Questo test è stato condotto da TÜV SÜD Product Service GmbH tra gennaio e febbraio 2025 (numero di rapporto 713351940-PM), testando cinque pneumatici premium all-season nella misura 205/55 R16 94V XL. Il test è stato commissionato da Nokian Tyres nell'ambito della certificazione Premium Tyre Mark per il Seasonproof 2, confrontando lo pneumatico Nokian con Bridgestone Turanza All Season 6, Goodyear Vector 4Seasons Gen-3, Michelin CrossClimate 2 e Pirelli Cinturato All Season SF 3. Sebbene TÜV SÜD sia un ente di collaudo completamente indipendente con una solida reputazione di obiettività, è importante sottolineare che questo test è stato richiesto e pagato da Nokian Tyres.

Si prega di notare che il rapporto TÜV SÜD presenta tutti i risultati come percentuali relative al Nokian Tyres Seasonproof 2, che nel rapporto è indicato come 100% in ciascuna categoria. Il rapporto non include i valori effettivamente misurati, come distanze di frenata, tempi sul giro o altri dati grezzi. Per questa revisione, abbiamo calcolato valori assoluti stimati applicando le differenze percentuali ai valori di base presunti. Questi valori di base (ad esempio 35 metri per la frenata sul bagnato o 18 metri per la frenata sulla neve) non provengono dal rapporto TÜV e devono essere considerati solo a titolo illustrativo. Le relazioni percentuali tra gli pneumatici sono accurate come riportato da TÜV SÜD, ma i valori assoluti sono stime create per facilitare il confronto.

Ora che abbiamo chiarito questo punto, sembra un risultato importante per la contendente finlandese per tutte le stagioni! Non soffermatevi troppo sull'ordine dei risultati generali in fondo alla pagina: il test ha avuto dati piuttosto limitati, ma la SeasonProof 2 continua a essere valida nella misura da 16" testata.

Asciutto

Frenata asciutta

Frenata su asciutto
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Bridgestone Turanza All Season 6	33.6 m	Migliore
2Pirelli Cinturato All Season SF3	33.8 m	+0,20 m
3Michelin CrossClimate 2	34.2 m	+0,60 m
4Nokian Seasonproof 2	35 m	+1,40 m
5Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	37.9 m	+4,30 m

C'è una differenza del 12,8% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (4,3 m ≈ 1 Lunghezze delle auto).

Bagnato

Frenata sul bagnato

Frenata su bagnato
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Bridgestone Turanza All Season 6	34.3 m	Migliore
2Pirelli Cinturato All Season SF3	34.8 m	+0,50 m
3Nokian Seasonproof 2	35 m	+0,70 m
4Michelin CrossClimate 2	37.1 m	+2,80 m
5Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	39.2 m	+4,90 m

C'è una differenza del 14,3% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (4,9 m ≈ 1,1 Lunghezze delle auto).

Gestione del bagnato

Handling su bagnato
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Pirelli Cinturato All Season SF3	82 s	Migliore
2Bridgestone Turanza All Season 6	82.9 s	+0,90 s
3Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	84 s	+2,00 s
4Nokian Seasonproof 2	85 s	+3,00 s
5Michelin CrossClimate 2	87.8 s	+5,80 s

C'è una differenza del 7,1% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (5,8 s).

Acquamarina dritta

Aquaplaning in rettilineo
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Bridgestone Turanza All Season 6	85.3 km/h	Migliore
1Pirelli Cinturato All Season SF3	85.3 km/h	Migliore
3Nokian Seasonproof 2	85 km/h	-0,30 km/h
4Michelin CrossClimate 2	83.5 km/h	-1,80 km/h
5Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	81.9 km/h	-3,40 km/h

C'è una differenza del 4% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (3,4 Km/H).

Nevicare

Frenata sulla neve

Frenata su neve
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Nokian Seasonproof 2	18 m	Migliore
2Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	18.1 m	+0,10 m
2Michelin CrossClimate 2	18.1 m	+0,10 m
4Pirelli Cinturato All Season SF3	19 m	+1,00 m
5Bridgestone Turanza All Season 6	19.7 m	+1,70 m

C'è una differenza del 9,4% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (1,7 m ≈ 0,4 Lunghezze delle auto).

Trazione sulla neve

Trazione su neve
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Nokian Seasonproof 2	4 s	Migliore
2Michelin CrossClimate 2	4.01 s	+0,01 s
3Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	4.1 s	+0,10 s
3Pirelli Cinturato All Season SF3	4.1 s	+0,10 s
5Bridgestone Turanza All Season 6	4.31 s	+0,31 s

C'è una differenza del 7,7% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (0,31 s).

Gestione della neve

Handling su neve
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Michelin CrossClimate 2	84.7 s	Migliore
2Nokian Seasonproof 2	85 s	+0,30 s
3Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	85.9 s	+1,20 s
4Pirelli Cinturato All Season SF3	89.1 s	+4,40 s
5Bridgestone Turanza All Season 6	93.5 s	+8,80 s

C'è una differenza del 10,4% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (8,8 s).

Valore

Resistenza al rotolamento

Resistenza al rotolamento
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore	Carburante extra / anno
1Michelin CrossClimate 2	6.3 kg/t	Migliore	€0
2Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	6.8 kg/t	+0,50 kg/t	€40
3Nokian Seasonproof 2	7 kg/t	+0,70 kg/t	€56
4Bridgestone Turanza All Season 6	7.4 kg/t	+1,10 kg/t	€88
5Pirelli Cinturato All Season SF3	7.7 kg/t	+1,40 kg/t	€111

C'è una differenza del 22,2% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (1,4 kg / t). Con 19.000 km all’anno a €1,65/L, il Pirelli Cinturato All Season SF3 consuma circa 68 L (€111) di carburante in più rispetto al Michelin CrossClimate 2.

Modifica le ipotesi

Stime calcolate, non misurazioni aggiuntive. I comandi consentono di esplorare le ipotesi.

Benzina/Diesel Elettrico

Chilometraggio annuo

19.000 km

km (L)

miglia (gal USA)

Prezzo del carburante

£1.45/L

GBP (£)

EUR (€)

USD ($)

Imposta il consumo del mio veicolo

Stime basate su condizioni di guida tipiche. La resistenza al rotolamento è responsabile di circa il 20% del consumo di carburante dei veicoli a combustione interna e del 25% del consumo energetico dei veicoli elettrici. I risparmi effettivi variano in base allo stile di guida, al peso del veicolo, alle condizioni stradali e all'età degli pneumatici. Solo a scopo comparativo. Risparmi a vita basati su una durata del battistrada di 40.000 km / 25.000 miglia.

Risultati

Nokian Seasonproof 2 vince nelle prestazioni invernali con i migliori risultati nei test di frenata e trazione su neve, oltre a un'ottima maneggevolezza sulla neve (2°, 99,6%). Rimane competitivo nelle discipline sul bagnato, piazzandosi dal 2° al 4° posto con una percentuale di prestazioni tra il 96,5% e il 100%, e offre una rispettabile resistenza al rotolamento (3°, 90%). I suoi principali compromessi sono la frenata su asciutto (4°, 96%) e la maneggevolezza su bagnato (4°, 96,5%), ma il suo comportamento equilibrato e le sue eccellenti capacità sulla neve gli assicurano un risultato complessivo eccellente.

Asciutto96%

Bagnato97,6%

Neve99,9%

Resistenza al rotolamento90%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (8)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	4° / 5	35 m	+1,40 m
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	3° / 5	35 m	+0,70 m
Handling su bagnatoPiù basso è meglio	4° / 5	85 s	+3,00 s
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	3° / 5	85 km/h	-0,30 km/h
Frenata su nevePiù basso è meglio	1° / 5	18 m	Miglior risultato in questa disciplina
Trazione su nevePiù basso è meglio	1° / 5	4 s	Miglior risultato in questa disciplina
Handling su nevePiù basso è meglio	2° / 5	85 s	+0,30 s
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	3° / 5	7 kg/t	+0,70 kg/t

3PMSF: Sì

Pirelli Cinturato All Season SF3 eccelle sul bagnato con Wet Handling e Straight Aqua ai vertici della categoria, supportati da eccellenti prestazioni in frenata su asciutto e bagnato. I suoi risultati su neve sono notevolmente più deludenti, classificandosi dal 3° al 4° posto in frenata su neve, trazione su neve e handling su neve, e registra la peggiore resistenza al rotolamento (5°, 81,8%). Il profilo si adatta alle priorità su bagnato e asciutto rispetto all'efficienza invernale.

Asciutto99,4%

Bagnato99,3%

Neve95,7%

Resistenza al rotolamento81,8%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (8)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	2° / 5	33.8 m	+0,20 m
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	2° / 5	34.8 m	+0,50 m
Handling su bagnatoPiù basso è meglio	1° / 5	82 s	Miglior risultato in questa disciplina
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	1° / 5	85.3 km/h	Miglior risultato in questa disciplina
Frenata su nevePiù basso è meglio	4° / 5	19 m	+1,00 m
Trazione su nevePiù basso è meglio	3° / 5	4.1 s	+0,10 s
Handling su nevePiù basso è meglio	4° / 5	89.1 s	+4,40 s
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	5° / 5	7.7 kg/t	+1,40 kg/t

3PMSF: Sì

Michelin CrossClimate 2 coniuga la migliore efficienza nei test con la sicurezza in inverno, superando la resistenza al rotolamento e la maneggevolezza sulla neve, pur mantenendosi ai vertici in frenata e trazione su neve. La frenata sull'asciutto è solida, ma i parametri sul bagnato sono il suo punto debole, con frenata e maneggevolezza su bagnato inferiori e un risultato a metà classifica in Straight Aqua, che lo colloca dietro i leader della classifica generale.

Asciutto98,3%

Bagnato93,4%

Neve99,7%

Resistenza al rotolamento100%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (8)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	3° / 5	34.2 m	+0,60 m
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	4° / 5	37.1 m	+2,80 m
Handling su bagnatoPiù basso è meglio	5° / 5	87.8 s	+5,80 s
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	4° / 5	83.5 km/h	-1,80 km/h
Frenata su nevePiù basso è meglio	2° / 5	18.1 m	+0,10 m
Trazione su nevePiù basso è meglio	2° / 5	4.01 s	+0,01 s
Handling su nevePiù basso è meglio	1° / 5	84.7 s	Miglior risultato in questa disciplina
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	1° / 5	6.3 kg/t	Miglior risultato in questa disciplina

3PMSF: Sì

Bridgestone Turanza All Season 6 domina la frenata su asciutto e bagnato ed è eccellente nelle dinamiche sul bagnato, ma le sue prestazioni sulla neve sono le più basse in frenata su neve, trazione su neve e maneggevolezza su neve. Con una resistenza al rotolamento inferiore alla media, è ottimizzato per condizioni asciutte e bagnate, piuttosto che invernali.

Asciutto100%

Bagnato99,6%

Neve91,6%

Resistenza al rotolamento85,1%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (8)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	1° / 5	33.6 m	Miglior risultato in questa disciplina
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	1° / 5	34.3 m	Miglior risultato in questa disciplina
Handling su bagnatoPiù basso è meglio	2° / 5	82.9 s	+0,90 s
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	1° / 5	85.3 km/h	Miglior risultato in questa disciplina
Frenata su nevePiù basso è meglio	5° / 5	19.7 m	+1,70 m
Trazione su nevePiù basso è meglio	5° / 5	4.31 s	+0,31 s
Handling su nevePiù basso è meglio	5° / 5	93.5 s	+8,80 s
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	4° / 5	7.4 kg/t	+1,10 kg/t

3PMSF: Sì

Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 offre efficienza e un equilibrio invernale accettabile, con un'elevata resistenza al rotolamento e un'ottima frenata/maneggevolezza su neve. Tuttavia, fatica nelle frenate di sicurezza più importanti, classificandosi ultimo in frenata su asciutto e bagnato e in Straight Aqua, limitando la sua posizione in classifica generale nonostante un buon handling sul bagnato.

Asciutto88,7%

Bagnato92,4%

Neve98,6%

Resistenza al rotolamento92,7%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (8)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	5° / 5	37.9 m	+4,30 m
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	5° / 5	39.2 m	+4,90 m
Handling su bagnatoPiù basso è meglio	3° / 5	84 s	+2,00 s
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	5° / 5	81.9 km/h	-3,40 km/h
Frenata su nevePiù basso è meglio	2° / 5	18.1 m	+0,10 m
Trazione su nevePiù basso è meglio	3° / 5	4.1 s	+0,10 s
Handling su nevePiù basso è meglio	3° / 5	85.9 s	+1,20 s
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	2° / 5	6.8 kg/t	+0,50 kg/t