Bridgestone Turanza All Season 6 vs Continental AllSeasonContact 2
Risultati dei Test
I test indipendenti di confronto pneumatici sono la migliore fonte di dati da cui ottenere informazioni sui pneumatici, e la buona notizia è che ci sono stati venti test che confrontano entrambi i pneumatici direttamente!
| Pneumatico | Vittorie nei test | Prestazione |
|---|---|---|
| Bridgestone Turanza All Season 6 | sei | |
| Continental AllSeasonContact 2 | dodici | |
| due disegna nei test due | ||
Anche se potrebbe sembrare che il Continental AllSeasonContact 2 sia migliore del Bridgestone Turanza All Season 6 semplicemente in base al maggior numero di vittorie nei test, i pneumatici sono oggetti molto complicati, il che significa che dove un pneumatico è migliore dell'altro può essere più importante nell'uso nel mondo reale.
Vediamo come si confrontano i due pneumatici in più categorie di test sui pneumatici.
Key Strengths
- La migliore frenata su asciutto della categoria nei test (spesso inferiore del 4-8% rispetto a Continental)
- Eccellente resistenza all'aquaplaning (dritto e curvo) nella maggior parte delle dimensioni
- Frenata potente sul bagnato e prestazioni competitive sul bagnato
- Spesso miglior rapporto qualità/prezzo/longevità in diversi test (minore abrasione, buona usura)
- Prestazioni invernali superiori (trazione/maneggevolezza sulla neve e frenata sul ghiaccio)
- La più bassa resistenza al rotolamento nei test (efficienza di risparmio di carburante)
- Maneggevolezza sul bagnato costantemente forte e presa bilanciata
- Minor rumore e valutazioni di comfort più elevate in più test
Dry Braking
Guardando i dati di diciannove test sui pneumatici, il Bridgestone Turanza All Season 6 è stato migliore durante i test diciotto dry braking. In media il Bridgestone Turanza All Season 6 ha fermato il veicolo in 4.74% meno spazio rispetto al Continental AllSeasonContact 2.
Migliore in Dry Braking: Bridgestone Turanza All Season 6
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Dry Handling [s]
Guardando i dati di sei test sui pneumatici, il Continental AllSeasonContact 2 è stato migliore durante i test quattro dry handling [s]. In media il Continental AllSeasonContact 2 era 0.13% più veloce su un giro di pista rispetto al Bridgestone Turanza All Season 6.
Migliore in Dry Handling [s]: Continental AllSeasonContact 2
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Dry Handling [Km/H]
Guardando i dati di otto test sui pneumatici, il Continental AllSeasonContact 2 è stato migliore durante i test cinque dry handling [km/h]. In media il Continental AllSeasonContact 2 era 0.15% più veloce su un giro di pista rispetto al Bridgestone Turanza All Season 6.
Migliore in Dry Handling [Km/H]: Continental AllSeasonContact 2
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Subj. Dry Handling
Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Bridgestone Turanza All Season 6 e il Continental AllSeasonContact 2 si sono comportati ugualmente bene nei test subj. dry handling.
Migliore in Subj. Dry Handling: Entrambi i pneumatici si sono comportati ugualmente bene
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Wet Braking
Guardando i dati di diciannove test sui pneumatici, il Bridgestone Turanza All Season 6 è stato migliore durante i test undici wet braking. In media il Bridgestone Turanza All Season 6 ha fermato il veicolo in 0.8% meno spazio rispetto al Continental AllSeasonContact 2.
Migliore in Wet Braking: Bridgestone Turanza All Season 6
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Wet Braking - Low Grip
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Continental AllSeasonContact 2 è stato migliore durante i test uno wet braking - low grip. In media il Continental AllSeasonContact 2 6.45% rispetto al Bridgestone Turanza All Season 6.
Migliore in Wet Braking - Low Grip: Continental AllSeasonContact 2
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Wet Braking - Concrete
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Continental AllSeasonContact 2 è stato migliore durante i test uno wet braking - concrete. In media il Continental AllSeasonContact 2 ha fermato il veicolo in 0.26% meno spazio rispetto al Bridgestone Turanza All Season 6.
Migliore in Wet Braking - Concrete: Continental AllSeasonContact 2
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Wet Handling [s]
Guardando i dati di sette test sui pneumatici, il Continental AllSeasonContact 2 è stato migliore durante i test sei wet handling [s]. In media il Continental AllSeasonContact 2 era 0.65% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Bridgestone Turanza All Season 6.
Migliore in Wet Handling [s]: Continental AllSeasonContact 2
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Wet Handling [Km/H]
Guardando i dati di otto test sui pneumatici, il Continental AllSeasonContact 2 è stato migliore durante i test sei wet handling [km/h]. In media il Continental AllSeasonContact 2 era 1.64% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Bridgestone Turanza All Season 6.
Migliore in Wet Handling [Km/H]: Continental AllSeasonContact 2
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Subj. Wet Handling
Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Continental AllSeasonContact 2 è stato migliore durante i test due subj. wet handling. In media il Continental AllSeasonContact 2 ha ottenuto 4.14% più punti rispetto al Bridgestone Turanza All Season 6.
Migliore in Subj. Wet Handling: Continental AllSeasonContact 2
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Wet Circle
Guardando i dati di otto test sui pneumatici, il Continental AllSeasonContact 2 è stato migliore durante i test quattro wet circle. In media il Continental AllSeasonContact 2 era 0.37% più veloce su un cerchio bagnato rispetto al Bridgestone Turanza All Season 6.
Migliore in Wet Circle: Continental AllSeasonContact 2
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Straight Aqua
Guardando i dati di sedici test sui pneumatici, il Bridgestone Turanza All Season 6 è stato migliore durante i test quattordici straight aqua. In media il Bridgestone Turanza All Season 6 ha galleggiato a una 3.48% velocità più alta rispetto al Continental AllSeasonContact 2.
Migliore in Straight Aqua: Bridgestone Turanza All Season 6
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Curved Aquaplaning
Guardando i dati di tredici test sui pneumatici, il Bridgestone Turanza All Season 6 è stato migliore durante i test undici curved aquaplaning. In media il Bridgestone Turanza All Season 6 è slittato a una 5% velocità più alta rispetto al Continental AllSeasonContact 2.
Migliore in Curved Aquaplaning: Bridgestone Turanza All Season 6
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Snow Braking
Guardando i dati di quindici test sui pneumatici, il Continental AllSeasonContact 2 è stato migliore durante i test dieci snow braking. In media il Continental AllSeasonContact 2 ha fermato il veicolo in 1.38% meno spazio rispetto al Bridgestone Turanza All Season 6.
Migliore in Snow Braking: Continental AllSeasonContact 2
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Snow Traction
Guardando i dati di cinque test sui pneumatici, il Continental AllSeasonContact 2 è stato migliore durante i test quattro snow traction. In media il Continental AllSeasonContact 2 ha accelerato 3.8% più velocemente rispetto al Bridgestone Turanza All Season 6.
Migliore in Snow Traction: Continental AllSeasonContact 2
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Snow Traction
Guardando i dati di undici test sui pneumatici, il Continental AllSeasonContact 2 è stato migliore durante i test otto snow traction. In media il Continental AllSeasonContact 2 aveva 3.3% migliore trazione sulla neve rispetto al Bridgestone Turanza All Season 6.
Migliore in Snow Traction: Continental AllSeasonContact 2
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Snow Handling [s]
Guardando i dati di sei test sui pneumatici, il Continental AllSeasonContact 2 è stato migliore durante i test cinque snow handling [s]. In media il Continental AllSeasonContact 2 era 2.02% più veloce su un giro di pista rispetto al Bridgestone Turanza All Season 6.
Migliore in Snow Handling [s]: Continental AllSeasonContact 2
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Snow Handling [Km/H]
Guardando i dati di otto test sui pneumatici, il Continental AllSeasonContact 2 è stato migliore durante i test sette snow handling [km/h]. In media il Continental AllSeasonContact 2 era 1.89% più veloce su un giro di pista rispetto al Bridgestone Turanza All Season 6.
Migliore in Snow Handling [Km/H]: Continental AllSeasonContact 2
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Subj. Snow Handling
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Continental AllSeasonContact 2 è stato migliore durante i test due subj. snow handling. In media il Continental AllSeasonContact 2 ha ottenuto 6% più punti rispetto al Bridgestone Turanza All Season 6.
Migliore in Subj. Snow Handling: Continental AllSeasonContact 2
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Snow Circle
Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Continental AllSeasonContact 2 è stato migliore durante i test tre snow circle. In media il Continental AllSeasonContact 2 ha fornito 3.19% maggiore aderenza laterale rispetto al Bridgestone Turanza All Season 6.
Migliore in Snow Circle: Continental AllSeasonContact 2
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Snow Slalom
Guardando i dati di cinque test sui pneumatici, il Continental AllSeasonContact 2 è stato migliore durante i test cinque snow slalom. In media il Continental AllSeasonContact 2 era 2.44% più veloce attraverso uno slalom rispetto al Bridgestone Turanza All Season 6.
Migliore in Snow Slalom: Continental AllSeasonContact 2
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Ice Braking
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Continental AllSeasonContact 2 è stato migliore durante i test due ice braking. In media il Continental AllSeasonContact 2 ha fermato il veicolo 2.77% in uno spazio minore rispetto al Bridgestone Turanza All Season 6.
Migliore in Ice Braking: Continental AllSeasonContact 2
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Ice Traction
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Bridgestone Turanza All Season 6 è stato migliore durante i test uno ice traction. In media il Bridgestone Turanza All Season 6 ha accelerato 0.4% più velocemente rispetto al Continental AllSeasonContact 2.
Migliore in Ice Traction: Bridgestone Turanza All Season 6
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Subj. Comfort
Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Continental AllSeasonContact 2 è stato migliore durante i test due subj. comfort. In media il Continental AllSeasonContact 2 ha ottenuto 5.5% più punti rispetto al Bridgestone Turanza All Season 6.
Migliore in Subj. Comfort: Continental AllSeasonContact 2
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Subj. Noise
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Continental AllSeasonContact 2 è stato migliore durante i test uno subj. noise. In media il Continental AllSeasonContact 2 ha ottenuto 10% più punti rispetto al Bridgestone Turanza All Season 6.
Migliore in Subj. Noise: Continental AllSeasonContact 2
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Noise
Guardando i dati di quattordici test sui pneumatici, il Continental AllSeasonContact 2 è stato migliore durante i test tredici noise. In media il Continental AllSeasonContact 2 misurato 1.19% più silenzioso rispetto al Bridgestone Turanza All Season 6.
Migliore in Noise: Continental AllSeasonContact 2
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Tyre Weight
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Bridgestone Turanza All Season 6 e il Continental AllSeasonContact 2 si sono comportati ugualmente bene nei test tyre weight.
Migliore in Tyre Weight: Entrambi i pneumatici si sono comportati ugualmente bene
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Wear
Guardando i dati di cinque test sui pneumatici, il Bridgestone Turanza All Season 6 è stato migliore durante i test due wear. In media il Bridgestone Turanza All Season 6 si prevede che percorrerà 0.52% chilometri prima di raggiungere 1,6 mm rispetto al Continental AllSeasonContact 2.
Migliore in Wear: Bridgestone Turanza All Season 6
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Value
Guardando i dati di cinque test sui pneumatici, il Bridgestone Turanza All Season 6 è stato migliore durante i test tre value. In media il Bridgestone Turanza All Season 6 si è dimostrato avere un 6.28% migliore valore basato su prezzo/1000km rispetto al Continental AllSeasonContact 2.
Migliore in Value: Bridgestone Turanza All Season 6
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Price
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Bridgestone Turanza All Season 6 è stato migliore durante i test due price. In media il Bridgestone Turanza All Season 6 costava 9.35% meno rispetto al Continental AllSeasonContact 2.
Migliore in Price: Bridgestone Turanza All Season 6
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Rolling Resistance
Guardando i dati di quindici test sui pneumatici, il Continental AllSeasonContact 2 è stato migliore durante i test quattordici rolling resistance. In media il Continental AllSeasonContact 2 aveva una 8.05% minore resistenza al rotolamento rispetto al Bridgestone Turanza All Season 6.
Migliore in Rolling Resistance: Continental AllSeasonContact 2
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Fuel Consumption
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Bridgestone Turanza All Season 6 è stato migliore durante i test due fuel consumption. In media il Bridgestone Turanza All Season 6 ha usato 0.37% meno carburante rispetto al Continental AllSeasonContact 2.
Migliore in Fuel Consumption: Bridgestone Turanza All Season 6
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Abrasion
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Bridgestone Turanza All Season 6 e il Continental AllSeasonContact 2 si sono comportati ugualmente bene nei test abrasion.
Migliore in Abrasion: Entrambi i pneumatici si sono comportati ugualmente bene
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Recensioni Reali dei Conducenti
Bridgestone Turanza All Season 6 Driver Reviews
Gli automobilisti segnalano generalmente il Bridgestone Turanza All Season 6 come un pneumatico all-season "estivo" sicuro, con una forte aderenza su asciutto e soprattutto su bagnato, una buona resistenza all'aquaplaning e una guida confortevole, spesso silenziosa. Molti notano anche una molto buona usura/longevità e un buon rapporto qualità-prezzo rispetto ai rivali premium all-season, rendendolo una scelta popolare per climi miti e umidi. I difetti più frequentemente ripetuti sono una sensazione di sterzo ridotta (intorpidimento) e una leggera maggiore resistenza al rotolamento/consumo di carburante, e diversi utenti avvertono che le prestazioni su ghiaccio/in inverno profondo sono solo medie rispetto a un vero pneumatico invernale.
Basato su 34 recensioni con una valutazione media di 79%
Continental AllSeasonContact 2 Driver Reviews
I conducenti descrivono generalmente il Continental AllSeasonContact 2 come un pneumatico all-season molto capace e che ispira fiducia, con una tenuta sul bagnato eccezionale, una forte trazione in condizioni di freddo e prestazioni rassicuranti sulla neve leggera, spesso abbinato a un buon comfort e a un basso rumore. Molte recensioni con punteggi elevati segnalano anche un comportamento stabile e prevedibile su un'ampia gamma di temperature e, in alcuni casi, un'eccellente durata del battistrada. Il difetto più frequentemente ripetuto è una sensazione di sterzo più morbida e meno precisa (vaghezza al centro / ritardo di risposta), soprattutto quando viene guidato in modo aggressivo in condizioni calde e secche. Un gruppo più piccolo ma notevole segnala anche un'usura più rapida del previsto su alcuni veicoli / assi.
Basato su 48 recensioni con una valutazione media di 81%
Conclusione
Key Differences
- Bridgestone frena più velocemente sull'asciutto in quasi tutti i test; Continental ammette la frenata sull'asciutto ma rimane sicura.
- Continental è più forte su neve e ghiaccio (trazione, maneggevolezza e frenata); Bridgestone è a metà classifica sulla neve.
- La maneggevolezza sul bagnato favorisce Continental; la frenata sul bagnato è solitamente un pareggio, con Bridgestone spesso leggermente più veloce.
- La resistenza all'aquaplaning è chiaramente a favore di Bridgestone (sia dritti che curvi) nella maggior parte delle misure.
- La resistenza al rotolamento e il rumore dell'abitacolo favoriscono Continental (RR notevolmente inferiore; soggettivamente più silenzioso).
- Compromessi tra valore e usura: Bridgestone spesso presenta una minore abrasione e un prezzo migliore per 1000 km; Continental a volte registra un chilometraggio previsto più elevato, ma a un prezzo di acquisto più elevato.
Vincitore Assoluto: Continental AllSeasonContact 2
Sulla base dei dati dei test sui pneumatici e delle recensioni degli utenti che abbiamo nel nostro database, il Continental AllSeasonContact 2 ha dimostrato prestazioni complessive migliori in questo confronto. Tuttavia, come puoi vedere dal diagramma a ragnatela sopra, ogni pneumatico ha i suoi punti di forza che dovrebbero essere considerati nella tua scelta finale di acquisto dei pneumatici.Confronti Simili
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Nota a piè di pagina
Questa pagina è stata sviluppata utilizzando le migliori pratiche di test del settore dei pneumatici. Ciò significa che stiamo confrontando solo i test che hanno avuto entrambi i pneumatici nello stesso test.
Perché questo è importante? I test sui pneumatici sono fortemente influenzati da fattori come i livelli di aderenza della superficie e la temperatura della superficie, il che significa che è possibile confrontare solo i valori dello stesso giorno. Durante un test sui pneumatici, i cambiamenti delle condizioni esterne vengono calcolati nei risultati complessivi, ma non è possibile calcolare questo tra i test sui pneumatici eseguiti in giorni diversi o in luoghi diversi.
Di conseguenza, vedrai altri test su Tyre Reviews che presentano sia il %s che il %s, ma poiché non sono stati condotti lo stesso giorno, i risultati non sono confrontabili.
Molti altri siti web fanno questo tipo di confronto tra pneumatici, Tyre Reviews no.
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