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Giti GitiSynergy E1

Il Giti GitiSynergy E1 è un In tournée Estate pneumatico progettato per essere montato su Autovettura passegges.

7.2
Punteggio delle recensioni degli pneumatici Basato su test professionali
Limited Fiducia Visualizza la ripartizione
Aderenza sull'Asciutto
80%
Aderenza sul Bagnato
65%
Sensibilità di Guida
65%
Maneggevolezza
70%
Usura
60%
Comfort
65%
Riacquisto
40%
2 Recensioni
64% Media
24,500 miglia percorse
3 Test (media: 16th)
GiTi GitiSynergy E1

GiTi GitiSynergy E1

Summer Mid-Range
BETA
7.2 / 10
Basato su test professionali · Limited Fiducia · Aggiornato 23 Feb 2026

Tyre Reviews Score è il sistema di punteggio per pneumatici più completo disponibile. Aggrega dati di test professionali provenienti da diverse pubblicazioni indipendenti, recensioni degli utenti e analisi di coerenza utilizzando metodi statistici bayesiani, normalizzazione ponderata e punteggio aggiustato in base alla recentezza per produrre un'unica valutazione affidabile delle prestazioni.

Scopri di più sulla nostra metodologia
Comfort
90.5
0.32x / 1 test
Value
80.7
0.42x / 4 test
Dry
50.8
1.8x / 2 test
Wet
43.4
2x / 3 test

I punteggi intercategoria sono metriche derivate che combinano dati provenienti da più discipline di test per valutare le caratteristiche delle prestazioni nel mondo reale.

Braking
50.2
2 test
Handling
44.3
2 test
Componenti del punteggio
Test professionali
Peso: 80%
Test: 3
Pubblicazioni: 2
Periodo: 2018 - 2019
Recensioni degli utenti
Peso: 15%
Recensioni: 2
Valutazione media: 63.6%
Minimo richiesto: 5
Coerenza
Peso: 5%
Punteggio Std Dev: 0.91
Punti storici: 10
Metodologia e configurazione
Processo di punteggio
  1. Raccogli dati di prova: Raccogli i risultati dei test professionali sugli pneumatici pubblicati su più pubblicazioni. Sono richiesti almeno 1 test.
  2. Normalizza le posizioni: Convertire le posizioni del test in punteggi percentili utilizzando la ponderazione esponenziale (fattore: 1.2).
  3. Applica la ponderazione della recency: I test più recenti hanno un peso maggiore, con un tasso di decadimento del 0.95.
  4. Incorpora le recensioni degli utenti: Considera i dati delle recensioni degli utenti (minimo 5 recensioni). Peso: 15%.
  5. Smoothing bayesiano: Applicare la prioritizzazione bayesiana (punteggio: 7, peso: 1.5) per evitare punteggi estremi con dati limitati.
  6. Calcola il punteggio finale: Combina tutti i componenti utilizzando un fattore di normalizzazione di 1.1. Punteggio massimo con dati limitati: 9.5.
Pesi dei componenti
Dati di prova
80%
Recensioni degli utenti
15%
Coerenza
5%
Tutti i parametri di configurazione
ParametroValoreDescrizione
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Fonti dei dati
TestPubblicazioneDataMisurarePosizioneMetrica
Test pneumatici estivi ADAC 2019 - 185/65 R15 ADAC 2019 185/65 R15 12/16 0 metrica
Test pneumatici estivi Auto Bild da 15 pollici 2018 Auto Bild 2018 195/65 R15 17/20 10 metrica
Panoramica pneumatici estivi AutoBild 2018 Auto Bild 2018 195/65 R15 19/47 0 metrica
3
Test
16th
Media
12th
Migliore
19th
Peggio
Ultimi Risultati dei Test Pneumatici
Basso consumo di carburante, bassa usura.
Relativamente debole su strade asciutte e bagnate.
Ottimo comfort, buona resistenza all'usura, consumo di carburante minimo nei test.
Elevato sottosterzo sull'asciutto.
Size Fuel Wet Noise
14 pollice
185/70R14 88 H C B 69
185/70R14 88 H C B 69
185/70R14 88 H C B 69
15 pollice
195/65R15 95 H B B 70
195/55R15 85 V C B 70
195/65R15 91 V B B 70
185/65R15 88 H B B 68
185/65R15 88 T C B 67
185/65R15 88 H C C 69
16 pollice
205/55R16 94 V B B 70
215/60R16 99 V B B 70
205/60R16 92 H B B 70
205/55R16 91 H C A 68
205/60R16 92 H C C 70
205/60R16 92 H B B 70
17 pollice
225/45R17 94 V C B 70
Visualizza tutte le dimensioni e i punteggi delle etichette UE per Giti GitiSynergy E1 >>

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Latest Giti GitiSynergy E1 Recensioni

Dato 59% mentre si guida una Volkswagen T Cross (205/60 R16) su mostly motorways per 12,500 easy going miglia
Ho acquistato una VW T Cross che montava questo pneumatico. È uno pneumatico abbastanza decente in termini di frenata e maneggevolezza. L'aderenza sul bagnato potrebbe essere un po' sospetta, ma ne ho avute di peggiori. Anche il rumore della strada è un po' troppo alto. Tuttavia, la mia lamentela più grande è la quantità di forature che ho avuto. Circa una foratura a settimana. Ho preferito le Continental per molti anni e non avevo mai dovuto fare così tante riparazioni prima (le mie abitudini di guida non erano cambiate). Dopo 25.000 km ne ho avuto abbastanza e sono tornato alle Continental, nessuna foratura negli ultimi due mesi, tocco ferro. Ho abbandonato un set di pneumatici che aveva ancora molto battistrada, un po' straziante considerando il costo per sostituire tutti e quattro gli pneumatici in una volta, ma la tranquillità è davvero importante. Non consiglierei queste gomme per le condizioni del Sudafrica.
December 17, 2024
Dato 69% mentre si guida una Renault Laguna 3 (205/60 R16) su a combination of roads per 12,000 average miglia
Non male, ma non sono contento. Funziona bene, ma gli pneumatici anteriori si consumano dopo 12.000 miglia, mentre quelli normali dovrebbero essere almeno 20.000. Come pneumatici estivi, sono pessimi su neve/ghiaccio, ma in precedenza avevo un altro marchio cinese di pneumatici estivi più economico, ed era molto meglio su neve/ghiaccio di questi. Se li trovi circa il 30% più economici o meno degli pneumatici estivi premium, sembrano una buona scelta, ma la mia prossima scelta saranno gli pneumatici per tutte le stagioni.
December 25, 2022
Valuta il Giti GitiSynergy E1