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Continental AllSeasonContact 2 vs Vredestein Quatrac

Questo confronto diretto mette a confronto due pneumatici da turismo all-season di riferimento: l'AllSeasonContact 2 di Continental e il Quatrac di Vredestein. Entrambi puntano alla sicurezza per le autovetture durante tutto l'anno, ma ci riescono con priorità diverse. In sette test condivisi dal 2023 al 2025, si sono regolarmente classificati al primo posto, scambiandosi colpi nelle metriche su asciutto, bagnato e inverno. Lo schema è chiaro: Vredestein punta su un'eccezionale sicurezza sul bagnato, in particolare sulla resistenza all'aquaplaning e sulle brevi soste su bagnato/asciutto, mentre Continental punta su capacità equilibrate con prestazioni sulla neve particolarmente elevate, maggiore efficienza e usura generalmente inferiore. Le classifiche generali favoriscono leggermente Continental, ma la scelta giusta dipende dal fatto che le giornate più difficili siano state sotto una pioggia battente o con il freddo invernale.
AllSeasonContact-2 VS Quatrac

Risultati dei Test

I test indipendenti di confronto pneumatici sono la migliore fonte di dati da cui ottenere informazioni sui pneumatici, e la buona notizia è che ci sono stati sette test che confrontano entrambi i pneumatici direttamente!

Riepilogo dei test totali sette confrontando direttamente entrambi gli pneumatici
Pneumatico Vittorie nei test Prestazione
Continental AllSeasonContact 2 quattro
quattro vittorie
Vredestein Quatrac tre
tre vittorie

Anche se potrebbe sembrare che il Continental AllSeasonContact 2 sia migliore del Vredestein Quatrac semplicemente in base al maggior numero di vittorie nei test, i pneumatici sono oggetti molto complicati, il che significa che dove un pneumatico è migliore dell'altro può essere più importante nell'uso nel mondo reale.

Vediamo come si confrontano i due pneumatici in più categorie di test sui pneumatici.

Key Strengths

  • Eccellenti prestazioni invernali: ripetute vittorie in trazione e maneggevolezza sulla neve
  • Bassa resistenza al rotolamento e minor consumo di carburante nella maggior parte dei test
  • Chilometraggio generalmente più elevato e minore abrasione nei set di dati 2023/2025
  • Maneggevolezza ben bilanciata con forte aderenza sul bagnato e comportamento prevedibile
  • Eccezionale resistenza all'aquaplaning (in rettilineo e in curva) e sicurezza sul bagnato
  • Frequenti distanze di arresto più brevi su bagnato e asciutto
  • Sterzo diretto e sensazione di maneggevolezza sportiva e sicura
  • Spesso un miglior posizionamento del rapporto qualità/prezzo d'acquisto nei confronti dei test

Dry Braking

Guardando i dati di sei test sui pneumatici, il Vredestein Quatrac è stato migliore durante i test quattro dry braking. In media il Vredestein Quatrac ha fermato il veicolo in 0.89% meno spazio rispetto al Continental AllSeasonContact 2.

Continental AllSeasonContact 2
40.63M
Vredestein Quatrac
40.27M
Dry braking in meters, inferiore è migliore

Migliore in Dry Braking: Vredestein Quatrac

Continental AllSeasonContact 2
40.4M (+0.1M)
Vredestein Quatrac
40.3M
Continental AllSeasonContact 2
40.4M (+0.1M)
Vredestein Quatrac
40.3M
Continental AllSeasonContact 2
40M
Vredestein Quatrac
40.2M (+0.2M)
Continental AllSeasonContact 2
40M
Vredestein Quatrac
40.2M (+0.2M)
Continental AllSeasonContact 2
41.5M (+1.2M)
Vredestein Quatrac
40.3M
Continental AllSeasonContact 2
41.5M (+1.2M)
Vredestein Quatrac
40.3M

Dry Handling [Km/H]

Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Continental AllSeasonContact 2 è stato migliore durante i test uno dry handling [km/h]. In media il Continental AllSeasonContact 2 era 0.07% più veloce su un giro di pista rispetto al Vredestein Quatrac.

Continental AllSeasonContact 2
94.3Km/H
Vredestein Quatrac
94.23Km/H
Dry Handling Average Speed, superiore è migliore

Migliore in Dry Handling [Km/H]: Continental AllSeasonContact 2

Continental AllSeasonContact 2
87.8Km/H (-1.2Km/H)
Vredestein Quatrac
89Km/H
Continental AllSeasonContact 2
94Km/H (-0.3Km/H)
Vredestein Quatrac
94.3Km/H
Continental AllSeasonContact 2
101.1Km/H
Vredestein Quatrac
99.4Km/H (-1.7Km/H)

Wet Braking

Guardando i dati di sei test sui pneumatici, il Continental AllSeasonContact 2 è stato migliore durante i test due wet braking. In media il Continental AllSeasonContact 2 ha fermato il veicolo in 0.54% meno spazio rispetto al Vredestein Quatrac.

Continental AllSeasonContact 2
47.97M
Vredestein Quatrac
48.23M
Wet braking in meters, inferiore è migliore

Migliore in Wet Braking: Continental AllSeasonContact 2

Continental AllSeasonContact 2
45.4M
Vredestein Quatrac
45.4M
Continental AllSeasonContact 2
45.4M
Vredestein Quatrac
45.4M
Continental AllSeasonContact 2
53.6M
Vredestein Quatrac
55.4M (+1.8M)
Continental AllSeasonContact 2
53.6M
Vredestein Quatrac
55.4M (+1.8M)
Continental AllSeasonContact 2
44.9M (+1M)
Vredestein Quatrac
43.9M
Continental AllSeasonContact 2
44.9M (+1M)
Vredestein Quatrac
43.9M

Wet Handling [Km/H]

Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Vredestein Quatrac è stato migliore durante i test due wet handling [km/h]. In media il Vredestein Quatrac era 0.97% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Continental AllSeasonContact 2.

Continental AllSeasonContact 2
74.87Km/H
Vredestein Quatrac
75.6Km/H
Wet Handling Average Speed, superiore è migliore

Migliore in Wet Handling [Km/H]: Vredestein Quatrac

Continental AllSeasonContact 2
74.6Km/H (-1.5Km/H)
Vredestein Quatrac
76.1Km/H
Continental AllSeasonContact 2
75.3Km/H
Vredestein Quatrac
75.2Km/H (-0.1Km/H)
Continental AllSeasonContact 2
74.7Km/H (-0.8Km/H)
Vredestein Quatrac
75.5Km/H

Wet Circle

Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Vredestein Quatrac è stato migliore durante i test uno wet circle. In media il Vredestein Quatrac era 0.09% più veloce su un cerchio bagnato rispetto al Continental AllSeasonContact 2.

Continental AllSeasonContact 2
11.73s
Vredestein Quatrac
11.72s
Wet Circle Lap Time in seconds, inferiore è migliore

Migliore in Wet Circle: Vredestein Quatrac

Continental AllSeasonContact 2
11.96s (+0.34s)
Vredestein Quatrac
11.62s
Continental AllSeasonContact 2
11.4s
Vredestein Quatrac
11.55s (+0.15s)
Continental AllSeasonContact 2
11.82s
Vredestein Quatrac
12s (+0.18s)

Straight Aqua

Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Vredestein Quatrac è stato migliore durante i test tre straight aqua. In media il Vredestein Quatrac ha galleggiato a una 4.12% velocità più alta rispetto al Continental AllSeasonContact 2.

Continental AllSeasonContact 2
73.83Km/H
Vredestein Quatrac
77Km/H
Float Speed in Km/H, superiore è migliore

Migliore in Straight Aqua: Vredestein Quatrac

Continental AllSeasonContact 2
76.1Km/H (-3.1Km/H)
Vredestein Quatrac
79.2Km/H
Continental AllSeasonContact 2
72.9Km/H (-2.1Km/H)
Vredestein Quatrac
75Km/H
Continental AllSeasonContact 2
72.5Km/H (-4.3Km/H)
Vredestein Quatrac
76.8Km/H

Curved Aquaplaning

Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Vredestein Quatrac è stato migliore durante i test tre curved aquaplaning. In media il Vredestein Quatrac è slittato a una 10.22% velocità più alta rispetto al Continental AllSeasonContact 2.

Continental AllSeasonContact 2
2.9m/sec2
Vredestein Quatrac
3.23m/sec2
Remaining lateral acceleration, superiore è migliore

Migliore in Curved Aquaplaning: Vredestein Quatrac

Continental AllSeasonContact 2
2.95m/sec2 (-0.32m/sec2)
Vredestein Quatrac
3.27m/sec2
Continental AllSeasonContact 2
3.04m/sec2 (-0.2m/sec2)
Vredestein Quatrac
3.24m/sec2
Continental AllSeasonContact 2
2.72m/sec2 (-0.46m/sec2)
Vredestein Quatrac
3.18m/sec2

Snow Braking

Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Continental AllSeasonContact 2 è stato migliore durante i test uno snow braking. In media il Continental AllSeasonContact 2 ha fermato il veicolo in 1.41% meno spazio rispetto al Vredestein Quatrac.

Continental AllSeasonContact 2
23.83M
Vredestein Quatrac
24.17M
Snow braking in meters, inferiore è migliore

Migliore in Snow Braking: Continental AllSeasonContact 2

Continental AllSeasonContact 2
23.2M (+0.1M)
Vredestein Quatrac
23.1M
Continental AllSeasonContact 2
24.4M (+0.3M)
Vredestein Quatrac
24.1M
Continental AllSeasonContact 2
23.9M
Vredestein Quatrac
25.3M (+1.4M)

Snow Traction

Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Continental AllSeasonContact 2 è stato migliore durante i test tre snow traction. In media il Continental AllSeasonContact 2 aveva 5.36% migliore trazione sulla neve rispetto al Vredestein Quatrac.

Continental AllSeasonContact 2
2787.67N
Vredestein Quatrac
2638.33N
Pulling Force in Newtons, superiore è migliore

Migliore in Snow Traction: Continental AllSeasonContact 2

Continental AllSeasonContact 2
2744N
Vredestein Quatrac
2600N (-144N)
Continental AllSeasonContact 2
2668N
Vredestein Quatrac
2605N (-63N)
Continental AllSeasonContact 2
2951N
Vredestein Quatrac
2710N (-241N)

Snow Handling [Km/H]

Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Continental AllSeasonContact 2 è stato migliore durante i test tre snow handling [km/h]. In media il Continental AllSeasonContact 2 era 1.92% più veloce su un giro di pista rispetto al Vredestein Quatrac.

Continental AllSeasonContact 2
55.13Km/H
Vredestein Quatrac
54.07Km/H
Snow handling average speed, superiore è migliore

Migliore in Snow Handling [Km/H]: Continental AllSeasonContact 2

Continental AllSeasonContact 2
57.4Km/H
Vredestein Quatrac
57.1Km/H (-0.3Km/H)
Continental AllSeasonContact 2
55.4Km/H
Vredestein Quatrac
53Km/H (-2.4Km/H)
Continental AllSeasonContact 2
52.6Km/H
Vredestein Quatrac
52.1Km/H (-0.5Km/H)

Snow Circle

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Continental AllSeasonContact 2 è stato migliore durante i test uno snow circle. In media il Continental AllSeasonContact 2 ha fornito 3.46% maggiore aderenza laterale rispetto al Vredestein Quatrac.

Continental AllSeasonContact 2
3.76ms/2
Vredestein Quatrac
3.63ms/2
Lateral snow grip in m/s squared, superiore è migliore

Migliore in Snow Circle: Continental AllSeasonContact 2

Continental AllSeasonContact 2
3.76ms/2
Vredestein Quatrac
3.63ms/2 (-0.13ms/2)

Snow Slalom

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Continental AllSeasonContact 2 è stato migliore durante i test due snow slalom. In media il Continental AllSeasonContact 2 era 5.95% più veloce attraverso uno slalom rispetto al Vredestein Quatrac.

Continental AllSeasonContact 2
4.2m/sec2
Vredestein Quatrac
3.95m/sec2
Lateral acceleration, superiore è migliore

Migliore in Snow Slalom: Continental AllSeasonContact 2

Continental AllSeasonContact 2
4.23m/sec2
Vredestein Quatrac
3.92m/sec2 (-0.31m/sec2)
Continental AllSeasonContact 2
4.16m/sec2
Vredestein Quatrac
3.97m/sec2 (-0.19m/sec2)

Noise

Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Vredestein Quatrac è stato migliore durante i test due noise. In media il Vredestein Quatrac misurato 0.14% più silenzioso rispetto al Continental AllSeasonContact 2.

Continental AllSeasonContact 2
72.1dB
Vredestein Quatrac
72dB
External noise in dB, inferiore è migliore

Migliore in Noise: Vredestein Quatrac

Continental AllSeasonContact 2
72.3dB
Vredestein Quatrac
72.9dB (+0.6dB)
Continental AllSeasonContact 2
72dB (+0.2dB)
Vredestein Quatrac
71.8dB
Continental AllSeasonContact 2
72dB (+0.7dB)
Vredestein Quatrac
71.3dB

Tyre Weight

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Vredestein Quatrac è stato migliore durante i test uno tyre weight. In media il Vredestein Quatrac pesava 1.88% meno rispetto al Continental AllSeasonContact 2.

Continental AllSeasonContact 2
37.2Kg
Vredestein Quatrac
36.5Kg
Tyre Weight Per Set, inferiore è migliore

Migliore in Tyre Weight: Vredestein Quatrac

Continental AllSeasonContact 2
37.2Kg (+0.7Kg)
Vredestein Quatrac
36.5Kg

Wear

Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Continental AllSeasonContact 2 è stato migliore durante i test due wear. In media il Continental AllSeasonContact 2 si prevede che percorrerà 8.17% chilometri prima di raggiungere 1,6 mm rispetto al Vredestein Quatrac.

Continental AllSeasonContact 2
52301KM
Vredestein Quatrac
48027KM
Predicted tread life in KM, superiore è migliore

Migliore in Wear: Continental AllSeasonContact 2

Continental AllSeasonContact 2
58923KM
Vredestein Quatrac
43091KM (-15832KM)
Continental AllSeasonContact 2
49330KM (-5810KM)
Vredestein Quatrac
55140KM
Continental AllSeasonContact 2
48650KM
Vredestein Quatrac
45850KM (-2800KM)

Value

Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Vredestein Quatrac è stato migliore durante i test due value. In media il Vredestein Quatrac si è dimostrato avere un 8.49% migliore valore basato su prezzo/1000km rispetto al Continental AllSeasonContact 2.

Continental AllSeasonContact 2
10.13Price/1000
Vredestein Quatrac
9.27Price/1000
Euros/1000km based on cost/wear, inferiore è migliore

Migliore in Value: Vredestein Quatrac

Continental AllSeasonContact 2
8.15Price/1000
Vredestein Quatrac
9.75Price/1000 (+1.6Price/1000)
Continental AllSeasonContact 2
12.57Price/1000 (+3.23Price/1000)
Vredestein Quatrac
9.34Price/1000
Continental AllSeasonContact 2
9.66Price/1000 (+0.94Price/1000)
Vredestein Quatrac
8.72Price/1000

Rolling Resistance

Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Continental AllSeasonContact 2 è stato migliore durante i test tre rolling resistance. In media il Continental AllSeasonContact 2 aveva una 6.21% minore resistenza al rotolamento rispetto al Vredestein Quatrac.

Continental AllSeasonContact 2
7.85kg / t
Vredestein Quatrac
8.37kg / t
Rolling resistance in kg t, inferiore è migliore

Migliore in Rolling Resistance: Continental AllSeasonContact 2

Continental AllSeasonContact 2
7.68kg / t
Vredestein Quatrac
8.27kg / t (+0.59kg / t)
Continental AllSeasonContact 2
7.53kg / t
Vredestein Quatrac
8.1kg / t (+0.57kg / t)
Continental AllSeasonContact 2
8.35kg / t
Vredestein Quatrac
8.74kg / t (+0.39kg / t)

Fuel Consumption

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Continental AllSeasonContact 2 è stato migliore durante i test due fuel consumption. In media il Continental AllSeasonContact 2 ha usato 2.99% meno carburante rispetto al Vredestein Quatrac.

Continental AllSeasonContact 2
5.19l/100km
Vredestein Quatrac
5.35l/100km
Fuel consumption in Litres per 100 km, inferiore è migliore

Migliore in Fuel Consumption: Continental AllSeasonContact 2

Continental AllSeasonContact 2
5.56l/100km
Vredestein Quatrac
5.78l/100km (+0.22l/100km)
Continental AllSeasonContact 2
4.81l/100km
Vredestein Quatrac
4.91l/100km (+0.1l/100km)

Abrasion

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Continental AllSeasonContact 2 è stato migliore durante i test uno abrasion. In media il Continental AllSeasonContact 2 ha perso 3.23% meno particelle di usura rispetto al Vredestein Quatrac.

Continental AllSeasonContact 2
958g
Vredestein Quatrac
990g
Total weight loss after wear test in grams, inferiore è migliore

Migliore in Abrasion: Continental AllSeasonContact 2

Continental AllSeasonContact 2
791g (+122g)
Vredestein Quatrac
669g
Continental AllSeasonContact 2
1125g
Vredestein Quatrac
1311g (+186g)

Recensioni Reali dei Conducenti

Continental AllSeasonContact 2 Driver Reviews

La maggior parte degli automobilisti valuta positivamente il Continental AllSeasonContact 2, elogiandone l'eccellente aderenza e frenata sul bagnato, la guida silenziosa e confortevole e le prestazioni equilibrate in tutte le stagioni, inclusa la buona trazione sulla neve. Molte recensioni con punteggi elevati sottolineano anche l'elevata longevità e la buona efficienza/bassa resistenza al rotolamento. I principali svantaggi segnalati da una netta minoranza sono una sensazione di morbidezza del fianco con sterzata poco precisa/meno precisa (soprattutto in condizioni calde e asciutte o a velocità elevate) e alcune segnalazioni contrastanti di usura più rapida dell'asse anteriore. Nel complesso, è una scelta affidabile e completa per climi miti e la guida quotidiana.

Basato su 45 recensioni con una valutazione media di 83%

Vredestein Quatrac Driver Reviews

Gli automobilisti elogiano ampiamente il Vredestein Quatrac per l'eccellente aderenza sul bagnato, l'elevata trazione su neve e freddo e l'impressionante durata del battistrada, con molti che ne sottolineano la silenziosità e il comfort di guida. La maneggevolezza sull'asciutto è generalmente buona, anche se alcuni lo trovano meno coinvolgente rispetto alle migliori opzioni estive e segnalano un rumore elevato su alcune auto. Una piccola minoranza segnala scarsa aderenza su bagnato/asciutto o problemi di rumorosità, ma le recensioni con punteggi elevati sottolineano prestazioni equilibrate in tutte le stagioni e un valore elevato. Nel complesso, il Quatrac offre prestazioni affidabili tutto l'anno con prestazioni sul bagnato e durata eccezionali.

Basato su 28 recensioni con una valutazione media di 82%

Migliore Recensione per il Continental AllSeasonContact 2
Dato 88% 225/40 R18 su a combination of roads per 50 spirited miglia
Rispetto ai miei precedenti pneumatici estivi premium, i Continental AllSeasonContact 2 sono incredibilmente silenziosi e hanno una tenuta fantastica. Sto guidando un'Audi A3 ibrida plug-in, ed è diventata praticamente silenziosa in modalità completamente elettrica. Ho sempre avuto lo slittamento delle ruote quando acceleravo un po' di più, a causa della coppia istantanea del motore elettrico. Ciò che mi affascina è che questo accadeva sia con i pneumatici estivi Bridgestone che Vredestein in condizioni climatiche calde e asciutte. Non è più così con gli ASC2. Anche la... Continua a leggere questa recensione utilizzando il link qui sotto
Utile 1581 - pneumatico recensito il November 2, 2023
Vedi tutte le recensioni dei conducenti del Continental AllSeasonContact 2 >>
Migliore Recensione per il Vredestein Quatrac
Dato 77% 205/55 R16 su a combination of roads per 7 spirited miglia
Hanno una tenuta sorprendentemente buona per uno pneumatico per tutte le stagioni sull'asciutto e sulla neve. Li ho montati su una Honda Civic Sedan di ottava generazione con motore R18 e questi pneumatici mi hanno completamente incollato al terreno. Ho sostituito il mio vecchio pneumatico Goodyear Eagle "per tutte le stagioni" che aveva le prestazioni sulla neve di uno pneumatico estivo sulla neve e non si comportava bene nemmeno sul bagnato o sull'asciutto. Ma torniamo alle Vredestein, una volta stavo andando in giro (asciutto, 65° F) prendendo una rampa di svincolo... Continua a leggere questa recensione utilizzando il link qui sotto
Utile 1392 - pneumatico recensito il May 4, 2024
Vedi tutte le recensioni dei conducenti del Vredestein Quatrac >>

Conclusione

Continental AllSeasonContact 2 è la scelta più sicura a tutto tondo: risultati complessivi costantemente elevati (4 vittorie nei test contro 3), efficienza leader di categoria (resistenza al rotolamento superiore nella maggior parte dei test e consumo di carburante ridotto) e un kit di strumenti invernale più robusto (diverse vittorie in trazione/maneggevolezza sulla neve, oltre a un solido controllo sul bagnato). Se vedete stagioni miste, compresi veri inverni o chilometraggio e consumi convenienti, la combinazione di Continental è convincente. Vredestein Quatrac è lo specialista del bagnato. Supera ripetutamente l'aquaplaning in rettilineo e in curva e spesso frena più rapidamente sia sul bagnato che sull'asciutto. Offre anche una sensazione di sterzata precisa e sportiva. I compromessi sono una maggiore resistenza al rotolamento in media e, in diversi test, un'usura più rapida. Se la vostra priorità è la massima sicurezza in caso di pioggia e risposte rapide a un prezzo più conveniente, il Quatrac è la scelta ideale. In pratica: scegliete Continental per un'efficienza equilibrata e adatta alla stagione invernale; scegliete Vredestein per sicurezza e dinamica in caso di pioggia.
Key Differences
  • Sicurezza sul bagnato: Quatrac domina l'aquaplaning e spesso la frenata sul bagnato; Continental è forte ma meno dominante in questo caso.
  • Capacità invernali: Continental è al primo posto per trazione/maneggevolezza sulla neve in numerosi test; Quatrac è competente ma di solito segue la pista.
  • Efficienza: Continental vince ripetutamente la resistenza al rotolamento e mostra un consumo di carburante inferiore; Quatrac tende a un RR più elevato.
  • Usura/chilometraggio: Continental mostra una maggiore longevità nel 2023 e risultati contrastanti ma competitivi nel 2024/2025; Quatrac può usurarsi più velocemente.
  • Comportamento sull'asciutto: il Quatrac spesso supera la frenata sull'asciutto; la maneggevolezza sull'asciutto è un disastro con piccole oscillazioni nei test.
  • Rapporto qualità-prezzo: Quatrac spesso offre un rapporto qualità/prezzo migliore; Continental può costare di più nonostante la sua elevata efficienza.
Continental AllSeasonContact 2

Vincitore Assoluto: Continental AllSeasonContact 2

Sulla base dei dati dei test sui pneumatici e delle recensioni degli utenti che abbiamo nel nostro database, il Continental AllSeasonContact 2 ha dimostrato prestazioni complessive migliori in questo confronto. Tuttavia, come puoi vedere dal diagramma a ragnatela sopra, ogni pneumatico ha i suoi punti di forza che dovrebbero essere considerati nella tua scelta finale di acquisto dei pneumatici.

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Nota a piè di pagina

Questa pagina è stata sviluppata utilizzando le migliori pratiche di test del settore dei pneumatici. Ciò significa che stiamo confrontando solo i test che hanno avuto entrambi i pneumatici nello stesso test.

Perché questo è importante? I test sui pneumatici sono fortemente influenzati da fattori come i livelli di aderenza della superficie e la temperatura della superficie, il che significa che è possibile confrontare solo i valori dello stesso giorno. Durante un test sui pneumatici, i cambiamenti delle condizioni esterne vengono calcolati nei risultati complessivi, ma non è possibile calcolare questo tra i test sui pneumatici eseguiti in giorni diversi o in luoghi diversi.

Di conseguenza, vedrai altri test su Tyre Reviews che presentano sia il %s che il %s, ma poiché non sono stati condotti lo stesso giorno, i risultati non sono confrontabili.

Molti altri siti web fanno questo tipo di confronto tra pneumatici, Tyre Reviews no.