Il pneumatico si comporta eccellentemente in tutte le condizioni tranne che su ghiaccio e neve compatta. È stato solido per i primi due inverni, ha iniziato a perdere prestazioni dal terzo, e nel quarto inverno non mi sono sentito molto sicuro su neve e ghiaccio. Tuttavia, è eccellente in pioggia, fanghiglia e condizioni asciutte. Dopo 57.000 km, la profondità del battistrada è ancora di 5,2 mm e 4,2 mm; non li ho ruotati regolarmente. Se fosse solo un po' migliore su neve e ghiaccio, non considererei nemmeno un'altra opzione.
I migliori pneumatici per la Ford Fiesta Mk7.5
I conducenti di Ford Fiesta Mk7.5 hanno lasciato 3 recensioni di pneumatici su Tyre Reviews, percorrendo 84.490 km nell'uso reale. Tutti i pneumatici valutati sono classificati qui sotto, così vedi cosa funziona davvero su questa auto.
Questa pagina riguarda nello specifico la Ford Fiesta Mk7.5. Per il quadro completo, la pagina Ford Fiesta riunisce 537 recensioni da tutte le varianti. Tutte le recensioni Ford Fiesta →
- 3recensioni di proprietari
- 84.490 kmpercorsi con questi pneumatici
- 3pneumatici diversi valutati
- 63%punteggio medio dei pneumatici
I pneumatici più votati che si montano sulla Ford Fiesta Mk7.5
Le classifiche qui sopra possono parlare solo dei pneumatici già recensiti da un conducente di Ford Fiesta Mk7.5. Questi sono i pneumatici più votati che abbiamo e che vengono davvero prodotti nelle misure montate da questi conducenti - 195/55 R15 - che qualcuno qui li abbia già montati o no. Sono ordinati per TR Score, costruito con risultati di test indipendenti e tutte le recensioni dei proprietari di quel pneumatico.
Pneumatici Tutte le stagioni
Nessun conducente di Ford Fiesta Mk7.5 ha ancora recensito un pneumatico della categoria Tutte le stagioni. Tra quelli prodotti nelle misure di questa auto, il più votato è il Michelin CrossClimate 2, con 9,5 su 10.
| # | Pneumatico | TR Score | Disponibile in | Recensioni Ford Fiesta Mk7.5 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Michelin CrossClimate 2
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 2 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 3 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 4 |
Kleber Quadraxer 3
|
9,4 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 5 |
GT Radial ClimateActive
|
9,1 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 6 |
Falken Euroall Season AS220
|
9,1 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici 4 Stagioni → Vincitore del test: Goodyear Vector All Season 4
Pneumatici Estate
Nessun conducente di Ford Fiesta Mk7.5 ha ancora recensito un pneumatico della categoria Estate. Tra quelli prodotti nelle misure di questa auto, il più votato è il Falken ZIEX ZE320, con 9,4 su 10.
| # | Pneumatico | TR Score | Disponibile in | Recensioni Ford Fiesta Mk7.5 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Falken ZIEX ZE320
|
9,4 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 2 |
Kumho Ecsta HS52
|
9 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 3 |
Uniroyal RainExpert
|
8,9 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 4 |
Nokian WetProof
|
8,9 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 5 |
Michelin Primacy 4
|
8,8 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 6 |
Hankook Ventus Prime 4
|
8,8 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici Estivi →
Pneumatici Inverno
Nessun conducente di Ford Fiesta Mk7.5 ha ancora recensito un pneumatico della categoria Inverno. Tra quelli prodotti nelle misure di questa auto, il più votato è il Kumho WinterCraft WP52+, con 9,3 su 10.
| # | Pneumatico | TR Score | Disponibile in | Recensioni Ford Fiesta Mk7.5 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Kumho WinterCraft WP52+
|
9,3 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 2 |
Vredestein Wintrac
|
9,3 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 3 |
Continental WinterContact TS 870
|
9,2 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 4 |
Goodyear UltraGrip Performance+
|
9,2 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 5 |
Continental IceContact 3
|
9,1 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 6 |
Bridgestone Blizzak LM005
|
8,9 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici Invernali → Vincitore del test: Goodyear UltraGrip Performance 3
La compatibilità viene dall'elenco delle misure prodotte di ogni pneumatico, e le misure sono quelle indicate dai conducenti nelle recensioni. Prima di comprare controlla misura, indice di carico e codice di velocità sulla targhetta della tua auto - una misura montata da un proprietario precedente non è sempre quella con cui l'auto è uscita dalla fabbrica.
Le misure di pneumatici usate dai conducenti di Ford Fiesta Mk7.5
Le misure montate nelle recensioni di questa pagina. Ognuna porta ai pneumatici più votati in quella misura, su tutte le auto.
Cosa dicono i conducenti di Ford Fiesta Mk7.5
Le recensioni più recenti dei conducenti di questa auto, con le loro parole.
Punti importanti su questi pneumatici:
1. La frenata sul bagnato e la maneggevolezza verso la fine del ciclo di vita, unite all'aumento dell'attività di aquaplaning dovuto all'usura, ostacolano gravemente la progressione.
2. Questo composto estivo diventa davvero duro a temperature inferiori a 5°C.
3. All'inizio gli pneumatici perdono pressione in modo uniforme a una velocità di circa 1 psi al mese e verso la fine perdono circa 1 psi alla settimana.
Usura degli pneumatici:
1. Dopo circa 12.000 miglia, a causa del mio stile di guida, l'usura della spalla del pneumatico NSF è eccessiva.
2. Dopo circa 15.000 miglia, la maneggevolezza sul bagnato ostacola i progressi e la spalla sopra menzionata finge di essere una slick da corsa.
3. A circa 17.000, in media, rimangono circa 3-4 mm di usura e non vedo l'ora di liberarmene.
Altre cose degne di nota:
1. Se il veicolo è bagnato e freddo, gli pneumatici perdono aderenza con qualsiasi accelerazione progressiva nelle marce basse.
2. Gli pneumatici resistono molto bene alla maggior parte dei prodotti per la cura degli pneumatici e hanno un bell'aspetto.
3. Guidare sulla neve fresca va bene, ma guidare sulla neve compatta o sul ghiaccio è impossibile. Alla fine ho comprato delle catene da neve speciali per adattarle al passaruota basso della mia auto.
4. Mi hanno insegnato cosa mi serve in uno pneumatico: è un mostro in grado di superare l'acqua in tutte le stagioni, così posso fare progressi in tutta sicurezza in tutte le condizioni.
Personalmente non le monterò più, ma sono economiche e se tutto quello che fai è gironzolare per la città potrebbero fare al caso tuo.
1. La frenata sul bagnato e la maneggevolezza verso la fine del ciclo di vita, unite all'aumento dell'attività di aquaplaning dovuto all'usura, ostacolano gravemente la progressione.
2. Questo composto estivo diventa davvero duro a temperature inferiori a 5°C.
3. All'inizio gli pneumatici perdono pressione in modo uniforme a una velocità di circa 1 psi al mese e verso la fine perdono circa 1 psi alla settimana.
Usura degli pneumatici:
1. Dopo circa 12.000 miglia, a causa del mio stile di guida, l'usura della spalla del pneumatico NSF è eccessiva.
2. Dopo circa 15.000 miglia, la maneggevolezza sul bagnato ostacola i progressi e la spalla sopra menzionata finge di essere una slick da corsa.
3. A circa 17.000, in media, rimangono circa 3-4 mm di usura e non vedo l'ora di liberarmene.
Altre cose degne di nota:
1. Se il veicolo è bagnato e freddo, gli pneumatici perdono aderenza con qualsiasi accelerazione progressiva nelle marce basse.
2. Gli pneumatici resistono molto bene alla maggior parte dei prodotti per la cura degli pneumatici e hanno un bell'aspetto.
3. Guidare sulla neve fresca va bene, ma guidare sulla neve compatta o sul ghiaccio è impossibile. Alla fine ho comprato delle catene da neve speciali per adattarle al passaruota basso della mia auto.
4. Mi hanno insegnato cosa mi serve in uno pneumatico: è un mostro in grado di superare l'acqua in tutte le stagioni, così posso fare progressi in tutta sicurezza in tutte le condizioni.
Personalmente non le monterò più, ma sono economiche e se tutto quello che fai è gironzolare per la città potrebbero fare al caso tuo.
Ne ho comprati due di recente per sostituire gli pneumatici anteriori di una Fiesta Mk7.5. Il prezzo era simile ad altri pneumatici di fascia media e dopo qualche miglio si consumano bene. In termini di maneggevolezza, l'aderenza sull'asciutto è buona con meno sottosterzo rispetto agli pneumatici Turanza o Bluresponse. L'aderenza sul bagnato è discreta, soprattutto su acqua stagnante, e la sensazione dello sterzo è più leggera ma più precisa rispetto a Turanza o Bluresponse. Il rumore e il risparmio di carburante non sono notevolmente migliori o peggiori rispetto ad altri pneumatici che ho usato, ma i Bluresponse erano più morbidi sulle buche. Nel complesso uno pneumatico di fascia media decente che puoi usare tutti i giorni senza penalità significative.
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Da dove vengono questi dati
Ogni valutazione di questa pagina è stata inviata da un conducente tramite il modulo di recensione di questo sito, indicando auto, pneumatico, misura e distanza percorsa. Le recensioni vengono controllate a mano prima della pubblicazione, e la pagina si ricostruisce automaticamente all'arrivo di nuove.
Sul TR Score
Il Tyre Reviews Score valuta ogni pneumatico su 10 usando risultati di test indipendenti e l'intero corpo delle recensioni dei proprietari, così puoi confrontare una classifica specifica per auto con le prove più ampie.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.