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GT Radial ClimateActive

Turismo Premium Tutte le stagioni Classificazione invernale

Un pneumatico turisticamente civile, di gamma media, per tutte le stagioni, con un rumore impressionantemente basso e una presa rassicurante in tutte le condizioni atmosferiche per la guida quotidiana, ma non è un leader di classe per le distanze di arresto su bagnato o per la longevità.

La risposta in breve

I conducenti dicono 85% da 4 recensioni dei conducenti Leggi le recensioni
I test dicono 10° piazzamento medio su 5 test indipendenti Ultimo: P20 su 30 · 2026 Vedi tutti i test
Punti di forza e debolezze Bagnato, Ghiaccio Comfort, Valore Rispetto ai rivali su tutti i test che abbiamo

Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a ottobre 2026.

  • 4recensioni dei conducenti
  • 41.038km percorsi
  • 5test professionali
GT Radial ClimateActive 3 foto

Punteggio Tyre Reviews

GT Radial ClimateActive

9,1/10

Meglio del 85% tra gli pneumatici quattro stagioni

  • Affidabilità alta
  • 5 test
  • 4 recensioni dei conducenti
Punteggi di tutti gli pneumatici quattro stagioni testati: 193

Come nasce questo punteggio

Meglio del Peso
Test indipendenti5 test · 3 testate · 2024-2026 85% 100%
Recensioni dei conducentiMeno di 5 recensioni, quindi non contano ancora – 0%
Combinato 85% 9,1

Una curva fissa trasforma il valore combinato nel punteggio da 0 a 10, così circa il 10% migliore di ogni gruppo ottiene 9 o più.

Categoria per categoria

Come si colloca rispetto a tutti gli pneumatici quattro stagioni in ogni area, e quanto conta ciascuna area. 50 è la metà del gruppo.

Categoria Meglio del Peso Test
BagnatoFrenata, tenuta di strada e aquaplaning sul bagnato 81% 30% 5
AsciuttoFrenata e tenuta di strada sull’asciutto 72% 24% 5
NeveFrenata, trazione e tenuta di strada sulla neve 72% 22% 3
GhiaccioFrenata, trazione e tenuta di strada sul ghiaccio 76% 13% 1
ValoreUsura, efficienza e costo 30% 7% 3
ComfortRumorosità e comfort di marcia 46% 5% 3

Le barre chiare si basano su uno o due test.

Per disciplina

Gli stessi risultati raggruppati per ciò che lo pneumatico stava facendo. Non vengono contati una seconda volta.

FrenataOgni test di frenata, su qualsiasi superficie 81% 5
HandlingOgni test di tenuta di strada, su qualsiasi superficie 78% 2
TrazioneOgni test di trazione, su qualsiasi superficie 58% 3

Affidabilità

  1. Limitata
  2. Media
  3. Alta

I suoi risultati di test decidono il 91% del valore dei test. Il restante 9% è la media del suo gruppo, e si riduce man mano che arrivano altri test.

L’affidabilità alta richiede almeno 3 test, con i suoi risultati che decidono il 90% o più. Quella media richiede 2 test e il 70%. Sotto è limitata: il punteggio può ancora muoversi con nuovi test.

I test alle spalle del punteggio

  1. 2026 Test di frenata pneumatici quattro stagioni 2026 - 30 treni Auto Bild · 225/45 R17 P20 / 30
  2. 2026 Test ADAC pneumatici quattro stagioni 2026 - 185/65 R15 ADAC · 185/65 R15 P8 / 16
  3. 2025 Test pneumatici per tutte le stagioni Autobild SUV 2025 Auto Bild Allrad · 215/55 R17 P6 / 11
  4. 2024 Test pneumatici per tutte le stagioni AutoBild 2024 Auto Bild · 225/50 R17 P9 / 15
  5. 2024 Panoramica del mercato degli pneumatici per tutte le stagioni 2024 Auto Bild · 225/50 R17 P8 / 37
Tutti i Test
Visualizza i risultati del test

Testato 5 volte da testate indipendenti, il GT Radial ClimateActive chiude in media al 10° posto.

5 Test
0 Vittorie nei test
10° Media
6° Migliore
20° Peggiore
Piazzamento in ogni test1°Ultimo20242026

Piazzamento in ogni test

AnnoTestRisultatoPremio
2026Test di frenata pneumatici quattro stagioni 2026 - 30 treniAuto Bild · 225/45 R17P20 / 30
2026Test ADAC pneumatici quattro stagioni 2026 - 185/65 R15ADAC · 185/65 R15P8 / 16
2025Test pneumatici per tutte le stagioni Autobild SUV 2025Auto Bild Allrad · 215/55 R17P6 / 11gut (Good)
2024Test pneumatici per tutte le stagioni AutoBild 2024Auto Bild · 225/50 R17P9 / 15
2024Panoramica del mercato degli pneumatici per tutte le stagioni 2024Auto Bild · 225/50 R17P8 / 37

Nel bilancio completo: Bilancio per disciplinaConfronto direttoOgni verdetto pubblicato

Premi
Giudizi di altre testate Raccomandato 1 Riconoscimenti di terzi WhatTyre 1
Pneumatici Alternativi
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GoodyearGoodyear Vector All Season 4
Goodyear Vector All Season 4
9,7/1080% 5 recensioni
Asciutto97Bagnato100Comfort89Neve97Punteggi dei test
 Confronta 1 test in comune
PirelliPirelli Cinturato All Season SF3
Pirelli Cinturato All Season SF3
9,6/1083% 73 recensioni
Asciutto98Bagnato99Comfort77Neve82Punteggi dei test
 Confronta 4 test in comune
ContinentalContinental AllSeasonContact 2
Continental AllSeasonContact 2
9,5/1083% 70 recensioni
Asciutto87Bagnato94Comfort83Neve84Punteggi dei test
 Confronta 4 test in comune
MichelinMichelin CrossClimate 2
Michelin CrossClimate 2
9,5/1080% 173 recensioni
Asciutto95Bagnato75Comfort82Neve94Punteggi dei test
 Confronta 3 test in comune
VredesteinVredestein Quatrac
Vredestein Quatrac
9,5/1081% 30 recensioni
Asciutto79Bagnato96Comfort59Neve66Punteggi dei test
 Confronta 4 test in comune
MichelinMichelin CrossClimate 3
Michelin CrossClimate 3
9,5/1082% 12 recensioni
Asciutto78Bagnato66Comfort92Neve99Punteggi dei test
 Confronta 1 test in comune
BridgestoneBridgestone Turanza All Season 6
Bridgestone Turanza All Season 6
9,4/1079% 44 recensioni
Asciutto96Bagnato93Comfort34Neve64Punteggi dei test
 Confronta 4 test in comune
GoodyearGoodyear Vector 4Seasons Gen 3
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
9,4/1082% 81 recensioni
Asciutto65Bagnato89Comfort68Neve81Punteggi dei test
 Confronta 4 test in comune
MichelinMichelin CrossClimate+
Michelin CrossClimate+
9,4/1082% 120 recensioni
Asciutto91Bagnato83Comfort17Neve53Punteggi dei test
Costi di gestione
Vedi il test

Nella misura 225/50 R17, si stima che il GT Radial ClimateActive costi €15,03 per 1.000 km tra acquisto e utilizzo - circa €601 su 40.000 km - in base a prezzo, usura e resistenza al rotolamento misurati nel Test pneumatici per tutte le stagioni AutoBild 2024.

Michelin CrossClimate 2€11,88
Vredestein Quatrac€13,18
GT Radial ClimateActive€15,03
Pirelli Cinturato All Season SF3€17,96
Acquisto pneumatico + montaggioCarburante extra rispetto allo pneumatico più efficientecosto per 1.000 km
Si ipotizza un'auto tipica che consuma 8 l/100km (la resistenza al rotolamento incide per il 20% sul consumo), carburante a €1,65 al litro e €70 di montaggio per treno di quattro. I prezzi di acquisto risalgono al test del 2024; i costi di finanziamento sono esclusi.
Dimensioni & Punteggi Etichetta
Visualizza tutto

Gamma di misure88 misure disponibili

165-285Larghezza35-70Profilo15-22Cerchio77-112 T-YIndice di carico/velocità2024Prima Immissione sul Mercato

Etichetta UESu 88 misure: la classe dipende dalla misura che acquisti.

Rumore

69-73dB

3PMSF su tutte le misure

Misure popolari195/55 R16205/60 R16215/55 R18
Domande frequenti
Come si comporta il GT Radial ClimateActive sul bagnato?
Nei 5 test di frenata sul bagnato in cui è stato testato, il GT Radial ClimateActive frena 3,2% più lungo dei rivali Premium, 0,5% più lungo dei rivali di fascia media e 5,5% più corto dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sul bagnato di 81/100, e i proprietari lo valutano 9/10 sul bagnato da 4 recensioni.
Come si comporta il GT Radial ClimateActive sull'asciutto?
Nei 5 test di frenata sull'asciutto in cui è stato testato, il GT Radial ClimateActive frena 3% più lungo dei rivali Premium, 1,3% più lungo dei rivali di fascia media e 0,1% più lungo dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sull'asciutto di 72/100, e i proprietari lo valutano 9,3/10 sull'asciutto da 4 recensioni.
Come si comporta il GT Radial ClimateActive sulla neve?
Nei 3 test di frenata sulla neve in cui è stato testato, il GT Radial ClimateActive frena 0,7% più corto dei rivali Premium, 1,1% più corto dei rivali di fascia media e 16,3% più corto dei rivali economici. Nei 3 test di trazione sulla neve, è 2% peggiore dei rivali Premium, 0,1% peggiore dei rivali di fascia media e 10% migliore dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sulla neve di 72/100, e i proprietari lo valutano 7,5/10 sulla neve da 4 recensioni.
Come si comporta il GT Radial ClimateActive sul ghiaccio?
Nei 1 test di frenata sul ghiaccio in cui è stato testato, il GT Radial ClimateActive frena 2,1% più corto dei rivali Premium, 3,5% più corto dei rivali di fascia media e 4,3% più corto dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sul ghiaccio di 76/100, e i proprietari lo valutano 7/10 sul ghiaccio da 4 recensioni.
Quanto è efficiente nei consumi il GT Radial ClimateActive?
Nei 2 test che misurano la resistenza al rotolamento, la resistenza al rotolamento dello GT Radial ClimateActive è 0,8% più basso dei rivali Premium, 1,7% più basso dei rivali di fascia media e 5,4% più basso dei rivali economici.
Altre domande sul GT Radial ClimateActive (4)
Quanto dura il GT Radial ClimateActive?
In base ai dati dei test e dei proprietari, il GT Radial ClimateActive dovrebbe durare circa 24.296 miglia (39.101 km).
Quanto costa mantenere il GT Radial ClimateActive?
Nella misura 225/50 R17, si stima che il GT Radial ClimateActive costi €15,03 per 1.000 km tra acquisto e utilizzo - circa €601 su 40.000 km - in base a prezzo, usura e resistenza al rotolamento misurati nel Test pneumatici per tutte le stagioni AutoBild 2024. Il più economico da mantenere in quel test è il Michelin CrossClimate 2, a €11,88.
Qual è la classe dell'etichetta EU del GT Radial ClimateActive?
In tutta la sua gamma, il GT Radial ClimateActive presenta più comunemente classi dell'etichetta EU pari a C per l'efficienza nei consumi, A per l'aderenza sul bagnato e 70 dB per la rumorosità.
In quali misure è disponibile il GT Radial ClimateActive?
Il GT Radial ClimateActive è disponibile in 187 misure, da 165-285/35-70 R15-22.
Domande dei proprietari
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Spiacenti, al momento non abbiamo domande e risposte per il GT Radial ClimateActive. Perché non inviare una domanda ai nostri esperti di pneumatici utilizzando il modulo sottostante!

Recensioni dei proprietari su GT Radial ClimateActive

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Cosa dicono i proprietari riassunto da 4 recensioni

Gli automobilisti segnalano che il GT Radial ClimateActive offre prestazioni eccellenti in tutte le stagioni, con una presa sicura sia su asciutto che sotto forte pioggia e una trazione notevolmente buona su fango e ghiaia. Il comfort e la raffinatezza sono frequentemente apprezzati, e molti utenti evidenziano un ottimo rapporto qualità-prezzo rispetto a alternative premium come il Michelin CrossClimate 2. L'usura finora sembra competitiva in base ai primi rapporti di chilometraggio, con solo una minoranza che nota una direzione leggermente vaga/meno feedback dalla strada.

I proprietari apprezzano

  • Ottima aderenza su bagnato e asciutto con prestazioni affidabili tutto l'anno
  • Buona trazione su fango/ghiaia (utile per campi e superfici più ruvide)
  • Viaggio confortevole e generalmente silenzioso/raffinato
  • Buon rapporto qualità-prezzo rispetto ai concorrenti premium
  • Il tasso di usura sembra buono/competitivo in base ai primi rapporti di chilometraggio

I proprietari criticano

  • La direzione/la maneggevolezza può sembrare un po' vaga o avere un feedback stradale ridotto

Valutazioni dei proprietari media di 4 valutazioni

  • Voto dei proprietari 85%
  • Comfort 98%
  • Aderenza sull'Asciutto 93%
  • Aderenza sul Bagnato 90%
  • Usura 90%
  • Maneggevolezza 78%
  • Aderenza su Neve 75%
  • Sensibilità di Guida 73%
  • Aderenza su Ghiaccio 70%

Recensioni in evidenza

Più utile 91%

“Li ho montati solo da circa un mese, ma ho percorso 1600 km senza alcuna traccia di usura. La maneggevolezza è buona, anche se un po' imprecisa, con un feedback stradale meno intenso rispetto al modello precedente. In...”

  • Vauxhall Corsa
  • 1.609 km
Leggi la recensione completa → 948 l'hanno trovata utile
Percorrenza maggiore 87%

“Ho provato questi pneumatici per sostituire quelli usurati Michelin CrossClimate 2; in precedenza l'auto montava gli Hankook Ventus Prime 2 (montati in fabbrica). In estate, le GTRadial sono praticamente allo stesso...”

  • Dacia
  • 24.140 km
Leggi la recensione completa → 163 l'hanno trovata utile

Tutte le 4 recensioni su GT Radial ClimateActive

Distribuzione dei voti su 4 recensioni scritte
83%
Membro
Prime impressioni
Ho montato questo pneumatico su una nuova Fiat 600 ibrida, direttamente alla consegna dell'auto, in sostituzione dei Goodyear estivi originali. Pertanto non ho un parametro di riferimento rispetto ai Goodyear estivi originali.
Montate all'inizio di dicembre, ho avuto la possibilità di guidarle sull'asciutto, sul bagnato e anche sulla neve, date le ultime condizioni meteorologiche.
Lo pneumatico si è dimostrato superbo a tutti i livelli di aderenza. È anche molto silenzioso e confortevole, nonostante i 18 pollici e il rapporto di aspetto (relativamente) basso.
La maneggevolezza è morbida e la risposta è ritardata, ma attribuisco questo problema più alle sospensioni morbide e alle impostazioni del telaio dell'auto, piuttosto che agli pneumatici stessi.
Uno pneumatico molto buono a un prezzo fantastico. E a quanto pare la stampa è d'accordo con me.
Ben fatto GT!
GT Radial ClimateActive: foto di un proprietario
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 9
  • Aderenza sul Bagnato 8
  • Sensibilità di Guida 7
  • Maneggevolezza 7
  • Comfort 10
  • Riacquisto 9
  • Aderenza su Neve 8
Utile 91
87%
Membro
  • Dacia
  • 205/60 R16
  • 24.140 km
  • Prevalentemente Autostrade
  • Sportivo
Ho provato questi pneumatici per sostituire quelli usurati Michelin CrossClimate 2; in precedenza l'auto montava gli Hankook Ventus Prime 2 (montati in fabbrica).

In estate, le GTRadial sono praticamente allo stesso livello delle Michelin e delle Hankook. In inverno, soprattutto sul ghiaccio, le CrossClimate si sono comportate leggermente meglio. Le Hankook, ovviamente, si sono comportate molto peggio.

Sono molto soddisfatto delle GTRadial, non ho nulla da ridire, mi ispirano fiducia tutto l'anno. Le comprerò sicuramente per l'altra auto, la VW ID.5.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 8
  • Aderenza sul Bagnato 8
  • Sensibilità di Guida 9
  • Maneggevolezza 9
  • Usura 10
  • Comfort 10
  • Riacquisto 10
  • Aderenza su Neve 7
  • Aderenza su Ghiaccio 7
Utile 163
86%
Membro
Piccolo aggiornamento sulla recensione precedente, avendo trascorso molto più tempo con gli pneumatici, che ora hanno percorso oltre 11.000 km, sono ancora tutti molto buoni. Ho dovuto fare una frenata di emergenza con questi pneumatici e si sono comportati meglio dei Cross Climate 2 che avevo in precedenza; l'ABS è riuscito a controllare meglio la frenata, invece di slittare. Anche secondo la mia esperienza, gli pneumatici si consumano a un ritmo simile: dopo 11.000 km, probabilmente più vicini a 12.000 km, gli pneumatici hanno un battistrada di 5,9 mm, mentre all'inizio ne avevano 7,5 mm. Questo è il risultato della mia esperienza con i Cross Climate 2 e, data la differenza di prezzo, sono molto soddisfatto del tasso di usura. L'aderenza sul fango, soprattutto quando si parcheggia nei campi, è molto migliore, ma devo ancora testarla su neve e ghiaccio.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 10
  • Aderenza sul Bagnato 10
  • Sensibilità di Guida 7
  • Maneggevolezza 7
  • Usura 7
  • Comfort 9
  • Riacquisto 10
Utile 251

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697 recensioni inviate questo mese Guadagna il tuo badge Collaboratore Non è necessario alcun account
91%
Membro
Li ho montati solo da circa un mese, ma ho percorso 1600 km senza alcuna traccia di usura. La maneggevolezza è buona, anche se un po' imprecisa, con un feedback stradale meno intenso rispetto al modello precedente. In caso di pioggia battente e fango, questi pneumatici si comportano molto bene, come mi aspetto dagli pneumatici GTRadial. La maneggevolezza sull'asciutto è simile, secondo la mia esperienza, a quella dei Michelin Crossclimate 2, anche se trovo che i Climateactive siano più confortevoli su dossi e imperfezioni stradali.

Lo pneumatico è leggermente rumoroso in curva, ma non abbastanza da rappresentare un problema, solo più evidente rispetto al suo predecessore e al Cross Climate 2.

Considerate le prestazioni su fango e ghiaia, ho piena fiducia che questi pneumatici si comporteranno bene anche sulla neve; solo il tempo potrà dirlo, ma finora tutto molto bene, come mi aspetto da GTRadial e, in effetti, dalla famiglia di marchi Giti.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 10
  • Aderenza sul Bagnato 10
  • Sensibilità di Guida 6
  • Maneggevolezza 8
  • Usura 10
  • Comfort 10
  • Riacquisto 10
Utile 948
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