Per il lancio del nuovo Bridgestone Turanza AllSeason 6, Bridgestone ha incaricato l'ente di collaudo indipendente TÜV SÜD Automotive GmbH di condurre un test completo del nuovo pneumatico per tutte le stagioni e di confrontarlo con i leader nella categoria per tutte le stagioni, ovvero Continental AllSeasonContact, Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 e Michelin CrossClimate 2.

Sebbene non si tratti di un test tradizionale su una rivista, si tratta di dati interessanti e, poiché molti di voi hanno domande sulle prestazioni del nuovo Turanza AllSeason 6, crediamo che valga la pena includerli nel sito.

Condizioni e metodologia

Luogo, condizioni registrate e contributo dei risultati al punteggio.

Condizioni registrate

Frenata su neve: 40 → 5 km/h
Trazione su neve: 10 → 35 km/h

Mancano alcuni test che normalmente vedresti in un test completo sugli pneumatici, come la maneggevolezza su asciutto e bagnato, ma dai dati che abbiamo, la nuova Bridgestone si comporta molto bene nei test di sicurezza chiave di frenata su bagnato, frenata su asciutto e frenata su neve. Abbiamo applicato una ponderazione del punteggio "normale" bilanciata per tutte le stagioni ai risultati complessivi e la nuova Bridgestone si comporta meglio in generale.

Come sempre, puoi modificare la ponderazione del punteggio dei risultati per vedere quale pneumatico è più adatto al tuo stile di guida.

Bagnato

Frenata su bagnato
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Bridgestone Turanza All Season 6	27.2 m	Migliore
2Continental AllSeasonContact	28.3 m	+1,10 m
3Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	28.9 m	+1,70 m
4Michelin CrossClimate 2	31.4 m	+4,20 m

C'è una differenza del 15,4% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (4,2 m ≈ 0,9 Lunghezze delle auto).

Cerchio su bagnato
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Continental AllSeasonContact	6.66 m/s	Migliore
2Bridgestone Turanza All Season 6	6.46 m/s	-0,20 m/s
3Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	6.4 m/s	-0,26 m/s
4Michelin CrossClimate 2	6.17 m/s	-0,49 m/s

C'è una differenza del 7,4% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (0,49 m/s).

Aquaplaning in rettilineo
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Continental AllSeasonContact	88.8 km/h	Migliore
2Michelin CrossClimate 2	88.4 km/h	-0,40 km/h
3Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	87.6 km/h	-1,20 km/h
4Bridgestone Turanza All Season 6	86.7 km/h	-2,10 km/h

Tutti gli pneumatici sottoposti al test Aquaplaning in rettilineo hanno ottenuto punteggi inferiori al 3%.

Asciutto

Frenata su asciutto
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Michelin CrossClimate 2	37.8 m	Migliore
2Bridgestone Turanza All Season 6	38.6 m	+0,80 m
3Continental AllSeasonContact	41.3 m	+3,50 m
4Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	42.3 m	+4,50 m

C'è una differenza del 11,9% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (4,5 m ≈ 1 Lunghezze delle auto).

Nevicare

Frenata su neve
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore	Velocità residua
1Michelin CrossClimate 2	17.1 m	Migliore	0 km/h
2Bridgestone Turanza All Season 6	17.3 m	+0,20 m	14 km/h
3Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	17.5 m	+0,40 m	20 km/h
4Continental AllSeasonContact	18 m	+0,90 m	29 km/h

C'è una differenza del 5,3% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (0,9 m). Frenando da 130 km/h, il Continental AllSeasonContact viaggerebbe ancora a 29 km/h quando il Michelin CrossClimate 2 si è già fermato.

La velocità residua è calcolata dagli spazi di frenata misurati, ipotizzando una decelerazione costante; non è una misurazione a sé.

Trazione su neve
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Michelin CrossClimate 2	4.05 s	Migliore
2Bridgestone Turanza All Season 6	4.17 s	+0,12 s
3Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	4.31 s	+0,26 s
4Continental AllSeasonContact	4.4 s	+0,35 s

C'è una differenza del 8,6% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (0,35 s).

Maneggevolezza su neve soggettiva
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Michelin CrossClimate 2	7.96 Points	Migliore
2Bridgestone Turanza All Season 6	7.74 Points	-0,22 Points
3Continental AllSeasonContact	7.24 Points	-0,72 Points
4Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	7.17 Points	-0,79 Points

C'è una differenza del 9,9% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (0,79 Points).

Cerchio su neve
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Michelin CrossClimate 2	3.59 ms/2	Migliore
2Bridgestone Turanza All Season 6	3.58 ms/2	-0,01 ms/2
3Continental AllSeasonContact	3.43 ms/2	-0,16 ms/2
4Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	3.36 ms/2	-0,23 ms/2

C'è una differenza del 6,4% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (0,23 ms/2).

Risultati

Il nuovo Turanza All Season 6 ha ottenuto buoni risultati in tutti i test, con le sue prestazioni migliori nella frenata sul bagnato (1° posto) e nella frenata sull'asciutto (2° posto). Ha ottenuto buoni risultati anche sulla neve, classificandosi al 2° posto nella frenata sulla neve e nella trazione sulla neve. Le sue prestazioni nel test del cerchio bagnato e nell'aquaplaning dritto sono state leggermente più deboli, arrivando rispettivamente al 2° e al 4° posto

Asciutto97,9%

Bagnato98,9%

Neve98,6%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (8)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	2° / 4	38.6 m	+0,80 m
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	1° / 4	27.2 m	Miglior risultato in questa disciplina
Cerchio su bagnatoPiù alto è meglio	2° / 4	6.46 m/s	-0,20 m/s
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	4° / 4	86.7 km/h	-2,10 km/h
Frenata su nevePiù basso è meglio	2° / 4	17.3 m	+0,20 m
Trazione su nevePiù basso è meglio	2° / 4	4.17 s	+0,12 s
Maneggevolezza su neve soggettivaPiù alto è meglio	2° / 4	7.74 Points	-0,22 Points
Cerchio su nevePiù alto è meglio	2° / 4	3.58 ms/2	-0,01 ms/2

3PMSF: Sì

Il CrossClimate 2 ha dimostrato ottime prestazioni in condizioni asciutte, classificandosi al 1° posto nella frenata su asciutto. Ha eccelso anche nei test sulla neve, ottenendo il 1° posto nella frenata su neve, nella trazione su neve e nella maneggevolezza soggettiva su neve. Tuttavia, non ha avuto le stesse prestazioni in condizioni di bagnato, classificandosi al 4° posto nella frenata su bagnato e nel test del cerchio bagnato

Asciutto100%

Bagnato89,7%

Neve100%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (8)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	1° / 4	37.8 m	Miglior risultato in questa disciplina
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	4° / 4	31.4 m	+4,20 m
Cerchio su bagnatoPiù alto è meglio	4° / 4	6.17 m/s	-0,49 m/s
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	2° / 4	88.4 km/h	-0,40 km/h
Frenata su nevePiù basso è meglio	1° / 4	17.1 m	Miglior risultato in questa disciplina
Trazione su nevePiù basso è meglio	1° / 4	4.05 s	Miglior risultato in questa disciplina
Maneggevolezza su neve soggettivaPiù alto è meglio	1° / 4	7.96 Points	Miglior risultato in questa disciplina
Cerchio su nevePiù alto è meglio	1° / 4	3.59 ms/2	Miglior risultato in questa disciplina

3PMSF: Sì

L'AllSeasonContact ha mostrato prestazioni eccezionali in condizioni di bagnato, ottenendo il 1° posto nel test del cerchio bagnato e nell'aquaplaning dritto. Ha funzionato bene anche nella frenata sul bagnato (2° posto). Tuttavia, ha funzionato meno bene in condizioni asciutte e sulla neve, classificandosi al 3° posto nella frenata sull'asciutto e al 4° posto in tutti i test sulla neve

Asciutto91,5%

Bagnato97,7%

Neve94,2%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (8)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	3° / 4	41.3 m	+3,50 m
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	2° / 4	28.3 m	+1,10 m
Cerchio su bagnatoPiù alto è meglio	1° / 4	6.66 m/s	Miglior risultato in questa disciplina
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	1° / 4	88.8 km/h	Miglior risultato in questa disciplina
Frenata su nevePiù basso è meglio	4° / 4	18 m	+0,90 m
Trazione su nevePiù basso è meglio	4° / 4	4.4 s	+0,35 s
Maneggevolezza su neve soggettivaPiù alto è meglio	3° / 4	7.24 Points	-0,72 Points
Cerchio su nevePiù alto è meglio	3° / 4	3.43 ms/2	-0,16 ms/2

3PMSF: Sì

Il Vector 4Seasons Gen3 ha dimostrato prestazioni equilibrate in diverse condizioni. Ha ottenuto il 1° posto nel test del cerchio di neve e si è comportato relativamente bene in altri test, sebbene si sia classificato al 4° posto nella frenata su asciutto e nella maneggevolezza soggettiva sulla neve

Asciutto89,4%

Bagnato95,2%

Neve95%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (8)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	4° / 4	42.3 m	+4,50 m
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	3° / 4	28.9 m	+1,70 m
Cerchio su bagnatoPiù alto è meglio	3° / 4	6.4 m/s	-0,26 m/s
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	3° / 4	87.6 km/h	-1,20 km/h
Frenata su nevePiù basso è meglio	3° / 4	17.5 m	+0,40 m
Trazione su nevePiù basso è meglio	3° / 4	4.31 s	+0,26 s
Maneggevolezza su neve soggettivaPiù alto è meglio	4° / 4	7.17 Points	-0,79 Points
Cerchio su nevePiù alto è meglio	4° / 4	3.36 ms/2	-0,23 ms/2