Grafici di prova / Auto Bild Sportscars

Test pneumatici per tutte le stagioni per auto sportive 2024

Confronta ogni disciplina nella misura provata: risultato, posizione e distacco dal miglior pneumatico. Il giudizio spiega i compromessi dietro la classifica finale.

Misura testata: 225/40 R18
Pneumatici testati: 11
Discipline: 13

Asciutto

Frenata su asciutto
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore	Velocità residua
Rif.Reference Summer	34.4 m	-2,50 m	0 km/h
1Pirelli Cinturato All Season SF3	36.9 m	Migliore	0 km/h
2Bridgestone Turanza All Season 6	37.4 m	+0,50 m	15 km/h
3Nexen N Blue 4Season 2	37.9 m	+1,00 m	21 km/h
4Michelin CrossClimate 2	38.4 m	+1,50 m	26 km/h
5Kleber Quadraxer 3	38.8 m	+1,90 m	29 km/h
6Falken Euroall Season AS220 Pro	39.1 m	+2,20 m	31 km/h
7Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	39.4 m	+2,50 m	33 km/h
7Toyo Celsius AS2	39.4 m	+2,50 m	33 km/h
9Vredestein Quatrac Pro	41.1 m	+4,20 m	42 km/h
10Double Coin DASP Plus 4 Seasons	41.9 m	+5,00 m	45 km/h
11Continental AllSeasonContact	42.1 m	+5,20 m	46 km/h
Rif.Reference Winter	43.1 m	+6,20 m	49 km/h

C'è una differenza del 25,3% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (8,7 m ≈ 1,9 Lunghezze delle auto). Frenando da 130 km/h, il Continental AllSeasonContact viaggerebbe ancora a 46 km/h quando il Pirelli Cinturato All Season SF3 si è già fermato.

La velocità residua è calcolata dagli spazi di frenata misurati, ipotizzando una decelerazione costante; non è una misurazione a sé.

Handling su asciutto
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
Rif.Reference Summer	95.2 km/h	+3,20 km/h
1Pirelli Cinturato All Season SF3	92 km/h	Migliore
2Falken Euroall Season AS220 Pro	91.8 km/h	-0,20 km/h
3Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	91.3 km/h	-0,70 km/h
4Bridgestone Turanza All Season 6	90.8 km/h	-1,20 km/h
5Vredestein Quatrac Pro	90.2 km/h	-1,80 km/h
6Michelin CrossClimate 2	90.1 km/h	-1,90 km/h
6Nexen N Blue 4Season 2	90.1 km/h	-1,90 km/h
8Toyo Celsius AS2	90 km/h	-2,00 km/h
9Continental AllSeasonContact	89.6 km/h	-2,40 km/h
Rif.Reference Winter	89.4 km/h	-2,60 km/h
10Kleber Quadraxer 3	88.3 km/h	-3,70 km/h
11Double Coin DASP Plus 4 Seasons	87 km/h	-5,00 km/h

C'è una differenza del 8,6% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (8,2 Km/H).

Bagnato

Frenata su bagnato
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore	Velocità residua
Rif.Reference Summer	42.1 m	-1,80 m	0 km/h
1Pirelli Cinturato All Season SF3	43.9 m	Migliore	0 km/h
2Continental AllSeasonContact	45.3 m	+1,40 m	23 km/h
3Nexen N Blue 4Season 2	45.7 m	+1,80 m	26 km/h
4Bridgestone Turanza All Season 6	45.9 m	+2,00 m	27 km/h
5Michelin CrossClimate 2	46 m	+2,10 m	28 km/h
6Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	46.4 m	+2,50 m	30 km/h
7Kleber Quadraxer 3	46.8 m	+2,90 m	32 km/h
8Falken Euroall Season AS220 Pro	47.1 m	+3,20 m	34 km/h
9Vredestein Quatrac Pro	48.1 m	+4,20 m	38 km/h
10Toyo Celsius AS2	48.4 m	+4,50 m	40 km/h
Rif.Reference Winter	48.8 m	+4,90 m	41 km/h
11Double Coin DASP Plus 4 Seasons	54.3 m	+10,40 m	57 km/h

C'è una differenza del 29% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (12,2 m ≈ 2,7 Lunghezze delle auto). Frenando da 130 km/h, il Double Coin DASP Plus 4 Seasons viaggerebbe ancora a 57 km/h quando il Pirelli Cinturato All Season SF3 si è già fermato.

La velocità residua è calcolata dagli spazi di frenata misurati, ipotizzando una decelerazione costante; non è una misurazione a sé.

Handling su bagnato
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
Rif.Reference Summer	77.5 km/h	+2,10 km/h
1Pirelli Cinturato All Season SF3	75.4 km/h	Migliore
2Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	75.3 km/h	-0,10 km/h
3Bridgestone Turanza All Season 6	74.1 km/h	-1,30 km/h
4Michelin CrossClimate 2	73.3 km/h	-2,10 km/h
5Continental AllSeasonContact	73 km/h	-2,40 km/h
6Nexen N Blue 4Season 2	72 km/h	-3,40 km/h
7Kleber Quadraxer 3	71.9 km/h	-3,50 km/h
8Vredestein Quatrac Pro	71.5 km/h	-3,90 km/h
Rif.Reference Winter	71.4 km/h	-4,00 km/h
9Toyo Celsius AS2	71.4 km/h	-4,00 km/h
10Falken Euroall Season AS220 Pro	71.3 km/h	-4,10 km/h
11Double Coin DASP Plus 4 Seasons	69.8 km/h	-5,60 km/h

C'è una differenza del 9,9% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (7,7 Km/H).

Cerchio su bagnato
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
Rif.Reference Summer	13.5 s	-0,50 s
1Pirelli Cinturato All Season SF3	14 s	Migliore
2Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	14.1 s	+0,10 s
3Bridgestone Turanza All Season 6	14.3 s	+0,30 s
4Kleber Quadraxer 3	14.4 s	+0,40 s
5Continental AllSeasonContact	14.5 s	+0,50 s
6Michelin CrossClimate 2	14.6 s	+0,60 s
6Nexen N Blue 4Season 2	14.6 s	+0,60 s
8Toyo Celsius AS2	14.7 s	+0,70 s
8Falken Euroall Season AS220 Pro	14.7 s	+0,70 s
Rif.Reference Winter	14.8 s	+0,80 s
10Vredestein Quatrac Pro	14.8 s	+0,80 s
11Double Coin DASP Plus 4 Seasons	15.2 s	+1,20 s

C'è una differenza del 12,6% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (1,7 s).

Aquaplaning in rettilineo
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Pirelli Cinturato All Season SF3	83.3 km/h	Migliore
Rif.Reference Summer	78.7 km/h	-4,60 km/h
2Michelin CrossClimate 2	78.4 km/h	-4,90 km/h
3Bridgestone Turanza All Season 6	74.4 km/h	-8,90 km/h
4Kleber Quadraxer 3	74.3 km/h	-9,00 km/h
Rif.Reference Winter	73.9 km/h	-9,40 km/h
5Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	73.1 km/h	-10,20 km/h
6Continental AllSeasonContact	71.7 km/h	-11,60 km/h
7Falken Euroall Season AS220 Pro	71.4 km/h	-11,90 km/h
8Toyo Celsius AS2	70 km/h	-13,30 km/h
9Nexen N Blue 4Season 2	67.8 km/h	-15,50 km/h
10Double Coin DASP Plus 4 Seasons	66.6 km/h	-16,70 km/h
11Vredestein Quatrac Pro	66.4 km/h	-16,90 km/h

C'è una differenza del 20,3% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (16,9 Km/H).

Aquaplaning in curva
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Pirelli Cinturato All Season SF3	2.56 m/sec2	Migliore
2Michelin CrossClimate 2	2.35 m/sec2	-0,21 m/sec2
3Toyo Celsius AS2	2.34 m/sec2	-0,22 m/sec2
4Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	2.31 m/sec2	-0,25 m/sec2
5Kleber Quadraxer 3	2.22 m/sec2	-0,34 m/sec2
Rif.Reference Summer	2.21 m/sec2	-0,35 m/sec2
Rif.Reference Winter	2.21 m/sec2	-0,35 m/sec2
6Falken Euroall Season AS220 Pro	2.15 m/sec2	-0,41 m/sec2
7Nexen N Blue 4Season 2	2.13 m/sec2	-0,43 m/sec2
8Continental AllSeasonContact	2.07 m/sec2	-0,49 m/sec2
9Bridgestone Turanza All Season 6	2.05 m/sec2	-0,51 m/sec2
10Vredestein Quatrac Pro	2 m/sec2	-0,56 m/sec2
11Double Coin DASP Plus 4 Seasons	1.7 m/sec2	-0,86 m/sec2

C'è una differenza del 33,6% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (0,86 m/sec2).

Neve

Frenata su neve
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore	Velocità residua
1Double Coin DASP Plus 4 Seasons	22.4 m	Migliore	0 km/h
2Kleber Quadraxer 3	23 m	+0,60 m	21 km/h
3Vredestein Quatrac Pro	23.4 m	+1,00 m	27 km/h
Rif.Reference Winter	23.7 m	+1,30 m	30 km/h
4Michelin CrossClimate 2	23.9 m	+1,50 m	33 km/h
5Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	24.1 m	+1,70 m	35 km/h
6Pirelli Cinturato All Season SF3	24.4 m	+2,00 m	37 km/h
7Bridgestone Turanza All Season 6	24.5 m	+2,10 m	38 km/h
7Falken Euroall Season AS220 Pro	24.5 m	+2,10 m	38 km/h
9Continental AllSeasonContact	24.6 m	+2,20 m	39 km/h
10Nexen N Blue 4Season 2	24.8 m	+2,40 m	40 km/h
11Toyo Celsius AS2	24.9 m	+2,50 m	41 km/h
Rif.Reference Summer	67.2 m	+44,80 m	106 km/h

C'è una differenza del 200% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (44,8 m ≈ 10 Lunghezze delle auto). Frenando da 130 km/h, il Toyo Celsius AS2 viaggerebbe ancora a 41 km/h quando il Double Coin DASP Plus 4 Seasons si è già fermato.

La velocità residua è calcolata dagli spazi di frenata misurati, ipotizzando una decelerazione costante; non è una misurazione a sé.

Trazione su neve
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
Rif.Reference Winter	2805 N	+8,00 N
1Pirelli Cinturato All Season SF3	2797 N	Migliore
2Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	2794 N	-3,00 N
3Double Coin DASP Plus 4 Seasons	2775 N	-22,00 N
4Michelin CrossClimate 2	2767 N	-30,00 N
5Kleber Quadraxer 3	2743 N	-54,00 N
6Vredestein Quatrac Pro	2727 N	-70,00 N
7Bridgestone Turanza All Season 6	2688 N	-109,00 N
8Falken Euroall Season AS220 Pro	2584 N	-213,00 N
9Continental AllSeasonContact	2559 N	-238,00 N
10Nexen N Blue 4Season 2	2534 N	-263,00 N
11Toyo Celsius AS2	2386 N	-411,00 N
Rif.Reference Summer	621 N	-2.176,00 N

C'è una differenza del 77,9% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (2.184 N).

Handling su neve
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Michelin CrossClimate 2	57.5 km/h	Migliore
Rif.Reference Winter	57.3 km/h	-0,20 km/h
2Kleber Quadraxer 3	57.3 km/h	-0,20 km/h
3Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	57.1 km/h	-0,40 km/h
4Pirelli Cinturato All Season SF3	57 km/h	-0,50 km/h
5Vredestein Quatrac Pro	56.7 km/h	-0,80 km/h
6Continental AllSeasonContact	56.1 km/h	-1,40 km/h
7Bridgestone Turanza All Season 6	55.8 km/h	-1,70 km/h
8Nexen N Blue 4Season 2	55.4 km/h	-2,10 km/h
9Double Coin DASP Plus 4 Seasons	53.5 km/h	-4,00 km/h
10Toyo Celsius AS2	53 km/h	-4,50 km/h
10Falken Euroall Season AS220 Pro	53 km/h	-4,50 km/h

C'è una differenza del 7,8% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (4,5 Km/H).

Slalom su neve
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Michelin CrossClimate 2	4.42 m/sec2	Migliore
Rif.Reference Winter	4.41 m/sec2	-0,01 m/sec2
2Kleber Quadraxer 3	4.37 m/sec2	-0,05 m/sec2
3Pirelli Cinturato All Season SF3	4.36 m/sec2	-0,06 m/sec2
4Continental AllSeasonContact	4.31 m/sec2	-0,11 m/sec2
5Bridgestone Turanza All Season 6	4.21 m/sec2	-0,21 m/sec2
6Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	4.2 m/sec2	-0,22 m/sec2
7Vredestein Quatrac Pro	4.13 m/sec2	-0,29 m/sec2
8Nexen N Blue 4Season 2	4.11 m/sec2	-0,31 m/sec2
9Double Coin DASP Plus 4 Seasons	4.07 m/sec2	-0,35 m/sec2
10Toyo Celsius AS2	3.96 m/sec2	-0,46 m/sec2
11Falken Euroall Season AS220 Pro	3.89 m/sec2	-0,53 m/sec2
Rif.Reference Summer	1.97 m/sec2	-2,45 m/sec2

C'è una differenza del 55,4% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (2,45 m/sec2).

Comfort

Rumore
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Double Coin DASP Plus 4 Seasons	71.2 dB	Migliore
2Michelin CrossClimate 2	71.9 dB	+0,70 dB
3Vredestein Quatrac Pro	72.3 dB	+1,10 dB
Rif.Reference Summer	72.7 dB	+1,50 dB
4Pirelli Cinturato All Season SF3	72.8 dB	+1,60 dB
5Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	72.9 dB	+1,70 dB
5Falken Euroall Season AS220 Pro	72.9 dB	+1,70 dB
7Kleber Quadraxer 3	73.2 dB	+2,00 dB
8Bridgestone Turanza All Season 6	73.3 dB	+2,10 dB
9Nexen N Blue 4Season 2	73.5 dB	+2,30 dB
10Toyo Celsius AS2	73.8 dB	+2,60 dB
11Continental AllSeasonContact	74.4 dB	+3,20 dB
Rif.Reference Winter	74.4 dB	+3,20 dB

C'è una differenza del 4,5% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (3,2 dB).

Valore

Resistenza al rotolamento
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore	Carburante extra / anno
1Pirelli Cinturato All Season SF3	7.84 kg/t	Migliore	€0
2Michelin CrossClimate 2	7.98 kg/t	+0,14 kg/t	€9
3Bridgestone Turanza All Season 6	8.37 kg/t	+0,53 kg/t	€34
4Kleber Quadraxer 3	8.38 kg/t	+0,54 kg/t	€35
5Double Coin DASP Plus 4 Seasons	8.43 kg/t	+0,59 kg/t	€38
6Continental AllSeasonContact	8.44 kg/t	+0,60 kg/t	€38
7Toyo Celsius AS2	8.5 kg/t	+0,66 kg/t	€42
8Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	8.79 kg/t	+0,95 kg/t	€61
Rif.Reference Winter	8.91 kg/t	+1,07 kg/t	€68
9Falken Euroall Season AS220 Pro	9.06 kg/t	+1,22 kg/t	€78
10Nexen N Blue 4Season 2	9.23 kg/t	+1,39 kg/t	€89
11Vredestein Quatrac Pro	9.64 kg/t	+1,80 kg/t	€115
Rif.Reference Summer	9.7 kg/t	+1,86 kg/t	€119

C'è una differenza del 23,7% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (1,86 kg / t). Con 19.000 km all’anno a €1,65/L, il Vredestein Quatrac Pro consuma circa 70 L (€115) di carburante in più rispetto al Pirelli Cinturato All Season SF3.

Modifica le ipotesi

Stime calcolate, non misurazioni aggiuntive. I comandi consentono di esplorare le ipotesi. Questi calcolatori utilizzano tutti gli pneumatici della prova, indipendentemente dalla selezione.

Benzina/Diesel Elettrico

Chilometraggio annuo

19.000 km

km (L)

miglia (gal USA)

Prezzo del carburante

£1.45/L

GBP (£)

EUR (€)

USD ($)

Imposta il consumo del mio veicolo

Stime basate su condizioni di guida tipiche. La resistenza al rotolamento è responsabile di circa il 20% del consumo di carburante dei veicoli a combustione interna e del 25% del consumo energetico dei veicoli elettrici. I risparmi effettivi variano in base allo stile di guida, al peso del veicolo, alle condizioni stradali e all'età degli pneumatici. Solo a scopo comparativo. Risparmi a vita basati su una durata del battistrada di 40.000 km / 25.000 miglia.