Il Fulda SportControl è uno pneumatico estivo sportivo di fascia media che riceve generalmente giudizi favorevoli dai proprietari per aderenza, silenziosità e usura. La resistenza all'aquaplaning è un punto di forza ricorrente nei test, ma i risultati in frenata e in tenuta di strada sono molto meno costanti di quanto suggerisca la soddisfazione dei proprietari.
La risposta in breve
I conducenti dicono86%da 41 recensioni dei conducenti90% lo ricomprerebbeLeggi le recensioni
Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a ottobre 2026.
In base ai dati dei test e dei proprietari, il Fulda SportControl dovrebbe durare circa 17.000 miglia (27.359 km).
Cosa dicono i proprietari del Fulda SportControl?
Su 41 valutazioni dei proprietari, il Fulda SportControl ottiene in media il 86%. I proprietari lo valutano meglio in Aderenza sull'Asciutto con 9,2 su 10 e peggio in Maneggevolezza con 8,3. 14 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km. Il 92% dei proprietari gli assegna il 70% o più.
Qual è la classe dell'etichetta EU del Fulda SportControl?
In tutta la sua gamma, il Fulda SportControl presenta più comunemente classi dell'etichetta EU pari a D per l'efficienza nei consumi, B per l'aderenza sul bagnato e 71 dB per la rumorosità.
Quanto sono confortevoli e silenziosi i Fulda SportControl?
I proprietari valutano il Fulda SportControl 8,6 su 10 per comfort e rumorosità, su 38 recensioni.
Come si usura il Fulda SportControl secondo i proprietari?
I proprietari valutano il Fulda SportControl 8,5 su 10 per l'usura, su 38 recensioni. 14 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km, e la recensione tipica copre 8.047 km.
Altre domande sul Fulda SportControl(6)
I proprietari ricomprerebbero il Fulda SportControl?
Il 90% dei proprietari dichiara che ricomprerebbe il Fulda SportControl, sulla base delle 40 recensioni che hanno risposto a questa domanda. Il 68% di loro ha dato la risposta più alta possibile.
Cosa dicono i proprietari del Fulda SportControl riguardo a aderenza sull'asciutto?
Delle 33 recensioni dei proprietari analizzate per il Fulda SportControl, 16 parlano di aderenza sull'asciutto: 16 lo lodano (grande aderenza sull'asciutto) e 0 lo criticano (aderenza limitata sull'asciutto). Leggi quelle recensioni
Cosa dicono i proprietari del Fulda SportControl riguardo a rumorosità?
Delle 33 recensioni dei proprietari analizzate per il Fulda SportControl, 14 parlano di rumorosità: 11 lo lodano (silenzioso) e 3 lo criticano (rumoroso). Leggi quelle recensioni
Cosa dicono i proprietari del Fulda SportControl riguardo a durata?
Delle 33 recensioni dei proprietari analizzate per il Fulda SportControl, 14 parlano di durata: 13 lo lodano (lunga durata) e 1 lo criticano (si consuma in fretta). Leggi quelle recensioni
Spiacenti, al momento non abbiamo domande e risposte per il Fulda SportControl. Perché non inviare una domanda ai nostri esperti di pneumatici utilizzando il modulo sottostante!
Cosa dicono i proprietari riassunto da 38 recensioni
I proprietari del Fulda SportControl ne apprezzano soprattutto l'aderenza su asciutto e bagnato. Anche la silenziosità di marcia e la ridotta usura sono aspetti positivi ricorrenti. Il comfort è generalmente apprezzato, anche se una piccola minoranza trova la guida rigida o il pneumatico rumoroso. Il feedback dello sterzo riceve più elogi che critiche, ma non tutti lo trovano preciso quanto quello del pneumatico precedente. Le esperienze dopo un uso prolungato sono varie: una recensione a fine vita critica l'usura, mentre altre descrivono una durata utile. Un proprietario continua a lodare l'aderenza e la silenziosità anche in una recensione successiva, ma si tratta di un'esperienza individuale, non di una tendenza condivisa legata all'invecchiamento del pneumatico.
Cosa citano di più i proprietari contato su 33 recensioni
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Valutazioni dei proprietari media di 41 valutazioni
Voto dei proprietari86%
Aderenza sull'Asciutto92%
Comfort86%
Aderenza sul Bagnato86%
Sensibilità di Guida85%
Usura85%
Maneggevolezza83%
Recensioni in evidenza
Più utile 80%
“Erano montati sulla Forester XT 2.5 turbo quando l'abbiamo acquistata usata. Non posso criticare la tenuta di strada sul bagnato o sull'asciutto, non si è mai accesa la spia del controllo della trazione, non è mai...”
“Questi pneumatici sono stati promessi come buoni pneumatici in tutte le condizioni. Falso. Questi pneumatici non hanno una parete resistente e danno la sensazione che le ruote si stiano allentando. Non danno sicurezza...”
“Ho acquistato Fulda Sportcontrol dopo aver letto i buoni risultati dei test e le eccellenti recensioni. Rispetto a Continental PremiumContact 5, SportContact 2, Michelin Primacy 3 e Michelin PS3, che avevo prima, un...”
Erano montati sulla Forester XT 2.5 turbo quando l'abbiamo acquistata usata. Non posso criticare la tenuta di strada sul bagnato o sull'asciutto, non si è mai accesa la spia del controllo della trazione, non è mai sembrata leggera, indipendentemente da quanto forte si spingesse o da quanto velocemente si potesse partire su una rotonda o un incrocio, sul bagnato o sull'asciutto. Non li abbiamo utilizzati durante l'inverno perché abbiamo un set completo di pneumatici invernali. Tuttavia le ho rimosse e sostituite, erano appena usurate, e il motivo è la guida dura e il rumore della strada, ma avevano probabilmente 6 anni perché l'auto percorre pochissimi chilometri, anche adesso ne ha percorsi solo 33.000.
Se non vi preoccupano il rumore della strada e la qualità della guida, allora queste sono davvero ottime.
Solo per curiosità, li ho sostituiti con i Falken ZE914 (non ancora utilizzati su strada perché siamo a gennaio, quindi ancora con pneumatici invernali), semplicemente perché hanno dimostrato di avere una buona aderenza in normali condizioni di asciutto e bagnato e si stanno usurando bene sulla Civic di mia figlia, usata duramente.
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
Pneumatici molto buoni su asciutto e bagnato. Penso che sia uno dei migliori. Unico problema: l'usura, ma Fulda Sportcontrol è uno pneumatico sportivo.
Ottima combinazione di pneumatici: comfort e buona tenuta su asciutto/bagnato. Il Fuldas ha sostituito il precedente Falken912, con un notevole miglioramento del comfort, ma una minore precisione dello sterzo. Su una E90 320d Msport prendono bene le asperità e la tenuta è molto buona sia sull'asciutto che sul bagnato. Molto sicure e fluide alle velocità autostradali. L'usura dopo 12.000 miglia è accettabile, probabilmente ne mancano ancora 3.000. Lo comprerei di nuovo.
Ho appena montato un set sulla mia Lexus sc430 e sono pneumatici superbi, molto meglio dei Conti Contact 3 che hanno fatto grandi progressi Sono molto lisci e Handel è fantastico, e hanno una grande costola di cordolo
Questi pneumatici sono stati promessi come buoni pneumatici in tutte le condizioni. Falso. Questi pneumatici non hanno una parete resistente e danno la sensazione che le ruote si stiano allentando. Non danno sicurezza quando si entra in curva, se è una curva lunga (uscita autostradale o corsa) la parte posteriore vuole scivolare davanti a te. Ho provato varie pressioni e pesi e l'unica volta in cui sembrano funzionare adeguatamente è quando le auto sono cariche di 5 adulti e la pressione è aumentata di 2 libbre. Non acquistare questi pneumatici, soprattutto quando per altre 8-12 sterline puoi ottenere un vero pneumatico ad alte prestazioni. L'unica cosa positiva che ho da dire su questi pneumatici è che li ho frenati in alcune occasioni e sono indistruttibili! Nemmeno un graffio sulla parete laterale. 5000 miglia e non c'è praticamente alcun segno di usura, peccato perché voglio liberarmi di queste cose miserabili. Non commetterò l'errore di ascoltare il piccolo rivenditore di pneumatici indipendente che offre consigli in futuro.
Li ho presi con un'auto usata, 7 mm rimasti su tutti e 4, 2 anni. Questo pneumatico è mediocre in tutte le sue proprietà, fatta eccezione per l'aderenza su strade leggermente bagnate, che è piuttosto negativa. Apprezzo quando un'auto mi fa sentire che ha una vita oltre i gadget di stabilità, ma lo Sport Control perde aderenza troppo velocemente in curva con umidità residua sulla strada, da un po' di pioggia di 1 ora fa.
Risparmiare 100 dollari sbagliando e comprando pneumatici economici per un'auto migliore di una Corsa/Ka/Twingo è stupido e pericoloso, anche se in qualche modo gli pneumatici rientrano nella categoria "mediocre", come i Fulda Sport Control.
Grip notevolmente migliorato e rumore ridotto rispetto alle Goodyear Eagle asimmetriche altamente quotate che avevo prima. Consumo di carburante leggermente inferiore. Nessun cambiamento nella guida. Le anteriori sono durate 14000 miglia, non hanno mai fatto girare le ruote una volta, e non potrei dire lo stesso delle Goodyear. Un po' di rumore quando hanno raggiunto la fine della loro vita, ma assolutamente nessuna perdita di grip, sul bagnato o sull'asciutto, incredibile. Le ho appena riordinate, un eroe non celebrato del mondo degli pneumatici.
87%
Membro
Vauxhall
225/40 R18 W
12.875 km
Prevalentemente Città
Sportivo
Per il prezzo, questi pneumatici sono stati fantastici. Montati su una Astra 5 porte scheggiata nella parte anteriore. In precedenza avevo le Falkens nella parte anteriore, ma ho trovato il loro tracciamento sconcertante, una volta cambiate sembravano un'auto nuova e molto più reattiva. Le consiglio vivamente.
