4 categorie (10 test)
Test Category | Best Performer | Worst Performer | Difference |
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Dry (3 tests) | |||
Frenata su asciutto | ▲ Michelin Pilot Sport 4 S: 34.6 M | ▼ Toyo Proxes Sport: 37.6 M | 3.0 M (8.0%) |
Maneggevolezza su asciutto | ▲ Continental Sport Contact 6: 115.8 Km/H | ▼ Toyo Proxes Sport: 112.6 Km/H | 3.2 Km/H (2.8%) |
Maneggevolezza su asciutto soggettiva | ▲ Continental Sport Contact 6: 10 Points | ▼ Toyo Proxes Sport: 6 Points | 4.0 Points (66.7%) |
Wet (4 tests) | |||
Frenata su bagnato | ▲ Continental Sport Contact 6: 30.4 M | ▼ Bridgestone Potenza S001: 36.1 M | 5.7 M (15.8%) |
Maneggevolezza su bagnato | ▲ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2: 90.9 Km/H | ▼ Hankook Ventus S1 evo 3: 85.1 Km/H | 5.8 Km/H (6.8%) |
Maneggevolezza su bagnato soggettiva | ▲ Continental Sport Contact 6: 9 Points | ▼ Hankook Ventus S1 evo 3: 6 Points | 3.0 Points (50.0%) |
Aquaplaning in rettilineo | ▲ Toyo Proxes Sport: 80.8 Km/H | ▼ Hankook Ventus S1 evo 3: 73.5 Km/H | 7.3 Km/H (9.9%) |
Comfort (2 tests) | |||
Comfort soggettivo | ▲ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2: 10 Points | ▼ Falken Azenis FK510: 6 Points | 4.0 Points (66.7%) |
Rumore | ▲ Toyo Proxes Sport: 72.6 dB | ▼ Bridgestone Potenza S001: 75.6 dB | 3.0 dB (4.0%) |
Value (1 tests) | |||
Resistenza al rotolamento | ▲ Hankook Ventus S1 evo 3: 9 kg / t | ▼ Bridgestone Potenza S001: 10.1 kg / t | 1.1 kg / t (10.9%) |
Purtroppo il nuovo Goodyear Eagle F1 SuperSport non è stato incluso nel test, e al suo posto è rimasto l'Asymmetric 2, sostituito due volte, a rappresentare Goodyear. Ciò significa che Continental SportContact 6 e Michelin Pilot Sport 4S potrebbero contendersi il primo posto assoluto.
I dati sottostanti sono interessanti, poiché mostrano che almeno in questa misura il Continental SportContact 6 è il migliore in termini di maneggevolezza e di velocità sull'asciutto, e ha un vantaggio significativo sul bagnato rispetto al Michelin Pilot Sport 4S. Ciò dimostra ancora una volta che i divari tra i migliori pneumatici sul mercato sono estremamente ridotti e il vincitore può essere influenzato da scelte come la misura, il veicolo utilizzato e persino lo stile di guida!
Asciutto
Il Michelin Pilot Sport 4S è risultato il miglior pneumatico nei test di frenata sull'asciutto, con un vantaggio di 0,4 metri sul Continental SportContact 6, arrivato secondo.
Durante la guida su asciutto, la Continental ha dimostrato di essere sia la gomma più veloce, sia quella con la migliore sensibilità di sterzo e maneggevolezza. La solita Michelin, dominante sull'asciutto, è riuscita a fare solo il sesto giro più veloce.
Bagnato
Nella frenata sul bagnato, la Continental ha avuto un vantaggio significativo, il che è estremamente insolito per questo tipo di test.
Il vantaggio di frenata sul bagnato offerto dal Continental non si è trasferito alla maneggevolezza sul bagnato: questa volta il vecchio Goodyear è risultato il pneumatico più veloce nei test.
Soggettivamente, il Continental è rimasto lo pneumatico con la migliore maneggevolezza nei test.
Il Toyo, il peggiore pneumatico sull'asciutto, ha dimostrato di avere la migliore resistenza all'aquaplaning.
Ambiente
Anche la Continental ha fatto un ottimo lavoro nel combinare aderenza assoluta e bassa resistenza al rotolamento, bassa rumorosità e livelli accettabili di comfort.
Risultati
1st: Continental Sport Contact 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Eccellenti prestazioni di frenata, risposta dello sterzo rapida e precisa e buona stabilità direzionale. Comfort medio, bassa resistenza all'aquaplaning. Altamente raccomandato. Leggi Recensioni | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2nd: Michelin Pilot Sport 4 S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ottima frenata sull'asciutto, buona maneggevolezza sull'asciutto e sul bagnato. Comfort medio, minore aderenza sul bagnato. Raccomandato. Leggi Recensioni | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3rd: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Buona maneggevolezza sul bagnato, buon comfort. Frenata media. Condizionatamente consigliato. Leggi Recensioni | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4th: Hankook Ventus S1 evo 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Buona frenata, buona maneggevolezza sull'asciutto. Minore aderenza sul bagnato. Condizionatamente consigliato. Leggi Recensioni | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5th: Bridgestone Potenza S001 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Buona frenata, buona maneggevolezza sull'asciutto. Spazi di frenata sul bagnato molto lunghi, elevata resistenza al rotolamento, rumorosità. Condizionatamente consigliato. Leggi Recensioni | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6th: Vredestein Ultrac Vorti R | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Frenata breve sull'asciutto, buona maneggevolezza sull'asciutto. Resistenza media all'aquaplaning, lunga frenata sul bagnato. Condizionatamente consigliato. Leggi Recensioni | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7th: Falken Azenis FK510 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Buona aderenza sul bagnato. Frenata lunga e asciutta, sterzo lento. Condizionatamente consigliato. Leggi Recensioni | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8th: Toyo Proxes Sport | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Buona resistenza all'aquaplaning. Frenata sull'asciutto molto lunga, scarsa maneggevolezza sull'asciutto. Condizionatamente consigliato. Leggi Recensioni |