Ottima aderenza sull'asciutto, buona aderenza sul bagnato, eccellente usura. Cosa posso dire? Ottimo pneumatico estivo.

Ottimi pneumatici! Nel complesso, un'eccellente scelta sportiva a tutto tondo per il mondo reale. Comprateli!

Ho acquistato Fulda Sportcontrol dopo aver letto i buoni risultati dei test e le eccellenti recensioni.
Rispetto a Continental PremiumContact 5, SportContact 2, Michelin Primacy 3 e Michelin PS3, che avevo prima, un grande upgrade. Gli pneumatici sono super silenziosi, molto più fluidi, lo sterzo è fluido e leggero.
Aderenza (asciutto e bagnato): eccellente, nessuna lamentela.
Sterzo: eccellente, lo sterzo è pesante ma comunicativo.
Carburante: Buono - Non è uno pneumatico che fa risparmiare carburante, ma non è nemmeno così scadente da darmi fastidio.
Rumore: Eccellente - Gli pneumatici sono super silenziosi.
Guida: Abbastanza solida, tesa e molto ben ammortizzata. Non rimbalzante o rumorosa. Nel complesso molto soddisfatto.
Indossare: superbo
Nel complesso: eccellente - in termini di aderenza, feedback, prestazioni sul bagnato e comfort/silenziosità. Pneumatico molto buono in tutte le sezioni, molto confortevole. Davvero silenzioso e anche bello esteticamente. Altamente consigliato.

Il miglior pneumatico che abbia mai avuto!

Non sono gli pneumatici più sportivi al mondo, ma per la guida nel mondo reale sembrano eccellenti. Il feedback è brillante. Molto buono sul bagnato e poco rumoroso. L'aderenza sull'asciutto è ottima. Meglio di Dunlop SportMaxx RT. Altamente consigliato!

235/45R17 ... pneumatico molto silenzioso, rispetto al precedente Dunlop Sport. Cambiando superficie da liscia a ruvida non si nota quasi nessun rumore. Rotola bene, non ho visto alcun miglioramento mpg. Si consuma bene, mi aspetto 20k miglia dai miei posteriori.
Sorpreso di leggere commenti su 1L di carburante in più ogni 100km. Passare da 195 a 225 e aspettarsi lo stesso consumo di carburante? In media, ogni 10mm di larghezza in più equivarrà a circa 0,4L di carburante in più ogni 100km.

Ho appena sostituito le mie Michelin Premacy con le Fulda. Sono delle gomme molto molto buone. Ottima aderenza sull'asciutto e ottima frenata. Ottime sul bagnato e poco rumorose. Queste gomme sono decisamente alla pari delle Michelin. Ottimo acquisto a un prezzo eccellente.

Usura molto ridotta anche se si guida intensamente. Ciò che è interessante è che l'aderenza sul bagnato è persino migliore di quella sull'asciutto, quindi questo pneumatico è altamente consigliato in aree in cui c'è pioggia/umidità costanti, ma attenzione all'acqua profonda, potrebbe perdere aderenza: c'è un limite netto a quanto aquaplaning può sopportare. L'aderenza sull'asciutto è un po' inferiore, ma è comunque buona rispetto alla lunga durata di questo pneumatico. Il comfort è buono, ma un po' rumoroso sopra le 100 miglia orarie.

MEGLIO DI MICHELIN PILOT E CONTINENTALS. BEN RACCOMANDATO!

Li ho indossati per circa 6000 miglia e non sembrano essersi consumati affatto. Non sono un guidatore molto sensibile, quindi non riesco a distinguere tra questi tipi e marche migliori, riesco a distinguere tra questi e i budget che erano sull'auto quando l'ho comprata.

Forse il nuovo pneumatico segreto! Avevo già le Falkens e queste sono migliori, l'unica piccola nota negativa è che il feedback è un po' inferiore!

Pneumatico molto buono, ha molta aderenza anche su strade bagnate, specialmente molto buono in condizioni di aquaplaning. (La mia misura: 225 40 R18 Y XL). Penso che con il mio modo di guidare, l'usura sarà di circa 25.000 miglia. Prima di questi, guidavo con 195 65 R15. Con i Fulda la mia auto ha bisogno di circa 1L / 60 miglia in più (diesel). Consiglierei questo pneumatico!!!