Veicolo: Volvo XC70 AWD D5 del 2015 con rimappatura D5T5.com.
Chilometraggio medio annuo - 32/35k Il 70% di questo è autostrada, superstrada e strade veloci A. Quando arrivo sulle strade B, continuo a spingere... sì, puoi trascinarti dietro 2 tonnellate di Volvo che sguazza senza problemi.
Questi sono il mio terzo set completo di Blacklions, anche se ora hanno cambiato nome in Dynamo, il che per me suona un po' naff!....ma sono sempre gli stessi fantastici pneumatici. I miei hanno un indice di carico di 101, che è corretto per il peso dell'auto e per come la carico, un ulteriore vantaggio è che rendono anche uno pneumatico più rigido.

Quando ho acquistato l'auto, l'ho montata con pneumatici Pirelli; il mio gommista di fiducia mi ha offerto uno sconto del 30% per provare i Blacklions, dato che aveva appena iniziato a venderli e sapeva che gli avrei dato un feedback diretto.

Opinione onesta, a meno che non cessino la produzione, non cambierò mai marca. Sono pneumatici eccellenti, le loro prestazioni non sono all'altezza del loro basso prezzo, li surclassano completamente. Sulla mia auto hanno surclassato completamente i precedenti pneumatici Pirelli su tutti i fronti.

Apprezzo il fatto che la XC70 sia a trazione integrale, tuttavia ho provato a farla "lasciare andare" e ci sono riuscito solo sul bagnato, dopodiché è subentrato il controllo della stabilità.
Offrono un'ottima qualità di guida, non temono le linee bianche, sono poco rumorose e durano a lungo: in media un set costa 35.000 dollari, ma io lo cambio prima che si veda l'indicatore di usura, quindi probabilmente 38.000 dollari.

Le ho guidate in tre viaggi su strada in Europa, anche in autostrada, e non hanno vacillato nemmeno durante lunghi periodi ad alta velocità (oltre 110 km/h)

Quindi, riassumendo, non fatevi scoraggiare dal nome, dal prezzo basso o dal riferimento a uno pneumatico economico: sono tutt'altro e sono pneumatici molto efficienti, sicuri e durevoli.


Un altro punto strano è che sembrano aver bisogno di meno pesi per bilanciarsi???

Ho recensito questi pneumatici nel 2020 dopo averne montati 2 anteriori sulla mia XF 3.0, da allora ne ho montati altri 2 posteriori, li avevo sostituiti con i Dunlop in passato perché costavano molto e non ho notato la differenza, basso rumore stradale, buona usura e buona tenuta su bagnato e asciutto, li comprerò di nuovo quando ne avrò bisogno.

La prima volta che ho acquistato questi pneumatici per la mia VW Touareg e l'ultima volta. Ne ho montato un paio davanti e la macchina non andava dritta, seguivano tutti i solchi della strada e si spostavano dappertutto. Pensavo che il tracciamento fosse fuori posto, quindi l'ho fatto controllare ed era un po' fuori posto ma niente di cui lamentarsi, quindi ho sostituito gli pneumatici posteriori con quelli anteriori e tutto si è sistemato. Pneumatici orribili che si consumano rapidamente.

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Hanno sostituito le Pirelli di serie, ma per essere completamente onesto le considero tanto quanto le Pirelli, forse non solo percorrono lo stesso chilometraggio, ma a metà prezzo, una scelta ovvia!

Ne avevo un set completo con alcune leghe da competizione replica BMW M2 perché erano economiche. Posso dire onestamente che sono state impressionanti dato il costo. Ho percorso circa 21.000 miglia con queste, le anteriori sono usurate solo al 50%, le posteriori al 70%, ma data la geometria della parte posteriore le parti interne si stanno consumando più velocemente ma vanno comunque bene dato il 320bhp/700nm che le attraversano!

La mia S5 era dotata di 'Blacklion Champoint' su tutte le ruote quando l'ho presa, le posteriori dovevano essere sostituite e ho optato per Goodyear Eagle F1s sul retro, mantenendo le Blacklion sull'anteriore. Sono uno snob degli pneumatici avendo lavorato per Michelin molti anni fa e ignoro sempre gli pneumatici economici quando faccio acquisti per i miei veicoli, ma sinceramente non riesco a trovare difetti in questi pneumatici Blacklion dopo 5k miglia in estate, pioggia e neve. Non ne avevo mai sentito parlare prima.

I migliori pneumatici al mondo!!! Ed economici! Ho acquistato 4x 235 35 R19 nel 2019 per £200 tutti e quattro per la mia Audi A3 2015 quattro e ho ancora 5mm di filettatura, quindi mancano altri 2 anni. Sfortunatamente ho avuto un piccolo incidente, l'enorme buca ha distrutto lo pneumatico anteriore sinistro e ho dovuto comprarne uno di ricambio. Quindi ne ho presi 2x 245 e ACCIDENTI!! Che aumento enorme di GRIP!!! Semplicemente il MIGLIORE!

Questi sono i peggiori pneumatici che abbia mai guidato! Direi addirittura che sono pericolosi! In accelerazione veloce sul bagnato la macchina è imprevedibilmente pericolosa, soprattutto in curva! Ho guidato Continental, Pirelli, Dunlop... l'ultima volta avevo una Nexen che sono fantastiche... ma le Black Lyons sono pericolose!

Ho fatto un sacco di ricerche su questi pneumatici e alla fine ho optato per loro, volevo i runflat dalla mia C43 perché li odiavo, volevo qualcosa di comodo ma non troppo morbido ma con buone prestazioni senza spendere un sacco di soldi dato che avevo appena sostituito un set completo di runflat Conti. Posso dire onestamente che sono pneumatici assolutamente brillanti, non posso criticarli in alcun modo, è un'auto a 4 ruote motrici e si attacca molto meglio di quanto abbiano mai fatto i Continental su bagnato e asciutto, il rumore della strada è minimo e hanno completamente trasformato la mia auto in meglio. Ho avuto tutti i principali produttori negli ultimi 5 anni, ero solito essere uno snob degli pneumatici e questi li eguagliano e superano la maggior parte di loro, sul serio. Ho fatto partenze e fermate di emergenza per testarli e hanno funzionato perfettamente, senza slittamento o slittamento delle ruote. 10/10 da parte mia.

Ho comprato un set di queste per il mio yeti. Avevo le Primacy 3 originali e mi sentivo sempre un po' a disagio sul bagnato in curva, non sapevi mai quando avrebbero ceduto perché sembrava sempre che lo facessero per quanto le spingessi. Le Blacklions sono fantastiche. Ne avevo un paio su un'altra auto quando le ho acquistate e poiché ho sempre avuto marchi ho deciso di farle fare qualche miglio perché erano nuove. Wow! Sono contento di averlo fatto. Hanno percorso 8.000 miglia e non mostrano quasi nessuna usura. Sono prevedibili e aderenti sull'asciutto e non cambiano sul bagnato. Puoi davvero lanciarle in giro. Ne ho appena messe 4 sulla mia yeti 4x4 140bhp ed è un'auto diversa. Facili da guidare e sembrano totalmente sicure sulla strada. È una guida più comoda e sembra molto più silenziosa e affronta le curve con facilità a tutte le velocità e in tutte le condizioni. Ora è una guida silenziosa e pigra. Onestamente, provale, non te ne pentirai!

Le avevo montate sulla parte anteriore della mia BMW X3 quando le ho acquistate. Non ne avevo mai sentito parlare, quindi ho pensato di provarle dato che erano nuove. Ora ne ho fatte circa 7000, l'usura è uniforme e c'è ancora molto battistrada. Nessun problema, ma guida prevalentemente sull'asciutto nel sud della Spagna. Di nuovo nessun problema quando è bagnato, anche se le strade tendono a essere piuttosto unte.

Mi sono stati consigliati da un amico che li ha montati sulla sua Jaguar XF 2.2, quindi ne ho appena montati 2 sulla parte anteriore della mia XF 3.0 Diesel. Gli ultimi pneumatici che ho montato sono stati i Dunlop, consigliati dalla Jaguar a un prezzo elevato, oltre 600 per un set di 4. Ho montato gli pneumatici solo da una settimana e devo dire che non vedo alcuna differenza nell'aderenza sull'asciutto o sul bagnato, forse c'è un po' più di rumore stradale, ma niente di così forte. Per ora commento sull'usura, dato che sono ancora nuovi. Li consiglierei sicuramente e li monterò sulle ruote posteriori quando sarà il momento.

Questi pneumatici sono fantastici per il prezzo e hanno una tenuta così buona sul bagnato e sull'asciutto. Di gran lunga migliori delle marche più note che costano il doppio e sono molto silenziosi.

le avevo sulla mia Subaru Legacy quando l'importatore le ha sostituite prima che prendessi la macchina. Avevo dei dubbi perché di solito i concessionari montano solo pneumatici più economici, quindi avevo pensato di cambiarli con altri migliori dopo che si fossero usurati. Con mia sorpresa, dopo un anno, mi piacciono davvero. Sono buoni e si guidano bene. Ho fatto qualche viaggio su strada e non ho avuto problemi! Sto acquistando un altro set per la Civic Turbo per mia moglie.

Ne ho montati quattro sulla mia Audi A5 3.0 tdi Quattro. L'auto che avevo prima dell'Audi era una Jaguar XF con i Linglong Greenmax montati, pensavo che fossero un valore eccezionale e degli pneumatici estremamente buoni, anche senza considerare il prezzo basso. Comunque, quando ho preso l'Audi, avevo intenzione di montarci i Greenmax il prima possibile e non appena la mia amata mogliettina me li avesse lasciati usare. Non sono riuscito ad avere i Greenmax in 255/35/19, che erano quelli che avevo sull'Audi in precedenza. Quindi, mi sono guardato intorno, ho controllato quante più recensioni sono riuscito a trovare, recensioni vere scritte da utenti veri e non da qualche burlone delle pubbliche relazioni che si è messo lì per aumentare le vendite. Ho controllato le recensioni indipendenti il più possibile e queste sono spuntate con una regolarità incredibile e hanno ricevuto recensioni fantastiche. Devi capire che queste sarebbero state le prime gomme che avrei montato sull'Audi e, dato che era a trazione integrale, dovevo essere il più sicuro possibile che non mi avrebbero aiutato a trovare un fosso senza l'uso del navigatore satellitare. Ho comprato l'Audi con 77.000 miglia e quando è partita dopo tre anni ne avevo 116.000. Di queste, diciamo 40.000 miglia, più della metà erano sulle Blacklion BU66 e posso dire con la mano sul cuore che sono le migliori gomme che abbia mai comprato. Non le migliori gomme sotto x libbre, intendo LE migliori gomme che abbia mai comprato. 20 mila miglia e si sono ancora attaccate alla strada come la colla, l'aderenza era fantastica sia sul bagnato che sull'asciutto e 5 mm rimasti sul battistrada. Faccio un tragitto giornaliero di 20 miglia in entrambe le direzioni e qualche miglio per andare a trovare i clienti quando sono fuori e in giro e non ho avuto un solo problema con loro e si sono comportate in modo ammirevole. L'Audi è andata a febbraio di quest'anno a causa di vari guasti elettrici; stava diventando un pozzo senza fondo, quindi è stata sostituita con una Mercedes Classe E Cabriolet. Attualmente hanno Nexen N Blue e anche se sono in buone condizioni con battistrada da 6-6,5 mm, voglio sostituirle con le Blacklion il prima possibile. Le ruote e gli pneumatici attuali andranno su eBay non appena arriveranno i nuovi sostituti e ordinerò gli pneumatici. Non posso dire altro, se non che non ho mai avuto modo di provarli sulla neve, ma erano fantastici ovunque e mi sentivo sicuro che avrebbero gestito qualsiasi condizione in cui si fossero trovati. Non ho esitazioni nel consigliare le Blacklion BU66 a tutti quanti. Ho la massima fiducia in queste gomme e non vedo l'ora di rimetterle sulla mia auto il prima possibile. A proposito, sto sostituendo i cerchi da 17 pollici di serie con quelli da 19 perché stanno meglio sulla macchina, i 17 sembrano ruote da carrello Tesco. Quindi, buon viaggio, soprattutto perché questi mi hanno fatto sorridere, quasi dimenticavo, costavano £ 236,00 consegnate al mio montatore e con il montaggio incluso nel prezzo. £ 59,00 per un nuovo pneumatico, valvola, equilibratura e montaggio, incredibile. I migliori 236,00 che abbia mai speso, onestamente non posso criticarli.