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Aoteli P607

Il Aoteli P607 è un Alte prestazioni Estate pneumatico progettato per essere montato su Autovettura passegges.

6.6
Punteggio delle recensioni degli pneumatici Basato sulle recensioni degli utenti
Limited Fiducia Visualizza la ripartizione
Aderenza sull'Asciutto
78%
Aderenza sul Bagnato
62%
Sensibilità di Guida
69%
Maneggevolezza
68%
Usura
76%
Comfort
70%
Riacquisto
66%
25 Recensioni
70% Media
149,125 miglia percorse
Aoteli P607

Aoteli P607

Summer Budget
BETA
6.6 / 10
Basato sulle recensioni degli utenti · Limited Fiducia · Aggiornato 23 Feb 2026

Tyre Reviews Score è il sistema di punteggio per pneumatici più completo disponibile. Aggrega dati di test professionali provenienti da diverse pubblicazioni indipendenti, recensioni degli utenti e analisi di coerenza utilizzando metodi statistici bayesiani, normalizzazione ponderata e punteggio aggiustato in base alla recentezza per produrre un'unica valutazione affidabile delle prestazioni.

Scopri di più sulla nostra metodologia
Componenti del punteggio
Test professionali
Peso: 80%
Test: 0
Pubblicazioni: 0
Recensioni degli utenti
Peso: 15%
Recensioni: 25
Valutazione media: 69.7%
Minimo richiesto: 5
Coerenza
Peso: 5%
Punteggio Std Dev: 0.08
Punti storici: 10
Metodologia e configurazione
Processo di punteggio
  1. Raccogli dati di prova: Raccogli i risultati dei test professionali sugli pneumatici pubblicati su più pubblicazioni. Sono richiesti almeno 1 test.
  2. Normalizza le posizioni: Convertire le posizioni del test in punteggi percentili utilizzando la ponderazione esponenziale (fattore: 1.2).
  3. Applica la ponderazione della recency: I test più recenti hanno un peso maggiore, con un tasso di decadimento del 0.95.
  4. Incorpora le recensioni degli utenti: Considera i dati delle recensioni degli utenti (minimo 5 recensioni). Peso: 15%.
  5. Smoothing bayesiano: Applicare la prioritizzazione bayesiana (punteggio: 7, peso: 1.5) per evitare punteggi estremi con dati limitati.
  6. Calcola il punteggio finale: Combina tutti i componenti utilizzando un fattore di normalizzazione di 1.1. Punteggio massimo con dati limitati: 9.5.
Pesi dei componenti
Dati di prova
80%
Recensioni degli utenti
15%
Coerenza
5%
Tutti i parametri di configurazione
ParametroValoreDescrizione
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Tutti i Test

Spiacenti, al momento non abbiamo test di riviste per il Aoteli P607

Size Fuel Wet Noise
14 pollice
205/60R14 88 T D B 71
18 pollice
245/45ZR18 96 W D B 71
19 pollice
245/55ZR19 103 W D B 71
20 pollice
275/55ZR20 117 W C B 72
22 pollice
265/35ZR22 102 W D B 72
305/45ZR22 118 W C B 73
305/40ZR22 114 W C B 73
24 pollice
305/35ZR24 112 W C B 73
F17 pollice
225/55ZRF17 97 W D B 71
225/50ZRF17 94 W D B 71
F18 pollice
245/45ZRF18 96 W D B 71
Visualizza tutte le dimensioni e i punteggi delle etichette UE per Aoteli P607 >>

Domande e risposte per il Aoteli P607

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Top 3 Aoteli P607 Recensioni

Dato 90% mentre si guida una Citroën C4 (225/45 R17) su per 0 miglia
Avevo Dunlop Sportmaxx RT2 che è un ottimo pneumatico per la guida sportiva e la guida in città. Dopo 4 anni e 44000 km volevo cambiare gli pneumatici con qualcosa di nuovo e il gommista mi ha offerto gli Aoteli P607. Ero un po' scettico
March 14, 2024
Dato 46% mentre si guida una Fiat 500 (195/45 R16) su mostly country roads per 20,000 average miglia
Acquista questi pneumatici solo se riesci a trovarli a prezzi molto bassi, rumore stradale elevato, feedback accettabile, tenuta media su asciutto per un budget limitato ma pericolosi sul bagnato. Più fa freddo, peggiore è anche la tenuta, può scivolare e slittare dappertutto su strade bagnate e unte.

Ne ho montato un set completo e li ho ridotti a 2 mm di battistrada, a quel punto erano tagliati e pesantemente degradati rispetto a uno pneumatico premium. Il mio collaudatore MOT ha detto che 3 dei 4 pneumatici presentavano pericolose imperfezioni nella spalla quando li ha cambiati.

Solo aspetti positivi: hanno avuto una buona durata per un prezzo così basso in termini di longevità del battistrada e sembravano avere una buona resistenza all'acquamarina anche sotto i 3 mm di profondità del battistrada.

Non lo riacquisterei a meno che il composto non venga aggiornato.
October 16, 2023
Dato 37% mentre si guida una Subaru Impreza G4 (205/60 R16) su mostly town per 9,000 easy going miglia
Li ho acquistati su una Subaru Impreza G4 usata, modello 2014. La valutazione è stata che gli pneumatici erano in buone condizioni, durata del battistrada 80%.
All'inizio si sentivano abbastanza comode su superfici asciutte. Ho fatto una rotazione delle gomme una settimana dopo. Mio figlio ha avuto una gomma scoppiata anteriore sinistra, fortunatamente senza ferite.
Ho dovuto sostituire l'alettone anteriore sinistro, l'ammortizzatore, il braccio e la protezione in plastica.
Non consiglierei questo pneumatico.
August 25, 2024

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Latest Aoteli P607 Recensioni

Dato 93% mentre si guida una Toyota 2006 Avalon (185/60 R15) su mostly town per 0 miglia
Buone prestazioni per il prezzo
May 15, 2023
Dato 84% mentre si guida una Vauxhall Astra SRi (215/50 R17) su mostly town per 25 average miglia
Pneumatici molto buoni ed economici, nessun problema di maneggevolezza, tenuta su asciutto e bagnato. Ma io guido solo astra 1.6 benzina. Questi pneumatici sono decisamente sufficienti per la guida in città e raramente per l'autostrada. Li ho da 4 anni e non ho avuto nessun problema. Li consiglio a tutti.
November 5, 2022
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
Dato 96% mentre si guida una Mercedes Benz C200 Sport (265/30 R19) su a combination of roads per 15,000 spirited miglia
La trazione è il vantaggio di questo pneumatico economico. Ottima scelta. Il problema è che i lati sono troppo morbidi!!!
October 17, 2021
Dato 82% mentre si guida una BMW Z4 (225/45 R17) su a combination of roads per 2,000 spirited miglia
Ho alcune auto e mi piace provare pneumatici diversi. La mia esperienza è che se acquisti gli pneumatici più costosi, hai il meglio di tutto, ma se acquisti opzioni più economiche (non economiche), potresti ritrovarti con un set di gomme davvero scadenti. Questo vale per molti marchi di punta sul mercato. In sintesi, ti costringono ad acquistare le loro linee più costose. Tornando ad Aetoli, li ho acquistati perché non ho mai provato pneumatici cinesi. Stavo pensando, con una popolazione così numerosa e un tenore di vita in aumento, quali pneumatici usano le persone? Molti marchi noti hanno aperto fabbriche in Cina, quindi in realtà stavo pensando di prendere un set di Michelin cinesi o simili. Poi mi sono imbattuto in Aoteli e li ho acquistati solo per il gusto di provarli. Le prestazioni mi hanno davvero sorpreso, si comportano molto bene. Essendo un set di pneumatici a basso profilo, non mi aspetto un comfort eccezionale o un rumore molto basso, ma Aoteli ha un punteggio molto buono in queste due aree. La parete dello pneumatico è un po' dura, il che aiuta nelle curve difficili. Non ho avuto esperienze orribili come quelle menzionate in alcune recensioni. Immagino che alcuni utenti siano di parte perché sono realizzati in Cina. Nel complesso, sono davvero soddisfatto dell'acquisto. Come nota a margine, ho provato a montare un set di 185/65/14 sulla mia vecchia Mercedes per vedere come si comportano, ma questa misura non è disponibile. In seguito ho scoperto che producevano solo pneumatici ribassati.
January 4, 2021
Dato 90% mentre si guida una Peugeot 206 1.1 (195/50 R15) su a combination of roads per 20,000 average miglia
ho comprato questi pneumatici 12 mesi fa per sostituire i pneumatici Kormoran che erano pessimi e pericolosi e con Aoteli ho avuto ottime impressioni e sono anche economici. Percorro ogni giorno circa 50 km o più. L'aderenza è molto buona sia su strada asciutta che bagnata, il rumore è basso secondo la mia esperienza e la distanza che ho percorso finora è di circa 20.000 km. Consiglio questi pneumatici e li comprerei di nuovo.
October 26, 2020
Dato 46% mentre si guida una Mercedes Benz SLK 230 (225/40 R18) su mostly motorways per 0 average miglia
Una volta ma mai più. Inizialmente pneumatico fantastico, tuttavia, sempre più rumore dopo pochi chilometri e persino uno pneumatico anteriore si è sbilanciato. Non correggibile. Inutile. Meglio acquistare pneumatici di seconda mano che questi nuovi.
October 21, 2020
Dato 53% mentre si guida una SEAT Leon FR 2.0 tdi 170 (225/45 R17 W) su a combination of roads per 6,000 average miglia
La maneggevolezza sull'asciutto non è male, puoi portarle al limite e ti terranno in riga. Sul bagnato sono un'altra cosa. Quando la superficie è bagnata il sottosterzo è comune a qualsiasi velocità superiore a 40 mph. Quando piove a dirotto, in genere temo per la mia vita. Ho subito sostituito i miei pneumatici con quelli ad alte prestazioni Goodyear. Meglio prevenire che curare.
October 5, 2020
Dato 46% mentre si guida una Mazda 6 (215/50 R17 W) su a combination of roads per 4,000 spirited miglia
Ho acquistato queste gomme circa 5 mesi fa dopo aver danneggiato un paio di Uniroyal Rainsport 3 su un marciapiede mentre sterzavo per evitare un incidente con un guidatore Audi al telefono. Avevo bisogno di una coppia di gomme economiche perché mancava troppo alla fine dei soldi, quindi ho optato per queste Aotelli P607 e me ne sono pentito subito. L'aderenza sull'asciutto non è male, ma quella sul bagnato è terribile, le distanze di frenata sono estese sia sull'asciutto che sul bagnato. I fianchi sono super morbidi e non danno alcun feedback allo sterzo, ma di gran lunga il problema peggiore e francamente pericoloso di queste gomme è quanto sconvolgono il controllo di trazione/stabilità sulla mia Mazda 6, al punto che l'auto taglia la potenza in uscita dagli incroci quando si gira il volante, anche sull'asciutto nelle calde giornate estive, semplicemente non parte finché lo sterzo non è raddrizzato. Di recente ho cambiato le ruote, quindi questi pneumatici sono sull'asse posteriore e il problema di trazione è scomparso, ma ora c'è il problema della parte posteriore che vuole staccarsi sulle rotatorie bagnate. Tornerò alle Uniroyals questo mese, non rischierò di guidare su queste ditchfinder il prossimo inverno. Non le consiglierei e non le comprerò più.
Utile 1049
September 28, 2020
Dato 74% mentre si guida una Volkswagen Passat 2.0 140 TDI Sport Estate (225/45 R17) su a combination of roads per 8,000 average miglia
Al mio secondo set di queste. A differenza di alcuni recensori, ho trovato che queste sono delle gomme economiche decenti. No, non sono Michelin, Goodyear o Pirelli, ma a £ 35 l'una per una 234/45/17 non dovresti aspettartelo. L'aderenza sull'asciutto è quasi eccellente. L'aderenza sul bagnato è buona e darà un feedback se stai esagerando un po'. Non mollano la presa. L'unico aspetto negativo che ho trovato è che l'usura non è eccezionale, ma è paragonabile a un set di gomme morbide di marca costose. Inoltre sono strette sui cerchi e fanno un po' fatica a montarle e smontarle. Nel complesso, se guidi ENTRO la legge e continui a gareggiare in pista dove dovrebbe essere, sono delle buone gomme.
September 8, 2020
Dato 42% mentre si guida una Volkswagen Scirocco R 265 PS DSG (235/35 R19 W) su a combination of roads per 1,500 spirited miglia
Erano già sulla mia macchina quando l'ho comprata. Sull'asciutto non mi aspettavo miracoli e non ne ho mai avuti. 276 CV su una trazione anteriore hanno fatto fatica a scaricare la potenza. Completamente riscaldate sono decisamente migliori ma non ancora eccezionali. Con tempo caldo e asciutto sono appena accettabili nelle curve quando sei a metà. In frenata brusca sono spazzatura totale. Ma sul bagnato? Scordatevelo! State giocando con la vostra vita. Aquaplane, slittamenti, nessuna aderenza, nessuna sensibilità, nessuna sicurezza! Fareste meglio a fare pneumatici con elastici. Non comprate mai questi pneumatici pericolosi.
September 3, 2020
Dato 60% mentre si guida una Mitsubishi Lancer EX 2.0 MIVEC (MAN) (225/40 R18) su mostly country roads per 10,000 spirited miglia
Ho acquistato queste gomme e quando erano nuove andavano bene sull'asciutto e sul bagnato, tuttavia le cose peggiorano rapidamente dopo circa 2-3 mesi e una volta ho tamponato un'auto e sorprendentemente ho notato che il fianco della gomma si era guastato a causa della frenata di emergenza completa che ho eseguito e quella gomma si era guastata, il che ha impedito alla mia auto di fermarsi in tempo e ha causato un incidente. Immagino che tu ottenga ciò per cui hai pagato, poiché sono gomme cinesi molto economiche, se non guidi molto e la tua auto non è un'auto ad alte prestazioni, questa gomma dovrebbe andare bene, tuttavia ho notato che questa gomma non fornisce alcun segnale precoce, sta per cedere, quindi fai attenzione quando entri in curva perché nel momento in cui cede sarebbe difficile riprendere il controllo dell'auto.
August 2, 2020
Dato 87% mentre si guida una Rover Streetwise SE 1.4 (205/50 R16) su a combination of roads per 4,000 easy going miglia
Ho trovato questi pneumatici eccellenti. Non ho avuto problemi sul bagnato e sicuramente non mi piace guidare sul ghiaccio intorno alle rotonde (commento precedente). Ho avuto molti pneumatici diversi in passato e questi sono buoni quanto qualsiasi altro, a patto che non siate dei "ragazzini da corsa". La maneggevolezza sulla mia auto a trazione anteriore è eccellente, nessuna preoccupazione in curva o nelle azioni di emergenza (ne ho sperimentate alcune, l'ultima sulla M4 dove un pilota francese ha tentato di spingermi contro la barriera di sicurezza a 70 mph). Non sono particolarmente rumorosi e si comportano bene sulle buche. Nel complesso sono molto soddisfatto e quando arriverà il momento ne comprerò altri.
June 2, 2020
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