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205-355/25-50 R17-22 116 dimensioni 2016

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Michelin Pilot Sport 4 S

Name: Michelin Pilot Sport 4 S
Brand: Michelin
Rating: 4.3 (148 reviews)

Precedente Michelin Pneumatici Massima prestazione Estate Prossimo

Il Michelin Pilot Sport 4 S è un pneumatico estivo premium ad alte prestazioni che unisce un'aderenza su asciutto a livello di pista con un'impressionante capacità di frenata sul bagnato e un comfort quotidiano. Gli automobilisti e i test indipendenti lo valutano costantemente tra i migliori per fiducia, stabilità e potenza di arresto, rendendolo una raccomandazione facile per la guida su strada veloce e un uso occasionale in pista. È anche notevolmente confortevole per questa categoria, sebbene abbia un prezzo di acquisto elevato. Le principali avvertenze riguardano la resistenza all'aquaplaning e alcuni rapporti di rumore stradale o una sensazione di sterzo leggermente più morbida.

9.2

Punteggio delle recensioni degli pneumatici Basato su test professionali e recensioni degli utenti

High Fiducia Visualizza la ripartizione

Aderenza sull'Asciutto

92%

Aderenza sul Bagnato

87%

Sensibilità di Guida

84%

Maneggevolezza

86%

Usura

80%

Comfort

85%

Riacquisto

82%

Chilometraggio previsto 14,881 miglia Fiducia media

148 Recensioni

85% Media

1,654,385 miglia percorse

28 Test (media: 2^nd)

Parametro	Valore	Descrizione
`safety_weight`	0.7	Weight multiplier for safety-related metrics
`performance_weight`	0.55	Weight multiplier for performance metrics
`comfort_weight`	0.4	Weight multiplier for comfort metrics
`value_weight`	0.45	Weight multiplier for value-for-money metrics
`user_reviews_weight`	0.15	How much user reviews contribute to the final score
`test_data_weight`	0.8	How much professional test data contributes to the final score
`consistency_weight`	0.05	How much score consistency contributes to the final score
`recency_decay_rate`	0.95	Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
`min_test_count`	1	Minimum number of professional tests required
`min_review_count`	5	Minimum number of user reviews required
`score_version`	1.8	Current version of the scoring algorithm
`score_normalization_factor`	1.1	Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
`confidence_factor_weight`	0.2	How much data confidence affects the final score
`position_penalty_weight`	0.2	Penalty applied for poor test positions
`gap_penalty_threshold`	8	Score gap (%) that triggers additional penalties
`min_metrics_count`	2	Minimum number of test metrics needed per test
`limited_data_threshold`	2	Number of tests below which data is considered limited
`single_test_penalty`	0.1	Score multiplier when only one test is available
`critical_metric_penalty`	0.7	Penalty for poor performance on critical safety metrics
`critical_metric_threshold`	70	Score below which a critical metric penalty applies
`position_exponential_factor`	1.2	Exponent used to amplify position-based scoring
`position_exponential_threshold`	0.9	Position percentile below which exponential scoring applies
`gap_multiplier_critical`	3	Multiplier for critical gap penalties
`max_category_weight`	2	Maximum weight any single category can have
`max_score_limited_data`	9.5	Score cap when data is limited
`bayesian_prior_weight`	1.5	Weight of the Bayesian prior in smoothing
`bayesian_prior_score`	7	Prior score used for Bayesian smoothing
`evidence_test_multiplier`	1.9	Multiplier for test evidence in confidence calculation
`evidence_metric_divisor`	3	Divisor for metric count in evidence calculation
`evidence_review_divisor`	10	Divisor for review count in evidence calculation

Test	Pubblicazione	Data	Misurare	Posizione	Metrica
Test pneumatici estivi UUHP Tire Rack 2025	Tire Rack	2025	275/35 R19	5/10	9 metrica
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Test pneumatici UHP Sport Auto 2023	Sport Auto	2023	225/40 R18	3/11	10 metrica
Recensioni pneumatici 2022 Test pneumatici estivi UUHP	Tyre Reviews	2022	255/35 R19	2/10	9 metrica
Michelin Pilot Sport 4S contro Cup 2 contro Goodyear Eagle F1 SuperCar 3 contro 3R contro Toyo R888R	Tyre Reviews	2021	305/30 R19	5/5	2 metrica
Michelin Pilot Sport 4S contro Michelin Pilot Sport All Season 4 contro Michelin X-Ice Snow	Tyre Reviews	2021	245/40 R18	3/3	3 metrica
Dovresti montare pneumatici OE? Michelin Pilot Sport 4S vs 4S * (BMW)	Tyre Reviews	2021	275/35 R19	1/2	2 metrica
Recensioni pneumatici 2021 Test pneumatici estivi UHP	Tyre Reviews	2021	225/40 R18	1/14	9 metrica
Test pneumatici estivi Auto Bild da 19 pollici 2021	Auto Bild Sportscars	2021	235/35 R19	1/15	9 metrica
Test pneumatici estivi UHP Sport Auto 2021	Auto Bild Sportscars	2021	275/35 R19	1/8	11 metrica
Test sugli pneumatici estivi Auto Bild UUHP 2021	Auto Bild Sportscars	2021	265/35 R20	3/9	8 metrica
Test pneumatici estivi EVO UHP 2020	EVO	2020	235/35 R19	1/7	11 metrica
OE vs Aftermarket: lo pneumatico con cui è stato consegnato il tuo veicolo è sempre lo pneumatico mi	Tyre Reviews	2020	265/35 R19	1/3	5 metrica
Test pneumatici UHP, UUHP e Track Day 2020	Sport Auto	2020	245/35 R19	1/10	12 metrica
Test pneumatici UHP 19 pollici Auto Bild 2020	Auto Bild	2020	265/35 R19	1/10	8 metrica
Recensioni pneumatici 2019 Test pneumatici estivi UHP	Tyre Reviews	2019	265/35 R19	2/8	11 metrica
Test pneumatici UHP Sport Auto 20 pollici 2019	Sport Auto	2019	245/30 R20	2/8	10 metrica
Test pneumatici EVO UUHP 2018	EVO	2018	235/35 R19	1/6	9 metrica
Test pneumatici estivi Auto Bild 2018 da 19 pollici	Auto Bild Sportscars	2018	265/35 R19	3/6	8 metrica
Test pneumatici Sport Auto UHP da 19 pollici e Track Day 2018	Sport Auto	2018	265/35 R19	1/9	8 metrica
Test pneumatici UHP da 20 pollici Auto Bild 2018	Auto Bild Sportscars	2018	245/30 R20	1/8	7 metrica
Test pneumatici UHP Car and Driver 2017	Car and Driver	2017	245/40 R18	1/5	5 metrica
Test pneumatici UUHP Sport Auto 2025	Sport Auto	0	285/30 R20	2/4	8 metrica
Test pneumatici estivi ACE 2026				1/10	0 metrica
Test pneumatici estivi EVO 2025	EVO			5/9	10 metrica

Confronti Approfonditi dei Pneumatici

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Continental SportContact 7 vs Michelin Pilot Sport 4 S

Michelin Pilot Sport 4 S vs Pirelli P Zero PZ4

Bridgestone Potenza Sport vs Michelin Pilot Sport 4 S

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Test

2^nd

Media

1^st

Migliore

5^th

Peggio

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I migliori pneumatici ad alte prestazioni per il 2025

225/40 R18 • 2025

2^nd/7

Pneumatico versatile sia sull'asciutto che sul bagnato, comfort eccellente, maneggevolezza sicura e bassa resistenza al rotolamento.

Sottosterzo al limite.

Il Michelin Pilot Sport 4S è un altro pneumatico davvero completo, super sicuro e dinamico, soprattutto in condizioni di guida al limite, dove lo sterzo è davvero piacevole. Al limite non è ancora il più sportivo del gruppo, ma se non si esce molto in pista, è davvero difficile non consigliarlo.

Test pneumatici auto sportive 2025

245/35 R19 • 2025

4^th/8

Questo pneumatico ha dimostrato un comportamento sportivo e dinamico, con un'aderenza laterale stabile sia su superfici bagnate che asciutte. Offre una risposta dello sterzo diretta e un buon feedback al conducente. Il Pilot Sport 4S ha richiesto circa due metri in più di spazio di frenata rispetto al Continental nei test di frenata sul bagnato e ha mostrato alcune limitazioni nel test di aquaplaning in curva.

Test pneumatici UUHP Autobild Sports Cars 2025

295/30 R20 • 2025

2^nd/7

Il Michelin Pilot Sport 4S è stato descritto come "il vincitore di cuori" grazie alle sue caratteristiche di sterzo e maneggevolezza perfettamente bilanciate. Grazie alla sua sensibilità di sterzo e al comportamento di guida perfettamente calibrati, il Michelin eccelle sull'asciutto, ottenendo il miglior tempo nei test di maneggevolezza sull'asciutto e spazi di frenata incredibilmente ridotti. I collaudatori hanno sottolineato in particolare il suo comportamento ben bilanciato che lo ha reso un pneumatico eccezionale. Sul bagnato, ha mantenuto qualità dinamiche armoniose, sebbene abbia mostrato qualche debolezza in condizioni di aquaplaning longitudinale. Nel complesso, il Pilot Sport 4S ha impressionato per la sua eccezionale precisione e le prestazioni equilibrate.

Pneumatici Alternativi

Continental SportContact 7

9.8/10

Pirelli P Zero PZ5

9.6/10

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

9.5/10

Michelin Pilot Sport 5

9.4/10

Bridgestone Potenza Sport

9.0/10

Kumho Ecsta Sport PS72

8.9/10

Goodyear Eagle F1 SuperSport

8.7/10

Falken Azenis FK520

8.4/10

Bridgestone Potenza Sport Evo

Mostra Tutti Summer Max Performance pneumatici

Size	Fuel	Wet	Noise
18 pollice
245/40R18 97 Y XL	C	B	71
245/45R18 (100Y) XL	C	B	71

Visualizza tutte le dimensioni e i punteggi delle etichette UE per Michelin Pilot Sport 4 S >>

Domande e risposte per il Michelin Pilot Sport 4 S

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October 6, 2016

What sizes does it come in?

L'elenco completo delle dimensioni di lancio del Michelin Pilot Sport 4 S è disponibile qui .

April 23, 2017

Which are the differences between Michelin pilot sport 4 and Michelin pilot sport 4S?

Il Michelin Pilot Sport 4S è la versione più grande e più orientata alle prestazioni del Pilot Sport.

October 3, 2017

ust wondering where the directional indicator is on these tyres ? All I can really find is the word "outside" which seems to suggest the tyres can be run on both Left and Right sides of the vehicle.. Is this correct ? I recently had 4 tyres fitted and when I look at the tread pattern from the rear of the vehicle, the outer tread grooves slant up on one side, whilst on the other side they slant downwards.. Just checking to see if this model of Tyre is actually Asymmetrical, and when looking at the tyre pattern from the rear, they should flow in the same direction ? Overall - do Michelin make these tyres in both Left and Right variations ? or only one variation ?

Il Michelin Pilot Sport 4 S è uno pneumatico asimmetrico, e viene montato in base all'esterno e all'interno. Ci sono leggere variazioni nelle direzioni del battistrada quando si guardano gli pneumatici montati sul lato sinistro e destro, ma queste non hanno alcun effetto sulle prestazioni.

February 22, 2018

How have people found the 4 and 4S for driving from cold? I have used Asymmetrics 2s which will need replacing soon and would miss the fact that they seem to have the full complement of grip from the first turn of the wheel ,wet or dry. (Car is a B7 RS4).

Il riscaldamento del 4S è incredibilmente impressionante da freddo sulla mia M3. È menzionato nell'ultimo video di YouTube qui

April 23, 2018

I have a 1-year old AMG C63 which will shortly need new tyres all round. After research I would like to fit Michelin Pilot Sport 4S tyres all round but they don't come in a size for my rears. My fronts are 255/35 ZR19 and the rears are 285/30 ZR19. Do you think it would be okay to fit Pilot Sport 4S tyres to the fronts and Pilot Super Sport to the rears? Neither tyre comes in both the sizes I need. If it is not a good idea to fit these two types what would you recommend? My car currently has Continental ContiSport Contact 5P all round but these are wearing out so quickly. My annual mileage is about 6 - 7,000 miles of which a number are not done too gently. Thanks for your assistance.

Sarei più propenso a montare il PSS su tutti i lati (lo puoi trovare nella tua misura anteriore) perché trovo che un'auto bilanciata sia la chiave per il piacere di guida. Purtroppo non ci sono piani attuali per il PS4S 285/30 R19.

July 22, 2018

what would be the recommended camber angles for Michelin Pilot Sport 4S tires 235/45/17 for track day use on a rwd car? I know that exact number depends on car suspension etc, but can you please give me the reference point.

Gli angoli di camber dipendono così tanto dal veicolo e dall'applicazione che è quasi impossibile dare un punto di partenza preciso. Come per qualsiasi pneumatico ad alte prestazioni, usare camber e pressioni per garantire che il pneumatico venga riscaldato in modo uniforme è fondamentale. Il mio punto di partenza sarebbe probabilmente un camber leggermente più negativo rispetto alle impostazioni OE e partirei da lì.

August 27, 2018

Will the PS4S be available in 18" in the near future? I'd like to substitute the Potenza S001 on my 147 GTA by the PS4S but they aren't available and I don't want to spend the money in some PSS and that in a few months the release them. Thank you very much

Non c'è una data ufficiale per le versioni da 17 o 18 pollici della PS4S in Europa, ma si vocifera che arriverà! Non farei affidamento sul fatto di vederla prima del 2019.

August 31, 2018

I am driving a 2018 Mercedes E63s sedan. It came with Pirelli P zero tires. Even in comfort mode the car is extremely harsh for ride quality. I am looking to replace them with a set of tires that would give me the best ride quality over everything else. Is there a better soft riding tire for this car than the Michelin pilot sport 4s. Thank you.

Il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 è considerato uno pneumatico molto confortevole in alcune misure, quindi vale la pena dargli un'occhiata, ma il 4S è il miglior pneumatico polivalente disponibile al momento.

May 6, 2019

Will these PS4s be good for BMW 530d GT F07 for daily use, highway, city traffic? (20" size)

La PS4S è un'ottima opzione per l'uso quotidiano.

July 2, 2019

Any news on if and when the PS4S will be available in 17" or 18"?

Si vocifera che in futuro saranno disponibili alcune misure da 18", ma non aspettatevi molte misure di tasti come in America. Michelin è soddisfatta che la PS4 copra questa gamma di misure.

August 16, 2019

Hello, I have a Mercedes C63 with the 19” wheels, currently on MPSS which are fabulous although could be a little better for traction in the cold and wet. I don’t track the car just want solid road driving and enhanced wet weather grip. Would you recommend MPS4s or the new GoodYear supersports? Loved your recent film which leads me to believe the Goodyear are even better in the wet?

Secondo il nostro test, il Goodyear Eagle F1 SuperSport dovrebbe offrire un po' più di trazione sul bagnato rispetto al Michelin Pilot Sport 4S. Speriamo che altri test lo confermino l'anno prossimo!

September 27, 2019

Hi Jonathan, first of all thanks for the excellent tyre review videos and this great website! First question: how big is the difference between getting a Michelin Pilot Sport 4S with the BMW star indicator in comparison to a Michelin Pilot Sport 4S without any indicator or even a wrong indicator like MO for a BMW? Would be great to see a video on this with a BMW M2!!! Second question: how do you exactly measure stopping distance? When for example in the video it gives the average stopping distance for 100-0kph at which speed did you hit the brakes? At +6kph? And why don’t you measure 100-5kph as the german stopping distance DIN recommends? And how many brakes do you do to get an average? And do you just read the braking distance from the race logic instrumentation or do you use a different calculation like the MFDD (mean fully developed deceleration) to determine stopping distance? And which Instrumentation with how much Hz do you use? Thanks a lot in advance and keep up the fantastic reviews!

Sono tante domande, quindi riassumerò. Mandami un'email se vuoi maggiori dettagli.
1) A volte ci sono pochissime differenze tra pneumatici contrassegnati con * e AO ecc., a volte molte. Dovresti testare caso per caso. 2) Iniziamo sempre a frenare a una velocità maggiore, di solito +5-8, e di solito misuriamo fino a ~5 km/h a causa dei sistemi ABS che influenzano gli ultimi km/h. A volte calcoliamo fino a zero, a volte mostriamo solo le distanze 100-5. 3) Di solito facciamo 5-7 buone frenate per fare la media per set. 4) Lo strumento dipende dalla posizione del test. Di solito è Racelogic.

December 5, 2019

Hi I'm looking to buy Michelin ps4s for my TTRS but I've noticed the EU rating of C and E does this make a big difference to the performance of the tyre.

Nella pratica, la differenza tra un grado C ed uno E nella frenata sul bagnato può essere molto piccola (il grado D non viene utilizzato), ma, se possibile, è sempre meglio acquistare la versione più recente dello pneumatico.

July 4, 2021

Recently replaced the pretty worn and aging Pilot Sport PS2 N2’s on my Porsche 997 Carrera S with PS4S. Sizes are 235/35/19 and 305/30/19. For whatever reason, the fronts were only available in a ‘DT1’ version. I was hesitant but went ahead with them. Having driven 200 km on them, so far I absolutely hate them. Turn in is so vague and indirect, simply changing lanes in the dry at normal speeds almost felt scary. I can’t find any good info on that DT1 version. These are my first 4S tyres. Will things improve with mileage, different pressures, is it the DT1 (only front, rear is non-DT1) or is it just I made a mistake and should get PS2’s again? Thanks for any advice!

L'Hankook Ventus S1 evo3 solitamente parte da circa 7,8 mm, anche se possono esserci variazioni a seconda delle dimensioni dello pneumatico.

July 26, 2021

Where can I find the spec when it comes to the Run Flat characteristics of the Michelin Pilot Sport 4S?

La protezione del cerchio varia in base alle dimensioni, così come la classificazione XL. Il tuo rivenditore di pneumatici dovrebbe essere in grado di aiutarti a capire qual è la classificazione XL.

November 13, 2021

Gradirei qualche consiglio sugli pneumatici, per favore. Vorrei cambiare i miei pneumatici da competizione F82 M4 da PSS a PS4S, dato che ho questi sulla mia Cayman e sono eccellenti. Stranamente, riesco a trovare solo i posteriori 285 30 20 nell'omologazione BMW, non gli anteriori 265 30 20. Sono convinto dai tuoi video che OEM è migliore grazie alla R&S, ma combinare OEM con non OEM su un asse diverso probabilmente vanifica il punto. È meglio mettere semplicemente i PS4S generici su entrambi gli assi o anteriore generico e posteriore BMW? Apprezziamo i pensieri, grazie.

Non sono sicuro che la F82 abbia mai ricevuto ufficialmente la 4S, stai trovando la parte posteriore della G82. Come hai visto nel video, sono pneumatici piuttosto diversi, quindi probabilmente sceglierei di abbinare tutti e quattro gli pneumatici con non-oe. Oppure montare un set di cerchi G82 e usare la parte anteriore da 19" :)

January 30, 2022

Last week I was pricing out a set of Pilot Sport 4S for my Cayman only to learn that Michelin have just announced the Pilot Sport 5. I can hold off for a month or two and was hoping the team at tyrereviews.com could comment on the new tyre. Are you likely to get your hands on the Pilot Sport 5 anytime soon?

Non abbiamo confrontato direttamente l'Asym 6 con l'F1 SuperSport, ma la supposizione plausibile è che mentre l'asymmetric 6 si sentirà miglia meglio del RainSport 3, uno pneumatico notoriamente morbido sul fianco, l'F1 SuperSport dovrebbe comunque avere un vantaggio nella maneggevolezza sull'asciutto. Questi saranno migliori sul bagnato, più comodi ecc.

August 1, 2022

Pirelli scorpion 2 strada vs offroad % 70/30 o 80/20

Ho parlato con Pirelli dello Scorpion Trail 2 e mi hanno detto "che il prodotto è principalmente per la strada, ma con caratteristiche di disegno del battistrada e mescola che gli permettono di funzionare anche in fuoristrada. La divisione sarebbe di circa 90/10"

July 4, 2023

Gli pneumatici Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 potrebbero essere una buona scelta per la MX5 MK3.75 2LTR Sportek?

Certo che lo sarebbe.

July 21, 2023

Sto guidando un'Audi A6 del 2013, Diesel, e ho utilizzato pneumatici Bridgestone Turanza, poiché gli pneumatici sono in scadenza. Sono interessato ad acquistare un set di MC6. Sono pneumatici normali a basso profilo (gli agenti Audi locali hanno consigliato pneumatici normali a basso profilo), grazie.

Se uno pneumatico è a basso profilo o meno dipende dalla dimensione, ci sono dimensioni a basso profilo dell'MC6 e sì, è uno pneumatico normale. Assicurati di acquistarlo nella dimensione corretta e andrà tutto bene.

November 1, 2023

Guido una BMW 128ti del 2023 con pneumatici Bridgestone Potenza S 235/35x19. L'auto ha percorso 5.000 miglia. Trovo questi pneumatici insopportabilmente rumorosi con una guida brusca. Sto pensando di sostituirli con Michelin PS4 (£ 184) e Continental Sport 7 (£ 158). Prezzi da cerchi neri. Secondo i tuoi test, Continental è lo pneumatico migliore, ma afferma che Michelin è silenzioso. Sebbene i risultati siano molto simili, non riesco a vedere nulla che indichi quanto sia silenzioso Continental. Comfort e raffinatezza sono una priorità, ma c'è anche una certa differenza di costo che sono disposto a pagare se ritieni che ci sia una netta differenza tra i 2 pneumatici. I tuoi commenti sarebbero apprezzati.

Stai ponendo la domanda sulla pagina Pilot Sport 4 S ma dici PS4, che è Pilot Sport 4. Questo sarà il più comodo dei tre. Tra PS4S e SC7 sarà molto vicino con il vantaggio probabilmente a favore di Michelin. Se il rumore e il comfort sono una priorità, montare uno pneumatico diagonale da turismo come il Primacy 4 darà risultati migliori.

February 6, 2024

I miei pneumatici anteriori Michelin PS 5 sporgono solo di 4 mm dal cerchio in lega. Un PS 4 mi darà più gomma per proteggere i cerchi posteriori da un leggero cordolo? Apprezzo il fatto che nulla possa proteggere i cerchi da un cordolo serio.

La protezione del cordolo può effettivamente variare in base al modello E alle dimensioni dello pneumatico (e persino alla marcatura OE), quindi mentre alcuni pneumatici PS4S potrebbero avere una buona protezione del cerchio, altri potrebbero non averne nessuna. Il Bridgestone Potenza Sport sembra avere quasi sempre una buona protezione del cerchio.

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YouTube Recensione

Riepilogo della recensione

Basato su 130 recensioni degli utenti

In 130 recensioni, il Michelin Pilot Sport 4 S è ampiamente elogiato per l'eccellente aderenza su asciutto e bagnato, i brevi spazi di frenata e l'elevata sicurezza sia nell'uso stradale intenso che nelle giornate occasionali in pista. Molti automobilisti segnalano un maggiore comfort di guida e una riduzione della rumorosità rispetto ai runflat, oltre a un comportamento prevedibile al limite e una longevità generalmente buona per uno pneumatico UHP. Una minoranza segnala fianchi più morbidi che comportano una minore precisione in sterzata e in ingresso di curva, un prezzo più elevato e una certa rumorosità su superfici sconnesse. Il sentiment generale è fortemente positivo, data l'elevata percentuale di punteggi massimi.

Punti di forza

Aderenza su asciutto
Aderenza su bagnato e sicurezza in frenata
Comfort di guida (soprattutto rispetto ai pneumatici runflat)
Maneggevolezza prevedibile al limite
Longevità complessiva per uno pneumatico ad alte prestazioni

Aree di miglioramento

Fianchi morbidi e sterzo/sterzata poco precisi per alcuni conducenti
Prezzo elevato
Rumore su superfici ruvide/accidentate

Top 3 Michelin Pilot Sport 4 S Recensioni

Dato 91% mentre si guida una Porsche 987 Boxster S (265/35 R19) su mostly country roads per 200 average miglia

Prima avevo le PS2 sulla mia Porsche e le ho sostituite con le PS4. Sebbene molto simili nell'aspetto, trovo le PS4 più belle. Il grip è incredibile e il comfort è 10 volte migliore delle PS2. Non metterei altro che le Michelin sulla mia auto.

Michelin Pilot Sport 4 S additional image

Fai una domanda | Utile 980

July 8, 2025

Dato 74% mentre si guida una BMW Alpina d3 (245/30 R20) su a combination of roads per 19,000 spirited miglia

Utilizzo questi pneumatici su una Alpina D3 F31 Bi-turbo Touring Allrad. Questa recensione riguarda gli pneumatici anteriori. Quest'auto ha due diverse misure per l'anteriore e il posteriore. Ho comprato la mia auto con pneumatici Michelin Pilot Super Sport e ne sono rimasto così colpito che da allora uso solo i Michelin Pilot Sport 4 S. Offrono un'aderenza molto elevata sull'asciutto, tanto che rimango stupito ogni volta che spingo l'auto al limite. Si comportano molto bene anche sul bagnato. Tutto il resto è buono. L'unico inconveniente è la durata. Anche se l'auto ha la trazione integrale, gli pneumatici posteriori si consumano il doppio più velocemente di quelli anteriori. Devo sostituire quelli posteriori quasi ogni anno e quelli anteriori circa ogni due anni. Anche se ho spesso pensato di provare qualcos'altro, finisco sempre per comprare gli stessi, e lo faccio da anni.

Fai una domanda | Utile 900

May 26, 2025

Dato 76% mentre si guida una BMW Alpina d3 (265/30 R20) su a combination of roads per 19,000 spirited miglia

Utilizzo questi pneumatici su un'Alpina D3 F31 Bi-turbo Touring Allrad. Ho comprato la mia auto con pneumatici Michelin Pilot Super Sport e ne sono rimasto così colpito che da allora uso solo i Michelin Pilot Sport 4 S. Offrono un'aderenza elevatissima sull'asciutto, tanto che rimango stupito ogni volta che spingo l'auto al limite. Si comportano molto bene anche sul bagnato. Tutto il resto è buono. L'unico difetto è la durata. Anche se l'auto ha la trazione integrale, gli pneumatici posteriori si consumano il doppio più velocemente di quelli anteriori. Devo sostituire quelli posteriori quasi ogni anno e quelli anteriori circa ogni due anni. Anche se ho spesso pensato di provare pneumatici di un altro produttore, finisco sempre per comprare gli stessi, e lo faccio da anni.

Fai una domanda | Utile 875

May 26, 2025

Hai guidato sul Michelin Pilot Sport 4 S pneumatico?

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Latest Michelin Pilot Sport 4 S Recensioni

Prime impressioni Review

Dato 75% mentre si guida una Volkswagen (B8) 1.4 TSI (150 Hp) DSG ACT (235/40 R18) su per 8,000 miglia

Rispetto ai precedenti pneumatici montati sull'auto, i Lexani UHP207, sono stati un sogno. C'era un po' più di rumore stradale, ma per il resto erano fantastici. Il grip potrebbe essere migliore, ma l'aderenza a metà curva è incredibile. Quando raggiungono il limite, gli pneumatici te lo fanno sapere, ma non rumorosamente come altri pneumatici. La sensazione è buona, ma potrebbe essere migliore. Sono fantastici da usare tutti i giorni e li ricomprerei, ma li ho presi usati con 800 km a quasi 1/3 del prezzo di listino. A prezzo pieno non sono sicuro che siano i migliori, ma se riesci a trovare un set per meno di 700 dollari con pochissimi o nessun chilometraggio in una misura simile alla mia, allora credo fermamente che valga la pena di fare un upgrade. Soprattutto se provieni da un'azienda di pneumatici di fascia bassa.

Fai una domanda | Utile 67

January 23, 2026

Dato 64% mentre si guida una Hyundai Hyundai Veloster N (245/35 R19) su a combination of roads per 6,000 spirited miglia

Buona aderenza, ma troppo poco reattiva per uno "pneumatico sportivo". Straordinaria sul bagnato/pioggia.

Fai una domanda | Utile 184

December 1, 2025

C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!

Dato 56% mentre si guida una Renault clio iv 1.5 DCI 90ps (225/45 R17) su a combination of roads per 20,000 average miglia

Ho percorso 37000 km in circa 2 anni e dopo metà percorso sono iniziati i problemi ai freni e allo slittamento laterale.
\r\nHo dovuto guidare con prudenza per gli ultimi 20.000 km.
\r\nPotrebbe dipendere dalla zona in cui vivo, ma non ho problemi con i miei pneumatici invernali sullo stesso terreno.

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December 1, 2025

Dato 81% mentre si guida una Subaru 2018 WRX STi (255/35 R19) su mostly town per 21,000 average miglia

Pneumatici montati su una Subaru STI del 2018. Ho scelto 255/35/19 89 Y che, rispetto alle alternative e agli pneumatici standard (Yokohama), sono 1 cm più larghi, non "XL" e classificati per un peso inferiore.
\r\nSebbene non sia mai riuscito a far girare le gomme in partenza dritta (a meno che non fosse freddo), ho effettivamente misurato una distanza di arresto inferiore di 3 m (100 - 0 km/h, meno di 31 m) rispetto alla Yokohama originale.
\r\nNon ho mai avuto problemi di aquaplaning quando gli pneumatici erano in buone condizioni, ma si capiva chiaramente dove avevano raggiunto i limiti una volta consumati. La distanza di frenata sul bagnato è sempre stata molto migliore rispetto alle auto in circolazione.
\r\nÈ uno pneumatico rumoroso, ma è durato circa 30-35.000 km e ha sempre offerto ottime prestazioni. Se sei abituato a curve strette, il battistrada esterno si consuma molto più velocemente di quello interno.

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December 1, 2025

Dato 88% mentre si guida una Renault Megane RS265 (235/40 R19) su a combination of roads per 1,500 spirited miglia

Pneumatici fenomenali. Scaricano facilmente i 270 CV sulla strada senza problemi. Sono fantastici, le accelerazioni su strade secondarie dimostrano che questi pneumatici sono diretti e facili da prevedere. Sia l'auto che gli pneumatici sono molto migliori e più capaci di me come pilota.

Pioggia battente in autostrada, gli pneumatici erano davvero molto buoni. Nessun slittamento delle ruote, nessun aquaplaning. Molto affidabili.

Caro nella mia taglia, ma ne vale la pena. Non ho idea dell'usura, le ho usate per circa 1500 miglia.

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September 26, 2025

Dato 74% mentre si guida una BMW M760i xDrive (275/35 R20) su mostly town per 10,000 average miglia

Il Pirelli P0 PZ4 runflat di serie con pneumatici G12 M760i non ha nulla a che fare con il comfort o le prestazioni. Ho optato per 4 PS4S senza *, dato che non esiste una PS4S specifica BMW con misure 245/40/R20 (anteriore, in realtà PS4S * 275/35/R20 è per l'anteriore della M5 F90).
Pro
1. Compatibile con xDrive su G12 M760i (probabilmente anche con altri modelli AWD G12 7er): nessun rumore o anomalia con il differenziale centrale.
2. Comodo: non runflat. Morbido e ammortizzante. PS4S rende M760i un vero 7er
3. Prestazioni: accelerazione da 0 a 100 km/h migliore. Maggiore aderenza in ogni situazione (non per l'inverno). Maggiore sicurezza con il peso e la coppia, anche se solo un po', dopo essersi abituati, dato che le sospensioni potrebbero essere ottimizzate con pneumatici runflat (le sospensioni sembrano troppo morbide con pneumatici non runflat).

Contro:
1. Maneggevolezza scadente: le sospensioni sono troppo morbide con pneumatici non runflat. So che non è giusto, perché non è un problema di pneumatici. Ma la sensazione non è sportiva, ma un po' da Rolls-Royce.

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June 10, 2025

Dato 63% mentre si guida una Ford Focus RS (235/35 R19) su a combination of roads per 25,000 spirited miglia

È uno pneumatico fantastico e bellissimo. MA!
Il problema delle crepe è un peccato. Questo è uno degli pneumatici più costosi che puoi acquistare, quindi voglio sopravvivere anche dopo 5 anni.
Il mio pneumatico ha 5 anni. L'auto è rimasta in un garage riscaldato per 1,5 anni, quindi il pneumatico non è nuovo, ma non dovrebbe essere pronto per essere portato in discarica.
Il problema è che sul lato interno del pneumatico ho più crepe delle dimensioni di un Grand Canyon. Metà del pneumatico ne è piena. È un peccato... lo sarebbe anche per un Linglong. Ho avuto un sacco di pneumatici, ma non ho mai visto questo tipo di fiasco. È puramente un problema di progettazione, ma solo un problema di campione o qualcosa del genere. Se hai un'auto da hobby, non hai percorso molti chilometri, non prendere nemmeno in considerazione l'acquisto di una Michelin.

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March 9, 2025

Dato 76% mentre si guida una Mercedes Benz A45 S AMG (245/35 R19) su mostly country roads per 2,000 spirited miglia

Sono una grande combinazione di sportività e capacità con conformità per il comfort. Sono grandi sull'asciutto e molto capaci una volta riscaldati. Sono ok sul bagnato ma spingono forte e il feedback può essere lento. L'usura per uno pneumatico ad alte prestazioni è ottima secondo me, mi durano un discreto lasso di tempo.

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September 19, 2024

Dato 86% mentre si guida una Ford Puma (225/40 R19) su mostly country roads per 25,000 spirited miglia

Un eccellente pneumatico multiuso. Li ho sia sulla mia Ford Puma ST che sulla mia Toyota GR Yaris.
Sono sorpreso dalla longevità dello pneumatico PS4S. Ho percorso 25.000 miglia con la Puma e i battistrada sono scesi a 3,8 mm (F) e 4,8 mm (R), quindi hanno ancora molta vita davanti.

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September 17, 2024

Dato 57% mentre si guida una Audi RS3 8V (255/30 R19) su a combination of roads per 7,600 spirited miglia

Le usavo su auto da 310 CV ed erano perfette, ho persino fatto 28.000 miglia con un set. Sulla mia RS3 dopo meno di 8.000 sono morte, cotte e con un'usura irregolare, anche se le sospensioni erano buone. La mescola che mettono nelle gomme più nuove potrebbe essere la causa. Tra queste e Super Sports, le uniche PS4 vincono al freddo e durano più a lungo in genere.

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August 15, 2024

Dato 100% mentre si guida una BMW 330D Touring (225/40 R19) su a combination of roads per 100 spirited miglia

Dopo aver guardato una recensione su YouTube che confrontava 3 pneumatici premium, ho optato per i Pilot 4. Hanno trasformato all'istante la qualità di guida e ridotto il rumore stradale che avevo con i run flat di fascia media. Feedback fantastico in curva. Si attaccano alla strada come la m*rda a una coperta. Sono davvero soddisfatto del mio acquisto. Non li ho ancora provati sul bagnato perché sono sull'auto solo da pochi giorni, ma per il mio stile di guida sono superbi.

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June 20, 2024

Dato 59% mentre si guida una Mercedes Benz GLE 350de (325/35 R22) su mostly motorways per 800 average miglia

Negli ultimi 35 anni ho usato principalmente pneumatici Pirelli o Continental, percorrendo circa 30.000 miglia all'anno. Ho montato Michelin Pilot Sport su un'auto 4x4 (quindi presumibilmente ideali per terreni accidentati) e in meno di 800 miglia è apparso un piccolo rigonfiamento della parete laterale. L'installatore ha pensato che probabilmente si trattasse di uno pneumatico difettoso, dato che non c'erano altri segni di danni alla ruota, ma è stato uno spreco di tempo contattare Michelin, perché di sicuro avrebbero detto solo danni stradali. In passato non ho mai avuto danni alla parete laterale, quindi ho imparato la lezione, continuerò a usare marchi che non mi hanno mai deluso in passato. Questi sono pneumatici da 450 sterline e, guardando le altre recensioni, le pareti laterali sembrano essere la rovina di Michelin. Quanto può essere difficile realizzare uno pneumatico decente? Ho avuto candeline di compleanno che sono durate più a lungo.

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May 24, 2024

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Michelin Pilot Sport 4 S