Menu

Continental AllSeasonContact vs Michelin CrossClimate 2

Questo confronto diretto mette a confronto due pneumatici da turismo all-season di riferimento: l'AllSeasonContact di Continental e il CrossClimate 2 di Michelin. In 11 test condivisi dal 2021 al 2024, entrambi puntano alla sicurezza per tutto l'anno con bassi costi di gestione, ma danno priorità a punti di forza diversi. Il Michelin domina costantemente la frenata su asciutto e la capacità di guida su neve, ottenendo 10 vittorie complessive nei test contro una sola di Continental. Continental risponde con un'aderenza sul bagnato e una stabilità in aquaplaning ai vertici della categoria a un prezzo inferiore. Per gli automobilisti, la scelta si riduce a se apprezzare il grip invernale e la sicurezza di frenata su asciutto di Michelin, o la sicurezza sul bagnato e il miglior rapporto qualità-prezzo di Continental.
AllSeasonContact VS CrossClimate-2

Risultati dei Test

I test indipendenti di confronto pneumatici sono la migliore fonte di dati da cui ottenere informazioni sui pneumatici, e la buona notizia è che ci sono stati undici test che confrontano entrambi i pneumatici direttamente!

Riepilogo dei test totali undici confrontando direttamente entrambi gli pneumatici
Pneumatico Vittorie nei test Prestazione
Continental AllSeasonContact uno
uno vittorie
Michelin CrossClimate 2 dieci
dieci vittorie

Anche se potrebbe sembrare che il Michelin CrossClimate 2 sia migliore del Continental AllSeasonContact semplicemente in base al maggior numero di vittorie nei test, i pneumatici sono oggetti molto complicati, il che significa che dove un pneumatico è migliore dell'altro può essere più importante nell'uso nel mondo reale.

Vediamo come si confrontano i due pneumatici in più categorie di test sui pneumatici.

Key Strengths

  • La migliore consistenza nei test sul bagnato: vittorie frequenti in frenata sul bagnato, maneggevolezza sul bagnato e cerchio sul bagnato
  • Elevata resistenza all'aquaplaning (sia in rettilineo che in curva), aumentando la sicurezza in caso di pioggia intensa
  • Prezzo di acquisto inferiore e solidi parametri di valore in più test
  • Resistenza al rotolamento competitiva in diverse misure per un buon risparmio di carburante
  • Frenata su asciutto leader della categoria in tutti i test condivisi
  • Prestazioni eccezionali sulla neve (trazione, maneggevolezza, slalom) in grado di competere con gli pneumatici invernali
  • Guida più silenziosa con letture del rumore esterno costantemente più basse
  • Resistenza al rotolamento generalmente bassa con elevata efficienza complessiva

Dry Braking

Guardando i dati di undici test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 2 è stato migliore durante i test undici dry braking. In media il Michelin CrossClimate 2 ha fermato il veicolo in 10.08% meno spazio rispetto al Continental AllSeasonContact.

Continental AllSeasonContact
42.95M
Michelin CrossClimate 2
38.62M
Dry braking in meters, inferiore è migliore

Migliore in Dry Braking: Michelin CrossClimate 2

Continental AllSeasonContact
43.6M (+5.4M)
Michelin CrossClimate 2
38.2M
Continental AllSeasonContact
39.99M (+3.09M)
Michelin CrossClimate 2
36.9M
Continental AllSeasonContact
42.3M (+4.7M)
Michelin CrossClimate 2
37.6M
Continental AllSeasonContact
42.3M (+4.7M)
Michelin CrossClimate 2
37.6M
Continental AllSeasonContact
41.6M (+3M)
Michelin CrossClimate 2
38.6M
Continental AllSeasonContact
45.8M (+5.9M)
Michelin CrossClimate 2
39.9M
Continental AllSeasonContact
45.8M (+5.9M)
Michelin CrossClimate 2
39.9M
Continental AllSeasonContact
42.3M (+4.1M)
Michelin CrossClimate 2
38.2M
Continental AllSeasonContact
41.3M (+3.5M)
Michelin CrossClimate 2
37.8M
Continental AllSeasonContact
42.1M (+3.7M)
Michelin CrossClimate 2
38.4M
Continental AllSeasonContact
45.4M (+3.7M)
Michelin CrossClimate 2
41.7M

Dry Handling [s]

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Continental AllSeasonContact è stato migliore durante i test uno dry handling [s]. In media il Continental AllSeasonContact era 0.3% più veloce su un giro di pista rispetto al Michelin CrossClimate 2.

Continental AllSeasonContact
62.36s
Michelin CrossClimate 2
62.55s
Dry handling time in seconds, inferiore è migliore

Migliore in Dry Handling [s]: Continental AllSeasonContact

Continental AllSeasonContact
45.91s (+0.11s)
Michelin CrossClimate 2
45.8s
Continental AllSeasonContact
78.8s
Michelin CrossClimate 2
79.3s (+0.5s)

Dry Handling [Km/H]

Guardando i dati di sei test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 2 è stato migliore durante i test cinque dry handling [km/h]. In media il Michelin CrossClimate 2 era 1.02% più veloce su un giro di pista rispetto al Continental AllSeasonContact.

Continental AllSeasonContact
98.63Km/H
Michelin CrossClimate 2
99.65Km/H
Dry Handling Average Speed, superiore è migliore

Migliore in Dry Handling [Km/H]: Michelin CrossClimate 2

Continental AllSeasonContact
104.2Km/H (-1.3Km/H)
Michelin CrossClimate 2
105.5Km/H
Continental AllSeasonContact
89.6Km/H (-1.5Km/H)
Michelin CrossClimate 2
91.1Km/H
Continental AllSeasonContact
91.5Km/H (-1.8Km/H)
Michelin CrossClimate 2
93.3Km/H
Continental AllSeasonContact
121.8Km/H (-1.1Km/H)
Michelin CrossClimate 2
122.9Km/H
Continental AllSeasonContact
89.6Km/H (-0.5Km/H)
Michelin CrossClimate 2
90.1Km/H
Continental AllSeasonContact
95.1Km/H
Michelin CrossClimate 2
95Km/H (-0.1Km/H)

Wet Braking

Guardando i dati di undici test sui pneumatici, il Continental AllSeasonContact è stato migliore durante i test nove wet braking. In media il Continental AllSeasonContact ha fermato il veicolo in 2.08% meno spazio rispetto al Michelin CrossClimate 2.

Continental AllSeasonContact
42.82M
Michelin CrossClimate 2
43.73M
Wet braking in meters, inferiore è migliore

Migliore in Wet Braking: Continental AllSeasonContact

Continental AllSeasonContact
48.3M
Michelin CrossClimate 2
52M (+3.7M)
Continental AllSeasonContact
27.59M (+1.11M)
Michelin CrossClimate 2
26.48M
Continental AllSeasonContact
53M
Michelin CrossClimate 2
53.9M (+0.9M)
Continental AllSeasonContact
53M
Michelin CrossClimate 2
53.9M (+0.9M)
Continental AllSeasonContact
33.2M (+1M)
Michelin CrossClimate 2
32.2M
Continental AllSeasonContact
48.9M
Michelin CrossClimate 2
49.2M (+0.3M)
Continental AllSeasonContact
48.9M
Michelin CrossClimate 2
49.2M (+0.3M)
Continental AllSeasonContact
34.5M
Michelin CrossClimate 2
35.6M (+1.1M)
Continental AllSeasonContact
28.3M
Michelin CrossClimate 2
31.4M (+3.1M)
Continental AllSeasonContact
45.3M
Michelin CrossClimate 2
46M (+0.7M)
Continental AllSeasonContact
50M
Michelin CrossClimate 2
51.1M (+1.1M)

Wet Braking - Cool

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Continental AllSeasonContact è stato migliore durante i test uno wet braking - cool. In media il Continental AllSeasonContact ha fermato il veicolo in 1.2% meno spazio rispetto al Michelin CrossClimate 2.

Continental AllSeasonContact
30.58M
Michelin CrossClimate 2
30.95M
Wet braking at cooler temperature in meters, inferiore è migliore

Migliore in Wet Braking - Cool: Continental AllSeasonContact

Continental AllSeasonContact
30.58M
Michelin CrossClimate 2
30.95M (+0.37M)

Wet Handling [s]

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Continental AllSeasonContact è stato migliore durante i test uno wet handling [s]. In media il Continental AllSeasonContact era 0.45% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Michelin CrossClimate 2.

Continental AllSeasonContact
74.49s
Michelin CrossClimate 2
74.83s
Wet handling time in seconds, inferiore è migliore

Migliore in Wet Handling [s]: Continental AllSeasonContact

Continental AllSeasonContact
50.88s (+0.23s)
Michelin CrossClimate 2
50.65s
Continental AllSeasonContact
98.1s
Michelin CrossClimate 2
99s (+0.9s)

Wet Handling [Km/H]

Guardando i dati di sei test sui pneumatici, il Continental AllSeasonContact è stato migliore durante i test cinque wet handling [km/h]. In media il Continental AllSeasonContact era 2.17% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Michelin CrossClimate 2.

Continental AllSeasonContact
72.35Km/H
Michelin CrossClimate 2
70.78Km/H
Wet Handling Average Speed, superiore è migliore

Migliore in Wet Handling [Km/H]: Continental AllSeasonContact

Continental AllSeasonContact
65.5Km/H
Michelin CrossClimate 2
63.2Km/H (-2.3Km/H)
Continental AllSeasonContact
73.6Km/H
Michelin CrossClimate 2
72.3Km/H (-1.3Km/H)
Continental AllSeasonContact
72.6Km/H
Michelin CrossClimate 2
71.8Km/H (-0.8Km/H)
Continental AllSeasonContact
72.1Km/H
Michelin CrossClimate 2
69.9Km/H (-2.2Km/H)
Continental AllSeasonContact
73Km/H (-0.3Km/H)
Michelin CrossClimate 2
73.3Km/H
Continental AllSeasonContact
77.3Km/H
Michelin CrossClimate 2
74.2Km/H (-3.1Km/H)

Wet Circle

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Continental AllSeasonContact è stato migliore durante i test due wet circle. In media il Continental AllSeasonContact aveva 5.32% maggiore aderenza laterale sul bagnato rispetto al Michelin CrossClimate 2.

Continental AllSeasonContact
7.33m/s
Michelin CrossClimate 2
6.94m/s
Lateral wet grip in m/s squared, superiore è migliore

Migliore in Wet Circle: Continental AllSeasonContact

Continental AllSeasonContact
7.99m/s
Michelin CrossClimate 2
7.71m/s (-0.28m/s)
Continental AllSeasonContact
6.66m/s
Michelin CrossClimate 2
6.17m/s (-0.49m/s)

Straight Aqua

Guardando i dati di nove test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 2 è stato migliore durante i test cinque straight aqua. In media il Michelin CrossClimate 2 ha galleggiato a una 1.85% velocità più alta rispetto al Continental AllSeasonContact.

Continental AllSeasonContact
82.43Km/H
Michelin CrossClimate 2
83.98Km/H
Float Speed in Km/H, superiore è migliore

Migliore in Straight Aqua: Michelin CrossClimate 2

Continental AllSeasonContact
86Km/H
Michelin CrossClimate 2
82Km/H (-4Km/H)
Continental AllSeasonContact
87.8Km/H (-4.4Km/H)
Michelin CrossClimate 2
92.2Km/H
Continental AllSeasonContact
93.3Km/H
Michelin CrossClimate 2
93.1Km/H (-0.2Km/H)
Continental AllSeasonContact
78.3Km/H (-0.5Km/H)
Michelin CrossClimate 2
78.8Km/H
Continental AllSeasonContact
78.4Km/H (-2.1Km/H)
Michelin CrossClimate 2
80.5Km/H
Continental AllSeasonContact
72.4Km/H
Michelin CrossClimate 2
71.4Km/H (-1Km/H)
Continental AllSeasonContact
88.8Km/H
Michelin CrossClimate 2
88.4Km/H (-0.4Km/H)
Continental AllSeasonContact
71.7Km/H (-6.7Km/H)
Michelin CrossClimate 2
78.4Km/H
Continental AllSeasonContact
85.2Km/H (-5.8Km/H)
Michelin CrossClimate 2
91Km/H

Curved Aquaplaning

Guardando i dati di sette test sui pneumatici, il Continental AllSeasonContact è stato migliore durante i test cinque curved aquaplaning. In media il Continental AllSeasonContact è slittato a una 0.64% velocità più alta rispetto al Michelin CrossClimate 2.

Continental AllSeasonContact
15.51m/sec2
Michelin CrossClimate 2
15.41m/sec2
Remaining lateral acceleration, superiore è migliore

Migliore in Curved Aquaplaning: Continental AllSeasonContact

Continental AllSeasonContact
4.8m/sec2
Michelin CrossClimate 2
4.43m/sec2 (-0.37m/sec2)
Continental AllSeasonContact
86.8m/sec2 (-0.2m/sec2)
Michelin CrossClimate 2
87m/sec2
Continental AllSeasonContact
2.68m/sec2
Michelin CrossClimate 2
2.52m/sec2 (-0.16m/sec2)
Continental AllSeasonContact
6.7m/sec2
Michelin CrossClimate 2
6.5m/sec2 (-0.2m/sec2)
Continental AllSeasonContact
3.08m/sec2
Michelin CrossClimate 2
3.01m/sec2 (-0.07m/sec2)
Continental AllSeasonContact
2.42m/sec2
Michelin CrossClimate 2
2.03m/sec2 (-0.39m/sec2)
Continental AllSeasonContact
2.07m/sec2 (-0.28m/sec2)
Michelin CrossClimate 2
2.35m/sec2

Snow Braking

Guardando i dati di nove test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 2 è stato migliore durante i test sei snow braking. In media il Michelin CrossClimate 2 ha fermato il veicolo in 2.02% meno spazio rispetto al Continental AllSeasonContact.

Continental AllSeasonContact
25.25M
Michelin CrossClimate 2
24.74M
Snow braking in meters, inferiore è migliore

Migliore in Snow Braking: Michelin CrossClimate 2

Continental AllSeasonContact
23.9M
Michelin CrossClimate 2
24.4M (+0.5M)
Continental AllSeasonContact
16.91M
Michelin CrossClimate 2
17.33M (+0.42M)
Continental AllSeasonContact
26.1M
Michelin CrossClimate 2
27M (+0.9M)
Continental AllSeasonContact
32.4M (+1.3M)
Michelin CrossClimate 2
31.1M
Continental AllSeasonContact
27.7M (+0.4M)
Michelin CrossClimate 2
27.3M
Continental AllSeasonContact
28.8M (+2.5M)
Michelin CrossClimate 2
26.3M
Continental AllSeasonContact
18M (+0.9M)
Michelin CrossClimate 2
17.1M
Continental AllSeasonContact
24.6M (+0.7M)
Michelin CrossClimate 2
23.9M
Continental AllSeasonContact
28.8M (+0.6M)
Michelin CrossClimate 2
28.2M

Snow Traction

Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 2 è stato migliore durante i test tre snow traction. In media il Michelin CrossClimate 2 ha accelerato 11.97% più velocemente rispetto al Continental AllSeasonContact.

Continental AllSeasonContact
5.68s
Michelin CrossClimate 2
5s
Snow acceleration time, inferiore è migliore

Migliore in Snow Traction: Michelin CrossClimate 2

Continental AllSeasonContact
5.85s (+0.4s)
Michelin CrossClimate 2
5.45s
Continental AllSeasonContact
6.8s (+1.3s)
Michelin CrossClimate 2
5.5s
Continental AllSeasonContact
4.4s (+0.35s)
Michelin CrossClimate 2
4.05s

Snow Traction

Guardando i dati di cinque test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 2 è stato migliore durante i test cinque snow traction. In media il Michelin CrossClimate 2 aveva 4.73% migliore trazione sulla neve rispetto al Continental AllSeasonContact.

Continental AllSeasonContact
3115.6N
Michelin CrossClimate 2
3270.2N
Pulling Force in Newtons, superiore è migliore

Migliore in Snow Traction: Michelin CrossClimate 2

Continental AllSeasonContact
3486N (-7N)
Michelin CrossClimate 2
3493N
Continental AllSeasonContact
2666N (-329N)
Michelin CrossClimate 2
2995N
Continental AllSeasonContact
2502N (-72N)
Michelin CrossClimate 2
2574N
Continental AllSeasonContact
2559N (-208N)
Michelin CrossClimate 2
2767N
Continental AllSeasonContact
4365N (-157N)
Michelin CrossClimate 2
4522N

Snow Handling [s]

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 2 è stato migliore durante i test uno snow handling [s]. In media il Michelin CrossClimate 2 era 2.64% più veloce su un giro di pista rispetto al Continental AllSeasonContact.

Continental AllSeasonContact
102.35s
Michelin CrossClimate 2
99.65s
Snow handling time in seconds, inferiore è migliore

Migliore in Snow Handling [s]: Michelin CrossClimate 2

Continental AllSeasonContact
89.19s
Michelin CrossClimate 2
89.29s (+0.1s)
Continental AllSeasonContact
115.5s (+5.5s)
Michelin CrossClimate 2
110s

Snow Handling [Km/H]

Guardando i dati di sei test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 2 è stato migliore durante i test tre snow handling [km/h]. In media il Michelin CrossClimate 2 era 1.26% più veloce su un giro di pista rispetto al Continental AllSeasonContact.

Continental AllSeasonContact
51.07Km/H
Michelin CrossClimate 2
51.72Km/H
Snow handling average speed, superiore è migliore

Migliore in Snow Handling [Km/H]: Michelin CrossClimate 2

Continental AllSeasonContact
43.4Km/H
Michelin CrossClimate 2
43.4Km/H
Continental AllSeasonContact
41.3Km/H
Michelin CrossClimate 2
41.3Km/H
Continental AllSeasonContact
57.3Km/H
Michelin CrossClimate 2
57Km/H (-0.3Km/H)
Continental AllSeasonContact
46.2Km/H (-1.5Km/H)
Michelin CrossClimate 2
47.7Km/H
Continental AllSeasonContact
56.1Km/H (-1.4Km/H)
Michelin CrossClimate 2
57.5Km/H
Continental AllSeasonContact
62.1Km/H (-1.3Km/H)
Michelin CrossClimate 2
63.4Km/H

Subj. Snow Handling

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 2 è stato migliore durante i test uno subj. snow handling. In media il Michelin CrossClimate 2 ha ottenuto 9.05% più punti rispetto al Continental AllSeasonContact.

Continental AllSeasonContact
7.24 Points
Michelin CrossClimate 2
7.96 Points
Subjective Snow Handling Score, superiore è migliore

Migliore in Subj. Snow Handling: Michelin CrossClimate 2

Continental AllSeasonContact
7.24 Points (-0.72 Points)
Michelin CrossClimate 2
7.96 Points

Snow Circle

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 2 è stato migliore durante i test uno snow circle. In media il Michelin CrossClimate 2 ha fornito 4.46% maggiore aderenza laterale rispetto al Continental AllSeasonContact.

Continental AllSeasonContact
3.43ms/2
Michelin CrossClimate 2
3.59ms/2
Lateral snow grip in m/s squared, superiore è migliore

Migliore in Snow Circle: Michelin CrossClimate 2

Continental AllSeasonContact
3.43ms/2 (-0.16ms/2)
Michelin CrossClimate 2
3.59ms/2

Snow Slalom

Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 2 è stato migliore durante i test quattro snow slalom. In media il Michelin CrossClimate 2 era 4.37% più veloce attraverso uno slalom rispetto al Continental AllSeasonContact.

Continental AllSeasonContact
4.16m/sec2
Michelin CrossClimate 2
4.35m/sec2
Lateral acceleration, superiore è migliore

Migliore in Snow Slalom: Michelin CrossClimate 2

Continental AllSeasonContact
4.5m/sec2 (-0.1m/sec2)
Michelin CrossClimate 2
4.6m/sec2
Continental AllSeasonContact
3.19m/sec2 (-0.22m/sec2)
Michelin CrossClimate 2
3.41m/sec2
Continental AllSeasonContact
4.31m/sec2 (-0.11m/sec2)
Michelin CrossClimate 2
4.42m/sec2
Continental AllSeasonContact
4.63m/sec2 (-0.34m/sec2)
Michelin CrossClimate 2
4.97m/sec2

Subj. Comfort

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Continental AllSeasonContact e il Michelin CrossClimate 2 si sono comportati ugualmente bene nei test subj. comfort.

Continental AllSeasonContact
9.5 Points
Michelin CrossClimate 2
9.5 Points
Subjective Comfort Score, superiore è migliore

Migliore in Subj. Comfort: Entrambi i pneumatici si sono comportati ugualmente bene

Continental AllSeasonContact
9.5 Points
Michelin CrossClimate 2
9.5 Points

Noise

Guardando i dati di sette test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 2 è stato migliore durante i test sette noise. In media il Michelin CrossClimate 2 misurato 1.83% più silenzioso rispetto al Continental AllSeasonContact.

Continental AllSeasonContact
72.74dB
Michelin CrossClimate 2
71.41dB
External noise in dB, inferiore è migliore

Migliore in Noise: Michelin CrossClimate 2

Continental AllSeasonContact
72.7dB (+0.2dB)
Michelin CrossClimate 2
72.5dB
Continental AllSeasonContact
71.4dB (+2.3dB)
Michelin CrossClimate 2
69.1dB
Continental AllSeasonContact
72.6dB (+0.6dB)
Michelin CrossClimate 2
72dB
Continental AllSeasonContact
72.7dB (+1.1dB)
Michelin CrossClimate 2
71.6dB
Continental AllSeasonContact
73.1dB (+1dB)
Michelin CrossClimate 2
72.1dB
Continental AllSeasonContact
74.4dB (+2.5dB)
Michelin CrossClimate 2
71.9dB
Continental AllSeasonContact
72.3dB (+1.6dB)
Michelin CrossClimate 2
70.7dB

Noise

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 2 è stato migliore durante i test uno noise. In media il Michelin CrossClimate 2 misurato 0.14% più silenzioso rispetto al Continental AllSeasonContact.

Continental AllSeasonContact
69.7dB
Michelin CrossClimate 2
69.6dB
Internal noise in dB, inferiore è migliore

Migliore in Noise: Michelin CrossClimate 2

Continental AllSeasonContact
69.7dB (+0.1dB)
Michelin CrossClimate 2
69.6dB

Tyre Weight

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Continental AllSeasonContact è stato migliore durante i test uno tyre weight. In media il Continental AllSeasonContact pesava 5.34% meno rispetto al Michelin CrossClimate 2.

Continental AllSeasonContact
7518Kg
Michelin CrossClimate 2
7942Kg
Tyre Weight Per Set, inferiore è migliore

Migliore in Tyre Weight: Continental AllSeasonContact

Continental AllSeasonContact
7518Kg
Michelin CrossClimate 2
7942Kg (+424Kg)

Wear

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Continental AllSeasonContact è stato migliore durante i test uno wear. In media il Continental AllSeasonContact si prevede che percorrerà 0.35% chilometri prima di raggiungere 1,6 mm rispetto al Michelin CrossClimate 2.

Continental AllSeasonContact
42273KM
Michelin CrossClimate 2
42123.5KM
Predicted tread life in KM, superiore è migliore

Migliore in Wear: Continental AllSeasonContact

Continental AllSeasonContact
43549KM
Michelin CrossClimate 2
40407KM (-3142KM)
Continental AllSeasonContact
40997KM (-2843KM)
Michelin CrossClimate 2
43840KM

Value

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Continental AllSeasonContact è stato migliore durante i test due value. In media il Continental AllSeasonContact si è dimostrato avere un 6.16% migliore valore basato su prezzo/1000km rispetto al Michelin CrossClimate 2.

Continental AllSeasonContact
13.1Price/1000
Michelin CrossClimate 2
13.96Price/1000
Euros/1000km based on cost/wear, inferiore è migliore

Migliore in Value: Continental AllSeasonContact

Continental AllSeasonContact
14.12Price/1000
Michelin CrossClimate 2
15.72Price/1000 (+1.6Price/1000)
Continental AllSeasonContact
12.07Price/1000
Michelin CrossClimate 2
12.2Price/1000 (+0.13Price/1000)

Price

Guardando i dati di sei test sui pneumatici, il Continental AllSeasonContact è stato migliore durante i test sei price. In media il Continental AllSeasonContact costava 7.7% meno rispetto al Michelin CrossClimate 2.

Continental AllSeasonContact
427.33
Michelin CrossClimate 2
463
Price in local currency, inferiore è migliore

Migliore in Price: Continental AllSeasonContact

Continental AllSeasonContact
545
Michelin CrossClimate 2
580 (+35)
Continental AllSeasonContact
615
Michelin CrossClimate 2
635 (+20)
Continental AllSeasonContact
91
Michelin CrossClimate 2
104.99 (+13.99)
Continental AllSeasonContact
495
Michelin CrossClimate 2
535 (+40)
Continental AllSeasonContact
193
Michelin CrossClimate 2
208 (+15)
Continental AllSeasonContact
625
Michelin CrossClimate 2
715 (+90)

Rolling Resistance

Guardando i dati di otto test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 2 è stato migliore durante i test sei rolling resistance. In media il Michelin CrossClimate 2 aveva una 2.24% minore resistenza al rotolamento rispetto al Continental AllSeasonContact.

Continental AllSeasonContact
7.6kg / t
Michelin CrossClimate 2
7.43kg / t
Rolling resistance in kg t, inferiore è migliore

Migliore in Rolling Resistance: Michelin CrossClimate 2

Continental AllSeasonContact
7.2kg / t (+0.09kg / t)
Michelin CrossClimate 2
7.11kg / t
Continental AllSeasonContact
7.82kg / t (+0.16kg / t)
Michelin CrossClimate 2
7.66kg / t
Continental AllSeasonContact
7.66kg / t (+0.49kg / t)
Michelin CrossClimate 2
7.17kg / t
Continental AllSeasonContact
8.1kg / t (+0.2kg / t)
Michelin CrossClimate 2
7.9kg / t
Continental AllSeasonContact
7.13kg / t
Michelin CrossClimate 2
7.24kg / t (+0.11kg / t)
Continental AllSeasonContact
7.5kg / t
Michelin CrossClimate 2
7.6kg / t (+0.1kg / t)
Continental AllSeasonContact
8.44kg / t (+0.46kg / t)
Michelin CrossClimate 2
7.98kg / t
Continental AllSeasonContact
6.97kg / t (+0.22kg / t)
Michelin CrossClimate 2
6.75kg / t

Fuel Consumption

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Continental AllSeasonContact è stato migliore durante i test uno fuel consumption. In media il Continental AllSeasonContact ha usato 6.17% meno carburante rispetto al Michelin CrossClimate 2.

Continental AllSeasonContact
5.32l/100km
Michelin CrossClimate 2
5.67l/100km
Fuel consumption in Litres per 100 km, inferiore è migliore

Migliore in Fuel Consumption: Continental AllSeasonContact

Continental AllSeasonContact
5.32l/100km
Michelin CrossClimate 2
5.67l/100km (+0.35l/100km)

Abrasion

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 2 è stato migliore durante i test uno abrasion. In media il Michelin CrossClimate 2 ha emesso 33.18% meno particelle di usura rispetto al Continental AllSeasonContact.

Continental AllSeasonContact
21.4Gram/1000km
Michelin CrossClimate 2
14.3Gram/1000km
Weight of Tyre Wear Particles Lost (Gram/1000km), inferiore è migliore

Migliore in Abrasion: Michelin CrossClimate 2

Continental AllSeasonContact
21.4Gram/1000km (+7.1Gram/1000km)
Michelin CrossClimate 2
14.3Gram/1000km

Recensioni Reali dei Conducenti

Continental AllSeasonContact Driver Reviews

Continental AllSeasonContact è ampiamente elogiato per l'eccellente aderenza su bagnato e neve, la bassa rumorosità dell'abitacolo e il comfort migliorato, con molti che ne sottolineano la maneggevolezza equilibrata e prevedibile e l'usura solida per un pneumatico adatto a tutte le stagioni. L'aderenza sull'asciutto è adeguata per la guida normale, ma può risultare molle o sottosterzante con il caldo, e una minoranza segnala un'usura più rapida con il caldo e una riduzione della trazione sul bagnato con l'invecchiamento dello pneumatico. Il giudizio generale è fortemente positivo, dato l'elevato numero di recensioni con punteggi elevati.

Basato su 40 recensioni con una valutazione media di 81%

Michelin CrossClimate 2 Driver Reviews

I conducenti del Michelin CrossClimate 2 riportano in gran parte un'eccellente fiducia in tutte le condizioni atmosferiche, con una trazione su neve/ghiaccio eccezionale, una forte aderenza su asciutto per un pneumatico quattro stagioni e una guida confortevole, generalmente silenziosa. Molti notano una buona durata del battistrada e prestazioni stabili su alte percorrenze, con una maneggevolezza prevedibile e una forte resistenza all'aquaplaning. Una minoranza ha sperimentato una trazione su bagnato incoerente (soprattutto su auto RWD potenti o man mano che il pneumatico si consuma), più rumore stradale su superfici ruvide con l'età e una leggera diminuzione dell'economia di carburante, e diversi menzionano il prezzo premium. In generale, il sentimento è fortemente positivo per un pneumatico versatile.

Basato su 140 recensioni con una valutazione media di 81%

Migliore Recensione per il Continental AllSeasonContact
Dato 90% 225/45 R17 su mostly country roads per 190 spirited miglia
Inizialmente testati su strade di campagna molto bagnate e fangose e inoltre su neve compatta di 5-10 cm in montagna. Gli pneumatici sembravano funzionare bene in queste condizioni come i miei pneumatici invernali completi (Nokian WR D4). Le prestazioni di frenata sull'asciutto nell'intervallo 0-8 gradi sembrano molto buone, ma la velocità in curva e la maneggevolezza generale sull'asciutto erano un po' carenti rispetto ai miei Pirelli estivi quando le temperature erano vicine agli 8 gradi. Direi che la maneggevolezza sull'asciutto è ancora sufficiente per tutte le... Continua a leggere questa recensione utilizzando il link qui sotto
Utile 1322 - pneumatico recensito il December 18, 2017
Vedi tutte le recensioni dei conducenti del Continental AllSeasonContact >>
Migliore Recensione per il Michelin CrossClimate 2
Dato 81% 235/50 R18 su a combination of roads per 5,000 average miglia
Auto = Infiniti Q60 AWD 2014 (alias G37 Coupe / CV36 Skyline - RWD bias ATTESA AWD) Nel complesso, soddisfatto dello pneumatico perché volevo uno pneumatico comodo con una lunga durata del battistrada e un vero pneumatico "All-Season" per i mesi invernali, dato che non ho ancora acquistato un set di ruote/pneumatici estivi dedicati. Provenendo dal precedente Michelin Pilot Sport AS3+ che durava circa 52k su 45k miglia con una guida a volte vivace, quindi non ho motivo di dubitare delle affermazioni di Michelin sul battistrada, almeno sul mio veicolo. Maneggevolezza... Continua a leggere questa recensione utilizzando il link qui sotto
Utile 1495 - pneumatico recensito il May 13, 2021
Vedi tutte le recensioni dei conducenti del Michelin CrossClimate 2 >>

Conclusione

I dati mostrano un andamento chiaro: Michelin CrossClimate 2 è il leader in termini di prestazioni in assoluto, soprattutto quando è necessario per le frenate di emergenza sull'asciutto (11 vittorie su 11) e in condizioni invernali (vittorie in trazione sulla neve, maneggevolezza e slalom). È anche più silenzioso e spesso eguaglia o supera Continental in termini di resistenza al rotolamento. Se vedete regolarmente neve o apprezzate le frenate più brevi sull'asciutto e un comfort raffinato, Michelin è la scelta più sicura e completa. Continental AllSeasonContact brilla sotto la pioggia. Vince la maggior parte dei test di frenata sul bagnato, maneggevolezza sul bagnato e aquaplaning (in rettilineo e in curva), spesso con margini significativi, pur superando Michelin sul prezzo nella maggior parte delle misure. Se il vostro clima è prevalentemente mite e umido e apprezzate la stabilità in acqua stagnante e un costo di acquisto inferiore, Continental offre un'elevata sicurezza e un valore reali. In conclusione: Michelin per un'ampia gamma di quattro stagioni con una predisposizione per l'inverno e frenate sull'asciutto di alto livello; Continental per la sicurezza sul bagnato e un acquisto più conveniente.
Key Differences
  • Vittorie complessive: Michelin 10 contro Continental 1, evidenziando un dominio più ampio delle prestazioni
  • Frenata sull'asciutto: Michelin è in testa a tutti i test (spesso più brevi del 7-13%) per frenate di emergenza superiori
  • Prestazioni sul bagnato: Continental solitamente frena e si comporta meglio sul bagnato e resiste meglio all'aquaplaning
  • Capacità di frenata sulla neve: Michelin è più forte in trazione e maneggevolezza; Continental occasionalmente supera la frenata sulla neve
  • Rumore: Michelin è in genere 1-3 dB più silenzioso, aggiungendo raffinatezza
  • Rapporto qualità/prezzo: Continental è regolarmente dal 6 al 13% più economico con punteggi di rapporto qualità-prezzo migliori in più test
Michelin CrossClimate 2

Vincitore Assoluto: Michelin CrossClimate 2

Sulla base dei dati dei test sui pneumatici e delle recensioni degli utenti che abbiamo nel nostro database, il Michelin CrossClimate 2 ha dimostrato prestazioni complessive migliori in questo confronto. Tuttavia, come puoi vedere dal diagramma a ragnatela sopra, ogni pneumatico ha i suoi punti di forza che dovrebbero essere considerati nella tua scelta finale di acquisto dei pneumatici.

Confronti Simili

Cerchi altri confronti di pneumatici? Ecco altri confronti diretti che coinvolgono questi pneumatici:


Nota a piè di pagina

Questa pagina è stata sviluppata utilizzando le migliori pratiche di test del settore dei pneumatici. Ciò significa che stiamo confrontando solo i test che hanno avuto entrambi i pneumatici nello stesso test.

Perché questo è importante? I test sui pneumatici sono fortemente influenzati da fattori come i livelli di aderenza della superficie e la temperatura della superficie, il che significa che è possibile confrontare solo i valori dello stesso giorno. Durante un test sui pneumatici, i cambiamenti delle condizioni esterne vengono calcolati nei risultati complessivi, ma non è possibile calcolare questo tra i test sui pneumatici eseguiti in giorni diversi o in luoghi diversi.

Di conseguenza, vedrai altri test su Tyre Reviews che presentano sia il %s che il %s, ma poiché non sono stati condotti lo stesso giorno, i risultati non sono confrontabili.

Molti altri siti web fanno questo tipo di confronto tra pneumatici, Tyre Reviews no.