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Blacklion Champoint BU66

Il Blacklion Champoint BU66 è un In tournée Estate pneumatico progettato per essere montato su Autovettura passegges.

6.7
Punteggio delle recensioni degli pneumatici Basato sulle recensioni degli utenti
Limited Fiducia Visualizza la ripartizione
Aderenza sull'Asciutto
88%
Aderenza sul Bagnato
84%
Sensibilità di Guida
81%
Maneggevolezza
82%
Usura
81%
Comfort
85%
Riacquisto
92%
21 Recensioni
85% Media
290,555 miglia percorse
Blacklion Champoint BU66

Blacklion Champoint BU66

Summer Budget
BETA
6.7 / 10
Basato sulle recensioni degli utenti · Limited Fiducia · Aggiornato 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score è il sistema di punteggio per pneumatici più completo disponibile. Aggrega dati di test professionali provenienti da diverse pubblicazioni indipendenti, recensioni degli utenti e analisi di coerenza utilizzando metodi statistici bayesiani, normalizzazione ponderata e punteggio aggiustato in base alla recentezza per produrre un'unica valutazione affidabile delle prestazioni.

Scopri di più sulla nostra metodologia
Componenti del punteggio
Test professionali
Peso: 80%
Test: 0
Pubblicazioni: 0
Recensioni degli utenti
Peso: 15%
Recensioni: 21
Valutazione media: 84.6%
Minimo richiesto: 5
Coerenza
Peso: 5%
Punteggio Std Dev: 1.99
Punti storici: 10
Metodologia e configurazione
Processo di punteggio
  1. Raccogli dati di prova: Raccogli i risultati dei test professionali sugli pneumatici pubblicati su più pubblicazioni. Sono richiesti almeno 1 test.
  2. Normalizza le posizioni: Convertire le posizioni del test in punteggi percentili utilizzando la ponderazione esponenziale (fattore: 1.2).
  3. Applica la ponderazione della recency: I test più recenti hanno un peso maggiore, con un tasso di decadimento del 0.95.
  4. Incorpora le recensioni degli utenti: Considera i dati delle recensioni degli utenti (minimo 5 recensioni). Peso: 15%.
  5. Smoothing bayesiano: Applicare la prioritizzazione bayesiana (punteggio: 7, peso: 1.5) per evitare punteggi estremi con dati limitati.
  6. Calcola il punteggio finale: Combina tutti i componenti utilizzando un fattore di normalizzazione di 1.1. Punteggio massimo con dati limitati: 9.5.
Pesi dei componenti
Dati di prova
80%
Recensioni degli utenti
15%
Coerenza
5%
Tutti i parametri di configurazione
ParametroValoreDescrizione
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Tutti i Test

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Top 3 Blacklion Champoint BU66 Recensioni

Dato 90% mentre si guida una Volvo XC70 D5 (235/45 R18) su mostly motorways per 35,000 spirited miglia
Veicolo: Volvo XC70 AWD D5 del 2015 con rimappatura D5T5.com.
Chilometraggio medio annuo - 32/35k Il 70% di questo è autostrada, superstrada e strade veloci A. Quando arrivo sulle strade B, continuo a spingere... sì, puoi trascinarti dietro 2 tonnellate di Volvo che sguazza senza problemi.
Questi sono il mio terzo set completo di Blacklions, anche se ora hanno cambiato nome in Dynamo, il che per me suona un po' naff!....ma sono sempre gli stessi fantastici pneumatici. I miei hanno un indice di carico di 101, che è corretto per il peso dell'auto e per come la carico, un ulteriore vantaggio è che rendono anche uno pneumatico più rigido.

Quando ho acquistato l'auto, l'ho montata con pneumatici Pirelli; il mio gommista di fiducia mi ha offerto uno sconto del 30% per provare i Blacklions, dato che aveva appena iniziato a venderli e sapeva che gli avrei dato un feedback diretto.

Opinione onesta, a meno che non cessino la produzione, non cambierò mai marca. Sono pneumatici eccellenti, le loro prestazioni non sono all'altezza del loro basso prezzo, li surclassano completamente. Sulla mia auto hanno surclassato completamente i precedenti pneumatici Pirelli su tutti i fronti.

Apprezzo il fatto che la XC70 sia a trazione integrale, tuttavia ho provato a farla "lasciare andare" e ci sono riuscito solo sul bagnato, dopodiché è subentrato il controllo della stabilità.
Offrono un'ottima qualità di guida, non temono le linee bianche, sono poco rumorose e durano a lungo: in media un set costa 35.000 dollari, ma io lo cambio prima che si veda l'indicatore di usura, quindi probabilmente 38.000 dollari.

Le ho guidate in tre viaggi su strada in Europa, anche in autostrada, e non hanno vacillato nemmeno durante lunghi periodi ad alta velocità (oltre 110 km/h)

Quindi, riassumendo, non fatevi scoraggiare dal nome, dal prezzo basso o dal riferimento a uno pneumatico economico: sono tutt'altro e sono pneumatici molto efficienti, sicuri e durevoli.


Un altro punto strano è che sembrano aver bisogno di meno pesi per bilanciarsi???
Fai una domanda | Utile 772
November 24, 2023
Dato 77% mentre si guida una Audi Q7 (295/35 R21) su mostly town per 25,000 average miglia
Hanno sostituito le Pirelli di serie, ma per essere completamente onesto le considero tanto quanto le Pirelli, forse non solo percorrono lo stesso chilometraggio, ma a metà prezzo, una scelta ovvia!
October 15, 2022
Dato 91% mentre si guida una BMW 330D Touring (275/30 R20) su mostly country roads per 21,000 average miglia
Ne avevo un set completo con alcune leghe da competizione replica BMW M2 perché erano economiche. Posso dire onestamente che sono state impressionanti dato il costo. Ho percorso circa 21.000 miglia con queste, le anteriori sono usurate solo al 50%, le posteriori al 70%, ma data la geometria della parte posteriore le parti interne si stanno consumando più velocemente ma vanno comunque bene dato il 320bhp/700nm che le attraversano!
June 6, 2022
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Latest Blacklion Champoint BU66 Recensioni

Volkswagen TOUAREG V6 TDI (275/45 R20) su a combination of roads per 10 easy going miglia
La prima volta che ho acquistato questi pneumatici per la mia VW Touareg e l'ultima volta. Ne ho montato un paio davanti e la macchina non andava dritta, seguivano tutti i solchi della strada e si spostavano dappertutto. Pensavo che il tracciamento fosse fuori posto, quindi l'ho fatto controllare ed era un po' fuori posto ma niente di cui lamentarsi, quindi ho sostituito gli pneumatici posteriori con quelli anteriori e tutto si è sistemato. Pneumatici orribili che si consumano rapidamente.
February 7, 2022
Dato 83% mentre si guida una Jaguar xf premium luxury (245/40 R19) su a combination of roads per 1,500 spirited miglia
Ho recensito questi pneumatici nel 2020 dopo averne montati 2 anteriori sulla mia XF 3.0, da allora ne ho montati altri 2 posteriori, li avevo sostituiti con i Dunlop in passato perché costavano molto e non ho notato la differenza, basso rumore stradale, buona usura e buona tenuta su bagnato e asciutto, li comprerò di nuovo quando ne avrò bisogno.
January 11, 2022
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
Dato 76% mentre si guida una Audi S5 (225/45 R17) su a combination of roads per 5,000 spirited miglia
La mia S5 era dotata di 'Blacklion Champoint' su tutte le ruote quando l'ho presa, le posteriori dovevano essere sostituite e ho optato per Goodyear Eagle F1s sul retro, mantenendo le Blacklion sull'anteriore. Sono uno snob degli pneumatici avendo lavorato per Michelin molti anni fa e ignoro sempre gli pneumatici economici quando faccio acquisti per i miei veicoli, ma sinceramente non riesco a trovare difetti in questi pneumatici Blacklion dopo 5k miglia in estate, pioggia e neve. Non ne avevo mai sentito parlare prima.
June 5, 2021
Dato 94% mentre si guida una Audi A3 TDI SLine Quattro 181bhp (235/35 R19 W) su a combination of roads per 20 spirited miglia
I migliori pneumatici al mondo!!! Ed economici! Ho acquistato 4x 235 35 R19 nel 2019 per £200 tutti e quattro per la mia Audi A3 2015 quattro e ho ancora 5mm di filettatura, quindi mancano altri 2 anni. Sfortunatamente ho avuto un piccolo incidente, l'enorme buca ha distrutto lo pneumatico anteriore sinistro e ho dovuto comprarne uno di ricambio. Quindi ne ho presi 2x 245 e ACCIDENTI!! Che aumento enorme di GRIP!!! Semplicemente il MIGLIORE!
March 6, 2021
Dato 24% mentre si guida una BMW 330d M Sport (275/35 R19) su a combination of roads per 0 average miglia
Questi sono i peggiori pneumatici che abbia mai guidato! Direi addirittura che sono pericolosi! In accelerazione veloce sul bagnato la macchina è imprevedibilmente pericolosa, soprattutto in curva! Ho guidato Continental, Pirelli, Dunlop... l'ultima volta avevo una Nexen che sono fantastiche... ma le Black Lyons sono pericolose!
February 23, 2021
Mercedes Benz (225/45 R19) su a combination of roads per 1,000 spirited miglia
Ho fatto un sacco di ricerche su questi pneumatici e alla fine ho optato per loro, volevo i runflat dalla mia C43 perché li odiavo, volevo qualcosa di comodo ma non troppo morbido ma con buone prestazioni senza spendere un sacco di soldi dato che avevo appena sostituito un set completo di runflat Conti. Posso dire onestamente che sono pneumatici assolutamente brillanti, non posso criticarli in alcun modo, è un'auto a 4 ruote motrici e si attacca molto meglio di quanto abbiano mai fatto i Continental su bagnato e asciutto, il rumore della strada è minimo e hanno completamente trasformato la mia auto in meglio. Ho avuto tutti i principali produttori negli ultimi 5 anni, ero solito essere uno snob degli pneumatici e questi li eguagliano e superano la maggior parte di loro, sul serio. Ho fatto partenze e fermate di emergenza per testarli e hanno funzionato perfettamente, senza slittamento o slittamento delle ruote. 10/10 da parte mia.
December 10, 2020
Dato 86% mentre si guida una (225/35 R19) su per 0 miglia
Ho comprato un set di queste per il mio yeti. Avevo le Primacy 3 originali e mi sentivo sempre un po' a disagio sul bagnato in curva, non sapevi mai quando avrebbero ceduto perché sembrava sempre che lo facessero per quanto le spingessi. Le Blacklions sono fantastiche. Ne avevo un paio su un'altra auto quando le ho acquistate e poiché ho sempre avuto marchi ho deciso di farle fare qualche miglio perché erano nuove. Wow! Sono contento di averlo fatto. Hanno percorso 8.000 miglia e non mostrano quasi nessuna usura. Sono prevedibili e aderenti sull'asciutto e non cambiano sul bagnato. Puoi davvero lanciarle in giro. Ne ho appena messe 4 sulla mia yeti 4x4 140bhp ed è un'auto diversa. Facili da guidare e sembrano totalmente sicure sulla strada. È una guida più comoda e sembra molto più silenziosa e affronta le curve con facilità a tutte le velocità e in tutte le condizioni. Ora è una guida silenziosa e pigra. Onestamente, provale, non te ne pentirai!
November 25, 2020
Dato 80% mentre si guida una BMW 218d Active Tourer (235/40 R19 W) su a combination of roads per 7,000 spirited miglia
Le avevo montate sulla parte anteriore della mia BMW X3 quando le ho acquistate. Non ne avevo mai sentito parlare, quindi ho pensato di provarle dato che erano nuove. Ora ne ho fatte circa 7000, l'usura è uniforme e c'è ancora molto battistrada. Nessun problema, ma guida prevalentemente sull'asciutto nel sud della Spagna. Di nuovo nessun problema quando è bagnato, anche se le strade tendono a essere piuttosto unte.
September 9, 2020
Jaguar (245/40 R19 W) su a combination of roads per 56,000 spirited miglia
Mi sono stati consigliati da un amico che li ha montati sulla sua Jaguar XF 2.2, quindi ne ho appena montati 2 sulla parte anteriore della mia XF 3.0 Diesel. Gli ultimi pneumatici che ho montato sono stati i Dunlop, consigliati dalla Jaguar a un prezzo elevato, oltre 600 per un set di 4. Ho montato gli pneumatici solo da una settimana e devo dire che non vedo alcuna differenza nell'aderenza sull'asciutto o sul bagnato, forse c'è un po' più di rumore stradale, ma niente di così forte. Per ora commento sull'usura, dato che sono ancora nuovi. Li consiglierei sicuramente e li monterò sulle ruote posteriori quando sarà il momento.
August 2, 2020
Dato 99% mentre si guida una BMW 530d F10 (235/45 R19) su mostly country roads per 3,000 average miglia
Questi pneumatici sono fantastici per il prezzo e hanno una tenuta così buona sul bagnato e sull'asciutto. Di gran lunga migliori delle marche più note che costano il doppio e sono molto silenziosi.
July 31, 2020
Dato 84% mentre si guida una Subaru Legacy 2.5 GT Wagon (225/40 R19) su mostly town per 126,000 average miglia
le avevo sulla mia Subaru Legacy quando l'importatore le ha sostituite prima che prendessi la macchina. Avevo dei dubbi perché di solito i concessionari montano solo pneumatici più economici, quindi avevo pensato di cambiarli con altri migliori dopo che si fossero usurati. Con mia sorpresa, dopo un anno, mi piacciono davvero. Sono buoni e si guidano bene. Ho fatto qualche viaggio su strada e non ho avuto problemi! Sto acquistando un altro set per la Civic Turbo per mia moglie.
July 20, 2020
Dato 86% mentre si guida una Audi 3,0 tdi quattro sport (255/35 R19 W) su mostly motorways per 20 average miglia
Ne ho montati quattro sulla mia Audi A5 3.0 tdi Quattro. L'auto che avevo prima dell'Audi era una Jaguar XF con i Linglong Greenmax montati, pensavo che fossero un valore eccezionale e degli pneumatici estremamente buoni, anche senza considerare il prezzo basso. Comunque, quando ho preso l'Audi, avevo intenzione di montarci i Greenmax il prima possibile e non appena la mia amata mogliettina me li avesse lasciati usare. Non sono riuscito ad avere i Greenmax in 255/35/19, che erano quelli che avevo sull'Audi in precedenza. Quindi, mi sono guardato intorno, ho controllato quante più recensioni sono riuscito a trovare, recensioni vere scritte da utenti veri e non da qualche burlone delle pubbliche relazioni che si è messo lì per aumentare le vendite. Ho controllato le recensioni indipendenti il più possibile e queste sono spuntate con una regolarità incredibile e hanno ricevuto recensioni fantastiche. Devi capire che queste sarebbero state le prime gomme che avrei montato sull'Audi e, dato che era a trazione integrale, dovevo essere il più sicuro possibile che non mi avrebbero aiutato a trovare un fosso senza l'uso del navigatore satellitare. Ho comprato l'Audi con 77.000 miglia e quando è partita dopo tre anni ne avevo 116.000. Di queste, diciamo 40.000 miglia, più della metà erano sulle Blacklion BU66 e posso dire con la mano sul cuore che sono le migliori gomme che abbia mai comprato. Non le migliori gomme sotto x libbre, intendo LE migliori gomme che abbia mai comprato. 20 mila miglia e si sono ancora attaccate alla strada come la colla, l'aderenza era fantastica sia sul bagnato che sull'asciutto e 5 mm rimasti sul battistrada. Faccio un tragitto giornaliero di 20 miglia in entrambe le direzioni e qualche miglio per andare a trovare i clienti quando sono fuori e in giro e non ho avuto un solo problema con loro e si sono comportate in modo ammirevole. L'Audi è andata a febbraio di quest'anno a causa di vari guasti elettrici; stava diventando un pozzo senza fondo, quindi è stata sostituita con una Mercedes Classe E Cabriolet. Attualmente hanno Nexen N Blue e anche se sono in buone condizioni con battistrada da 6-6,5 mm, voglio sostituirle con le Blacklion il prima possibile. Le ruote e gli pneumatici attuali andranno su eBay non appena arriveranno i nuovi sostituti e ordinerò gli pneumatici. Non posso dire altro, se non che non ho mai avuto modo di provarli sulla neve, ma erano fantastici ovunque e mi sentivo sicuro che avrebbero gestito qualsiasi condizione in cui si fossero trovati. Non ho esitazioni nel consigliare le Blacklion BU66 a tutti quanti. Ho la massima fiducia in queste gomme e non vedo l'ora di rimetterle sulla mia auto il prima possibile. A proposito, sto sostituendo i cerchi da 17 pollici di serie con quelli da 19 perché stanno meglio sulla macchina, i 17 sembrano ruote da carrello Tesco. Quindi, buon viaggio, soprattutto perché questi mi hanno fatto sorridere, quasi dimenticavo, costavano £ 236,00 consegnate al mio montatore e con il montaggio incluso nel prezzo. £ 59,00 per un nuovo pneumatico, valvola, equilibratura e montaggio, incredibile. I migliori 236,00 che abbia mai speso, onestamente non posso criticarli.
May 8, 2020