I primi tre pneumatici non dovrebbero sorprendere: Continental, Goodyear e Michelin hanno dimostrato di essere i più completi in tutti i test.
Continental Premium Contact 6 e Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 si sono classificati a pari merito al primo posto. Come abbiamo scoperto con il nostro confronto video , sia gli pneumatici Continental che Goodyear offrono una maneggevolezza sportiva, buoni livelli di aderenza sull'asciutto e sul bagnato e buoni livelli di comfort. Entrambi gli pneumatici hanno superato anche il test di usura e, se combinati con il loro ragionevole prezzo di acquisto, hanno offerto alcuni dei migliori valori del test.
Il Michelin Pilot Sport 4 è arrivato terzo, e come il Continental e il Goodyear ha dimostrato di avere un'eccellente prestazione completa in tutte le condizioni. Una cosa degna di nota è che il Michelin ha avuto un'usura significativamente peggiore del Continental e del Goodyear, il che, combinato con il prezzo di acquisto più alto in prova, ha fatto sì che lo pneumatico francese offrisse il peggior valore. Una situazione insolita per uno pneumatico Michelin.
Altre prestazioni degne di nota arrivano da Vredestein e dalla sua società madre Apollo, rispettivamente al quarto e al quinto posto, mentre Nexen e Falken completano la lista degli pneumatici "altamente consigliati" al sesto e al settimo posto.
Asciutto
Michelin ha avuto il consueto vantaggio in frenata sull'asciutto, fermandosi quasi un metro prima di qualsiasi altro pneumatico.
Frenata su asciutto
Frenata asciutta in metri (Più basso è meglio)
Michelin Pilot Sport 4
32.10 M
Nokian PowerProof
32.90 M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
33.20 M
Nexen N Fera Sport SU2
33.20 M
Continental Premium Contact 6
33.20 M
Vredestein Ultrac Vorti
33.40 M
Bridgestone Potenza S001
33.50 M
Laufenn S Fit EQ Plus
34.00 M
Kleber Dynaxer UHP
34.10 M
Fulda SportControl 2
34.20 M
Firestone RoadHawk
34.30 M
Dunlop SportMaxx RT 2
34.30 M
Apollo Aspire XP
34.70 M
Hankook Ventus S1 evo 3
34.70 M
Maxxis Victra Sport 5
34.80 M
Kumho Ecsta PS71
34.90 M
Toyo Proxes Sport
35.40 M
Uniroyal RainSport 3
35.70 M
Zeetex HP2000 vfm
36.00 M
Falken Azenis FK510
36.00 M
Il vantaggio di Michelin in frenata sull'asciutto non è stato trasferibile alla maneggevolezza sull'asciutto: il Vredestien Ultrac Vorti si è dimostrato il migliore nei test.
Maneggevolezza su asciutto
Velocità media di movimentazione a secco (Più alto è meglio)
Vredestein Ultrac Vorti
117.00 Km/H
Continental Premium Contact 6
116.80 Km/H
Michelin Pilot Sport 4
116.40 Km/H
Maxxis Victra Sport 5
116.30 Km/H
Hankook Ventus S1 evo 3
116.20 Km/H
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
116.20 Km/H
Laufenn S Fit EQ Plus
116.10 Km/H
Nokian PowerProof
115.90 Km/H
Nexen N Fera Sport SU2
115.40 Km/H
Firestone RoadHawk
115.40 Km/H
Apollo Aspire XP
115.40 Km/H
Bridgestone Potenza S001
115.30 Km/H
Fulda SportControl 2
115.00 Km/H
Toyo Proxes Sport
114.90 Km/H
Falken Azenis FK510
114.80 Km/H
Dunlop SportMaxx RT 2
114.60 Km/H
Kumho Ecsta PS71
114.30 Km/H
Kleber Dynaxer UHP
114.20 Km/H
Uniroyal RainSport 3
113.70 Km/H
Zeetex HP2000 vfm
112.50 Km/H
Bagnato
Bridgestone sottolinea i miglioramenti apportati all'aderenza sul bagnato del modello S001, vincendo il test di frenata sul bagnato.
Frenata su bagnato
Frenata sul bagnato in metri (Più basso è meglio)
Bridgestone Potenza S001
44.90 M
Kumho Ecsta PS71
45.30 M
Nokian PowerProof
45.40 M
Michelin Pilot Sport 4
46.50 M
Continental Premium Contact 6
47.20 M
Apollo Aspire XP
47.30 M
Hankook Ventus S1 evo 3
47.30 M
Falken Azenis FK510
48.00 M
Firestone RoadHawk
48.10 M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
48.10 M
Nexen N Fera Sport SU2
48.30 M
Vredestein Ultrac Vorti
48.90 M
Toyo Proxes Sport
49.20 M
Fulda SportControl 2
49.50 M
Zeetex HP2000 vfm
49.70 M
Kleber Dynaxer UHP
50.50 M
Uniroyal RainSport 3
50.60 M
Laufenn S Fit EQ Plus
51.00 M
Dunlop SportMaxx RT 2
51.60 M
Maxxis Victra Sport 5
52.20 M
Bridgestone ha mantenuto il vantaggio sul bagnato anche nel test di maneggevolezza sul bagnato.
Maneggevolezza su bagnato
Velocità media di gestione sul bagnato (Più alto è meglio)
Bridgestone Potenza S001
74.60 Km/H
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
74.30 Km/H
Nokian PowerProof
73.90 Km/H
Maxxis Victra Sport 5
73.30 Km/H
Kumho Ecsta PS71
73.20 Km/H
Continental Premium Contact 6
73.00 Km/H
Firestone RoadHawk
72.30 Km/H
Hankook Ventus S1 evo 3
72.10 Km/H
Michelin Pilot Sport 4
71.90 Km/H
Vredestein Ultrac Vorti
71.50 Km/H
Apollo Aspire XP
70.60 Km/H
Fulda SportControl 2
70.50 Km/H
Nexen N Fera Sport SU2
70.00 Km/H
Toyo Proxes Sport
69.60 Km/H
Zeetex HP2000 vfm
69.50 Km/H
Falken Azenis FK510
69.20 Km/H
Laufenn S Fit EQ Plus
68.90 Km/H
Dunlop SportMaxx RT 2
68.80 Km/H
Kleber Dynaxer UHP
68.70 Km/H
Uniroyal RainSport 3
67.70 Km/H
Michelin ha ottenuto la seconda vittoria nei test, dimostrandosi la migliore nel test di aquaplaning rettilineo.
Aquaplaning in rettilineo
Velocità di galleggiamento in Km/h (Più alto è meglio)
Michelin Pilot Sport 4
99.10 Km/H
Kumho Ecsta PS71
98.50 Km/H
Maxxis Victra Sport 5
97.20 Km/H
Toyo Proxes Sport
96.70 Km/H
Apollo Aspire XP
96.60 Km/H
Firestone RoadHawk
96.60 Km/H
Bridgestone Potenza S001
95.80 Km/H
Vredestein Ultrac Vorti
95.50 Km/H
Falken Azenis FK510
95.50 Km/H
Hankook Ventus S1 evo 3
95.40 Km/H
Uniroyal RainSport 3
95.30 Km/H
Laufenn S Fit EQ Plus
95.20 Km/H
Nexen N Fera Sport SU2
95.00 Km/H
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
93.90 Km/H
Continental Premium Contact 6
93.60 Km/H
Dunlop SportMaxx RT 2
93.20 Km/H
Nokian PowerProof
92.70 Km/H
Kleber Dynaxer UHP
92.50 Km/H
Fulda SportControl 2
91.70 Km/H
Zeetex HP2000 vfm
90.70 Km/H
Indossare
Ancora una volta Continental ha dimostrato di avere l'usura più bassa nei test, seguita da vicino da Goodyear e Falken.
Usura
Durata prevista del battistrada in KM (Più alto è meglio)
Continental Premium Contact 6
44900.00 KM
Falken Azenis FK510
39063.00 KM
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
39063.00 KM
Uniroyal RainSport 3
35920.00 KM
Apollo Aspire XP
33226.00 KM
Michelin Pilot Sport 4
33226.00 KM
Vredestein Ultrac Vorti
32328.00 KM
Kleber Dynaxer UHP
31879.00 KM
Nexen N Fera Sport SU2
30083.00 KM
Dunlop SportMaxx RT 2
29634.00 KM
Bridgestone Potenza S001
27838.00 KM
Laufenn S Fit EQ Plus
27838.00 KM
Fulda SportControl 2
27389.00 KM
Firestone RoadHawk
27389.00 KM
Nokian PowerProof
27389.00 KM
Hankook Ventus S1 evo 3
26042.00 KM
Toyo Proxes Sport
23797.00 KM
Maxxis Victra Sport 5
23348.00 KM
Zeetex HP2000 vfm
23348.00 KM
Kumho Ecsta PS71
22450.00 KM
Grazie all'eccellente durata e ai prezzi d'acquisto ragionevoli, Falken, Goodyear e Continental si dimostrano i migliori tra tutti i venti pneumatici.
Valore
Euro/1000km in base al costo/usura (Più basso è meglio)
Falken Azenis FK510
11.90 Price/1000
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
12.29 Price/1000
Continental Premium Contact 6
12.81 Price/1000
Zeetex HP2000 vfm
12.85 Price/1000
Apollo Aspire XP
13.09 Price/1000
Uniroyal RainSport 3
13.78 Price/1000
Vredestein Ultrac Vorti
14.07 Price/1000
Nexen N Fera Sport SU2
15.12 Price/1000
Kleber Dynaxer UHP
15.21 Price/1000
Laufenn S Fit EQ Plus
15.99 Price/1000
Firestone RoadHawk
16.61 Price/1000
Dunlop SportMaxx RT 2
16.87 Price/1000
Hankook Ventus S1 evo 3
16.90 Price/1000
Nokian PowerProof
17.53 Price/1000
Maxxis Victra Sport 5
18.85 Price/1000
Kumho Ecsta PS71
19.15 Price/1000
Toyo Proxes Sport
19.75 Price/1000
Fulda SportControl 2
19.90 Price/1000
Bridgestone Potenza S001
19.94 Price/1000
Michelin Pilot Sport 4
20.01 Price/1000
Ambiente
Il Fulda SportControl 2 ha avuto la più bassa resistenza al rotolamento nei test, mentre il Bridgestone ha registrato con un margine di vantaggio la più alta.
Resistenza al rotolamento
Resistenza al rotolamento in kg t (Più basso è meglio)
Fulda SportControl 2
7.13 kg / t
Zeetex HP2000 vfm
7.34 kg / t
Dunlop SportMaxx RT 2
7.40 kg / t
Apollo Aspire XP
7.43 kg / t
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
7.55 kg / t
Uniroyal RainSport 3
7.56 kg / t
Continental Premium Contact 6
7.63 kg / t
Laufenn S Fit EQ Plus
7.65 kg / t
Nokian PowerProof
7.77 kg / t
Firestone RoadHawk
7.83 kg / t
Kleber Dynaxer UHP
7.94 kg / t
Michelin Pilot Sport 4
8.09 kg / t
Hankook Ventus S1 evo 3
8.15 kg / t
Toyo Proxes Sport
8.30 kg / t
Falken Azenis FK510
8.45 kg / t
Maxxis Victra Sport 5
8.86 kg / t
Nexen N Fera Sport SU2
8.98 kg / t
Kumho Ecsta PS71
9.05 kg / t
Vredestein Ultrac Vorti
9.16 kg / t
Bridgestone Potenza S001
9.82 kg / t
I test sul rumore sono stati relativamente serrati: il Nexen ha registrato i livelli di rumore in transito più bassi.
Rumore
Rumore esterno in dB (Più basso è meglio)
Nexen N Fera Sport SU2
71.00 dB
Apollo Aspire XP
71.20 dB
Laufenn S Fit EQ Plus
71.30 dB
Toyo Proxes Sport
71.30 dB
Fulda SportControl 2
71.50 dB
Zeetex HP2000 vfm
71.70 dB
Uniroyal RainSport 3
71.80 dB
Maxxis Victra Sport 5
72.10 dB
Dunlop SportMaxx RT 2
72.10 dB
Falken Azenis FK510
72.10 dB
Kleber Dynaxer UHP
72.20 dB
Hankook Ventus S1 evo 3
72.20 dB
Kumho Ecsta PS71
72.40 dB
Michelin Pilot Sport 4
72.50 dB
Vredestein Ultrac Vorti
72.80 dB
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
72.80 dB
Nokian PowerProof
73.20 dB
Firestone RoadHawk
73.20 dB
Continental Premium Contact 6
73.50 dB
Bridgestone Potenza S001
73.60 dB
Lo pneumatico economico Zeetex è risultato il più economico tra quelli testati, ma anche il peggiore in assoluto.
Comportamento di guida equilibrato ad alto livello. Maneggevolezza dinamica con sterzo preciso, brevi spazi di frenata, migliore usura in prova, basso consumo di carburante.