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Risultati dei test del Hankook Ventus S1 evo 3

Test Tyre Reviews: 3 Testato dal 2019 al 2025 10 testate

Testato 25 volte da testate indipendenti, il Hankook Ventus S1 evo 3 ha ottenuto 2 vittorie e chiude in media al 5° posto. La sua disciplina più forte è Frenata su bagnato, dove batte il 76% del gruppo su 20 test; la più debole è Aquaplaning in curva, al 18% su 9 test.

  • 25Test indipendenti
  • 2Vittorie
  • 10Podi
  • 5°Posizione media
  • 59%Gruppo battuto in media
  • 10Testate
Hankook Ventus S1 evo 3

25 test, dal 2019 al 2025

0%50%100%2019202020212022202320242025Media 59%Confronto tra i freni degli pneumatici estivi 53 del 2019 (2019): P3 su 53, Battuto il 95% del gruppoTest sugli pneumatici estivi Auto Bild 2019 (2019): P3 su 20, Battuto il 84% del gruppoTest pneumatici UHP Sport Auto 20 pollici 2019 (2019): P4 su 8, Battuto il 57% del gruppoPanoramica del mercato degli pneumatici 2020 Test di frenata (2020): P10 su 50, Battuto il 81% del gruppoTest pneumatici estivi ADAC da 18 pollici 2020 (2020): P14 su 16, Battuto il 13% del gruppoTest sugli pneumatici estivi Auto Bild 2020 (2020): P12 su 20, Battuto il 42% del gruppoTest sugli pneumatici estivi UHP Auto Zeitung 2021 (2021): P9 su 10, Battuto il 11% del gruppoTest sugli pneumatici estivi Auto Bild UUHP 2021 (2021): P6 su 9, Battuto il 38% del gruppoTest pneumatici estivi Auto Bild da 19 pollici 2021 (2021): P5 su 15, Battuto il 64% del gruppoRecensioni pneumatici 2021 Test pneumatici estivi UHP (2021): P3 su 14, Battuto il 62% del gruppoTest pneumatici estivi Auto Express 2021 (2021): P1 su 10, Battuto il 100% del gruppoTest pneumatici estivi EVO 2021 (2021): P7 su 9, Battuto il 25% del gruppoTest pneumatici estivi AMS Performance 2022 (2022): P3 su 10, Battuto il 78% del gruppoTest pneumatici estivi UHP AutoBild Sports Cars 2022 (2022): P5 su 11, Battuto il 50% del gruppoRecensioni pneumatici 2022/23 Test pneumatici estivi da 17 pollici (2022): P3 su 9, Battuto il 75% del gruppoTest pneumatici estivi UHP AutoBild da 19 pollici 2022 (2022): P2 su 10, Battuto il 78% del gruppoTest pneumatici SUV Auto Express 2022 (2022): P2 su 7, Battuto il 83% del gruppoTest pneumatici estivi Auto Express 2022 (2022): P4 su 7, Battuto il 50% del gruppoPanoramica del mercato degli pneumatici estivi 2023 (2023): P1 su 50, Battuto il 100% del gruppoTest pneumatici estivi per auto sportive AutoBild 2023 (2023): P6 su 13, Battuto il 58% del gruppoTest sugli pneumatici estivi AutoBild UHP 2023 (2023): P12 su 20, Battuto il 42% del gruppoRecensioni pneumatici 2023 Test pneumatici ad alte prestazioni (2023): P4 su 6, Battuto il 40% del gruppoTest pneumatici estivi AZ 2024 (2024): P3 su 9, Battuto il 75% del gruppoTest pneumatici estivi Auto Express 2024 (2024): P5 su 8, Battuto il 43% del gruppoTest pneumatici estivi UHP 2025 di The Tire Testers (2025): P6 su 8, Battuto il 29% del gruppo
Quota del gruppo battuta in ogni test, dal più vecchio al più recente. Passa il mouse o tocca un punto per vedere il test.
  • Vittoria
  • Secondo
  • Terzo
  • Media 59%
L'ultimo test

Test pneumatici estivi UHP 2025 di The Tire Testers P6 su 8

Questo pneumatico è confortevole e silenzioso, e offre una frenata sul bagnato e una maneggevolezza encomiabili. I tester hanno ritenuto che la maneggevolezza sull'asciutto mancasse della sportività dei migliori, ma la bassa resistenza al rotolamento e l'elevato comfort di Hankook lo rendono un'opzione piacevole per l'uso quotidiano.

Forte: Comfort soggettivo, Rumore soggettivo Debole: Frenata su asciutto, Maneggevolezza su asciutto soggettiva, Aquaplaning in rettilineo Vincitore: Kumho Ecsta Sport PS72

Bilancio per disciplina

Dove il Hankook Ventus S1 evo 3 si è piazzato in ogni disciplina misurata, in tutti i test che l'hanno misurata contro almeno altri due pneumatici. Il gruppo battuto è la quota degli altri pneumatici che ha superato in quella misura.

Disciplina Test Pos. media Gruppo battuto Primi posti
Asciutto
Frenata su asciutto 20 P5,1 su 17,2 67% -
Handling su asciutto 16 P6,1 su 12,1 45% -
Maneggevolezza su asciutto soggettiva 6 P6,5 su 8,3 25% -
Divertimento soggettivo 1 P6 su 6 0% -
Bagnato
Frenata su bagnato Forte 20 P3,4 su 17,2 76% 8
Frenata su bagnato - Freddo 1 P2 su 6 80% -
Frenata su bagnato - Usurato 1 P5 su 6 20% -
Handling su bagnato 16 P5,9 su 12,2 52% -
Maneggevolezza su bagnato soggettiva 6 P4,8 su 8,3 47% -
Cerchio su bagnato 6 P5,5 su 10,3 52% -
Aquaplaning in rettilineo 17 P8 su 11,9 29% -
Aquaplaning in curva Debole 9 P9,6 su 12,1 18% -
Comfort
Comfort soggettivo 6 P6,2 su 10,2 46% 1
Rumore soggettivo 1 P1 su 8 100% 1
Rumore 15 P5,7 su 12,3 57% 1
Valore
Usura 5 P10,2 su 16,4 40% -
Valore 4 P9,3 su 16,5 57% 1
Resistenza al rotolamento 17 P5,3 su 11,9 62% 2
Abrasione 1 P6 su 6 0% -

Confronto diretto

Piazzamento generale contro i pneumatici che più spesso hanno condiviso un test con il Hankook Ventus S1 evo 3. Sono elencati solo i pneumatici testati insieme a lui almeno tre volte.

Rivale Test in comune Davanti Dietro Pari Arrivato davanti
Continental Premium Contact 6 13 in comune: 9 davanti, 4 dietro 13 9 4 - 69%
Maxxis Victra Sport 5 12 in comune: 9 davanti, 3 dietro 12 9 3 - 75%
Falken Azenis FK510 12 in comune: 7 davanti, 4 dietro 12 7 4 1 64%
Michelin Pilot Sport 4 12 in comune: 3 davanti, 9 dietro 12 3 9 - 25%
Bridgestone Potenza Sport 11 in comune: 3 davanti, 7 dietro Confronta con Potenza Sport 11 3 7 1 30%
Dunlop SportMaxx RT 2 10 in comune: 7 davanti, 3 dietro 10 7 3 - 70%
Nexen N Fera Sport SU2 9 in comune: 6 davanti, 3 dietro 9 6 3 - 67%
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 9 in comune: 2 davanti, 7 dietro 9 2 7 - 22%
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 9 in comune: 1 davanti, 8 dietro Confronta con Eagle F1 Asymmetric 6 9 1 8 - 11%
Nokian PowerProof 8 in comune: 4 davanti, 4 dietro 8 4 4 - 50%
Pirelli P Zero PZ4 8 in comune: 2 davanti, 6 dietro 8 2 6 - 25%
Kleber Dynaxer UHP 7 in comune: 7 davanti, 0 dietro 7 7 0 - 100%
Fulda SportControl 2 7 in comune: 5 davanti, 2 dietro 7 5 2 - 71%
Kumho Ecsta PS71 7 in comune: 4 davanti, 3 dietro Confronta con Ecsta PS71 7 4 3 - 57%
Michelin Pilot Sport 5 7 in comune: 1 davanti, 6 dietro Confronta con Pilot Sport 5 7 1 6 - 14%
Toyo Proxes Sport 6 in comune: 5 davanti, 1 dietro 6 5 1 - 83%
Sava Intensa UHP 2 6 in comune: 4 davanti, 2 dietro 6 4 2 - 67%
GT Radial SportActive 2 6 in comune: 4 davanti, 2 dietro 6 4 2 - 67%
Bridgestone Turanza T005 6 in comune: 4 davanti, 2 dietro 6 4 2 - 67%
Vredestein Ultrac Vorti 6 in comune: 2 davanti, 3 dietro 6 2 3 1 40%

Contro la propria linea

Lo stesso bilancio per il pneumatico che ha sostituito e per quello che lo ha sostituito.

Pneumatico Test Vittorie Pos. media Gruppo battuto
Hankook Ventus S1 evo2 Predecessore 35 0 5° 55%
Hankook Ventus S1 evo 3 Questo pneumatico 25 2 5° 59%
Hankook Ventus Evo Successore 11 2 3° 67%

Analisi delle prestazioni

Basata su 25 test. Aggiornata il 26 agosto 2025.

In 25 test estivi, l'Hankook Ventus S1 evo 3 offre costantemente eccellenti prestazioni di frenata sul bagnato e un'ottima aderenza su bagnato, che spesso si traducono in piazzamenti di alto livello e occasionali vittorie. Ottiene ottimi punteggi anche in termini di comfort e rumorosità, e spesso si attesta su risultati competitivi in termini di resistenza al rotolamento e rapporto qualità-prezzo. Tuttavia, lo pneumatico mostra ricorrenti debolezze nell'aquaplaning (sia in rettilineo che in curva) e può presentare carenze nella maneggevolezza e nella dinamica soggettiva sull'asciutto, nonostante una discreta frenata sull'asciutto. L'usura e l'abrasione possono rappresentare un problema in alcuni test, il che ha abbassato le classifiche generali anche in presenza di un'aderenza elevata.

Punti di forza delle prestazioni

Debolezze nelle prestazioni

I proprietari sono d'accordo con i test?

Ogni commento dei tester sul Hankook Ventus S1 evo 3 (21 test) e 77 recensioni dei proprietari sono stati etichettati in base agli aspetti giudicati. Dove entrambi si sono espressi, ecco come si confrontano.

Dove proprietari e tester concordano

  • Comportamento sull'asciutto punto di forza in 12 test su 21 17 lo lodano, 2 lo criticano su 77 recensioni · Leggi quelle recensioni
  • Frenata sul bagnato punto di forza in 14 test su 21 4 lo lodano, 1 lo criticano su 77 recensioni · Leggi quelle recensioni
  • Aderenza sull'asciutto punto di forza in 2 test su 21 32 lo lodano, 4 lo criticano su 77 recensioni · Leggi quelle recensioni
  • Rumorosità punto di forza in 4 test su 21 20 lo lodano, 7 lo criticano su 77 recensioni · Leggi quelle recensioni
  • Resistenza all'aquaplaning punto debole in 8 test su 21 2 lo lodano, 5 lo criticano su 77 recensioni · Leggi quelle recensioni
  • Comfort di marcia punto di forza in 4 test su 21 19 lo lodano, 6 lo criticano su 77 recensioni · Leggi quelle recensioni

Dove non concordano

  • Durata punto debole in 2 test su 21 20 lo lodano, 9 lo criticano su 77 recensioni · Leggi quelle recensioni
  • Comportamento al limite punto debole in 2 test su 21 3 lo lodano, 1 lo criticano su 77 recensioni · Leggi quelle recensioni

Ogni test, dal più recente 25

Forte = tra i primi 2 del gruppo in quella misura. Debole = gli ultimi 2.

2025 1 test
P6 su 8 Battuto il 29% del gruppo

Test pneumatici estivi UHP 2025 di The Tire Testers

Die Reifentester 225/40 R18

Questo pneumatico è confortevole e silenzioso, e offre una frenata sul bagnato e una maneggevolezza encomiabili. I tester hanno ritenuto che la maneggevolezza sull'asciutto mancasse della sportività dei migliori, ma la bassa resistenza al rotolamento e l'elevato comfort di Hankook lo rendono un'opzione piacevole per l'uso quotidiano.

ForteComfort soggettivoRumore soggettivo DeboleFrenata su asciuttoManeggevolezza su asciutto soggettivaAquaplaning in rettilineo VincitoreKumho Ecsta Sport PS72

2024 2 test
P5 su 8 Battuto il 43% del gruppo

Test pneumatici estivi Auto Express 2024

Auto Express 225/45 R17

Riepilogo L'Hankook Ventus S1 evo3, vincitore in precedenza, ha ottenuto buoni risultati ma non è riuscito a eguagliare i migliori in questo test. I suoi risultati migliori sono stati ottenuti in condizioni di bagnato, classificandosi al terzo posto nella frenata sul bagnato e nell'aquaplaning in rettilineo. Tuttavia, ha avuto difficoltà nelle curve sul bagnato e nella maneggevolezza. In condizioni di asciutto, lo pneumatico ha mostrato prestazioni discrete, con buoni risultati di frenata e maneggevolezza a metà classifica. Pur non avendo la presa assoluta degli pneumatici migliori, ha dimostrato una buona sensibilità, equilibrio e prevedibilità sia in condizioni di bagnato che di asciutto. Lo pneumatico ha anche mostrato una forte raffinatezza con basso rumore in cabina e buon assorbimento degli urti. Il suo risparmio di carburante è stato discreto, contribuendo a una solida prestazione complessiva. Risultati L'Hankook Ventus S1 evo3 ha ottenuto un punteggio complessivo del 99,3%, al prezzo di £ 99,16. In condizioni di bagnato, si è classificato al 3° posto nella frenata sul bagnato (99,10%) e nell'aquaplaning rettilineo (98,20%), ma ha avuto difficoltà nelle curve sul bagnato (8°, 97,40%) e nella maneggevolezza (6°, 98,30%). Ha ottenuto risultati migliori nell'aquaplaning in curva, classificandosi al 6° posto (86,80%). Le prestazioni sull'asciutto sono state di fascia media, con il 4° posto nella frenata sull'asciutto (97,60%) e il 5° posto nella maneggevolezza sull'asciutto (98,60%). Lo pneumatico si è classificato al 6° posto nel rumore dell'abitacolo (94,0%) e al 4° posto nella resistenza al rotolamento (92,50%). .

VincitoreVredestein Ultrac

P3 su 9 Battuto il 75% del gruppo

Test pneumatici estivi AZ 2024

Auto Zeitung 225/45 R17

L'Hankook Ventus S1 evo³ offre una guida comoda e silenziosa con buone caratteristiche di maneggevolezza, il che lo rende una scelta equilibrata con una sensazione leggermente più sportiva. Sebbene abbia buone prestazioni complessive, non è la scelta migliore se il risparmio di carburante è la tua preoccupazione principale.

ForteFrenata su bagnatoHandling su bagnatoRumore VincitoreContinental PremiumContact 7

2023 4 test
P4 su 6 Battuto il 40% del gruppo

Recensioni pneumatici 2023 Test pneumatici ad alte prestazioni

Tyre Reviews 225/40 R18 Testato da Tyre Reviews Raccomandato

L'Hankook eccelleva in termini di rapporto qualità-prezzo e offriva un'aderenza encomiabile. Erano particolarmente impressionanti nella gestione di impatti più grandi, ma erano meno precisi nello sterzo e fornivano meno feedback al limite. Consigliato se stai cercando uno pneumatico a buon prezzo con un'aderenza eccellente sul bagnato e buoni livelli di comfort

ForteFrenata su bagnato - FreddoRumoreValoreResistenza al rotolamento DeboleHandling su asciuttoDivertimento soggettivoFrenata su bagnato - UsuratoAquaplaning in rettilineoAquaplaning in curvaAbrasione VincitoreContinental PremiumContact 7

2022 6 test
P4 su 7 Battuto il 50% del gruppo

Test pneumatici estivi Auto Express 2022

Auto Express 225/40 R18

L'S1 Evo3 si è distinto nella frenata sul bagnato e ha ottenuto buoni risultati soggettivi in termini di maneggevolezza, ma ha avuto qualche difficoltà nei test di aquaplaning in acque profonde.

VincitoreBridgestone Potenza Sport

P2 su 7 Battuto il 83% del gruppo

Test pneumatici SUV Auto Express 2022

Auto Express 235/55 R18

L'S1 Evo 3 in formato SUV è un ottimo pneumatico multiuso, il migliore sul bagnato, molto buono sull'asciutto e con una buona maneggevolezza. L'aspetto negativo è l'elevata resistenza al rotolamento.

VincitoreBridgestone Turanza T005

P3 su 9 Battuto il 75% del gruppo

Recensioni pneumatici 2022/23 Test pneumatici estivi da 17 pollici

Tyre Reviews 225/45 R17 Testato da Tyre Reviews Raccomandato

L'Hankook Ventus S1 Evo3 dimostra ancora una volta di essere uno pneumatico con livelli di sicurezza estremamente elevati, avendo di gran lunga la distanza di frenata sul bagnato più breve, una frenata sull'asciutto breve e un bilanciamento del sottosterzo sicuro nella maneggevolezza. Tuttavia, avendo testato l'Evo3 nello stesso test del Bridgestone Turanza T005 con orientamento touring, lo pneumatico sembra più vicino dinamicamente allo pneumatico touring che allo pneumatico UHP, quindi è uno da scartare se si cerca una guida con una sensazione sportiva

ForteFrenata su asciuttoFrenata su bagnato VincitoreGoodyear Eagle F1 Asymmetric 6

P3 su 10 Battuto il 78% del gruppo

Test pneumatici estivi AMS Performance 2022

Auto Motor Und Sport 245/45 R19

Lo pneumatico punta a garantire l'eccellenza in termini di sicurezza.

ForteFrenata su asciuttoFrenata su bagnato DeboleHandling su asciuttoAquaplaning in rettilineoRumore VincitoreGoodyear Eagle F1 Asymmetric 6

2021 6 test
P7 su 9 Battuto il 25% del gruppo

Test pneumatici estivi EVO 2021

EVO 225/40 R18

L'S1 Evo 3 (K127) è stato forte in frenata su bagnato e asciutto, ma ha avuto difficoltà nei test di aquaplaning e non ha mai brillato in pista. Ha offerto un giusto compromesso su strada.

ForteResistenza al rotolamento DeboleHandling su asciuttoCerchio su bagnatoAquaplaning in rettilineoAquaplaning in curva VincitorePirelli P Zero PZ4

P1 su 10 Battuto il 100% del gruppo

Test pneumatici estivi Auto Express 2021

Auto Express 225/45 R17

Una vittoria meritata per l'Hankook, che si è distinto nella frenata sul bagnato e ha offerto in generale ottime prestazioni complessive.

P3 su 14 Battuto il 62% del gruppo

Recensioni pneumatici 2021 Test pneumatici estivi UHP

Tyre Reviews 225/40 R18 Testato da Tyre Reviews Raccomandato

La nuova specifica Hankook Ventus S1 Evo3 è la maestra della frenata sul bagnato, fermando l'auto in modo significativamente più breve rispetto a qualsiasi altro pneumatico in prova. Questo vantaggio in frenata sembra essere andato a scapito della maneggevolezza, con lo pneumatico più lento a reagire e a sottosterzare l'equilibrio sull'asciutto e sul bagnato

ForteFrenata su bagnato VincitoreMichelin Pilot Sport 4

2020 3 test
2019 3 test
P4 su 8 Battuto il 57% del gruppo

Test pneumatici UHP Sport Auto 20 pollici 2019

Sport Auto 245/30 R20

Condizionatamente consigliato.

ForteResistenza al rotolamento DeboleHandling su asciuttoHandling su bagnatoAquaplaning in rettilineo VincitoreContinental Sport Contact 6

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