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Hankook iON FlexClimate vs Michelin CrossClimate 2

Questo confronto diretto mette a confronto l'Hankook iON FlexClimate, pensato per i veicoli elettrici, con il Michelin CrossClimate 2, pneumatico di riferimento per tutte le stagioni. Testati nelle misure da 18-19 pollici su pneumatici premium compatti/di medie dimensioni, entrambi puntano alla sicurezza durante tutto l'anno, ma con priorità diverse: Hankook ottimizza l'efficienza dei veicoli elettrici e il controllo sul bagnato, mentre Michelin punta sulla sicurezza invernale e sulla raffinatezza del turismo. In due test del 2025 (il mini-test Auto Bild EV e un programma TÜV indipendente), Hankook ha ottenuto entrambe le vittorie assolute. Il quadro è coerente: vantaggi decisivi per l'iON in frenata sul bagnato, aderenza sul bagnato e aquaplaning, mentre il CrossClimate 2 si distingue per prestazioni sulla neve leader della categoria e una resistenza al rotolamento leggermente inferiore nel campione Auto Bild.
iON-FlexClimate VS CrossClimate-2

Risultati dei Test

I test indipendenti di confronto pneumatici sono la migliore fonte di dati da cui ottenere informazioni sui pneumatici, e la buona notizia è che ci sono stati due test che confrontano entrambi i pneumatici direttamente!

Riepilogo dei test totali due confrontando direttamente entrambi gli pneumatici
Pneumatico Vittorie nei test Prestazione
Hankook iON FlexClimate due
due vittorie

Anche se potrebbe sembrare che il Hankook iON FlexClimate sia migliore del Michelin CrossClimate 2 semplicemente in base al maggior numero di vittorie nei test, i pneumatici sono oggetti molto complicati, il che significa che dove un pneumatico è migliore dell'altro può essere più importante nell'uso nel mondo reale.

Vediamo come si confrontano i due pneumatici in più categorie di test sui pneumatici.

Key Strengths

  • Ottima frenata e aderenza sul bagnato; resistenza all'aquaplaning superiore (+6-10%)
  • Ottima maneggevolezza sull'asciutto e sensazione di sterzo diretta
  • Adatto ai veicoli elettrici con bassa resistenza al rotolamento e aderenza
  • Prestazioni ben bilanciate in tutte le stagioni, senza particolari debolezze nei test TÜV
  • Trazione e maneggevolezza sulla neve leader della categoria; frenata breve sulla neve
  • Frenata sicura sull'asciutto secondo il TÜV; comportamento stabile in viaggio
  • Generalmente bassa resistenza al rotolamento che favorisce l'efficienza
  • Tecnologia collaudata per tutte le stagioni che privilegia la sicurezza invernale

Dry Braking

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Hankook iON FlexClimate è stato migliore durante i test uno dry braking. In media il Hankook iON FlexClimate ha fermato il veicolo in 1.37% meno spazio rispetto al Michelin CrossClimate 2.

Hankook iON FlexClimate
39.5M
Michelin CrossClimate 2
40.05M
Dry braking in meters, inferiore è migliore

Migliore in Dry Braking: Hankook iON FlexClimate

Hankook iON FlexClimate
40M (+0.2M)
Michelin CrossClimate 2
39.8M
Hankook iON FlexClimate
39M
Michelin CrossClimate 2
40.3M (+1.3M)

Dry Handling [Km/H]

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Hankook iON FlexClimate è stato migliore durante i test uno dry handling [km/h]. In media il Hankook iON FlexClimate era 2.82% più veloce su un giro di pista rispetto al Michelin CrossClimate 2.

Hankook iON FlexClimate
110.1Km/H
Michelin CrossClimate 2
107Km/H
Dry Handling Average Speed, superiore è migliore

Migliore in Dry Handling [Km/H]: Hankook iON FlexClimate

Hankook iON FlexClimate
110.1Km/H
Michelin CrossClimate 2
107Km/H (-3.1Km/H)

Wet Braking

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Hankook iON FlexClimate è stato migliore durante i test due wet braking. In media il Hankook iON FlexClimate ha fermato il veicolo in 4.02% meno spazio rispetto al Michelin CrossClimate 2.

Hankook iON FlexClimate
37.05M
Michelin CrossClimate 2
38.6M
Wet braking in meters, inferiore è migliore

Migliore in Wet Braking: Hankook iON FlexClimate

Hankook iON FlexClimate
35M
Michelin CrossClimate 2
36.9M (+1.9M)
Hankook iON FlexClimate
39.1M
Michelin CrossClimate 2
40.3M (+1.2M)

Wet Handling [Km/H]

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Hankook iON FlexClimate è stato migliore durante i test uno wet handling [km/h]. In media il Hankook iON FlexClimate era 4.69% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Michelin CrossClimate 2.

Hankook iON FlexClimate
74.6Km/H
Michelin CrossClimate 2
71.1Km/H
Wet Handling Average Speed, superiore è migliore

Migliore in Wet Handling [Km/H]: Hankook iON FlexClimate

Hankook iON FlexClimate
74.6Km/H
Michelin CrossClimate 2
71.1Km/H (-3.5Km/H)

Wet Circle

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Hankook iON FlexClimate è stato migliore durante i test uno wet circle. In media il Hankook iON FlexClimate aveva 5.25% maggiore aderenza laterale sul bagnato rispetto al Michelin CrossClimate 2.

Hankook iON FlexClimate
8m/s
Michelin CrossClimate 2
7.58m/s
Lateral wet grip in m/s squared, superiore è migliore

Migliore in Wet Circle: Hankook iON FlexClimate

Hankook iON FlexClimate
8m/s
Michelin CrossClimate 2
7.58m/s (-0.42m/s)

Straight Aqua

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Hankook iON FlexClimate è stato migliore durante i test due straight aqua. In media il Hankook iON FlexClimate ha galleggiato a una 6.08% velocità più alta rispetto al Michelin CrossClimate 2.

Hankook iON FlexClimate
83Km/H
Michelin CrossClimate 2
77.95Km/H
Float Speed in Km/H, superiore è migliore

Migliore in Straight Aqua: Hankook iON FlexClimate

Hankook iON FlexClimate
80Km/H
Michelin CrossClimate 2
75Km/H (-5Km/H)
Hankook iON FlexClimate
86Km/H
Michelin CrossClimate 2
80.9Km/H (-5.1Km/H)

Curved Aquaplaning

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Hankook iON FlexClimate è stato migliore durante i test uno curved aquaplaning. In media il Hankook iON FlexClimate è slittato a una 9.21% velocità più alta rispetto al Michelin CrossClimate 2.

Hankook iON FlexClimate
3.04m/sec2
Michelin CrossClimate 2
2.76m/sec2
Remaining lateral acceleration, superiore è migliore

Migliore in Curved Aquaplaning: Hankook iON FlexClimate

Hankook iON FlexClimate
3.04m/sec2
Michelin CrossClimate 2
2.76m/sec2 (-0.28m/sec2)

Snow Braking

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 2 è stato migliore durante i test uno snow braking. In media il Michelin CrossClimate 2 ha fermato il veicolo in 1.43% meno spazio rispetto al Hankook iON FlexClimate.

Hankook iON FlexClimate
31.55M
Michelin CrossClimate 2
31.1M
Snow braking in meters, inferiore è migliore

Migliore in Snow Braking: Michelin CrossClimate 2

Hankook iON FlexClimate
30M
Michelin CrossClimate 2
30.2M (+0.2M)
Hankook iON FlexClimate
33.1M (+1.1M)
Michelin CrossClimate 2
32M

Snow Traction

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 2 è stato migliore durante i test due snow traction. In media il Michelin CrossClimate 2 ha accelerato 3.64% più velocemente rispetto al Hankook iON FlexClimate.

Hankook iON FlexClimate
8.25s
Michelin CrossClimate 2
7.95s
Snow acceleration time, inferiore è migliore

Migliore in Snow Traction: Michelin CrossClimate 2

Hankook iON FlexClimate
10s (+0.3s)
Michelin CrossClimate 2
9.7s
Hankook iON FlexClimate
6.5s (+0.3s)
Michelin CrossClimate 2
6.2s

Snow Handling [s]

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 2 è stato migliore durante i test uno snow handling [s]. In media il Michelin CrossClimate 2 era 1.5% più veloce su un giro di pista rispetto al Hankook iON FlexClimate.

Hankook iON FlexClimate
60s
Michelin CrossClimate 2
59.1s
Snow handling time in seconds, inferiore è migliore

Migliore in Snow Handling [s]: Michelin CrossClimate 2

Hankook iON FlexClimate
60s (+0.9s)
Michelin CrossClimate 2
59.1s

Snow Handling [Km/H]

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 2 è stato migliore durante i test uno snow handling [km/h]. In media il Michelin CrossClimate 2 era 1.28% più veloce su un giro di pista rispetto al Hankook iON FlexClimate.

Hankook iON FlexClimate
53.8Km/H
Michelin CrossClimate 2
54.5Km/H
Snow handling average speed, superiore è migliore

Migliore in Snow Handling [Km/H]: Michelin CrossClimate 2

Hankook iON FlexClimate
53.8Km/H (-0.7Km/H)
Michelin CrossClimate 2
54.5Km/H

Rolling Resistance

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 2 è stato migliore durante i test uno rolling resistance. In media il Michelin CrossClimate 2 aveva una 0.99% minore resistenza al rotolamento rispetto al Hankook iON FlexClimate.

Hankook iON FlexClimate
7.1kg / t
Michelin CrossClimate 2
7.03kg / t
Rolling resistance in kg t, inferiore è migliore

Migliore in Rolling Resistance: Michelin CrossClimate 2

Hankook iON FlexClimate
7.1kg / t (+0.07kg / t)
Michelin CrossClimate 2
7.03kg / t

Recensioni Reali dei Conducenti

Hankook iON FlexClimate Driver Reviews

I conducenti del Hankook iON FlexClimate segnalano un'eccezionale prestazione in tutte le condizioni atmosferiche, con un grip asciutto e bagnato particolarmente forte, una frenata breve, un rumore molto basso e un'esperienza di guida confortevole e rassicurante. Diversi utenti lodano anche la sua trazione su neve e ghiaccio per un pneumatico all-season. Una minoranza nota degli svantaggi: alcuni conducenti di veicoli elettrici hanno riscontrato una diminuzione evidente dell'efficienza/autonomia, e alcuni hanno trovato il grip/maneggevolezza su asciutto leggermente inferiori rispetto ai pneumatici estivi/performance dedicati. Il sentimento generale è fortemente positivo, con la maggior parte dei recensori molto soddisfatti.

Basato su 8 recensioni con una valutazione media di 88%

Michelin CrossClimate 2 Driver Reviews

I conducenti del Michelin CrossClimate 2 riportano in gran parte un'eccellente fiducia in tutte le condizioni atmosferiche, con una trazione su neve/ghiaccio eccezionale, una forte aderenza su asciutto per un pneumatico quattro stagioni e una guida confortevole, generalmente silenziosa. Molti notano una buona durata del battistrada e prestazioni stabili su alte percorrenze, con una maneggevolezza prevedibile e una forte resistenza all'aquaplaning. Una minoranza ha sperimentato una trazione su bagnato incoerente (soprattutto su auto RWD potenti o man mano che il pneumatico si consuma), più rumore stradale su superfici ruvide con l'età e una leggera diminuzione dell'economia di carburante, e diversi menzionano il prezzo premium. In generale, il sentimento è fortemente positivo per un pneumatico versatile.

Basato su 140 recensioni con una valutazione media di 81%

Migliore Recensione per il Hankook iON FlexClimate
Dato 85% 235/45 R19 su a combination of roads per 1,000 average miglia
Montato su una 508 SW Hybrid 225.

I pneumatici precedenti erano Pilot Sport 4

Il pneumatico ispira fiducia. L'aderenza è buona e prevedibile. Il livello di rumorosità è inferiore alla media, il comfort di guida è buono. Non posso ancora dire nulla sull'usura.

Sono più silenziose delle Pilot Sport. Il comfort è migliore. L'aderenza è leggermente peggiore sull'asciutto.

Per ora è un ottimo pneumatico nel complesso. Lo consiglio.
Utile 1203 - pneumatico recensito il February 11, 2025
Vedi tutte le recensioni dei conducenti del Hankook iON FlexClimate >>
Migliore Recensione per il Michelin CrossClimate 2
Dato 81% 235/50 R18 su a combination of roads per 5,000 average miglia
Auto = Infiniti Q60 AWD 2014 (alias G37 Coupe / CV36 Skyline - RWD bias ATTESA AWD) Nel complesso, soddisfatto dello pneumatico perché volevo uno pneumatico comodo con una lunga durata del battistrada e un vero pneumatico "All-Season" per i mesi invernali, dato che non ho ancora acquistato un set di ruote/pneumatici estivi dedicati. Provenendo dal precedente Michelin Pilot Sport AS3+ che durava circa 52k su 45k miglia con una guida a volte vivace, quindi non ho motivo di dubitare delle affermazioni di Michelin sul battistrada, almeno sul mio veicolo. Maneggevolezza... Continua a leggere questa recensione utilizzando il link qui sotto
Utile 1495 - pneumatico recensito il May 13, 2021
Vedi tutte le recensioni dei conducenti del Michelin CrossClimate 2 >>

Conclusione

Se guidate un veicolo elettrico o date priorità alla sicurezza sul bagnato, l'Hankook iON FlexClimate è il più robusto e versatile. Ha ripetutamente frenato più velocemente sul bagnato, ha mantenuto una maggiore velocità nella maneggevolezza sul bagnato e ha resistito meglio all'aquaplaning (ad esempio, +6-10% nei parametri di aquaplaning e circa il 5% in più di velocità sul bagnato rispetto al Michelin secondo il TÜV). Ha anche eguagliato o superato il Michelin sull'asciutto in un test, senza punti deboli degni di nota. Per un uso invernale frequente, in particolare su percorsi misti urbano/autostradali in climi nevosi, il Michelin CrossClimate 2 rimane un punto di forza. Ha costantemente ottenuto il miglior risultato in termini di trazione e maneggevolezza sulla neve ed è risultato leggermente migliore nella resistenza al rotolamento secondo Auto Bild, a supporto dell'autonomia e del risparmio di carburante. Scegliete Michelin se la sicurezza sulla neve è la vostra priorità assoluta; scegliete Hankook per la migliore sicurezza sul bagnato e prestazioni equilibrate incentrate sui veicoli elettrici.
Key Differences
  • Prestazioni sul bagnato: Hankook costantemente più veloce/frenata più corta; Michelin è in ritardo nelle metriche sul bagnato
  • Aquaplaning: Hankook mantiene un bordo netto (dritto e curvo)
  • Capacità sulla neve: Michelin è leader in trazione/maneggevolezza; Hankook è vicino alla frenata nel TÜV ma è indietro nel complesso
  • Comportamento sull'asciutto: quasi alla pari; Hankook più veloce nella maneggevolezza secondo Auto Bild, Michelin leggermente più breve nella sosta sull'asciutto secondo TÜV
  • Efficienza: Michelin ha leggermente abbassato la RR su Auto Bild; entrambi sono posizionati come efficienti, Hankook è ottimizzato per i veicoli elettrici
  • Focus sul caso d'uso: Hankook su misura per la dinamica dei veicoli elettrici e la sicurezza sul bagnato; Michelin ottimizzato per la sicurezza invernale e il turismo
Hankook iON FlexClimate

Vincitore Assoluto: Hankook iON FlexClimate

Sulla base dei dati dei test sui pneumatici e delle recensioni degli utenti che abbiamo nel nostro database, il Hankook iON FlexClimate ha dimostrato prestazioni complessive migliori in questo confronto. Tuttavia, come puoi vedere dal diagramma a ragnatela sopra, ogni pneumatico ha i suoi punti di forza che dovrebbero essere considerati nella tua scelta finale di acquisto dei pneumatici.

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Nota a piè di pagina

Questa pagina è stata sviluppata utilizzando le migliori pratiche di test del settore dei pneumatici. Ciò significa che stiamo confrontando solo i test che hanno avuto entrambi i pneumatici nello stesso test.

Perché questo è importante? I test sui pneumatici sono fortemente influenzati da fattori come i livelli di aderenza della superficie e la temperatura della superficie, il che significa che è possibile confrontare solo i valori dello stesso giorno. Durante un test sui pneumatici, i cambiamenti delle condizioni esterne vengono calcolati nei risultati complessivi, ma non è possibile calcolare questo tra i test sui pneumatici eseguiti in giorni diversi o in luoghi diversi.

Di conseguenza, vedrai altri test su Tyre Reviews che presentano sia il %s che il %s, ma poiché non sono stati condotti lo stesso giorno, i risultati non sono confrontabili.

Molti altri siti web fanno questo tipo di confronto tra pneumatici, Tyre Reviews no.