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Firestone RoadHawk

Il Firestone Roadhawk è pensato per gli automobilisti tradizionali che percorrono tutti i tipi di tragitto (urbano, autostradale, pendolarismo, scuola, shopping) quotidianamente. Questi automobilisti vogliono uno pneumatico che garantisca loro prestazioni durature in condizioni stradali in cui tempo umido, traffico intenso, frenate improvvise e velocità in autostrada sono tutti elementi del mix quotidiano. In breve, uno pneumatico su cui possono sempre contare.

7.5
Punteggio delle recensioni degli pneumatici Basato su test professionali e recensioni degli utenti
High Fiducia Visualizza la ripartizione
Aderenza sull'Asciutto
83%
Aderenza sul Bagnato
73%
Sensibilità di Guida
68%
Maneggevolezza
63%
Usura
57%
Comfort
72%
Riacquisto
51%
41 Recensioni
67% Media
271,106 miglia percorse
24 Test (media: 11th)
Firestone RoadHawk

Firestone RoadHawk

Summer Mid-Range
BETA
7.5 / 10
Basato su test professionali e recensioni degli utenti · High Fiducia · Aggiornato 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score è il sistema di punteggio per pneumatici più completo disponibile. Aggrega dati di test professionali provenienti da diverse pubblicazioni indipendenti, recensioni degli utenti e analisi di coerenza utilizzando metodi statistici bayesiani, normalizzazione ponderata e punteggio aggiustato in base alla recentezza per produrre un'unica valutazione affidabile delle prestazioni.

Scopri di più sulla nostra metodologia
Dry
83.7
1.8x / 27 test
Wet
76.9
2x / 41 test
Value
66.2
0.38x / 29 test
Comfort
57.5
0.29x / 13 test

I punteggi intercategoria sono metriche derivate che combinano dati provenienti da più discipline di test per valutare le caratteristiche delle prestazioni nel mondo reale.

Handling
82.9
20 test
Braking
79.2
36 test
Componenti del punteggio
Test professionali
Peso: 80%
Test: 24
Pubblicazioni: 6
Periodo: 2018 - 2024
Recensioni degli utenti
Peso: 15%
Recensioni: 41
Valutazione media: 66.9%
Minimo richiesto: 5
Coerenza
Peso: 5%
Punteggio Std Dev: 0.52
Punti storici: 10
Metodologia e configurazione
Processo di punteggio
  1. Raccogli dati di prova: Raccogli i risultati dei test professionali sugli pneumatici pubblicati su più pubblicazioni. Sono richiesti almeno 1 test.
  2. Normalizza le posizioni: Convertire le posizioni del test in punteggi percentili utilizzando la ponderazione esponenziale (fattore: 1.2).
  3. Applica la ponderazione della recency: I test più recenti hanno un peso maggiore, con un tasso di decadimento del 0.95.
  4. Incorpora le recensioni degli utenti: Considera i dati delle recensioni degli utenti (minimo 5 recensioni). Peso: 15%.
  5. Smoothing bayesiano: Applicare la prioritizzazione bayesiana (punteggio: 7, peso: 1.5) per evitare punteggi estremi con dati limitati.
  6. Calcola il punteggio finale: Combina tutti i componenti utilizzando un fattore di normalizzazione di 1.1. Punteggio massimo con dati limitati: 9.5.
Pesi dei componenti
Dati di prova
80%
Recensioni degli utenti
15%
Coerenza
5%
Tutti i parametri di configurazione
ParametroValoreDescrizione
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Fonti dei dati
TestPubblicazioneDataMisurarePosizioneMetrica
Test sugli pneumatici estivi AutoBild 2024 Auto Bild 2024 205/55 R16 6/21 12 metrica
Panoramica del mercato degli pneumatici estivi 2024 Auto Bild 2024 205/55 R16 12/55 2 metrica
Test sugli pneumatici estivi ADAC 2023 ADAC 2023 205/55 R16 20/50 12 metrica
Panoramica del mercato degli pneumatici estivi 2023 Auto Bild 2023 225/45 R18 31/48 2 metrica
Test pneumatici estivi ADAC 2022 - 15 pollici ADAC 2022 185/65 R15 9/16 0 metrica
Test pneumatici estivi ADAC 16" SUV 2022 ADAC 2022 215/60 R16 11/18 0 metrica
Panoramica del mercato degli pneumatici estivi 2022 Auto Bild 2022 215/55 R17 28/44 2 metrica
Test pneumatici estivi Auto Bild da 16 pollici 2021 Auto Bild 2021 205/55 R16 9/20 10 metrica
Test sugli pneumatici estivi ADAC 2021 - 225/50 R17 ADAC 2021 225/50 R17 17/17 1 metrica
Test di frenata degli pneumatici estivi 2021 53 Auto Bild 2021 205/55 R16 10/53 2 metrica
Test sugli pneumatici estivi Auto Bild 2020 Auto Bild 2020 245/45 R18 9/20 10 metrica
Test sugli pneumatici estivi Auto Zeitung 2020 Auto Zeitung 2020 225/50 R17 12/20 11 metrica
Test pneumatici estivi di fascia media ACE 2020 ACE 2020 215/55 R17 7/9 0 metrica
Panoramica del mercato degli pneumatici 2020 Test di frenata Auto Bild 2020 245/45 R18 11/49 2 metrica
Test pneumatici estivi e per tutte le stagioni 2019 Auto Navigator 2019 205/55 R16 9/18 5 metrica
Test pneumatici estivi NAF 2019 2019 205/55 R16 3/8 7 metrica
Test sugli pneumatici estivi Auto Bild 2019 Auto Bild 2019 225/45 R17 18/20 11 metrica
Confronto tra i freni degli pneumatici estivi 53 del 2019 Auto Bild 2019 225/45 R17 13/45 2 metrica
Test pneumatici estivi ADAC 2019 - 185/65 R15 ADAC 2019 185/65 R15 5/16 0 metrica
Test pneumatici estivi nuovi e usati 2018 Auto Navigator 2018 205/55 R16 8/17 5 metrica
Test sugli pneumatici estivi Bon Voyage 2018 Gute Fahrt 2018 205/55 R16 4/12 4 metrica
Test pneumatici estivi Auto Bild da 15 pollici 2018 Auto Bild 2018 195/65 R15 4/20 10 metrica
Panoramica pneumatici estivi AutoBild 2018 Auto Bild 2018 195/65 R15 3/47 0 metrica
Test sugli pneumatici estivi ADAC 2018 - 205/55 R16 ADAC 2018 205/55 R16 4/16 0 metrica
Confronti Approfonditi dei Pneumatici
24
Test
11th
Media
3rd
Migliore
31st
Peggio
Ultimi Risultati dei Test Pneumatici
Pneumatico di marca con maneggevolezza dinamica sportiva, brevi spazi di frenata sull'asciutto, buon rapporto qualità-prezzo.
Aumento del rumore di rotolamento.
Bene.
Size Fuel Wet Noise
15 pollice
185/65 R15 88 H C A 70
195/55 R15 85 V C A 71
185/65 R15 88 T C A 70
195/55 R15 85 H C A 71
185/65 R15 88 V C A 70
195/55 R15 85 V C A 71
195/65 R15 91 H C A 71
195/65 R15 91 H C A 71
195/65 R15 91 V C A 71
195/65 R15 91 T C A 71
195/65 R15 95 T XL C A 71
185/65R15 88 V C A 70
16 pollice
215/70 R16 100 H C A 71
205/55 R16 91 H A C 70
215/70 R16 100 H C B 71
205/60 R16 92 V C A 70
215/60 R16 99 V XL C A 72
205/55 R16 91 V C B 70
205/55 R16 91 V C A 70
205/55 R16 91 W C A 70
205/55 R16 91 H C A 70
205/55 R16 94 V XL C A 72
205/60 R16 92 V C A 70
205/60 R16 92 H C A 70
215/60 R16 99 H XL C A 72
215/60 R16 99 V XL C A 72
17 pollice
235/65 R17 104 V C A 71
235/65 R17 108 V XL C A 71
225/60 R17 99 H C A 71
235/65 R17 108 V XL B B 71
265/65 R17 112 H C B 71
225/45 R17 94 W XL C A 72
225/60 R17 99 H C A 71
215/55 R17 98 W XL B A 71
225/45 R17 91 Y C A 71
225/45 R17 94 W XL C A 72
215/55 R17 94 W C A 71
225/50 R17 98 Y XL C A 72
225/50 R17 98 W XL C A 72
205/50 R17 93 W XL C A 72
215/45 R17 91 Y XL C A 72
18 pollice
245/45 R18 100 Y XL C A 71
235/60 R18 107 V XL C A 71
235/60 R18 103 V C A 71
235/60 R18 103 V B B 71
255/35 R18 94 Y XL C A 73
245/40 R18 97 Y XL C A 72
225/40 R18 92 Y XL C A 72
19 pollice
235/35 R19 91 Y XL C A 71
20 pollice
245/35 R20 95 Y XL C A 71
255/45 R20 105 W XL B A 73
Visualizza tutte le dimensioni e i punteggi delle etichette UE per Firestone RoadHawk >>

Domande e risposte per il Firestone RoadHawk

Fai una domanda
April 24, 2017

Are Firestone Roadhawk tyres Directional as regard fitting, or can they be fitted any way, ie inside out etc.

Il Firestone RoadHawk è uno pneumatico asimmetrico, quindi può essere montato in entrambe le direzioni; assicurati solo che la parte "esterna" si trovi sul lato esterno della ruota.
August 14, 2017

I will be needing new tyres in approx. 6 months and wondered if the Firestone Roadhawk is due to be tested this year. It appears to be in my price range, and seems better than most at that price point. I just wondered if anything conclusive has been printed??

Sono già stati pubblicati tutti i test estivi del 2017, ma se leggete il nostro rapporto di lancio troverete alcuni dati del TUV che mostrano come il Firestone RoadHawk abbia ottenuto risultati favorevoli.
August 16, 2017

These firestone tyres have not been tested against a 'good ' tyre such as the Hankook Ventus Prime 3. They have been compared with lesser tyres I believe. And they don't seem to be available with 95 rating only 99 or XL rating. Which I am not looking for as my car has quite hard suspension anyway. Would you think the Hankook tyres would be a better purchase?

Direi che Uniroyal RainSport 3, Fulda EcoControl HP, Kleber Dynaxer HP3 e Nexen N Blue Plus TUV hanno testato il RoadHawk, come riportato nel rapporto di lancio del RoadHawk , e sono buoni pneumatici per il settore. Sfortunatamente non ho visto alcun parametro di riferimento per il comfort, quindi non posso dire quale opzione sarà più comoda.
September 5, 2017

What is the thread depth of the Firestone Roadhawk 195/65/15 please?

Credo che la profondità iniziale del battistrada del Firestone RoadHawk sia di poco superiore ai 7 mm.
June 20, 2018

is the roadhawk 94w run flat tyre?

Per quanto ne so, al momento non esiste una versione runflat del RoadHawk.
February 19, 2019

where are the tyres made ?

Firestone e Bridgestone hanno fabbriche in tutto il mondo, per conoscere le dimensioni che stai cercando dovresti rivolgerti direttamente a Firestone.
June 3, 2023

Come si confrontano gli pneumatici Firestone Roadhawk con quelli Bridgestone Turanza T005?

Ci sono diversi test molto approfonditi sul sito che confrontano il T005 e il Roadhawk, questo è il migliore al momento: clicca qui
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Riepilogo della recensione

Basato su 41 recensioni degli utenti

Gli automobilisti sono divisi sul Firestone RoadHawk: molte recensioni con punteggi elevati ne elogiano l'aderenza sicura su asciutto e bagnato, il comfort e il valore, soprattutto su auto più piccole/leggere e per la guida quotidiana. Tuttavia, un numero considerevole segnala un'usura rapida e fianchi morbidi che sembrano sgonfi e possono compromettere la precisione di sterzata e la sensibilità in curva. Se confrontati con punteggi più alti, l'aderenza sul bagnato e la stabilità complessiva rimangono positivi, ma la durata e la rigidità dei fianchi sono svantaggi ricorrenti. Nel complesso, il RoadHawk è adatto all'uso quotidiano e agli acquirenti attenti al budget, con notevoli compromessi in termini di durata del battistrada e maneggevolezza sportiva.

Punti di forza
  • Aderenza sul bagnato
  • Aderenza sull'asciutto
  • Comfort/qualità di guida
  • Rapporto qualità-prezzo
  • Stabilità nella maneggevolezza quotidiana
Aree di miglioramento
  • Usura rapida del battistrada/bassa profondità iniziale del battistrada
  • Fianchi morbidi/scarso feedback dello sterzo
  • Rumoroso ad alta velocità

Top 3 Firestone RoadHawk Recensioni

Dato 41% mentre si guida una Alfa Romeo Giulia 2.2d rwd 180hp (225/50 R17) su a combination of roads per 20,000 spirited miglia
Sono forse una buona scelta per i tassisti e in condizioni urbane. Non c'è un buon feedback in curva, un 165/70/13 è più preciso e diretto, terribile sul bagnato, l'auto va in direzioni diverse in rettilineo a 80 km/h. Quando invecchiano è come non avere più pneumatici
Fai una domanda | Utile 1027
November 12, 2024
Dato 18% mentre si guida una Renault Master (2018) (225/65 R16) su a combination of roads per 200 miglia
Ho sempre avuto contatti con furgoni Continental, 100 e 200, non ho mai avuto incidenti, non ho mai sbandato o perso il controllo con questi pneumatici, ho guidato su ghiaccio spesso, pioggia battente, sono fantastici. Le trappole mortali della Firestone non sono adatte al tuo furgone, non hanno stabilità e il mio furgone oscilla da un lato all'altro, cose orribili, il rimbalzo ora non è molto reattivo. Se spingi i pneumatici con il piede, l'intero furgone oscilla. Li toglierò non appena potrò permettermelo. Un grosso errore se sei abituato ai contatti con i furgoni Continental, la differenza è notevole, non fare lo stesso errore che ho fatto io nel tentativo di risparmiare 40 euro a pneumatico, non ne vale la pena. Spero che questo ti aiuti perché non ci sono molte recensioni vere sui pneumatici per furgoni Firestone.
February 2, 2025
Dato 73% mentre si guida una Ford Fiesta Mk7.5 (195/55 R15) su a combination of roads per 500 spirited miglia
Ne ho comprati due di recente per sostituire gli pneumatici anteriori di una Fiesta Mk7.5. Il prezzo era simile ad altri pneumatici di fascia media e dopo qualche miglio si consumano bene. In termini di maneggevolezza, l'aderenza sull'asciutto è buona con meno sottosterzo rispetto agli pneumatici Turanza o Bluresponse. L'aderenza sul bagnato è discreta, soprattutto su acqua stagnante, e la sensazione dello sterzo è più leggera ma più precisa rispetto a Turanza o Bluresponse. Il rumore e il risparmio di carburante non sono notevolmente migliori o peggiori rispetto ad altri pneumatici che ho usato, ma i Bluresponse erano più morbidi sulle buche. Nel complesso uno pneumatico di fascia media decente che puoi usare tutti i giorni senza penalità significative.
June 3, 2024
Hai guidato sul Firestone RoadHawk pneumatico?

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Latest Firestone RoadHawk Recensioni

Dato 97% mentre si guida una BMW 320d touring (225/45 R17) su a combination of roads per 25,000 spirited miglia
Ho finalmente sostituito le gomme posteriori che avevo montato nel 2019 e recensito su questo sito (30/07/2019). Dopo almeno 40.000 km, ho forato e le ho cambiate entrambe perché il battistrada stava diventando scarso. Pneumatici assolutamente fantastici che mi hanno sorpreso. Ci ho portato in un viaggio on the road in Europa ad agosto di quest'anno (5.600 km) e, anche a questo punto della loro vita utile, si sono comportati in modo assolutamente superbo nonostante le forti piogge in Italia e Francia. Eccellenti in tutte le condizioni atmosferiche e con carichi pesanti, le Roadhawk sono tra le mie preferite in assoluto, al pari delle Bridgestone Turanza ER300 originali di qualche anno fa. Un plauso a Firestone per aver creato uno pneumatico brillante che, per il suo prezzo, ha sempre messo in difficoltà i grandi marchi. Sono un guidatore grintoso e ho sempre avuto piena fiducia nelle Roadhawk.
October 12, 2025
Dato 84% mentre si guida una Ford Fiesta mk7 (195/50 R15) su a combination of roads per 35,000 average miglia
Pneumatico molto sicuro fino alla scorsa stagione, buona maneggevolezza, ma molto rumoroso, peggiore del mio invernale Dębica Frigo 2. Dopo 35.000 km e 5 stagioni, battistrada ancora da 4 mm, ma iniziano a screpolarsi e devono essere sostituiti. Lo comprerei di nuovo come pneumatico per un'auto piccola.
October 13, 2023
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
Dato 40% mentre si guida una Ford Fiesta mk7 (195/50 R15) su a combination of roads per 0 miglia
Questi sono i peggiori pneumatici con cui abbia mai guidato sul bagnato, sono letali. Guido da oltre 50 anni ormai, le tele incrociate erano migliori sul bagnato. Questi pneumatici Firestone erano sempre buoni in passato. Sono un autista di ambulanza in pensione, abbiamo sempre usato pneumatici Firestone su tutte le nostre ambulanze, ma questi Road Hawk della Firestone sono decisamente pericolosi sul bagnato. Stai alla larga, Philip.
July 15, 2023
Dato 67% mentre si guida una Peugeot 308 BlueHDI EAT6 (225/40 R18) su mostly town per 0 average miglia
Ne ho appena montati 4, la prima impressione sembra buona. Sembrano pneumatici ben fatti, sono curioso di vedere quanto dura il battistrada da 6,5-6,7 mm.
May 31, 2023
Dato 61% mentre si guida una Citroën c3 Picasso 1.6 diesel (195/55 R16) su mostly town per 15,000 average miglia
Il problema principale è che dopo 4 anni mostra gravi segni di screpolature e deterioramento, non adatto per un uso a basso chilometraggio
March 4, 2023
Dato 67% mentre si guida una Volkswagen Caddy (195/65 R15) su a combination of roads per 15,500 average miglia
RoadHawk sono gomme abbastanza buone per il prezzo, si comportano bene sul bagnato e abbastanza bene sull'asciutto. Tuttavia si consumano velocemente. Io faccio poca autostrada, un mix di città e dintorni, dopo 25000 km le mie gomme anteriori (trazione anteriore) sono quasi completamente consumate. Potrei spremere altri 1000 km, ma è tutto. Buon prezzo, buone prestazioni, si consumano velocemente.
February 1, 2023
Dato 93% mentre si guida una Ford Focus 2002 Hatchback (195/65 R15) su a combination of roads per 0 average miglia
Pneumatici molto belli e stabili. Non importa se è asciutto o bagnato, non temono le buche e la strada dissestata. Li comprerò di nuovo.
January 26, 2023
Dato 83% mentre si guida una Fiat Grande Punto TJet (205/45 R17) su a combination of roads per 12,000 average miglia
In genere cercavo un buon set di pneumatici ma questa volta molto più economici, prima avevo Michelin, Conti, Dunlop. Un mio amico aveva questi pneumatici nella sua auto e mi ha consigliato di comprarli, non me ne pentirò. Dopo il suggerimento anche del responsabile del gommista, ho deciso di montarli nella mia auto... Beh, oserei dire che i pneumatici Firestone sono eccezionali! Eccellenti pneumatici multiuso, ottima tenuta su asciutto e bagnato. Ottima frenata e comfort. Buona usura e maneggevolezza, non molto rumorosi. In realtà ci sono equivalenti ai marchi premium se non migliori della maggior parte dei premium e per alcuni aspetti sono comunque molto più economici. Onestamente non capisco perché Firestone, che è una vecchia fabbrica di pneumatici americana sussidiaria di Brigestone, che produce pneumatici eccellenti, non faccia marketing del marchio e in particolare i pneumatici Roadhawk sono fantastici. Non esitare, comprali, montali, rimarrai sorpreso.
April 16, 2022
Dato 83% mentre si guida una Dacia Sandero Mk.1 1.4 mpi (185/65 R15) su mostly country roads per 1,000 average miglia
Ho acquistato questi nuovi per sostituire gli pneumatici originali Barum per tutte le stagioni che venivano forniti di serie dalla fabbrica. Penso che, per il prezzo, questa fosse la migliore opzione in quel momento. Un netto miglioramento rispetto ai precedenti pneumatici in termini di rumore, comfort e aderenza. Lo pneumatico è più leggero e ha una parete laterale sottile che aiuta con l'ammortizzazione su strade sconnesse, il che è molto evidente sulle auto più economiche con sospensioni non molto sofisticate. L'aderenza sull'asciutto è ottima e penso che si adatti alle auto più piccole e leggere nel modo in cui lo pneumatico si comporta. Anche l'aderenza sul bagnato è molto impressionante, non sono riuscito ad andare in aquaplaning con questi pneumatici nemmeno quando ci ho provato, cosa che riuscivo a fare spesso con i vecchi pneumatici. Inoltre, la sensazione di arresto in curva è solida sul bagnato. Nel complesso, penso che Firestone in generale abbia i migliori pneumatici per la loro fascia di prezzo (ho anche un set di Winterhawks). Ma come ho detto prima, sono più adatti per auto più piccole e leggere, dove cose come l'usura degli pneumatici non sono così evidenti, e puoi avere grande fiducia che andranno da A a B. Per qualcosa di più grande di una 225, inizierei a cercare altrove.
March 18, 2022
Dato 47% mentre si guida una Volvo V40 T4 AUTO (205/50 R16) su a combination of roads per 9,941 spirited miglia
Solo 16000km prima che inizino a comparire i battistrada interni. A parte questo, è uno pneumatico normale. OK per il prezzo.
January 3, 2022
Dato 93% mentre si guida una Saab Automobile 9 3 Aero HOT (235/45 R17 W) su a combination of roads per 500 spirited miglia
Ho acquistato queste gomme come un passo avanti rispetto alle gomme economiche e non potrei essere più felice. Ho notato un'enorme differenza nella tenuta di strada e nell'aderenza dal momento in cui ho preso una curva. Ora le strade sono bagnate con il cambio di meteo, all'inizio ero cauto ma non avevo motivo di esserlo. Si comportano molto bene su strade bagnate/unte e affrontano l'acqua superficiale relativamente profonda con disinvoltura. Le ho avute solo per pochi mesi, quindi non sono ancora arrivato al punto in cui posso commentare l'usura. Tuttavia, a giudicare da come sono andate finora, le comprerò di nuovo.
December 10, 2020
Dato 74% mentre si guida una Alfa Romeo Giulietta (225/45 R17 W) su a combination of roads per 3,000 spirited miglia
Gli pneumatici si comportano bene su terreni asciutti e anche su quelli bagnati. Aderenza media in curva, rumorosità media, il 94W che possiedo è perfetto per trasportare carichi pesanti e questo è il suo principale vantaggio. Nel complesso, un buon pneumatico economico per la guida quotidiana, anche con una buona durata.
December 3, 2020