I migliori pneumatici per la Volkswagen Passat 2.0 140 TDI Sport Estate

A 16 pollici, la differenza tra budget e premium è di circa 20 euro. Perché rischiare la tua sicurezza e il tuo comfort e non acquistare Michelin o Conti? Per me Primacy 4 è stato un partner affidabile e silenzioso che sicuramente riacquisterei.
Adesso ho intenzione di acquistare un modello da 19 pollici e ho la sensazione che la differenza di 100 euro tra un modello medio e uno premium o di 200 euro tra un modello economico e uno premium renda la scelta molto più difficile.
Ah, e non potevo selezionare Skoda Superb 2012, quindi ho scelto equivalente.

Ottimi pneumatici bilanciati a un ottimo prezzo. Sono per lo più silenziosi, ho sempre ricevuto feedback precisi da loro e sono stati un piacere da guidare. Li comprerò di nuovo e prenderò Hankook anche per i miei pneumatici invernali.

Io vivo nello Yorkshire. Poca neve da avere. Due inverni fa abbiamo avuto una nevicata e ha ricoperto la campagna. Sono partito con la mia Yeti con pneumatici invernali Continental (credo 850). Hanno gestito bene la neve e spingendo la Yeti sono riuscito a creare una sbandata in curva. Ora passiamo alle Cross Climates sulla mia Passat station wagon 2.0 tdi. Ho percorso lo stesso percorso e sono rimasto altrettanto colpito. Mentre gli inverni sulla Yeti (2wd) sono stati eccellenti, non sono riuscito a notare la differenza tra gli pneumatici invernali e le Cross Climates. Sono stato attento sulle aree compattate ma molto più felice di quanto sarei stato con una gomma estiva tradizionale. Le Cross Climates sono state eccellenti in tutte le condizioni atmosferiche, compresi i 33 °C dell'estate scorsa. Ho completato 15.000 miglia e questo autunno ho sostituito anteriore con posteriore. L'anteriore ha 4 mm e il posteriore 6 mm rimanenti. Mi aspetto di arrivare a 30.000 e sostituirò con nuove all seasons, anche se ne recensirò altre quando arriverò a quel punto e le 4seasons della Goodyear potrebbero essere le prossime sulla mia auto. Una cosa è certa - Comprerò pneumatici all season per tutte le auto che possiedo per il resto dei miei giorni di guida. È davvero stupido non farlo - e inoltre... al costo di uno spuntino al bar per quattro puoi passare a un battistrada premium e avere la migliore qualità su strada. Potrebbe salvare una vita.

Al mio secondo set di queste. A differenza di alcuni recensori, ho trovato che queste sono delle gomme economiche decenti. No, non sono Michelin, Goodyear o Pirelli, ma a £ 35 l'una per una 234/45/17 non dovresti aspettartelo. L'aderenza sull'asciutto è quasi eccellente. L'aderenza sul bagnato è buona e darà un feedback se stai esagerando un po'. Non mollano la presa. L'unico aspetto negativo che ho trovato è che l'usura non è eccezionale, ma è paragonabile a un set di gomme morbide di marca costose. Inoltre sono strette sui cerchi e fanno un po' fatica a montarle e smontarle. Nel complesso, se guidi ENTRO la legge e continui a gareggiare in pista dove dovrebbe essere, sono delle buone gomme.

Questi sono davvero pneumatici invernali. Rendono la guida normale come se stessi guidando continuamente sul ghiaccio. Li considero pericolosi e li tolgo 1 mese dopo averli montati

Buoni pneumatici e rapporto qualità-prezzo. L'unico lato negativo è che gli pneumatici posteriori sono un po' piumati e fanno un po' più rumore stradale.
Per il resto tutto bene.

Ho acquistato una VW Passat 2:0 tdi con pneumatici economici montati ed era pericolosa a dir poco con un sottosterzo e una frenata terribili. Ho guardato tutte le recensioni sugli pneumatici e ho deciso per i Goodyear F1 e devo dire che era come guidare un'auto diversa sottosterzo andato buone prestazioni di frenata superbe sul bagnato. Ho avuto lo stesso problema con la mia auto successiva un'Audi A 5. 3.0 tdi stesso risultato in un grande miglioramento dell'aderenza. Ho percorso circa 12000 miglia fino ad ora e probabilmente buono per altre 2 o 3k
Consiglia

In passato ho montato i Kumhos su alcune auto e li ho apprezzati per la maneggevolezza e la lunga durata, ma sulla Passat non mi hanno convinto.
Le ruote slittano molto facilmente sull'asciutto e il feedback non è stato ottimo, così come l'usura, dopo solo 12.000 miglia di guida normale su tutti i tipi di strada.
Detto questo, non mi hanno mai deluso e sicuramente non sono i peggiori pneumatici che abbia mai avuto.

Sono stato attratto da questi pneumatici per la garanzia sui danni accidentali a chilometraggio illimitato. Per quello che è definito uno pneumatico economico, questo fa impallidire gli pneumatici premium! Silenzioso in autostrada, ottima tenuta quando lo si lancia sulle strade di campagna!

Ho acquistato questi pneumatici per la Golf di mia moglie dopo averli visti di buon occhio su un'auto che percorreva molti chilometri e andava molto veloce.

I peggiori pneumatici che abbia mai avuto!!! Propensi a forature, rotture delle pareti laterali e una serie di altri problemi. Pirelli, sistema il tuo reparto garanzia e potresti fidelizzare i clienti!