Test pneumatici estivi Auto Express 2021

10 Prestazioni ultra elevate Estate pneumatici testati in 225/45 R17 |   Pubblicato October 22nd, 2021 by Jonathan Benson

Riepilogo Test
ArrayMichelin Pilot Sport 4
ArrayMichelin Pilot Sport 4
ArrayHankook Ventus S1 evo 3
ArrayBridgestone Turanza T005
ArrayAvon ZV7
Auto Express ha chiesto a Tyre Reviews di non divulgare troppo il suo test, quindi se vuoi vedere i risultati completi di questo test sugli pneumatici estivi 225/45 R17 vai sul sito web di Auto Express!

Ecco una panoramica molto basilare dei risultati. Una cosa da tenere a mente è che in questo test c'è un mix di tipi di pneumatici, con modelli più orientati alle prestazioni come Michelin Pilot Sport 4 e Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 contro pneumatici orientati al turismo come Bridgestone Turanza T005 e Pirelli Cinturato P7 C2.

Un'ultima nota, il punteggio si basa sulle percentuali rispetto al migliore nel test. Dry e wet sono composti rispettivamente da due e cinque test, motivo per cui sono oltre il 100%.

Risultati

1st: Hankook Ventus S1 evo 3

Hankook Ventus S1 evo 3
  • 225/45 R17
  • Etichetta UE: C/A/72
  • 3PMSF: no
  1. Total: 941.4
  2. Dry: 197.2
  3. Wet: 477.1
  4. Rolling Resistance: 68.2
  5. Noise: 98.9
  6. Overall: 100
Una vittoria meritata per l'Hankook, che si è distinto nella frenata sul bagnato e ha offerto in generale ottime prestazioni complessive.
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2nd: Michelin Pilot Sport 4

Michelin Pilot Sport 4
  • 225/45 R17
  • Etichetta UE: C/A/71
  • 3PMSF: no
  1. Total: 952.4
  2. Dry: 199.3
  3. Wet: 491.7
  4. Rolling Resistance: 63.8
  5. Noise: 98.1
  6. Overall: 99.5
La PS4 continua a stupire sia sul bagnato che sull'asciutto.
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3rd: Vredestein Ultrac

Vredestein Ultrac
  • 225/45 R17
  • Etichetta UE: C/A/69
  • 3PMSF: no
  1. Total: 945
  2. Dry: 197.5
  3. Wet: 481.1
  4. Rolling Resistance: 67.8
  5. Noise: 99.2
  6. Overall: 99.4
Il Vredestein Ultrac aggiornato è impressionante, con prestazioni costanti in tutti i test.
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4th: Bridgestone Turanza T005

Bridgestone Turanza T005
  • 225/45 R17
  • Etichetta UE: B/A/71
  • 3PMSF: no
  1. Total: 951.1
  2. Dry: 195.6
  3. Wet: 457.2
  4. Rolling Resistance: 100
  5. Noise: 99.1
  6. Overall: 99.2
Il T005 ha una bassissima resistenza al rotolamento, ma ha difficoltà sul bagnato.
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5th: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
  • 225/45 R17
  • Etichetta UE: D/A/71
  • 3PMSF: no
  1. Total: 944
  2. Dry: 196.3
  3. Wet: 484.4
  4. Rolling Resistance: 65.7
  5. Noise: 98.8
  6. Overall: 98.8
L'Asym 5 ha avuto prestazioni equilibrate su fondo bagnato e asciutto, ma ha avuto una resistenza al rotolamento molto elevata.
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6th: Continental Premium Contact 6

Continental Premium Contact 6
  • 225/45 R17
  • Etichetta UE: C/A/71
  • 3PMSF: no
  1. Total: 907.8
  2. Dry: 196.8
  3. Wet: 441.8
  4. Rolling Resistance: 71.2
  5. Noise: 99.3
  6. Overall: 98.7
Il PremiumContact 6 resta un buon pneumatico, ma sta invecchiando e per riportare Continental in testa è necessaria la sua sostituzione.
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7th: Nokian PowerProof

Nokian PowerProof
  • 225/45 R17
  • Etichetta UE: C/A/69
  • 3PMSF: no
  1. Total: 922.6
  2. Dry: 196.3
  3. Wet: 461
  4. Rolling Resistance: 68.2
  5. Noise: 99.4
  6. Overall: 97.7
Per poter competere con i grandi nomi, PowerProof ha bisogno di qualche ritocco.
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8th: Pirelli Cinturato P7 C2

Pirelli Cinturato P7 C2
  • 225/45 R17
  • Etichetta UE: B/A/70
  • 3PMSF: no
  1. Total: 923.4
  2. Dry: 194.9
  3. Wet: 449.7
  4. Rolling Resistance: 82
  5. Noise: 99.2
  6. Overall: 97.6
Il miglioramento in condizioni di bagnato deve essere migliorato affinché la P7 C2 possa arrivare in cima ai test in queste dimensioni.
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9th: Avon ZV7

Avon ZV7
  • 225/45 R17
  • Etichetta UE: D/A/70
  • 3PMSF: no
  1. Total: 902.3
  2. Dry: 191.2
  3. Wet: 445
  4. Rolling Resistance: 68.7
  5. Noise: 100
  6. Overall: 97.4
Avon si sta avvicinando ai suoi rivali con la ZV7, ma c'è ancora molta strada da fare!
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10th: Dunlop SportMaxx RT 2

Dunlop SportMaxx RT 2
  • 225/45 R17
  • Etichetta UE: E/A/72
  • 3PMSF: no
  1. Total: 926.9
  2. Dry: 194.2
  3. Wet: 465.3
  4. Rolling Resistance: 70.9
  5. Noise: 99.9
  6. Overall: 96.6
I preoccupanti risultati in frenata sul bagnato fanno sì che la sostituzione della RT2 non possa arrivare abbastanza presto.
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