Buona aderenza su asciutto e basso rumore. Non è un pneumatico molto confortevole, ma do la colpa alla sospensione sportiva e alla valvola TPMS che richiede che i pneumatici siano intorno a 2,5-2,7 Bar, più di quanto dovrebbe essere, ma è un pneumatico XL progettato per il carico, non per il comfort.
La più grande delusione è quanto rapidamente si siano consumati i pneumatici usando uno stile di guida combinato su strade A e B, DC e autostrade. Ora, a poco più di 15.000 miglia, i pneumatici hanno iniziato a scivolare sul bagnato durante le normali frenate/guide, rendendomi cauto in curva e costringendomi a stare attento in condizioni di bagnato. Mi è stato anche consigliato di pensare a sostituirli poiché alcuni sono usurati di circa il 60-65%.
Pneumatici 215/50 R17
Tutto quello che sappiamo sulla misura 215/50 R17: 419 recensioni dei proprietari per 9.673.278 km di guida, e i dati dell'etichetta europea per gli pneumatici davvero in vendita in questa misura.
- 419recensioni di proprietari
- 9.673.278 kmpercorsi con questi pneumatici
- 835pneumatici prodotti in questa misura
La risposta rapida
| Stagione | Scelta dei conducenti | Punteggio conducenti | Ultimo vincitore di test |
|---|---|---|---|
| Estate | Kumho Ecsta HS51 8 Versione attuale: Kumho Ecsta HS52 | 92% da 8 recensioni | - |
| Inverno | Dunlop Winter Sport 5 8,9 | 72% da 3 recensioni | - |
| Tutte le stagioni | Michelin CrossClimate 9,3 Versione attuale: Michelin CrossClimate 3 | 90% da 3 recensioni | - |
La scelta dei proprietari è il punteggio ponderato più alto in 215/50 R17; il vincitore del test viene dal test indipendente più recente condotto in questa misura. Tutte le prove sono più in basso.
Gli pneumatici 215/50 R17 più apprezzati
Valutati solo da chi guida questa misura. Uno pneumatico ha bisogno di almeno 3 recensioni in 215/50 R17 per entrare in classifica; l'ordine pondera il punteggio per il numero di recensioni, quindi una singola recensione entusiasta non può dominare una tabella.
Pneumatici Estate
Lo pneumatico Estate più apprezzato in 215/50 R17 è il Kumho Ecsta HS51 - 92% da 8 recensioni in questa misura. Il pneumatico attuale di questa gamma è ora il Kumho Ecsta HS52.
| # | Pneumatico | Punteggio conducenti | Recensioni | Distanza valutata | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
92% | 8 | 305.131 km | 8 |
| 2 |
|
95% | 4 | 164.957 km | 9 |
| 3 |
|
93% | 4 | 31.543 km | 8,8 |
| 4 |
|
87% | 6 | 228.848 km | 8,3 |
| 5 |
|
92% | 3 | 3.862 km | 6,3 |
| 6 |
|
91% | 3 | 83.686 km | 8,3 |
| 7 |
|
83% | 10 | 478.779 km | 7,9 |
| 8 |
|
86% | 5 | 85.295 km | 7,9 |
| 9 |
|
90% | 3 | 129.069 km | 5,5 |
| 10 |
|
90% | 3 | 156.106 km | 9,1 |
| 11 |
|
89% | 3 | 83.686 km | 7,9 |
| 12 |
|
89% | 3 | 32.187 km | 8,5 |
| 13 |
|
87% | 3 | 23.335 km | 8,5 |
| 14 |
|
85% | 4 | 82.076 km | 8,5 |
| 15 |
|
87% | 3 | 51.523 km | 8,3 |
| 16 |
|
85% | 3 | 143.231 km | 6,9 |
| 17 |
|
82% | 4 | 46.671 km | 8,2 |
| 18 |
|
82% | 3 | 117.482 km | 8,2 |
| 19 |
|
81% | 3 | 15.318 km | 6,6 |
| 20 |
|
79% | 5 | 224.503 km | 7,1 |
| 21 |
|
80% | 3 | 37.015 km | 5,9 |
| 22 |
|
79% | 4 | 79.180 km | 8,2 |
| 23 |
|
80% | 3 | 217.309 km | 8,8 |
| 24 |
|
78% | 3 | 113.458 km | 8,3 |
| 25 |
|
77% | 4 | 79.865 km | 7,9 |
| 26 |
|
75% | 8 | 94.983 km | 8 |
| 27 |
|
76% | 3 | 60.028 km | 7,4 |
| 28 |
|
76% | 4 | 32.991 km | 7,1 |
| 29 |
|
75% | 3 | 11.307 km | 8,7 |
| 30 |
|
71% | 3 | 38.849 km | 7,2 |
| 31 |
|
71% | 10 | 457.053 km | 7,1 |
| 32 |
|
68% | 3 | 34.601 km | 8 |
| 33 |
|
68% | 3 | 25.751 km | 6,2 |
| 34 |
|
68% | 3 | 32.195 km | 6,7 |
| 35 |
|
69% | 10 | 191.511 km | 6,7 |
| 36 |
|
66% | 3 | 41.843 km | 8,2 |
| 37 |
|
63% | 3 | 20.117 km | 5,3 |
| 38 |
|
58% | 3 | 8.851 km | 7,4 |
| 39 |
|
58% | 4 | 65.500 km | 7,3 |
| 40 |
|
55% | 3 | 48.280 km | 5,4 |
| 41 |
|
59% | 5 | 109.435 km | 8,8 |
| 42 |
|
56% | 4 | 49.890 km | 7,1 |
| 43 |
|
56% | 4 | 80.467 km | 6,8 |
| 44 |
|
52% | 4 | 103.621 km | 6,3 |
| 45 |
|
49% | 3 | 55.538 km | 8,6 |
| 46 |
|
52% | 7 | 86.261 km | 7,5 |
| 47 |
|
44% | 4 | 72.420 km | 5,6 |
| 48 |
|
40% | 4 | 98.170 km | 6,5 |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici Estivi →
Pneumatici Inverno
Lo pneumatico Inverno più apprezzato in 215/50 R17 è il Dunlop Winter Sport 5 - 72% da 3 recensioni in questa misura.
| # | Pneumatico | Punteggio conducenti | Recensioni | Distanza valutata | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
72% | 3 | 78.053 km | 8,9 |
| 2 |
|
71% | 5 | 143.231 km | 8,3 |
| 3 |
|
64% | 4 | 97.365 km | 8,9 |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici Invernali → Vincitore del test: Goodyear UltraGrip Performance 3
Pneumatici Tutte le stagioni
Lo pneumatico Tutte le stagioni più apprezzato in 215/50 R17 è il Michelin CrossClimate - 90% da 3 recensioni in questa misura. Il pneumatico attuale di questa gamma è ora il Michelin CrossClimate 3.
| # | Pneumatico | Punteggio conducenti | Recensioni | Distanza valutata | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
90% | 3 | 125.529 km | 9,3 |
| 2 |
|
70% | 3 | 30.577 km | 6,1 |
| 3 |
|
69% | 5 | 180.246 km | 8,2 |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici 4 Stagioni → Vincitore del test: Goodyear Vector All Season 4
Il TR Score è la valutazione complessiva del pneumatico su Tyre Reviews, su 10, costruita con risultati di test indipendenti e tutte le recensioni dei proprietari di quel pneumatico - non solo quelle da questa auto. La colonna del punteggio dei conducenti riguarda solo questa auto.
Etichetta europea in 215/50 R17
I valori dell'etichetta europea sono dichiarati per ogni singola misura - i numeri qui sono quindi esatti per 215/50 R17 e non un intervallo sull'intero modello. 587 pneumatici hanno dati di etichetta in questa misura. L'indice di carico più comune è 95 (fino a 690 kg per pneumatico). Codici di velocità disponibili: (Y) (301 km/h), Y (300 km/h), W (270 km/h), V (240 km/h), H (210 km/h), T (190 km/h), S (180 km/h), R (170 km/h), Q (160 km/h). 299 pneumatici in questa misura portano la marcatura neve 3PMSF.
A Migliore aderenza sul bagnato
103 pneumatici in questa misura raggiungono la classe A, il massimo europeo per l'aderenza sul bagnato. I migliori su Tyre Reviews:
- Pirelli Cinturato All Season SF3 Tutte le stagioni 9,6
- Continental PremiumContact 7 Estate 9,5
- Bridgestone Potenza Sport Evo Estate 9,5
- Michelin Pilot Sport 5 Estate 9,4
- Falken ZIEX ZE320 Estate 9,4
- Vredestein Quatrac Pro 2 Tutte le stagioni 9,4
A Minore resistenza al rotolamento
La scelta più efficiente nei consumi: 10 pneumatici in questa misura raggiungono la classe A di resistenza al rotolamento. I migliori su Tyre Reviews:
- Bridgestone Turanza T005 Estate 8,6
- Bridgestone Weather Control A005 EVO Tutte le stagioni 8,6
- Pirelli Cinturato P7 Blue Estate 8,3
- Michelin e.Primacy Estate 8,2
- Nexen N Fera Primus Estate 8,2
- Michelin Primacy 5 Energy Estate 7,9
64dB Pneumatici più silenziosi
Gli pneumatici 215/50 R17 più silenziosi sono etichettati a 64 dB di rumore esterno:
- Dunlop Sp Sport Maxx 050 Estate 6,7
I valori provengono dalla banca dati europea EPREL e valgono per le versioni europee di ogni pneumatico. Aderenza sul bagnato e resistenza al rotolamento vanno dalla classe A (la migliore) alla E; il rumore è il valore misurato al passaggio. Una buona etichetta è una base, non un verdetto - i test e le valutazioni qui sopra dicono molto di più.
Quanto durano gli pneumatici in 215/50 R17?
Su 72 recensioni di treni a fine vita in questa misura, un treno tipico era consumato dopo 40.234 km. Metà di tutti i treni consumati è durata tra 24.140 km e 57.936 km.
Le distanze sono dichiarate dai conducenti la cui recensione ha segnato il treno come consumato; i valori sono mediane, quindi una singola segnalazione anomala non può spostarli. Lo stile di guida e l'auto contano più della misura in sé.
Cosa significa 215/50 R17?
Uno pneumatico 215/50 R17 è largo 215 mm, la sua spalla è alta il 50% di quella larghezza (108 mm) e si monta su un cerchio da 17 pollici. Ne risulta un diametro totale di circa 647 mm.
| Larghezza di sezione | 215 mm |
|---|---|
| Altezza della spalla | 108 mm |
| Diametro del cerchio | 17" (432 mm) |
| Diametro totale | ≈ 647 mm |
| Circonferenza | ≈ 2.032 mm |
| Giri per km | ≈ 492 |
| Giri per miglio | ≈ 792 |
Si scrive anche
215/50R17 215/50 ZR17 215-50-17 215 50 17
I valori sono calcolati dalla misura nominale. Uno pneumatico carico e in rotolamento gira di qualche punto percentuale più piccolo, e la larghezza reale varia leggermente tra le marche.
State confrontando due misure? Usate il calcolatore di misure →
Quali auto montano pneumatici 215/50 R17?
Le auto che montano più spesso questa misura nelle nostre recensioni. Ognuna porta agli pneumatici più apprezzati per quell'auto precisa.
Tutti gli pneumatici recensiti in 215/50 R17
L'elenco completo, compresi gli pneumatici fuori produzione e quelli con troppe poche recensioni per la classifica, ordinato per quantità di prove. Altri 109 pneumatici hanno una sola recensione ciascuno; contano nei totali ma non sono elencati.
| Pneumatico | Stagione | Punteggio conducenti | Recensioni | Distanza valutata |
|---|---|---|---|---|
| Michelin Primacy HP Sostituito da Michelin Primacy 5 | Estate | 83% | 10 | 478.779 km |
| Goodyear Eagle NCT5 | Estate | 71% | 10 | 457.053 km |
| Goodyear EfficientGrip Sostituito da Goodyear EfficientGrip Performance 2 | Estate | 69% | 10 | 191.511 km |
| Kumho Ecsta HS51 Sostituito da Kumho Ecsta HS52 | Estate | 92% | 8 | 305.131 km |
| Falken ZE912 Sostituito da Falken ZIEX ZE320 | Estate | 75% | 8 | 94.983 km |
| Continental EcoContact 6 Sostituito da Continental EcoContact 7 | Estate | 52% | 7 | 86.261 km |
| Continental ContiMaxContact MC5 Sostituito da Continental ContiMaxContact MC6 | Estate | 87% | 6 | 228.848 km |
| Nokian zLine Sostituito da Nokian Powerproof 1 | Estate | 86% | 5 | 85.295 km |
| Bridgestone Potenza RE050A Sostituito da Bridgestone Potenza Sport Evo | Estate | 79% | 5 | 224.503 km |
| Nokian WR A3 Sostituito da Nokian Snowproof P | Inverno | 71% | 5 | 143.231 km |
| Kumho Solus 4S HA32 | Tutte le stagioni | 69% | 5 | 180.246 km |
| Uniroyal RainSport 2 Sostituito da Uniroyal RainSport 5 | Estate | 59% | 5 | 109.435 km |
| Goodyear EfficientGrip Performance 2 | Estate | 95% | 4 | 164.957 km |
| Hankook Ventus Prime 4 | Estate | 93% | 4 | 31.543 km |
| Barum Bravuris 2 Sostituito da Barum Bravuris 3 | Estate | 85% | 4 | 82.076 km |
| Kumho Ecsta KU39 | Estate | 82% | 4 | 46.671 km |
| Debica Presto UHP2 | Estate | 79% | 4 | 79.180 km |
| Bridgestone Turanza ER300 Sostituito da Bridgestone Turanza 6 | Estate | 77% | 4 | 79.865 km |
| Nexen N Fera SU1 Sostituito da Nexen N Fera Sport SU2 | Estate | 76% | 4 | 32.991 km |
| Bridgestone Blizzak LM005 Sostituito da Bridgestone Blizzak 6 | Inverno | 64% | 4 | 97.365 km |
| Davanti DX640 | Estate | 58% | 4 | 65.500 km |
| Toyo Proxes C1S | Estate | 56% | 4 | 49.890 km |
| Bridgestone Turanza ER33 | Estate | 56% | 4 | 80.467 km |
| Continental PremiumContact C | Estate | 52% | 4 | 103.621 km |
| Marangoni Verso | Estate | 44% | 4 | 72.420 km |
| Maxxis MA V1 | Estate | 40% | 4 | 98.170 km |
| Wanli S1063 | Estate | 92% | 3 | 3.862 km |
| Michelin Primacy 3 Sostituito da Michelin Primacy 5 | Estate | 91% | 3 | 83.686 km |
| Michelin CrossClimate Sostituito da Michelin CrossClimate 3 | Tutte le stagioni | 90% | 3 | 125.529 km |
| Lassa DriveWays | Estate | 90% | 3 | 129.069 km |
| Continental Premium Contact 6 Sostituito da Continental PremiumContact 7 | Estate | 90% | 3 | 156.106 km |
| Toyo NanoEnergy 3 | Estate | 89% | 3 | 83.686 km |
| Hankook Ventus V12 evo2 | Estate | 89% | 3 | 32.187 km |
| Kumho Ecsta PS71 Sostituito da Kumho Ecsta Sport S PS72 | Estate | 87% | 3 | 23.335 km |
| Pirelli Cinturato P7 Blue Sostituito da Pirelli Cinturato C3 | Estate | 87% | 3 | 51.523 km |
| Three A P606 | Estate | 85% | 3 | 143.231 km |
| Hankook Ventus V12 evo k110 Sostituito da Hankook Ventus V12 evo2 | Estate | 82% | 3 | 117.482 km |
| Goodride SV308 Sostituito da Goodride SA57 | Estate | 81% | 3 | 15.318 km |
| Sailun Atrezzo Z4 AS | Estate | 80% | 3 | 37.015 km |
| Michelin Primacy 4 Sostituito da Michelin Primacy 5 | Estate | 80% | 3 | 217.309 km |
| Goodyear EfficientGrip Performance Sostituito da Goodyear EfficientGrip Performance 2 | Estate | 78% | 3 | 113.458 km |
| Toyo Proxes T1 Sport Sostituito da Toyo Proxes T1 Sport+ | Estate | 76% | 3 | 60.028 km |
| Neuton NT5000 | Estate | 75% | 3 | 11.307 km |
| Dunlop Winter Sport 5 | Inverno | 72% | 3 | 78.053 km |
| Nexen N8000 | Estate | 71% | 3 | 38.849 km |
| Landsail LS388 AS | Tutte le stagioni | 70% | 3 | 30.577 km |
| Petlas Velox Sport PT741 | Estate | 68% | 3 | 34.601 km |
| Goodride SA05 | Estate | 68% | 3 | 25.751 km |
| Triangle Sportex TSH11 | Estate | 68% | 3 | 32.195 km |
| Avon ZV5 Sostituito da Avon ZV7 | Estate | 66% | 3 | 41.843 km |
| Sailun Atrezzo ZSR Sostituito da Sailun Atrezzo ZSR2 | Estate | 63% | 3 | 20.117 km |
| Goodyear Excellence Sostituito da Goodyear EfficientGrip Performance 2 | Estate | 58% | 3 | 8.851 km |
| Federal SS595 SUPER STEEL | Estate | 55% | 3 | 48.280 km |
| Bridgestone Turanza T005 Sostituito da Bridgestone Turanza 6 | Estate | 49% | 3 | 55.538 km |
| Continental Sport Contact 5 Sostituito da Continental SportContact 7 | Estate | 94% | 2 | 70.811 km |
| Bridgestone Turanza 6 | Estate | 93% | 2 | 3.219 km |
| Nankang Noble Sport NS20 | Estate | 92% | 2 | 128.747 km |
| Petlas Snow Master W651 | Inverno | 92% | 2 | 8.047 km |
| Dunlop SP Sport FM800 | Estate | 90% | 2 | 35.405 km |
| Bridgestone Potenza Adrenalin RE004 Sostituito da Bridgestone Potenza Adrenalin RE005 | Estate | 89% | 2 | 102.998 km |
| Falken ZE914 Sostituito da Falken ZIEX ZE320 | Estate | 88% | 2 | 61.155 km |
| Three A Farroad FRD 26 | Estate | 87% | 2 | 3.219 km |
| Matador MP 47 Hectorra 3 | Estate | 86% | 2 | 40.394 km |
| Hankook Ventus S1 Noble2 | Estate | 86% | 2 | 30.577 km |
| Dunlop SP Sport LM 705 | Estate | 84% | 2 | 19.312 km |
| Nexen N Blue HD Plus | Estate | 83% | 2 | 32.187 km |
| Michelin X Ice Snow Sostituito da Michelin X Ice Snow+ | Inverno | 78% | 2 | 96.560 km |
| Neuton NT8000 | Estate | 78% | 2 | 24.140 km |
| Uniroyal RainSport 3 Sostituito da Uniroyal RainSport 5 | Estate | 78% | 2 | 22.531 km |
| Kumho Ecsta KU31 | Estate | 77% | 2 | 0 km |
| Continental Sport Contact 3 Sostituito da Continental SportContact 7 | Estate | 77% | 2 | 11.265 km |
| Jinyu YU61 | Estate | 77% | 2 | 48.280 km |
| GT Radial Champiro HPX | Estate | 76% | 2 | 20.921 km |
| Michelin CrossClimate+ Sostituito da Michelin CrossClimate 3 | Tutte le stagioni | 76% | 2 | 112.654 km |
| Continental ContiMaxContact MC6 | Estate | 75% | 2 | 3.219 km |
| Toyo Proxes CF2 Sostituito da Toyo Proxes Comfort | Estate | 74% | 2 | 41.199 km |
| Kumho Ecsta PS31 | Estate | 72% | 2 | 84.008 km |
| Minerva Radial F 205 | Estate | 72% | 2 | 8.851 km |
| Nokian WetProof Sostituito da Nokian Wetproof 2 | Estate | 71% | 2 | 24.382 km |
| Nexen N3000 | Estate | 71% | 2 | 32.206 km |
| Kormoran Kormoran UHP | Estate | 70% | 2 | 2.414 km |
| Avon ZV3 Sostituito da Avon ZV7 | Estate | 67% | 2 | 40.234 km |
| Aoteli P607 | Estate | 65% | 2 | 6.478 km |
| Hankook Ventus Prime 3 K125 Sostituito da Hankook Ventus Prime 4 | Estate | 64% | 2 | 45.705 km |
| Infinity Ecomax | Estate | 63% | 2 | 33.796 km |
| Pirelli CINTURATO P7 Sostituito da Pirelli Cinturato C3 | Estate | 63% | 2 | 18.507 km |
| Kormoran Gamma B2 | Estate | 62% | 2 | 12.875 km |
| Sunny SN3970 | Estate | 59% | 2 | 33.796 km |
| Avon ZV7 | Estate | 57% | 2 | 16.093 km |
| Giti GitiComfort | Estate | 55% | 2 | 86.655 km |
| Achilles ATR Sport | Estate | 38% | 2 | 51.499 km |
| Yokohama BluEarth AE50 | Estate | 36% | 2 | 14.484 km |
| Accelera Alpha | Estate | 34% | 2 | 37.015 km |
| Sunew YS618 | Estate | 31% | 2 | 38.624 km |
| Rockstone Radial F105 | Estate | 25% | 2 | 56.327 km |
| Haida HD921 | Estate | 10% | 2 | 2.092 km |
Le recensioni coprono solo una parte del mercato: 835 pneumatici sono prodotti in 215/50 R17. Sfoglia tutti gli pneumatici 215/50 R17 →
Cosa dicono i conducenti dei loro pneumatici 215/50 R17
Le recensioni più recenti montate in questa misura, con le parole dei loro autori.
Uso questi pneumatici da 1,5 anni. Se hai un budget limitato, puoi considerare questi pneumatici. Adatti per le commissioni quotidiane e per un guidatore molto occasionale che ha il piede leggero sul pedale. L'aderenza su asciutto, il comfort e il livello di rumore sono accettabili per me grazie al loro design del battistrada. Ottimi da usare se li utilizzi per un lungo viaggio su strada asciutta, ma fai attenzione durante il maltempo, perché dalla mia esperienza tendono a slittare facilmente all'inizio, specialmente sotto una forte pioggia durante la stagione dei monsoni in Malesia.
Dopo tre anni di guida, 10.000 km, le gomme non si sfaldano più. Si sono stabilizzate. La profondità del battistrada era di 6 mm da nuove. Ora è di 5 mm sugli pneumatici anteriori e 5,5 mm su quelli posteriori.. 90% guidato in città a Milano, pochi chilometri in autostrada e alcuni su strade statali • media di 40,6 MPG. • 6.636 miglia / 164 galloni di benzina.
Rispetto ai miei precedenti pneumatici AllSeason (Kumho Solus HA32), i Nexen sono superiori in tutti i settori (frenata su bagnato, frenata su asciutto, neve, maneggevolezza, curva).
Se non sei un guidatore estremamente vivace e non spingi l'auto al limite, i Nexen spuntano tutte le caselle.
Comprerò sicuramente di nuovo.
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Da dove vengono questi dati
Le valutazioni dei proprietari arrivano dal modulo di recensione di questo sito, indicando pneumatico, misura e distanza percorsa, e vengono controllate a mano prima della pubblicazione. I risultati dei test vengono da test indipendenti pubblicati che indicizziamo per misura, i valori di etichetta dalla banca dati europea EPREL.
Sul TR Score
Il Tyre Reviews Score valuta ogni pneumatico su 10 usando risultati di test indipendenti e l'intero corpo delle recensioni dei proprietari, così puoi confrontare una classifica specifica per auto con le prove più ampie.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.

