualcosa.
Dopo 12.500 miglia o 20.000 km sono come nuove. Nessun problema, nessuna differenza e tanta gomma.
Pneumatici che erano montati sulla macchina nuova. Buona aderenza quando erano nuovi. Non progettati per un'auto elettrica, non riescono a gestire l'alta coppia e stridono anche con una pressione media del pedale (la gente pensa che stia derapando o partendo arrabbiato). Non ottimali per la pioggia o l'inverno in generale, e particolarmente cattivi quando si passa su una pozzanghera d'acqua in estate. Non consiglio di acquistarli.
Ho comprato la GMW ORA 03 che è venuta con 4 GitiComfort, molti hanno detto che non vanno bene su superfici stradali asciutte o bagnate. Vengo da Hong Kong, i limiti di velocità stradali sono i seguenti:
- Urbano: 50 o meno
- Autostrada: 70 -110
Nel complesso, l'esperienza è molto stabile e sicura, a patto di guidare entro i limiti di sicurezza.
Tuttavia, il rumore della strada è molto evidente.
- Urbano: 50 o meno
- Autostrada: 70 -110
Nel complesso, l'esperienza è molto stabile e sicura, a patto di guidare entro i limiti di sicurezza.
Tuttavia, il rumore della strada è molto evidente.
I confronti Giti più cercati
Tutti i pneumatici Giti su Tyre Reviews
L'archivio completo, compresi i pneumatici fuori produzione e quelli con troppo poche prove per la classifica, ordinato per quantità di prove. I più consultati questo mese: Giti Control P10, Giti GitiSynergyH2, Giti GitiSportS2.
| Pneumatico | Stagione | TR Score | Punteggio conducenti | Recensioni | Distanza valutata |
|---|---|---|---|---|---|
| Giti GitiSynergyH2 Sostituito da Giti GitiSynergy H2+ | Estate | 7,2 | 70% | 22 | 274.008 km |
| Giti GitiSportS2 | Estate | 8 | 78% | 19 | 272.141 km |
| Giti GitiComfort | Estate | 6,6 | 64% | 15 | 405.163 km |
| Giti Control P10 | Estate | 8,5 | 72% | 12 | 125.886 km |
| Giti GitiSport S1 Sostituito da Giti GitiSportS2 | Estate | 8 | 87% | 10 | 114.006 km |
| Giti GitiSynergy E1 Sostituito da Giti GitiSynergy H2+ | Estate | 6,5 | 62% | 3 | 63.569 km |
| Giti GitiSport S1 SUV | Estate | - | 82% | 3 | 22.853 km |
| Giti GitiWinterW1 Sostituito da Giti GitiWinterW2 | Inverno | 7,4 | 83% | 2 | 43.452 km |
| Giti GitiCompete GTR2 | Estate | - | 95% | 2 | 724 km |
| Giti GitiCompete GTR3 | Estate | - | 81% | 2 | 966 km |
| Giti GitiWinterW2 | Inverno | 7,8 | 86% | 1 | 1.609 km |
| Giti Giti4x4 AT71 | Tutte le stagioni | - | 21% | 1 | 12.070 km |
| Giti GitiSynergy H2+ | Estate | - | 87% | 1 | 2.092 km |
| Giti GitiSport S2+ | Estate | 9,1 | - | - | - |
| Giti AllSeason AS2 | Tutte le stagioni | 8,8 | - | - | - |
| Giti GitiAllSeason AS1 SUV | Tutte le stagioni | 8,5 | - | - | - |
| Giti GitiSport S2 SUV | Estate | 8 | - | - | - |
| Giti GitiAllSeason AS1 | Tutte le stagioni | 7,9 | - | - | - |
| Giti GitiPremium H1 Sostituito da Giti GitiSynergy H2+ | Estate | 7,7 | - | - | - |
| Giti GitiSport GTR3 | Estate | 5,4 | - | - | - |
Altri 5 pneumatici Giti non hanno ancora recensioni
GitiAllSeasonCity, Giticomfort F22, Giticontrol P80 , GitiPremium SUV PX1, GitiXross HT71
Su Giti
Giti Tire, fondata nel 1951 a Singapore, è un importante produttore di pneumatici a livello mondiale, noto per la sua vasta gamma di prodotti di alta qualità. L'azienda offre pneumatici per autovetture, camion e veicoli industriali, concentrandosi su prestazioni, sicurezza e valore. Giti Tire gestisce diversi stabilimenti di produzione avanzati e centri di ricerca in tutto il mondo, innovando continuamente per soddisfare le esigenze di diversi mercati.
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Le classifiche combinano risultati di test indipendenti e recensioni dei proprietari inviate tramite questo sito, ognuna con auto, pneumatico, misura e distanza percorsa. Le recensioni sono controllate a mano prima della pubblicazione, e la pagina si ricostruisce automaticamente man mano che arrivano nuove prove.
Sul TR Score
Il Tyre Reviews Score valuta ogni pneumatico su 10 usando risultati di test indipendenti e tutte le recensioni dei proprietari, pesati per la quantità di prove.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.