Hankook iON FlexClimate vs Michelin CrossClimate 2

In questo articolo esamineremo i dati dei test indipendenti sui pneumatici e le recensioni dei conducenti nel mondo reale del Hankook iON FlexClimate e del Michelin CrossClimate 2 per scoprire quale pneumatico è il migliore per la tua guida.

Ci sono alcune differenze di base tra i due pneumatici. Il Hankook iON FlexClimate è un pneumatico Electric-Vehicle All-Season progettato per essere montato su Passenger-Car, e il Michelin CrossClimate 2 è un pneumatico Premium-Touring All-Season progettato per essere montato su Passenger-Car

iON-FlexClimate VS CrossClimate-2

Risultati dei Test

I test indipendenti di confronto pneumatici sono la migliore fonte di dati da cui ottenere informazioni sui pneumatici, e la buona notizia è che ci sono stati due test che confrontano entrambi i pneumatici direttamente!

Di questi due test:

  • Hankook iON FlexClimate è arrivato davanti al Michelin CrossClimate 2 in due dei test

Anche se potrebbe sembrare che il Hankook iON FlexClimate sia migliore del Michelin CrossClimate 2 semplicemente in base al maggior numero di vittorie nei test, i pneumatici sono oggetti molto complicati, il che significa che dove un pneumatico è migliore dell'altro può essere più importante nell'uso nel mondo reale.

Vediamo come si confrontano i due pneumatici in più categorie di test sui pneumatici.

Dry Braking

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Hankook iON FlexClimate è stato migliore durante i test uno dry braking. In media il Hankook iON FlexClimate ha fermato il veicolo in 1.37% meno spazio rispetto al Michelin CrossClimate 2.

Hankook iON FlexClimate
39.5M
Michelin CrossClimate 2
40.05M
Dry braking in meters, inferiore è migliore

Migliore in Dry Braking: Hankook iON FlexClimate

2025 TUV Hankook iON FlexClimate EV Report
235/45 R18
Hankook iON FlexClimate:40M Michelin CrossClimate 2: 39.8M
2025 Autobild EV All Season Mini-Test
245/45 R19
Hankook iON FlexClimate:39M Michelin CrossClimate 2: 40.3M

Dry Handling [Km/H]

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Hankook iON FlexClimate è stato migliore durante i test uno dry handling [km/h]. In media il Hankook iON FlexClimate era 2.82% più veloce su un giro di pista rispetto al Michelin CrossClimate 2.

Hankook iON FlexClimate
110.1Km/H
Michelin CrossClimate 2
107Km/H
Dry Handling Average Speed, superiore è migliore

Migliore in Dry Handling [Km/H]: Hankook iON FlexClimate

2025 Autobild EV All Season Mini-Test
245/45 R19
Hankook iON FlexClimate:110.1Km/H Michelin CrossClimate 2: 107Km/H

Wet Braking

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Hankook iON FlexClimate è stato migliore durante i test due wet braking. In media il Hankook iON FlexClimate ha fermato il veicolo in 4.02% meno spazio rispetto al Michelin CrossClimate 2.

Hankook iON FlexClimate
37.05M
Michelin CrossClimate 2
38.6M
Wet braking in meters, inferiore è migliore

Migliore in Wet Braking: Hankook iON FlexClimate

2025 TUV Hankook iON FlexClimate EV Report
235/45 R18
Hankook iON FlexClimate:35M Michelin CrossClimate 2: 36.9M
2025 Autobild EV All Season Mini-Test
245/45 R19
Hankook iON FlexClimate:39.1M Michelin CrossClimate 2: 40.3M

Wet Handling [Km/H]

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Hankook iON FlexClimate è stato migliore durante i test uno wet handling [km/h]. In media il Hankook iON FlexClimate era 4.69% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Michelin CrossClimate 2.

Hankook iON FlexClimate
74.6Km/H
Michelin CrossClimate 2
71.1Km/H
Wet Handling Average Speed, superiore è migliore

Migliore in Wet Handling [Km/H]: Hankook iON FlexClimate

2025 Autobild EV All Season Mini-Test
245/45 R19
Hankook iON FlexClimate:74.6Km/H Michelin CrossClimate 2: 71.1Km/H

Wet Circle

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Hankook iON FlexClimate è stato migliore durante i test uno wet circle. In media il Hankook iON FlexClimate aveva 5.25% maggiore aderenza laterale sul bagnato rispetto al Michelin CrossClimate 2.

Hankook iON FlexClimate
8m/s
Michelin CrossClimate 2
7.58m/s
Lateral wet grip in m/s squared, superiore è migliore

Migliore in Wet Circle: Hankook iON FlexClimate

2025 TUV Hankook iON FlexClimate EV Report
235/45 R18
Hankook iON FlexClimate:8m/s Michelin CrossClimate 2: 7.58m/s

Straight Aqua

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Hankook iON FlexClimate è stato migliore durante i test due straight aqua. In media il Hankook iON FlexClimate ha galleggiato a una 6.08% velocità più alta rispetto al Michelin CrossClimate 2.

Hankook iON FlexClimate
83Km/H
Michelin CrossClimate 2
77.95Km/H
Float Speed in Km/H, superiore è migliore

Migliore in Straight Aqua: Hankook iON FlexClimate

2025 TUV Hankook iON FlexClimate EV Report
235/45 R18
Hankook iON FlexClimate:80Km/H Michelin CrossClimate 2: 75Km/H
2025 Autobild EV All Season Mini-Test
245/45 R19
Hankook iON FlexClimate:86Km/H Michelin CrossClimate 2: 80.9Km/H

Curved Aquaplaning

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Hankook iON FlexClimate è stato migliore durante i test uno curved aquaplaning. In media il Hankook iON FlexClimate è slittato a una 9.21% velocità più alta rispetto al Michelin CrossClimate 2.

Hankook iON FlexClimate
3.04m/sec2
Michelin CrossClimate 2
2.76m/sec2
Remaining lateral acceleration, superiore è migliore

Migliore in Curved Aquaplaning: Hankook iON FlexClimate

2025 Autobild EV All Season Mini-Test
245/45 R19
Hankook iON FlexClimate:3.04m/sec2 Michelin CrossClimate 2: 2.76m/sec2

Snow Braking

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 2 è stato migliore durante i test uno snow braking. In media il Michelin CrossClimate 2 ha fermato il veicolo in 1.43% meno spazio rispetto al Hankook iON FlexClimate.

Hankook iON FlexClimate
31.55M
Michelin CrossClimate 2
31.1M
Snow braking in meters, inferiore è migliore

Migliore in Snow Braking: Michelin CrossClimate 2

2025 TUV Hankook iON FlexClimate EV Report
235/45 R18
Hankook iON FlexClimate:30M Michelin CrossClimate 2: 30.2M
2025 Autobild EV All Season Mini-Test
245/45 R19
Hankook iON FlexClimate:33.1M Michelin CrossClimate 2: 32M

Snow Traction

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 2 è stato migliore durante i test due snow traction. In media il Michelin CrossClimate 2 ha accelerato 3.64% più velocemente rispetto al Hankook iON FlexClimate.

Hankook iON FlexClimate
8.25s
Michelin CrossClimate 2
7.95s
Snow acceleration time, inferiore è migliore

Migliore in Snow Traction: Michelin CrossClimate 2

2025 TUV Hankook iON FlexClimate EV Report
235/45 R18
Hankook iON FlexClimate:10s Michelin CrossClimate 2: 9.7s
2025 Autobild EV All Season Mini-Test
245/45 R19
Hankook iON FlexClimate:6.5s Michelin CrossClimate 2: 6.2s

Snow Handling [s]

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 2 è stato migliore durante i test uno snow handling [s]. In media il Michelin CrossClimate 2 era 1.5% più veloce su un giro di pista rispetto al Hankook iON FlexClimate.

Hankook iON FlexClimate
60s
Michelin CrossClimate 2
59.1s
Snow handling time in seconds, inferiore è migliore

Migliore in Snow Handling [s]: Michelin CrossClimate 2

2025 TUV Hankook iON FlexClimate EV Report
235/45 R18
Hankook iON FlexClimate:60s Michelin CrossClimate 2: 59.1s

Snow Handling [Km/H]

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 2 è stato migliore durante i test uno snow handling [km/h]. In media il Michelin CrossClimate 2 era 1.28% più veloce su un giro di pista rispetto al Hankook iON FlexClimate.

Hankook iON FlexClimate
53.8Km/H
Michelin CrossClimate 2
54.5Km/H
Snow handling average speed, superiore è migliore

Migliore in Snow Handling [Km/H]: Michelin CrossClimate 2

2025 Autobild EV All Season Mini-Test
245/45 R19
Hankook iON FlexClimate:53.8Km/H Michelin CrossClimate 2: 54.5Km/H

Rolling Resistance

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 2 è stato migliore durante i test uno rolling resistance. In media il Michelin CrossClimate 2 aveva una 0.99% minore resistenza al rotolamento rispetto al Hankook iON FlexClimate.

Hankook iON FlexClimate
7.1kg / t
Michelin CrossClimate 2
7.03kg / t
Rolling resistance in kg t, inferiore è migliore

Migliore in Rolling Resistance: Michelin CrossClimate 2

2025 Autobild EV All Season Mini-Test
245/45 R19
Hankook iON FlexClimate:7.1kg / t Michelin CrossClimate 2: 7.03kg / t

Recensioni Reali dei Conducenti

Tyre Reviews raccoglie anche recensioni reali dei conducenti per il Hankook iON FlexClimate e il Michelin CrossClimate 2.

In totale il Hankook iON FlexClimate è stato recensito 6 volte e i conducenti hanno dato al pneumatico il 86% complessivo.

Il Michelin CrossClimate 2 è stato recensito 128 volte e i conducenti hanno dato al pneumatico il 81% complessivo.

Questo significa che nella guida nel mondo reale, le persone preferiscono il Hankook iON FlexClimate.

Migliore Recensione per il Hankook iON FlexClimate
Dato 89% 255/45 R19 su a combination of roads per 5,000 average miglia
The tire does exactly what a tire is supposed to do. It takes the car and its passengers from A to B safely, discreetly and comfortably.
Utile 329 - pneumatico recensito il June 22, 2024
Vedi tutte le recensioni dei conducenti del Hankook iON FlexClimate >>
Migliore Recensione per il Michelin CrossClimate 2
Dato 81% 235/50 R18 su a combination of roads per 5,000 average miglia
Car = 2014 Infiniti Q60 AWD (aka G37 Coupe / CV36 Skyline - RWD bias ATTESA AWD) Overall, pleased with the tire as I wanted a comfortable tire with long tread life and a true "All-Season" tire for the winter months as I have not yet purchased a set of dedicated summer wheels/tires yet. Coming from previous Michelin Pilot Sport AS3+ which lasted around 52k of 45k mile rating with sometimes spirited driving, so have no reason to doubt Michelin's tread ware claims, at least on my vehicle. Handling in the dry, the AS3+ was better when taking curves/turns and activated the VDC/TCS less often,... Continua a leggere questa recensione utilizzando il link qui sotto
Utile 674 - pneumatico recensito il May 13, 2021
Vedi tutte le recensioni dei conducenti del Michelin CrossClimate 2 >>

Conclusione

In conclusione, il Hankook iON FlexClimate si è comportato meglio in dry braking, dry handling [km/h], wet braking, wet handling [km/h], wet circle, straight aqua E curved aquaplaning, mentre il Michelin CrossClimate 2 si è comportato meglio in snow braking, snow traction, snow handling [s], snow handling [km/h] E rolling resistance.

È interessante notare che entrambi i pneumatici si sono comportati ugualmente bene in dry handling, wet handling E snow handling, dimostrando che sono strettamente abbinati in queste aree.

Quale pneumatico sia il migliore per te dipende molto dal tuo stile di guida e dalla tua situazione, oltre a ciò che desideri dal pneumatico. Confrontando tutti i dati nel database delle recensioni dei pneumatici, nel complesso Hankook iON FlexClimate sembra essere il miglior pneumatico in generale.

Tuttavia, è importante notare che entrambi i pneumatici hanno i loro punti di forza.

Ricorda, il miglior pneumatico per te potrebbe dipendere da quali di questi fattori sono più importanti per le tue specifiche esigenze e condizioni di guida.

Hankook iON FlexClimate

Vincitore Assoluto: Hankook iON FlexClimate

Sulla base dei dati dei test sui pneumatici e delle recensioni degli utenti che abbiamo nel nostro database, il Hankook iON FlexClimate ha dimostrato prestazioni complessive migliori in questo confronto. Tuttavia, come puoi vedere dal diagramma a ragnatela sopra, ogni pneumatico ha i suoi punti di forza che dovrebbero essere considerati nella tua scelta finale di acquisto dei pneumatici.

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Nota a piè di pagina

Questa pagina è stata sviluppata utilizzando le migliori pratiche di test del settore dei pneumatici. Ciò significa che stiamo confrontando solo i test che hanno avuto entrambi i pneumatici nello stesso test.

Perché questo è importante? I test sui pneumatici sono fortemente influenzati da fattori come i livelli di aderenza della superficie e la temperatura della superficie, il che significa che è possibile confrontare solo i valori dello stesso giorno. Durante un test sui pneumatici, i cambiamenti delle condizioni esterne vengono calcolati nei risultati complessivi, ma non è possibile calcolare questo tra i test sui pneumatici eseguiti in giorni diversi o in luoghi diversi.

Di conseguenza, vedrai altri test su Tyre Reviews che presentano sia il %s che il %s, ma poiché non sono stati condotti lo stesso giorno, i risultati non sono confrontabili.

Molti altri siti web fanno questo tipo di confronto tra pneumatici, Tyre Reviews no.