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Test pneumatici per tutte le stagioni Auto Bild 2022
- Misura testata
- 195/55 R16
- Pneumatici testati
- 15
- Discipline
- 18
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Non sono registrati pesi di categoria specifici del test; si parte dai pesi stagionali.
Pesi stagionali
Risultati
Le variazioni sono rispetto al calcolo predefinito, non alle posizioni pubblicate. La classifica usa i totali non arrotondati.
Nessuna classifica con queste impostazioni. Assegna un peso positivo ad almeno una categoria e attiva una disciplina in ogni categoria attiva, oppure ripristina i pesi.
Il filtro non cambia il riferimento, i punteggi o le posizioni.
Nessun pneumatico selezionato. Aggiungi pneumatici alla selezione per restringere la classifica.
| m ↓ | km/h ↑ | m ↓ | km/h ↑ | s ↓ | km/h ↑ | m/sec2 ↑ | m ↓ | N ↑ | km/h ↑ | m/sec2 ↑ | dB ↓ | Kg ↓ | KM ↑ | Price/1000 ↓ | kg/t ↓ | l/100km ↓ | Gram/1000km ↓ | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 96,43 | 43,9 | 93,6 | 95,4 | 46,8 | 74,1 | 12,17 | 84,9 | 3,83 | 98,0 | 27,4 | 2.487 | 57,3 | 4,41 | 97,7 | 72,4 | 7.607 | 98,8 | 62.095 | 7,73 | 8,94 | 5,67 | 16,6 | 81,3 | |
Punti di forzaVincitore del test con caratteristiche di guida convincenti in tutte le condizioni atmosferiche, maneggevolezza dinamica su bagnato e asciutto, comportamento di sterzata preciso, usura ridotta. Da considerareElevata resistenza al rotolamento. Contributo al punteggioPunteggio della categoria × del punteggio totale Asciutto95,39 × 27% = 25,76 Bagnato97,99 × 37% = 36,26 Neve97,75 × 26% = 25,41 Comfort98,77 × 5% = 4,94 Valore81,3 × 5% = 4,06 | ||||||||||||||||||||||||||
| 2 | 4 | 95,40 | 41,7 | 93,1 | 97,5 | 47,1 | 74,5 | 12,03 | 81,4 | 3,18 | 96,8 | 28,3 | 2.400 | 55,9 | 4,12 | 94,0 | 72,1 | 7.820 | 98,7 | 46.295 | 8,75 | 7,88 | 5,56 | 17,4 | 77,5 | |
Punti di forzaPneumatici per tutte le stagioni con profilo prestazionale ben bilanciato, brevi spazi di frenata sull'asciutto e sul bagnato, maneggevolezza agile, sterzo diretto, bassa resistenza al rotolamento. Da considerareChilometraggio medio. Contributo al punteggioPunteggio della categoria × del punteggio totale Asciutto97,52 × 27% = 26,33 Bagnato96,81 × 37% = 35,82 Neve94,02 × 26% = 24,44 Comfort98,65 × 5% = 4,93 Valore77,45 × 5% = 3,87 | ||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 5 | 95,21 | 42,1 | 93,3 | 97,2 | 48,0 | 72,7 | 12,23 | 78,9 | 3,29 | 95,1 | 27,7 | 2.490 | 57,4 | 4,31 | 97,0 | 71,6 | 8.149 | 98,6 | 46.219 | 8,76 | 8,40 | 5,65 | 23,4 | 72,3 | |
Punti di forzaPneumatico invernale professionale con caratteristiche di guida convincenti sulla neve, brevi spazi di frenata sull'asciutto e sul bagnato, comfort equilibrato, prezzo conveniente. Da considerareChilometraggio medio e resistenza al rotolamento. Contributo al punteggioPunteggio della categoria × del punteggio totale Asciutto97,17 × 27% = 26,24 Bagnato95,14 × 37% = 35,2 Neve97,03 × 26% = 25,23 Comfort98,57 × 5% = 4,93 Valore72,27 × 5% = 3,61 | ||||||||||||||||||||||||||
| 4 | 3 | 95,41 | 40,3 | 92,3 | 98,8 | 49,4 | 70,9 | 12,23 | 83,6 | 3,50 | 94,5 | 27,6 | 2.422 | 56,1 | 4,24 | 95,6 | 72,0 | 7.936 | 98,5 | 51.244 | 8,88 | 7,84 | 5,67 | 15,3 | 80,5 | |
Punti di forzaBuone prestazioni di guida su piste innevate e asciutte, ottime riserve di sicurezza nell'aquaplaning, brevi spazi di frenata sull'asciutto, buon comfort. Da considerareManeggevolezza sottosterzante su strade bagnate Contributo al punteggioPunteggio della categoria × del punteggio totale Asciutto98,76 × 27% = 26,67 Bagnato94,45 × 37% = 34,95 Neve95,56 × 26% = 24,85 Comfort98,53 × 5% = 4,93 Valore80,46 × 5% = 4,02 | ||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 9 | 93,36 | 44,4 | 92,1 | 94,1 | 51,9 | 72,0 | 12,17 | 77,0 | 2,81 | 92,0 | 27,4 | 2.430 | 56,8 | 4,16 | 95,8 | 72,5 | 7.972 | 97,9 | 57.117 | 5,69 | 8,34 | 5,48 | 19,6 | 82,9 | |
Punti di forzaManeggevolezza stabile, buona trazione e brevi spazi di frenata sulla neve, elevato chilometraggio, buona economia. Da considerareSpazi di frenata sul bagnato/asciutto leggermente più lunghi, moderate riserve di aquaplaning. Contributo al punteggioPunteggio della categoria × del punteggio totale Asciutto94,08 × 27% = 25,4 Bagnato91,95 × 37% = 34,02 Neve95,76 × 26% = 24,9 Comfort97,89 × 5% = 4,89 Valore82,91 × 5% = 4,15 | ||||||||||||||||||||||||||
| 6 | 8 | 93,43 | 46,3 | 91,8 | 92,1 | 52,4 | 72,1 | 12,30 | 80,3 | 3,23 | 92,5 | 27,2 | 2.508 | 58,0 | 4,33 | 98,1 | 71,5 | 7.668 | 99,7 | 53.482 | 8,41 | 7,72 | 5,61 | 21,9 | 77,3 | |
Punti di forzaCaratteristiche di guida convincenti su ghiaccio e neve, buone proprietà antiaquaplaning, maneggevolezza stabile sull'asciutto, rumorosità di sorpasso ridotta. Da considerareSpazi di frenata prolungati su strade bagnate e asciutte. Contributo al punteggioPunteggio della categoria × del punteggio totale Asciutto92,08 × 27% = 24,86 Bagnato92,5 × 37% = 34,23 Neve98,06 × 26% = 25,5 Comfort99,67 × 5% = 4,98 Valore77,35 × 5% = 3,87 | ||||||||||||||||||||||||||
| 7 | 7 | 93,55 | 44,6 | 93,7 | 94,7 | 46,6 | 73,3 | 12,08 | 78,2 | 3,45 | 96,8 | 29,8 | 2.256 | 54,2 | 3,83 | 89,2 | 72,6 | 7.642 | 98,5 | 51.779 | 8,11 | 8,21 | 5,63 | 14,7 | 81,3 | |
Punti di forzaPneumatico polivalente con maneggevolezza dinamica sul bagnato, buone riserve di sicurezza in caso di aquaplaning in curva, massimo comfort. Da considerareManeggevolezza su neve sottosterzante, spazio di frenata sull'asciutto leggermente più lungo. Contributo al punteggioPunteggio della categoria × del punteggio totale Asciutto94,73 × 27% = 25,58 Bagnato96,76 × 37% = 35,8 Neve89,19 × 26% = 23,19 Comfort98,46 × 5% = 4,92 Valore81,3 × 5% = 4,06 | ||||||||||||||||||||||||||
| 8 | 14 | 92,20 | 44,4 | 92,3 | 94,2 | 51,6 | 71,4 | 12,31 | 82,8 | 3,23 | 92,8 | 29,1 | 2.242 | 55,0 | 3,98 | 90,8 | 72,6 | 8.935 | 96,0 | 59.199 | 6,93 | 9,35 | 5,79 | 16,3 | 80,6 | |
Punti di forzaOttima trazione e brevi spazi di frenata sulla neve, buone capacità antiaquaplaning, elevato chilometraggio. Da considerareManeggevolezza su neve e bagnato leggermente sottosterzante, maggiore resistenza al rotolamento, maggiore spazio di frenata sull'asciutto. Contributo al punteggioPunteggio della categoria × del punteggio totale Asciutto94,19 × 27% = 25,43 Bagnato92,8 × 37% = 34,33 Neve90,77 × 26% = 23,6 Comfort96,04 × 5% = 4,8 Valore80,58 × 5% = 4,03 | ||||||||||||||||||||||||||
| 9 | 2 | 96,24 | 39,9 | 93,3 | 99,8 | 49,2 | 71,8 | 12,39 | 80,5 | 3,01 | 93,4 | 27,3 | 2.574 | 57,0 | 4,60 | 99,4 | 71,6 | 7.942 | 99,0 | 43.840 | 12,20 | 7,24 | 5,67 | 14,3 | 78,7 | |
Punti di forzaOttime proprietà sulla neve, brevi spazi di frenata sull'asciutto, comportamento di sterzata preciso, buon comfort di guida. Da considerareManeggevolezza moderata in curva sul bagnato, basso chilometraggio, basso valore. Contributo al punteggioPunteggio della categoria × del punteggio totale Asciutto99,79 × 27% = 26,94 Bagnato93,4 × 37% = 34,56 Neve99,44 × 26% = 25,85 Comfort98,98 × 5% = 4,95 Valore78,72 × 5% = 3,94 | ||||||||||||||||||||||||||
| 10 | 11 | 93,09 | 43,7 | 91,2 | 94,3 | 54,5 | 71,5 | 12,42 | 79,7 | 2,96 | 90,5 | 28,4 | 2.365 | 55,9 | 4,26 | 94,3 | 72,2 | 8.017 | 98,1 | 71.951 | 4,31 | 9,10 | 5,61 | 14,3 | 94,1 | |
Punti di forzaConvincenti qualità invernali, chilometraggio esemplare, prezzo conveniente. Da considerareManeggevolezza sottosterzante su pendii bagnati e asciutti, spazi di frenata più lunghi sul bagnato, maggiore resistenza al rotolamento. Contributo al punteggioPunteggio della categoria × del punteggio totale Asciutto94,32 × 27% = 25,47 Bagnato90,51 × 37% = 33,49 Neve94,31 × 26% = 24,52 Comfort98,14 × 5% = 4,91 Valore94,1 × 5% = 4,7 | ||||||||||||||||||||||||||
| 11= | 12 | 92,72 | 43,5 | 91,8 | 94,8 | 53,2 | 70,9 | 12,60 | 82,3 | 3,70 | 92,0 | 29,0 | 2.246 | 55,5 | 4,12 | 91,8 | 72,6 | 8.373 | 97,0 | 62.356 | 5,53 | 7,77 | 5,59 | 18,4 | 86,7 | |
Punti di forzaElevato chilometraggio, ottimo rapporto qualità-prezzo, buone riserve di aquaplaning. Da considerareManeggevolezza sottosterzante e risposta ritardata dello sterzo su strade bagnate, spazio di frenata sul bagnato prolungato. Contributo al punteggioPunteggio della categoria × del punteggio totale Asciutto94,85 × 27% = 25,61 Bagnato92,04 × 37% = 34,06 Neve91,83 × 26% = 23,88 Comfort97 × 5% = 4,85 Valore86,65 × 5% = 4,33 | ||||||||||||||||||||||||||
| 11= | 13 | 92,26 | 45,9 | 91,9 | 92,5 | 48,9 | 72,2 | 12,17 | 80,3 | 2,82 | 93,8 | 28,9 | 2.269 | 55,5 | 3,92 | 91,1 | 72,7 | 7.669 | 98,3 | 57.853 | 7,35 | 7,87 | 5,52 | 23,5 | 79,1 | |
Punti di forzaBrevi spazi di frenata su neve e bagnato, elevata percorrenza chilometrica, minore resistenza al rotolamento. Da considerareBuona tenuta in curva sulla neve, scarse riserve di sicurezza nell'aquaplaning in curva, spazio di frenata lungo sull'asciutto. Contributo al punteggioPunteggio della categoria × del punteggio totale Asciutto92,51 × 27% = 24,98 Bagnato93,84 × 37% = 34,72 Neve91,12 × 26% = 23,69 Comfort98,3 × 5% = 4,91 Valore79,14 × 5% = 3,96 | ||||||||||||||||||||||||||
| 13 | 6 | 94,08 | 45,8 | 91,5 | 92,4 | 48,9 | 72,6 | 12,03 | 78,4 | 3,08 | 94,6 | 27,7 | 2.502 | 57,3 | 4,50 | 98,0 | 72,7 | 7.518 | 98,6 | 40.997 | 12,07 | 7,13 | 5,32 | 21,4 | 74,0 | |
Punti di forzaOttime qualità invernali, maneggevolezza stabile sul bagnato, bassa resistenza al rotolamento. Da considerareManeggevolezza sottosterzante e spazi di frenata più lunghi su strade asciutte, consumo di carburante e consumi ridotti. Contributo al punteggioPunteggio della categoria × del punteggio totale Asciutto92,39 × 27% = 24,94 Bagnato94,64 × 37% = 35,02 Neve98,04 × 26% = 25,49 Comfort98,63 × 5% = 4,93 Valore73,97 × 5% = 3,7 | ||||||||||||||||||||||||||
| 14 | 15 | 91,20 | 43,1 | 91,7 | 95,2 | 51,8 | 71,3 | 12,05 | 82,1 | 3,40 | 93,5 | 31,8 | 2.081 | 54,7 | 3,91 | 86,7 | 72,9 | 8.317 | 96,8 | 40.664 | 8,73 | 8,97 | 5,50 | 22,9 | 70,2 | |
Punti di forzaOttime caratteristiche anti-aquaplaning, prezzo basso. Da considerareRisposta ritardata dello sterzo, maneggevolezza sottosterzante in tutte le condizioni atmosferiche, chilometraggio e consumi limitati. Contributo al punteggioPunteggio della categoria × del punteggio totale Asciutto95,23 × 27% = 25,71 Bagnato93,5 × 37% = 34,59 Neve86,7 × 26% = 22,54 Comfort96,77 × 5% = 4,84 Valore70,21 × 5% = 3,51 | ||||||||||||||||||||||||||
| 15 | 10 | 93,27 | 41,4 | 93,1 | 97,9 | 44,4 | 72,5 | 12,01 | 79,1 | 3,31 | 97,8 | 32,0 | 2.068 | 53,0 | 3,64 | 84,3 | 72,8 | 7.563 | 98,4 | 48.420 | 9,19 | 7,36 | 5,49 | 22,0 | 76,5 | |
Punti di forzaBrevi spazi di frenata sul bagnato, bassa resistenza al rotolamento. Da considerareQualità di guida solo soddisfacente su neve e ghiaccio, risposta dello sterzo ritardata e maneggevolezza sulla neve sottosterzante, chilometraggio medio. Contributo al punteggioPunteggio della categoria × del punteggio totale Asciutto97,87 × 27% = 26,42 Bagnato97,79 × 37% = 36,18 Neve84,3 × 26% = 21,92 Comfort98,41 × 5% = 4,92 Valore76,46 × 5% = 3,82 | ||||||||||||||||||||||||||
| Rif. |
Reference Summer
|
— | — | 36,5 | 94,5 | 105,1 | 43,3 | 77,5 | 11,41 | 81,5 | 3,49 | 102,5 | 58,9 | 835 | — | 1,60 | — | 72,8 | — | — | — | — | 8,95 | — | — | — |
Contributo al punteggioPunteggio della categoria × del punteggio totale Asciutto105,09 × 27% = 28,37 Bagnato102,48 × 37% = 37,92 Neve— Comfort— Valore— | ||||||||||||||||||||||||||
| Rif. |
Reference Winter
|
— | — | 46,4 | 90,2 | 91,1 | 48,8 | 72,5 | 12,30 | 78,1 | 3,00 | 93,9 | 26,5 | 2.521 | 59,9 | 4,50 | 100,6 | 72,2 | — | — | — | — | 8,45 | — | — | — |
Contributo al punteggioPunteggio della categoria × del punteggio totale Asciutto91,13 × 27% = 24,6 Bagnato93,87 × 37% = 34,73 Neve100,63 × 26% = 26,16 Comfort— Valore— | ||||||||||||||||||||||||||
I dati misurati non cambiano spostando i cursori. Scorri in orizzontale per vedere tutte le discipline.
In testa con queste priorità
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
Sono scenari calcolati, non nuovi premi. Il giudizio pubblicato può riflettere valutazioni, risultati ravvicinati e fattori esterni a questo calcolo.
Non classificato: manca una misura necessaria per questi pesi. I risultati mancanti non sono considerati zero e non vengono ridistribuiti.
Gli pneumatici di riferimento forniscono solo un confronto. Non fissano il miglior risultato e non possono vincere la classifica personalizzata.
Pesi ed effetto reale
Cosa decide questa classifica
Il peso indica quanto conta ogni categoria. L’effetto reale indica quanta parte della differenza tra gli pneumatici crea: una disciplina in cui tutti gli pneumatici hanno ottenuto più o meno lo stesso risultato cambia appena l’ordine, per quanto conti.
Per questo test non sono registrati pesi propri, quindi qui si parte dai pesi stagionali di Tyre Reviews, non dal punteggio del test stesso.
- Asciutto Peso 27% Effetto reale 20%
- Bagnato Peso 37% Effetto reale 32%
- Neve Peso 26% Effetto reale 34%
- Comfort Peso 5% Effetto reale 2%
- Valore Peso 5% Effetto reale 13%
- Frenata su bagnato vale il 10,7% del punteggio ma crea il 17% della differenza tra gli pneumatici, perché lì i risultati erano molto distanti.
- Handling su asciutto vale il 13,5% del punteggio ma crea solo il 4% della differenza, perché lì la maggior parte degli pneumatici ha ottenuto risultati simili.
Tutte le discipline 18
| Disciplina | Peso | Effetto reale |
|---|---|---|
| Frenata su asciutto | 13,5% | 15% |
| Handling su asciutto | 13,5% | 4% |
| Frenata su bagnato | 10,7% | 17% |
| Handling su bagnato | 10,7% | 4% |
| Cerchio su bagnato | 10,4% | 4% |
| Aquaplaning in rettilineo | 2,6% | 2% |
| Aquaplaning in curva | 2,6% | 5% |
| Frenata su neve | 7% | 8% |
| Trazione su neve | 6% | 11% |
| Handling su neve | 7% | 5% |
| Slalom su neve | 6% | 10% |
| Rumore | 4,2% | 1% |
| Peso del pneumatico | 0,9% | 1% |
| Usura | 1,1% | 4% |
| Valore | 0,9% | 2% |
| Resistenza al rotolamento | 1,1% | 2% |
| Consumo di carburante | 1,1% | 1% |
| Abrasione | 0,9% | 4% |
Come si calcola: il peso di ogni disciplina viene moltiplicato per la dispersione dei suoi risultati (la distanza nella metà centrale degli pneumatici, in percentuale del miglior risultato), poi ripartito in modo che tutte le discipline sommino il 100%. È una stima di ciò che separa gli pneumatici, non un secondo insieme di pesi, e segue i pesi che imposti.
Come viene calcolata la tua classifica
Ogni disciplina è valutata rispetto al miglior pneumatico non di riferimento dell’intero test: miglior risultato ÷ risultato × 100 se meno è meglio, oppure risultato ÷ miglior risultato × 100 se più è meglio. I punteggi delle discipline sono arrotondati a due decimali e combinati con i tuoi pesi.
I pesi delle discipline suddividono la quota della categoria nel punteggio totale. Una categoria bagnato al 50% e una frenata sul bagnato al 40% assegnano a questa frenata il 20% del totale. Un peso esprime una priorità, non il suo effetto reale sulla classifica: contano anche i divari di prestazione. Cosa decide questa classifica ↑
Le posizioni pubblicate a pari merito sono conservate separatamente. Le posizioni calcolate coincidono solo se i punteggi sottostanti sono uguali; due valori visualizzati possono sembrare uguali dopo l’arrotondamento.
Un peso pari a zero esclude la categoria o disciplina. Serve almeno una disciplina attiva e le discipline di ogni categoria attiva devono avere un peso totale positivo.
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