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Continental AllSeasonContact 2 vs Michelin CrossClimate 2

Questo confronto diretto mette a confronto due pneumatici da turismo premium all-season di riferimento: l'AllSeasonContact 2 di Continental e il CrossClimate 2 di Michelin. In 11 test professionali condivisi dal 2023 al 2025, entrambi si posizionano costantemente ai vertici, ma percorrono strade notevolmente diverse per raggiungere la vetta. Il Michelin punta su una capacità di guida sulla neve leader della categoria e offre ripetutamente la frenata più breve sull'asciutto, mentre il Continental basa la sua argomentazione su un'aderenza eccezionale sul bagnato e un comportamento equilibrato e prevedibile. Se guidi dove l'inverno è rigido, il vantaggio di Michelin su neve e ghiaccio è evidente; se la tua stagione prevede molta pioggia e temperature miste, la superiorità di Continental sul bagnato è difficile da ignorare.
AllSeasonContact-2 VS CrossClimate-2

Risultati dei Test

I test indipendenti di confronto pneumatici sono la migliore fonte di dati da cui ottenere informazioni sui pneumatici, e la buona notizia è che ci sono stati dodici test che confrontano entrambi i pneumatici direttamente!

Riepilogo dei test totali dodici confrontando direttamente entrambi gli pneumatici
Pneumatico Vittorie nei test Prestazione
Continental AllSeasonContact 2 sette
sette vittorie
Michelin CrossClimate 2 quattro
quattro vittorie
uno disegna nei test uno

Anche se potrebbe sembrare che il Continental AllSeasonContact 2 sia migliore del Michelin CrossClimate 2 semplicemente in base al maggior numero di vittorie nei test, i pneumatici sono oggetti molto complicati, il che significa che dove un pneumatico è migliore dell'altro può essere più importante nell'uso nel mondo reale.

Vediamo come si confrontano i due pneumatici in più categorie di test sui pneumatici.

Key Strengths

  • Frenata sul bagnato e maneggevolezza sul bagnato ai vertici della categoria nella maggior parte dei test
  • Comportamento equilibrato e prevedibile con elevata sicurezza complessiva
  • Spesso il miglior rapporto qualità-prezzo nei test grazie alla forte usura e ai bassi costi di gestione
  • Resistenza al rotolamento competitiva con rumore generalmente basso
  • Prestazioni su neve e ghiaccio al top della categoria con elevate riserve di sicurezza
  • Spazi di frenata sull'asciutto più brevi in quasi tutti i test
  • Bassa resistenza al rotolamento e livelli di rumorosità raffinati
  • Elevata durata del battistrada in diversi test, a vantaggio del valore a lungo termine

Dry Braking

Guardando i dati di dodici test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 2 è stato migliore durante i test undici dry braking. In media il Michelin CrossClimate 2 ha fermato il veicolo in 4.86% meno spazio rispetto al Continental AllSeasonContact 2.

Continental AllSeasonContact 2
40.34M
Michelin CrossClimate 2
38.38M
Dry braking in meters, inferiore è migliore

Migliore in Dry Braking: Michelin CrossClimate 2

Continental AllSeasonContact 2
40.4M (+2.7M)
Michelin CrossClimate 2
37.7M
Continental AllSeasonContact 2
40.4M (+2.7M)
Michelin CrossClimate 2
37.7M
Continental AllSeasonContact 2
41.4M (+2.2M)
Michelin CrossClimate 2
39.2M
Continental AllSeasonContact 2
38.43M (+0.81M)
Michelin CrossClimate 2
37.62M
Continental AllSeasonContact 2
40M (+2.1M)
Michelin CrossClimate 2
37.9M
Continental AllSeasonContact 2
40M (+2.1M)
Michelin CrossClimate 2
37.9M
Continental AllSeasonContact 2
40.7M (+2.6M)
Michelin CrossClimate 2
38.1M
Continental AllSeasonContact 2
39.1M (+1.9M)
Michelin CrossClimate 2
37.2M
Continental AllSeasonContact 2
41.6M (+2M)
Michelin CrossClimate 2
39.6M
Continental AllSeasonContact 2
40.8M (+1.9M)
Michelin CrossClimate 2
38.9M
Continental AllSeasonContact 2
41.6M (+2.7M)
Michelin CrossClimate 2
38.9M
Continental AllSeasonContact 2
39.64M
Michelin CrossClimate 2
39.84M (+0.2M)

Dry Handling [s]

Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Continental AllSeasonContact 2 è stato migliore durante i test quattro dry handling [s]. In media il Continental AllSeasonContact 2 era 0.96% più veloce su un giro di pista rispetto al Michelin CrossClimate 2.

Continental AllSeasonContact 2
83.81s
Michelin CrossClimate 2
84.62s
Dry handling time in seconds, inferiore è migliore

Migliore in Dry Handling [s]: Continental AllSeasonContact 2

Continental AllSeasonContact 2
55.8s
Michelin CrossClimate 2
56.4s (+0.6s)
Continental AllSeasonContact 2
86.45s
Michelin CrossClimate 2
87.41s (+0.96s)
Continental AllSeasonContact 2
112.1s
Michelin CrossClimate 2
113.2s (+1.1s)
Continental AllSeasonContact 2
80.89s
Michelin CrossClimate 2
81.47s (+0.58s)

Dry Handling [Km/H]

Guardando i dati di cinque test sui pneumatici, il Continental AllSeasonContact 2 è stato migliore durante i test tre dry handling [km/h]. In media il Continental AllSeasonContact 2 era 0.38% più veloce su un giro di pista rispetto al Michelin CrossClimate 2.

Continental AllSeasonContact 2
95.68Km/H
Michelin CrossClimate 2
95.32Km/H
Dry Handling Average Speed, superiore è migliore

Migliore in Dry Handling [Km/H]: Continental AllSeasonContact 2

Continental AllSeasonContact 2
87.8Km/H (-1.4Km/H)
Michelin CrossClimate 2
89.2Km/H
Continental AllSeasonContact 2
94Km/H (-0.5Km/H)
Michelin CrossClimate 2
94.5Km/H
Continental AllSeasonContact 2
113.7Km/H
Michelin CrossClimate 2
113.5Km/H (-0.2Km/H)
Continental AllSeasonContact 2
100.4Km/H
Michelin CrossClimate 2
99.2Km/H (-1.2Km/H)
Continental AllSeasonContact 2
82.5Km/H
Michelin CrossClimate 2
80.2Km/H (-2.3Km/H)

Subj. Dry Handling

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Continental AllSeasonContact 2 è stato migliore durante i test due subj. dry handling. In media il Continental AllSeasonContact 2 ha ottenuto 3.37% più punti rispetto al Michelin CrossClimate 2.

Continental AllSeasonContact 2
52 Points
Michelin CrossClimate 2
50.25 Points
Subjective Dry Handling Score, superiore è migliore

Migliore in Subj. Dry Handling: Continental AllSeasonContact 2

Continental AllSeasonContact 2
95 Points
Michelin CrossClimate 2
92 Points (-3 Points)
Continental AllSeasonContact 2
9 Points
Michelin CrossClimate 2
8.5 Points (-0.5 Points)

Wet Braking

Guardando i dati di dodici test sui pneumatici, il Continental AllSeasonContact 2 è stato migliore durante i test dodici wet braking. In media il Continental AllSeasonContact 2 ha fermato il veicolo in 4.8% meno spazio rispetto al Michelin CrossClimate 2.

Continental AllSeasonContact 2
40.69M
Michelin CrossClimate 2
42.74M
Wet braking in meters, inferiore è migliore

Migliore in Wet Braking: Continental AllSeasonContact 2

Continental AllSeasonContact 2
45.4M
Michelin CrossClimate 2
47M (+1.6M)
Continental AllSeasonContact 2
45.4M
Michelin CrossClimate 2
47M (+1.6M)
Continental AllSeasonContact 2
34.1M
Michelin CrossClimate 2
37.3M (+3.2M)
Continental AllSeasonContact 2
27.04M
Michelin CrossClimate 2
27.25M (+0.21M)
Continental AllSeasonContact 2
53.6M
Michelin CrossClimate 2
56.4M (+2.8M)
Continental AllSeasonContact 2
53.6M
Michelin CrossClimate 2
56.4M (+2.8M)
Continental AllSeasonContact 2
50.8M
Michelin CrossClimate 2
55.2M (+4.4M)
Continental AllSeasonContact 2
33.7M
Michelin CrossClimate 2
34.1M (+0.4M)
Continental AllSeasonContact 2
48.1M
Michelin CrossClimate 2
49.3M (+1.2M)
Continental AllSeasonContact 2
31.3M
Michelin CrossClimate 2
33.6M (+2.3M)
Continental AllSeasonContact 2
30.2M
Michelin CrossClimate 2
31.8M (+1.6M)
Continental AllSeasonContact 2
35.07M
Michelin CrossClimate 2
37.51M (+2.44M)

Wet Braking - Low Grip

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Continental AllSeasonContact 2 è stato migliore durante i test uno wet braking - low grip. In media il Continental AllSeasonContact 2 5.57% rispetto al Michelin CrossClimate 2.

Continental AllSeasonContact 2
49.18M
Michelin CrossClimate 2
52.08M
Wet braking on a low mu surface in meters, inferiore è migliore

Migliore in Wet Braking - Low Grip: Continental AllSeasonContact 2

Continental AllSeasonContact 2
49.18M
Michelin CrossClimate 2
52.08M (+2.9M)

Wet Braking - Concrete

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Continental AllSeasonContact 2 è stato migliore durante i test uno wet braking - concrete. In media il Continental AllSeasonContact 2 ha fermato il veicolo in 5.19% meno spazio rispetto al Michelin CrossClimate 2.

Continental AllSeasonContact 2
38.4M
Michelin CrossClimate 2
40.5M
Wet braking on Concrete in meters, inferiore è migliore

Migliore in Wet Braking - Concrete: Continental AllSeasonContact 2

Continental AllSeasonContact 2
38.4M
Michelin CrossClimate 2
40.5M (+2.1M)

Wet Handling [s]

Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Continental AllSeasonContact 2 è stato migliore durante i test quattro wet handling [s]. In media il Continental AllSeasonContact 2 era 2.51% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Michelin CrossClimate 2.

Continental AllSeasonContact 2
89.57s
Michelin CrossClimate 2
91.88s
Wet handling time in seconds, inferiore è migliore

Migliore in Wet Handling [s]: Continental AllSeasonContact 2

Continental AllSeasonContact 2
86.1s
Michelin CrossClimate 2
87.9s (+1.8s)
Continental AllSeasonContact 2
107.96s
Michelin CrossClimate 2
112.49s (+4.53s)
Continental AllSeasonContact 2
75.3s
Michelin CrossClimate 2
76.1s (+0.8s)
Continental AllSeasonContact 2
88.91s
Michelin CrossClimate 2
91.01s (+2.1s)

Wet Handling [Km/H]

Guardando i dati di cinque test sui pneumatici, il Continental AllSeasonContact 2 è stato migliore durante i test cinque wet handling [km/h]. In media il Continental AllSeasonContact 2 era 3.11% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Michelin CrossClimate 2.

Continental AllSeasonContact 2
76.48Km/H
Michelin CrossClimate 2
74.1Km/H
Wet Handling Average Speed, superiore è migliore

Migliore in Wet Handling [Km/H]: Continental AllSeasonContact 2

Continental AllSeasonContact 2
74.6Km/H
Michelin CrossClimate 2
72.7Km/H (-1.9Km/H)
Continental AllSeasonContact 2
75.3Km/H
Michelin CrossClimate 2
71.9Km/H (-3.4Km/H)
Continental AllSeasonContact 2
84.2Km/H
Michelin CrossClimate 2
80.8Km/H (-3.4Km/H)
Continental AllSeasonContact 2
79.9Km/H
Michelin CrossClimate 2
77.4Km/H (-2.5Km/H)
Continental AllSeasonContact 2
68.4Km/H
Michelin CrossClimate 2
67.7Km/H (-0.7Km/H)

Subj. Wet Handling

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Continental AllSeasonContact 2 è stato migliore durante i test uno subj. wet handling. In media il Continental AllSeasonContact 2 ha ottenuto 4.57% più punti rispetto al Michelin CrossClimate 2.

Continental AllSeasonContact 2
54.75 Points
Michelin CrossClimate 2
52.25 Points
Subjective Wet Handling Score, superiore è migliore

Migliore in Subj. Wet Handling: Continental AllSeasonContact 2

Continental AllSeasonContact 2
100 Points
Michelin CrossClimate 2
95 Points (-5 Points)
Continental AllSeasonContact 2
9.5 Points
Michelin CrossClimate 2
9.5 Points

Wet Circle

Guardando i dati di cinque test sui pneumatici, il Continental AllSeasonContact 2 è stato migliore durante i test quattro wet circle. In media il Continental AllSeasonContact 2 era 1.82% più veloce su un cerchio bagnato rispetto al Michelin CrossClimate 2.

Continental AllSeasonContact 2
12.93s
Michelin CrossClimate 2
13.17s
Wet Circle Lap Time in seconds, inferiore è migliore

Migliore in Wet Circle: Continental AllSeasonContact 2

Continental AllSeasonContact 2
11.96s
Michelin CrossClimate 2
11.99s (+0.03s)
Continental AllSeasonContact 2
12.03s
Michelin CrossClimate 2
12.18s (+0.15s)
Continental AllSeasonContact 2
11.4s
Michelin CrossClimate 2
11.89s (+0.49s)
Continental AllSeasonContact 2
15.67s
Michelin CrossClimate 2
16.18s (+0.51s)
Continental AllSeasonContact 2
13.6s
Michelin CrossClimate 2
13.6s

Straight Aqua

Guardando i dati di dieci test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 2 è stato migliore durante i test nove straight aqua. In media il Michelin CrossClimate 2 ha galleggiato a una 1.49% velocità più alta rispetto al Continental AllSeasonContact 2.

Continental AllSeasonContact 2
78.74Km/H
Michelin CrossClimate 2
79.93Km/H
Float Speed in Km/H, superiore è migliore

Migliore in Straight Aqua: Michelin CrossClimate 2

Continental AllSeasonContact 2
76.1Km/H (-2.9Km/H)
Michelin CrossClimate 2
79Km/H
Continental AllSeasonContact 2
78.5Km/H (-1.6Km/H)
Michelin CrossClimate 2
80.1Km/H
Continental AllSeasonContact 2
77.1Km/H (-0.5Km/H)
Michelin CrossClimate 2
77.6Km/H
Continental AllSeasonContact 2
72.9Km/H (-1.4Km/H)
Michelin CrossClimate 2
74.3Km/H
Continental AllSeasonContact 2
71.7Km/H (-1.3Km/H)
Michelin CrossClimate 2
73Km/H
Continental AllSeasonContact 2
72.5Km/H (-2.5Km/H)
Michelin CrossClimate 2
75Km/H
Continental AllSeasonContact 2
98.3Km/H
Michelin CrossClimate 2
90Km/H (-8.3Km/H)
Continental AllSeasonContact 2
73Km/H (-3Km/H)
Michelin CrossClimate 2
76Km/H
Continental AllSeasonContact 2
84Km/H (-1.7Km/H)
Michelin CrossClimate 2
85.7Km/H
Continental AllSeasonContact 2
83.25Km/H (-5.33Km/H)
Michelin CrossClimate 2
88.58Km/H

Curved Aquaplaning

Guardando i dati di otto test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 2 è stato migliore durante i test quattro curved aquaplaning. In media il Michelin CrossClimate 2 è slittato a una 2.21% velocità più alta rispetto al Continental AllSeasonContact 2.

Continental AllSeasonContact 2
2.66m/sec2
Michelin CrossClimate 2
2.72m/sec2
Remaining lateral acceleration, superiore è migliore

Migliore in Curved Aquaplaning: Michelin CrossClimate 2

Continental AllSeasonContact 2
2.95m/sec2 (-0.34m/sec2)
Michelin CrossClimate 2
3.29m/sec2
Continental AllSeasonContact 2
2.92m/sec2 (-0.3m/sec2)
Michelin CrossClimate 2
3.22m/sec2
Continental AllSeasonContact 2
2.46m/sec2
Michelin CrossClimate 2
2.28m/sec2 (-0.18m/sec2)
Continental AllSeasonContact 2
3.04m/sec2
Michelin CrossClimate 2
2.95m/sec2 (-0.09m/sec2)
Continental AllSeasonContact 2
2.55m/sec2 (-0.1m/sec2)
Michelin CrossClimate 2
2.65m/sec2
Continental AllSeasonContact 2
2.25m/sec2
Michelin CrossClimate 2
2.22m/sec2 (-0.03m/sec2)
Continental AllSeasonContact 2
2.59m/sec2 (-0.07m/sec2)
Michelin CrossClimate 2
2.66m/sec2
Continental AllSeasonContact 2
2.5m/sec2
Michelin CrossClimate 2
2.5m/sec2

Snow Braking

Guardando i dati di dieci test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 2 è stato migliore durante i test dieci snow braking. In media il Michelin CrossClimate 2 ha fermato il veicolo in 2.17% meno spazio rispetto al Continental AllSeasonContact 2.

Continental AllSeasonContact 2
20.76M
Michelin CrossClimate 2
20.31M
Snow braking in meters, inferiore è migliore

Migliore in Snow Braking: Michelin CrossClimate 2

Continental AllSeasonContact 2
23.2M (+0.2M)
Michelin CrossClimate 2
23M
Continental AllSeasonContact 2
18M (+0.4M)
Michelin CrossClimate 2
17.6M
Continental AllSeasonContact 2
18.98M (+0.91M)
Michelin CrossClimate 2
18.07M
Continental AllSeasonContact 2
24.4M (+0.5M)
Michelin CrossClimate 2
23.9M
Continental AllSeasonContact 2
22.9M (+0.5M)
Michelin CrossClimate 2
22.4M
Continental AllSeasonContact 2
26.5M (+0.2M)
Michelin CrossClimate 2
26.3M
Continental AllSeasonContact 2
30.2M (+0.4M)
Michelin CrossClimate 2
29.8M
Continental AllSeasonContact 2
9.2M (+0.2M)
Michelin CrossClimate 2
9M
Continental AllSeasonContact 2
16.2M (+0.5M)
Michelin CrossClimate 2
15.7M
Continental AllSeasonContact 2
17.98M (+0.68M)
Michelin CrossClimate 2
17.3M

Snow Traction

Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 2 è stato migliore durante i test tre snow traction. In media il Michelin CrossClimate 2 ha accelerato 0.72% più velocemente rispetto al Continental AllSeasonContact 2.

Continental AllSeasonContact 2
5.56s
Michelin CrossClimate 2
5.52s
Snow acceleration time, inferiore è migliore

Migliore in Snow Traction: Michelin CrossClimate 2

Continental AllSeasonContact 2
8.04s
Michelin CrossClimate 2
8.69s (+0.65s)
Continental AllSeasonContact 2
5.6s (+0.29s)
Michelin CrossClimate 2
5.31s
Continental AllSeasonContact 2
5.5s (+0.3s)
Michelin CrossClimate 2
5.2s
Continental AllSeasonContact 2
3.09s (+0.22s)
Michelin CrossClimate 2
2.87s

Snow Traction

Guardando i dati di sei test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 2 è stato migliore durante i test sei snow traction. In media il Michelin CrossClimate 2 aveva 2.74% migliore trazione sulla neve rispetto al Continental AllSeasonContact 2.

Continental AllSeasonContact 2
2557.91N
Michelin CrossClimate 2
2630.08N
Pulling Force in Newtons, superiore è migliore

Migliore in Snow Traction: Michelin CrossClimate 2

Continental AllSeasonContact 2
2744N (-21N)
Michelin CrossClimate 2
2765N
Continental AllSeasonContact 2
2668N (-30N)
Michelin CrossClimate 2
2698N
Continental AllSeasonContact 2
4045N (-189N)
Michelin CrossClimate 2
4234N
Continental AllSeasonContact 2
1.44N (-0.05N)
Michelin CrossClimate 2
1.49N
Continental AllSeasonContact 2
5644N (-181N)
Michelin CrossClimate 2
5825N
Continental AllSeasonContact 2
245N (-12N)
Michelin CrossClimate 2
257N

Snow Handling [s]

Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 2 è stato migliore durante i test quattro snow handling [s]. In media il Michelin CrossClimate 2 era 2.76% più veloce su un giro di pista rispetto al Continental AllSeasonContact 2.

Continental AllSeasonContact 2
86.71s
Michelin CrossClimate 2
84.32s
Snow handling time in seconds, inferiore è migliore

Migliore in Snow Handling [s]: Michelin CrossClimate 2

Continental AllSeasonContact 2
92.18s (+1.5s)
Michelin CrossClimate 2
90.68s
Continental AllSeasonContact 2
82.72s (+3.07s)
Michelin CrossClimate 2
79.65s
Continental AllSeasonContact 2
89.2s (+0.3s)
Michelin CrossClimate 2
88.9s
Continental AllSeasonContact 2
82.73s (+4.68s)
Michelin CrossClimate 2
78.05s

Snow Handling [Km/H]

Guardando i dati di cinque test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 2 è stato migliore durante i test tre snow handling [km/h]. In media il Michelin CrossClimate 2 era 0.58% più veloce su un giro di pista rispetto al Continental AllSeasonContact 2.

Continental AllSeasonContact 2
54.64Km/H
Michelin CrossClimate 2
54.96Km/H
Snow handling average speed, superiore è migliore

Migliore in Snow Handling [Km/H]: Michelin CrossClimate 2

Continental AllSeasonContact 2
57.4Km/H (-0.7Km/H)
Michelin CrossClimate 2
58.1Km/H
Continental AllSeasonContact 2
55.4Km/H
Michelin CrossClimate 2
55.1Km/H (-0.3Km/H)
Continental AllSeasonContact 2
54.7Km/H (-0.9Km/H)
Michelin CrossClimate 2
55.6Km/H
Continental AllSeasonContact 2
48.8Km/H
Michelin CrossClimate 2
48.8Km/H
Continental AllSeasonContact 2
56.9Km/H (-0.3Km/H)
Michelin CrossClimate 2
57.2Km/H

Subj. Snow Handling

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 2 è stato migliore durante i test due subj. snow handling. In media il Michelin CrossClimate 2 ha ottenuto 2.73% più punti rispetto al Continental AllSeasonContact 2.

Continental AllSeasonContact 2
53.5 Points
Michelin CrossClimate 2
55 Points
Subjective Snow Handling Score, superiore è migliore

Migliore in Subj. Snow Handling: Michelin CrossClimate 2

Continental AllSeasonContact 2
98 Points (-2 Points)
Michelin CrossClimate 2
100 Points
Continental AllSeasonContact 2
9 Points (-1 Points)
Michelin CrossClimate 2
10 Points

Snow Circle

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 2 è stato migliore durante i test due snow circle. In media il Michelin CrossClimate 2 ha fornito 5.94% maggiore aderenza laterale rispetto al Continental AllSeasonContact 2.

Continental AllSeasonContact 2
2.06ms/2
Michelin CrossClimate 2
2.19ms/2
Lateral snow grip in m/s squared, superiore è migliore

Migliore in Snow Circle: Michelin CrossClimate 2

Continental AllSeasonContact 2
0.382ms/2 (-0ms/2)
Michelin CrossClimate 2
0.386ms/2
Continental AllSeasonContact 2
3.74ms/2 (-0.26ms/2)
Michelin CrossClimate 2
4ms/2

Snow Slalom

Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 2 è stato migliore durante i test tre snow slalom. In media il Michelin CrossClimate 2 era 1.7% più veloce attraverso uno slalom rispetto al Continental AllSeasonContact 2.

Continental AllSeasonContact 2
4.04m/sec2
Michelin CrossClimate 2
4.11m/sec2
Lateral acceleration, superiore è migliore

Migliore in Snow Slalom: Michelin CrossClimate 2

Continental AllSeasonContact 2
4.23m/sec2 (-0.04m/sec2)
Michelin CrossClimate 2
4.27m/sec2
Continental AllSeasonContact 2
4.16m/sec2 (-0.1m/sec2)
Michelin CrossClimate 2
4.26m/sec2
Continental AllSeasonContact 2
3.73m/sec2 (-0.08m/sec2)
Michelin CrossClimate 2
3.81m/sec2

Ice Braking

Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 2 è stato migliore durante i test due ice braking. In media il Michelin CrossClimate 2 ha fermato il veicolo 3.49% in uno spazio minore rispetto al Continental AllSeasonContact 2.

Continental AllSeasonContact 2
10.88M
Michelin CrossClimate 2
10.5M
Ice braking in meters, inferiore è migliore

Migliore in Ice Braking: Michelin CrossClimate 2

Continental AllSeasonContact 2
6.67M
Michelin CrossClimate 2
6.79M (+0.12M)
Continental AllSeasonContact 2
10.38M (+0.46M)
Michelin CrossClimate 2
9.92M
Continental AllSeasonContact 2
15.6M (+0.8M)
Michelin CrossClimate 2
14.8M

Ice Traction

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 2 è stato migliore durante i test uno ice traction. In media il Michelin CrossClimate 2 ha accelerato 3.97% più velocemente rispetto al Continental AllSeasonContact 2.

Continental AllSeasonContact 2
5.04s
Michelin CrossClimate 2
4.84s
Ice acceleration time, inferiore è migliore

Migliore in Ice Traction: Michelin CrossClimate 2

Continental AllSeasonContact 2
4.78s
Michelin CrossClimate 2
4.97s (+0.19s)
Continental AllSeasonContact 2
5.29s (+0.59s)
Michelin CrossClimate 2
4.7s

Subj. Comfort

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Continental AllSeasonContact 2 è stato migliore durante i test uno subj. comfort. In media il Continental AllSeasonContact 2 ha ottenuto 10% più punti rispetto al Michelin CrossClimate 2.

Continental AllSeasonContact 2
10 Points
Michelin CrossClimate 2
9 Points
Subjective Comfort Score, superiore è migliore

Migliore in Subj. Comfort: Continental AllSeasonContact 2

Continental AllSeasonContact 2
10 Points
Michelin CrossClimate 2
9 Points (-1 Points)

Noise

Guardando i dati di nove test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 2 è stato migliore durante i test cinque noise. In media il Michelin CrossClimate 2 misurato 0.06% più silenzioso rispetto al Continental AllSeasonContact 2.

Continental AllSeasonContact 2
72.14dB
Michelin CrossClimate 2
72.1dB
External noise in dB, inferiore è migliore

Migliore in Noise: Michelin CrossClimate 2

Continental AllSeasonContact 2
72.3dB
Michelin CrossClimate 2
72.6dB (+0.3dB)
Continental AllSeasonContact 2
71dB (+0.1dB)
Michelin CrossClimate 2
70.9dB
Continental AllSeasonContact 2
73dB (+1dB)
Michelin CrossClimate 2
72dB
Continental AllSeasonContact 2
72dB
Michelin CrossClimate 2
72.5dB (+0.5dB)
Continental AllSeasonContact 2
73.2dB (+0.1dB)
Michelin CrossClimate 2
73.1dB
Continental AllSeasonContact 2
71.2dB
Michelin CrossClimate 2
71.9dB (+0.7dB)
Continental AllSeasonContact 2
73.4dB
Michelin CrossClimate 2
73.5dB (+0.1dB)
Continental AllSeasonContact 2
72.3dB (+0.3dB)
Michelin CrossClimate 2
72dB
Continental AllSeasonContact 2
70.9dB (+0.5dB)
Michelin CrossClimate 2
70.4dB

Tyre Weight

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 2 è stato migliore durante i test uno tyre weight. In media il Michelin CrossClimate 2 pesava 5.91% meno rispetto al Continental AllSeasonContact 2.

Continental AllSeasonContact 2
37.2Kg
Michelin CrossClimate 2
35Kg
Tyre Weight Per Set, inferiore è migliore

Migliore in Tyre Weight: Michelin CrossClimate 2

Continental AllSeasonContact 2
37.2Kg (+2.2Kg)
Michelin CrossClimate 2
35Kg

Wear

Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 2 è stato migliore durante i test uno wear. In media il Michelin CrossClimate 2 si prevede che percorrerà 0.72% chilometri prima di raggiungere 1,6 mm rispetto al Continental AllSeasonContact 2.

Continental AllSeasonContact 2
51338.25KM
Michelin CrossClimate 2
51708.75KM
Predicted tread life in KM, superiore è migliore

Migliore in Wear: Michelin CrossClimate 2

Continental AllSeasonContact 2
58923KM
Michelin CrossClimate 2
57046KM (-1877KM)
Continental AllSeasonContact 2
48900KM
Michelin CrossClimate 2
39609KM (-9291KM)
Continental AllSeasonContact 2
49330KM (-13350KM)
Michelin CrossClimate 2
62680KM
Continental AllSeasonContact 2
48200KM
Michelin CrossClimate 2
47500KM (-700KM)

Value

Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 2 è stato migliore durante i test uno value. In media il Michelin CrossClimate 2 si è dimostrato avere un 1.42% migliore valore basato su prezzo/1000km rispetto al Continental AllSeasonContact 2.

Continental AllSeasonContact 2
6.35Price/1000
Michelin CrossClimate 2
6.26Price/1000
Euros/1000km based on cost/wear, inferiore è migliore

Migliore in Value: Michelin CrossClimate 2

Continental AllSeasonContact 2
8.15Price/1000
Michelin CrossClimate 2
8.76Price/1000 (+0.61Price/1000)
Continental AllSeasonContact 2
1.88Price/1000
Michelin CrossClimate 2
2.54Price/1000 (+0.66Price/1000)
Continental AllSeasonContact 2
12.57Price/1000 (+1.88Price/1000)
Michelin CrossClimate 2
10.69Price/1000
Continental AllSeasonContact 2
2.8Price/1000
Michelin CrossClimate 2
3.05Price/1000 (+0.25Price/1000)

Price

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Continental AllSeasonContact 2 è stato migliore durante i test uno price. In media il Continental AllSeasonContact 2 costava 8.45% meno rispetto al Michelin CrossClimate 2.

Continental AllSeasonContact 2
92.09
Michelin CrossClimate 2
100.59
Price in local currency, inferiore è migliore

Migliore in Price: Continental AllSeasonContact 2

Continental AllSeasonContact 2
92.09
Michelin CrossClimate 2
100.59 (+8.5)

Rolling Resistance

Guardando i dati di nove test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 2 è stato migliore durante i test cinque rolling resistance. In media il Michelin CrossClimate 2 aveva una 1.88% minore resistenza al rotolamento rispetto al Continental AllSeasonContact 2.

Continental AllSeasonContact 2
7.45kg / t
Michelin CrossClimate 2
7.31kg / t
Rolling resistance in kg t, inferiore è migliore

Migliore in Rolling Resistance: Michelin CrossClimate 2

Continental AllSeasonContact 2
7.68kg / t
Michelin CrossClimate 2
7.69kg / t (+0.01kg / t)
Continental AllSeasonContact 2
7.25kg / t (+0.27kg / t)
Michelin CrossClimate 2
6.98kg / t
Continental AllSeasonContact 2
8.31kg / t (+0.55kg / t)
Michelin CrossClimate 2
7.76kg / t
Continental AllSeasonContact 2
7.53kg / t (+0.13kg / t)
Michelin CrossClimate 2
7.4kg / t
Continental AllSeasonContact 2
6.9kg / t (+0.18kg / t)
Michelin CrossClimate 2
6.72kg / t
Continental AllSeasonContact 2
8kg / t
Michelin CrossClimate 2
8kg / t
Continental AllSeasonContact 2
7.3kg / t
Michelin CrossClimate 2
7.3kg / t
Continental AllSeasonContact 2
6.706kg / t
Michelin CrossClimate 2
6.851kg / t (+0.15kg / t)
Continental AllSeasonContact 2
7.4kg / t (+0.3kg / t)
Michelin CrossClimate 2
7.1kg / t

Fuel Consumption

Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 2 è stato migliore durante i test tre fuel consumption. In media il Michelin CrossClimate 2 ha usato 1.31% meno carburante rispetto al Continental AllSeasonContact 2.

Continental AllSeasonContact 2
5.36l/100km
Michelin CrossClimate 2
5.29l/100km
Fuel consumption in Litres per 100 km, inferiore è migliore

Migliore in Fuel Consumption: Michelin CrossClimate 2

Continental AllSeasonContact 2
5.56l/100km (+0.08l/100km)
Michelin CrossClimate 2
5.48l/100km
Continental AllSeasonContact 2
4.81l/100km (+0.03l/100km)
Michelin CrossClimate 2
4.78l/100km
Continental AllSeasonContact 2
5.7l/100km (+0.1l/100km)
Michelin CrossClimate 2
5.6l/100km

Abrasion

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 2 è stato migliore durante i test uno abrasion. In media il Michelin CrossClimate 2 ha emesso 20.9% meno particelle di usura rispetto al Continental AllSeasonContact 2.

Continental AllSeasonContact 2
67mg/km/t
Michelin CrossClimate 2
53mg/km/t
Weight of Tyre Wear Particles Lost (mg/km/t), inferiore è migliore

Migliore in Abrasion: Michelin CrossClimate 2

Continental AllSeasonContact 2
67mg/km/t (+14mg/km/t)
Michelin CrossClimate 2
53mg/km/t

Recensioni Reali dei Conducenti

Continental AllSeasonContact 2 Driver Reviews

I conducenti descrivono generalmente il Continental AllSeasonContact 2 come un pneumatico all-season molto capace e che ispira fiducia, con una tenuta sul bagnato eccezionale, una forte trazione in condizioni di freddo e prestazioni rassicuranti sulla neve leggera, spesso abbinato a un buon comfort e a un basso rumore. Molte recensioni con punteggi elevati segnalano anche un comportamento stabile e prevedibile su un'ampia gamma di temperature e, in alcuni casi, un'eccellente durata del battistrada. Il difetto più frequentemente ripetuto è una sensazione di sterzo più morbida e meno precisa (vaghezza al centro / ritardo di risposta), soprattutto quando viene guidato in modo aggressivo in condizioni calde e secche. Un gruppo più piccolo ma notevole segnala anche un'usura più rapida del previsto su alcuni veicoli / assi.

Basato su 48 recensioni con una valutazione media di 81%

Michelin CrossClimate 2 Driver Reviews

In 132 recensioni di conducenti, il Michelin CrossClimate 2 è ampiamente considerato un pneumatico all-season altamente capace, che offre una forte aderenza su asciutto e una trazione eccezionale sulla neve, consentendo a molti conducenti di utilizzare un solo set tutto l'anno con alta fiducia. Comfort e raffinatezza sono spesso lodati (frequentemente descritti come silenziosi e morbidi quando nuovi), e molti utenti segnalano una buona a eccellente longevità per la categoria. Una minoranza notevole riporta una riduzione della fiducia nella maneggevolezza/frenata su bagnato (a volte peggiorando con l'usura del pneumatico), insieme a lamentele comuni riguardo all'aumento del rumore stradale su alcune superfici e a una perdita misurabile di economia di carburante rispetto ai pneumatici estivi a bassa resistenza al rotolamento.

Basato su 143 recensioni con una valutazione media di 81%

Migliore Recensione per il Continental AllSeasonContact 2
Dato 88% 225/40 R18 su a combination of roads per 50 spirited miglia
Rispetto ai miei precedenti pneumatici estivi premium, i Continental AllSeasonContact 2 sono incredibilmente silenziosi e hanno una tenuta fantastica. Sto guidando un'Audi A3 ibrida plug-in, ed è diventata praticamente silenziosa in modalità completamente elettrica. Ho sempre avuto lo slittamento delle ruote quando acceleravo un po' di più, a causa della coppia istantanea del motore elettrico. Ciò che mi affascina è che questo accadeva sia con i pneumatici estivi Bridgestone che Vredestein in condizioni climatiche calde e asciutte. Non è più così con gli ASC2. Anche la... Continua a leggere questa recensione utilizzando il link qui sotto
Utile 1677 - pneumatico recensito il November 2, 2023
Vedi tutte le recensioni dei conducenti del Continental AllSeasonContact 2 >>
Migliore Recensione per il Michelin CrossClimate 2
Dato 81% 235/50 R18 su a combination of roads per 5,000 average miglia
Auto = Infiniti Q60 AWD 2014 (alias G37 Coupe / CV36 Skyline - RWD bias ATTESA AWD) Nel complesso, soddisfatto dello pneumatico perché volevo uno pneumatico comodo con una lunga durata del battistrada e un vero pneumatico "All-Season" per i mesi invernali, dato che non ho ancora acquistato un set di ruote/pneumatici estivi dedicati. Provenendo dal precedente Michelin Pilot Sport AS3+ che durava circa 52k su 45k miglia con una guida a volte vivace, quindi non ho motivo di dubitare delle affermazioni di Michelin sul battistrada, almeno sul mio veicolo. Maneggevolezza... Continua a leggere questa recensione utilizzando il link qui sotto
Utile 1627 - pneumatico recensito il May 13, 2021
Vedi tutte le recensioni dei conducenti del Michelin CrossClimate 2 >>

Conclusione

In termini di profilo, Continental domina la frenata sul bagnato e la maneggevolezza in praticamente tutti i test, spesso con margini significativi (ad esempio, -8% di frenata sul bagnato rispetto a Michelin in diversi risultati del 2024-2025), abbinando questo a una dinamica composta e a un'efficienza competitiva. Michelin è ripetutamente al primo posto nella frenata sull'asciutto ed è il pneumatico che ispira più fiducia su neve e ghiaccio, tendendo anche a rotolare più facilmente e, in diversi test, a usurarsi molto bene. Scegli Michelin se la trazione invernale e le brevi soste sull'asciutto sono in cima alla tua lista e desideri un'opzione silenziosa ed efficiente nei consumi. Scegli Continental se dai priorità alla sicurezza sul bagnato, alla costanza generale e a un ottimo rapporto qualità-prezzo/usura. Conclusione pratica: i climi orientati al bagnato favoriscono il Continental; le regioni innevate favoriscono il Michelin.
Key Differences
  • Aderenza sul bagnato: Continental si ferma in modo affidabile prima e si comporta più velocemente sull'asfalto bagnato; Michelin è nella media/buona ma in diversi test è in difficoltà
  • Neve/ghiaccio: Michelin è leader in frenata/trazione/maneggevolezza sulla neve e spesso in frenata sul ghiaccio; Continental è solido ma generalmente secondo
  • Frenata sull'asciutto: Michelin costantemente più corta; la maneggevolezza sull'asciutto di Continental può essere leggermente più rapida
  • Aquaplaning: Michelin solitamente è migliore nell'aquaplaning rettilineo/curvo; Continental occasionalmente eguaglia la prestazione ma più spesso è in svantaggio in questo caso
  • Efficienza e usura: entrambi efficienti; Michelin mostra spesso una minore resistenza al rotolamento, mentre il rapporto usura/valore oscilla a seconda dei test, con un leggero vantaggio su Continental in termini di costo per km in diversi risultati.
  • Posizionamento generale: Continental vince di recente altri test generali grazie alla resistenza sul bagnato e all'equilibrio; Michelin rimane la scelta migliore quando le prestazioni invernali sono fondamentali
Michelin CrossClimate 2

Vincitore Assoluto: Michelin CrossClimate 2

Sulla base dei dati dei test sui pneumatici e delle recensioni degli utenti che abbiamo nel nostro database, il Michelin CrossClimate 2 ha dimostrato prestazioni complessive migliori in questo confronto. Tuttavia, come puoi vedere dal diagramma a ragnatela sopra, ogni pneumatico ha i suoi punti di forza che dovrebbero essere considerati nella tua scelta finale di acquisto dei pneumatici.

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Nota a piè di pagina

Questa pagina è stata sviluppata utilizzando le migliori pratiche di test del settore dei pneumatici. Ciò significa che stiamo confrontando solo i test che hanno avuto entrambi i pneumatici nello stesso test.

Perché questo è importante? I test sui pneumatici sono fortemente influenzati da fattori come i livelli di aderenza della superficie e la temperatura della superficie, il che significa che è possibile confrontare solo i valori dello stesso giorno. Durante un test sui pneumatici, i cambiamenti delle condizioni esterne vengono calcolati nei risultati complessivi, ma non è possibile calcolare questo tra i test sui pneumatici eseguiti in giorni diversi o in luoghi diversi.

Di conseguenza, vedrai altri test su Tyre Reviews che presentano sia il %s che il %s, ma poiché non sono stati condotti lo stesso giorno, i risultati non sono confrontabili.

Molti altri siti web fanno questo tipo di confronto tra pneumatici, Tyre Reviews no.

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