Risultati dei test del Falken EUROALL SEASON AS210
Testato 21 volte da testate indipendenti, il Falken EUROALL SEASON AS210 chiude in media al 7° posto. La sua disciplina più forte è Usura, dove batte il 69% del gruppo su 5 test; la più debole è Resistenza al rotolamento, al 17% su 13 test.
- 21Test indipendenti
- 0Vittorie
- 0Podi
- 7°Posizione media
- 46%Gruppo battuto in media
- 7Testate
21 test, dal 2018 al 2024
- Vittoria
- Secondo
- Terzo
- Media 46%
Test pneumatici per tutte le stagioni per minivan/SUV 2024 P9 su 12
Bilancio per disciplina
Dove il Falken EUROALL SEASON AS210 si è piazzato in ogni disciplina misurata, in tutti i test che l'hanno misurata contro almeno altri due pneumatici. Il gruppo battuto è la quota degli altri pneumatici che ha superato in quella misura.
| Disciplina | Test | Pos. media | Gruppo battuto | Primi posti |
|---|---|---|---|---|
| Asciutto | ||||
| Frenata su asciutto - Freddo | 1 | P8 su 9 | 13% | - |
| Frenata su asciutto | 18 | P9,6 su 17,5 | 43% | - |
| Handling su asciutto - a freddo | 1 | P7 su 9 | 25% | - |
| Handling su asciutto | 13 | P6,3 su 12,6 | 53% | - |
| Maneggevolezza su asciutto soggettiva | 1 | P4 su 12 | 73% | - |
| Bagnato | ||||
| Frenata su bagnato | 18 | P8,5 su 17,5 | 48% | - |
| Frenata su bagnato - Freddo | 1 | P9 su 9 | 0% | - |
| Frenata su bagnato - Calcestruzzo | 1 | P2 su 16 | 93% | - |
| Handling su bagnato - a freddo | 1 | P8 su 9 | 13% | - |
| Handling su bagnato | 13 | P6,8 su 12,6 | 49% | 1 |
| Maneggevolezza su bagnato soggettiva | 1 | P6 su 12 | 55% | - |
| Cerchio su bagnato | 4 | P8 su 15,5 | 54% | - |
| Aquaplaning in rettilineo | 14 | P6,5 su 12,9 | 53% | - |
| Aquaplaning in curva | 5 | P6,8 su 14,8 | 55% | - |
| Neve | ||||
| Frenata su neve | 14 | P7,5 su 12,9 | 46% | - |
| Trazione su neve | 10 | P9 su 13,4 | 36% | - |
| Handling su neve | 13 | P7,8 su 12,2 | 41% | - |
| Maneggevolezza su neve soggettiva | 1 | P9 su 12 | 27% | - |
| Slalom su neve | 3 | P11,3 su 14,3 | 21% | - |
| Ghiaccio | ||||
| Frenata su ghiaccio | 1 | P12 su 16 | 27% | - |
| Comfort | ||||
| Comfort soggettivo | 1 | P7 su 12 | 45% | - |
| Rumore | 13 | P10,2 su 12,9 | 24% | 1 |
| Peso del pneumatico | 2 | P13 su 15,5 | 17% | - |
| Valore | ||||
| Usura Forte | 5 | P5,4 su 14,2 | 69% | - |
| Valore | 4 | P2,8 su 13,8 | 88% | 1 |
| Resistenza al rotolamento Debole | 13 | P10,8 su 12,6 | 17% | - |
| Consumo di carburante | 2 | P11,5 su 15,5 | 27% | - |
| Abrasione | 2 | P8,5 su 15,5 | 49% | - |
Confronto diretto
Piazzamento generale contro i pneumatici che più spesso hanno condiviso un test con il Falken EUROALL SEASON AS210. Sono elencati solo i pneumatici testati insieme a lui almeno tre volte.
| Rivale | Test in comune | Davanti | Dietro | Pari | Arrivato davanti |
|---|---|---|---|---|---|
| 19 | 3 | 16 | - | 16% | |
| 17 | 2 | 14 | 1 | 13% | |
| 12 | 0 | 12 | - | 0% | |
| 11 | 6 | 5 | - | 55% | |
| 10 | 7 | 3 | - | 70% | |
| 10 | 7 | 3 | - | 70% | |
| 10 | 0 | 10 | - | 0% | |
| 8 | 5 | 3 | - | 63% | |
| 8 | 2 | 6 | - | 25% | |
| 8 | 0 | 8 | - | 0% | |
| 7 | 4 | 2 | 1 | 67% | |
| 7 | 1 | 6 | - | 14% | |
| 7 | 1 | 5 | 1 | 17% | |
| 6 | 6 | 0 | - | 100% | |
| 6 | 6 | 0 | - | 100% | |
| 6 | 6 | 0 | - | 100% | |
| 6 | 5 | 1 | - | 83% | |
| 6 | 3 | 3 | - | 50% | |
| 6 | 3 | 3 | - | 50% | |
| 5 | 5 | 0 | - | 100% |
Contro la propria linea
Lo stesso bilancio per il pneumatico che ha sostituito e per quello che lo ha sostituito.
| Pneumatico | Test | Vittorie | Pos. media | Gruppo battuto |
|---|---|---|---|---|
| Falken EUROALL SEASON AS200 Predecessore | 9 | 0 | 5° | 36% |
| Falken EUROALL SEASON AS210 Questo pneumatico | 21 | 0 | 7° | 46% |
Analisi delle prestazioni
Basata su 21 test. Aggiornata il 2 settembre 2025.
In 21 test all-season, il Falken EUROALL SEASON AS210 offre prestazioni di fascia media equilibrate, con un'eccellente maneggevolezza sul bagnato e un ottimo rapporto qualità-prezzo, ma presenta punti deboli ricorrenti in termini di resistenza al rotolamento, rumorosità e capacità su neve. Si posiziona spesso tra i primi tre in termini di maneggevolezza sul bagnato/aquaplaning, ma in diversi test presenta una frenata su bagnato/asciutto inferiore alla media, a indicare un compromesso tra aderenza ed efficienza. Il rapporto qualità-prezzo è costantemente positivo, con un prezzo di acquisto competitivo e una buona usura nei test precedenti, a supporto del rapporto costo-km. I risultati su neve si attestano su livelli medio-bassi, con deficit di trazione/frenata, e i parametri di efficienza (resistenza al rotolamento) sono regolarmente tra i peggiori, spesso accompagnati da un'elevata rumorosità in cabina. Nel complesso, è adatto agli automobilisti che danno priorità al controllo del fondo stradale bagnato e al rapporto qualità-prezzo rispetto alla profondità dell'inverno e al risparmio di carburante.
Punti di forza delle prestazioni
-
Prestazioni in caso di pioggia
Forte
Dettagli
- 1° posto nella maneggevolezza sul bagnato nel test AZ 2021
- 3° frenata sul bagnato e 3° maneggevolezza sul bagnato nel 2021 Auto Bild (225/50 R17)
- 2° giro sul bagnato e 3° giro sul bagnato nel test SUV Auto Bild 2022
- 3° aquaplaning consecutivo, 2° aquaplaning curvo nel 2024 ADAC
- 4° comportamento sul bagnato (+0,9%) nel 2024 AutoBild Camper
-
Resistenza all'aquaplaning
Forte
Dettagli
- Secondo caso di aquaplaning consecutivo nel 2019 secondo Auto Bild SUV (235/55 R19)
- Secondo caso di aquaplaning consecutivo nel 2018 secondo Auto Bild (195/65 R15)
- 2° aquaplaning curvo nel 2024 ADAC
- Terzo caso di aquaplaning consecutivo nel 2022 Auto Bild (195/55 R16)
-
Valore e usura
Moderato
Dettagli
- 1° valore (prezzo/1000) in Auto Bild 2018 con forte usura (2/10)
- 4a usura nel 2021 Auto Bild (46012 km) con 4° valore
- 4a usura nel 2020 Auto Bild (67820 km) con 2° valore
- I 3 migliori prezzi in più test (prezzo Tyre Reviews 2022/23 1/10; prezzo TR 2023 3/12)
-
Maneggevolezza/comfort soggettivo (asciutto/bagnato)
Moderato
Dettagli
- Maneggevolezza su asciutto 4/12 e maneggevolezza su bagnato 6/12 nel 2023 TR
- Maneggevolezza su asciutto ripetutamente vicino alla parte anteriore (4/14 nel Camper 2024; 3/18 nell'Auto Bild 2021)
-
Resistenza all'aquaplaning
Forte
in 8 test su 15
Dettagli
-
Comportamento sul bagnato
Forte
in 6 test su 15
Dettagli
- Test pneumatici per tutte le stagioni per minivan/SUV 2024 (2024)
- Test pneumatici per tutte le stagioni ADAC 2024 (2024)
- Recensioni pneumatici 2023 Test pneumatici per tutte le stagioni (2023)
- Test pneumatici per tutte le stagioni SUV Auto Bild 2022 (2022)
- Recensioni pneumatici 2022/23 Test pneumatici per tutte le stagioni (2022)
-
Frenata sulla neve
Forte
in 6 test su 15
Dettagli
- Test pneumatici per tutte le stagioni ADAC 2024 (2024)
- Test pneumatici per tutte le stagioni per minivan/SUV 2024 (2024)
- Test pneumatici per tutte le stagioni Auto Bild 2022 (2022)
- Test pneumatici per tutte le stagioni Auto Bild 2021 (2021)
- Test pneumatici per tutte le stagioni SUV Auto Bild 2020 (2020)
-
Trazione sulla neve
Forte
in 6 test su 15
Dettagli
Debolezze nelle prestazioni
-
Resistenza al rotolamento / Efficienza del carburante
Forte
Dettagli
- Ultimo posto per la resistenza al rotolamento 18/18 nel 2021 Auto Bild (+32,4%)
- Ultimo 13/13 nel 2022 Auto Bild SUV (+16,9%)
- 17/17 nel 2022 Auto Bild (+31,1%)
- 16/12 nel 2020 Auto Bild (+15,9%); 9/10 nel 2022/23 TR (+21,3%)
-
Rumore
Forte
Dettagli
- 13/14 rumore nel Camper 2024 (+3,9%)
- 16/16 rumore nel 2024 ADAC (+2,4%)
- Rumore 14/18 nel 2021 Auto Bild (+2,1%)
- Rumore 11/12 nel 2018 Auto Bild (+5,1%)
-
Prestazioni sulla neve
Moderato
Dettagli
- Trazione sulla neve 14/16 nel 2024 ADAC (+14,6%); frenata sul ghiaccio 12/16 (+13,9%)
- Frenata/trazione sulla neve intorno all'8-14° posto nell'Auto Bild del 2022 (ad esempio, frenata sulla neve 13/17, trazione 14/17)
- Numerosi test SUV con punteggi da medio a bassi sulla neve (2019-2022)
-
Consistenza della frenata su bagnato/asciutto
Moderato
Dettagli
- Frenata sul bagnato 14/16 (+14%) nel 2020 Auto Bild nonostante un'ottima maneggevolezza sul bagnato
- Frenata sul bagnato 12/17 (+19,2%) nel 2022 Auto Bild
- Frenata asciutta spesso medio-bassa (ad esempio, 13/14 nel Camper 2024; 13/18 nell'Auto Bild 2021)
-
Resistenza al rotolamento
Forte
in 6 test su 15
Dettagli
- Recensioni pneumatici 2023 Test pneumatici per tutte le stagioni (2023)
- Recensioni pneumatici 2022/23 Test pneumatici per tutte le stagioni (2022)
- Test pneumatici per tutte le stagioni Auto Bild 2022 (2022)
- Test pneumatici per tutte le stagioni Auto Bild 2021 (2021)
- Test pneumatici per tutte le stagioni SUV Auto Bild 2020 (2020)
-
Comportamento sulla neve
Forte
in 5 test su 15
Dettagli
- Test pneumatici per tutte le stagioni ADAC 2024 (2024)
- Test pneumatici per tutte le stagioni per minivan/SUV 2024 (2024)
- Test pneumatici per tutte le stagioni SUV Auto Bild 2022 (2022)
- Test pneumatici per tutte le stagioni Auto Bild 2022 (2022)
- Test pneumatici per tutte le stagioni Auto Bild 2021 (2021)
- Frenata sul bagnato Forte in 4 test su 15
- Comportamento al limite Forte in 4 test su 15
I proprietari sono d'accordo con i test?
Ogni commento dei tester sul Falken EUROALL SEASON AS210 (15 test) e 27 recensioni dei proprietari sono stati etichettati in base agli aspetti giudicati. Dove entrambi si sono espressi, ecco come si confrontano.
Dove proprietari e tester concordano
- Trazione sulla neve punto di forza in 6 test su 15 5 lo lodano, 1 lo criticano su 27 recensioni · Leggi quelle recensioni
- Resistenza al rotolamento punto debole in 6 test su 15 0 lo lodano, 6 lo criticano su 27 recensioni · Leggi quelle recensioni
- Durata punto di forza in 5 test su 15 7 lo lodano, 0 lo criticano su 27 recensioni · Leggi quelle recensioni
- Aderenza sull'asciutto punto di forza in 1 test su 15 14 lo lodano, 0 lo criticano su 27 recensioni · Leggi quelle recensioni
- Comfort di marcia punto di forza in 1 test su 15 7 lo lodano, 2 lo criticano su 27 recensioni · Leggi quelle recensioni
Sollevato dai proprietari, da nessun test di questo pneumatico
- Rapporto qualità-prezzo nessun test lo menziona 4 lo lodano, 0 lo criticano su 27 recensioni · Leggi quelle recensioni
Segnalato dai tester, non menzionato dai proprietari
- Frenata sulla neve punto di forza in 6 test su 15 nessun proprietario lo menziona
Ogni test, dal più recente 21
Forte = tra i primi 2 del gruppo in quella misura. Debole = gli ultimi 2.
Test pneumatici per tutte le stagioni ADAC 2024
Lo pneumatico Falken EuroAll Season AS210 riceve una valutazione complessiva soddisfacente per la sicurezza di guida. Mostra debolezze principalmente sulle strade invernali e manca di poco una buona valutazione sulle superfici asciutte. Tuttavia, si comporta bene sulle strade bagnate. Su superfici asciutte, lo pneumatico offre un feedback di sterzata soddisfacente con prestazioni al limite, al limite della buona qualità. La sua distanza di frenata è nella media. Su strade bagnate, il Falken eccelle, ottenendo buoni punteggi in tutti i criteri, tra cui frenata, resistenza all'aquaplaning e maneggevolezza, con prestazioni superiori alla media e buone riserve. In condizioni invernali, lo pneumatico ottiene solo un risultato soddisfacente. Mentre ottiene buoni punteggi nella frenata sulla neve, le sue prestazioni in trazione e frenata sul ghiaccio sono soddisfacenti. Tuttavia, la sua maneggevolezza sulla neve è valutata come appena adeguata, con un controllo dello sterzo impreciso e un limite di prestazioni ristretto. Dal punto di vista ambientale, il Falken EuroAll Season AS210 di fabbricazione turca riceve una valutazione soddisfacente. Mentre la sua usura è valutata come buona, il suo chilometraggio previsto è insufficiente. Ha un buon punteggio in termini di efficienza grazie al basso consumo di carburante, ma ha un peso leggermente superiore alla media. Lo pneumatico è criticato per i residui di produzione sui nuovi pneumatici, che hanno un impatto inutilmente sull'ambiente durante l'uso iniziale. .
Recensioni pneumatici 2023 Test pneumatici per tutte le stagioni
Il Falken Euroall Season AS210 si è classificato al 7° posto. Mi è piaciuto questo pneumatico sull'asciutto, anche se non ha dato il massimo feedback, e le sue prestazioni sul bagnato sono state buone, tuttavia non è riuscito a tenere il passo sulla neve e ha avuto la più alta resistenza al rotolamento nei test. Non è un cattivo pneumatico, ma forse è uno pneumatico più adatto a un clima invernale più mite.
Recensioni pneumatici 2022/23 Test pneumatici per tutte le stagioni
Il Falken Euroall Season AS210 si piazza al sesto posto con una prestazione complessiva e un punteggio molto simili al Vredestein, in effetti il Vredestein e il Falken erano così vicini che i loro posti si scambiano in ogni ponderazione del punteggio. Come il Vredestein, era più a suo agio sul bagnato e, come il Vredestein, le sue prestazioni sulla neve non potevano eguagliare i migliori, o anche la media del gruppo. Aveva anche un'elevata resistenza al rotolamento, ma aveva comunque il rumore interno più basso.
Test pneumatici AZ All Season 2021
Ottimi risultati sulla neve, resistenti quando sono bagnati e caldi. Quando la temperatura scende, cala anche la tenuta dell'AS210.
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