Fonte del test Auto Bild

Test pneumatici per tutte le stagioni Auto Bild 2022

Name: Test pneumatici per tutte le stagioni Auto Bild 2022
Creator: Tyre Reviews
Published: 2022-10-11

Vincitore della classifica generaleGoodyear Vector 4Seasons Gen 3

I test di Auto Bild sono sempre tra i migliori del settore e quest'anno Auto Bild ha fatto un ulteriore passo avanti.

Dati analizzati e rivisti daJonathan Benson

11 ottobre 2022 11 min di lettura Aggiornato 8 gennaio 2025

Selezione pneumatici Leggi il test

Pneumatici testati: 15
Misura testata: 195/55 R16
Discipline: 18

In sintesi

Selezione pneumatici

15 Pneumatici testati

Posizioni pubblicate, con punti di forza e limiti emersi nel test. Le recensioni degli utenti comprendono anche altre misure e condizioni di guida.

Selezione pneumatici

Confronta gli pneumatici selezionati

Test pneumatici per tutte le stagioni Auto Bild 2022 · 195/55 R16

Pneumatico	Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	Vredestein Quatrac	Hankook Kinergy 4S2	Kleber Quadraxer 3	Kumho Solus 4S HA32+	Nokian SeasonProof	Dunlop Sport All Season	Falken EUROALL SEASON AS210	Michelin CrossClimate 2	Nexen N Blue 4 Season	Firestone MultiSeason Gen 02	Toyo Celsius AS2	Continental AllSeasonContact	Maxxis Premitra All Season AP3	Bridgestone Weather Control A005 EVO
Posizione	1°	2°	3°	4°	5°	6°	7°	8°	9°	10°	Pari 11°	Pari 11°	13°	14°	15°
Punteggi per categoria (% del migliore)
Asciutto	95,4%	97,5%	97,2%	98,8%	94,1%	92,1%	94,7%	94,2%	99,8%	94,3%	92,5%	94,8%	92,4%	95,2%	97,9%
Bagnato	98%	96,8%	95,1%	94,5%	92%	92,5%	96,8%	92,8%	93,4%	90,5%	93,8%	92%	94,6%	93,5%	97,8%
Neve	97,7%	94%	97%	95,6%	95,8%	98,1%	89,2%	90,8%	99,4%	94,3%	91,1%	91,8%	98%	86,7%	84,3%
Comfort	98,8%	98,7%	98,6%	98,5%	97,9%	99,7%	98,5%	96%	99%	98,1%	98,3%	97%	98,6%	96,8%	98,4%
Valore	81,3%	77,5%	72,3%	80,5%	82,9%	77,3%	81,3%	80,6%	78,7%	94,1%	79,1%	86,7%	74%	70,2%	76,5%
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Il test completo

I risultati alla base del verdetto

I test di Auto Bild sono sempre tra i migliori del settore e quest'anno Auto Bild ha fatto un ulteriore passo avanti. Non solo Auto Bild ha iniziato con 25 pneumatici per tutte le stagioni nella popolare misura 195/55 R16 e li ha testati in frenata su asciutto e bagnato per ottenere i migliori 15 per il test completo di seguito, ma ha anche testato cose che Tyre Reviews non è stata in grado di testare nel test di pneumatici per tutte le stagioni di Tyre Reviews 2022, tra cui l'uso di carburante nel mondo reale, l'importantissimo test di usura e, novità di quest'anno, ha monitorato l'abrasione degli pneumatici per vedere quale pneumatico rilascia meno particolato nell'ambiente, il che è indipendente dalla durata prevista dello pneumatico!

Condizioni e metodologia

Luogo, condizioni registrate e contributo dei risultati al punteggio.

Condizioni registrate

Frenata su asciutto: 100 → 0 km/h
Frenata su neve: 50 → 0 km/h

Usura e abrasione

A partire dall'usura e dall'abrasione, ci sono alcune sorprese. Grandi sorprese.

Innanzitutto, i primi tre. Goodyear non ha prestazioni eccezionali, ma Nexen e Toyo hanno il miglior chilometraggio previsto, il che è davvero impressionante. Ma è ancora più scioccante che i tradizionali re dell'usura, Michelin, abbiano avuto prestazioni scadenti, finendo terzi dall'ultimo, e anche Continental AllSeasonContact, che storicamente ha ottenuto ottimi risultati nei test di usura, ha avuto prestazioni scadenti.

Usura
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Nexen N Blue 4 Season	71.951 KM	Migliore
2Toyo Celsius AS2	62.356 KM	-9.595 KM
3Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	62.095 KM	-9.856 KM
4Falken EUROALL SEASON AS210	59.199 KM	-12.752 KM
5Firestone MultiSeason Gen 02	57.853 KM	-14.098 KM
6Kumho Solus 4S HA32+	57.117 KM	-14.834 KM
7Nokian SeasonProof	53.482 KM	-18.469 KM
8Dunlop Sport All Season	51.779 KM	-20.172 KM
9Kleber Quadraxer 3	51.244 KM	-20.707 KM
10Bridgestone Weather Control A005 EVO	48.420 KM	-23.531 KM
11Vredestein Quatrac	46.295 KM	-25.656 KM
12Hankook Kinergy 4S2	46.219 KM	-25.732 KM
13Michelin CrossClimate 2	43.840 KM	-28.111 KM
14Continental AllSeasonContact	40.997 KM	-30.954 KM
15Maxxis Premitra All Season AP3	40.664 KM	-31.287 KM

C'è una differenza del 43,5% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (31.287 KM).

Conoscendo l'usura e il prezzo degli pneumatici possiamo calcolare un punteggio di valore, basato su euro per 1000 km, e dato che Michelin e Continental sono tra gli pneumatici più costosi nei test, questo è un risultato estremamente scarso per entrambi i marchi e li sminuisce notevolmente nella classifica finale.

Valore
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore	costo per 1.000 km
1Nexen N Blue 4 Season	4.31 Price/1000	Migliore	€12,58
2Toyo Celsius AS2	5.53 Price/1000	+1,22 Price/1000	€9,03
3Kumho Solus 4S HA32+	5.69 Price/1000	+1,38 Price/1000	€11,40
4Falken EUROALL SEASON AS210	6.93 Price/1000	+2,62 Price/1000	€16,33
5Firestone MultiSeason Gen 02	7.35 Price/1000	+3,04 Price/1000	€11,30
6Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	7.73 Price/1000	+3,42 Price/1000	€15,56
7Dunlop Sport All Season	8.11 Price/1000	+3,80 Price/1000	€13,46
8Nokian SeasonProof	8.41 Price/1000	+4,10 Price/1000	€11,91
9Maxxis Premitra All Season AP3	8.73 Price/1000	+4,42 Price/1000	€17,26
10Vredestein Quatrac	8.75 Price/1000	+4,44 Price/1000	€13,04
11Hankook Kinergy 4S2	8.76 Price/1000	+4,45 Price/1000	€14,98
12Kleber Quadraxer 3	8.88 Price/1000	+4,57 Price/1000	€12,87
13Bridgestone Weather Control A005 EVO	9.19 Price/1000	+4,88 Price/1000	€11,49
14Continental AllSeasonContact	12.07 Price/1000	+7,76 Price/1000	€13,78
15Michelin CrossClimate 2	12.2 Price/1000	+7,89 Price/1000	€14,21

C'è una differenza del 183,1% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (7,89 Price/1000). Su 40.000 km, lo pneumatico più economico da possedere (Toyo Celsius AS2) risulta €330 più conveniente del più costoso (Maxxis Premitra All Season AP3).

Come viene calcolato

Si ipotizza un'auto tipica che consuma 8 l/100km (la resistenza al rotolamento incide per il 20% sul consumo), carburante a €1,65 al litro e €70 di montaggio per treno di quattro. I prezzi di acquisto risalgono al test del 2022; i costi di finanziamento sono esclusi.

I risultati di questo test di usura non sono certamente in linea con i test precedenti. Se fosse vero, si tratterebbe di un grande sconvolgimento mai visto prima, ma c'è sempre la possibilità che possa essere specifico di questa dimensione, o potrebbe essere un problema con il modo in cui sono stati misurati i test di usura.

La novità del 2022 sono i test di abrasione, che vengono misurati pesando lo pneumatico prima e dopo il test di usura e verificando quanto peso è stato perso. Questo non è in linea con l'usura perché alcuni pneumatici hanno un rapporto di vuoto maggiore nel battistrada e alcuni pneumatici hanno profili più stretti in generale, il che significa meno materiale nello pneumatico.

In questo test, la Michelin ha perso la minor quantità di peso, il che è il miglior risultato per l'ambiente. Ciò dimostra anche che la mescola Michelin sta ancora funzionando bene.

Abrasione
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Nexen N Blue 4 Season	14.3 Gram/1000km	Migliore
1Michelin CrossClimate 2	14.3 Gram/1000km	Migliore
3Dunlop Sport All Season	14.7 Gram/1000km	+0,40 Gram/1000km
4Kleber Quadraxer 3	15.3 Gram/1000km	+1,00 Gram/1000km
5Falken EUROALL SEASON AS210	16.3 Gram/1000km	+2,00 Gram/1000km
6Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	16.6 Gram/1000km	+2,30 Gram/1000km
7Vredestein Quatrac	17.4 Gram/1000km	+3,10 Gram/1000km
8Toyo Celsius AS2	18.4 Gram/1000km	+4,10 Gram/1000km
9Kumho Solus 4S HA32+	19.6 Gram/1000km	+5,30 Gram/1000km
10Continental AllSeasonContact	21.4 Gram/1000km	+7,10 Gram/1000km
11Nokian SeasonProof	21.9 Gram/1000km	+7,60 Gram/1000km
12Bridgestone Weather Control A005 EVO	22 Gram/1000km	+7,70 Gram/1000km
13Maxxis Premitra All Season AP3	22.9 Gram/1000km	+8,60 Gram/1000km
14Hankook Kinergy 4S2	23.4 Gram/1000km	+9,10 Gram/1000km
15Firestone MultiSeason Gen 02	23.5 Gram/1000km	+9,20 Gram/1000km

C'è una differenza del 64,3% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (9,2 Gram/1000km).

Risultati sorprendenti sull'uso del carburante nel mondo reale

L'altro nuovo interessante set di dati in questo test è stato il consumo di carburante nel mondo reale, che è stato misurato durante il test di usura. Quando lo confrontiamo con i dati sulla resistenza al rotolamento misurati al banco, c'è un'altra sorprendente inversione con Michelin.

Resistenza al rotolamento
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore	Carburante extra / anno
1Continental AllSeasonContact	7.13 kg/t	Migliore	€0
2Michelin CrossClimate 2	7.24 kg/t	+0,11 kg/t	€8
3Bridgestone Weather Control A005 EVO	7.36 kg/t	+0,23 kg/t	€16
4Nokian SeasonProof	7.72 kg/t	+0,59 kg/t	€42
5Toyo Celsius AS2	7.77 kg/t	+0,64 kg/t	€45
6Kleber Quadraxer 3	7.84 kg/t	+0,71 kg/t	€50
7Firestone MultiSeason Gen 02	7.87 kg/t	+0,74 kg/t	€52
8Vredestein Quatrac	7.88 kg/t	+0,75 kg/t	€53
9Dunlop Sport All Season	8.21 kg/t	+1,08 kg/t	€76
10Kumho Solus 4S HA32+	8.34 kg/t	+1,21 kg/t	€85
11Hankook Kinergy 4S2	8.4 kg/t	+1,27 kg/t	€89
Rif.Reference Winter	8.45 kg/t	+1,32 kg/t	€93
12Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	8.94 kg/t	+1,81 kg/t	€127
Rif.Reference Summer	8.95 kg/t	+1,82 kg/t	€128
13Maxxis Premitra All Season AP3	8.97 kg/t	+1,84 kg/t	€129
14Nexen N Blue 4 Season	9.1 kg/t	+1,97 kg/t	€139
15Falken EUROALL SEASON AS210	9.35 kg/t	+2,22 kg/t	€156

C'è una differenza del 31,1% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (2,22 kg / t). Con 19.000 km all’anno a €1,65/L, il Falken EUROALL SEASON AS210 consuma circa 95 L (€156) di carburante in più rispetto al Continental AllSeasonContact.

Modifica le ipotesi

Stime calcolate, non misurazioni aggiuntive. I comandi consentono di esplorare le ipotesi.

Benzina/Diesel Elettrico

Chilometraggio annuo

19.000 km

km (L)

miglia (gal USA)

Prezzo del carburante

£1.45/L

GBP (£)

EUR (€)

USD ($)

Imposta il consumo del mio veicolo

Stime basate su condizioni di guida tipiche. La resistenza al rotolamento è responsabile di circa il 20% del consumo di carburante dei veicoli a combustione interna e del 25% del consumo energetico dei veicoli elettrici. I risparmi effettivi variano in base allo stile di guida, al peso del veicolo, alle condizioni stradali e all'età degli pneumatici. Solo a scopo comparativo. Risparmi a vita basati su una durata del battistrada di 40.000 km / 25.000 miglia.

Consumo di carburante
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore	Carburante extra / anno
1Continental AllSeasonContact	5.32 l/100km	Migliore	€0
2Kumho Solus 4S HA32+	5.48 l/100km	+0,16 l/100km	€50
3Bridgestone Weather Control A005 EVO	5.49 l/100km	+0,17 l/100km	€53
4Maxxis Premitra All Season AP3	5.5 l/100km	+0,18 l/100km	€56
5Firestone MultiSeason Gen 02	5.52 l/100km	+0,20 l/100km	€63
6Vredestein Quatrac	5.56 l/100km	+0,24 l/100km	€75
7Toyo Celsius AS2	5.59 l/100km	+0,27 l/100km	€85
8Nexen N Blue 4 Season	5.61 l/100km	+0,29 l/100km	€91
8Nokian SeasonProof	5.61 l/100km	+0,29 l/100km	€91
10Dunlop Sport All Season	5.63 l/100km	+0,31 l/100km	€97
11Hankook Kinergy 4S2	5.65 l/100km	+0,33 l/100km	€103
12Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	5.67 l/100km	+0,35 l/100km	€110
12Michelin CrossClimate 2	5.67 l/100km	+0,35 l/100km	€110
12Kleber Quadraxer 3	5.67 l/100km	+0,35 l/100km	€110
15Falken EUROALL SEASON AS210	5.79 l/100km	+0,47 l/100km	€147

C'è una differenza del 8,8% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (0,47 l/100km). Con 19.000 km all’anno a €1,65/L, il Falken EUROALL SEASON AS210 consuma circa 89 L (€147) di carburante in più rispetto al Continental AllSeasonContact.

Modifica le ipotesi

Stime calcolate, non misurazioni aggiuntive. I comandi consentono di esplorare le ipotesi.

Benzina/Diesel Elettrico

Chilometraggio annuo

19.000 km

km (L)

miglia (gal USA)

Prezzo del carburante

£1.45/L

GBP (£)

EUR (€)

USD ($)

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Questo è più difficile da spiegare. Teorie nei commenti, per favore!

I migliori pneumatici

Ora sappiamo che Michelin e Continental sono state declassate a causa di punteggi di valore bassi, questo lascia le prime posizioni aperte a un risultato a sorpresa. Purtroppo, non ne riceviamo uno.

Il Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 continua a essere uno pneumatico eccezionale per tutte le stagioni in quasi tutte le condizioni, anche il Vredestein Quatrac si comporta molto bene e l'Hankook Kinergy 4S2 completa i primi tre posti, tutti pneumatici che hanno ottenuto buoni risultati nel Tyre Reviews All Season Tyre Test del 2022. È sempre bello ottenere parità tra i test.

Asciutto

Fortunatamente per Michelin, la frenata sull'asciutto del CrossClimate 2 è ancora la migliore della sua categoria, con il Kleber Quadraxer 3 (un marchio Michelin di livello 2) al secondo posto.

Frenata su asciutto
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore	Velocità residua
Rif.Reference Summer	36.5 m	-3,40 m	0 km/h
1Michelin CrossClimate 2	39.9 m	Migliore	0 km/h
2Kleber Quadraxer 3	40.3 m	+0,40 m	13 km/h
3Bridgestone Weather Control A005 EVO	41.4 m	+1,50 m	25 km/h
4Vredestein Quatrac	41.7 m	+1,80 m	27 km/h
5Hankook Kinergy 4S2	42.1 m	+2,20 m	30 km/h
6Maxxis Premitra All Season AP3	43.1 m	+3,20 m	35 km/h
7Toyo Celsius AS2	43.5 m	+3,60 m	37 km/h
8Nexen N Blue 4 Season	43.7 m	+3,80 m	38 km/h
9Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	43.9 m	+4,00 m	39 km/h
10Kumho Solus 4S HA32+	44.4 m	+4,50 m	41 km/h
10Falken EUROALL SEASON AS210	44.4 m	+4,50 m	41 km/h
12Dunlop Sport All Season	44.6 m	+4,70 m	42 km/h
13Continental AllSeasonContact	45.8 m	+5,90 m	47 km/h
14Firestone MultiSeason Gen 02	45.9 m	+6,00 m	47 km/h
15Nokian SeasonProof	46.3 m	+6,40 m	48 km/h
Rif.Reference Winter	46.4 m	+6,50 m	49 km/h

C'è una differenza del 27,1% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (9,9 m ≈ 2,2 Lunghezze delle auto). Frenando da 130 km/h, il Nokian SeasonProof viaggerebbe ancora a 48 km/h quando il Michelin CrossClimate 2 si è già fermato.

La velocità residua è calcolata dagli spazi di frenata misurati, ipotizzando una decelerazione costante; non è una misurazione a sé.

Nel giro di prova sull'asciutto, la Dunlop Sport All Season si è dimostrata la migliore, seguita subito dopo dalla Goodyear e dalla Hankook.

Handling su asciutto
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
Rif.Reference Summer	94.5 km/h	+0,80 km/h
1Dunlop Sport All Season	93.7 km/h	Migliore
2Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	93.6 km/h	-0,10 km/h
3Michelin CrossClimate 2	93.3 km/h	-0,40 km/h
3Hankook Kinergy 4S2	93.3 km/h	-0,40 km/h
5Vredestein Quatrac	93.1 km/h	-0,60 km/h
5Bridgestone Weather Control A005 EVO	93.1 km/h	-0,60 km/h
7Kleber Quadraxer 3	92.3 km/h	-1,40 km/h
7Falken EUROALL SEASON AS210	92.3 km/h	-1,40 km/h
9Kumho Solus 4S HA32+	92.1 km/h	-1,60 km/h
10Firestone MultiSeason Gen 02	91.9 km/h	-1,80 km/h
11Nokian SeasonProof	91.8 km/h	-1,90 km/h
11Toyo Celsius AS2	91.8 km/h	-1,90 km/h
13Maxxis Premitra All Season AP3	91.7 km/h	-2,00 km/h
14Continental AllSeasonContact	91.5 km/h	-2,20 km/h
15Nexen N Blue 4 Season	91.2 km/h	-2,50 km/h
Rif.Reference Winter	90.2 km/h	-3,50 km/h

C'è una differenza del 4,6% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (4,3 Km/H).

In entrambi i test sull'asciutto, lo pneumatico estivo si è rivelato significativamente migliore di tutti gli pneumatici per tutte le stagioni, mentre quello invernale si è classificato di poco all'ultimo posto.

Bagnato

Bridgestone ha conquistato il primato nella frenata sul bagnato con il WeatherControl A005 EVO, l'unico pneumatico per tutte le stagioni in grado di avvicinarsi alle prestazioni di frenata del pneumatico estivo.

Frenata su bagnato
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
Rif.Reference Summer	43.3 m	-1,10 m
1Bridgestone Weather Control A005 EVO	44.4 m	Migliore
2Dunlop Sport All Season	46.6 m	+2,20 m
3Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	46.8 m	+2,40 m
4Vredestein Quatrac	47.1 m	+2,70 m
5Hankook Kinergy 4S2	48 m	+3,60 m
Rif.Reference Winter	48.8 m	+4,40 m
6Continental AllSeasonContact	48.9 m	+4,50 m
6Firestone MultiSeason Gen 02	48.9 m	+4,50 m
8Michelin CrossClimate 2	49.2 m	+4,80 m
9Kleber Quadraxer 3	49.4 m	+5,00 m
10Falken EUROALL SEASON AS210	51.6 m	+7,20 m
11Maxxis Premitra All Season AP3	51.8 m	+7,40 m
12Kumho Solus 4S HA32+	51.9 m	+7,50 m
13Nokian SeasonProof	52.4 m	+8,00 m
14Toyo Celsius AS2	53.2 m	+8,80 m
15Nexen N Blue 4 Season	54.5 m	+10,10 m

C'è una differenza del 25,9% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (11,2 m ≈ 2,5 Lunghezze delle auto).

Per quanto riguarda la maneggevolezza sul bagnato, lo straordinario Vredestein Quatrac è stato lo pneumatico più veloce sul giro, con Goodyear e Dunlop che si sono comportati ancora una volta bene.

Handling su bagnato
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
Rif.Reference Summer	77.5 km/h	+3,00 km/h
1Vredestein Quatrac	74.5 km/h	Migliore
2Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	74.1 km/h	-0,40 km/h
3Dunlop Sport All Season	73.3 km/h	-1,20 km/h
4Hankook Kinergy 4S2	72.7 km/h	-1,80 km/h
5Continental AllSeasonContact	72.6 km/h	-1,90 km/h
6Bridgestone Weather Control A005 EVO	72.5 km/h	-2,00 km/h
Rif.Reference Winter	72.5 km/h	-2,00 km/h
7Firestone MultiSeason Gen 02	72.2 km/h	-2,30 km/h
8Nokian SeasonProof	72.1 km/h	-2,40 km/h
9Kumho Solus 4S HA32+	72 km/h	-2,50 km/h
10Michelin CrossClimate 2	71.8 km/h	-2,70 km/h
11Nexen N Blue 4 Season	71.5 km/h	-3,00 km/h
12Falken EUROALL SEASON AS210	71.4 km/h	-3,10 km/h
13Maxxis Premitra All Season AP3	71.3 km/h	-3,20 km/h
14Toyo Celsius AS2	70.9 km/h	-3,60 km/h
14Kleber Quadraxer 3	70.9 km/h	-3,60 km/h

C'è una differenza del 8,5% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (6,6 Km/H).

Goodyear ha ottenuto le migliori prestazioni in caso di aquaplaning rettilineo con il Vector 4Seasons Gen-3.

Aquaplaning in rettilineo
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	84.9 km/h	Migliore
2Kleber Quadraxer 3	83.6 km/h	-1,30 km/h
3Falken EUROALL SEASON AS210	82.8 km/h	-2,10 km/h
4Toyo Celsius AS2	82.3 km/h	-2,60 km/h
5Maxxis Premitra All Season AP3	82.1 km/h	-2,80 km/h
Rif.Reference Summer	81.5 km/h	-3,40 km/h
6Vredestein Quatrac	81.4 km/h	-3,50 km/h
7Michelin CrossClimate 2	80.5 km/h	-4,40 km/h
8Firestone MultiSeason Gen 02	80.3 km/h	-4,60 km/h
8Nokian SeasonProof	80.3 km/h	-4,60 km/h
10Nexen N Blue 4 Season	79.7 km/h	-5,20 km/h
11Bridgestone Weather Control A005 EVO	79.1 km/h	-5,80 km/h
12Hankook Kinergy 4S2	78.9 km/h	-6,00 km/h
13Continental AllSeasonContact	78.4 km/h	-6,50 km/h
14Dunlop Sport All Season	78.2 km/h	-6,70 km/h
Rif.Reference Winter	78.1 km/h	-6,80 km/h
15Kumho Solus 4S HA32+	77 km/h	-7,90 km/h

C'è una differenza del 9,3% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (7,9 Km/H).

Nevicare

La frenata sulla neve è stata guidata dagli pneumatici invernali, ma il margine era ridotto con il miglior pneumatico per tutte le stagioni, il Nokian SeasonProof, a meno di un metro di distanza.

Frenata su neve
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore	Velocità residua
Rif.Reference Winter	26.5 m	-0,70 m	0 km/h
1Nokian SeasonProof	27.2 m	Migliore	0 km/h
2Michelin CrossClimate 2	27.3 m	+0,10 m	8 km/h
3Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	27.4 m	+0,20 m	11 km/h
3Kumho Solus 4S HA32+	27.4 m	+0,20 m	11 km/h
5Kleber Quadraxer 3	27.6 m	+0,40 m	16 km/h
6Hankook Kinergy 4S2	27.7 m	+0,50 m	17 km/h
6Continental AllSeasonContact	27.7 m	+0,50 m	17 km/h
8Vredestein Quatrac	28.3 m	+1,10 m	26 km/h
9Nexen N Blue 4 Season	28.4 m	+1,20 m	27 km/h
10Firestone MultiSeason Gen 02	28.9 m	+1,70 m	32 km/h
11Toyo Celsius AS2	29 m	+1,80 m	32 km/h
12Falken EUROALL SEASON AS210	29.1 m	+1,90 m	33 km/h
13Dunlop Sport All Season	29.8 m	+2,60 m	38 km/h
14Maxxis Premitra All Season AP3	31.8 m	+4,60 m	49 km/h
15Bridgestone Weather Control A005 EVO	32 m	+4,80 m	50 km/h
Rif.Reference Summer	58.9 m	+31,70 m	95 km/h

C'è una differenza del 122,3% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (32,4 m ≈ 7,2 Lunghezze delle auto). Frenando da 130 km/h, il Bridgestone Weather Control A005 EVO viaggerebbe ancora a 50 km/h quando il Nokian SeasonProof si è già fermato.

La velocità residua è calcolata dagli spazi di frenata misurati, ipotizzando una decelerazione costante; non è una misurazione a sé.

Il CrossClimate 2 è stato l'unico pneumatico per tutte le stagioni in grado di offrire una trazione sulla neve migliore rispetto allo pneumatico invernale dedicato!

Trazione su neve
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Michelin CrossClimate 2	2574 N	Migliore
Rif.Reference Winter	2521 N	-53,00 N
2Nokian SeasonProof	2508 N	-66,00 N
3Continental AllSeasonContact	2502 N	-72,00 N
4Hankook Kinergy 4S2	2490 N	-84,00 N
5Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	2487 N	-87,00 N
6Kumho Solus 4S HA32+	2430 N	-144,00 N
7Kleber Quadraxer 3	2422 N	-152,00 N
8Vredestein Quatrac	2400 N	-174,00 N
9Nexen N Blue 4 Season	2365 N	-209,00 N
10Firestone MultiSeason Gen 02	2269 N	-305,00 N
11Dunlop Sport All Season	2256 N	-318,00 N
12Toyo Celsius AS2	2246 N	-328,00 N
13Falken EUROALL SEASON AS210	2242 N	-332,00 N
14Maxxis Premitra All Season AP3	2081 N	-493,00 N
15Bridgestone Weather Control A005 EVO	2068 N	-506,00 N
Rif.Reference Summer	835 N	-1.739,00 N

C'è una differenza del 67,6% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (1.739 N).

Gli pneumatici invernali hanno dimostrato di essere avvantaggiati nella gestione della neve, con Nokian e Hankook Kinergy 4S2 che si sono dimostrati i migliori tra gli pneumatici per tutte le stagioni.

Handling su neve
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
Rif.Reference Winter	59.9 km/h	+1,90 km/h
1Nokian SeasonProof	58 km/h	Migliore
2Hankook Kinergy 4S2	57.4 km/h	-0,60 km/h
3Continental AllSeasonContact	57.3 km/h	-0,70 km/h
3Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	57.3 km/h	-0,70 km/h
5Michelin CrossClimate 2	57 km/h	-1,00 km/h
6Kumho Solus 4S HA32+	56.8 km/h	-1,20 km/h
7Kleber Quadraxer 3	56.1 km/h	-1,90 km/h
8Nexen N Blue 4 Season	55.9 km/h	-2,10 km/h
8Vredestein Quatrac	55.9 km/h	-2,10 km/h
10Firestone MultiSeason Gen 02	55.5 km/h	-2,50 km/h
10Toyo Celsius AS2	55.5 km/h	-2,50 km/h
12Falken EUROALL SEASON AS210	55 km/h	-3,00 km/h
13Maxxis Premitra All Season AP3	54.7 km/h	-3,30 km/h
14Dunlop Sport All Season	54.2 km/h	-3,80 km/h
15Bridgestone Weather Control A005 EVO	53 km/h	-5,00 km/h

C'è una differenza del 11,5% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (6,9 Km/H).

Ambiente

Il Nokian ha registrato il rumore esterno più basso, ma l'intero gruppo è stato disperso di soli 1,9 dB.

Rumore
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Nokian SeasonProof	71.5 dB	Migliore
2Hankook Kinergy 4S2	71.6 dB	+0,10 dB
2Michelin CrossClimate 2	71.6 dB	+0,10 dB
4Kleber Quadraxer 3	72 dB	+0,50 dB
5Vredestein Quatrac	72.1 dB	+0,60 dB
6Nexen N Blue 4 Season	72.2 dB	+0,70 dB
Rif.Reference Winter	72.2 dB	+0,70 dB
7Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	72.4 dB	+0,90 dB
8Kumho Solus 4S HA32+	72.5 dB	+1,00 dB
9Dunlop Sport All Season	72.6 dB	+1,10 dB
9Falken EUROALL SEASON AS210	72.6 dB	+1,10 dB
9Toyo Celsius AS2	72.6 dB	+1,10 dB
12Firestone MultiSeason Gen 02	72.7 dB	+1,20 dB
12Continental AllSeasonContact	72.7 dB	+1,20 dB
14Bridgestone Weather Control A005 EVO	72.8 dB	+1,30 dB
Rif.Reference Summer	72.8 dB	+1,30 dB
15Maxxis Premitra All Season AP3	72.9 dB	+1,40 dB

Tutti gli pneumatici sottoposti al test Rumore hanno ottenuto punteggi inferiori al 3%.

L'eccellente Nexen N Blue 4Season non è stato solo lo pneumatico più resistente nei test, ma anche il più economico, dopo Continental e Michelin che sono risultati i più costosi.

Risultati

Esemplare.

Asciutto95,4%

Bagnato98%

Neve97,7%

Comfort98,8%

Valore81,3%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (18)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	9° / 15	43.9 m	+4,00 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	2° / 15	93.6 km/h	-0,10 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	3° / 15	46.8 m	+2,40 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	2° / 15	74.1 km/h	-0,40 km/h
Cerchio su bagnatoPiù basso è meglio	6° / 15	12.17 s	+0,16 s
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	1° / 15	84.9 km/h	Miglior risultato in questa disciplina
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio	1° / 15	3.83 m/sec2	Miglior risultato in questa disciplina
Frenata su nevePiù basso è meglio	3° / 15	27.4 m	+0,20 m
Trazione su nevePiù alto è meglio	5° / 15	2487 N	-87,00 N
Handling su nevePiù alto è meglio	3° / 15	57.3 km/h	-0,70 km/h
Slalom su nevePiù alto è meglio	3° / 15	4.41 m/sec2	-0,19 m/sec2
RumorePiù basso è meglio	7° / 15	72.4 dB	+0,90 dB
Peso del pneumaticoPiù basso è meglio	3° / 15	7607 Kg	+89,00 Kg
UsuraPiù alto è meglio	3° / 15	62095 KM	-9.856,00 KM
ValorePiù basso è meglio	6° / 15	7.73 Price/1000	+3,42 Price/1000
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	12° / 15	8.94 kg/t	+1,81 kg/t
Consumo di carburantePiù basso è meglio	12° / 15	5.67 l/100km	+0,35 l/100km
AbrasionePiù basso è meglio	6° / 15	16.6 Gram/1000km	+2,30 Gram/1000km

Etichetta UE: C/B/70
Prezzo: 480.00

Esemplare.

Asciutto97,5%

Bagnato96,8%

Neve94%

Comfort98,7%

Valore77,5%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (18)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	4° / 15	41.7 m	+1,80 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	5° / 15	93.1 km/h	-0,60 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	4° / 15	47.1 m	+2,70 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	1° / 15	74.5 km/h	Miglior risultato in questa disciplina
Cerchio su bagnatoPiù basso è meglio	2° / 15	12.03 s	+0,02 s
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	6° / 15	81.4 km/h	-3,50 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio	10° / 15	3.18 m/sec2	-0,65 m/sec2
Frenata su nevePiù basso è meglio	8° / 15	28.3 m	+1,10 m
Trazione su nevePiù alto è meglio	8° / 15	2400 N	-174,00 N
Handling su nevePiù alto è meglio	8° / 15	55.9 km/h	-2,10 km/h
Slalom su nevePiù alto è meglio	9° / 15	4.12 m/sec2	-0,48 m/sec2
RumorePiù basso è meglio	5° / 15	72.1 dB	+0,60 dB
Peso del pneumaticoPiù basso è meglio	7° / 15	7820 Kg	+302,00 Kg
UsuraPiù alto è meglio	11° / 15	46295 KM	-25.656,00 KM
ValorePiù basso è meglio	10° / 15	8.75 Price/1000	+4,44 Price/1000
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	8° / 15	7.88 kg/t	+0,75 kg/t
Consumo di carburantePiù basso è meglio	6° / 15	5.56 l/100km	+0,24 l/100km
AbrasionePiù basso è meglio	7° / 15	17.4 Gram/1000km	+3,10 Gram/1000km

Etichetta UE: C/B/70
Prezzo: 405.00

Bene.

Asciutto97,2%

Bagnato95,1%

Neve97%

Comfort98,6%

Valore72,3%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (18)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	5° / 15	42.1 m	+2,20 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	3° / 15	93.3 km/h	-0,40 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	5° / 15	48 m	+3,60 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	4° / 15	72.7 km/h	-1,80 km/h
Cerchio su bagnatoPiù basso è meglio	9° / 15	12.23 s	+0,22 s
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	12° / 15	78.9 km/h	-6,00 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio	7° / 15	3.29 m/sec2	-0,54 m/sec2
Frenata su nevePiù basso è meglio	6° / 15	27.7 m	+0,50 m
Trazione su nevePiù alto è meglio	4° / 15	2490 N	-84,00 N
Handling su nevePiù alto è meglio	2° / 15	57.4 km/h	-0,60 km/h
Slalom su nevePiù alto è meglio	5° / 15	4.31 m/sec2	-0,29 m/sec2
RumorePiù basso è meglio	2° / 15	71.6 dB	+0,10 dB
Peso del pneumaticoPiù basso è meglio	12° / 15	8149 Kg	+631,00 Kg
UsuraPiù alto è meglio	12° / 15	46219 KM	-25.732,00 KM
ValorePiù basso è meglio	11° / 15	8.76 Price/1000	+4,45 Price/1000
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	11° / 15	8.4 kg/t	+1,27 kg/t
Consumo di carburantePiù basso è meglio	11° / 15	5.65 l/100km	+0,33 l/100km
AbrasionePiù basso è meglio	14° / 15	23.4 Gram/1000km	+9,10 Gram/1000km

Etichetta UE: C/B/69
Prezzo: 405.00

Bene.

Asciutto98,8%

Bagnato94,5%

Neve95,6%

Comfort98,5%

Valore80,5%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (18)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	2° / 15	40.3 m	+0,40 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	7° / 15	92.3 km/h	-1,40 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	9° / 15	49.4 m	+5,00 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	14° / 15	70.9 km/h	-3,60 km/h
Cerchio su bagnatoPiù basso è meglio	9° / 15	12.23 s	+0,22 s
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	2° / 15	83.6 km/h	-1,30 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio	3° / 15	3.5 m/sec2	-0,33 m/sec2
Frenata su nevePiù basso è meglio	5° / 15	27.6 m	+0,40 m
Trazione su nevePiù alto è meglio	7° / 15	2422 N	-152,00 N
Handling su nevePiù alto è meglio	7° / 15	56.1 km/h	-1,90 km/h
Slalom su nevePiù alto è meglio	7° / 15	4.24 m/sec2	-0,36 m/sec2
RumorePiù basso è meglio	4° / 15	72 dB	+0,50 dB
Peso del pneumaticoPiù basso è meglio	8° / 15	7936 Kg	+418,00 Kg
UsuraPiù alto è meglio	9° / 15	51244 KM	-20.707,00 KM
ValorePiù basso è meglio	12° / 15	8.88 Price/1000	+4,57 Price/1000
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	6° / 15	7.84 kg/t	+0,71 kg/t
Consumo di carburantePiù basso è meglio	12° / 15	5.67 l/100km	+0,35 l/100km
AbrasionePiù basso è meglio	4° / 15	15.3 Gram/1000km	+1,00 Gram/1000km

Etichetta UE: C/B/69
Prezzo: 455.00

Bene.

Asciutto94,1%

Bagnato92%

Neve95,8%

Comfort97,9%

Valore82,9%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (18)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	10° / 15	44.4 m	+4,50 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	9° / 15	92.1 km/h	-1,60 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	12° / 15	51.9 m	+7,50 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	9° / 15	72 km/h	-2,50 km/h
Cerchio su bagnatoPiù basso è meglio	6° / 15	12.17 s	+0,16 s
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	15° / 15	77 km/h	-7,90 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio	15° / 15	2.81 m/sec2	-1,02 m/sec2
Frenata su nevePiù basso è meglio	3° / 15	27.4 m	+0,20 m
Trazione su nevePiù alto è meglio	6° / 15	2430 N	-144,00 N
Handling su nevePiù alto è meglio	6° / 15	56.8 km/h	-1,20 km/h
Slalom su nevePiù alto è meglio	8° / 15	4.16 m/sec2	-0,44 m/sec2
RumorePiù basso è meglio	8° / 15	72.5 dB	+1,00 dB
Peso del pneumaticoPiù basso è meglio	10° / 15	7972 Kg	+454,00 Kg
UsuraPiù alto è meglio	6° / 15	57117 KM	-14.834,00 KM
ValorePiù basso è meglio	3° / 15	5.69 Price/1000	+1,38 Price/1000
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	10° / 15	8.34 kg/t	+1,21 kg/t
Consumo di carburantePiù basso è meglio	2° / 15	5.48 l/100km	+0,16 l/100km
AbrasionePiù basso è meglio	9° / 15	19.6 Gram/1000km	+5,30 Gram/1000km

Etichetta UE: D/B/72
Prezzo: 325.00

Bene.

Asciutto92,1%

Bagnato92,5%

Neve98,1%

Comfort99,7%

Valore77,3%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (18)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	15° / 15	46.3 m	+6,40 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	11° / 15	91.8 km/h	-1,90 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	13° / 15	52.4 m	+8,00 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	8° / 15	72.1 km/h	-2,40 km/h
Cerchio su bagnatoPiù basso è meglio	11° / 15	12.3 s	+0,29 s
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	8° / 15	80.3 km/h	-4,60 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio	8° / 15	3.23 m/sec2	-0,60 m/sec2
Frenata su nevePiù basso è meglio	1° / 15	27.2 m	Miglior risultato in questa disciplina
Trazione su nevePiù alto è meglio	2° / 15	2508 N	-66,00 N
Handling su nevePiù alto è meglio	1° / 15	58 km/h	Miglior risultato in questa disciplina
Slalom su nevePiù alto è meglio	4° / 15	4.33 m/sec2	-0,27 m/sec2
RumorePiù basso è meglio	1° / 15	71.5 dB	Miglior risultato in questa disciplina
Peso del pneumaticoPiù basso è meglio	5° / 15	7668 Kg	+150,00 Kg
UsuraPiù alto è meglio	7° / 15	53482 KM	-18.469,00 KM
ValorePiù basso è meglio	8° / 15	8.41 Price/1000	+4,10 Price/1000
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	4° / 15	7.72 kg/t	+0,59 kg/t
Consumo di carburantePiù basso è meglio	8° / 15	5.61 l/100km	+0,29 l/100km
AbrasionePiù basso è meglio	11° / 15	21.9 Gram/1000km	+7,60 Gram/1000km

Etichetta UE: C/B/69
Prezzo: 450.00

Bene.

Asciutto94,7%

Bagnato96,8%

Neve89,2%

Comfort98,5%

Valore81,3%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (18)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	12° / 15	44.6 m	+4,70 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	1° / 15	93.7 km/h	Miglior risultato in questa disciplina
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	2° / 15	46.6 m	+2,20 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	3° / 15	73.3 km/h	-1,20 km/h
Cerchio su bagnatoPiù basso è meglio	5° / 15	12.08 s	+0,07 s
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	14° / 15	78.2 km/h	-6,70 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio	4° / 15	3.45 m/sec2	-0,38 m/sec2
Frenata su nevePiù basso è meglio	13° / 15	29.8 m	+2,60 m
Trazione su nevePiù alto è meglio	11° / 15	2256 N	-318,00 N
Handling su nevePiù alto è meglio	14° / 15	54.2 km/h	-3,80 km/h
Slalom su nevePiù alto è meglio	14° / 15	3.83 m/sec2	-0,77 m/sec2
RumorePiù basso è meglio	9° / 15	72.6 dB	+1,10 dB
Peso del pneumaticoPiù basso è meglio	4° / 15	7642 Kg	+124,00 Kg
UsuraPiù alto è meglio	8° / 15	51779 KM	-20.172,00 KM
ValorePiù basso è meglio	7° / 15	8.11 Price/1000	+3,80 Price/1000
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	9° / 15	8.21 kg/t	+1,08 kg/t
Consumo di carburantePiù basso è meglio	10° / 15	5.63 l/100km	+0,31 l/100km
AbrasionePiù basso è meglio	3° / 15	14.7 Gram/1000km	+0,40 Gram/1000km

Etichetta UE: C/B/71
Prezzo: 420.00

Bene.

Asciutto94,2%

Bagnato92,8%

Neve90,8%

Comfort96%

Valore80,6%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (18)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	10° / 15	44.4 m	+4,50 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	7° / 15	92.3 km/h	-1,40 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	10° / 15	51.6 m	+7,20 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	12° / 15	71.4 km/h	-3,10 km/h
Cerchio su bagnatoPiù basso è meglio	12° / 15	12.31 s	+0,30 s
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	3° / 15	82.8 km/h	-2,10 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio	8° / 15	3.23 m/sec2	-0,60 m/sec2
Frenata su nevePiù basso è meglio	12° / 15	29.1 m	+1,90 m
Trazione su nevePiù alto è meglio	13° / 15	2242 N	-332,00 N
Handling su nevePiù alto è meglio	12° / 15	55 km/h	-3,00 km/h
Slalom su nevePiù alto è meglio	11° / 15	3.98 m/sec2	-0,62 m/sec2
RumorePiù basso è meglio	9° / 15	72.6 dB	+1,10 dB
Peso del pneumaticoPiù basso è meglio	15° / 15	8935 Kg	+1.417,00 Kg
UsuraPiù alto è meglio	4° / 15	59199 KM	-12.752,00 KM
ValorePiù basso è meglio	4° / 15	6.93 Price/1000	+2,62 Price/1000
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	15° / 15	9.35 kg/t	+2,22 kg/t
Consumo di carburantePiù basso è meglio	15° / 15	5.79 l/100km	+0,47 l/100km
AbrasionePiù basso è meglio	5° / 15	16.3 Gram/1000km	+2,00 Gram/1000km

Etichetta UE: D/B/70
Prezzo: 410.00

Giusto.

Asciutto99,8%

Bagnato93,4%

Neve99,4%

Comfort99%

Valore78,7%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (18)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	1° / 15	39.9 m	Miglior risultato in questa disciplina
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	3° / 15	93.3 km/h	-0,40 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	8° / 15	49.2 m	+4,80 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	10° / 15	71.8 km/h	-2,70 km/h
Cerchio su bagnatoPiù basso è meglio	13° / 15	12.39 s	+0,38 s
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	7° / 15	80.5 km/h	-4,40 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio	12° / 15	3.01 m/sec2	-0,82 m/sec2
Frenata su nevePiù basso è meglio	2° / 15	27.3 m	+0,10 m
Trazione su nevePiù alto è meglio	1° / 15	2574 N	Miglior risultato in questa disciplina
Handling su nevePiù alto è meglio	5° / 15	57 km/h	-1,00 km/h
Slalom su nevePiù alto è meglio	1° / 15	4.6 m/sec2	Miglior risultato in questa disciplina
RumorePiù basso è meglio	2° / 15	71.6 dB	+0,10 dB
Peso del pneumaticoPiù basso è meglio	9° / 15	7942 Kg	+424,00 Kg
UsuraPiù alto è meglio	13° / 15	43840 KM	-28.111,00 KM
ValorePiù basso è meglio	15° / 15	12.2 Price/1000	+7,89 Price/1000
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	2° / 15	7.24 kg/t	+0,11 kg/t
Consumo di carburantePiù basso è meglio	12° / 15	5.67 l/100km	+0,35 l/100km
AbrasionePiù basso è meglio	1° / 15	14.3 Gram/1000km	Miglior risultato in questa disciplina

Etichetta UE: C/B/69
Prezzo: 535.00

Giusto.

Asciutto94,3%

Bagnato90,5%

Neve94,3%

Comfort98,1%

Valore94,1%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (18)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	8° / 15	43.7 m	+3,80 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	15° / 15	91.2 km/h	-2,50 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	15° / 15	54.5 m	+10,10 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	11° / 15	71.5 km/h	-3,00 km/h
Cerchio su bagnatoPiù basso è meglio	14° / 15	12.42 s	+0,41 s
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	10° / 15	79.7 km/h	-5,20 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio	13° / 15	2.96 m/sec2	-0,87 m/sec2
Frenata su nevePiù basso è meglio	9° / 15	28.4 m	+1,20 m
Trazione su nevePiù alto è meglio	9° / 15	2365 N	-209,00 N
Handling su nevePiù alto è meglio	8° / 15	55.9 km/h	-2,10 km/h
Slalom su nevePiù alto è meglio	6° / 15	4.26 m/sec2	-0,34 m/sec2
RumorePiù basso è meglio	6° / 15	72.2 dB	+0,70 dB
Peso del pneumaticoPiù basso è meglio	11° / 15	8017 Kg	+499,00 Kg
UsuraPiù alto è meglio	1° / 15	71951 KM	Miglior risultato in questa disciplina
ValorePiù basso è meglio	1° / 15	4.31 Price/1000	Miglior risultato in questa disciplina
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	14° / 15	9.1 kg/t	+1,97 kg/t
Consumo di carburantePiù basso è meglio	8° / 15	5.61 l/100km	+0,29 l/100km
AbrasionePiù basso è meglio	1° / 15	14.3 Gram/1000km	Miglior risultato in questa disciplina

Etichetta UE: D/C/70
Prezzo: 310.00

Giusto.

Asciutto92,5%

Bagnato93,8%

Neve91,1%

Comfort98,3%

Valore79,1%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (18)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	14° / 15	45.9 m	+6,00 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	10° / 15	91.9 km/h	-1,80 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	6° / 15	48.9 m	+4,50 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	7° / 15	72.2 km/h	-2,30 km/h
Cerchio su bagnatoPiù basso è meglio	6° / 15	12.17 s	+0,16 s
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	8° / 15	80.3 km/h	-4,60 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio	14° / 15	2.82 m/sec2	-1,01 m/sec2
Frenata su nevePiù basso è meglio	10° / 15	28.9 m	+1,70 m
Trazione su nevePiù alto è meglio	10° / 15	2269 N	-305,00 N
Handling su nevePiù alto è meglio	10° / 15	55.5 km/h	-2,50 km/h
Slalom su nevePiù alto è meglio	12° / 15	3.92 m/sec2	-0,68 m/sec2
RumorePiù basso è meglio	12° / 15	72.7 dB	+1,20 dB
Peso del pneumaticoPiù basso è meglio	6° / 15	7669 Kg	+151,00 Kg
UsuraPiù alto è meglio	5° / 15	57853 KM	-14.098,00 KM
ValorePiù basso è meglio	5° / 15	7.35 Price/1000	+3,04 Price/1000
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	7° / 15	7.87 kg/t	+0,74 kg/t
Consumo di carburantePiù basso è meglio	5° / 15	5.52 l/100km	+0,20 l/100km
AbrasionePiù basso è meglio	15° / 15	23.5 Gram/1000km	+9,20 Gram/1000km

Etichetta UE: C/B/71
Prezzo: 425.00

Giusto.

Asciutto94,8%

Bagnato92%

Neve91,8%

Comfort97%

Valore86,7%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (18)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	7° / 15	43.5 m	+3,60 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	11° / 15	91.8 km/h	-1,90 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	14° / 15	53.2 m	+8,80 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	14° / 15	70.9 km/h	-3,60 km/h
Cerchio su bagnatoPiù basso è meglio	15° / 15	12.6 s	+0,59 s
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	4° / 15	82.3 km/h	-2,60 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio	2° / 15	3.7 m/sec2	-0,13 m/sec2
Frenata su nevePiù basso è meglio	11° / 15	29 m	+1,80 m
Trazione su nevePiù alto è meglio	12° / 15	2246 N	-328,00 N
Handling su nevePiù alto è meglio	10° / 15	55.5 km/h	-2,50 km/h
Slalom su nevePiù alto è meglio	9° / 15	4.12 m/sec2	-0,48 m/sec2
RumorePiù basso è meglio	9° / 15	72.6 dB	+1,10 dB
Peso del pneumaticoPiù basso è meglio	14° / 15	8373 Kg	+855,00 Kg
UsuraPiù alto è meglio	2° / 15	62356 KM	-9.595,00 KM
ValorePiù basso è meglio	2° / 15	5.53 Price/1000	+1,22 Price/1000
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	5° / 15	7.77 kg/t	+0,64 kg/t
Consumo di carburantePiù basso è meglio	7° / 15	5.59 l/100km	+0,27 l/100km
AbrasionePiù basso è meglio	8° / 15	18.4 Gram/1000km	+4,10 Gram/1000km

Etichetta UE: D/B/71
Prezzo: 345.00

Giusto.

Asciutto92,4%

Bagnato94,6%

Neve98%

Comfort98,6%

Valore74%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (18)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	13° / 15	45.8 m	+5,90 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	14° / 15	91.5 km/h	-2,20 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	6° / 15	48.9 m	+4,50 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	5° / 15	72.6 km/h	-1,90 km/h
Cerchio su bagnatoPiù basso è meglio	2° / 15	12.03 s	+0,02 s
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	13° / 15	78.4 km/h	-6,50 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio	11° / 15	3.08 m/sec2	-0,75 m/sec2
Frenata su nevePiù basso è meglio	6° / 15	27.7 m	+0,50 m
Trazione su nevePiù alto è meglio	3° / 15	2502 N	-72,00 N
Handling su nevePiù alto è meglio	3° / 15	57.3 km/h	-0,70 km/h
Slalom su nevePiù alto è meglio	2° / 15	4.5 m/sec2	-0,10 m/sec2
RumorePiù basso è meglio	12° / 15	72.7 dB	+1,20 dB
Peso del pneumaticoPiù basso è meglio	1° / 15	7518 Kg	Miglior risultato in questa disciplina
UsuraPiù alto è meglio	14° / 15	40997 KM	-30.954,00 KM
ValorePiù basso è meglio	14° / 15	12.07 Price/1000	+7,76 Price/1000
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	1° / 15	7.13 kg/t	Miglior risultato in questa disciplina
Consumo di carburantePiù basso è meglio	1° / 15	5.32 l/100km	Miglior risultato in questa disciplina
AbrasionePiù basso è meglio	10° / 15	21.4 Gram/1000km	+7,10 Gram/1000km

Etichetta UE: B/B/72
Prezzo: 495.00

Raccomandato con riserva.

Asciutto95,2%

Bagnato93,5%

Neve86,7%

Comfort96,8%

Valore70,2%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (18)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	6° / 15	43.1 m	+3,20 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	13° / 15	91.7 km/h	-2,00 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	11° / 15	51.8 m	+7,40 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	13° / 15	71.3 km/h	-3,20 km/h
Cerchio su bagnatoPiù basso è meglio	4° / 15	12.05 s	+0,04 s
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	5° / 15	82.1 km/h	-2,80 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio	5° / 15	3.4 m/sec2	-0,43 m/sec2
Frenata su nevePiù basso è meglio	14° / 15	31.8 m	+4,60 m
Trazione su nevePiù alto è meglio	14° / 15	2081 N	-493,00 N
Handling su nevePiù alto è meglio	13° / 15	54.7 km/h	-3,30 km/h
Slalom su nevePiù alto è meglio	13° / 15	3.91 m/sec2	-0,69 m/sec2
RumorePiù basso è meglio	15° / 15	72.9 dB	+1,40 dB
Peso del pneumaticoPiù basso è meglio	13° / 15	8317 Kg	+799,00 Kg
UsuraPiù alto è meglio	15° / 15	40664 KM	-31.287,00 KM
ValorePiù basso è meglio	9° / 15	8.73 Price/1000	+4,42 Price/1000
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	13° / 15	8.97 kg/t	+1,84 kg/t
Consumo di carburantePiù basso è meglio	4° / 15	5.5 l/100km	+0,18 l/100km
AbrasionePiù basso è meglio	13° / 15	22.9 Gram/1000km	+8,60 Gram/1000km

Etichetta UE: C/B/70
Prezzo: 355.00

Raccomandato con riserva.

Asciutto97,9%

Bagnato97,8%

Neve84,3%

Comfort98,4%

Valore76,5%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (18)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	3° / 15	41.4 m	+1,50 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	5° / 15	93.1 km/h	-0,60 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	1° / 15	44.4 m	Miglior risultato in questa disciplina
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	6° / 15	72.5 km/h	-2,00 km/h
Cerchio su bagnatoPiù basso è meglio	1° / 15	12.01 s	Miglior risultato in questa disciplina
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	11° / 15	79.1 km/h	-5,80 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio	6° / 15	3.31 m/sec2	-0,52 m/sec2
Frenata su nevePiù basso è meglio	15° / 15	32 m	+4,80 m
Trazione su nevePiù alto è meglio	15° / 15	2068 N	-506,00 N
Handling su nevePiù alto è meglio	15° / 15	53 km/h	-5,00 km/h
Slalom su nevePiù alto è meglio	15° / 15	3.64 m/sec2	-0,96 m/sec2
RumorePiù basso è meglio	14° / 15	72.8 dB	+1,30 dB
Peso del pneumaticoPiù basso è meglio	2° / 15	7563 Kg	+45,00 Kg
UsuraPiù alto è meglio	10° / 15	48420 KM	-23.531,00 KM
ValorePiù basso è meglio	13° / 15	9.19 Price/1000	+4,88 Price/1000
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	3° / 15	7.36 kg/t	+0,23 kg/t
Consumo di carburantePiù basso è meglio	3° / 15	5.49 l/100km	+0,17 l/100km
AbrasionePiù basso è meglio	12° / 15	22 Gram/1000km	+7,70 Gram/1000km

Etichetta UE: C/A/71
Prezzo: 445.00

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