Sono stati fantastici.. ottimi per il traino e per l'erba bagnata, il ghiaccio, la neve, asciutto fuoristrada.. tutto brillante!!
I migliori pneumatici per la Ford Kuga
I conducenti di Ford Kuga hanno lasciato 105 recensioni di pneumatici su Tyre Reviews, percorrendo 2.255.200 km nell'uso reale. Tutti i pneumatici valutati sono classificati qui sotto, così vedi cosa funziona davvero su questa auto.
- 105recensioni di proprietari
- 2.255.200 kmpercorsi con questi pneumatici
- 78pneumatici diversi valutati
- 70%punteggio medio dei pneumatici
La risposta rapida
| Stagione | Scelta dei conducenti | Punteggio conducenti | Il nostro test di categoria |
|---|---|---|---|
| Estate | Continental ContiSportContact 5 P 8,5 Versione attuale: Continental SportContact 7 | 74% da 3 recensioni | Migliori Pneumatici Estivi |
| Tutte le stagioni | Continental 4x4 Contact 6,6 | 74% da 3 recensioni | Goodyear Vector All Season 4 Migliori Pneumatici 4 Stagioni |
Punteggio ponderato più alto dai conducenti di Ford Kuga. Le classifiche complete e le prove sono qui sotto.
I pneumatici più votati per la Ford Kuga
Valutati solo dai conducenti di questa auto. Un pneumatico deve avere almeno 3 recensioni dalla Ford Kuga per entrare in classifica; l'ordine pondera il punteggio sul numero di recensioni, così una singola recensione entusiasta non può dominare una tabella.
Pneumatici Estate
Il pneumatico più votato della categoria Estate per la Ford Kuga è il Continental ContiSportContact 5 P - 74% da 3 recensioni dei conducenti su 120.755 km percorsi. Il pneumatico attuale di questa gamma è ora il Continental SportContact 7.
| # | Pneumatico | Punteggio conducenti | Recensioni | Distanza valutata | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Continental ContiSportContact 5 P
Sostituito da Continental SportContact 7
|
74% | 3 | 120.755 km | 8,5 |
| 2 |
Continental EcoContact 6
Sostituito da Continental EcoContact 7
|
43% | 6 | 48.602 km | 7,5 |
| 3 |
Bridgestone Dueler HP Sport
|
24% | 3 | 16.266 km | 8,1 |
| 4 |
Sunny SN3800
|
22% | 3 | 15.047 km | 4,2 |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici Estivi →
Pneumatici Tutte le stagioni
Il pneumatico più votato della categoria Tutte le stagioni per la Ford Kuga è il Continental 4x4 Contact - 74% da 3 recensioni dei conducenti su 183.465 km percorsi.
| # | Pneumatico | Punteggio conducenti | Recensioni | Distanza valutata | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Continental 4x4 Contact
|
74% | 3 | 183.465 km | 6,6 |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici 4 Stagioni → Vincitore del test: Goodyear Vector All Season 4
Il TR Score è la valutazione complessiva del pneumatico su Tyre Reviews, su 10, costruita con risultati di test indipendenti e tutte le recensioni dei proprietari di quel pneumatico - non solo quelle da questa auto. La colonna del punteggio dei conducenti riguarda solo questa auto.
I pneumatici più votati che si montano sulla Ford Kuga
Le classifiche qui sopra possono parlare solo dei pneumatici già recensiti da un conducente di Ford Kuga. Questi sono i pneumatici più votati che abbiamo e che vengono davvero prodotti nelle misure montate da questi conducenti - 235/55 R17, 235/50 R18, 235/45 R19 e 225/60 R18 - che qualcuno qui li abbia già montati o no. Sono ordinati per TR Score, costruito con risultati di test indipendenti e tutte le recensioni dei proprietari di quel pneumatico.
Pneumatici Estate
Il pneumatico più votato della categoria Estate nelle misure di questa auto è il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, con 9,7 su 10.
| # | Pneumatico | TR Score | Disponibile in | Recensioni Ford Kuga |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 2 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | 235/45 R19 | Sii il primo → |
| 3 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | 235/50 R18 | Sii il primo → |
| 4 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | 235/50 R18 | Sii il primo → |
| 5 |
Pirelli Cinturato C3
|
9,4 | 235/50 R18, 235/45 R19, 225/60 R18 | Sii il primo → |
| 6 |
Falken ZIEX ZE320
|
9,4 | 235/55 R17, 235/50 R18, 225/60 R18 | Sii il primo → |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici Estivi →
Pneumatici Tutte le stagioni
Il pneumatico più votato della categoria Tutte le stagioni nelle misure di questa auto è il Hankook iON FlexClimate, con 9,8 su 10.
| # | Pneumatico | TR Score | Disponibile in | Recensioni Ford Kuga |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Hankook iON FlexClimate
|
9,8 | 235/45 R19 | Sii il primo → |
| 2 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Tutte le tue misure | 1 |
| 3 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 4 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 5 |
Bridgestone Turanza All Season 6
|
9,4 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 6 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
|
9,4 | 235/55 R17, 235/45 R19, 225/60 R18 | Sii il primo → |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici 4 Stagioni → Vincitore del test: Goodyear Vector All Season 4
Pneumatici Inverno
Nessun conducente di Ford Kuga ha ancora recensito un pneumatico della categoria Inverno. Tra quelli prodotti nelle misure di questa auto, il più votato è il Hankook Winter I*cept Evo 4, con 9,6 su 10.
| # | Pneumatico | TR Score | Disponibile in | Recensioni Ford Kuga |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | 235/55 R17, 235/50 R18, 235/45 R19 | Sii il primo → |
| 2 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 3 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 4 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | 235/55 R17, 235/50 R18, 235/45 R19 | Sii il primo → |
| 5 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 6 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | 235/55 R17, 235/50 R18, 225/60 R18 | Sii il primo → |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici Invernali → Vincitore del test: Goodyear UltraGrip Performance 3
La compatibilità viene dall'elenco delle misure prodotte di ogni pneumatico, e le misure sono quelle indicate dai conducenti nelle recensioni. Prima di comprare controlla misura, indice di carico e codice di velocità sulla targhetta della tua auto - una misura montata da un proprietario precedente non è sempre quella con cui l'auto è uscita dalla fabbrica.
Quanto durano i pneumatici su una Ford Kuga?
Su 20 recensioni a fine vita lasciate dai conducenti di Ford Kuga, un treno di gomme tipico risultava consumato dopo 28.968 km. La metà dei treni consumati è durata tra 12.875 km e 48.280 km.
Le distanze sono dichiarate dai conducenti la cui recensione ha segnato il treno come consumato; i valori sono mediane, quindi una singola segnalazione anomala non può spostarli.
Tutti i pneumatici recensiti sulla Ford Kuga
Il registro completo, compresi i pneumatici fuori produzione e quelli con troppe poche recensioni per la classifica, ordinato per quantità di prove. Altri 59 pneumatici hanno una sola recensione ciascuno; contano nei totali ma non sono elencati.
| Pneumatico | Stagione | Punteggio conducenti | Recensioni | Distanza valutata |
|---|---|---|---|---|
| Continental EcoContact 6 Sostituito da Continental EcoContact 7 | Estate | 43% | 6 | 48.602 km |
| Continental 4x4 Contact | Tutte le stagioni | 74% | 3 | 183.465 km |
| Continental ContiSportContact 5 P Sostituito da Continental SportContact 7 | Estate | 74% | 3 | 120.755 km |
| Bridgestone Dueler HP Sport | Estate | 24% | 3 | 16.266 km |
| Sunny SN3800 | Estate | 22% | 3 | 15.047 km |
| Hankook Dynapro HP2 RA33 | Estate | 99% | 2 | 3.219 km |
| Kumho Crugen HP91 | Estate | 94% | 2 | 20.117 km |
| Continental Premium Contact 2 Sostituito da Continental PremiumContact 7 | Estate | 93% | 2 | 241.401 km |
| Pirelli Scorpion Verde | Estate | 89% | 2 | 35.405 km |
| Matador Hectorra 5 | Estate | 87% | 2 | 8.369 km |
| Evergreen EU72 | Estate | 85% | 2 | 24.140 km |
| Jinyu YU61 | Estate | 77% | 2 | 45.062 km |
| Continental Sport Contact 6 Sostituito da Continental SportContact 7 | Estate | 71% | 2 | 15.289 km |
| Nexen N Blue HD Plus | Estate | 65% | 2 | 37.337 km |
| Falken EUROALL SEASON AS210 | Tutte le stagioni | 65% | 2 | 1.609 km |
| Michelin Latitude tour HP Sostituito da Michelin Latitude Tour 3 | Tutte le stagioni | 61% | 2 | 62.764 km |
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 Sostituito da Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Estate | 59% | 2 | 15.450 km |
| Falken Azenis FK510 Sostituito da Falken Azenis FK520 | Estate | 57% | 2 | 46.671 km |
| Hifly HP801 | Estate | 40% | 2 | 14.227 km |
Le misure di pneumatici usate dai conducenti di Ford Kuga
Le misure montate nelle recensioni di questa pagina. Ognuna porta ai pneumatici più votati in quella misura, su tutte le auto.
Cosa dicono i conducenti di Ford Kuga
Le recensioni più recenti dei conducenti di questa auto, con le loro parole.
Qualunque cosa tu faccia, non comprare questi pneumatici. Dopo aver guidato solo 5.000 km, tutti e quattro gli pneumatici hanno subito un identico, catastrofico guasto strutturale della carcassa (delaminazione/separazione della cintura).
La figura allegata racconta la storia.
Per essere chiari:
Pressioni dei pneumatici: Controllate regolarmente e mantenute costantemente tra 2,6 e 2,8 bar.
Condizioni del veicolo: Ispezionato direttamente da un concessionario autorizzato, sospensione, allineamento e geometria del veicolo sono a posto.
Strada: Circa 1000 km durante l'estate su strada sterrata e il resto in condizioni normali in città su strada asfaltata.
Per rendere le cose ancora peggiori, il servizio clienti di Bridgestone ha completamente ignorato tutti i reclami e rivendica la strada. Mi chiedo solo se un pneumatico premium dovrebbe essere in queste condizioni dopo 1000 km su strada non asfaltata. Nel caso di Bridgestone, apparentemente sì..!
Ottimo pneumatico a tutto tondo, classificato XL e molto buono per trainare una caravan. Raccomandato a mio figlio che è un istruttore di guida e a mia moglie e mia figlia. Il mio gommista locale li consiglia.
Per un uso tranquillo vanno bene, fanno poco rumore e sembrano offrire poca resistenza al rotolamento, ma non danno molta fiducia sul bagnato e anche sul secco ho avuto perdite di trazione. Con 50000 km e ruotandoli a 25000, i 4 hanno 4,2 mm, faccio una guida tranquilla principalmente su strade extraurbane a 120 km/h.
Considero questi pneumatici dedicati solo per terreni innevati e fangosi, una buona alternativa economica per strade innevate e fangose.
All'inizio, quando erano nuove, andavano bene. Il feedback sull'asciutto era discreto e anche sul bagnato. Dopo 8 mesi di guida, la situazione è peggiorata, e di molto.
La parte anteriore è stata lasciata con 5 mm
E la parte posteriore con 6 mm di gomma
Le ho montate nuove su una Ford Kuga nuova di fabbrica. Dopo questa esperienza non comprerò più le EcoContact 6.
La parte anteriore è stata lasciata con 5 mm
E la parte posteriore con 6 mm di gomma
Le ho montate nuove su una Ford Kuga nuova di fabbrica. Dopo questa esperienza non comprerò più le EcoContact 6.
Il rumore della strada è accettabile, tuttavia la guida è molto rigida e fa sentire ogni urto
Li ho presi nuovi di zecca su una macchina nuova di fabbrica.
Ho percorso 10500 km, 20% autostrada e 80% città.
Sono molto deluso. Gli pneumatici anteriori si consumano molto. Dopo 8 mesi e 10.500 km percorsi, hanno 5 mm di usura per gli pneumatici anteriori e 5-6 mm per quelli posteriori.
Nota, non ho guidato in modo sportivo, come faccio tutti i giorni.
P.S. Sono diventati rumore.
Ho percorso 10500 km, 20% autostrada e 80% città.
Sono molto deluso. Gli pneumatici anteriori si consumano molto. Dopo 8 mesi e 10.500 km percorsi, hanno 5 mm di usura per gli pneumatici anteriori e 5-6 mm per quelli posteriori.
Nota, non ho guidato in modo sportivo, come faccio tutti i giorni.
P.S. Sono diventati rumore.
Ho comprato la mia auto con questi pneumatici montati e molto usurati, ma dato che percorro 5/6000 miglia all'anno e non sono illegali, li abbiamo tenuti. Viviamo in Finlandia e le condizioni a volte sono dure. Ora sono pronti per essere cambiati perché abbiamo pneumatici separati per l'inverno, qui è settembre. Non capisco i commenti qui perché facevo rally e non amo niente di più di una buona accelerazione, guidiamo su strade tortuose, asfaltate e sterrate e questi pneumatici non mi hanno causato alcun problema. Con 2 mm di battistrada rimanenti non riesco ancora ad attivare il controllo della trazione! Li ricomprerei in un batter d'occhio. Lo svantaggio è che sono rumorosi e dato che il nostro profilo è piuttosto basso, questo non aiuta. La nostra auto è una Ford Kuga 2 litri diesel 4x4, quindi abbastanza pesante da testarli e si sono comportati benissimo. Ora li sto cercando su internet.
È arrivato con una nuova auto, la Ford Kuga plug-in del 2025.
Non si comporta bene né frena bene sull'asciutto, quindi ho aspettato di vederla sul bagnato prima di procedere alla valutazione.
Sul bagnato è un completo disastro,
Dovrò cambiarli perché sono molto pericolosi e insisto per questo. Chiunque legga tutto questo e li acquisti se ne pentirà completamente.
Purtroppo una delle mie peggiori esperienze.
Non si comporta bene né frena bene sull'asciutto, quindi ho aspettato di vederla sul bagnato prima di procedere alla valutazione.
Sul bagnato è un completo disastro,
Dovrò cambiarli perché sono molto pericolosi e insisto per questo. Chiunque legga tutto questo e li acquisti se ne pentirà completamente.
Purtroppo una delle mie peggiori esperienze.
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Da dove vengono questi dati
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Sul TR Score
Il Tyre Reviews Score valuta ogni pneumatico su 10 usando risultati di test indipendenti e l'intero corpo delle recensioni dei proprietari, così puoi confrontare una classifica specifica per auto con le prove più ampie.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.