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Kumho Ecsta PS31

Il Kumho Ecsta PS31 è uno pneumatico estivo ad alte prestazioni, molto apprezzato dai proprietari per l'aderenza sull'asciutto, il comfort e il rapporto qualità-prezzo. L'aderenza sul bagnato è generalmente ben valutata, mentre rumorosità, durata del battistrada e sensazione di spalla morbida dividono le opinioni.

La risposta in breve

I conducenti dicono 78% da 65 recensioni dei conducenti 82% lo ricomprerebbe Leggi le recensioni
I test dicono Spiacenti, al momento non abbiamo dati di test per il Kumho Ecsta PS31

Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a giugno 2026.

  • 65recensioni dei conducenti
  • 791.398km percorsi

Punteggio Tyre Reviews

Kumho Ecsta PS31

7,8/10

Solo dalle recensioni dei conducenti: ancora nessun risultato di test misurato.

  • Affidabilità media
  • 65 recensioni dei conducenti

Come nasce questo punteggio

Fonte Meglio del Peso
Test indipendentiAncora nessun risultato di test misurato – 0%
Recensioni dei conducenti65 recensioni dei conducenti · voto medio 78% 64% 81%
Pneumatico tipicoIl punto di partenza di ogni punteggio, prima che contino i suoi dati – 19%
Combinato 60% 7,8

Una curva fissa trasforma il valore combinato nel punteggio da 0 a 10, così circa il 10% migliore di ogni gruppo ottiene 9 o più.

Affidabilità

  1. Limitata
  2. Media
  3. Alta

Le recensioni dei conducenti decidono il 81% di questo punteggio. Il restante 19% è il punto di partenza tipico, e si riduce man mano che arrivano altre recensioni.

Per uno pneumatico valutato solo con le recensioni, l’affidabilità è alta quando le recensioni decidono il 90% o più, e media dal 70%. Sotto è limitata: il punteggio può ancora muoversi con nuove recensioni.

Tutti i Test

Spiacenti, al momento non abbiamo test di riviste per il Kumho Ecsta PS31

Dimensioni & Punteggi Etichetta
Visualizza tutto

Gamma di misure51 misure disponibili

165-275Larghezza35-65Profilo13-18Cerchio73-104 H-WIndice di carico/velocità2015Prima Immissione sul Mercato

Etichetta UESu 51 misure: la classe dipende dalla misura che acquisti.

Rumore

70-71dB B

Domande frequenti
Quanto dura il Kumho Ecsta PS31?
In base ai dati dei test e dei proprietari, il Kumho Ecsta PS31 dovrebbe durare circa 24.786 miglia (39.889 km).
Cosa dicono i proprietari del Kumho Ecsta PS31?
Su 65 valutazioni dei proprietari, il Kumho Ecsta PS31 ottiene in media il 78%. I proprietari lo valutano meglio in Aderenza sull'Asciutto con 8,2 su 10 e peggio in Sensibilità di Guida con 7,4. 18 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km. Il 88% dei proprietari gli assegna il 70% o più.
Qual è la classe dell'etichetta EU del Kumho Ecsta PS31?
In tutta la sua gamma, il Kumho Ecsta PS31 presenta più comunemente classi dell'etichetta EU pari a D per l'efficienza nei consumi, D per l'aderenza sul bagnato e 70 dB per la rumorosità.
Quanto sono confortevoli e silenziosi i Kumho Ecsta PS31?
I proprietari valutano il Kumho Ecsta PS31 7,9 su 10 per comfort e rumorosità, su 52 recensioni.
Come si usura il Kumho Ecsta PS31 secondo i proprietari?
I proprietari valutano il Kumho Ecsta PS31 7,5 su 10 per l'usura, su 52 recensioni. 18 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km, e la recensione tipica copre 8.851 km.
Altre domande sul Kumho Ecsta PS31 (5)
I proprietari ricomprerebbero il Kumho Ecsta PS31?
Il 82% dei proprietari dichiara che ricomprerebbe il Kumho Ecsta PS31, sulla base delle 61 recensioni che hanno risposto a questa domanda. Il 30% di loro ha dato la risposta più alta possibile.
Cosa dicono i proprietari del Kumho Ecsta PS31 riguardo a aderenza sull'asciutto?
Delle 52 recensioni dei proprietari analizzate per il Kumho Ecsta PS31, 31 parlano di aderenza sull'asciutto: 31 lo lodano (grande aderenza sull'asciutto) e 0 lo criticano (aderenza limitata sull'asciutto). Leggi quelle recensioni
Cosa dicono i proprietari del Kumho Ecsta PS31 riguardo a aderenza sul bagnato?
Delle 52 recensioni dei proprietari analizzate per il Kumho Ecsta PS31, 26 parlano di aderenza sul bagnato: 21 lo lodano (aderenza sicura sul bagnato) e 5 lo criticano (poca aderenza sul bagnato). Leggi quelle recensioni
Cosa dicono i proprietari del Kumho Ecsta PS31 riguardo a rumorosità?
Delle 52 recensioni dei proprietari analizzate per il Kumho Ecsta PS31, 25 parlano di rumorosità: 15 lo lodano (silenzioso) e 10 lo criticano (rumoroso). Leggi quelle recensioni
In quali misure è disponibile il Kumho Ecsta PS31?
Il Kumho Ecsta PS31 è disponibile in 74 misure, da 165-275/35-65 R13-18.
Domande dei proprietari (3)
Fai una domanda

Domande e risposte per il Kumho Ecsta PS31

How do these compare to ku22 and which is the better tire for spirited driving. Which tire has the softer compound for grip
5 febbraio 2019
Il KU31 è lo pneumatico più sportivo, anche se non so di quanto, perché credo che nessuno abbia ancora effettuato il test!
Mostra tutte le domande (3)
Can these be used as a Runflat?
13 ottobre 2018
Non credo che esistano versioni runflat del Kumho Ecsta PS31
How the noise level of kumho ecsta ps31? Will this tire get more noisy over time? Thanks
27 dicembre 2016
Purtroppo non disponiamo di dati specifici sulla rumorosità del Kumho PS31, ma le recensioni degli pneumatici che abbiamo ricevuto valutano molto bene il rapporto rumore/comfort.

Recensioni dei proprietari su Kumho Ecsta PS31

Recensisci questo pneumatico

Cosa dicono i proprietari riassunto da 52 recensioni

Il Kumho Ecsta PS31 riceve gli elogi più costanti per l'aderenza sull'asciutto, citata positivamente in 31 testimonianze senza lamentele corrispondenti. Anche l'aderenza sul bagnato, il comfort di marcia e il rapporto qualità-prezzo raccolgono molti più apprezzamenti che critiche. Il rumore divide maggiormente: 15 commenti positivi e dieci lamentele, circa un quinto delle 52 testimonianze che menzionano aspetti specifici. Le opinioni sulla durata del battistrada sono quasi equamente divise e circa una testimonianza su otto descrive la spalla come troppo morbida. Le recensioni ripetute non mostrano una tendenza coerente legata all'invecchiamento; pertanto, né la durata ridotta né il peggioramento delle prestazioni vanno considerati problemi universali.

Cosa citano di più i proprietari contato su 52 recensioni

Scegline uno per leggere solo le recensioni che lo citano.

Valutazioni dei proprietari media di 65 valutazioni

  • Voto dei proprietari 78%
  • Aderenza sull'Asciutto 82%
  • Maneggevolezza 79%
  • Comfort 79%
  • Aderenza sul Bagnato 78%
  • Usura 75%
  • Sensibilità di Guida 74%

Recensioni in evidenza

Più utile 79%

“Uso questo pneumatico da circa 2 anni. È un pneumatico ben bilanciato per l'uso quotidiano/sportivo della mia auto. Lo uso principalmente per andare al lavoro in centro e una o due volte al mese per bruciare le...”

  • Mitsubishi mirage cyborg r
  • 32.187 km
Leggi la recensione completa → 1.056 l'hanno trovata utile
Più critica 49%

“Scarsa prestazione sul bagnato e non stavo nemmeno guidando come un pazzo. Il controllo della trazione interviene costantemente anche quando si accelera lentamente quando si esce dal casello autostradale”

  • BMW 330i
  • 483 km
Leggi la recensione completa → 964 l'hanno trovata utile
Percorrenza maggiore 86%

“Una volta che li ho installati, ho notato un'enorme differenza nel rumore rispetto a quelli contenuti. Il pneumatico ha un rumore molto basso. Il bel design conferisce anche un bell'aspetto all'auto. Li consiglio.”

  • Opel Astra 1.4
  • 64.374 km
Leggi la recensione completa → 977 l'hanno trovata utile

Tutte le 52 recensioni su Kumho Ecsta PS31

Distribuzione dei voti su 48 recensioni scritte
83%
Membro
Prime impressioni
  • Mercedes Benz
  • 255/40 R17
  • 4.023 km
Li ho installati sulla mia Mercedes C350 RWD misura 255 40 ZR17 94W sull'asse posteriore.
DOT 1K2 UTQG 400 A A (prodotto in Vietnam)

Sono un guidatore vivace e sfrutto spesso il potenziale dei miei 272 CV.
Guida ogni settimana sull'autostrada tedesca a +200 km/h.
L'aderenza su strade asciutte è molto buona, il livello di rumore al top.
Anche su strade bagnate il livello di aderenza è buono.
Mi piace la performance di questi pneumatici.
Farò una recensione dopo 10.000 miglia.

Hanno sostituito i Bridgestone S001 245 40 R17 91W.
Questi hanno durato 20.000 km (circa 12.500 miglia)

Set sfalsato con Dunlop SportMaxx TT RFT davanti.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 8
  • Aderenza sul Bagnato 7
  • Sensibilità di Guida 8
  • Maneggevolezza 8
  • Usura 8
  • Comfort 9
  • Riacquisto 10
Utile 34
74%
Membro
Prime impressioni
Ho montato queste gomme sulla mia auto di tutti i giorni, una Scion FR-S del 2016, per sostituire alcune gomme taiwanesi che aveva quando l'ho comprata. Vivo a Porto Rico e qui piove molto. Dopo aver montato le gomme, tutto sembrava perfetto, ma poi ha iniziato a piovere e ho notato che l'auto era difficile da controllare, la sentivo scivolare e slittare, anche in linea retta, ancora peggio se colpivo una pozzanghera d'acqua, non importa quanto fosse bassa. Ma poi mi sono davvero spaventato, un giorno, dopo essere uscito di casa per andare al lavoro la mattina, ho colpito una chiazza di cemento liscio e bagnato che aveva una diagonale. L'auto era in accelerazione ma non in modo significativo, forse al 15%. All'improvviso ho sentito l'auto girare a destra mentre cercavo di correggere, l'auto non ha risposto affatto, per mia fortuna subito dopo il cemento c'era l'asfalto, ma poi le gomme anteriori avevano ripreso aderenza e avevo corretto eccessivamente, quindi mi sono ritrovato ad andare indietro nel senso sbagliato! Niente da fare, solo frenate a fondo e prepararsi all'impatto. Per fortuna le gomme hanno aderito all'asfalto e sono finito a pochi centimetri dalla barriera, non ho colpito niente e nessuno! Da quel momento, ogni volta che piove ho paura mentre guido, sento le gomme slittare sulle linee bianche bagnate sull'asfalto. Devo stare attento a tutto quando piove, linee, pozzanghere, cemento lucido, tutto, e ogni volta che supero quella zona di cemento dove sono scivolato quando era bagnato, sento la macchina come se stesse guidando sul ghiaccio! Completamente fuori controllo. Roba da paura davvero. Vedo buone recensioni sulla trazione sul bagnato, ma per me e la mia auto, non è così. A parte questo, ottime gomme, ma cavolo, non amano l'acqua.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 9
  • Aderenza sul Bagnato 4
  • Sensibilità di Guida 8
  • Maneggevolezza 8
  • Usura 9
  • Comfort 9
  • Riacquisto 5
Utile 198
79%
Membro
Uso questo pneumatico da circa 2 anni. È un pneumatico ben bilanciato per l'uso quotidiano/sportivo della mia auto. Lo uso principalmente per andare al lavoro in centro e una o due volte al mese per bruciare le emissioni di CO2, a quanto pare. Camber anteriore -2,5 e posteriore -1. Trazione anteriore e circa 1,3 tonnellate.

Ottima trazione per le curve ad alta velocità con dossi centrali (giunti di dilatazione autostradali), un po' deludente nelle frenate estreme. Gli pneumatici recuperano facilmente trazione se si salta a metà curva. Sì, ho saltato diverse volte a metà curva e gli pneumatici riprendono trazione in modo prevedibile. Tenete presente che il mio tragitto giornaliero è anche come una pista da corsa XD. Sorprendentemente ben comportato anche sul bagnato. Gli pneumatici producono una leggera vibrazione che formicola attraverso lo sterzo quando sta per perdere trazione. È quello che ho sentito stranamente con questi pneumatici. Con gli altri miei pneumatici precedenti non lo faceva. Facili da controllare in caso di sottosterzo. Buona frenata sull'asciutto. Gli pneumatici sono più rumorosi degli Advan Fleva, quindi tenetelo a mente. Se avete un budget limitato, non rimarrete delusi. Non aspettatevi solo che siano come i veri UUHP o migliori degli Advan Fleva (10% migliori in generale). Se avessi un budget limitato, lo riacquisterei senza dubbio.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 8
  • Aderenza sul Bagnato 8
  • Sensibilità di Guida 8
  • Maneggevolezza 8
  • Usura 8
  • Comfort 6
  • Riacquisto 9
Utile 1.056

Su quali pneumatici guidi?

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Possiedi il Kumho Ecsta PS31?
90%
Membro
  • Toyota Wish
  • 205/55 R16
  • Prevalentemente Strade di Campagna
  • Sportivo
Dopo diversi anni di utilizzo di pneumatici Toyo CR1, ho iniziato a cercare pneumatici a V per sentirmi più sicuro nella guida sotto la pioggia. La prima volta che uso questo pneumatico, sono piuttosto emozionato, la sensazione che provo è la stessa di Toyo, comfort e non troppo duro. La vittoria maggiore è quando si guida in mezzo alla pioggia, anche quando l'acqua ristagna anche una volta, lo pneumatico non galleggia mai o va di lato, anche se lo pneumatico è un po' basso.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 9
  • Aderenza sul Bagnato 9
  • Usura 8
  • Comfort 9
  • Riacquisto 10
Utile 1.029
49%
Membro
  • BMW 330i
  • 235/40 R18
  • 483 km
  • Prevalentemente Autostrade
Scarsa prestazione sul bagnato e non stavo nemmeno guidando come un pazzo. Il controllo della trazione interviene costantemente anche quando si accelera lentamente quando si esce dal casello autostradale
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 8
  • Aderenza sul Bagnato 3
  • Sensibilità di Guida 4
  • Maneggevolezza 6
  • Usura 6
  • Comfort 6
  • Riacquisto 1
Utile 964
74%
Membro
Buona aderenza in curva sul bagnato, anche l'aderenza diurna è eccellente. Ma l'usura è piuttosto breve, quindi lo pneumatico ha il segno di strappo.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 8
  • Aderenza sul Bagnato 8
  • Sensibilità di Guida 8
  • Maneggevolezza 8
  • Usura 5
  • Comfort 8
  • Riacquisto 7
Utile 1.047
87%
Membro
Si adattano bene alla mia auto. Impugnature e prezzo ragionevoli.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 9
  • Aderenza sul Bagnato 9
  • Sensibilità di Guida 8
  • Maneggevolezza 9
  • Usura 8
  • Comfort 9
  • Riacquisto 9
Utile 1.068
80%
Membro
Ho sostituito gli pneumatici originali che erano Continental PC5. Mi piace l'aspetto di questi pneumatici con la spalla a scacchi. Gli pneumatici anteriori hanno iniziato a sbucciarsi dopo 6000 miglia e ho attribuito il problema alla mescola più morbida, guidata sulle calde strade malesi. Nessuna vibrazione, quindi ho deciso di continuare a usarli finché non saranno usurati.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 10
  • Aderenza sul Bagnato 9
  • Sensibilità di Guida 8
  • Maneggevolezza 9
  • Usura 7
  • Comfort 8
  • Riacquisto 5
Utile 1.069
76%
Membro
Per ben 2 anni e mezzo l'ho indossato. Ogni giorno vado al lavoro e faccio avanti e indietro. Pneumatico fantastico ma i miei cerchi non sono adatti a 205/45, lo pneumatico sembra un po' elastico. Ma per l'alta velocità fa un po' rumore per la mia auto, a causa delle dimensioni dei miei cerchi. Touge su Genting, ulu yam e così via, mi sento come se questo pneumatico tenga decisamente ma sia un po' morbido. Dopo che sono passato a 215/45 sì! La modalità comfort si accende. Che corsa in città incredibile e sì, lo uso ancora oggi. Vale sicuramente i soldi spesi per un budget limitato.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 8
  • Aderenza sul Bagnato 8
  • Sensibilità di Guida 8
  • Maneggevolezza 7
  • Usura 7
  • Comfort 7
  • Riacquisto 8
Utile 994
86%
Membro
Una volta che li ho installati, ho notato un'enorme differenza nel rumore rispetto a quelli contenuti. Il pneumatico ha un rumore molto basso. Il bel design conferisce anche un bell'aspetto all'auto. Li consiglio.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 8
  • Aderenza sul Bagnato 8
  • Sensibilità di Guida 8
  • Maneggevolezza 8
  • Usura 8
  • Comfort 10
  • Riacquisto 10
Utile 977
73%
Membro
Abbastanza buono per rimanere in curva quando si inseguono auto sportive come M3 o Gti. Ho persino sopportato una GT3 una volta se imposti la pressione molto bassa come 205 kpa anteriore e 195 kpa posteriore. Ma l'anteriore si usura abbastanza velocemente con questa configurazione. Il posteriore tiene bene, quindi devi ruotare questo pneumatico ogni 7000 km se hai intenzione di farlo. Fai attenzione, questo pneumatico si scheggia anche se la pressione anteriore è bassa. Il mio terzo set dopo Hankook Evo 2 ed è stato meraviglioso! L'ho usato per un anno. E le condizioni di bagnato sono molto sicure se imposti la pressione a 225 kpa anteriore e 215 kpa posteriore. La mia misura è 205/45 16. Anche la frenata è buona se impostata correttamente. Se hai intenzione di acquistare un set, assicurati che non abbia più di 1 anno. Non ho provato gli anni recenti come il 2023 prodotto, esaminato in un negozio consigliato da un amico che chiedeva RM275 al pezzo. Sicuramente aumentato di prezzo. Ho comprato il mio per RM195 al pezzo da Denai Alam per uno pneumatico di 1 anno. Mi chiedo come siano le prestazioni per pneumatici di recente fabbricazione. Ora sto usando pneumatici Sumaxx Z1 semi "s" realizzati in Cina a un prezzo promozionale. Di solito li uso per le giornate in pista. Consiglierei il PS31 solo come alternativa, che è sicuro se non hai un budget per andare per Hankooks Evo2 o qualcosa di simile.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 8
  • Aderenza sul Bagnato 8
  • Sensibilità di Guida 7
  • Maneggevolezza 6
  • Usura 7
  • Comfort 7
  • Riacquisto 8
Utile 1.143
76%
Membro
Una delle migliori, se non la migliore, opzioni di pneumatici estivi uhp per il tuo budget. Vivendo nel Canada atlantico, le nostre strade tendono a mettere a dura prova la maggior parte degli pneumatici, quindi la durata del battistrada è solitamente più breve di quanto ci si aspetti altrove. Detto questo, sono comunque durati più a lungo delle Goodyear Assurance che erano sulla macchina quando l'ho acquistata, così come della Cooper rs3 g1 che queste hanno sostituito. L'aderenza era molto buona in condizioni reali e ha iniziato ad avere qualche problema con acque più profonde solo verso la fine della durata utile del battistrada.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 8
  • Aderenza sul Bagnato 7
  • Sensibilità di Guida 7
  • Maneggevolezza 8
  • Usura 6
  • Comfort 8
  • Riacquisto 9
Utile 1.254
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