Cosa dicono i proprietari riassunto da 38 recensioni
I proprietari del Fulda SportControl ne apprezzano soprattutto l'aderenza su asciutto e bagnato. Anche la silenziosità di marcia e la ridotta usura sono aspetti positivi ricorrenti. Il comfort è generalmente apprezzato, anche se una piccola minoranza trova la guida rigida o il pneumatico rumoroso. Il feedback dello sterzo riceve più elogi che critiche, ma non tutti lo trovano preciso quanto quello del pneumatico precedente. Le esperienze dopo un uso prolungato sono varie: una recensione a fine vita critica l'usura, mentre altre descrivono una durata utile. Un proprietario continua a lodare l'aderenza e la silenziosità anche in una recensione successiva, ma si tratta di un'esperienza individuale, non di una tendenza condivisa legata all'invecchiamento del pneumatico.
Cosa citano di più i proprietari contato su 33 recensioni
Scegline uno per leggere solo le recensioni che lo citano.
Valutazioni dei proprietari media di 41 valutazioni
Ho appena sostituito Conti Sportcontact2 con Fuldas. Come detto prima di me, ottimo aggiornamento. Non posso commentare la tenuta su asciutto/bagnato ai limiti, ma sembra sicuro e fluido. Molto più silenzioso di Contis. Un vero affare, lo comprerò di nuovo.
Ho acquistato Fulda Sportcontrol dopo aver letto i buoni risultati dei test e le eccellenti recensioni. Rispetto a Continental PremiumContact 5, SportContact 2, Michelin Primacy 3 e Michelin PS3, che avevo prima, un grande upgrade. Gli pneumatici sono super silenziosi, molto più fluidi, lo sterzo è fluido e leggero. Aderenza (asciutto e bagnato): eccellente, nessuna lamentela. Sterzo: eccellente, lo sterzo è pesante ma comunicativo. Carburante: Buono - Non è uno pneumatico che fa risparmiare carburante, ma non è nemmeno così scadente da darmi fastidio. Rumore: Eccellente - Gli pneumatici sono super silenziosi. Guida: Abbastanza solida, tesa e molto ben ammortizzata. Non rimbalzante o rumorosa. Nel complesso molto soddisfatto. Indossare: superbo Nel complesso: eccellente - in termini di aderenza, feedback, prestazioni sul bagnato e comfort/silenziosità. Pneumatico molto buono in tutte le sezioni, molto confortevole. Davvero silenzioso e anche bello esteticamente. Altamente consigliato.
Non sono gli pneumatici più sportivi al mondo, ma per la guida nel mondo reale sembrano eccellenti. Il feedback è brillante. Molto buono sul bagnato e poco rumoroso. L'aderenza sull'asciutto è ottima. Meglio di Dunlop SportMaxx RT. Altamente consigliato!
235/45R17 ... pneumatico molto silenzioso, rispetto al precedente Dunlop Sport. Cambiando superficie da liscia a ruvida non si nota quasi nessun rumore. Rotola bene, non ho visto alcun miglioramento mpg. Si consuma bene, mi aspetto 20k miglia dai miei posteriori. Sorpreso di leggere commenti su 1L di carburante in più ogni 100km. Passare da 195 a 225 e aspettarsi lo stesso consumo di carburante? In media, ogni 10mm di larghezza in più equivarrà a circa 0,4L di carburante in più ogni 100km.
Ho appena sostituito le mie Michelin Premacy con le Fulda. Sono delle gomme molto molto buone. Ottima aderenza sull'asciutto e ottima frenata. Ottime sul bagnato e poco rumorose. Queste gomme sono decisamente alla pari delle Michelin. Ottimo acquisto a un prezzo eccellente.
Usura molto ridotta anche se si guida intensamente. Ciò che è interessante è che l'aderenza sul bagnato è persino migliore di quella sull'asciutto, quindi questo pneumatico è altamente consigliato in aree in cui c'è pioggia/umidità costanti, ma attenzione all'acqua profonda, potrebbe perdere aderenza: c'è un limite netto a quanto aquaplaning può sopportare. L'aderenza sull'asciutto è un po' inferiore, ma è comunque buona rispetto alla lunga durata di questo pneumatico. Il comfort è buono, ma un po' rumoroso sopra le 100 miglia orarie.
Li ho indossati per circa 6000 miglia e non sembrano essersi consumati affatto. Non sono un guidatore molto sensibile, quindi non riesco a distinguere tra questi tipi e marche migliori, riesco a distinguere tra questi e i budget che erano sull'auto quando l'ho comprata.
