Quest'anno Autobild ha pubblicato un secondo test di pneumatici per tutte le stagioni, questa volta nella sua pubblicazione specifica per auto sportive. Il test utilizza una Subaru BRZ sportiva per testare undici set di pneumatici per tutte le stagioni 225/40 R18 su asciutto, bagnato e neve.
5 categorie (13 test)
Test Category | Best Performer | Worst Performer | Difference |
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Dry (2 tests) | |||
Frenata su asciutto | ▲ Pirelli Cinturato All Season SF3: 36.9 M | ▼ Continental AllSeasonContact: 42.1 M | 5.2 M (12.4%) |
Maneggevolezza su asciutto | ▲ Pirelli Cinturato All Season SF3: 92 Km/H | ▼ Double-Coin DASP Plus 4 Seasons: 87 Km/H | 5.0 Km/H (5.7%) |
Wet (5 tests) | |||
Frenata su bagnato | ▲ Pirelli Cinturato All Season SF3: 43.9 M | ▼ Double-Coin DASP Plus 4 Seasons: 54.3 M | 10.4 M (19.2%) |
Maneggevolezza su bagnato | ▲ Pirelli Cinturato All Season SF3: 75.4 Km/H | ▼ Double-Coin DASP Plus 4 Seasons: 69.8 Km/H | 5.6 Km/H (8.0%) |
Cerchio su bagnato | ▲ Pirelli Cinturato All Season SF3: 14 s | ▼ Double-Coin DASP Plus 4 Seasons: 15.2 s | 1.2 s (7.9%) |
Aquaplaning in rettilineo | ▲ Pirelli Cinturato All Season SF3: 83.3 Km/H | ▼ Vredestein Quatrac Pro: 66.4 Km/H | 16.9 Km/H (25.5%) |
Aquaplaning in curva | ▲ Pirelli Cinturato All Season SF3: 2.56 m/sec2 | ▼ Double-Coin DASP Plus 4 Seasons: 1.7 m/sec2 | 0.9 m/sec2 (50.6%) |
Snow (4 tests) | |||
Frenata su neve | ▲ Double-Coin DASP Plus 4 Seasons: 22.4 M | ▼ Toyo Celsius AS2: 24.9 M | 2.5 M (10.0%) |
Trazione su neve | ▲ Pirelli Cinturato All Season SF3: 2797 N | ▼ Toyo Celsius AS2: 2386 N | 411.0 N (17.2%) |
Maneggevolezza su neve | ▲ Michelin CrossClimate 2: 57.5 Km/H | ▼ Falken Euroall Season AS220 Pro: 53 Km/H | 4.5 Km/H (8.5%) |
Slalom su neve | ▲ Michelin CrossClimate 2: 4.42 m/sec2 | ▼ Falken Euroall Season AS220 Pro: 3.89 m/sec2 | 0.5 m/sec2 (13.6%) |
Comfort (1 tests) | |||
Rumore | ▲ Double-Coin DASP Plus 4 Seasons: 71.2 dB | ▼ Continental AllSeasonContact: 74.4 dB | 3.2 dB (4.3%) |
Value (1 tests) | |||
Resistenza al rotolamento | ▲ Pirelli Cinturato All Season SF3: 7.84 kg / t | ▼ Vredestein Quatrac Pro: 9.64 kg / t | 1.8 kg / t (18.7%) |
Per aiutare a illustrare le differenze tra pneumatici per tutte le stagioni, estivi e invernali, il tester ha incluso uno pneumatico estivo e uno invernale di riferimento. Nel complesso, gli pneumatici hanno funzionato come ci si aspetterebbe, lo pneumatico estivo è stato di gran lunga il migliore sull'asciutto e sul bagnato, ma pericolosamente inutilizzabile sulla neve e aveva la più alta resistenza al rotolamento (il che è stato un po' una sorpresa), mentre lo pneumatico invernale è stato quasi ultimo in ogni test sull'asciutto e sul bagnato, ma ha funzionato molto meglio sulla neve (ma non il migliore in frenata sulla neve o maneggevolezza sulla neve!)
Asciutto
Naturalmente lo pneumatico estivo ha avuto un vantaggio significativo nella frenata sull'asciutto, fermando la BRZ 2,5 metri prima del miglior pneumatico all season, che come nel test sugli pneumatici all season di Tyre Reviews , era il nuovo Pirelli Cinturato All Season SF3. Il Michelin CrossClimate 2, solitamente il campione della frenata sull'asciutto, è riuscito a piazzarsi solo al quarto posto, dietro al nuovo Bridgestone Turanza All Season 6 e al Nexen N Blue 4Season 2.
La maneggevolezza sull'asciutto è stata ancora una volta dominata dalla combinazione pneumatici estivi/Pirelli, con gli pneumatici economici Doublecoin che hanno avuto davvero difficoltà nel corso del giro.
Bagnato
La combinazione estate/Pirelli ha ancora una volta primeggiato nella frenata sul bagnato, con le economiche Double Coin che si sono comportate in modo incredibilmente scadente, fermando la Subaru oltre 10 metri più avanti rispetto alle Pirelli!
Ancora una volta, la combinazione estate/Pirelli si è dimostrata la migliore nel comportamento sul bagnato.
Mettendo in risalto le sue prestazioni leader della categoria sul bagnato, il Pirelli si è dimostrato il migliore anche nell'aquaplaning in rettilineo e in curva!
Nevicare
Sorprendentemente, lo pneumatico economico Double Coin ha ottenuto un risultato eccellente nella frenata sulla neve, il che potrebbe implicare che si tratti di una mescola invernale con un nome per tutte le stagioni sul fianco. Questo è un trucco spesso utilizzato dai produttori di pneumatici economici per aumentare la portata del mercato senza dover fare alcuno sviluppo extra.
Gli pneumatici invernali si sono confermati i migliori per quanto riguarda la trazione sulla neve, con il Pirelli che ha dimostrato di saper fare davvero bene tutto, vincendo il test di trazione sulla neve.
La Michelin è tornata in testa nei test di maneggevolezza sulla neve e di slalom sulla neve.
Comfort
Nel complesso, lo pneumatico economico è risultato il più silenzioso.
Valore
A completamento di un test pressoché impeccabile, il Pirelli ha anche ottenuto la più bassa resistenza al rotolamento, battendo il Michelin CrossClimate 2 e piazzandosi al secondo posto.
Risultati
1st: Pirelli Cinturato All Season SF3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Nuovo pneumatico all-season con caratteristiche di guida convincenti in tutte le condizioni atmosferiche, maneggevolezza dinamica, risposta dello sterzo diretta, comportamento esemplare in caso di aquaplaning. Nessuno menzionato. Leggi Recensioni | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2nd: Michelin CrossClimate 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Esperto invernale con prestazioni esemplari su neve e ghiaccio, buone riserve di aquaplaning, comportamento stabile e sicuro su asciutto e bagnato, comfort di rotolamento piacevolmente silenzioso, bassa resistenza al rotolamento. Nessuno menzionato. Leggi Recensioni | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3rd: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Veicolo versatile con un potenziale di prestazioni elevato e ben bilanciato, ottima trazione sulla neve, caratteristiche di guida dinamiche in tutte le condizioni atmosferiche, risposta dello sterzo precisa, prezzo moderato. Nessuno menzionato. Leggi Recensioni | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4th: Bridgestone Turanza All Season 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Nuovo pneumatico per tutte le stagioni con comportamento di guida esemplare in tutte le condizioni atmosferiche, maneggevolezza dinamica su bagnato e asciutto, buon rapporto qualità-prezzo. Moderato fenomeno di aquaplaning in curva. Leggi Recensioni | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5th: Kleber Quadraxer 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Pneumatico polivalente con caratteristiche di guida convincenti su neve e ghiaccio, brevi spazi di frenata sull'asciutto, buon comfort, prezzo accessibile. Tendenza al sottosterzo su strade asciutte. Leggi Recensioni | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6th: Nexen N Blue 4Season 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ottima trazione e brevi spazi di frenata sulla neve, comportamento di guida stabile e sicuro in tutte le condizioni atmosferiche, prezzo accessibile. Caratteristiche di aquaplaning solo soddisfacenti. Leggi Recensioni | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7th: Continental AllSeasonContact | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Buone qualità invernali, maneggevolezza stabile sul bagnato, brevi spazi di frenata sul bagnato, bassa resistenza al rotolamento. Prestazioni soddisfacenti solo su superfici asciutte, moderata resistenza all'aquaplaning. Leggi Recensioni | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8th: Falken Euroall Season AS220 Pro | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ottima trazione e brevi spazi di frenata sulla neve, maneggevolezza dinamica sull'asciutto. Comportamento sottosterzante su strade innevate e bagnate, moderate riserve di aquaplaning. Leggi Recensioni | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9th: Vredestein Quatrac Pro | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Buone qualità invernali, comportamento di guida stabile su strade innevate/asciutte. Aderenza solo soddisfacente sul bagnato, spazi di frenata estesi sia sul bagnato che sull'asciutto, basse riserve di aquaplaning. Leggi Recensioni | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10th: Toyo Celsius AS2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Maneggevolezza stabile sull'asciutto, brevi spazi di frenata sulla neve, bassa resistenza al rotolamento. Qualità invernali soddisfacenti, sottosterzo su neve/bagnato, spazi di frenata sul bagnato estesi. Leggi Recensioni | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11th: Double Coin DASP+ 4 Seasons | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Nessuno menzionato. Pneumatico economico asiatico con spazi di frenata sul bagnato pericolosamente lunghi, comportamento sottosterzante sbilanciato su strade bagnate/asciutte, basse riserve di aquaplaning, risposta dello sterzo spugnosa. Leggi Recensioni |