Blacklion Champoint BU66

Veicolo: Volvo XC70 AWD D5 del 2015 con rimappatura D5T5.com.
Chilometraggio medio annuo - 32/35k Il 70% di questo è autostrada, superstrada e strade veloci A. Quando arrivo sulle strade B, continuo a spingere... sì, puoi trascinarti dietro 2 tonnellate di Volvo che sguazza senza problemi.
Questi sono il mio terzo set completo di Blacklions, anche se ora hanno cambiato nome in Dynamo, il che per me suona un po' naff!....ma sono sempre gli stessi fantastici pneumatici. I miei hanno un indice di carico di 101, che è corretto per il peso dell'auto e per come la carico, un ulteriore vantaggio è che rendono anche uno pneumatico più rigido.

Quando ho acquistato l'auto, l'ho montata con pneumatici Pirelli; il mio gommista di fiducia mi ha offerto uno sconto del 30% per provare i Blacklions, dato che aveva appena iniziato a venderli e sapeva che gli avrei dato un feedback diretto.

Opinione onesta, a meno che non cessino la produzione, non cambierò mai marca. Sono pneumatici eccellenti, le loro prestazioni non sono all'altezza del loro basso prezzo, li surclassano completamente. Sulla mia auto hanno surclassato completamente i precedenti pneumatici Pirelli su tutti i fronti.

Apprezzo il fatto che la XC70 sia a trazione integrale, tuttavia ho provato a farla "lasciare andare" e ci sono riuscito solo sul bagnato, dopodiché è subentrato il controllo della stabilità.
Offrono un'ottima qualità di guida, non temono le linee bianche, sono poco rumorose e durano a lungo: in media un set costa 35.000 dollari, ma io lo cambio prima che si veda l'indicatore di usura, quindi probabilmente 38.000 dollari.

Le ho guidate in tre viaggi su strada in Europa, anche in autostrada, e non hanno vacillato nemmeno durante lunghi periodi ad alta velocità (oltre 110 km/h)

Quindi, riassumendo, non fatevi scoraggiare dal nome, dal prezzo basso o dal riferimento a uno pneumatico economico: sono tutt'altro e sono pneumatici molto efficienti, sicuri e durevoli.


Un altro punto strano è che sembrano aver bisogno di meno pesi per bilanciarsi???

Ho fatto un sacco di ricerche su questi pneumatici e alla fine ho optato per loro, volevo i runflat dalla mia C43 perché li odiavo, volevo qualcosa di comodo ma non troppo morbido ma con buone prestazioni senza spendere un sacco di soldi dato che avevo appena sostituito un set completo di runflat Conti. Posso dire onestamente che sono pneumatici assolutamente brillanti, non posso criticarli in alcun modo, è un'auto a 4 ruote motrici e si attacca molto meglio di quanto abbiano mai fatto i Continental su bagnato e asciutto, il rumore della strada è minimo e hanno completamente trasformato la mia auto in meglio. Ho avuto tutti i principali produttori negli ultimi 5 anni, ero solito essere uno snob degli pneumatici e questi li eguagliano e superano la maggior parte di loro, sul serio. Ho fatto partenze e fermate di emergenza per testarli e hanno funzionato perfettamente, senza slittamento o slittamento delle ruote. 10/10 da parte mia.

Ho comprato un set di queste per il mio yeti. Avevo le Primacy 3 originali e mi sentivo sempre un po' a disagio sul bagnato in curva, non sapevi mai quando avrebbero ceduto perché sembrava sempre che lo facessero per quanto le spingessi. Le Blacklions sono fantastiche. Ne avevo un paio su un'altra auto quando le ho acquistate e poiché ho sempre avuto marchi ho deciso di farle fare qualche miglio perché erano nuove. Wow! Sono contento di averlo fatto. Hanno percorso 8.000 miglia e non mostrano quasi nessuna usura. Sono prevedibili e aderenti sull'asciutto e non cambiano sul bagnato. Puoi davvero lanciarle in giro. Ne ho appena messe 4 sulla mia yeti 4x4 140bhp ed è un'auto diversa. Facili da guidare e sembrano totalmente sicure sulla strada. È una guida più comoda e sembra molto più silenziosa e affronta le curve con facilità a tutte le velocità e in tutte le condizioni. Ora è una guida silenziosa e pigra. Onestamente, provale, non te ne pentirai!