Per il 2019, la rivista Sport Auto Magazine ha testato otto pneumatici estivi ad altissime prestazioni nella misura 245/30 R20 utilizzando una Civic Type R.
Purtroppo il nuovo Goodyear Eagle F1 SuperSport non è stato incluso nel test, e al suo posto è rimasto l'Asymmetric 2, sostituito due volte, a rappresentare Goodyear. Ciò significa che Continental SportContact 6 e Michelin Pilot Sport 4S potrebbero contendersi il primo posto assoluto.
I dati sottostanti sono interessanti, poiché mostrano che almeno in questa misura il Continental SportContact 6 è il migliore in termini di maneggevolezza e di velocità sull'asciutto, e ha un vantaggio significativo sul bagnato rispetto al Michelin Pilot Sport 4S. Ciò dimostra ancora una volta che i divari tra i migliori pneumatici sul mercato sono estremamente ridotti e il vincitore può essere influenzato da scelte come la misura, il veicolo utilizzato e persino lo stile di guida!
Asciutto
Il Michelin Pilot Sport 4S è risultato il miglior pneumatico nei test di frenata sull'asciutto, con un vantaggio di 0,4 metri sul Continental SportContact 6, arrivato secondo.
Frenata su asciutto
Frenata asciutta in metri
indice relativo, 100 = migliore del test ↑| Posizione / Pneumatico | Risultato |
|---|---|
| 100 % | |
| 99 % | |
| 97 % | |
| 96 % | |
| 96 % | |
| 95 % | |
| 93 % | |
| 92 % |
C'è una differenza del 8% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria.
Durante la guida su asciutto, la Continental ha dimostrato di essere sia la gomma più veloce, sia quella con la migliore sensibilità di sterzo e maneggevolezza. La solita Michelin, dominante sull'asciutto, è riuscita a fare solo il sesto giro più veloce.
Handling su asciutto
Velocità media su asciutto
indice relativo, 100 = migliore del test ↑| Posizione / Pneumatico | Risultato |
|---|---|
| 100 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 98 % | |
| 98 % | |
| 97 % |
Tutti gli pneumatici sottoposti al test Handling su asciutto hanno ottenuto punteggi inferiori al 3%.
Maneggevolezza su asciutto soggettiva
Punteggio soggettivo di handling su asciutto
indice relativo, 100 = migliore del test ↑| Posizione / Pneumatico | Risultato |
|---|---|
| 100 % | |
| 90 % | |
| 90 % | |
| 80 % | |
| 80 % | |
| 70 % | |
| 70 % | |
| 60 % |
C'è una differenza del 40% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria.
Bagnato
Nella frenata sul bagnato, la Continental ha avuto un vantaggio significativo, il che è estremamente insolito per questo tipo di test.
Frenata su bagnato
Frenata sul bagnato in metri
indice relativo, 100 = migliore del test ↑| Posizione / Pneumatico | Risultato |
|---|---|
| 100 % | |
| 94 % | |
| 92 % | |
| 90 % | |
| 90 % | |
| 89 % | |
| 88 % | |
| 84 % |
C'è una differenza del 16% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria.
Il vantaggio di frenata sul bagnato offerto dal Continental non si è trasferito alla maneggevolezza sul bagnato: questa volta il vecchio Goodyear è risultato il pneumatico più veloce nei test.
Handling su bagnato
Velocità media su bagnato
indice relativo, 100 = migliore del test ↑| Posizione / Pneumatico | Risultato |
|---|---|
| 100 % | |
| 98 % | |
| 97 % | |
| 97 % | |
| 96 % | |
| 96 % | |
| 96 % | |
| 94 % |
C'è una differenza del 6% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria.
Soggettivamente, il Continental è rimasto lo pneumatico con la migliore maneggevolezza nei test.
Maneggevolezza su bagnato soggettiva
Punteggio soggettivo di handling su bagnato
indice relativo, 100 = migliore del test ↑| Posizione / Pneumatico | Risultato |
|---|---|
| 100 % | |
| 89 % | |
| 78 % | |
| 78 % | |
| 78 % | |
| 67 % | |
| 67 % | |
| 67 % |
C'è una differenza del 33% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria.
Il Toyo, il peggiore pneumatico sull'asciutto, ha dimostrato di avere la migliore resistenza all'aquaplaning.
Aquaplaning in rettilineo
Velocità di galleggiamento in Km/h
indice relativo, 100 = migliore del test ↑| Posizione / Pneumatico | Risultato |
|---|---|
| 100 % | |
| 95 % | |
| 95 % | |
| 94 % | |
| 93 % | |
| 93 % | |
| 93 % | |
| 91 % |
C'è una differenza del 9% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria.
Ambiente
Anche la Continental ha fatto un ottimo lavoro nel combinare aderenza assoluta e bassa resistenza al rotolamento, bassa rumorosità e livelli accettabili di comfort.
Resistenza al rotolamento
Resistenza al rotolamento in kg t
indice relativo, 100 = migliore del test ↑| Posizione / Pneumatico | Risultato |
|---|---|
| 100 % | |
| 99 % | |
| 96 % | |
| 95 % | |
| 94 % | |
| 90 % | |
| 90 % | |
| 89 % |
C'è una differenza del 11% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria.
Rumore
Rumore esterno in dB
indice relativo, 100 = migliore del test ↑| Posizione / Pneumatico | Risultato |
|---|---|
| 100 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 98 % | |
| 98 % | |
| 98 % | |
| 98 % | |
| 96 % |
C'è una differenza del 4% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria.
Comfort soggettivo
Punteggio di comfort soggettivo
indice relativo, 100 = migliore del test ↑| Posizione / Pneumatico | Risultato |
|---|---|
| 100 % | |
| 90 % | |
| 90 % | |
| 80 % | |
| 70 % | |
| 70 % | |
| 70 % | |
| 60 % |
C'è una differenza del 40% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria.
Risultati
Continental Sport Contact 6
245/30 R20
Punteggi per categoria (% del migliore)
Tutti i risultati (10)
Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.
| Test | Posizione nella disciplina | % |
|---|---|---|
| Frenata su asciutto | 2° / 8 | 98.86% |
| Handling su asciutto | 1° / 8 | 100% |
| Maneggevolezza su asciutto soggettiva | 1° / 8 | 100% |
| Frenata su bagnato | 1° / 8 | 100% |
| Handling su bagnato | 2° / 8 | 98.13% |
| Maneggevolezza su bagnato soggettiva | 1° / 8 | 100% |
| Aquaplaning in rettilineo | 5° / 8 | 93.32% |
| Comfort soggettivo | 4° / 8 | 80% |
| Rumore | 2° / 8 | 99.18% |
| Resistenza al rotolamento | 2° / 8 | 98.9% |
Michelin Pilot Sport 4 S
245/30 R20
Punteggi per categoria (% del migliore)
Tutti i risultati (10)
Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.
| Test | Posizione nella disciplina | % |
|---|---|---|
| Frenata su asciutto | 1° / 8 | 100% |
| Handling su asciutto | 6° / 8 | 98.45% |
| Maneggevolezza su asciutto soggettiva | 2° / 8 | 90% |
| Frenata su bagnato | 3° / 8 | 92.12% |
| Handling su bagnato | 6° / 8 | 95.71% |
| Maneggevolezza su bagnato soggettiva | 3° / 8 | 77.78% |
| Aquaplaning in rettilineo | 6° / 8 | 93.07% |
| Comfort soggettivo | 2° / 8 | 90% |
| Rumore | 5° / 8 | 97.71% |
| Resistenza al rotolamento | 5° / 8 | 93.75% |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
245/30 R20
Punteggi per categoria (% del migliore)
Tutti i risultati (10)
Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.
| Test | Posizione nella disciplina | % |
|---|---|---|
| Frenata su asciutto | 6° / 8 | 95.32% |
| Handling su asciutto | 2° / 8 | 99.31% |
| Maneggevolezza su asciutto soggettiva | 4° / 8 | 80% |
| Frenata su bagnato | 5° / 8 | 89.94% |
| Handling su bagnato | 1° / 8 | 100% |
| Maneggevolezza su bagnato soggettiva | 2° / 8 | 88.89% |
| Aquaplaning in rettilineo | 4° / 8 | 93.56% |
| Comfort soggettivo | 1° / 8 | 100% |
| Rumore | 7° / 8 | 97.58% |
| Resistenza al rotolamento | 4° / 8 | 94.74% |
Hankook Ventus S1 evo 3
245/30 R20
Punteggi per categoria (% del migliore)
Tutti i risultati (10)
Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.
| Test | Posizione nella disciplina | % |
|---|---|---|
| Frenata su asciutto | 4° / 8 | 96.38% |
| Handling su asciutto | 7° / 8 | 98.19% |
| Maneggevolezza su asciutto soggettiva | 6° / 8 | 70% |
| Frenata su bagnato | 4° / 8 | 90.48% |
| Handling su bagnato | 8° / 8 | 93.62% |
| Maneggevolezza su bagnato soggettiva | 6° / 8 | 66.67% |
| Aquaplaning in rettilineo | 8° / 8 | 90.97% |
| Comfort soggettivo | 5° / 8 | 70% |
| Rumore | 4° / 8 | 98.37% |
| Resistenza al rotolamento | 1° / 8 | 100% |
Bridgestone Potenza S001
245/30 R20
Punteggi per categoria (% del migliore)
Tutti i risultati (10)
Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.
| Test | Posizione nella disciplina | % |
|---|---|---|
| Frenata su asciutto | 5° / 8 | 96.11% |
| Handling su asciutto | 5° / 8 | 98.7% |
| Maneggevolezza su asciutto soggettiva | 2° / 8 | 90% |
| Frenata su bagnato | 8° / 8 | 84.21% |
| Handling su bagnato | 5° / 8 | 96.48% |
| Maneggevolezza su bagnato soggettiva | 3° / 8 | 77.78% |
| Aquaplaning in rettilineo | 2° / 8 | 95.05% |
| Comfort soggettivo | 5° / 8 | 70% |
| Rumore | 8° / 8 | 96.03% |
| Resistenza al rotolamento | 8° / 8 | 89.11% |
Vredestein Ultrac Vorti R
245/30 R20
Punteggi per categoria (% del migliore)
Tutti i risultati (10)
Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.
| Test | Posizione nella disciplina | % |
|---|---|---|
| Frenata su asciutto | 3° / 8 | 97.46% |
| Handling su asciutto | 2° / 8 | 99.31% |
| Maneggevolezza su asciutto soggettiva | 4° / 8 | 80% |
| Frenata su bagnato | 6° / 8 | 88.89% |
| Handling su bagnato | 6° / 8 | 95.71% |
| Maneggevolezza su bagnato soggettiva | 6° / 8 | 66.67% |
| Aquaplaning in rettilineo | 7° / 8 | 92.82% |
| Comfort soggettivo | 5° / 8 | 70% |
| Rumore | 3° / 8 | 98.91% |
| Resistenza al rotolamento | 6° / 8 | 90% |
Falken Azenis FK510
245/30 R20
Punteggi per categoria (% del migliore)
Tutti i risultati (10)
Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.
| Test | Posizione nella disciplina | % |
|---|---|---|
| Frenata su asciutto | 7° / 8 | 93.01% |
| Handling su asciutto | 4° / 8 | 99.14% |
| Maneggevolezza su asciutto soggettiva | 6° / 8 | 70% |
| Frenata su bagnato | 2° / 8 | 94.12% |
| Handling su bagnato | 3° / 8 | 97.36% |
| Maneggevolezza su bagnato soggettiva | 6° / 8 | 66.67% |
| Aquaplaning in rettilineo | 3° / 8 | 94.68% |
| Comfort soggettivo | 8° / 8 | 60% |
| Rumore | 5° / 8 | 97.71% |
| Resistenza al rotolamento | 3° / 8 | 95.74% |
Toyo Proxes Sport
245/30 R20
Punteggi per categoria (% del migliore)
Tutti i risultati (10)
Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.
| Test | Posizione nella disciplina | % |
|---|---|---|
| Frenata su asciutto | 8° / 8 | 92.02% |
| Handling su asciutto | 8° / 8 | 97.24% |
| Maneggevolezza su asciutto soggettiva | 8° / 8 | 60% |
| Frenata su bagnato | 7° / 8 | 88.12% |
| Handling su bagnato | 4° / 8 | 96.59% |
| Maneggevolezza su bagnato soggettiva | 3° / 8 | 77.78% |
| Aquaplaning in rettilineo | 1° / 8 | 100% |
| Comfort soggettivo | 2° / 8 | 90% |
| Rumore | 1° / 8 | 100% |
| Resistenza al rotolamento | 6° / 8 | 90% |
Discussione