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GT-Radial ClimateActive vs Vredestein Quatrac

Due moderni pneumatici premium da turismo per tutte le stagioni, GT-Radial ClimateActive e Vredestein Quatrac, si sfidano in tre test indipendenti che coprono asciutto, bagnato, neve, comfort, usura ed efficienza. Entrambi puntano alla praticità per le autovetture durante tutto l'anno, ma le loro filosofie di messa a punto divergono. Nel set di test condiviso, Vredestein Quatrac è costantemente in testa con tre vittorie assolute, grazie alla sicurezza sul bagnato leader della categoria e alla solida affidabilità invernale. GT-Radial ClimateActive si posiziona come il tuttofare incentrato sul rapporto qualità-prezzo: efficiente ovunque, occasionalmente superando parametri specifici come la frenata sull'asciutto in un test di dimensioni SUV e la resistenza al rotolamento in più sessioni.
ClimateActive VS Quatrac

Risultati dei Test

I test indipendenti di confronto pneumatici sono la migliore fonte di dati da cui ottenere informazioni sui pneumatici, e la buona notizia è che ci sono stati tre test che confrontano entrambi i pneumatici direttamente!

Riepilogo dei test totali tre confrontando direttamente entrambi gli pneumatici
Pneumatico Vittorie nei test Prestazione
Vredestein Quatrac tre
tre vittorie

Anche se potrebbe sembrare che il Vredestein Quatrac sia migliore del GT-Radial ClimateActive semplicemente in base al maggior numero di vittorie nei test, i pneumatici sono oggetti molto complicati, il che significa che dove un pneumatico è migliore dell'altro può essere più importante nell'uso nel mondo reale.

Vediamo come si confrontano i due pneumatici in più categorie di test sui pneumatici.

Key Strengths

  • Minore resistenza al rotolamento in più test, con conseguente risparmio di carburante
  • Frenata/trazione sulla neve competitiva in determinate dimensioni
  • Comportamenti stradali generalmente silenziosi
  • Maneggevolezza solida e prevedibile a un prezzo conveniente
  • Sicurezza sul bagnato leader della categoria: frenata sul bagnato più breve e forte resistenza all'aquaplaning
  • Prestazioni invernali sicure con trazione e maneggevolezza elevate
  • Risultati dei test complessivi eccellenti e maneggevolezza equilibrata e precisa
  • Chilometraggio e valore eccellenti per tutto il ciclo di vita

Dry Braking

Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Vredestein Quatrac è stato migliore durante i test due dry braking. In media il Vredestein Quatrac ha fermato il veicolo in 0.74% meno spazio rispetto al GT-Radial ClimateActive.

GT-Radial ClimateActive
40.63M
Vredestein Quatrac
40.33M
Dry braking in meters, inferiore è migliore

Migliore in Dry Braking: Vredestein Quatrac

GT-Radial ClimateActive
40.9M (+0.7M)
Vredestein Quatrac
40.2M
GT-Radial ClimateActive
40.9M (+0.7M)
Vredestein Quatrac
40.2M
GT-Radial ClimateActive
40.1M
Vredestein Quatrac
40.6M (+0.5M)

Dry Handling [Km/H]

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Vredestein Quatrac è stato migliore durante i test due dry handling [km/h]. In media il Vredestein Quatrac era 0.27% più veloce su un giro di pista rispetto al GT-Radial ClimateActive.

GT-Radial ClimateActive
93.2Km/H
Vredestein Quatrac
93.45Km/H
Dry Handling Average Speed, superiore è migliore

Migliore in Dry Handling [Km/H]: Vredestein Quatrac

GT-Radial ClimateActive
94.2Km/H (-0.1Km/H)
Vredestein Quatrac
94.3Km/H
GT-Radial ClimateActive
92.2Km/H (-0.4Km/H)
Vredestein Quatrac
92.6Km/H

Wet Braking

Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Vredestein Quatrac è stato migliore durante i test tre wet braking. In media il Vredestein Quatrac ha fermato il veicolo in 3.76% meno spazio rispetto al GT-Radial ClimateActive.

GT-Radial ClimateActive
58.47M
Vredestein Quatrac
56.27M
Wet braking in meters, inferiore è migliore

Migliore in Wet Braking: Vredestein Quatrac

GT-Radial ClimateActive
56.6M (+1.2M)
Vredestein Quatrac
55.4M
GT-Radial ClimateActive
56.6M (+1.2M)
Vredestein Quatrac
55.4M
GT-Radial ClimateActive
62.2M (+4.2M)
Vredestein Quatrac
58M

Wet Handling [Km/H]

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Vredestein Quatrac è stato migliore durante i test due wet handling [km/h]. In media il Vredestein Quatrac era 3.09% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al GT-Radial ClimateActive.

GT-Radial ClimateActive
76.85Km/H
Vredestein Quatrac
79.3Km/H
Wet Handling Average Speed, superiore è migliore

Migliore in Wet Handling [Km/H]: Vredestein Quatrac

GT-Radial ClimateActive
73.9Km/H (-1.3Km/H)
Vredestein Quatrac
75.2Km/H
GT-Radial ClimateActive
79.8Km/H (-3.6Km/H)
Vredestein Quatrac
83.4Km/H

Wet Circle

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Vredestein Quatrac è stato migliore durante i test due wet circle. In media il Vredestein Quatrac era 1.14% più veloce su un cerchio bagnato rispetto al GT-Radial ClimateActive.

GT-Radial ClimateActive
14.01s
Vredestein Quatrac
13.85s
Wet Circle Lap Time in seconds, inferiore è migliore

Migliore in Wet Circle: Vredestein Quatrac

GT-Radial ClimateActive
11.66s (+0.11s)
Vredestein Quatrac
11.55s
GT-Radial ClimateActive
16.36s (+0.22s)
Vredestein Quatrac
16.14s

Straight Aqua

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Vredestein Quatrac è stato migliore durante i test due straight aqua. In media il Vredestein Quatrac ha galleggiato a una 3.48% velocità più alta rispetto al GT-Radial ClimateActive.

GT-Radial ClimateActive
73.6Km/H
Vredestein Quatrac
76.25Km/H
Float Speed in Km/H, superiore è migliore

Migliore in Straight Aqua: Vredestein Quatrac

GT-Radial ClimateActive
72.6Km/H (-2.4Km/H)
Vredestein Quatrac
75Km/H
GT-Radial ClimateActive
74.6Km/H (-2.9Km/H)
Vredestein Quatrac
77.5Km/H

Curved Aquaplaning

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Vredestein Quatrac è stato migliore durante i test due curved aquaplaning. In media il Vredestein Quatrac è slittato a una 7.97% velocità più alta rispetto al GT-Radial ClimateActive.

GT-Radial ClimateActive
2.77m/sec2
Vredestein Quatrac
3.01m/sec2
Remaining lateral acceleration, superiore è migliore

Migliore in Curved Aquaplaning: Vredestein Quatrac

GT-Radial ClimateActive
2.95m/sec2 (-0.29m/sec2)
Vredestein Quatrac
3.24m/sec2
GT-Radial ClimateActive
2.59m/sec2 (-0.19m/sec2)
Vredestein Quatrac
2.78m/sec2

Snow Braking

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Vredestein Quatrac è stato migliore durante i test uno snow braking. In media il Vredestein Quatrac ha fermato il veicolo in 0.85% meno spazio rispetto al GT-Radial ClimateActive.

GT-Radial ClimateActive
23.45M
Vredestein Quatrac
23.25M
Snow braking in meters, inferiore è migliore

Migliore in Snow Braking: Vredestein Quatrac

GT-Radial ClimateActive
23.3M
Vredestein Quatrac
24.1M (+0.8M)
GT-Radial ClimateActive
23.6M (+1.2M)
Vredestein Quatrac
22.4M

Snow Traction

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Vredestein Quatrac è stato migliore durante i test uno snow traction. In media il Vredestein Quatrac aveva 2.17% migliore trazione sulla neve rispetto al GT-Radial ClimateActive.

GT-Radial ClimateActive
2991.5N
Vredestein Quatrac
3058N
Pulling Force in Newtons, superiore è migliore

Migliore in Snow Traction: Vredestein Quatrac

GT-Radial ClimateActive
2645N
Vredestein Quatrac
2605N (-40N)
GT-Radial ClimateActive
3338N (-173N)
Vredestein Quatrac
3511N

Snow Handling [Km/H]

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Vredestein Quatrac è stato migliore durante i test due snow handling [km/h]. In media il Vredestein Quatrac era 2.76% più veloce su un giro di pista rispetto al GT-Radial ClimateActive.

GT-Radial ClimateActive
75.7Km/H
Vredestein Quatrac
77.85Km/H
Snow handling average speed, superiore è migliore

Migliore in Snow Handling [Km/H]: Vredestein Quatrac

GT-Radial ClimateActive
52.9Km/H (-0.1Km/H)
Vredestein Quatrac
53Km/H
GT-Radial ClimateActive
98.5Km/H (-4.2Km/H)
Vredestein Quatrac
102.7Km/H

Snow Slalom

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il GT-Radial ClimateActive è stato migliore durante i test uno snow slalom. In media il GT-Radial ClimateActive era 2.51% più veloce attraverso uno slalom rispetto al Vredestein Quatrac.

GT-Radial ClimateActive
3.99m/sec2
Vredestein Quatrac
3.89m/sec2
Lateral acceleration, superiore è migliore

Migliore in Snow Slalom: GT-Radial ClimateActive

GT-Radial ClimateActive
3.92m/sec2 (-0.05m/sec2)
Vredestein Quatrac
3.97m/sec2
GT-Radial ClimateActive
4.05m/sec2
Vredestein Quatrac
3.81m/sec2 (-0.24m/sec2)

Subj. Comfort

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Vredestein Quatrac è stato migliore durante i test uno subj. comfort. In media il Vredestein Quatrac ha ottenuto 4.11% più punti rispetto al GT-Radial ClimateActive.

GT-Radial ClimateActive
7 Points
Vredestein Quatrac
7.3 Points
Subjective Comfort Score, superiore è migliore

Migliore in Subj. Comfort: Vredestein Quatrac

GT-Radial ClimateActive
7 Points (-0.3 Points)
Vredestein Quatrac
7.3 Points

Noise

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Vredestein Quatrac è stato migliore durante i test uno noise. In media il Vredestein Quatrac misurato 1.18% più silenzioso rispetto al GT-Radial ClimateActive.

GT-Radial ClimateActive
71.95dB
Vredestein Quatrac
71.1dB
External noise in dB, inferiore è migliore

Migliore in Noise: Vredestein Quatrac

GT-Radial ClimateActive
71.7dB
Vredestein Quatrac
71.8dB (+0.1dB)
GT-Radial ClimateActive
72.2dB (+1.8dB)
Vredestein Quatrac
70.4dB

Wear

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Vredestein Quatrac è stato migliore durante i test uno wear. In media il Vredestein Quatrac si prevede che percorrerà 22.2% chilometri prima di raggiungere 1,6 mm rispetto al GT-Radial ClimateActive.

GT-Radial ClimateActive
42900KM
Vredestein Quatrac
55140KM
Predicted tread life in KM, superiore è migliore

Migliore in Wear: Vredestein Quatrac

GT-Radial ClimateActive
42900KM (-12240KM)
Vredestein Quatrac
55140KM

Value

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Vredestein Quatrac è stato migliore durante i test uno value. In media il Vredestein Quatrac si è dimostrato avere un 22.17% migliore valore basato su prezzo/1000km rispetto al GT-Radial ClimateActive.

GT-Radial ClimateActive
12Price/1000
Vredestein Quatrac
9.34Price/1000
Euros/1000km based on cost/wear, inferiore è migliore

Migliore in Value: Vredestein Quatrac

GT-Radial ClimateActive
12Price/1000 (+2.66Price/1000)
Vredestein Quatrac
9.34Price/1000

Rolling Resistance

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il GT-Radial ClimateActive è stato migliore durante i test due rolling resistance. In media il GT-Radial ClimateActive aveva una 2.66% minore resistenza al rotolamento rispetto al Vredestein Quatrac.

GT-Radial ClimateActive
7.68kg / t
Vredestein Quatrac
7.89kg / t
Rolling resistance in kg t, inferiore è migliore

Migliore in Rolling Resistance: GT-Radial ClimateActive

GT-Radial ClimateActive
7.77kg / t
Vredestein Quatrac
8.1kg / t (+0.33kg / t)
GT-Radial ClimateActive
7.59kg / t
Vredestein Quatrac
7.67kg / t (+0.08kg / t)

Fuel Consumption

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Vredestein Quatrac è stato migliore durante i test uno fuel consumption. In media il Vredestein Quatrac ha usato 0.2% meno carburante rispetto al GT-Radial ClimateActive.

GT-Radial ClimateActive
4.92l/100km
Vredestein Quatrac
4.91l/100km
Fuel consumption in Litres per 100 km, inferiore è migliore

Migliore in Fuel Consumption: Vredestein Quatrac

GT-Radial ClimateActive
4.92l/100km (+0.01l/100km)
Vredestein Quatrac
4.91l/100km

Abrasion

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Vredestein Quatrac è stato migliore durante i test uno abrasion. In media il Vredestein Quatrac ha perso 23.19% meno particelle di usura rispetto al GT-Radial ClimateActive.

GT-Radial ClimateActive
871g
Vredestein Quatrac
669g
Total weight loss after wear test in grams, inferiore è migliore

Migliore in Abrasion: Vredestein Quatrac

GT-Radial ClimateActive
871g (+202g)
Vredestein Quatrac
669g

Recensioni Reali dei Conducenti

Tyre Reviews raccoglie anche recensioni reali dei conducenti per il GT-Radial ClimateActive e il Vredestein Quatrac.

In totale il GT-Radial ClimateActive è stato recensito 4 volte e i conducenti hanno dato al pneumatico il 85% complessivo.

Il Vredestein Quatrac è stato recensito 28 volte e i conducenti hanno dato al pneumatico il 82% complessivo.

Questo significa che nella guida nel mondo reale, le persone preferiscono il GT-Radial ClimateActive.

Migliore Recensione per il GT-Radial ClimateActive
Dato 91% 195/55 R16 su a combination of roads per 1,000 average miglia
Li ho montati solo da circa un mese, ma ho percorso 1600 km senza alcuna traccia di usura. La maneggevolezza è buona, anche se un po' imprecisa, con un feedback stradale meno intenso rispetto al modello precedente. In caso di pioggia battente e fango, questi pneumatici si comportano molto bene, come mi aspetto dagli pneumatici GTRadial. La maneggevolezza sull'asciutto è simile, secondo la mia esperienza, a quella dei Michelin Crossclimate 2, anche se trovo che i Climateactive siano più confortevoli su dossi e imperfezioni stradali.

Lo pneumatico è leggermente... Continua a leggere questa recensione utilizzando il link qui sotto
Utile 788 - pneumatico recensito il July 30, 2025
Vedi tutte le recensioni dei conducenti del GT-Radial ClimateActive >>
Migliore Recensione per il Vredestein Quatrac
Dato 77% 205/55 R16 su a combination of roads per 7 spirited miglia
Hanno una tenuta sorprendentemente buona per uno pneumatico per tutte le stagioni sull'asciutto e sulla neve. Li ho montati su una Honda Civic Sedan di ottava generazione con motore R18 e questi pneumatici mi hanno completamente incollato al terreno. Ho sostituito il mio vecchio pneumatico Goodyear Eagle "per tutte le stagioni" che aveva le prestazioni sulla neve di uno pneumatico estivo sulla neve e non si comportava bene nemmeno sul bagnato o sull'asciutto. Ma torniamo alle Vredestein, una volta stavo andando in giro (asciutto, 65° F) prendendo una rampa di svincolo... Continua a leggere questa recensione utilizzando il link qui sotto
Utile 1408 - pneumatico recensito il May 4, 2024
Vedi tutte le recensioni dei conducenti del Vredestein Quatrac >>

Conclusione

Vredestein Quatrac si distingue per il pacchetto completo: il migliore in assoluto in tutti i test condivisi, eccellenti capacità di frenata sul bagnato e di aquaplaning, trazione/maneggevolezza affidabili sulla neve e punteggi di chilometraggio e valore leader di mercato. Il suo piccolo compromesso è una resistenza al rotolamento leggermente superiore in alcune misure, ma non sufficiente a compromettere la sua proposta di sicurezza e longevità di alto livello. GT-Radial ClimateActive offre prestazioni oneste ed equilibrate, senza punti deboli evidenti, oltre a vantaggi tangibili nella resistenza al rotolamento e occasionali vantaggi in frenata sulla neve e rumorosità. Per gli automobilisti che danno priorità al budget e all'efficienza con accettabili capacità in tutte le condizioni atmosferiche, è una scelta sensata. Per la maggior parte degli acquirenti, soprattutto per coloro che affrontano spesso pioggia o inverni misti, il margine di sicurezza e la durata del Quatrac lo rendono la scelta più ovvia a lungo termine.
Key Differences
  • Risultati complessivi: Quatrac vince tutti i test condivisi (1/13 e 1/17 contro 6/13 e 9/17)
  • Sicurezza sul bagnato: Quatrac si ferma più velocemente (ad esempio, 58,0 m contro 62,2 m nel test SUV) e resiste meglio all'aquaplaning
  • Sicurezza invernale: Quatrac è il migliore in assoluto per la tenuta e la trazione sulla neve; ClimateActive a volte supera la frenata sulla neve
  • Prestazioni sull'asciutto: Marginal-Quatrac leggermente più veloce nella maneggevolezza; risultati di frenata sull'asciutto divisi in base alle dimensioni
  • Efficienza: ClimateActive mostra una minore resistenza al rotolamento; la RR del Quatrac è leggermente superiore
  • Durata/valore: Quatrac ha un'usura notevolmente migliore (≈+28%) e un valore del ciclo di vita migliore; minore abrasione
Vredestein Quatrac

Vincitore Assoluto: Vredestein Quatrac

Sulla base dei dati dei test sui pneumatici e delle recensioni degli utenti che abbiamo nel nostro database, il Vredestein Quatrac ha dimostrato prestazioni complessive migliori in questo confronto. Tuttavia, come puoi vedere dal diagramma a ragnatela sopra, ogni pneumatico ha i suoi punti di forza che dovrebbero essere considerati nella tua scelta finale di acquisto dei pneumatici.

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Vredestein Quatrac Confronti principali

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Nota a piè di pagina

Questa pagina è stata sviluppata utilizzando le migliori pratiche di test del settore dei pneumatici. Ciò significa che stiamo confrontando solo i test che hanno avuto entrambi i pneumatici nello stesso test.

Perché questo è importante? I test sui pneumatici sono fortemente influenzati da fattori come i livelli di aderenza della superficie e la temperatura della superficie, il che significa che è possibile confrontare solo i valori dello stesso giorno. Durante un test sui pneumatici, i cambiamenti delle condizioni esterne vengono calcolati nei risultati complessivi, ma non è possibile calcolare questo tra i test sui pneumatici eseguiti in giorni diversi o in luoghi diversi.

Di conseguenza, vedrai altri test su Tyre Reviews che presentano sia il %s che il %s, ma poiché non sono stati condotti lo stesso giorno, i risultati non sono confrontabili.

Molti altri siti web fanno questo tipo di confronto tra pneumatici, Tyre Reviews no.