“Pneumatici fantastici a 93€ a pneumatico non scivolano tengono bene su asciutto e bagnato ottima resistenza all'aquaplaning fanno poco rumore su alcuni tipi di strade non su tutte e molto spesso incastrano pietre tra i...”
Matador Hectorra 5
Un pneumatico estivo economico per il turismo che offre una sensazione rassicurante sul bagnato per molti proprietari, ma è limitato da risultati di frenata costantemente scadenti in mega-test indipendenti. Da considerare soprattutto come un'opzione orientata al valore per una guida tranquilla piuttosto che per margini di sicurezza massimi.
La risposta in breve
Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a settembre 2026.
- 8recensioni dei conducenti
- 135.506km percorsi
- 3test professionali
- 132misure disponibili
Tutti i Test
Visualizza i risultati del testTestato 3 volte da testate indipendenti, il Matador Hectorra 5 chiude in media al 40° posto.
Piazzamento in ogni test
| Anno | Test | Risultato | Premio |
|---|---|---|---|
| 2026 | Super test sugli pneumatici estivi 2026: come si comportano 52 pneumatici in frenata su bagnato e asciutto?Auto Bild · 245/45 R19 | P41 / 50 | |
| 2025 | Confronto tra i test degli pneumatici estivi 2025Auto Bild · 225/40 R18 | P37 / 52 | |
| 2024 | Panoramica del mercato degli pneumatici estivi 2024Auto Bild · 205/55 R16 | P43 / 55 |
Nel bilancio completo: Bilancio per disciplinaConfronto direttoOgni verdetto pubblicato
Dimensioni & Punteggi Etichetta
Visualizza tuttoGamma di misure99 misure disponibili
155-295Larghezza35-70Profilo14-21Cerchio75-111 T-YIndice di carico/
Etichetta UESu 99 misure: la classe dipende dalla misura che acquisti.
Carburante
Bagnato
Rumore
70-75dB B
Domande frequenti
Come si comporta il Matador Hectorra 5 sul bagnato?
Come si comporta il Matador Hectorra 5 sull'asciutto?
Cosa dicono i proprietari del Matador Hectorra 5?
Qual è la classe dell'etichetta EU del Matador Hectorra 5?
Quanto sono confortevoli e silenziosi i Matador Hectorra 5?
Altre domande sul Matador Hectorra 5 (3)
Come si usura il Matador Hectorra 5 secondo i proprietari?
I proprietari ricomprerebbero il Matador Hectorra 5?
In quali misure è disponibile il Matador Hectorra 5?
Domande dei proprietari
Fai una domandaDomande e risposte per il Matador Hectorra 5
Recensioni dei proprietari su Matador Hectorra 5
Recensisci questo pneumaticoCosa dicono i proprietari riassunto da 7 recensioni
In sette recensioni positive con una media del 87,6%, i proprietari valutano il Matador Hectorra 5 come un forte tuttofare, lodando più spesso la sua aderenza sicura sul bagnato e la fiducia in caso di forte pioggia per il prezzo. Un gruppo più piccolo ma costante evidenzia anche una solida aderenza/maneggevolezza su asciutto e una durata del battistrada impressionante, con alcuni che segnalano che rimane affidabile man mano che si consuma. I reclami sono rari, ma circa uno su sette menziona fianchi più morbidi che portano a una risposta di sterzo leggermente più lenta, e una quota simile nota che può intrappolare sassi nel battistrada.
Cosa citano di più i proprietari contato su 7 recensioni
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Valutazioni dei proprietari media di 8 valutazioni
- Voto dei proprietari 87%
- Usura 92%
- Aderenza sull'Asciutto 88%
- Comfort 86%
- Sensibilità di Guida 84%
- Maneggevolezza 84%
- Aderenza sul Bagnato 80%
Recensioni in evidenza
“Siamo al nostro terzo set di Matador montate su una Seat Leon 1.8 tsi FR. L'auto si guida con prudenza e sempre in base alle condizioni stradali, soprattutto su strade di campagna e autostrade dissestate a 80 km/h nel...”
Tutte le 6 recensioni su Matador Hectorra 5
- Ford Kuga
- 235/45 R19
- 8.047 km
- SEAT ibiza 1.4
- 195/55 R15
- 1.609 km
Ho avuto altre marche su quest'auto, Firestone, Hankook, Vredestein, ma devo dire che questi Matador sono decisamente migliori.
Hanno un buon equilibrio tra comfort e prestazioni. Buoni livelli di aderenza su strade asciutte e bagnate, ma ammorbidiscono bene la guida su asfalto ruvido o danneggiato. Il livello di rumore è accettabile.
Le gomme sono morbide (sia le spalle che il battistrada), mostrano un certo ritardo nella sterzata in ingresso di curva, ma non è un grosso problema. Non è una gomma sportiva, tarata per un comfort di guida, danno la sensazione di guidare un sottobrand Michelin, ma è un marchio di Continental.
Ho ottenuto più di quanto mi aspettassi per il prezzo, aspetto di vedere come si comporteranno nel lungo termine.
- Kia Motors Niro EV
- 215/55 R17
- 9.656 km
Solo quando si spinge davvero sul bagnato iniziano a mollare la presa. Gestiscono i 201 CV della vettura senza problemi.
Se non costassero così poco, sicuramente li comprerei in futuro: per la stessa cifra puoi comprare delle Falkens e solo dieci sterline in più delle Goodyear.
Il Matador condivide molte delle conoscenze del Continental, e sinceramente non riesco a notare la differenza tra loro e l'EcoContact 6Q. Il Matador ha persino le barre antiusura Continental per la "tenuta sul bagnato", come il 6Q.
Se riesci a trovarli a buon mercato, allora fallo.
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- SEAT LEON 1.8TSI
- 225/40 R18
- 48.280 km
Queste Matador sono fantastiche e durano incredibilmente bene. A 30.000 miglia, le anteriori erano ancora a norma, ma vicine al limite di 1,6 mm. Le posteriori erano perfettamente a norma, ma avevano iniziato a deformarsi leggermente. Ho montato queste gomme anche sull'altra mia auto (Mercedes Classe E).
SEMPLICEMENTE FANTASTICO. Il prezzo è purtroppo aumentato nel corso degli anni. Un tempo le persone le chiamavano economiche, ma ora gli esperti di pneumatici le chiamano di fascia media. Siamo nel Regno Unito e abbiamo guidato a 110 km/h in Francia sotto una pioggia battente. Nessun segno di aquaplaning e maneggevolezza e feedback eccellenti. Non capisco perché qualcuno dovrebbe scegliere di spendere due o tre volte tanto.
- Opel Astra k sports tourer 1,4 cng
- 215/50 R17
- Una Combinazione di Strade
- Medio
- Volkswagen Passat 2.0TDI
- 215/55 R16
- 3.219 km
- Una Combinazione di Strade
- Medio
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