Continental AllSeasonContact 2 vs Michelin CrossClimate 2

Risultati dei Test
I test indipendenti di confronto pneumatici sono la migliore fonte di dati da cui ottenere informazioni sui pneumatici, e la buona notizia è che ci sono stati undici test che confrontano entrambi i pneumatici direttamente!
| Pneumatico | Vittorie nei test | Prestazione |
|---|---|---|
| Continental AllSeasonContact 2 | sei | |
| Michelin CrossClimate 2 | quattro | |
| uno disegna nei test uno | ||
Anche se potrebbe sembrare che il Continental AllSeasonContact 2 sia migliore del Michelin CrossClimate 2 semplicemente in base al maggior numero di vittorie nei test, i pneumatici sono oggetti molto complicati, il che significa che dove un pneumatico è migliore dell'altro può essere più importante nell'uso nel mondo reale.
Vediamo come si confrontano i due pneumatici in più categorie di test sui pneumatici.
Key Strengths
- Frenata sul bagnato e maneggevolezza sul bagnato ai vertici della categoria nella maggior parte dei test
- Comportamento equilibrato e prevedibile con elevata sicurezza complessiva
- Spesso il miglior rapporto qualità-prezzo nei test grazie alla forte usura e ai bassi costi di gestione
- Resistenza al rotolamento competitiva con rumore generalmente basso
- Prestazioni su neve e ghiaccio al top della categoria con elevate riserve di sicurezza
- Spazi di frenata sull'asciutto più brevi in quasi tutti i test
- Bassa resistenza al rotolamento e livelli di rumorosità raffinati
- Elevata durata del battistrada in diversi test, a vantaggio del valore a lungo termine
Dry Braking
Guardando i dati di undici test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 2 è stato migliore durante i test undici dry braking. In media il Michelin CrossClimate 2 ha fermato il veicolo in 5.32% meno spazio rispetto al Continental AllSeasonContact 2.
Migliore in Dry Braking: Michelin CrossClimate 2
Scopri come è stato calcolato il vincitore Dry Braking >>
Dry Handling [s]
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Continental AllSeasonContact 2 è stato migliore durante i test tre dry handling [s]. In media il Continental AllSeasonContact 2 era 1.04% più veloce su un giro di pista rispetto al Michelin CrossClimate 2.
Migliore in Dry Handling [s]: Continental AllSeasonContact 2
Scopri come è stato calcolato il vincitore Dry Handling >>
Dry Handling [Km/H]
Guardando i dati di cinque test sui pneumatici, il Continental AllSeasonContact 2 è stato migliore durante i test tre dry handling [km/h]. In media il Continental AllSeasonContact 2 era 0.38% più veloce su un giro di pista rispetto al Michelin CrossClimate 2.
Migliore in Dry Handling [Km/H]: Continental AllSeasonContact 2
Scopri come è stato calcolato il vincitore Dry Handling >>
Subj. Dry Handling
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Continental AllSeasonContact 2 è stato migliore durante i test due subj. dry handling. In media il Continental AllSeasonContact 2 ha ottenuto 3.37% più punti rispetto al Michelin CrossClimate 2.
Migliore in Subj. Dry Handling: Continental AllSeasonContact 2
Scopri come è stato calcolato il vincitore Subj. Dry Handling >>
Wet Braking
Guardando i dati di undici test sui pneumatici, il Continental AllSeasonContact 2 è stato migliore durante i test undici wet braking. In media il Continental AllSeasonContact 2 ha fermato il veicolo in 4.65% meno spazio rispetto al Michelin CrossClimate 2.
Migliore in Wet Braking: Continental AllSeasonContact 2
Scopri come è stato calcolato il vincitore Wet Braking >>
Wet Braking - Cool
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Continental AllSeasonContact 2 è stato migliore durante i test uno wet braking - cool. In media il Continental AllSeasonContact 2 ha fermato il veicolo in 0.6% meno spazio rispetto al Michelin CrossClimate 2.
Migliore in Wet Braking - Cool: Continental AllSeasonContact 2
Scopri come è stato calcolato il vincitore Wet Braking - Cool >>
Wet Braking - Concrete
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Continental AllSeasonContact 2 è stato migliore durante i test uno wet braking - concrete. In media il Continental AllSeasonContact 2 ha fermato il veicolo in 5.19% meno spazio rispetto al Michelin CrossClimate 2.
Migliore in Wet Braking - Concrete: Continental AllSeasonContact 2
Scopri come è stato calcolato il vincitore Wet Braking - Concrete >>
Wet Handling [s]
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Continental AllSeasonContact 2 è stato migliore durante i test tre wet handling [s]. In media il Continental AllSeasonContact 2 era 2.57% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Michelin CrossClimate 2.
Migliore in Wet Handling [s]: Continental AllSeasonContact 2
Scopri come è stato calcolato il vincitore Wet Handling >>
Wet Handling [Km/H]
Guardando i dati di cinque test sui pneumatici, il Continental AllSeasonContact 2 è stato migliore durante i test cinque wet handling [km/h]. In media il Continental AllSeasonContact 2 era 3.11% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Michelin CrossClimate 2.
Migliore in Wet Handling [Km/H]: Continental AllSeasonContact 2
Scopri come è stato calcolato il vincitore Wet Handling >>
Subj. Wet Handling
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Continental AllSeasonContact 2 è stato migliore durante i test uno subj. wet handling. In media il Continental AllSeasonContact 2 ha ottenuto 4.57% più punti rispetto al Michelin CrossClimate 2.
Migliore in Subj. Wet Handling: Continental AllSeasonContact 2
Scopri come è stato calcolato il vincitore Subj. Wet Handling >>
Wet Circle
Guardando i dati di cinque test sui pneumatici, il Continental AllSeasonContact 2 è stato migliore durante i test quattro wet circle. In media il Continental AllSeasonContact 2 era 1.82% più veloce su un cerchio bagnato rispetto al Michelin CrossClimate 2.
Migliore in Wet Circle: Continental AllSeasonContact 2
Scopri come è stato calcolato il vincitore Wet Circle >>
Straight Aqua
Guardando i dati di nove test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 2 è stato migliore durante i test otto straight aqua. In media il Michelin CrossClimate 2 ha galleggiato a una 0.94% velocità più alta rispetto al Continental AllSeasonContact 2.
Migliore in Straight Aqua: Michelin CrossClimate 2
Scopri come è stato calcolato il vincitore Straight Aqua >>
Curved Aquaplaning
Guardando i dati di otto test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 2 è stato migliore durante i test quattro curved aquaplaning. In media il Michelin CrossClimate 2 è slittato a una 2.21% velocità più alta rispetto al Continental AllSeasonContact 2.
Migliore in Curved Aquaplaning: Michelin CrossClimate 2
Scopri come è stato calcolato il vincitore Curved Aquaplaning >>
Snow Braking
Guardando i dati di nove test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 2 è stato migliore durante i test nove snow braking. In media il Michelin CrossClimate 2 ha fermato il veicolo in 1.99% meno spazio rispetto al Continental AllSeasonContact 2.
Migliore in Snow Braking: Michelin CrossClimate 2
Scopri come è stato calcolato il vincitore Snow Braking >>
Snow Traction
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Continental AllSeasonContact 2 è stato migliore durante i test uno snow traction. In media il Continental AllSeasonContact 2 ha accelerato 0.31% più velocemente rispetto al Michelin CrossClimate 2.
Migliore in Snow Traction: Continental AllSeasonContact 2
Scopri come è stato calcolato il vincitore Snow Traction >>
Snow Traction
Guardando i dati di sei test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 2 è stato migliore durante i test sei snow traction. In media il Michelin CrossClimate 2 aveva 2.74% migliore trazione sulla neve rispetto al Continental AllSeasonContact 2.
Migliore in Snow Traction: Michelin CrossClimate 2
Scopri come è stato calcolato il vincitore Snow Traction >>
Snow Handling [s]
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 2 è stato migliore durante i test tre snow handling [s]. In media il Michelin CrossClimate 2 era 1.84% più veloce su un giro di pista rispetto al Continental AllSeasonContact 2.
Migliore in Snow Handling [s]: Michelin CrossClimate 2
Scopri come è stato calcolato il vincitore Snow Handling >>
Snow Handling [Km/H]
Guardando i dati di cinque test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 2 è stato migliore durante i test tre snow handling [km/h]. In media il Michelin CrossClimate 2 era 0.58% più veloce su un giro di pista rispetto al Continental AllSeasonContact 2.
Migliore in Snow Handling [Km/H]: Michelin CrossClimate 2
Scopri come è stato calcolato il vincitore Snow Handling >>
Subj. Snow Handling
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 2 è stato migliore durante i test due subj. snow handling. In media il Michelin CrossClimate 2 ha ottenuto 2.73% più punti rispetto al Continental AllSeasonContact 2.
Migliore in Subj. Snow Handling: Michelin CrossClimate 2
Scopri come è stato calcolato il vincitore Subj. Snow Handling >>
Snow Circle
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 2 è stato migliore durante i test due snow circle. In media il Michelin CrossClimate 2 ha fornito 5.94% maggiore aderenza laterale rispetto al Continental AllSeasonContact 2.
Migliore in Snow Circle: Michelin CrossClimate 2
Scopri come è stato calcolato il vincitore Snow Circle >>
Snow Slalom
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 2 è stato migliore durante i test tre snow slalom. In media il Michelin CrossClimate 2 era 1.7% più veloce attraverso uno slalom rispetto al Continental AllSeasonContact 2.
Migliore in Snow Slalom: Michelin CrossClimate 2
Scopri come è stato calcolato il vincitore Snow Slalom >>
Ice Braking
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 2 è stato migliore durante i test due ice braking. In media il Michelin CrossClimate 2 ha fermato il veicolo 3.49% in uno spazio minore rispetto al Continental AllSeasonContact 2.
Migliore in Ice Braking: Michelin CrossClimate 2
Scopri come è stato calcolato il vincitore Ice Braking >>
Ice Traction
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 2 è stato migliore durante i test uno ice traction. In media il Michelin CrossClimate 2 ha accelerato 3.97% più velocemente rispetto al Continental AllSeasonContact 2.
Migliore in Ice Traction: Michelin CrossClimate 2
Scopri come è stato calcolato il vincitore Ice Traction >>
Subj. Comfort
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Continental AllSeasonContact 2 è stato migliore durante i test uno subj. comfort. In media il Continental AllSeasonContact 2 ha ottenuto 10% più punti rispetto al Michelin CrossClimate 2.
Migliore in Subj. Comfort: Continental AllSeasonContact 2
Scopri come è stato calcolato il vincitore Subj. Comfort >>
Noise
Guardando i dati di nove test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 2 è stato migliore durante i test cinque noise. In media il Michelin CrossClimate 2 misurato 0.06% più silenzioso rispetto al Continental AllSeasonContact 2.
Migliore in Noise: Michelin CrossClimate 2
Scopri come è stato calcolato il vincitore Noise >>
Tyre Weight
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 2 è stato migliore durante i test uno tyre weight. In media il Michelin CrossClimate 2 pesava 5.91% meno rispetto al Continental AllSeasonContact 2.
Migliore in Tyre Weight: Michelin CrossClimate 2
Scopri come è stato calcolato il vincitore Tyre Weight >>
Wear
Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 2 è stato migliore durante i test uno wear. In media il Michelin CrossClimate 2 si prevede che percorrerà 0.72% chilometri prima di raggiungere 1,6 mm rispetto al Continental AllSeasonContact 2.
Migliore in Wear: Michelin CrossClimate 2
Scopri come è stato calcolato il vincitore Wear >>
Value
Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 2 è stato migliore durante i test uno value. In media il Michelin CrossClimate 2 si è dimostrato avere un 1.42% migliore valore basato su prezzo/1000km rispetto al Continental AllSeasonContact 2.
Migliore in Value: Michelin CrossClimate 2
Scopri come è stato calcolato il vincitore Value >>
Price
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Continental AllSeasonContact 2 è stato migliore durante i test uno price. In media il Continental AllSeasonContact 2 costava 8.45% meno rispetto al Michelin CrossClimate 2.
Migliore in Price: Continental AllSeasonContact 2
Scopri come è stato calcolato il vincitore Price >>
Rolling Resistance
Guardando i dati di otto test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 2 è stato migliore durante i test quattro rolling resistance. In media il Michelin CrossClimate 2 aveva una 1.61% minore resistenza al rotolamento rispetto al Continental AllSeasonContact 2.
Migliore in Rolling Resistance: Michelin CrossClimate 2
Scopri come è stato calcolato il vincitore Rolling Resistance >>
Fuel Consumption
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 2 è stato migliore durante i test tre fuel consumption. In media il Michelin CrossClimate 2 ha usato 1.31% meno carburante rispetto al Continental AllSeasonContact 2.
Migliore in Fuel Consumption: Michelin CrossClimate 2
Scopri come è stato calcolato il vincitore Fuel Consumption >>
Abrasion
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 2 è stato migliore durante i test uno abrasion. In media il Michelin CrossClimate 2 ha emesso 20.9% meno particelle di usura rispetto al Continental AllSeasonContact 2.
Migliore in Abrasion: Michelin CrossClimate 2
Scopri come è stato calcolato il vincitore Abrasion >>
Recensioni Reali dei Conducenti
Continental AllSeasonContact 2 Driver Reviews
La maggior parte degli automobilisti valuta positivamente il Continental AllSeasonContact 2, elogiandone l'eccellente aderenza e frenata sul bagnato, la guida silenziosa e confortevole e le prestazioni equilibrate in tutte le stagioni, inclusa la buona trazione sulla neve. Molte recensioni con punteggi elevati sottolineano anche l'elevata longevità e la buona efficienza/bassa resistenza al rotolamento. I principali svantaggi segnalati da una netta minoranza sono una sensazione di morbidezza del fianco con sterzata poco precisa/meno precisa (soprattutto in condizioni calde e asciutte o a velocità elevate) e alcune segnalazioni contrastanti di usura più rapida dell'asse anteriore. Nel complesso, è una scelta affidabile e completa per climi miti e la guida quotidiana.
Basato su 47 recensioni con una valutazione media di 82%
Michelin CrossClimate 2 Driver Reviews
In 129 recensioni, il Michelin CrossClimate 2 è spesso descritto come un pneumatico quattro stagioni che ispira grande fiducia, con capacità eccezionali su neve/neve bagnata e una forte frenata/maneggevolezza su asciutto per la sua categoria, permettendo a molti conducenti di evitare il cambio stagionale dei pneumatici. Il comfort e la raffinatezza dell'abitacolo sono frequentemente lodati, con molti che lo trovano più silenzioso e morbido rispetto ai precedenti pneumatici estivi o di primo equipaggiamento, e la durata del battistrada è comunemente riportata come buona quando allineata/ruotata. I principali svantaggi ricorrenti sono il feedback misto su strade bagnate (una minoranza significativa riporta una riduzione dell'aderenza bagnata o della fiducia in caso di aquaplaning, a volte peggiorando con l'usura), oltre a segnalazioni di maggiore rumore su alcune superfici/con l'età, una piccola penalità di consumo di carburante/autonomia EV e prezzi premium.
Basato su 142 recensioni con una valutazione media di 81%
Conclusione
Key Differences
- Aderenza sul bagnato: Continental si ferma in modo affidabile prima e si comporta più velocemente sull'asfalto bagnato; Michelin è nella media/buona ma in diversi test è in difficoltà
- Neve/ghiaccio: Michelin è leader in frenata/trazione/maneggevolezza sulla neve e spesso in frenata sul ghiaccio; Continental è solido ma generalmente secondo
- Frenata sull'asciutto: Michelin costantemente più corta; la maneggevolezza sull'asciutto di Continental può essere leggermente più rapida
- Aquaplaning: Michelin solitamente è migliore nell'aquaplaning rettilineo/curvo; Continental occasionalmente eguaglia la prestazione ma più spesso è in svantaggio in questo caso
- Efficienza e usura: entrambi efficienti; Michelin mostra spesso una minore resistenza al rotolamento, mentre il rapporto usura/valore oscilla a seconda dei test, con un leggero vantaggio su Continental in termini di costo per km in diversi risultati.
- Posizionamento generale: Continental vince di recente altri test generali grazie alla resistenza sul bagnato e all'equilibrio; Michelin rimane la scelta migliore quando le prestazioni invernali sono fondamentali
Vincitore Assoluto: Michelin CrossClimate 2
Sulla base dei dati dei test sui pneumatici e delle recensioni degli utenti che abbiamo nel nostro database, il Michelin CrossClimate 2 ha dimostrato prestazioni complessive migliori in questo confronto. Tuttavia, come puoi vedere dal diagramma a ragnatela sopra, ogni pneumatico ha i suoi punti di forza che dovrebbero essere considerati nella tua scelta finale di acquisto dei pneumatici.Confronti Simili
Cerchi altri confronti di pneumatici? Ecco altri confronti diretti che coinvolgono questi pneumatici:
Continental AllSeasonContact 2 Confronti principali
Non sono disponibili altri confronti per questo pneumatico.
Michelin CrossClimate 2 Confronti principali
Non sono disponibili altri confronti per questo pneumatico.
Nota a piè di pagina
Questa pagina è stata sviluppata utilizzando le migliori pratiche di test del settore dei pneumatici. Ciò significa che stiamo confrontando solo i test che hanno avuto entrambi i pneumatici nello stesso test.
Perché questo è importante? I test sui pneumatici sono fortemente influenzati da fattori come i livelli di aderenza della superficie e la temperatura della superficie, il che significa che è possibile confrontare solo i valori dello stesso giorno. Durante un test sui pneumatici, i cambiamenti delle condizioni esterne vengono calcolati nei risultati complessivi, ma non è possibile calcolare questo tra i test sui pneumatici eseguiti in giorni diversi o in luoghi diversi.
Di conseguenza, vedrai altri test su Tyre Reviews che presentano sia il %s che il %s, ma poiché non sono stati condotti lo stesso giorno, i risultati non sono confrontabili.
Molti altri siti web fanno questo tipo di confronto tra pneumatici, Tyre Reviews no.