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Continental EcoContact 6

Sostituito dal Continental EcoContact 7 Sostituisce il Continental Eco Contact 5

Il Continental EcoContact 6 è uno pneumatico estivo da turismo con bassa resistenza al rotolamento e una guida confortevole. L'aderenza sul bagnato e la resistenza all'aquaplaning sono scarse, e molti proprietari segnalano un'usura rapida.

La risposta in breve

I conducenti dicono 58% da 175 recensioni dei conducenti 24% lo ricomprerebbe Leggi le recensioni
I test dicono 11° piazzamento medio su 7 test indipendenti Ultimo: P6 su 8 · 2026 Vedi tutti i test
Punti di forza e debolezze Comfort, Valore Bagnato Rispetto ai rivali su tutti i test che abbiamo

Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a ottobre 2026.

  • 175recensioni dei conducenti
  • 3.234.326km percorsi
  • 7test professionali

Punteggio Tyre Reviews

Continental EcoContact 6

7,5/10

Meglio del 53% tra gli pneumatici estivi

  • Affidabilità alta
  • 6 test
  • 175 recensioni dei conducenti
Punteggi di tutti gli pneumatici estivi testati: 406

Come nasce questo punteggio

Fonte Meglio del Peso
Test indipendenti6 test · 5 testate · 2020-2026 57% 87%
Recensioni dei conducenti175 recensioni dei conducenti · voto medio 58% 22% 13%
Combinato 53% 7,5

Una curva fissa trasforma il valore combinato nel punteggio da 0 a 10, così circa il 10% migliore di ogni gruppo ottiene 9 o più.

Categoria per categoria

Come si colloca rispetto a tutti gli pneumatici estivi in ogni area, e quanto conta ciascuna area. 50 è la metà del gruppo.

Categoria Meglio del Peso Test
BagnatoFrenata, tenuta di strada e aquaplaning sul bagnato 29% 44% 5
AsciuttoFrenata e tenuta di strada sull’asciutto 62% 40% 5
ValoreUsura, efficienza e costo 96% 9% 5
ComfortRumorosità e comfort di marcia 97% 7% 3

I pesi sono quote del risultato dei test. Le recensioni dei conducenti si aggiungono dopo.

Per disciplina

Gli stessi risultati raggruppati per ciò che lo pneumatico stava facendo. Non vengono contati una seconda volta.

FrenataOgni test di frenata, su qualsiasi superficie 54% 5
HandlingOgni test di tenuta di strada, su qualsiasi superficie 22% 4

Affidabilità

  1. Limitata
  2. Media
  3. Alta

I suoi risultati di test decidono il 97% del valore dei test. Il restante 3% viene dal suo predecessore, il Continental Eco Contact 5, e si riduce man mano che arrivano altri test.

L’affidabilità alta richiede almeno 3 test, con i suoi risultati che decidono il 90% o più. Quella media richiede 2 test e il 70%. Sotto è limitata: il punteggio può ancora muoversi con nuovi test.

I test alle spalle del punteggio

Contano solo i risultati misurati. Un test che ha pubblicato solo la classifica è elencato, ma non viene conteggiato.

  1. 2026 Test pneumatici ecologici estate 2026 Sport Auto · 195/55 R16 P6 / 8
  2. 2022 Test pneumatici SUV AZ 2022 Auto Zeitung · 215/55 R17 P7 / 10
  3. 2022 Test pneumatici ViBilagare Eco vs Normal 2022 Vi Bilagare · 205/55 R16 P8 / 10
  4. 2022 Test sugli pneumatici estivi Auto Bild 2022 Auto Bild · 215/55 R17 P19 / 21
  5. 2022 Test pneumatici estivi ADAC 2022 - 15 pollici ADAC · 185/65 R15 P8 / 16 Solo classifica
  6. 2022 Panoramica del mercato degli pneumatici estivi 2022 Auto Bild · 215/55 R17 P21 / 50
Mostra tutti i 7 test
  1. 2020 Test pneumatici estivi ADAC SUV 2020 ADAC · 235/55 R17 P8 / 12

Testato 7 volte da testate indipendenti, il Continental EcoContact 6 chiude in media al 11° posto.

7 Test
0 Vittorie nei test
11° Media
6° Migliore
21° Peggiore
Piazzamento in ogni test1°Ultimo20202026

Piazzamento in ogni test

L'ultimo test

Test pneumatici ecologici estate 2026 P6 su 8

Il Continental EcoContact 6 è leader in termini di efficienza, registrando la minore resistenza al rotolamento con un margine significativo e offrendo la maggiore autonomia sulla vettura elettrica in prova. La rumorosità interna è molto bassa. Su strade asciutte, offre una guida sicura con un comportamento stabile in curva e uno sterzo preciso: i collaudatori gli hanno assegnato il punteggio più alto per la risposta dello sterzo. Il prezzo di questa attenzione all'efficienza è elevato: gli spazi di frenata sul bagnato sono i più lunghi del test, l'aderenza laterale sul bagnato è la più bassa e i tempi di percorrenza sul bagnato sono i più lenti. Il divario è sostanziale: slitta 6,4 metri in più rispetto al Dunlop in frenata su superfici bagnate. La sua etichetta UE riflette questo compromesso con una classificazione A per la resistenza al rotolamento ma solo B per l'aderenza sul bagnato, l'unico pneumatico del gruppo a non avere una classificazione A per l'aderenza sul bagnato. Anche gli spazi di frenata sull'asciutto sono piuttosto lunghi.

Forte: Handling su asciutto, Rumore, Resistenza al rotolamento, Consumo di energia Debole: Frenata su bagnato, Handling su bagnato, Cerchio su bagnato, Aquaplaning in rettilineo, Aquaplaning in curva Vincitore: Dunlop Blue Response TG

Tutti i test indipendenti del Continental EcoContact 6, dal più recente
AnnoTestRisultatoPremio
2026Test pneumatici ecologici estate 2026Sport Auto · 195/55 R16P6 / 8gut (Good)
2022Test pneumatici SUV AZ 2022Auto Zeitung · 215/55 R17P7 / 10
2022Test pneumatici ViBilagare Eco vs Normal 2022Vi Bilagare · 205/55 R16P8 / 10
2022Test sugli pneumatici estivi Auto Bild 2022Auto Bild · 215/55 R17P19 / 21
2022Test pneumatici estivi ADAC 2022 - 15 polliciADAC · 185/65 R15P8 / 16
2022Panoramica del mercato degli pneumatici estivi 2022Auto Bild · 215/55 R17P21 / 50
2020Test pneumatici estivi ADAC SUV 2020ADAC · 235/55 R17P8 / 12

Nel bilancio completo: Bilancio per disciplinaConfronto direttoOgni verdetto pubblicato

Costi di gestione
Vedi il test

Nella misura 215/55 R17, si stima che il Continental EcoContact 6 costi €15,67 per 1.000 km tra acquisto e utilizzo - circa €627 su 40.000 km - in base a prezzo, usura e resistenza al rotolamento misurati nel Test sugli pneumatici estivi Auto Bild 2022.

Continental EcoContact 6€15,67
Acquisto pneumatico + montaggioCarburante extra rispetto allo pneumatico più efficientecosto per 1.000 km
Si ipotizza un'auto tipica che consuma 8 l/100km (la resistenza al rotolamento incide per il 20% sul consumo), carburante a €1,65 al litro e €70 di montaggio per treno di quattro. I prezzi di acquisto risalgono al test del 2022; i costi di finanziamento sono esclusi.
Dimensioni & Punteggi Etichetta
Visualizza tutto

Gamma di misure193 misure disponibili

145-325Larghezza30-80Profilo13-23Cerchio72-114 Q-YIndice di carico/velocità

Etichetta UESu 193 misure: la classe dipende dalla misura che acquisti.

Rumore

68-75dB A/B

Domande frequenti
Come si comporta il Continental EcoContact 6 sul bagnato?
Nei 5 test di frenata sul bagnato in cui è stato testato, il Continental EcoContact 6 frena 9,8% più lungo dei rivali Premium, 6,7% più lungo dei rivali di fascia media e 2,2% più corto dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sul bagnato di 29/100, e i proprietari lo valutano 5,6/10 sul bagnato da 175 recensioni.
Come si comporta il Continental EcoContact 6 sull'asciutto?
Nei 5 test di frenata sull'asciutto in cui è stato testato, il Continental EcoContact 6 frena 1,4% più lungo dei rivali Premium, 0,2% più lungo dei rivali di fascia media e 4,1% più corto dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sull'asciutto di 62/100, e i proprietari lo valutano 7,3/10 sull'asciutto da 175 recensioni.
Quanto è efficiente nei consumi il Continental EcoContact 6?
Nei 4 test che misurano la resistenza al rotolamento, la resistenza al rotolamento dello Continental EcoContact 6 è 19,1% più basso dei rivali Premium, 25,2% più basso dei rivali di fascia media e 27,3% più basso dei rivali economici.
Quanto dura il Continental EcoContact 6?
In base ai dati dei test e dei proprietari, il Continental EcoContact 6 dovrebbe durare circa 25.266 miglia (40.662 km).
Cosa dicono i proprietari del Continental EcoContact 6?
Su 175 valutazioni dei proprietari, il Continental EcoContact 6 ottiene in media il 58%. I proprietari lo valutano meglio in Aderenza sull'Asciutto con 7,3 su 10 e peggio in Usura con 5,3. 68 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km. Il 25% dei proprietari gli assegna il 70% o più.
Altre domande sul Continental EcoContact 6 (11)
Quanto costa mantenere il Continental EcoContact 6?
Nella misura 215/55 R17, si stima che il Continental EcoContact 6 costi €15,67 per 1.000 km tra acquisto e utilizzo - circa €627 su 40.000 km - in base a prezzo, usura e resistenza al rotolamento misurati nel Test sugli pneumatici estivi Auto Bild 2022. Tra i pneumatici confrontati in quel test, è quindi il più economico da mantenere.
Qual è la classe dell'etichetta EU del Continental EcoContact 6?
In tutta la sua gamma, il Continental EcoContact 6 presenta più comunemente classi dell'etichetta EU pari a A per l'efficienza nei consumi, B per l'aderenza sul bagnato e 72 dB per la rumorosità.
Quanto sono confortevoli e silenziosi i Continental EcoContact 6?
I proprietari valutano il Continental EcoContact 6 6,9 su 10 per comfort e rumorosità, su 157 recensioni.
Come si usura il Continental EcoContact 6 secondo i proprietari?
I proprietari valutano il Continental EcoContact 6 5,3 su 10 per l'usura, su 157 recensioni. 68 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km, e la recensione tipica copre 12.472 km.
I proprietari ricomprerebbero il Continental EcoContact 6?
Il 24% dei proprietari dichiara che ricomprerebbe il Continental EcoContact 6, sulla base delle 172 recensioni che hanno risposto a questa domanda. Il 10% di loro ha dato la risposta più alta possibile.
Cosa dicono i proprietari del Continental EcoContact 6 riguardo a durata?
Delle 154 recensioni dei proprietari analizzate per il Continental EcoContact 6, 81 parlano di durata: 19 lo lodano (lunga durata) e 62 lo criticano (si consuma in fretta). Leggi quelle recensioni
Cosa dicono i proprietari del Continental EcoContact 6 riguardo a aderenza sul bagnato?
Delle 154 recensioni dei proprietari analizzate per il Continental EcoContact 6, 58 parlano di aderenza sul bagnato: 10 lo lodano (aderenza sicura sul bagnato) e 48 lo criticano (poca aderenza sul bagnato). Leggi quelle recensioni
Cosa dicono i proprietari del Continental EcoContact 6 riguardo a rumorosità?
Delle 154 recensioni dei proprietari analizzate per il Continental EcoContact 6, 47 parlano di rumorosità: 24 lo lodano (silenzioso) e 23 lo criticano (rumoroso). Leggi quelle recensioni
Quale pneumatico sostituisce il Continental EcoContact 6?
Il Continental EcoContact 6 è il successore del Continental Eco Contact 5 nella gamma di Continental.
Il Continental EcoContact 6 è stato sostituito?
Il Continental EcoContact 6 è stato sostituito dal Continental EcoContact 7.
In quali misure è disponibile il Continental EcoContact 6?
Il Continental EcoContact 6 è disponibile in 659 misure, da 145-325/30-80 R13-23.
Domande dei proprietari (5)
Fai una domanda

Domande e risposte per il Continental EcoContact 6

Ho una BMW 218i Gran Coupe che montava Continental Ecocontact 6s da nuova. Le recensioni di questi pneumatici non sono molto incoraggianti e sono nervoso per le… Mostra di più Ho una BMW 218i Gran Coupe che montava Continental Ecocontact 6s da nuova. Le recensioni di questi pneumatici non sono molto incoraggianti e sono nervoso per le loro prestazioni in potenziali condizioni di aquaplaning. Quando arriva il momento di sostituirli, ha senso montare i migliori pneumatici possibili come gli pneumatici UUHP, perché, anche se non farò giornate in pista, uno pneumatico migliore mi aiuterà in situazioni potenzialmente pericolose? Potresti consigliarmi il miglior pneumatico possibile per la mia auto che potrei rimappare a un certo punto? Cordiali saluti, Andrew Mostra meno
5 febbraio 2024
Qualcosa come il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 o il Michelin Pilot Sport 5 potrebbe essere una buona scelta se si prevede di aumentare la potenza, altrimenti vale la pena considerare anche uno pneumatico da turismo premium. Tutti avranno prestazioni sul bagnato migliori di uno pneumatico a bassa resistenza al rotolamento come l'EcoContact 6.
Mostra tutte le domande (5)
Se la pressione massima degli pneumatici è di 51 psi, potrebbe danneggiare gli pneumatici se gonfiati a 75 psi?
14 giugno 2023
Sì, l'usura al centro del battistrada sarà molto elevata e ci sarà un'alta probabilità che lo pneumatico esploda ad alta velocità.
Continental ecocontact 6 è prodotto in Slovacchia?
21 maggio 2020
È probabile che l'Eco Contact 6 venga prodotto in più fabbriche, a seconda delle dimensioni.
È senza camera d'aria?
24 marzo 2020
Sì, tutti gli pneumatici moderni sono senza camera d'aria, compresi i Maxxis HP5.
What is your opinion on Continental EcoContact 6 in compare to Continental Premium Contact 6? I need advice for 205/55/16 Kia Ceed '07.

Recensioni dei proprietari su Continental EcoContact 6

Recensisci questo pneumatico

Cosa dicono i proprietari riassunto da 157 recensioni

Il feedback dei proprietari sul Continental EcoContact 6 è misto (media del 56%), con il consenso più forte che afferma che offre un'eccellente economia di carburante grazie a una resistenza al rotolamento molto bassa (menzionata da circa un proprietario su cinque). Tuttavia, una quota molto più ampia si lamenta della breve durata del battistrada e dell'usura rapida (poco più della metà dei proprietari), e la fiducia su strade bagnate è una debolezza ricorrente, con oltre un terzo che critica l'aderenza sul bagnato e circa uno su otto insoddisfatto della maneggevolezza sul bagnato. Il comfort è spesso lodato (circa uno su cinque proprietari) e i livelli di rumore dividono le opinioni, con numeri simili che lo definiscono silenzioso come quelli che lo trovano rumoroso.

Cosa citano di più i proprietari contato su 154 recensioni

Scegline uno per leggere solo le recensioni che lo citano.

Valutazioni dei proprietari media di 175 valutazioni

  • Voto dei proprietari 58%
  • Aderenza sull'Asciutto 73%
  • Comfort 69%
  • Maneggevolezza 60%
  • Sensibilità di Guida 59%
  • Aderenza sul Bagnato 56%
  • Usura 53%

Recensioni in evidenza

Più utile 57%

“Questa è una recensione aggiornata dopo 8.000 km. Ho la versione 6Q di questo pneumatico montata sulla mia auto. Dopo 8.000 km, lo pneumatico è ancora molto confortevole e silenzioso. L'aderenza sull'asciutto è...”

  • BYD Seal EV AWD
  • 8.047 km
Leggi la recensione completa → 968 l'hanno trovata utile
Più critica 10%

“Gli pneumatici sono stati buoni sotto tutti gli aspetti, come se fossero stati montati nuovi su una Volvo XC60, fatta eccezione per l'usura che è stata spaventosa. Non guidiamo veloci, ma abbiamo dovuto cambiare i due...”

  • Volvo XC60
  • 16.093 km
Leggi la recensione completa → 667 l'hanno trovata utile
Percorrenza maggiore 100%

“Sono estremamente soddisfatto degli pneumatici. In particolare, si percepisce la piena qualità con la sua maneggevolezza superiore e le prestazioni di guida silenziose. Offre un equilibrio eccellente anche ad alte...”

  • BMW 318 coupe
  • 418.428 km
Leggi la recensione completa → 699 l'hanno trovata utile

Tutte le 157 recensioni su Continental EcoContact 6

Distribuzione dei voti su 157 recensioni scritte
64%
Membro
Prime impressioni

Confortevoli rispetto ai miei pneumatici precedenti, molto buona resistenza al rotolamento. Adesione su asciutto accettabile, non impressionante, mi sento al sicuro sul bagnato (non li ho ancora spinti sul bagnato?

I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 7
  • Aderenza sul Bagnato 8
  • Sensibilità di Guida 5
  • Maneggevolezza 7
  • Usura 6
  • Comfort 9
  • Riacquisto 3
Utile 0
64%
PeterN
Prime impressioni

Gli EcoContact 6 erano di serie sulla mia BMW G31 e non mi sono piaciuti affatto. Anche se erano accettabili sul secco e buoni per l'economia di carburante, la tenuta sul bagnato e la frenata erano terribili. Anche il comfort di guida lasciava molto a desiderare. Sono passato a pneumatici estivi veri (Conti PremiumContact 7) e invernali (Michelin Alpin 5) il prima possibile.

I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 8
  • Aderenza sul Bagnato 5
  • Sensibilità di Guida 7
  • Maneggevolezza 7
  • Usura 10
  • Comfort 7
  • Riacquisto 1
Utile 0
33%
Membro
Prime impressioni
  • 245/50 R19
  • 16.093 km

Poor handling in wet e basso comfort

I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 5
  • Aderenza sul Bagnato 2
  • Sensibilità di Guida 2
  • Maneggevolezza 4
  • Usura 5
  • Comfort 2
  • Riacquisto 3
Utile 1

Su quali pneumatici guidi?

Ti stai informando sul Continental EcoContact 6? Valuta gli pneumatici che guidi davvero - e aiuta il prossimo acquirente a scegliere.

Possiedi il Continental EcoContact 6?
57%
Membro
Prime impressioni

Buona aderenza su asciutto, comfort nella norma, tuttavia, il grande svantaggio di questo pneumatico è la durata - è durato a malapena 20.000 km, fianco molto morbido con più rigonfiamenti alla fine della vita, battistrada molto poco profondo all'inizio (circa 6 mm) e molto morbido - ha raggiunto circa 3 mm in 19.000 km. Pneumatico molto scarso, non lo consiglio a nessuno.

I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 8
  • Aderenza sul Bagnato 7
  • Sensibilità di Guida 8
  • Maneggevolezza 8
  • Usura 2
  • Comfort 6
  • Riacquisto 1
Utile 1
80%
Membro
Prime impressioni

È un buon pneumatico, e affidabile

I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 9
  • Aderenza sul Bagnato 8
  • Sensibilità di Guida 7
  • Maneggevolezza 8
  • Usura 7
  • Comfort 9
  • Riacquisto 8
Utile 1
43%
cheeze
Prime impressioni

La mia ID. Buzz ha montati di serie gli EcoContact 6Q su cerchi da 20 pollici. Gli pneumatici si sentono sia comodi che silenziosi, con poco rumore stradale sulla maggior parte delle superfici e molto poca durezza su quelle ruvide. Sfortunatamente, le cose positive finiscono qui. Gli pneumatici sono spaventosamente scadenti nella gestione delle strade bagnate. A velocità autostradali, il micro-aqua/idroplaning improvviso, anche su un film d'acqua molto sottile, ti sveglierà sicuramente, per non parlare del sottosterzo a velocità cittadine. Sul secco, le prestazioni sono almeno accettabili, ma con pochissimo feedback dello sterzo. Inoltre, il pneumatico affronta male le curve, sentendosi instabile e incapace di gestire sia il peso che la potenza dell'auto. Poiché ho guidato solo 2500 km (1600 miglia), il mio verdetto finale dovrà attendere, ma per ora non sono impressionato.

I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 5
  • Aderenza sul Bagnato 3
  • Sensibilità di Guida 5
  • Maneggevolezza 4
  • Comfort 8
  • Riacquisto 1
Utile 1
90%
TsNeal
Fine vita
  • 225/45 R17
  • 45.062 km

I pneumatici hanno funzionato alla perfezione. Abbiamo avuto un problema con una foratura e danni alla parete laterale esterna dei pneumatici posteriori, il che ha comportato una sostituzione anticipata - a 23.000 miglia con una vita residua stimata (utilizzando la profondità iniziale - profondità residua) di 27.000 miglia. Il set anteriore è stato sostituito a 31.000 miglia, al limite legale.

Non ho mai avuto problemi con l'aderenza o il rumore, il che mi rende riluttante a cambiare marca (ci sono stati offerti pneumatici Good Year EV che erano significativamente più economici).

I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 9
  • Aderenza sul Bagnato 9
  • Sensibilità di Guida 9
  • Maneggevolezza 9
  • Usura 8
  • Comfort 9
  • Riacquisto 10
Utile 4
43%
Membro
Prime impressioni

Questi pneumatici sono pericolosi! La mia BMW X1 U11 25e è arrivata con gli OEM 19" EcoContact 6Qs...dai primi chilometri percorsi sapevo che avevano una scarsa aderenza. Non importa se è asciutto o bagnato, ma quando è bagnato diventa pericoloso...la frenata brusca non è affatto possibile: l'ABS si attiva, l'auto è letteralmente incontrollabile e inizia a scivolare, e tutte le altre funzionalità di sicurezza dell'auto si attivano. Sorprendentemente, si comportano bene sotto forti piogge, ma non sono sicuro se sia dovuto al pneumatico o se stia guidando piano.
La qualità di guida e il rumore sono piuttosto buoni, anche l'usura...credo che sarà impossibile usurarli. Il peggior pneumatico mai uscito dalla fabbrica Continental.
Ho altre auto dotate di pneumatici ecologici (principalmente Bridgestone Turanza Enlitens), ma nessuno è così cattivo.
Se devi scegliere - NON prendere mai questi pneumatici

I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 6
  • Aderenza sul Bagnato 3
  • Sensibilità di Guida 3
  • Maneggevolezza 2
  • Usura 10
  • Comfort 5
  • Riacquisto 1
Utile 6
51%
Membro
Prime impressioni

Non sono davvero adatti per nulla di più che per una guida tranquilla. Sono molto morbidi e mancano di rigidità strutturale. In qualsiasi curva presa anche a una velocità leggermente più alta - nulla di straordinario - puoi immediatamente sentire il pneumatico deformarsi. Inoltre, non durano tanto quanto ci si aspetterebbe da un Michelin. Non dureranno altri 3.000 ml.

I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 7
  • Aderenza sul Bagnato 6
  • Sensibilità di Guida 6
  • Maneggevolezza 5
  • Usura 4
  • Comfort 7
  • Riacquisto 1
Utile 6
54%
Rob
A metà vita

Dopo tre anni di guida, 10.000 km, le gomme non si sfaldano più. Si sono stabilizzate. La profondità del battistrada era di 6 mm da nuove. Ora è di 5 mm sugli pneumatici anteriori e 5,5 mm su quelli posteriori.. 90% guidato in città a Milano, pochi chilometri in autostrada e alcuni su strade statali • media di 40,6 MPG. • 6.636 miglia / 164 galloni di benzina.

I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 8
  • Aderenza sul Bagnato 5
  • Sensibilità di Guida 5
  • Maneggevolezza 5
  • Usura 8
  • Comfort 6
  • Riacquisto 1
Utile 9
  1. Prime impressioni47% 7.403 km
    Punteggio del 56% ottenuto guidando una Ford Focus MK4.5 1.0 Ecoboost Hybrid (215/50 R17) perlopiù in città per 4.600 miglia tranquille. Ho già impostato questa recensione. Ora voglio aggiungere una foto.
53%
Membro
Prime impressioni
Dopo tre anni di guida, 10.000 km, le gomme non si sfaldano più. Si sono stabilizzate. La profondità del battistrada era di 6 mm quando erano nuove. Ora è di 5 mm sugli pneumatici anteriori e 5,5 mm su quelli posteriori.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 5
  • Aderenza sul Bagnato 8
  • Sensibilità di Guida 5
  • Maneggevolezza 5
  • Usura 8
  • Comfort 5
  • Riacquisto 1
Utile 9
47%
Membro
Prime impressioni
Ciao.
Ho appena fatto il primo tagliando sulla mia SUZUKI VITARA Hybrid 1.4 Style 2025.
Ho 20.000 km / 1 anno!
Il garage ha annotato sulla fattura > "pneumatici anteriori da cambiare tra 5.000 km"!
Questo significa che questo treno di pneumatici avrà durato ... 25.000 km?
Per pneumatici a lunga durata, economici - non è normale.
Cambio auto ogni 2 o 3 anni (Guido sotto garanzia!) > NON ho MAI cambiato i miei pneumatici prima di 50.000 km - ho persino venduto l'auto a ... 60.000 km.
Secondo te, 25.000 km su questo veicolo è "normale"?
Grazie.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 5
  • Aderenza sul Bagnato 5
  • Sensibilità di Guida 5
  • Maneggevolezza 5
  • Usura 5
  • Comfort 5
  • Riacquisto 3
Utile 17
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